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本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰電池正極漿料摻雜石墨烯的方法,包括以下步驟:1.把石墨烯放在乙醇中慢攪并加入少量表面活性劑浸潤一段時間;2.將導(dǎo)電劑加到浸潤過的石墨烯中揉攪;3.將水性膠加到去離子水中攪拌稀釋;4.把磷酸鐵鋰加入到稀釋的水性膠中攪拌;5.將浸潤揉攪后的石墨烯和導(dǎo)電劑加入到攪拌過的磷酸鐵鋰中進行高密度攪拌;6.等漿料粘度到一定值時把剩余部分的去離子水加入到漿料中開自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)一段時間;7.加適量水把漿料調(diào)節(jié)到合適的粘度;即得到分散好的漿料。本發(fā)明能提高石墨烯的分散效果且又能提高生產(chǎn)效率,有利于石墨烯的性能發(fā)揮以及提高電池正極的克容量和倍率。
本發(fā)明公開了一種多節(jié)串聯(lián)鋰電池的自動定向無損均衡方法,步驟包括:監(jiān)測鋰電池組中各個鋰電池的當前電壓;根據(jù)上述各個鋰電池的當前電壓,將上述當前電壓均衡調(diào)整。一種多節(jié)串聯(lián)鋰電池的自動定向無損均衡系統(tǒng),包括電壓采集裝置、智能邏輯處理裝置、充電回路轉(zhuǎn)換裝置、充電裝置,上述智能邏輯處理裝置分別連接電壓采集裝置、充電回路轉(zhuǎn)換裝置、充電裝置。本發(fā)明的有益效果在于,解決多節(jié)串聯(lián)鋰電池均衡過程中的能量浪費,以達到節(jié)能和提高電池安全性的目的,實現(xiàn)了“哪低補哪”,不會出現(xiàn)降高就低的能量自耗和總能不足的現(xiàn)象。
本發(fā)明鋰離子薄膜電池負極及制備方法,特征是 將醋酸鋰∶醋酸鈷按0.25-4∶1摩爾比混合、溶解在卡比醇溶 劑中,形成金屬陽離子濃度為0.001-0.02摩爾/升的前驅(qū)體溶 液,將該溶液以2-4毫升/小時勻速流向噴霧頭,調(diào)節(jié)噴霧頭 到基片的距離為1-4厘米,控制加熱基片恒溫在200~300℃, 調(diào)節(jié)加在噴霧頭與基片間的直流電壓至得到穩(wěn)定均勻的噴霧; 所得厚度1-200微米的 XLi2O·YCoO復(fù)合氧化物薄膜, 其中X∶Y=0.125-2∶1;薄膜為三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),網(wǎng)孔大小為 2-30微米,其中Li2O和CoO 分別為無定形態(tài)和微晶態(tài);銅靶入射產(chǎn)生的X射線特征峰的2 θ為36°、42.5°、61.5°和74°,其2θ為42.5°和36°的 峰相對強度比為1∶1-1.7。該薄膜可用于鋰離子薄膜電池負 極,具有高的首次放電容量、低的首次容量損失和優(yōu)異的循環(huán) 性能。
本實用新型涉及一種叉車鋰電池加熱系統(tǒng),包括加熱裝置,所述加熱裝置通過導(dǎo)熱墊片安裝于鋰電池電芯的側(cè)面,所述鋰電池的正極分別通過放電開關(guān)、充電開關(guān)與放電口的正極、直流充電口的正極連接,所述鋰電池的負極與放電口、直流充電口的負極連接,所述加熱裝置的正極通過加熱開關(guān)與直流充電口的正極連接,其負極與鋰電池的負極連接,所述充電開關(guān)、放電開關(guān)及加熱開關(guān)均通過電池管理系統(tǒng)控制其開斷。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)變化小,通過該裝置既能實現(xiàn)電池充電加熱,也能實現(xiàn)電池靜置保溫;同時加熱過程消耗的能量由充電機提供,不會額外消耗鋰電池本身能量,可有效保證電池的續(xù)航時間及電池的安全。
