高裂紋擴(kuò)展抗力的鎳基高溫合金 831     

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本發(fā)明涉及鎳基粉末冶金高溫合金領(lǐng)域中一種具有高裂紋擴(kuò)展抗力的鎳基粉末冶金高溫合金，所述高溫合金按質(zhì)量百分比含量為：Co15.8%、Cr9.0%、W5.6%、Mo3.9%、Al5.1%、Ti1.8%、Nb2.6%、C0.04%、B0.012%、Zr0.015%、Hf0.15~0.9%、余量為Ni；所述高溫合金中第二相強(qiáng)化相γ′相組成為(Ni0.854~0.857Co0.143~0.146)3(Al0.767~0.781Ti0.129Nb0.088Hf0.002~0.016)，尺寸為284~511nm，二次γ′相占總γ′相的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為81.9~85.3%；一次γ′相與三次γ′相之和占總γ′相的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為14.7~18.1%。加入微量元素Hf，從而使采用等離子旋轉(zhuǎn)電極制粉、直接熱等靜壓成形的鎳基粉末冶金高溫合金經(jīng)過(guò)相同熱處理后，合金中主要相的組成、尺寸和數(shù)量發(fā)生變化，裂紋擴(kuò)展速率低于不加Hf合金的裂紋擴(kuò)展速率，其中含0.3%Hf合金的裂紋擴(kuò)展速率最低。

鋁合金無(wú)織構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)樣品及其制備方法 1031     

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本發(fā)明提供了一種鋁合金無(wú)織構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)樣品及其制備方法。該制備方法包括以下步驟：將原鋁鋁粉或牌號(hào)鋁粉置于成型模具中，然后將成型模具放入等離子體成型試驗(yàn)機(jī)中，以對(duì)原鋁鋁粉或牌號(hào)鋁粉進(jìn)行粉末冶金等離子燒結(jié)，得到鋁合金無(wú)織構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)樣品；其中，對(duì)原鋁鋁粉進(jìn)行粉末冶金等離子燒結(jié)過(guò)程中的成型溫度為500~520℃，對(duì)牌號(hào)鋁粉進(jìn)行粉末冶金等離子燒結(jié)過(guò)程中的成型溫度為520~550℃。采用本發(fā)明提供的制備方法，能夠制備得到合格的鋁合金無(wú)織構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)樣品。該標(biāo)準(zhǔn)樣品充分保持了鋁粉的無(wú)序均勻狀態(tài)，能夠應(yīng)用在鋁合金織構(gòu)測(cè)試的散焦校正中。

鼓式制動(dòng)襯片及鼓式制動(dòng)器 693     

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本發(fā)明提供了一種鼓式制動(dòng)襯片及鼓式制動(dòng)器。根據(jù)本發(fā)明的鼓式制動(dòng)襯片為分體結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)子襯片，子襯片包括采用粉末冶金材料制成的摩擦體，摩擦體具有用于與制動(dòng)鼓配合的外弧面，摩擦體沿制動(dòng)鼓軸向方向的長(zhǎng)度值L與沿制動(dòng)鼓周向方向的平均弧長(zhǎng)值D比例值范圍在2:1至6:1之間。本實(shí)施例中的鼓式制動(dòng)襯片通過(guò)采用分體結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)分體后的摩擦體的形狀大小進(jìn)行限定，在保證鼓式制動(dòng)襯片制動(dòng)性能和安裝難易程度變化較小的前提下，改善了目前粉末冶金材料的鼓式制動(dòng)襯片壓制不均勻的情況，提高了粉末冶金材料的鼓式制動(dòng)襯片性能的穩(wěn)定性，利于該類型的鼓式制動(dòng)襯片推廣應(yīng)用。

