本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供一種
動(dòng)力電池系統(tǒng)熱管理性能評(píng)價(jià)測(cè)試裝置。該動(dòng)力電池系統(tǒng)熱管理性能評(píng)價(jià)測(cè)試裝置,包括上位機(jī)、充放電測(cè)試儀、環(huán)境箱和冷水機(jī),上位機(jī)分別與充放電測(cè)試儀、環(huán)境箱和冷水機(jī)連接,環(huán)境箱用以放置
電池包,電池包內(nèi)置冷液管路,冷液管路的進(jìn)水口與冷水機(jī)的出水口通過(guò)進(jìn)水管路連接,冷液管路的出水口與冷水機(jī)的回水口通過(guò)回水管路連接,進(jìn)水管路上設(shè)有第一壓力變送器,回水管路上設(shè)有第二壓力變送器,第一壓力變送器和第二壓力變送器分別與上位機(jī)連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包真實(shí)使用環(huán)境的模擬,提高了測(cè)試的靈敏度和準(zhǔn)確性,保證測(cè)試結(jié)果的可靠性。
聲明:
“動(dòng)力電池系統(tǒng)熱管理性能評(píng)價(jià)測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)