防爆電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配用工裝 1449     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配用工裝，涉及節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，它包括基座、夾持組件、轉(zhuǎn)軸支撐桿、轉(zhuǎn)子支撐桿以及微調(diào)組件，基座上設(shè)置有導(dǎo)軌，轉(zhuǎn)軸支撐桿滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌上，基座上還設(shè)置有安裝槽，轉(zhuǎn)子支撐桿滑動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)，基座的側(cè)壁上還設(shè)置有第一螺紋通孔，第一螺紋通孔貫穿安裝槽的兩相對(duì)側(cè)壁且與導(dǎo)軌的長方向垂直，微調(diào)組件包括楔形塊和調(diào)節(jié)螺桿，楔形塊滑動(dòng)安裝在安裝槽的底部，調(diào)節(jié)螺桿貫穿楔形塊與第一螺紋孔連接，轉(zhuǎn)子支撐桿的底部呈斜面且與楔形塊的楔形面貼合，轉(zhuǎn)軸支撐桿、轉(zhuǎn)子支撐桿均與夾持組件連接。本實(shí)用新型的有益效果為：將待裝配件夾持好后，向轉(zhuǎn)子支撐桿推動(dòng)轉(zhuǎn)軸支撐桿進(jìn)行裝配，操作簡單方便。

防飛濺泡沫破碎機(jī) 1095     

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本實(shí)用新型公開了一種防飛濺泡沫破碎機(jī)，涉及節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括物料箱，所述物料箱內(nèi)設(shè)置有水平的濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)將所述物料箱分割為上方的破碎室和下方的集料室，所述破碎室內(nèi)安裝有水平設(shè)置的破碎輥，所述破碎輥的的一端伸出所述物料箱與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)連接，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)嵌入所述破碎室的內(nèi)壁，所述集料室的底面設(shè)置有卸料通道，所述集料室的側(cè)壁連通有伸出所述物料箱的抽氣管，所述抽氣管與抽氣機(jī)連通；以解決現(xiàn)有的泡沫破碎機(jī)在進(jìn)行物料破碎的過程中，容易造成物料飛濺同時(shí)破碎不完全的問題。

新型電動(dòng)汽車直流充電樁控制系統(tǒng) 1010     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型電動(dòng)汽車直流充電樁控制系統(tǒng)包括主控制電路，以及分別與主控制電路相連的can總線驅(qū)動(dòng)電路、車載系統(tǒng)供電控制電路、刷卡系統(tǒng)接口電路、功率變換接口電路、充電樁直流充電主回路通斷控制電路和聲音提示電路。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型遵守了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T20234.1?2011及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口》GB/T20234.2?2011的要求，能夠?yàn)榧嫒菰摮潆姌?biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電。

電機(jī)殼打孔定位裝置 848     

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本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)殼打孔定位裝置，涉及節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，它包括底座、打孔導(dǎo)向環(huán)、定位柱、支架、電機(jī)以及第一絲桿，定位柱、支架均安裝在底座上，且定位柱位于支架的一側(cè)，打孔導(dǎo)向環(huán)滑動(dòng)安裝在支架上，且沿支架的豎直方向滑動(dòng)，打孔導(dǎo)向環(huán)位于定位柱正上方，打孔導(dǎo)向環(huán)的軸心線與定位柱的軸心線重合，電機(jī)安裝在支架上，電機(jī)的輸出軸與第一絲桿的動(dòng)力輸入端連接，第一絲桿與打孔導(dǎo)向環(huán)配合，且驅(qū)動(dòng)打孔導(dǎo)向環(huán)滑動(dòng)，打孔導(dǎo)向環(huán)上安裝有夾持電機(jī)殼的夾持組件。本實(shí)用新型的有益效果為：通過定位柱與打孔導(dǎo)向環(huán)對(duì)被打孔件進(jìn)行軸向夾持防止其軸向移動(dòng)，而夾持組件防止了被打孔件的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，夾持牢固、作業(yè)安全。