氬氣霧化粉末TiAl合金板材的制備方法 805     

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本發(fā)明是一種氬氣霧化粉末TiAl合金板材的制備方法，該方法通過(guò)冷壁坩堝純潔熔煉、高純氬氣霧化，降低了TiAl合金粉末中夾雜物的含量，粉末純凈度好，純凈的氬氣霧化預(yù)合金粉末在溫度1100～1300℃、壓力140～200MPa、時(shí)間2～4小時(shí)的條件下熱等靜壓致密化，將熱等靜壓后的合金坯料去除包套后進(jìn)行表面處理、包套，合金加熱后高溫包套軋制，然后剝離包套，得到粉末冶金TiAl合金板材。該種板材變形均勻，表面質(zhì)量好，組織細(xì)小均勻，氧及雜質(zhì)含量低，板材的厚度薄，綜合力學(xué)性能好，具有高的質(zhì)量和可靠性。該方法解決制約國(guó)內(nèi)TiAl合金粉末冶金板材研制和應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題，為民用工業(yè)和航空航天工業(yè)的創(chuàng)新與進(jìn)步提供技術(shù)支持。

超聲破乳聚結(jié)氣浮除油組合裝置 1039     

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本實(shí)用新型涉及一種超聲破乳聚結(jié)氣浮除油組合裝置，屬于銅鈷濕法冶金制備陰極銅領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過(guò)將超聲波破乳除油、聚結(jié)式除油、水溶氣法除油三種除油裝置進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)處理，充分利用它們各自的除油優(yōu)點(diǎn)，其強(qiáng)化除油的效果遠(yuǎn)優(yōu)于目前常用的除油方式。相比目前常用的主流除油工藝，不但具備除油效果好、處理能力大、有機(jī)回收率高、經(jīng)濟(jì)效益好、操作靈活等顯著特點(diǎn)，同時(shí)也兼?zhèn)錆穹ㄒ苯疬^(guò)程中特定要求的耐高壓、耐強(qiáng)腐蝕介質(zhì)腐蝕等特性，大大提高大中型銅鈷濕法冶金廠的銅電積液凈化除油能力，解決了濕法冶金中如何生產(chǎn)超高純陰極銅的技術(shù)難題。

液態(tài)鉛渣短流程還原煙化裝置和鉛冶煉系統(tǒng) 938     

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本實(shí)用新型提供了一種液態(tài)鉛渣短流程還原煙化裝置和鉛冶煉系統(tǒng)。該液態(tài)鉛渣短流程還原煙化裝置包括冶金爐、還原噴槍和煙化噴槍，冶金爐具有一內(nèi)腔，側(cè)壁上設(shè)置有上層噴孔和下層噴孔，上層噴孔的高度高于下層噴孔；冶金爐的頂部設(shè)置有液態(tài)鉛渣入口，與鉛精礦氧化熔煉裝置的液態(tài)鉛渣出口及第一還原劑供應(yīng)單元相連；冶金爐為固定式豎爐或可回轉(zhuǎn)臥式爐；還原噴槍與第二還原劑供應(yīng)單元和第一富氧空氣供應(yīng)單元相連，同時(shí)其噴口朝向內(nèi)腔。本實(shí)用新型解決了煉鉛工藝流程復(fù)雜或還原煙化后副產(chǎn)物含鋅含鉛量較高的問(wèn)題。

新型高鐵摩擦片背板結(jié)構(gòu) 899     

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本實(shí)用新型專利公開了一種新型高鐵摩擦片背板結(jié)構(gòu)，其特征在于：該背板結(jié)構(gòu)包括本體及本體上的凸起，凸起與本體為一體式，且所述的凸起為由切舌模沖切成型的半圓形凸起，凸起的數(shù)量為兩個(gè)以上，以本體軸線為中心均布在本體表面，與凸起相對(duì)應(yīng)的本體上為凹坑；該背板結(jié)構(gòu)與粉末冶金材料通過(guò)壓模和燒結(jié)工藝相結(jié)合，粉末冶金材料通過(guò)壓模與背板凸起結(jié)合，并充滿凸起結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的凹坑內(nèi)，形成粉末冶金摩擦壓坯，最終通過(guò)后續(xù)燒結(jié)工藝與背板完全結(jié)合，凸起結(jié)構(gòu)提高了背板與粉末冶金摩擦壓坯的結(jié)合力，大大提高了粉末體與基體背板之間在制動(dòng)時(shí)的抗剪切能力，增加了摩擦片的穩(wěn)定型，提高安全性。

