家用醫(yī)療護理輔助移動洗浴轉(zhuǎn)移車 1047     

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本實用新型屬于社區(qū)護理輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種家用醫(yī)療護理輔助移動洗浴轉(zhuǎn)移車，包括車體，車體頂部裝有換氣扇和置頂空調(diào)，所述車體的頂部設(shè)置有備用固定架，車底設(shè)置一邊為廢水收集箱，另一邊設(shè)置有進水管和出水管；車體上設(shè)置有新能源充電口、外來用水入水口和排水口；車體后開門下方地板設(shè)置電動升降臺，電動升降臺通過鏈接扣連接有輪椅；車體前內(nèi)壁設(shè)置有隔斷觀察窗、通訊設(shè)備、溫度調(diào)節(jié)面板及換氣窗控制面板，溫度調(diào)節(jié)面板、換氣窗控制面板和通訊設(shè)備位于隔斷觀察窗的下方；車體內(nèi)左右側(cè)壁靠近隔斷觀察窗分別設(shè)置有體檢護理室和置物柜；車體內(nèi)左側(cè)壁靠近體檢護理室設(shè)置有洗手臺、熱水器和冷熱水蓄水槽。

輕質(zhì)鋁合金絲導(dǎo)體耐高溫電纜 757     

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本實用新型公開了一種輕質(zhì)鋁合金絲導(dǎo)體耐高溫電纜，屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域。所述的鋁合金絲導(dǎo)體外部設(shè)置有絲綿包帶層，且絲綿包帶層外部設(shè)置有絕緣層，所述的絕緣層外部設(shè)置有聚酯隔離帶，且聚酯隔離帶外部設(shè)置有金屬屏蔽層，所述的金屬屏蔽層外部設(shè)置有雙面鋁塑復(fù)合帶，該輕質(zhì)鋁合金絲導(dǎo)體耐高溫電纜用途廣泛，抗拉強度和延伸率、熱膨脹系數(shù)、連接性能、自重承載力強、防腐蝕性能、柔韌性好導(dǎo)電性能好，耐拖曳，耐卷繞，抗斷線，耐候耐高溫，廣泛應(yīng)用于需要工業(yè)自動化系統(tǒng)，新能源電動汽車高壓傳輸大電流抗過載，耐撕裂確保電路安全，降低運行故障，是現(xiàn)代智能機器人及軍工精密儀器設(shè)備的必選，其市場前景寬闊。

微型電機零件外殼的成型模具 1075     

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本實用新型公開一種微型電機零件外殼的成型模具，涉及新能源汽車領(lǐng)域。該微型電機零件外殼的成型模具包括工作臺、上模體和下模體，工作臺的上表面固定連接有四個連接桿，工作臺的正面開設(shè)有連接槽，上模體與四個連接桿滑動連接，上模體的下表面開設(shè)有上模腔，上模體的上表面固定連接有外接桿，下模體滑動連接在連接槽內(nèi)，下模體的上表面開設(shè)有下模腔，下模體的正面通過兩個連桿固定連接有把手。該微型電機零件外殼的成型模具具有能夠更安全地取出在上模腔和下模腔內(nèi)成型的密封圈的功能。

抑制藍(lán)藻生長綜合治理污染水質(zhì)的方法 1022     

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本發(fā)明屬于環(huán)境治理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種抑制藍(lán)藻生長綜合治理污染水質(zhì)的方法。該方法包括:在受污染的水域上,用浮標(biāo)式圍欄圈成“蓮池”,將“蓮池”拋錨固定在水面上,在“蓮池”中種養(yǎng)水葫蘆;控制水葫蘆繁殖數(shù)量,及時打撈“相對過?！钡乃J;將打撈“相對過?！钡乃J,可用于新增“蓮池”種養(yǎng)繁殖,也可經(jīng)厭氧發(fā)酵生產(chǎn)沼氣,作為新能源原料。本發(fā)明是一種成本低廉、節(jié)約能源、運轉(zhuǎn)成本低、再生容易、效益較高的簡便可行方法,富有推廣應(yīng)用價值。

