全電輪軸節(jié)能推進系統(tǒng)首先是創(chuàng)新推進及控車系統(tǒng),用組合推進系統(tǒng)取代現(xiàn)有的牽引、傳動系統(tǒng),用電控系統(tǒng)取代現(xiàn)有的人工機械操控系統(tǒng)。把車船行駛過程中輪軸間的動能把它變成電能,讓車、船在行駛中的電源得到有效補充而達到節(jié)能目的。該推進系統(tǒng)是把電動機的定子線圈固定在底盤上,轉(zhuǎn)子鐵心繞組安裝在輪軸上。當給電動機通電后輪軸開始加速轉(zhuǎn)動車船、在加速,當達到預(yù)定速度動能充余時控制系統(tǒng)按需要切斷部份電機電源,電源切斷后轉(zhuǎn)子線圈在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(在做切割磁力線運動)變成發(fā)電機通過充電機或變壓器給電源充電,采用該系統(tǒng)高鐵、地鐵列車電能回收可達90%,
新能源汽車電能回收可達55%。
聲明:
“全電輪軸節(jié)能推進系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)