本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源車輛檢測方法及系統(tǒng),方法包括:獲取車輛內(nèi)部的第一電路信息及車輛外部的第一環(huán)境感知信息;在車輛靜止?fàn)顟B(tài)及行駛狀態(tài)進(jìn)行電磁干擾測試,分別獲取第一電磁干擾測試結(jié)果及第二電磁干擾測試結(jié)果;獲取第一車輛結(jié)構(gòu)圖并進(jìn)行電磁干擾仿真,獲取電磁干擾仿真結(jié)果;得到電磁干擾最終結(jié)果;獲取第二電路信息及第二環(huán)境感知信息;在車輛靜止?fàn)顟B(tài)及行駛狀態(tài)進(jìn)行抗電磁干擾測試,分別獲取第一抗電磁干擾測試結(jié)果及第二抗電磁干擾測試結(jié)果;獲取第二車輛結(jié)構(gòu)圖并進(jìn)行抗電磁干擾仿真,獲取抗電磁干擾仿真結(jié)果;得到抗電磁干擾最終結(jié)果。提高在電磁兼容測試中測試出的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,可以有效的保證車輛的安全性及可靠性。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源車輛檢測方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)