基于技術(shù)服務(wù)的實時監(jiān)控管理裝置 915     

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本實用新型提供一種基于技術(shù)服務(wù)的實時監(jiān)控管理裝置，包括太陽能光伏板、蓄電池、LED燈、氣缸一、電動清潔刷、烘干機、氣缸二、圓形底座、連接桿二、轉(zhuǎn)軸以及背光鏡，蓄電池通過電線分別與太陽能光伏板以及LED燈相連接，該設(shè)計提高了新能源的利用率，氣缸一上端連接電動清潔刷，電動清潔刷上側(cè)設(shè)置烘干機，烘干機通過固定桿與電動清潔刷相連接，該設(shè)計可對監(jiān)控主體進行清洗，氣缸二裝配在圓形底座上端，圓形底座右端固定連接桿二，連接桿二右端裝配轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸右端連接背光鏡，氣缸二右端安裝背光鏡，該設(shè)計可對監(jiān)控死角進行監(jiān)控，本實用新型使用方便，便于操作，提高了新能源的利用率，可進行清洗，可監(jiān)控死角，穩(wěn)定性好，可靠性高。

提高沼氣發(fā)酵原料產(chǎn)氣率的方法 973     

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本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)新能源、環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用植物源接種物提高沼氣發(fā)酵原料產(chǎn)氣率的方法。所述方法包括:制備植物源接種物:植物源接種物的原料包括水葫蘆干基、EM菌和沼液,其中,水葫蘆干基來自打撈江河的水葫蘆經(jīng)切碎、曬干所得;取發(fā)酵池沼液加溫至23℃-25℃,倒入EM菌拌勻,投入水葫蘆干基,在23℃-25℃的環(huán)境中浸泡24小時,得植物源接種物,然后將植物源接種物與發(fā)酵原料一并投入沼氣發(fā)酵池內(nèi);沼氣發(fā)酵池的溫度為大于或等于23℃。本發(fā)明,能使沼氣發(fā)酵原料提高單位產(chǎn)氣率3-5倍,既提高沼氣和沼氣池的利用率,也提高沼氣工程的經(jīng)濟效益,有利于發(fā)展沼氣工程建設(shè)。

污水處理設(shè)備 1012     

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本實用新型公開了一種污水處理設(shè)備，包括處理槽、超濾裝置、鼓風(fēng)機、新能源發(fā)電裝置和管道式風(fēng)力發(fā)電機；超濾裝置分別連接PH調(diào)節(jié)池和污水出水口；鼓風(fēng)機通過連通管道連接接觸好氧池；新能源發(fā)電裝置的供電端連接污水處理設(shè)備的電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)用于為污水處理設(shè)備供電并控制污水處理設(shè)備運轉(zhuǎn)；管道式風(fēng)力發(fā)電機設(shè)置于鼓風(fēng)機與接觸好氧池之間的連通管道中，管道式風(fēng)力發(fā)電機的供電端連接電控系統(tǒng)。通過新能源發(fā)電裝置進行發(fā)電，并為污水處理設(shè)備進行供電，從長遠(yuǎn)來看，減少了運營成本，實現(xiàn)了自供電，且減少了市電的使用，有利于保護環(huán)境。

提高新能源燃料燃燒率和穩(wěn)定性系統(tǒng)儲存裝置 757     

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本發(fā)明提供了一種提高新（舊）能源燃料燃燒效率和穩(wěn)定性系統(tǒng)儲存裝置，該裝置適應(yīng)所有液體燃料車輛及所有中大型、超大型、體燃料發(fā)動機等，提高燃料燃燒率和燃燒穩(wěn)定性。

新能源汽車電機輸入用高速油封 1237     

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本實用新型涉及一種新能源汽車電機輸入用高速油封，包括橡膠骨架、油封骨架、密封唇和油封彈簧，密封唇的前唇角為45±5°，密封唇的后唇角為25±5°；密封唇的副唇前角為40±5°，密封唇的副唇后角為45±5°；密封唇的切唇深度為1.5±0.2?mm，密封唇的腰部厚度為1.2±0.1?mm；密封唇的后斜面設(shè)置有單向回流線，回流線的回流角為70±20°，回流線的深度為0.04~0.12mm。具有能夠保持油封本身形狀、跟隨性能優(yōu)良、密封效果較好的優(yōu)點，適用于高速油封。

便于對接的新能源輸電電纜 1132     

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本實用新型公開了一種便于對接的新能源輸電電纜，涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體包括有第一電纜芯和第二電纜芯，所述第一電纜芯和第二電纜芯相適配，所述第一電纜芯和第二電纜芯表面分別固定連接有第一外殼和第二外殼，所述第二外殼與第一外殼表面均設(shè)有凹槽，所述第二外殼和第一外殼凹槽上下分別活動連接有第一定位圈和第二定位圈，所述第一外殼和第二外殼內(nèi)部均固定連接有擋水板；本實用新型通過第一外殼表面凹槽與第二定位圈連接在一起，避免第一定位圈和第二定位圈在第一外殼表面滑移，也從將第一電纜芯和第二電纜芯固定，并且利用擋水板等多層結(jié)構(gòu)將接縫遠(yuǎn)離外界雨水，解決了電纜插接接縫大可能漏水和電纜斷開移位的問題。