鋁電解廢舊陰極材料的綜合利用方法 687     

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本發(fā)明公開了一種鋁電解廢舊陰極材料的綜合利用方法，涉及冶金與環(huán)保領(lǐng)域。本發(fā)明首先對(duì)鋁電解槽進(jìn)行拆解，對(duì)電解質(zhì)層材料回收使用；對(duì)電解質(zhì)層和陰極殘塊的過(guò)渡層材料，運(yùn)送至選分車間；對(duì)陰極殘塊，運(yùn)送至處理車間進(jìn)行破碎，采用平鋪直取等方式進(jìn)行混勻；對(duì)破碎之后的顆粒進(jìn)行篩選，10mm以上粒徑的顆粒繼續(xù)進(jìn)行破碎，3mm以下的顆粒進(jìn)一步磨碎到粒徑0.074mm以下，得到陰極碳粉；3～10mm粒度的顆粒作為煉鋼增碳劑使用；0.074mm以下的陰極碳粉作為保護(hù)渣添加劑，用于控制保護(hù)渣的熔速。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)廢舊陰極在鋼鐵冶金中的直接利用，使在鋁電解行業(yè)產(chǎn)生的廢物成為在鋼鐵冶金輔助材料生產(chǎn)的原料，符合生態(tài)冶金的理念；所述方法簡(jiǎn)單易行，無(wú)二次污染。

無(wú)熱阻鑄鋼冷卻壁及鑄造方法 638     

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本發(fā)明屬于冶金鑄造技術(shù)領(lǐng)域。更適用于無(wú)熱阻型鑄鋼冷卻壁的鑄造方法。該冷卻壁的組成是在低碳鑄鋼冷卻體內(nèi)鑄有冷卻水管,特征是冷卻壁本體與鑄入的冷卻水管外壁間為冶金熔合的鑄鋼冷卻壁。該冷卻壁的鑄造方法是采用對(duì)冷卻水管內(nèi)壁冷卻的一次鑄造成型方法和兩次增厚鑄造成型的方法。本發(fā)明鑄鋼冷卻壁及其制備方法與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有使用效果好和延長(zhǎng)使用壽命,尤其是冷卻壁與冷卻水管之間不涂裹防滲碳涂層,不會(huì)產(chǎn)生熱阻,提高了冷卻壁整體的導(dǎo)熱性能。

新型鑲嵌式合成閘瓦 885     

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本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種新型鑲嵌式合成閘瓦,該新型鑲嵌式合成閘瓦包括高分子復(fù)合摩擦材料和粉末冶金嵌件,其中硬度、摩擦系數(shù)與所述高分子復(fù)合摩擦材料相匹配的粉末冶金嵌件焊接在鋼背的兩端;所述高分子復(fù)合摩擦材料通過(guò)冷壓成型與所述粉末冶金嵌件壓制成整體,構(gòu)成合成閘瓦的摩擦面;對(duì)冷壓成型的合成閘瓦進(jìn)行固化,并對(duì)摩擦體內(nèi)弧面進(jìn)行打磨處理后,獲得帶有粉末冶金嵌件的新型合成閘瓦。這樣就能夠顯著提高合成閘瓦的導(dǎo)熱性能,降低合成閘瓦的熱衰退,保證合成閘瓦制動(dòng)時(shí)具有穩(wěn)定的摩擦性能。

抗凍抗泛堿赤泥免燒磚及制備方法 997     

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一種抗凍抗泛堿赤泥基免燒磚及制備方法。各原料組分：赤泥20～40％，電廠粉煤灰10～25％，電解錳渣5～15％，冶金渣20～30％，42.5硅酸鹽水泥5～9％，級(jí)配煤矸石20～30％，激發(fā)劑3～9％，改性劑0.5～2％，萘系減水劑0.1～0.2％，復(fù)合相變材料微膠囊3～10％。本發(fā)明中復(fù)合相變材料微膠囊是由改性粉煤灰作為支撐材料吸附相變材料，再由有機(jī)樹脂包覆制得。添加復(fù)合相變材料微膠囊，能夠有效降低免燒磚對(duì)溫度的敏感性，從而降低其在凍融過(guò)程中造成的膨脹、開裂程度。本發(fā)明基于多種固廢資源的復(fù)合協(xié)同效應(yīng)理論，充分激發(fā)電廠粉煤灰、冶金渣等固體廢棄物的火山灰活性，形成晶態(tài)或非晶態(tài)的水化產(chǎn)物，不僅可以填充基體內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)，而且有效固化基體中的Na⁺，從而抑制免燒磚的泛堿。

