本發(fā)明公開了一種
加氫站選址智能算法,S1、根據(jù)區(qū)域內(nèi)
氫燃料電池汽車保有量和每座加氫站服務的氫燃料電池汽車數(shù)量,估算所述區(qū)域內(nèi)氫燃料電池汽車加氫站數(shù)量;S2、建立區(qū)域的二維坐標模型,以到加氫站加氫的氫燃料電池汽車路上耗氫量最少為目標模型,求解加氫站坐標位置;S3、采用免疫算法求解所述目標模型,得到加氫站的最優(yōu)布局,即若干個加氫站的位置坐標信息。本發(fā)明以電池汽車保有量、每座加氫站服務的氫燃料電池汽車數(shù)量、氫站建設費用和區(qū)域內(nèi)氫燃料電池汽車流動信息,科學地對區(qū)域內(nèi)加氫站進行選址,從而能對后續(xù)優(yōu)化規(guī)劃氫燃料電池汽車服務選址提供可靠的參考及有效指導,進而推動
新能源汽車行業(yè)積極向前發(fā)展。
聲明:
“加氫站選址智能算法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)