本發(fā)明公開了一種提高新能源電動(dòng)汽車側(cè)面碰撞安全性能的車輛結(jié)構(gòu),包括承重底盤以及安裝在承重底盤上側(cè)位置的加強(qiáng)鋼架,承重底盤中由兩個(gè)呈對(duì)稱分布的總成縱梁和多個(gè)總成橫梁,總成縱梁和總成橫梁以垂直分布的方式焊接,且兩個(gè)總成縱梁之間以垂直分布的方式分別焊接有前后驅(qū)橫梁、座艙橫梁和活動(dòng)筒,前后驅(qū)橫梁對(duì)應(yīng)在總成縱梁的兩端位置,且每個(gè)前后驅(qū)橫梁的兩端位置均設(shè)置有升降結(jié)構(gòu),座艙橫梁對(duì)應(yīng)在汽車的駕乘艙前座和駕乘艙后座的位置下側(cè)。本發(fā)明在使用過程中,在發(fā)生較大程度的撞擊時(shí),利用撞擊力車輛可以緊急避讓,從而可以防止撞擊力造成車架發(fā)生較大的形變,安全系數(shù)較高。
聲明:
“提高新能源電動(dòng)汽車側(cè)面碰撞安全性能的車輛結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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