本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰復(fù)合材料的改性方法,在鋰、磷、鐵混合液中加入9,10?苯并菲或六苯并蔻后經(jīng)煅燒后得到花菜狀磷酸鐵鋰復(fù)合材料,并與Bi2O2S復(fù)合得到改性后的磷酸鐵鋰復(fù)合材料。本發(fā)明制得的花菜狀磷酸鐵鋰復(fù)合材料中1?2μm花菜狀形貌具有豐富的活性位點,明顯縮短鋰離子的擴散距離,提升電解液中浸潤程度;同時提供四通八達的導(dǎo)電碳網(wǎng),極大的提升了材料導(dǎo)電性能。采用Bi2O2S的高電導(dǎo)率、高電荷分離能力包覆磷酸鐵鋰,提升磷酸鐵鋰材料的電導(dǎo)率,填補磷酸鐵鋰氧空位,改善磷酸鐵鋰材料的原子排列,提高快充能力,進一步提升磷酸鐵鋰的比容量和倍率性能。
本發(fā)明的一種鋰離子電池長期存儲的性能評價方法,可解決鋰離子電池在長期存儲過程中性能不穩(wěn)定且存在安全隱患的技術(shù)問題。包括以下步驟,在室溫條件下,對鋰電池進行容量標定后將鋰離子電池充電分別充電至不同的荷電狀態(tài),并分別在對應(yīng)預(yù)設(shè)溫度下存儲設(shè)定時間后,取出擱置后記錄電池的電壓,內(nèi)阻,然后進行容量標定,記錄放電容量;最后分別對比上述步驟中鋰離子電池存儲前后的電壓、內(nèi)阻及放電電容,全面評價電池的自放電性能和容量衰減性。本發(fā)明通過連續(xù)改變存儲條件,對比每次存儲后的電池參數(shù),全面評價鋰離子電池的自放電性能和容量衰減特性,為鋰離子電池在實際應(yīng)用過程中提供參考。
本發(fā)明公開了一種一種生物基隔膜涂敷液及其制備方法和在鋰電池中的應(yīng)用,涉及電池隔膜技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明以呋喃基聚酰胺類高分子化合物作為生物基聚合物,并添加PVDF、陶瓷顆粒和粘度調(diào)節(jié)劑制備生物基涂敷液;所制生物基涂敷液可以用于鋰電池隔膜的制備,利用聚合物A和聚合物B的優(yōu)良特性來提高鋰電池隔膜的綜合應(yīng)用性能,拓寬鋰電池隔膜的應(yīng)用范圍,提高鋰電池的使用安全性,延長鋰電池的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種含導(dǎo)電保護薄膜的鋰負極的制備方法及應(yīng)用。在鋰片表面附著有真空濺射Cu膜。具體制備方法如下:在氬氣手套箱內(nèi),先將鋰片用導(dǎo)電雙面膠貼在待濺射的托盤上,連同托盤一起放入密封盒內(nèi),再將密封盒內(nèi)托盤轉(zhuǎn)移到磁控濺射鍍膜儀內(nèi),進行真空直流濺射Cu,濺射時間為240?360秒。本發(fā)明制備的導(dǎo)電Cu膜具有層狀和導(dǎo)狀的復(fù)合形貌,既可避免鋰片與電解液直接接觸,又可分散電流,減小電流密度,抑制鋰枝晶生長,促進電化學反應(yīng)動力學。應(yīng)用于鋰硫電池表現(xiàn)出良好的循環(huán)穩(wěn)定性和容量維持率。本發(fā)明制備過程簡單可控,具有實際應(yīng)用價值。
