本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車CO2熱濕耦合系統(tǒng)。本發(fā)明包括熱濕管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾斫M和電機(jī)電控?zé)峁芾斫M;熱濕管理系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、室內(nèi)加熱器、室外換熱器、中間換熱器、氣液分離器、電池冷卻器、室內(nèi)蒸發(fā)器、除濕換熱器、散熱器,電池?zé)峁芾斫M由電池冷卻器經(jīng)由電子水泵二與板式換熱器連接,板式換熱器由設(shè)置電磁閥五的管路連接回到電池冷卻器,電機(jī)電控?zé)峁芾斫M由散熱器經(jīng)過電磁閥三和電子水泵一通過管路連接至電機(jī)、電控原件。本發(fā)明提出CO2跨臨界熱泵空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)與三電余熱回收一體化整車熱濕耦合系統(tǒng),創(chuàng)新熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)多模式多工況下寬溫閾的高效運(yùn)行。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車CO2熱濕耦合系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)