本發(fā)明涉及一種電磁扭桿離合器離合盤(pán)的防干涉削角結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法,該削角結(jié)構(gòu)為離合盤(pán)上在彈性扭桿組件的彈性扭桿擺動(dòng)極限角度處設(shè)置的削角結(jié)構(gòu),削角結(jié)構(gòu)包括削角切削角度、削角切削截面形狀和尺寸,削角切削角度大于或等于扭桿擺動(dòng)極限角度;該設(shè)計(jì)方法包括:(1)彈性扭桿擺動(dòng)極限角度設(shè)計(jì),(2)設(shè)計(jì)離合盤(pán)防干涉削角切削截面形狀,(3)離合盤(pán)防干涉削角的切削角度,(4)設(shè)計(jì)離合盤(pán)防干涉削角截面尺寸。本發(fā)明的防干涉削角結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法,可避免扭桿擺動(dòng)后與離合盤(pán)發(fā)生干涉,將離合盤(pán)上易發(fā)生干涉的部分移除。該切削角設(shè)計(jì)適用于
新能源汽車電磁扭桿雙離合器和電磁扭桿單離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有實(shí)際工程意義。
聲明:
“電磁扭桿離合器離合盤(pán)的防干涉削角結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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