本發(fā)明公開提供了一種簡單高效地制備磺酸基馬來酸酐?丙烯酸共聚物的方法,并將所得的共聚物作為螯合劑脫除鹽湖鹵水中的鎂離子,是針對我國鹽湖鹵水高鎂鋰比、后續(xù)提鋰難度大等特點,采用自制磺酸基馬來酸酐?丙烯酸共聚物作為螯合劑脫除鎂離子,將鹵水中鎂鋰比500:1降到20:1,再把得到的低鎂鋰比的鹵水進行濃縮加入沉淀劑制備碳酸鋰。本發(fā)明具有耗費化工原料少,工藝簡單,操作容易,無污染,產(chǎn)品中鎂含量顯著降低而鋰純度高的優(yōu)點。
車載動力鋰離子電池組主動均衡系統(tǒng),涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括鋰電池組模塊,通過電池管理系統(tǒng)(battery?management?system?BMS)從機模塊采集鋰電池組模塊中各單體電壓信息,由通信將電池組各單體電壓信息傳遞于均衡主控模塊,均衡主控模塊通過控制均衡模塊組,對每個單體電池進行均衡;當鋰電池組模塊內(nèi)的單體電池的電壓最高值與電壓最低值的差值與均衡控制策略設(shè)定的電壓關(guān)系相對應(yīng)時,均衡主控模塊向均衡模塊組輸出均衡控制信號,對電池模塊內(nèi)相應(yīng)的單體電池進行主動均衡,使電池組模塊內(nèi)的單體電池壓差與均衡控制策略所設(shè)定的電壓關(guān)系相匹配;本發(fā)明均衡效率高、均衡電流大、適應(yīng)性好,有效的提升了鋰電池組的利用率,延長了鋰電池組的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種鋰電池容量衰減率計算方法,屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,包括:在恒溫環(huán)境條件下,設(shè)置循環(huán)工步對實驗鋰離子電池進行循環(huán)測試,并定期測量其交流內(nèi)阻,得到實驗鋰離子電池的容量衰減率和內(nèi)阻增加率;根據(jù)實驗鋰離子電池的容量衰減率和內(nèi)阻增加率,建立容量衰減率?內(nèi)阻增加率模型;根據(jù)待檢鋰離子電池的內(nèi)阻增加率,利用所述的容量衰減率?內(nèi)阻增加率模型計算待檢鋰離子電池的容量衰減率。通過建立鋰離子電池的容量衰減率?內(nèi)阻增加率模型,根據(jù)鋰離子電池的內(nèi)阻增加率,即可得到鋰離子電池的容量衰減率,適用于任何鋰離子電池,普適性強且實用性較高。
本實用新型公開了一種鋰離子電池模組液冷卻裝置,包括外殼,外殼具有外框和多塊分隔板,外框形成鋰電池容納腔;多塊分隔板均設(shè)在鋰電池容納腔中,并將鋰電池容納腔分隔為單鋰電池容納腔,單鋰電池容納腔用于容納鋰電池;外殼上具有冷卻通道,冷卻通道內(nèi)有冷卻介質(zhì);冷卻通道包括橫向通道和縱向通道,橫向通道開設(shè)在外框上,縱向通道開設(shè)在分隔板上,橫向通道將多個分隔板上的縱向通道連通,冷卻通道的進液口和出液口設(shè)在外框上,進而保證單鋰電池容納腔的三個側(cè)壁均有冷卻通道,保證單塊鋰電池的冷卻效果。
本發(fā)明公開了一種鋰電池熱管理控制裝置,包括第一鋰電池組裝殼組件和第二鋰電池組裝殼組件,本發(fā)明第二鋰電池組裝殼組件與第一鋰電池組裝殼組件的結(jié)構(gòu)一致,第一鋰電池組裝殼組件和第二鋰電池組裝殼組件之間組成一組鋰電池熱管理組裝殼結(jié)構(gòu),多組鋰電池并排組裝時,多組鋰電池熱管理組裝殼結(jié)構(gòu)并排固定連接,通過收緊拉簧,使得第一鋰電池組裝殼組件和第二鋰電池組裝殼組件之間呈間距可變的殼體收攏夾持結(jié)構(gòu),通過X型導(dǎo)向伸縮板,確保第一鋰電池組裝殼組件和第二鋰電池組裝殼組件之間間距調(diào)節(jié)時的穩(wěn)固性和可靠性,多個電池單體集成為電池組時,將多個電池單體收攏夾持在多組鋰電池熱管理組裝殼結(jié)構(gòu)內(nèi),從而實現(xiàn)多個電池單體的集成。
