本發(fā)明涉及一種
新能源汽車生產(chǎn)用輪轂毛刺打磨裝置,包括有底座、定位柱、升降臺(tái)、固定架、氣缸、第一砂輪、第一六角轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu),所述底座一側(cè)固接有定位柱,升降臺(tái)滑動(dòng)式的套裝于定位柱上,固定架固接于底座一側(cè),氣缸固接于固定架一側(cè),其伸縮桿端部與升降臺(tái)一側(cè)固定連接。本發(fā)明通過將輪轂放置在支撐機(jī)構(gòu)上,啟動(dòng)氣缸的伸縮桿伸長,第一六角轉(zhuǎn)軸也就帶動(dòng)第一砂輪向下移動(dòng)與輪轂接觸,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一六角轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),第一六角轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一砂輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)輪轂一側(cè)的毛刺進(jìn)行打磨,如此,無需人手動(dòng)對(duì)輪轂上的毛刺進(jìn)行打磨,比較省力。
聲明:
“新能源汽車生產(chǎn)用輪轂毛刺打磨裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)