富氧熔融氣化爐直接還原新工藝 1085     

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本發(fā)明是適應(yīng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展,符合我國(guó)國(guó)情的富氧熔融氣化爐直接還原鐵的新工藝技術(shù)方法,所屬技術(shù)領(lǐng)域?yàn)殇撹F冶金直接還原。是以固體氣化煤為燃料,用富氧加濕的高溫鼓風(fēng)作為氣化劑,通過(guò)制造冶金還原煤氣的液態(tài)排渣煤氣爐和除塵器,制取合格的高質(zhì)量的高溫煤氣輸入還原豎爐,并實(shí)現(xiàn)液態(tài)排渣;移動(dòng)床式豎爐中的含鐵原料在高溫煤氣作用下,轉(zhuǎn)化成為直接還原鐵,經(jīng)冷卻筒降溫至50℃后,排出筒外。

采用低碳或無(wú)碳鐵液煉鋼的方法 1092     

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本發(fā)明屬于鋼鐵冶金高效節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,涉及一種采用低碳或無(wú)碳鐵液煉鋼的方法,該方法的煉鋼過(guò)程采用低碳或無(wú)碳鐵液為原料,噴吹CO2取代O2,利用CO2可直接參與脫磷反應(yīng)和其他氧化反應(yīng),反應(yīng)產(chǎn)生大量的CO氣泡彌散于煉鋼熔池中,氣泡的上浮形成氣-渣-液三相乳化,增強(qiáng)熔池?cái)嚢?有利于氣體元素和夾雜物的上浮,加速鋼渣界面?zhèn)髻|(zhì)過(guò)程,提高脫磷速率和效率,采用本發(fā)明可將低碳或無(wú)碳鐵液中磷含量脫至0.010%以下。本發(fā)明適用于依靠電能的30-300噸煉鋼爐或具有太陽(yáng)能、風(fēng)能等其他能量來(lái)源的冶煉爐,噸鋼CO2消耗量為20-70Nm3/t,有利于實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)“碳零排放”,發(fā)展綠色冶金技術(shù)。

電渦流式爐襯厚度檢測(cè)儀 1012     

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本實(shí)用新型涉及電渦流式爐襯厚度檢測(cè)儀,適用于自動(dòng)檢測(cè)連續(xù)生產(chǎn)的冶金爐爐襯厚度。包括發(fā)射裝置、檢測(cè)器、前置放大器、信號(hào)處理顯示裝置。該檢測(cè)儀能在惡劣環(huán)境下連續(xù)工作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)連續(xù)生產(chǎn)的冶金爐爐襯厚度的非接觸實(shí)時(shí)檢測(cè)、顯示和報(bào)警。具有維護(hù)簡(jiǎn)單,工作可靠,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),從而確保了安全生產(chǎn),延長(zhǎng)了冶金爐的壽命,提高了冶金爐的產(chǎn)量,降低了產(chǎn)品成本。

閘片及盤式制動(dòng)器 724     

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本實(shí)用新型提供了一種閘片及盤式制動(dòng)器。所述閘片包括背板和安裝在背板上的摩擦塊，摩擦塊包括：粉末冶金基體，粉末冶金基體具有用于與制動(dòng)盤配合的第一摩擦面，并在第一摩擦面上開設(shè)有預(yù)留孔；碳陶基體，碳陶基體具有用于與制動(dòng)盤配合的第二摩擦面；其中，碳陶基體安裝在預(yù)留孔內(nèi)，且碳陶基體的第二摩擦面所在的面與粉末冶金基體的第一摩擦面所在的面重合。這樣本實(shí)用新型的閘片一方面在高速列車制動(dòng)時(shí)具有熱膨脹系數(shù)小、耐高溫、摩擦性能高且穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，滿足了列車高效制動(dòng)性能，另一方面，閘片采用了粉末冶金基體，增加了閘片的熱容量和導(dǎo)熱性能的同時(shí)，也保證了制造成本不會(huì)過(guò)高，利于目前在高速列車上進(jìn)行推廣。

