本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種四檔電驅(qū)動汽車的DCT自動變速器傳動系統(tǒng),電動機(jī)的輸入扭矩首先經(jīng)動力輸入軸同步傳導(dǎo)到動力輸入主齒輪,通過切換奇數(shù)檔離合器或偶數(shù)檔離合器,將扭矩傳到奇數(shù)檔軸或偶數(shù)檔軸,奇數(shù)檔軸或偶數(shù)檔軸上的扭矩經(jīng)過各檔位對應(yīng)的齒輪副,再傳到輸出軸,然后通過差速器傳到輪端。該DCT自動變速器傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,能夠充分發(fā)揮電動機(jī)與該傳動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),適合使用電動機(jī)驅(qū)動的汽車使用。
聲明:
“四檔電驅(qū)動汽車的DCT自動變速器傳動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)