本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用保險(xiǎn)杠組件,包括保險(xiǎn)杠本體,所述保險(xiǎn)杠本體的內(nèi)側(cè)壁兩側(cè)均固定連接有限位槽,所述限位槽的中部滑動(dòng)接觸有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板的上端中部?jī)蓚?cè)均勻固定連接有若干個(gè)固定塊,所述固定塊靠近活動(dòng)板中部的一側(cè)固定連接有壓縮彈簧,本實(shí)用新型,通過設(shè)置了活動(dòng)板、限位槽、固定板、T型滑槽、T型滑塊、連桿、固定塊、壓縮彈簧、滑套、活動(dòng)桿、安裝板、第一方形塊和第二方形塊等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,當(dāng)保險(xiǎn)杠本體前端的任意位置被撞擊時(shí),所有壓縮彈簧緩沖保險(xiǎn)杠本體局部受到的沖擊力,有效降低局部損傷,當(dāng)保險(xiǎn)杠本體受到的沖擊力較大時(shí),第一方形塊和第二方形塊開始變形緩沖沖擊力,有效降低車體受到的沖擊。
聲明:
“新能源汽車用保險(xiǎn)杠組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)