反應(yīng)等離子熔覆原位合成TiN涂層 702     

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本發(fā)明公開了一種反應(yīng)等離子熔覆原位合成TiN復(fù)合涂層，該涂層相成分主要包括TiN、α-Fe、Ti相，無(wú)氧化物相；涂層較致密，無(wú)孔隙，涂層內(nèi)TiN彌散分布，涂層與基體處無(wú)裂紋等微觀缺陷，與基體呈冶金結(jié)合。本發(fā)明利用反應(yīng)等離子熔覆技術(shù)原位合成TiN涂層可以在短時(shí)間內(nèi)制備出較厚的涂層，大大提高了粉末的沉積效率，節(jié)約了成本；涂層內(nèi)孔隙率低，涂層質(zhì)量好，涂層與基體可以形成冶金結(jié)合，大大提高了涂層的性能。

基于亞硝化菌還原?稀酸溶釋浸提氧化錳礦中錳的方法 887     

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本發(fā)明涉及一種利用亞硝化菌氧化高氨氮廢水/廢液過(guò)程產(chǎn)生的中間產(chǎn)物??強(qiáng)還原劑羥胺類物質(zhì)還原低品位二氧化錳礦，進(jìn)而在稀酸溶液中溶釋二價(jià)錳以獲取可用于電解金屬錳生產(chǎn)的硫酸錳鹽溶液，屬于錳礦中錳資源回收的新型生物冶金技術(shù)領(lǐng)域。首次利用亞硝化細(xì)菌好氧氧化高氨氮廢水/廢液生成的高還原活性中間產(chǎn)物以及相關(guān)的菌劑和酶系還原二氧化錳礦中Mn4+為Mn2+，并經(jīng)稀酸酸解獲得可用于電解錳生產(chǎn)的硫酸錳鹽原液。該生物浸提新工藝不但徹底消除了傳統(tǒng)硫/鐵氧化菌生物浸提液中鐵/硫基雜質(zhì)高的問(wèn)題，而且還解決了高氨氮廢液的無(wú)害化處理難題。本發(fā)明的有益效果是：工藝簡(jiǎn)單、操作方便、綠色安全、資源循環(huán)的新型微生物濕法冶金工藝。

在鋁合金基體上制備含F(xiàn)E-SI-B系非晶相涂層的方法 1061     

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一種在鋁合金基體上制備含F(xiàn)E-SI-B系非晶相涂層的方法,屬于非晶涂層技術(shù)領(lǐng)域。采用沖擊大電流直接加熱具有非晶成分的爆炸片,利用電熱及電爆炸產(chǎn)生的瞬態(tài)超高溫將具有非晶成分的爆炸片加熱到熔點(diǎn)及以上的溫度,使合金熔體以3000-5000M/S的超高速?gòu)膰姌尦隹趪娚渲粱w表面,通過(guò)鋁合金基體的自激冷作用,形成具有冶金結(jié)合的以FE-SI-B非晶為主相的涂層。優(yōu)點(diǎn)在于,解決了現(xiàn)有熱噴涂技術(shù)不易在鋁合金基體上制備非晶合金涂層的技術(shù)難點(diǎn),具有成本低、易操作、涂層與基體達(dá)到冶金結(jié)合、涂層厚度大。

電流輔助成型、燒結(jié)一體化的連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)方法 1043     

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本發(fā)明屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電流輔助成型、燒結(jié)一體化的連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)方法，該生產(chǎn)系統(tǒng)的上電極和下電極對(duì)稱設(shè)置在傳動(dòng)單元上，傳送平臺(tái)設(shè)置在傳動(dòng)單元的下端，供電單元分別與上電極和下電極連接；模具固定在傳送平臺(tái)上，且模具上設(shè)有通孔成型腔，且成型腔位于上電極和下電極之間，且成型腔內(nèi)壁上設(shè)有絕緣層；輔助單元設(shè)置在傳送平臺(tái)的一側(cè)。本發(fā)明將電場(chǎng)輔助燒結(jié)技術(shù)與傳統(tǒng)粉末冶金生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，克服了傳統(tǒng)粉末冶金零部件生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的流程長(zhǎng)、能耗高、污染大、效率低、產(chǎn)品精度低、性能差，以及電場(chǎng)輔助燒結(jié)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模連續(xù)化生產(chǎn)，且生產(chǎn)成本高等問(wèn)題，適用于各類金屬基粉末冶金零部件的大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)。