永磁同步的汽車高效防爆電動(dòng)機(jī) 1120     

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本實(shí)用新型公開了一種永磁同步的汽車高效防爆電動(dòng)機(jī)，涉及節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝有前滾動(dòng)軸承的前端蓋、水冷機(jī)座、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子、安裝有后滾動(dòng)軸承的后端蓋、轉(zhuǎn)軸以及定子繞組，前端蓋、后端蓋分別固定安裝在水冷機(jī)座兩端，前端蓋、后端蓋均與水冷機(jī)座的內(nèi)壁貼合形成隔爆面，前滾動(dòng)軸承、后滾動(dòng)軸承同時(shí)支撐轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有旋轉(zhuǎn)變壓器，后端蓋位于后滾動(dòng)軸承與旋轉(zhuǎn)變壓器之間，后端蓋上設(shè)置有接線盒，旋轉(zhuǎn)變壓器位于接線盒內(nèi)，接線盒與定子繞組連接，水冷機(jī)座側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口、出水口分別位于水冷基座兩端。本實(shí)用新型的有益效果為：水冷機(jī)座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能高效的對(duì)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行散熱，防止電機(jī)過熱而停機(jī)。

血常規(guī)智能分析儀 686     

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本實(shí)用新型涉及一種血常規(guī)智能分析儀，它包括本體，所述的本體的左上部設(shè)置有顯示屏和操作按鍵，所述的本體的左中部設(shè)置有打印機(jī)，所述的本體的左下部設(shè)置有平板，所述的平板的一端設(shè)置有文件夾子，所述的本體的右上部設(shè)置有樣品分析室，所述的本體的右下部設(shè)置有待分析樣品放置槽和已分析樣品放置槽，所述的待分析樣品放置槽和已分析樣品放置槽的槽內(nèi)均設(shè)置有紫外線燈，所述的本體下側(cè)連接有蓄電池基座，所述的蓄電池基座后部連接有連接線，所述的連接線的末端連接有太陽能板；本實(shí)用新型保證了血常規(guī)分析在無菌、無污染條件下進(jìn)行，采用了新能源，方便操作，具有使用方便、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。

移動(dòng)充電車 1043     

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本實(shí)用新型所公開的一種移動(dòng)充電車，車廂的容置腔包括電池放置腔、第一充電腔和第二充電腔，第一充電腔內(nèi)安裝有控制板，第二充電腔內(nèi)安裝有繞線盤，繞線盤上設(shè)置有充電槍插孔，第一充電腔和第二充電腔之間的隔板上設(shè)置有通孔，控制板上的充電線纜經(jīng)通孔進(jìn)入至第二充電腔內(nèi)，控制板上設(shè)置有充電接口，蓄電池放置在電池放置腔內(nèi)，且蓄電池與電池放置腔之間設(shè)置有減震結(jié)構(gòu)，減震結(jié)構(gòu)包括塑料基板和設(shè)于塑料基板上的多個(gè)彈性體，塑料基板固定于電池放置腔內(nèi)壁上，彈性體包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置塑料弧形片。其利用減震結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)當(dāng)充電車在行駛過程中發(fā)生交通事故而出現(xiàn)車廂猛烈撞擊時(shí)進(jìn)行減震緩沖功能，并且對(duì)于充電式新能源汽車應(yīng)急充電提供便利性。

巖棉板噴膠固化裝置 930     

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本實(shí)用新型公開了一種巖棉板噴膠固化裝置，涉及節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括固定的固化下板和上下活動(dòng)的固化上板，固化下板或固化上板沿著物料傳輸方向的兩側(cè)設(shè)置有噴膠裝置，噴膠裝置包括安裝在連接桿側(cè)面的水平設(shè)置的移動(dòng)板，移動(dòng)板的底面安裝有動(dòng)力桿，動(dòng)力桿設(shè)置有第一齒結(jié)構(gòu)，且齒合有動(dòng)力齒，動(dòng)力齒通過轉(zhuǎn)軸與外部支架固定，動(dòng)力齒的寬度大于第一齒結(jié)構(gòu)的寬度，固化上板與固化下板之間設(shè)置有噴膠板，噴膠板的兩端安裝有支撐齒板，支撐齒板與動(dòng)力齒的頂面齒合，動(dòng)力桿設(shè)置在動(dòng)力齒背向固化上板或固化下板的一側(cè)；以解決巖棉板在噴膠后，在移動(dòng)的過程中，及其容易對(duì)巖棉板的噴膠表面造成影響的問題。

