本發(fā)明實(shí)施例涉及電池充電控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種充電截止電量的獲取和設(shè)置方法、充電管理系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中，云服務(wù)器與充電設(shè)備通信連接，充電設(shè)備與新能源汽車(chē)通信連接，該云服務(wù)器能夠獲取并根據(jù)充電設(shè)備對(duì)新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池的充電請(qǐng)求調(diào)取新能源汽車(chē)的電池歷史數(shù)據(jù)，以計(jì)算得到充電設(shè)備對(duì)動(dòng)力電池的充電截止電量，并將充電截止電量發(fā)送至充電設(shè)備，充電設(shè)備則能夠根據(jù)該充電截止電量對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電和電量監(jiān)測(cè)，本發(fā)明實(shí)施例提供的方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電截止電量的智能化計(jì)算和設(shè)置，能夠有效提高新能源汽車(chē)車(chē)輛用電和充電安全，延長(zhǎng)電池使用壽命，降低用戶行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。