本發(fā)明公開了一種高能量密度的鋰離子電池正極材料及其制備方法,該高能量密度的鋰離子電池正極材料為多層復(fù)合結(jié)構(gòu),化學通式為xLi2MnO3·(1-x)LiMO2/yLiNi0.5Mn1.5O4,其中,0.2< x< 0.7,0< y< 1,M是選自金屬Ni、Co、Mn、Al中的一種或多種。該正極活性材料是通過共沉淀法合成前驅(qū)體,然后與鋰源混合,經(jīng)過燒結(jié)制備得到的。本發(fā)明合成的高能量密度的鋰離子電池正極材料兼顧了Li2MnO3基鋰離子電池正極材料的高容量以及鎳錳酸鋰材料的高電壓平臺和良好的導(dǎo)電性能,從而呈現(xiàn)出較高的能量密度、優(yōu)良的電化學性能。本發(fā)明的制備方法簡單、易于操作,且可以大規(guī)模生產(chǎn)。
本實用新型公開了連續(xù)生產(chǎn)電池級碳酸鋰的系統(tǒng),包括依次連接的反應(yīng)器、料漿儲槽、壓濾機、螺旋輸送機和電加熱干燥機;所述反應(yīng)器包括罐體,所述罐體上端設(shè)有頂蓋,所述罐體下端設(shè)有卸料管,所述卸料管上設(shè)有閥門,所述罐體側(cè)壁設(shè)有高鋰溶液進液管和純堿溶液進液管,所述高鋰溶液進液管位于所述純堿溶液進液管的上端,位于所述罐體內(nèi)側(cè)的高鋰溶液進液管和純堿溶液進液管的一端設(shè)有分布器,所述罐體內(nèi)還設(shè)有第一攪拌裝置,所述分布器為環(huán)形,且所述分布器的上端設(shè)有若干噴射孔。本實用新型既提高了生產(chǎn)效率,又提升了產(chǎn)品質(zhì)量,反應(yīng)器出口料漿碳酸鋰結(jié)晶顆粒D50≤20μ,可直接生產(chǎn)電池級碳酸鋰產(chǎn)品,單臺反應(yīng)器即可實現(xiàn)每年1萬噸碳酸鋰的產(chǎn)能。
本實用新型屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于大容量鋰離子電池動力系統(tǒng)的防傾倒裝置,包括固定在底座上的第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板相互垂直,相鄰的第一固定板之間設(shè)置有用于支撐鋰電池底面的第一支撐機構(gòu);第一固定板的側(cè)壁安裝有用于支撐鋰電池側(cè)面的限位爪,限位爪根部固定連接滑柱,滑柱伸入第一固定板側(cè)壁上形成的第一套筒內(nèi),第一套筒的端面和限位爪根部的端面間安裝有第一彈簧;第二固定板的頂部鉸接有蓋板,蓋板內(nèi)部形成滑槽,蓋板上安裝有用于支撐鋰電池頂部和側(cè)面的第二支撐機構(gòu)。本實用新型的防傾倒裝置能有效對鋰電池上下前后左右六個面進行支撐,防止其傾倒,且與鋰電池接觸面積很小,不會影響其散熱。
本實用新型公開了一種用于鋰電池測量的固定裝置,包括基座,所述基座上方設(shè)有固定部;所述固定部包括承載臺,所述承載臺為扇形結(jié)構(gòu),所述承載臺上端開設(shè)有用于放置鋰電池的固定槽,所述固定槽在所述承載臺的直邊處設(shè)有槽口,所述承載臺上開設(shè)有流道,所述承載臺上端連接有限位板,所述限位板與所述承載臺上下滑動連接,本實用新型中利用承載臺上開設(shè)的固定槽,將鋰電池固定在固定槽內(nèi),此時,再利用超聲波測厚儀對鋰電池的厚度數(shù)據(jù)進行檢測,進而解決因人手手持鋰電池發(fā)生抖動或者鋰電池放置在工作臺上因工作臺發(fā)生抖動而造成鋰電池發(fā)生滑動偏移造成對鋰電池的厚度測量不夠精確的問題,提高對鋰電池厚度測量的準確性。