巖棉板高效烘干箱 989     

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本實(shí)用新型公開了一種巖棉板高效烘干箱，涉及節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括烘干箱，所述烘干箱的側(cè)面設(shè)置有進(jìn)出口，所述烘干箱的內(nèi)腔底面安裝有電滑軌，所述電滑軌上滑動(dòng)安裝有烘干支架，所述電滑軌的一端從所述進(jìn)出口伸出，且所述烘干箱的所述進(jìn)出口處安裝活動(dòng)安裝有擋蓋，且所述烘干箱與所述進(jìn)出口相對(duì)的一面外壁安裝有伸縮電機(jī)，所述伸縮電機(jī)的伸縮端伸入所述烘干箱且安裝有電磁鐵塊。以解決現(xiàn)有的烘干箱在烘干的過程中，物料因靜置而出現(xiàn)干燥不均勻的問題。

泡沫顆粒冷卻打散機(jī) 1174     

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本實(shí)用新型公開了一種泡沫顆粒冷卻打散機(jī)，涉及節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括設(shè)置有頂蓋的打散箱，所述打散箱的側(cè)壁連通有第一進(jìn)氣管，所述第一進(jìn)氣管的軸線水平設(shè)置，且所述第一進(jìn)氣管的軸線與所述打散箱的軸線錯(cuò)開設(shè)置，所述打散箱的下側(cè)連通有第二進(jìn)氣管，所述第二進(jìn)氣管的軸線朝向所述頂蓋設(shè)置，所述頂蓋上連通有進(jìn)料管，所述頂蓋上設(shè)置連通有帶有濾網(wǎng)的排氣通道，所述第一進(jìn)氣管與所述第二進(jìn)氣管分別連通第一供氣泵和第二供氣泵；以解決如何完全避免泡沫顆粒被攪拌軸損壞是提高打散機(jī)的工作效果，提高成品質(zhì)量亟待解決的問題。

懸掛式林業(yè)用害蟲誘捕裝置 797     

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一種懸掛式林業(yè)用害蟲誘捕裝置，本實(shí)用新型涉及林業(yè)技術(shù)領(lǐng)域；錐形蓋的下表面的邊緣固定有若干個(gè)一號(hào)桿；相鄰的兩個(gè)一號(hào)桿之間鋪設(shè)并固定有太陽能組件；位于一號(hào)隔板下方的一號(hào)箱的內(nèi)壁上固定有二號(hào)隔板；二號(hào)隔板上固定有電機(jī)；電機(jī)的輸出軸貫穿二號(hào)隔板后，與三號(hào)桿固定連接，且三號(hào)桿上套設(shè)并固定有一號(hào)傳動(dòng)齒輪；三號(hào)桿的下端固定有二號(hào)風(fēng)扇；一號(hào)傳動(dòng)齒輪的側(cè)面嚙合設(shè)置有若干個(gè)二號(hào)傳動(dòng)齒輪；二號(hào)傳動(dòng)齒輪的一側(cè)固定有二號(hào)桿，且二號(hào)桿的另一端固定有一號(hào)風(fēng)扇；一號(hào)箱的外側(cè)壁上固定有若干個(gè)殺蟲燈；其可以充分的將害蟲進(jìn)行誘捕和滅殺；此外，采用太陽能這等新能源更為環(huán)保，操作便捷。

巖棉板高效烘干用支架 1116     

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本實(shí)用新型公開了一種巖棉板高效烘干用支架，涉及節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括基板，基板兩端安裝有豎直的支架，基板的頂面鉸接有至少兩塊向上延伸的轉(zhuǎn)動(dòng)板，轉(zhuǎn)動(dòng)板的表面覆蓋安裝有若干錐形支撐柱，轉(zhuǎn)動(dòng)板的側(cè)面設(shè)置有貫穿的活動(dòng)通道，活動(dòng)通道的貫穿方向與轉(zhuǎn)動(dòng)板的鉸接軸線平行，活動(dòng)通道內(nèi)滑動(dòng)安裝有兩端伸出的移動(dòng)桿，移動(dòng)桿的兩端均鉸接在水平設(shè)置的拉動(dòng)桿上，支架上設(shè)置有限位塊，拉動(dòng)桿的兩端滑動(dòng)穿過限位塊并與伸縮電機(jī)的伸縮端連接；以解決巖棉板與支架接觸的部位的干燥程度相較于其他暴露在外的部分干燥效果會(huì)相對(duì)較差，從而出現(xiàn)干燥結(jié)果不均勻，影響成品質(zhì)量的問題。