環(huán)保型高溫低氧熱風(fēng)爐 858     

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一種環(huán)保型高溫低氧熱風(fēng)爐,屬于冶金行業(yè)熱風(fēng)爐技術(shù)領(lǐng)域。包括:熱風(fēng)爐,切斷閥,調(diào)節(jié)閥,熱風(fēng)爐用煤氣管道,熱風(fēng)爐用助燃空氣管道,燃燒爐用煤氣管道,燃燒爐用助燃風(fēng)機(jī),燃燒爐用助燃空氣管道,燃燒爐,燃燒爐高溫?zé)煹?混氣爐,混氣管道,低溫?zé)煹?煙氣加壓機(jī),熱風(fēng)爐煙道,低溫預(yù)熱系統(tǒng),來(lái)自管網(wǎng)的煤氣總管,助燃空氣總管,熱風(fēng)爐用助燃風(fēng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)在于,適用于不同的冶金工藝流程,可與各種助燃空氣和煤氣的低溫預(yù)熱裝置組合使用,充分回收煙氣余熱,進(jìn)一步提高本熱風(fēng)爐的熱效率;實(shí)現(xiàn)了高風(fēng)溫、高效、環(huán)保、長(zhǎng)壽命。

高速動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 701     

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一種高速動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,包括動(dòng)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和拖車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,其特征在于:動(dòng)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中每軸包括兩個(gè)輪裝鑄鋼制動(dòng)盤、兩個(gè)夾鉗單元和四對(duì)粉末冶金閘片;拖車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中每軸包括三個(gè)軸裝鑄鋼制動(dòng)盤、兩個(gè)普通夾鉗單元、六對(duì)粉末冶金閘片和一個(gè)帶停放制動(dòng)裝置的夾鉗單元,粉末冶金閘片呈等邊六角形,均勻的分布在鋼背上。本實(shí)用新型的有益效果是:鑄鋼制動(dòng)盤與粉末冶金閘片所組成的摩擦副能夠承受列車高速制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,并且六角形柱狀閘片可以將熱能有效的散發(fā)到空氣中,滿足了列車在300KM/H下運(yùn)營(yíng)。

金剛石復(fù)合片鉆頭的焊接方法 1036     

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金剛石復(fù)合片鉆頭的焊接方法，是在封閉的石 墨模具內(nèi)，在同一溫度下同時(shí)施用銀基釬料釬焊和無(wú) 壓浸漬兩種方法。把金剛石復(fù)合片焊接在粉末冶金 預(yù)制成型的鉆頭冠部，它包括用粉末冶金燒結(jié)帶有預(yù) 留孔和支撐背的鉆頭冠部，放置金剛石復(fù)合片及充填 釬焊料、充填劑，施加銀釬焊熔劑并組裝封閉，入爐加 溫保溫。它具有焊接牢固、降低復(fù)合片精加工費(fèi)用、 對(duì)復(fù)合片損傷小和確保鉆頭規(guī)格尺寸等優(yōu)點(diǎn)。用此 法制造的地質(zhì)巖心鉆頭，在軟到中硬地層中鉆進(jìn)，平 均鉆頭壽命達(dá)116.25米，平均時(shí)效為2.62米/小 時(shí)。

Ti表面HA活性涂層生物材料及其制備方法 1019     

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一種Ti表面HA活性涂層生物材料及其制備方法屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域。該材料特征在于:Ti基體表面的涂層含有重量百分比為80-96%的羥基磷灰石(以下簡(jiǎn)稱為HA),0-14%的Ti,4～6%的水玻璃。該制備方法選用HA粉和(HA+Ti)混合粉,并加入水玻璃作為鈍化劑作為Ti表面的涂層材料;在模具中將上述涂層材料裝在Ti表面,放入放電等離子燒結(jié)設(shè)備(SPS)中進(jìn)行燒結(jié),抽真空,加壓20～30MPa,在80～150℃/min下快速升溫至850～950℃下保溫2～10min。該方法制得的Ti表面HA活性涂層的生物材料具有界面結(jié)合強(qiáng)度高,并實(shí)現(xiàn)了Ti與HA之間冶金結(jié)合的特點(diǎn)。