本實用新型提供一種具有定位功能的電動自行車鋰電池,屬于定位鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、箱體和防護蓋,箱體位于底板的上端,且箱體與底板固定連接,箱體的上端中部設(shè)有防護蓋,且防護蓋與箱體固定連接。該種具有定位功能的電動自行車鋰電池通過結(jié)構(gòu)的改進,使本裝置在實際使用時,該種改進過的具有定位功能的電動自行車鋰電池定位功能效果更好,不容易被周邊的電磁場干擾,從而導(dǎo)致鋰電池的定位功能更加精準,針對電動自行車尋找起來比較方便快捷,有利于實際使用,且改進過的具有定位功能的電動自行車鋰電池信號更強,在一些信號弱覆蓋地區(qū)完全也可以顯示到電動自行車的位置,在實際使用過程中實用性強。
用于鋰離子電池卷芯的除塵裝置,涉及一種鋰離子電池除塵裝置,包括除塵室,鋰離子電池卷芯置于該除塵室中,除塵室中靠近卷芯極耳位置和/或卷芯底部位置的一側(cè)設(shè)置有用于吸出鋰離子電池卷芯中粉塵的除塵機構(gòu)。除塵室置于輸送帶之上,其沿輸送帶運行方向的兩側(cè)分別設(shè)置有入口和出口,鋰離子電池卷芯隨輸送帶運行自入口進入、出口離開除塵室,第一、二吸塵器之間的連線與輸送帶的運行方向相垂直。本實用新型的用于鋰離子電池卷芯的除塵裝置,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,由于在卷芯兩側(cè)安裝了除塵裝置,可有效的除去卷芯中殘留的粉塵,減少電池的自放電率,降低電池使用過程的安全隱患,提高產(chǎn)品質(zhì)量和利用率。
本發(fā)明公開了一種以鐵摻雜磷酸鈦鈉作為負極活性材料的水系鋰/鈉離子電池,包括正極片﹑負極片、隔膜、電解液和外殼;所述負極片的負極活性物質(zhì)為鐵摻雜磷酸鈦鈉;所述正極片的正極活性物質(zhì)為插入化合物,所述插入化合物中含有過渡金屬,電池運行過程中,鋰/鈉離子可以嵌入或脫出插入化合物。本發(fā)明將有機系鋰/鈉離子電池采用的離子嵌入–脫嵌機制應(yīng)用于以水為溶劑的電解液的儲能器件中,嵌入反應(yīng)的離子為鋰/鈉離子,其充放電過程只涉及鋰/鈉離子在兩電極間的轉(zhuǎn)移,仍保持搖椅式有機鋰離子電池的特征。本發(fā)明具有長的循環(huán)壽命,并具有安全﹑低成本和無環(huán)境污染的特點,特別適合于做為電動低速車的理想動力電池。
本發(fā)明屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于低溫的鋰離子電池負極材料及其制備方法;所述的制備方法包括:(1)對石墨粉進行改性處理;(2)將改性石墨粉分散到有機溶劑中,緩慢加入到熔融的己內(nèi)酰胺中;(3)用軟碳層材料包覆吸附有己內(nèi)酰胺的改性石墨粉,再浸沒到乙醇溶液中浸泡;(4)用硬碳層材料包覆多孔軟碳包覆的改性石墨粉;(5)高溫固化和碳化處理,得到所述的鋰離子電池負極材料;本發(fā)明采用軟碳、硬碳包覆石墨材料的方式制得鋰離子電池的負極活性材料,軟碳包覆的石墨材料的結(jié)構(gòu)致密,其固相擴散系數(shù)大,滿足了常規(guī)鋰離子電池對于循環(huán)壽命、安全性能和高倍率充放電的性能要求,提高了鋰離子電池在低溫下的使用性能。