防爆電機(jī)轉(zhuǎn)軸毛坯輸送裝置 961     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆電機(jī)轉(zhuǎn)軸毛坯輸送裝置，涉及節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)軌、放置臺(tái)、物料箱以及取料組件，放置臺(tái)與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，物料箱、取料組件均安裝在放置臺(tái)上，物料箱靠近取料組件的側(cè)壁上設(shè)置有出料口，取料組件從出料口取料，取料組件包括電機(jī)、傳動(dòng)輥、皮帶、若干送料板以及支架，支架安裝在放置臺(tái)上，傳動(dòng)輥數(shù)量為兩根，一根傳動(dòng)輥安裝在支架上，另一根安裝在放置臺(tái)上且靠近出料口，皮帶繞裝在傳動(dòng)輥上，送料板均勻安裝在皮帶上，電機(jī)安裝在支架上，電機(jī)的輸出軸與支架上的傳動(dòng)輥的動(dòng)力輸入端連接。本實(shí)用新型的有益效果為：在放置臺(tái)上設(shè)置物料箱且通過取料組件取料，即保證了運(yùn)輸安全又減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

節(jié)能散熱器 963     

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本實(shí)用新型涉及新能源領(lǐng)域，具體的公開了一種節(jié)能散熱器，包括散熱殼體、散熱片、分流器、進(jìn)水管和出水管；所述進(jìn)水管和出水管上均連通有分流器，上下兩個(gè)分流器通過與每個(gè)散熱片對(duì)應(yīng)的分流散熱管連通；分流散熱管沿散熱片的外端側(cè)壁上固定，貼合在散熱片的外端上，分流散熱管與散熱片的材質(zhì)相同。所述分流器包括有外殼體、內(nèi)殼體、分流腔、分流孔和連通孔。本實(shí)用新型通過分流器將進(jìn)入的熱水分流到不同的分流散熱管內(nèi)，分流散熱管與散熱片接觸，為散熱片的外端散熱，快速提高其溫度，提高換熱效率；分流器流出的水緩慢的進(jìn)入到分流散熱管內(nèi)，并且在分流散熱管內(nèi)設(shè)置折流板，使熱水的熱量充分的與管壁接觸進(jìn)行換熱。

高層建筑的發(fā)電裝置 968     

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本實(shí)用新型涉及一種高層建筑的發(fā)電裝置，包括防雨罩、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能電池組件、風(fēng)力發(fā)電充電控制器、太陽能充電控制器、蓄電池組I、蓄電池組II和逆變器，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置在高層建筑的頂層通風(fēng)口，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過風(fēng)力發(fā)電充電控制器連接蓄電池組I，所述防雨罩設(shè)置在高層建筑的頂層通風(fēng)口上方，防雨罩表面設(shè)置太陽能電池組件，太陽能電池組件通過太陽能充電控制器連接蓄電池組II，蓄電池組I和蓄電池組II分別與逆變器相連接。該裝置解決了單獨(dú)使用新能源發(fā)電系統(tǒng)受自然因素的制約，同時(shí)給高層建筑內(nèi)居民帶來方便。

基于區(qū)塊鏈的計(jì)費(fèi)充電樁 1219     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于區(qū)塊鏈的計(jì)費(fèi)充電樁，屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，該基于區(qū)塊鏈的計(jì)費(fèi)充電樁包括隔斷充電組件和側(cè)圍隔斷組件。當(dāng)充電區(qū)域起火時(shí)，充電樁進(jìn)行斷電保護(hù)，并通過區(qū)域鏈平臺(tái)遠(yuǎn)程對(duì)運(yùn)營商和客戶進(jìn)行提醒。通過門簾隔板對(duì)車輛和充電樁區(qū)域進(jìn)行防火隔斷，配合門簾液壓缸控制上隔板下落和下隔板閉合，通過上隔板開槽避讓充電線纜，實(shí)現(xiàn)充電車輛和充電樁的防火隔斷。通過側(cè)圍電機(jī)控制側(cè)圍隔板的展開，對(duì)相鄰充電車輛進(jìn)行防火隔熱處理。消防人員可站立在防火隔板外對(duì)充電車輛和充電樁進(jìn)行滅火操作，減少了爆燃對(duì)消防人員的傷害，減少新能源車輛充電過程中發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生蔓延現(xiàn)象，降低電池燃燒濺射爆燃對(duì)周邊人員安全財(cái)產(chǎn)損失。

