本實用新型涉及一種電動汽車制動系統(tǒng),屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。包括發(fā)動機、離合器、變速箱、電機、
儲能裝置、傳統(tǒng)的機械制動裝置及其控制器、驅(qū)動橋、減速器、司機制動踏板和整車集成控制器。本實用新型在傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入了再生制動回收,可以保證大限度的回收制動能量,實現(xiàn)了節(jié)能的目的;增加了傳統(tǒng)機械制動裝置的控制器,實現(xiàn)了機械制動與電制動的有效結(jié)合;電機放在變速箱和離合器之后,直接與減速器相連接,保證再生制動不受當(dāng)前擋位和離合器狀態(tài)的限制。
聲明:
“電動汽車制動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)