本實用新型公開了
新能源汽車性能測試系統(tǒng),其包括:臺架設(shè)備、測量設(shè)備、控制設(shè)備及保障設(shè)備,其中,所述臺架設(shè)備上安裝有被測電機,所述保障設(shè)備連接被測電機,用于控制被測電機工作環(huán)境及溫度;所述測量設(shè)備連接被測電機,用于對被測電機的參數(shù)進行測量;所述控制設(shè)備連接臺架設(shè)備,用于臺架設(shè)備上的被測電機進行控制,所述臺架設(shè)備上設(shè)置有測功機、扭矩傳感器及被測電機,其中,所述測功機連接扭矩傳感器,所述扭矩傳感器連接被測電機。本實用新型的控制系統(tǒng)采用了雙閉環(huán)模式,采用模塊化設(shè)計,降低了維護成本,所有子設(shè)備采用了數(shù)字通訊模式數(shù)據(jù)傳輸及控制指令輸出,保證了系統(tǒng)可靠性。
聲明:
“新能源汽車性能測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)