戶外防水充電槍 1001     

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本發(fā)明涉及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種戶外防水充電槍，包括充電槍主體，所述充電槍主體的內(nèi)腔底端接入充電電線和電磁電線，所述充電槍主體的一端固定連接有充電接頭，所述充電槍主體的同一端固定連接有密封圈，所述充電槍主體的同一端開設(shè)有磁力腔，所述磁力腔內(nèi)固定套接有電磁線圈。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)的密封圈，使充電槍插入汽車充電口后，密封圈能貼合在汽車表面，防止雨水進(jìn)入并接觸充電接頭與充電口，同時(shí)，通過圓筒鐵塊、擠壓塊和傳動(dòng)桿，使圓筒鐵塊在下雨時(shí)接通電磁線圈的電路，從而使圓筒鐵塊變?yōu)殡姶盆F吸附汽車表面，使密封圈壓實(shí)汽車表面，避免大雨導(dǎo)致密封圈失效的情況。

鈦鋰子車輪發(fā)電機(jī) 1042     

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發(fā)明公開了一種鈦鋰子車輪發(fā)電機(jī)，包括所述車輪發(fā)電機(jī)與車輛的車輪同軸相接，當(dāng)所述車輛的車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述車輪發(fā)電機(jī)內(nèi)的發(fā)電機(jī)械，使所述車輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能；所述車輪發(fā)電機(jī)的輸出端與車輛的蓄電裝置電性連接，用于輸出轉(zhuǎn)化為所述車輛攜帶的電能。本發(fā)明利用鈦鋰子車輪發(fā)電機(jī)，能夠適用于新能源汽車、電動(dòng)車、電車、電動(dòng)自行車等種類多樣、型號(hào)豐富的車輛，有效提高車輛續(xù)航能力，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行過程中即可充電，具有充電快速方便的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣。

適用于市政及生活場所的綜合化照明路燈 1047     

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本實(shí)用新型公開了一種適用于市政及生活場所的綜合化照明路燈，燈桿分為下部的棱柱與上部的圓柱；棱柱的外周面自下而上依次安裝有新能源供給器、信息采集器和信號(hào)收發(fā)器，棱柱的內(nèi)腔中設(shè)置有MCU主控制器，MCU主控制器連接且控制新能源供給器、信息采集器和信號(hào)收發(fā)器協(xié)調(diào)工作；圓柱的外周安裝有燈臂，燈臂的分叉部上設(shè)置有噴霧器和照明燈，噴霧器與市政及生活場所的供水連通，MCU主控制器連接且控制噴霧器和照明燈協(xié)調(diào)工作。該綜合化照明路燈在起到照明的基本功能之外，利用市政建設(shè)基礎(chǔ)和路燈的自身燈桿基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)置新能源供給器、信息采集器、信號(hào)收發(fā)器和噴霧器，實(shí)現(xiàn)供電充電以及噴霧降塵功能，一燈多用，提高路燈的綜合使用效果和利用效率。

新能源汽車用熱量管理電池盒 677     

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本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車用熱量管理電池盒，包括盒體、盒蓋，盒蓋與盒體相蓋合并通過螺釘連接固定，盒體的前側(cè)壁和后側(cè)壁上均開設(shè)有多個(gè)條形通風(fēng)口，盒體底部設(shè)有一前一后兩排立柱，位于前排立柱與盒體的前側(cè)壁間以及位于后排立柱與盒體的后側(cè)壁間封閉安裝一塊可上下移動(dòng)的格柵板，格柵板的頂部安裝有鑄鐵塊，盒體中安裝有一排具有通風(fēng)孔的電池倉，電池倉上安裝有一塊隔板，隔板上位于每塊鑄鐵塊的上方開設(shè)一個(gè)電磁鐵安裝孔，每個(gè)電磁鐵安裝孔中安裝一個(gè)電磁鐵，電磁鐵通過電線連接有溫控開關(guān)，電磁鐵、溫控開關(guān)和裝在電池倉中的電池間形成供電回路。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠?qū)畜w內(nèi)電池散發(fā)的熱量進(jìn)行管理，促進(jìn)電池的放電反應(yīng)。