用于生產(chǎn)球團(tuán)礦的粘結(jié)劑及其制備方法 840     

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本發(fā)明公開了一種新的用于生產(chǎn)球團(tuán)礦的粘結(jié)劑及該粘結(jié)劑的制備方法,屬于冶金領(lǐng)域。本發(fā)明粘結(jié)劑由以下重量份的原料組成:水溶性有機(jī)物1～50份、粘土10～30份、硼砂1～2份、活性鈣10～40份、活性炭10～25份、鎂石水泥8～15份;其中,所述的水溶性有機(jī)物選自淀粉醚類、纖維素醚類或聚乙烯醇三者之中的任一種或它們一種以上以任意比例所組成的混合物。在生產(chǎn)球團(tuán)礦時(shí),添加一定量的本發(fā)明粘結(jié)劑,能夠顯著提高產(chǎn)品的物理性能和冶金性能,本發(fā)明粘結(jié)劑還具有節(jié)省生產(chǎn)成本、降低環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。

利用沉淀法制備氫氧化鋁的方法 930     

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本發(fā)明涉及一種利用沉淀法制備氫氧化鋁的方法。所述方法包括:制備濃度為0.1mol/L～1.0mol/L的硫酸鋁銨溶液;制備濃度為3.0mol/L～10.5mol/L的氨水溶液;在氨水溶液中加入濃度為0.5g/L～2.5g/L的表面活性劑和60g/L～90g/L的晶種,再加入硫酸鋁銨溶液進(jìn)行加熱并不斷攪拌進(jìn)行反應(yīng),待氨水和硫酸鋁溶液的混合溶液的pH值達(dá)到6～10.5,停止加熱并停止攪拌,反應(yīng)完畢后進(jìn)行陳化、過(guò)濾洗滌、焙燒后即可得到冶金級(jí)氫氧化鋁。本發(fā)明利用沉淀法制備氫氧化鋁的工藝流程簡(jiǎn)單、易于操作,容易規(guī)?；僧a(chǎn),所得的氫氧化鋁粒徑325目以下小于50%,達(dá)到了冶金級(jí)粉狀氫氧化鋁的要求。

粉煤灰生產(chǎn)氧化鋁的方法 694     

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一種粉煤灰生產(chǎn)氧化鋁的方法,涉及一種綜合利用粉煤灰資源生產(chǎn)冶金級(jí)氧化鋁或者非冶金級(jí)氧化鋁的工藝方法。其特征在于其生產(chǎn)過(guò)程的步驟包括:(1)將粉煤灰、石灰石粉或者石灰粉加入堿液,制成生料漿;(2)將生料漿燒制成熟料;(3)將熟料進(jìn)行堿浸出;(4)將浸出液進(jìn)行脫硅處理后,進(jìn)行液固分離;(5)將液固分離出的脫硅后液,進(jìn)行碳酸化分解,得到氫氧化鋁;(6)氫氧化鋁經(jīng)焙燒后得到氧化鋁產(chǎn)品。本發(fā)明的方法,可用于處理不同來(lái)源不同的化學(xué)組成及礦物組成的粉煤灰原料生產(chǎn)氧化鋁,技術(shù)成熟可靠,和已有的酸法生產(chǎn)工藝相比,無(wú)需采用較昂貴的耐腐蝕設(shè)備;和已有的堿法生產(chǎn)工藝相比,物料流量小,固相殘?jiān)可?有利于環(huán)境保護(hù)。

