本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車
鋰電池極片導(dǎo)引輸送機(jī),包括底板,底板中部安裝有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)對(duì)裁剪過的極片進(jìn)行運(yùn)輸,提高了工作效率,輸送機(jī)構(gòu)的右端安裝有向下傾斜的導(dǎo)引板,輸送機(jī)構(gòu)左端前后兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩塊輔助板,兩塊輔助板的上端安裝在剪切板上,剪切板上安放有極片,裁剪過的極片會(huì)進(jìn)入到剪切板上,輸送機(jī)構(gòu)前后兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),兩個(gè)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)之間安裝有連接板,連接板上下兩端相向安裝有兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu),兩個(gè)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)連接板上的兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行左右移動(dòng),兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)壓緊極片。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)鋰電池極片導(dǎo)引穩(wěn)定輸送的功能,運(yùn)輸過程中極片不會(huì)損傷,極片質(zhì)量好,工作效率高。
聲明:
“電動(dòng)汽車鋰電池極片導(dǎo)引輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)