新能源電動(dòng)汽車充電樁充電費(fèi)用非接觸式刷卡結(jié)算裝置 924     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)汽車充電樁充電費(fèi)用非接觸式刷卡結(jié)算裝置，其特征在于：包括主控制電路，所述主控制電路分別連接射頻卡讀寫電路、與電量計(jì)量模塊連接的RS485接口電路、與電動(dòng)汽車充電樁中的主控制器或上位機(jī)連接的RS232接口電路。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)非接觸式智能卡的快速讀寫，用戶刷卡方便快捷；便于與任何遵循RS484通信協(xié)議的電能計(jì)量模塊電能消費(fèi)數(shù)據(jù)的讀取和費(fèi)用核算，便于與遵循RS232通信協(xié)議的計(jì)算機(jī)或其他控制器之間實(shí)現(xiàn)信息交換，具有通用性，便于與電動(dòng)汽車充電樁的集成；本實(shí)用新型自成模塊，還可用于其它非接觸式智能卡消費(fèi)的場合，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和靈活性。

新能源汽車鋁合金電池托盤托架 827     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車鋁合金電池托盤托架，包括電池托盤和托盤托架，所述電池托盤內(nèi)設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋，所述電池托盤底部設(shè)有托盤托架，所述托盤托架上開設(shè)有多個(gè)輕量化孔隙，形成多孔結(jié)構(gòu)，所述輕量化孔隙的大小不一，其大小由所在部位受力強(qiáng)度決定；所述托盤托架側(cè)面設(shè)有固定支架，所述托盤托架、輕量化孔隙、固定支架為3D打印一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：在保證強(qiáng)度和安全性能的前提下盡可能地降低整備重量并保證制造成本在合理范圍內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)安全性和經(jīng)濟(jì)性的兼顧統(tǒng)一。設(shè)計(jì)輕量化孔隙，采用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)經(jīng)合理的設(shè)置參數(shù)可使得零件在滿足高強(qiáng)高韌、可焊接、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和可批量生產(chǎn)的前提下盡可能減輕重量。

新能源智能割草機(jī) 840     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源智能割草機(jī)，具體涉及割草機(jī)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述固定塊的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)有升降桿，所述升降桿的頂部固定安裝有橫桿，所述橫桿的底部設(shè)有固定框，所述固定框的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定安裝有固定板，所述固定板的底面固定安裝有切割刀。本實(shí)用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)使提升套作升降運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降桿在固定塊內(nèi)升降，兩個(gè)升降桿升降帶動(dòng)橫桿升降，從而實(shí)現(xiàn)切割刀高度的可調(diào)節(jié)功能，提高了割草機(jī)的實(shí)用性。

方便加料的新能源生物肥的制備裝置 675     

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本實(shí)用新型公開了一種方便加料的新能源生物肥的制備裝置，發(fā)酵罐一端安裝有送料組件，安裝槽頂端開設(shè)有進(jìn)料口，送料圈頂端中部貫穿安裝有儲(chǔ)料管，蓋板兩側(cè)靠近儲(chǔ)料管內(nèi)壁位置處焊接有擋板，齒圈中部嚙合有主動(dòng)齒輪，發(fā)酵罐中部位于安裝槽位置處焊接有支撐架，發(fā)酵罐底面一端焊接有固定支撐座，發(fā)酵罐靠近端蓋頂面一端位置處設(shè)置有輸液組件，滑動(dòng)口頂端焊接有封閉管，活動(dòng)管位于封閉管內(nèi)部一端位置處安裝有噴頭，本實(shí)用新型電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)送料圈轉(zhuǎn)動(dòng)，使得儲(chǔ)料管位置下降，打開蓋板，此時(shí)儲(chǔ)料管位置降低，方便添加原料，再通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)料管移動(dòng)直至變?yōu)樨Q直狀態(tài)，原料落入至發(fā)酵罐內(nèi)，原料添加方便，省時(shí)省力。