非接觸式金屬元素碳熱熔融還原方法 966     

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屬于冶金材料領(lǐng)域,特別適用于純凈金屬的熔融還原。發(fā)明包含氧離子傳導(dǎo)固體電解質(zhì)2、金屬-C熔體3、含被還原物的熔渣5、被還原物6、電極7,特征在于本方法用煤碳做還原劑1,熔渣與固體電解質(zhì)間設(shè)置金屬保護(hù)隔離層4,兩電極7之間通過(guò)電化學(xué)控制儀8連接。與傳統(tǒng)的接觸式還原比,避免了被還原物產(chǎn)物受還原劑“污染”問(wèn)題,可縮短冶金流程;與傳統(tǒng)的電解法還原比,克服了熱電轉(zhuǎn)換效率低所帶來(lái)的能耗大、環(huán)境污染等問(wèn)題;與現(xiàn)有采用固體電解質(zhì)或混合導(dǎo)體為“隔離層”的方法比,用煤作為還原劑,便于應(yīng)用,且活性大、氧分壓穩(wěn)定;固體電解質(zhì)與含被還原物熔渣間引進(jìn)“保護(hù)隔離層”,解決了固體電解質(zhì)和電極受熔渣浸蝕問(wèn)題。

換熱管管內(nèi)金屬多孔表面的離心涂敷真空燒結(jié)加工方法 780     

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一種換熱管管內(nèi)金屬多孔表面的離心涂敷真空燒結(jié)加工方法,是為解決現(xiàn)有換熱管制造存在的涂層不均勻、易脫落、工序復(fù)雜,生產(chǎn)效率低等問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。采用離心涂敷工藝,將涂料均勻涂敷在管內(nèi)表面,并在真空狀態(tài)下加熱到特定溫度,使其在金屬管內(nèi)表面形成冶金結(jié)合,制成管內(nèi)金屬多孔表面。采用任意精度的金屬管作基管,能有效降低成本。由于不采用還原性氣體作為防氧化保護(hù)措施,使生產(chǎn)過(guò)程更安全。本發(fā)明的管內(nèi)金屬多孔表面,外觀干凈,厚度及孔隙均勻,沸騰放熱系數(shù)高,涂層堅(jiān)固,不易脫落,可主要應(yīng)用于化工、石油、輕工、冶金、發(fā)電和低溫裝置等列管式換熱器,強(qiáng)化沸騰傳熱,提高傳熱系數(shù),減少有效傳熱溫差,減少傳熱面積,降低能耗。

帶式輸送機(jī)用高溫耐熱帶 785     

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一種帶式輸送機(jī)用高溫耐熱帶,能輸送1000℃以下高溫散料、小塊料,它由上下覆蓋層和骨架材料組成,上覆蓋層不用橡膠化工原料,用鋼纖維布上涂以冶金用高溫膠;骨架材料為不銹鋼纖維鋼絲線上外纏繞一層陶瓷纖維線或玻璃纖維,若干股作經(jīng)線,緯線每隔若干節(jié)距,用不銹鋼纖維線與經(jīng)線上下交錯(cuò)編織而成的陶瓷帆布,下面粘在碳纖維布上作耐溫隔熱層和補(bǔ)強(qiáng)層下覆蓋層為玻璃絲布,或尼龍布上,涂覆三元乙丙膠加耐磨劑而成,本發(fā)明薄而輕;耐高溫經(jīng)用,為水泥、建材、冶金、化工等行業(yè)提供了新手段。

汽車軸用無(wú)縫鋼管及制造方法 1005     

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本申請(qǐng)公開了一種汽車軸用無(wú)縫鋼管,其特征在于，構(gòu)成無(wú)縫鋼管的材料的化學(xué)成分包括Fe、C、Si、Mn、P、S、Al、Mo、Cr、Ni、Cu，其中C、Si、Mn、P、S、Al、Mo、Cr、Ni、Cu的質(zhì)量百分比為：C?0.19～0.23％；Si?0.17～0.37％；Mn?1.50～1.70％；P≤0.020％；S≤0.010％；Al?0.025～0.045％；Mo≤0.10％；Cr≤0.10％；Ni≤0.10％；Cu≤0.20％。本申請(qǐng)?zhí)峁┑钠囕S用無(wú)縫鋼管在性能上優(yōu)于中華人民共和國(guó)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車半掛軸用無(wú)縫鋼管》YB/T4203-2009規(guī)定的鋼管,解決了按照中華人民共和國(guó)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車半掛軸用無(wú)縫鋼管》YB/T4203-2009規(guī)定生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管在整體式承重方軸的推方過(guò)程中產(chǎn)生裂紋及驅(qū)動(dòng)橋殼的推方和擴(kuò)漲過(guò)程中產(chǎn)生裂紋的技術(shù)問(wèn)題。