新能源汽車玻璃及紗窗升降器 1115     

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本發(fā)明公開了車用配件技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車玻璃及紗窗升降器，包括薄鋼板，薄鋼板的頂部兩側(cè)固定膠粘有塑料軌，塑料軌的內(nèi)腔前后分別滑動插接有車窗玻璃和遮陽網(wǎng)板，車窗玻璃和遮陽網(wǎng)板的底部中央均固定有推塊，薄鋼板的表面下方焊接有L型托板，L型托板的前表面貫穿固定有正反轉(zhuǎn)伺服電機，L型托板的后側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩組雙段轉(zhuǎn)動連桿，兩組雙段轉(zhuǎn)動連桿的頂部分別與兩組推塊轉(zhuǎn)動連接，該裝置利用調(diào)整接頭連接電機與車窗玻璃和遮陽網(wǎng)板之間的連接裝置，可以獨自操作，同時利用一個電機作為動力源，結(jié)構(gòu)緊湊，減少了設(shè)備整體重量，便于車輛輕量化。

新能源汽車懸架臂壓裝機構(gòu) 795     

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本實用新型涉及一種新能源汽車懸架臂壓裝機構(gòu)，包括工作臺，工作臺的上部安裝壓裝驅(qū)動部，壓裝驅(qū)動部的下方安裝載具一，壓裝驅(qū)動部的左部還固定安裝壓緊驅(qū)動部，壓緊驅(qū)動部的下方安裝支撐基座；工作臺的上部左側(cè)安裝推入驅(qū)動部，推入驅(qū)動部和支撐基座之間還安裝有輔助基座，工件懸架臂放置在載具一、支撐基座和輔助基座上部，工作臺的底部安裝水平支架，水平支架的上部左側(cè)安裝輔助驅(qū)動部，輔助驅(qū)動部的工作端與擺動桿的下端樞接，擺動桿的中部與轉(zhuǎn)動組件中的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，輔助驅(qū)動部工作驅(qū)動擺動桿擺動，以對懸架臂的一角進行限位；本實用新型實現(xiàn)懸架臂與兩個襯套的壓裝作業(yè)，作業(yè)效率高，無需人工翻轉(zhuǎn)懸架臂，具有良好的市場應(yīng)用價值。

帶有連接結(jié)構(gòu)的新能源汽車電池組支架 1086     

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本實用新型公開了一種帶有連接結(jié)構(gòu)的新能源汽車電池組支架，包括第二支架，所述第二支架頂部設(shè)置有第一支架，所述第一支架與第二支架表面四個拐角處分別固定有第一側(cè)板與第二側(cè)板，所述第一側(cè)板端面固定有連接塊，所述第二側(cè)板端面開設(shè)有連接槽，所述第二側(cè)板兩側(cè)分別固定有第一側(cè)架與第二側(cè)架；本實用新型通過設(shè)計的第一側(cè)家和第二側(cè)架，位于第二側(cè)板的兩側(cè)，進而對插入連接槽內(nèi)部的連接塊實現(xiàn)限位，避免其發(fā)生左右平移脫落，通過設(shè)計的固定塊，固定塊卡入到連接塊的固定槽內(nèi)，進而將兩個支架相互連接在一起，使其不會發(fā)生分離，增加本實用新型的組裝牢固性。

高強度低質(zhì)量的新能源電池保護設(shè)備 861     

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本發(fā)明屬于新能源汽車電池領(lǐng)域，尤其涉及一種高強度低質(zhì)量的新能源電池保護設(shè)備，它包括框架、電池模塊、軸A、齒條A、伸縮桿A、彈簧A、勾套、彈簧D、隔板、差速器、滑座A、彈簧G，其中長寬相等的框架的水平對角線與汽車行進方向呈45度夾角；框架內(nèi)四角處沿其水平對角線方向水平滑動有四個長寬相等且與框架四邊一一對應(yīng)平行的電池模塊；本發(fā)明中的電池模塊無論在汽車直線運動還是突然變向運動時只沿單線方向進行單自由度的緩沖，從而實現(xiàn)傳統(tǒng)電動汽車中電池兩個自由度的緩沖效果，結(jié)構(gòu)簡單且質(zhì)量較輕。

