本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē),具有電動(dòng)汽車(chē)本體,蓄電池組及其電能轉(zhuǎn)換控制器,其特征在于:所述電動(dòng)汽車(chē)本體上裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和能形成
光伏方陣的
太陽(yáng)能電池;所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝在汽車(chē)本體的前、后兩端和車(chē)輪上;所述太陽(yáng)能電池安裝在電動(dòng)汽車(chē)本體的頂部、車(chē)窗和后擋風(fēng)玻璃上;所述控制器與蓄電池組安裝在汽車(chē)底部,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能電池與蓄電池組、風(fēng)光互補(bǔ)控制器及汽車(chē)電機(jī)電連接。本實(shí)用新型可以節(jié)約能源消耗,解決了
新能源汽車(chē)一次充電行駛距離有限的問(wèn)題,同時(shí)還可大大延長(zhǎng)二次充電間隔時(shí)間。
聲明:
“風(fēng)光互補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)