本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)電容器、制備方法、
新能源汽車以及無人機(jī),包括:正極
碳纖維、纖維隔離膜、負(fù)極碳纖維以及結(jié)構(gòu)樹脂;所述纖維隔離膜兩側(cè)分別鋪設(shè)所述正極碳纖維和所述負(fù)極碳纖維;所述正極碳纖維、所述纖維隔離膜以及所述負(fù)極碳纖維浸潤(rùn)離子溶液或固態(tài)電解質(zhì)聚合物,所述正極碳纖維、所述纖維隔離膜以及所述負(fù)極碳纖維均固化所述結(jié)構(gòu)樹脂。本發(fā)明可以在實(shí)現(xiàn)最優(yōu)力學(xué)載荷服役性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高功率密度的能量存儲(chǔ)釋放,充分利用材料本征特性從根本上實(shí)現(xiàn)減重加強(qiáng),解決了將電容器元件直接固化進(jìn)入碳纖維復(fù)材內(nèi)部所導(dǎo)致的減重與熱管理需求未得到滿足的問題。
聲明:
“高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)電容器、制備方法、新能源汽車以及無人機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)