新能源農(nóng)業(yè)栽種箱 851     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源農(nóng)業(yè)栽種箱，涉及新能源栽種箱技術(shù)領(lǐng)域。包括箱體，所述箱體的上端靠近一側(cè)的位置通過支撐桿固定安裝有太陽能板，所述太陽能板的下方設(shè)置有與箱體固定連接的蓄電池，蓄電池的上端設(shè)置有逆變器，所述箱體的上端靠近另一側(cè)的位置開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有濾筒，所述濾筒的上端固定安裝有四個(gè)擋片。本實(shí)用新型中，便于使用者根據(jù)植物生長的密度放置種植盆，并根據(jù)植物的生長高度調(diào)節(jié)隔板的水平高度，從而有利于植物的生長，通過收集雨水并用雨水噴淋以及太陽能板的光能轉(zhuǎn)化為電能，從而能夠使該農(nóng)業(yè)栽種箱更加環(huán)保，并且通過濾筒對(duì)雨水進(jìn)行過濾可避免噴淋管堵塞。

新能源電動(dòng)車充電樁插接結(jié)構(gòu) 913     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)車充電樁插接結(jié)構(gòu)，涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為包括插頭，所述插頭位于充電樁的一側(cè)，所述充電樁的一側(cè)設(shè)置有充電口，所述充電口的內(nèi)壁固定連接充電座，所述插頭位于充電口的內(nèi)部，所述充電口的下表面固定連接有外殼，所述外殼的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿。該新能源電動(dòng)車充電樁插接結(jié)構(gòu)，通過卡塊和卡槽的配合設(shè)置，在使用的過程中可以在進(jìn)行充電時(shí)候，將拉動(dòng)滑動(dòng)桿向兩端進(jìn)行移動(dòng)，然后將插頭插進(jìn)充電口，同時(shí)通過彈簧的回彈力帶動(dòng)滑動(dòng)桿和卡塊卡進(jìn)卡槽內(nèi)，對(duì)插頭進(jìn)行固定，同時(shí)取出時(shí)，只要拉動(dòng)滑動(dòng)桿帶動(dòng)卡塊向兩端進(jìn)行移動(dòng)，將卡塊從卡槽內(nèi)取出，然后拔出插頭，從而起到了固定的作用。

新能源汽車用電源拆卸維修工具 968     

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本實(shí)用新型屬于新能源汽車領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車用電源拆卸維修工具，本發(fā)明防止電解液流到地面上，從而導(dǎo)致地面十分滑，有可能使得維修人員摔倒；一種新能源汽車用電源拆卸維修工具通過底板和固定安裝在底板四周的擋板相配合實(shí)現(xiàn)放置在底板上的新能源電池中的電解液在維修的過程中只能流到底板上，然后電解液通過設(shè)置在底板上的流液孔流到儲(chǔ)液腔中，儲(chǔ)液腔中的電解液通過收集孔流到收集桶中，從而防止從而電解液流到地面上，從而導(dǎo)致地面十分滑，有可能使得維修人員摔倒。

新能源汽車充電車位監(jiān)視報(bào)警裝置及充電方法 1123     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車充電車位監(jiān)視報(bào)警裝置及充電方法，包括殼體，殼體的上表面固定連接有固定臺(tái)，固定臺(tái)的上表面固定連接有聲光報(bào)警器，殼門的表面設(shè)置有計(jì)費(fèi)器，計(jì)費(fèi)器的表面設(shè)置有顯示屏和掃碼口，當(dāng)新能源汽車充電車位通過雷達(dá)或視頻監(jiān)控設(shè)備檢測(cè)到有車輛進(jìn)入停車位，激發(fā)聲光報(bào)警發(fā)出提示信息，提示車主本車位為新能源汽車充電專用車位，當(dāng)來車為燃油汽車或非有充電需求的新能源汽車時(shí)，聲光報(bào)警提示其請(qǐng)主動(dòng)駛離；當(dāng)新能源汽車充電結(jié)束前、結(jié)束后的特定時(shí)間段再次提示車主在充電結(jié)束后駛離新能源汽車充電車，并對(duì)不在規(guī)定時(shí)限內(nèi)駛離的車輛進(jìn)行警告、收取車位占用費(fèi)、處罰。