新能源村鎮(zhèn)污水處理系統(tǒng) 779     

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本實用新型提供一種新能源村鎮(zhèn)污水處理系統(tǒng)，主要包括污水依次流向的集水池，調(diào)節(jié)池，平流沉砂池，厭氧池，缺氧池，好氧池，膜池，清水池，計量槽，所述集水池中配置有粗格柵渠，平流沉砂池前端配置有細(xì)格柵渠，后端配置有膜格柵渠，平流沉砂池底部對接分離器，還具有污泥泵自好氧池與膜池中抽取污泥至污泥脫水機中脫水，污泥脫水機排出的污泥進入污泥池中，集水池與污泥池上部加蓋密封且設(shè)有引氣管，引氣管通過風(fēng)機連接離子除臭機。本實用新型對系統(tǒng)中的部分機構(gòu)進行適應(yīng)性改造，采用新能源供電，各類機構(gòu)管道引導(dǎo)合理布置，對分離的廢物進行有效處理，廢料能夠妥善排放，其效率高，治理效果佳。

新能源電池保護設(shè)備 934     

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本發(fā)明屬于新能源汽車電池保護領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源電池保護設(shè)備，它包括框架、電池模塊、導(dǎo)套、齒條、伺服電機、彈簧A、傳感器A、伸縮桿、彈簧B、勾套、傳感器B、傳感器C，其中長寬相等的框架的水平對角線與汽車行駛方向呈45度夾角；本發(fā)明通過電池在汽車直線變速或變向時沿與汽車行駛方向呈45度角的單線運動，使得安裝電池的框架承受的來自電池的緩沖力與框架內(nèi)壁平行，框架內(nèi)壁的垂直方向不受到緩沖力作用，從而降低框架材料的強度要求，有效降低框架質(zhì)量。

用于新能源汽車的耐高溫阻燃型復(fù)合動力線纜 911     

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本實用新型涉及新能源汽車線纜技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于新能源汽車的耐高溫阻燃型復(fù)合動力線纜，包括線纜本體、線芯以及外皮層，所述外皮層為聚氯乙烯塑料制成，所述外皮層的內(nèi)側(cè)固定有阻燃牛津布層，所述阻燃牛津布層的內(nèi)側(cè)固定有鎧裝層，所述鎧裝層的內(nèi)側(cè)固定有耐高溫隔熱棉層，所述耐高溫隔熱棉層的內(nèi)側(cè)固定有第一絕緣層；本實用新型通過設(shè)計的固定外套、緩沖板、緩沖片、契合套塊以及橡膠柱芯等結(jié)構(gòu)，能夠有效的避免外部的壓力直接作用到線芯上，進而能夠?qū)Π诠潭ㄍ馓變?nèi)部的線芯進行減壓保護，保證了線芯的正常工作，即能夠起到延長該線纜使用壽命的效果。

新能源汽車動力電池包吊取裝置 955     

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本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池包吊取裝置，包括頂板，所述頂板的上表面設(shè)有移動裝置，且頂板的上表面與移動裝置的直線電機下表面固定連接，所述頂板的下表面設(shè)有伸縮桿，且頂板與伸縮桿的固定端連接，所述伸縮桿的伸縮端設(shè)有底板，底板的上表面設(shè)有升降裝置，升降裝置的鎖鏈上端與頂板的下表面中部固定連接，底板與升降裝置對應(yīng)的表面右端設(shè)有固定座，固定座的側(cè)面設(shè)有伺服電機，伺服電機的輸出軸與升降裝置的轉(zhuǎn)軸右端的卡槽卡接。該新能源汽車動力電池包吊取裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以對尺寸不同的動力電池包進行卡接、吊取和移動，節(jié)約人力，可以有效提高操作速度，并且可以提高工作效率。

新能源汽車用便于拆卸的散熱電池箱 684     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用便于拆卸的散熱電池箱，包括汽車電池倉，所述汽車電池倉的內(nèi)壁開設(shè)有限位槽，所述汽車電池倉的內(nèi)壁固定連接有緩沖墊，所述汽車電池倉的內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)軌，所述緩沖墊的頂部活動連接有電池箱下殼體，所述電池箱下殼體的一側(cè)開設(shè)有與導(dǎo)軌形狀相匹配的第一滑槽，所述電池箱下殼體的一側(cè)固定連接有鉸鏈。該新能源汽車用便于拆卸的散熱電池箱，能夠達(dá)到便于拆卸的目的，解決了一般新能源汽車用散熱電池箱拆卸困難的問題，使得工作人員能夠迅速的將電池箱下殼體和電池箱上殼體從汽車電池倉內(nèi)拆卸下來，從而提升了工作人員的維修效率，從而為工作人員的使用提供了便利。