本發(fā)明涉及一種基于故障樹分析鋰電池材料性能異常的方法,包括:確定進行分析的鋰離子系統(tǒng)所包含的內(nèi)容及其邊界范圍;根據(jù)鋰離子電池材料在充放電過程中的工作原理,找出評價鈦酸鋰負極材料的各項性能指標以及影響性能的主要參數(shù)確立故障樹的頂事件和底事件;確立頂事件、底事件和基本事件的因果邏輯關(guān)系建立故障樹;定義每個基本事件出現(xiàn)的概率,計算所有的底事件出現(xiàn)的概率,并計算頂事件出現(xiàn)的概率;根據(jù)頂事件出現(xiàn)的概率判斷故障診斷順序,得出診斷決策樹;根據(jù)診斷決策樹對診斷順序靠前的頂事件進行驗證,得出鋰離子電池材料性能異常的原因。通過本方法設(shè)計合理、應(yīng)用簡單、效果好,能夠以快速精準找到鋰電池材料性能異常的根本原因的問題。
本發(fā)明公開了一種低溫均質(zhì)制備粒徑分布均勻碳酸鋰的方法,以含鋰溶液為原料,低溫條件下,將該含鋰溶液加入碳酸鈉溶液中,于均質(zhì)反應(yīng)器中進行反應(yīng),待反應(yīng)結(jié)束后陳化靜置,過濾洗滌,經(jīng)干燥即可得粒徑均勻的碳酸鋰。本發(fā)明采用均質(zhì)乳化法,于低溫條件下反應(yīng),得到粒徑分布均勻的碳酸鋰。該方法操作簡單,耗能低,反應(yīng)效率高,且所得碳酸鋰粒徑、形貌可控,分散性高,反應(yīng)過程中無需添加助劑即可得到形貌規(guī)整的碳酸鋰,可大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)碳酸鋰。
本發(fā)明公開了一種用于鋰電池平壓裝置,包括固定箱,固定箱內(nèi)壁的頂部通過支撐板固定連接有第一電機,第一電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有第一皮帶輪,第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動連接有第二皮帶輪,第二皮帶輪的中部貫穿有螺紋桿,螺紋桿表面的兩端均螺紋連接有移動塊,移動塊的底部固定連接有固定塊,固定塊的表面通過活動件轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿遠離固定塊的一端通過活動件轉(zhuǎn)動連接有固定座,本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該用于鋰電池平壓裝置,解決了現(xiàn)在的鋰電池平壓裝置不能夠很好擠壓成型,且鋰電池平壓速度慢的問題,提高了鋰電池的生產(chǎn)效率,提高了鋰電池平壓的質(zhì)量,確保了鋰電池生產(chǎn)快速有效的進行。
本發(fā)明公開一種磷酸鐵鋰的干燥工藝,包括以下步驟:將磷酸鐵鋰物料通過翻轉(zhuǎn)卸缽機自動翻轉(zhuǎn)卸缽,輸送到原料存儲倉;利用加熱后的氮氣作為粉碎和烘干氣源,對物料進行粉碎和對噴流式瞬間烘干;粉碎后的磷酸鐵鋰物料經(jīng)氮氣輸送至除塵捕集器,進入超聲速振動篩分機進行篩分;篩分后的磷酸鐵鋰輸送至包裝系統(tǒng)包裝。本發(fā)明利用100?170℃的高溫氮氣作為粉碎和烘干氣源,將水分含量高的磷酸鐵鋰利用高溫氮氣粉碎和烘干同步進行,有效防止磷酸鐵鋰物料在高溫下被氧化,同時避免物料接觸水分,得到粒度適中、水分含量≤500ppm的磷酸鐵鋰成品;本發(fā)明縮短了磷酸鐵鋰成品產(chǎn)出時間,降低了能耗,提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及一種通過低能耗固相反應(yīng)法制備納米鈦酸鋰材料的方法,屬于電化學材料制備和新能源領(lǐng)域。本發(fā)明中選擇納米二氧化鈦為原料,加入適量氟化鋰摻雜劑和低溫熔鹽添加劑實現(xiàn)低溫下和短熱處理時間內(nèi)固相反應(yīng)制備氟摻雜納米鈦酸鋰材料。其中所加入的氟化鋰添加劑作用是作為對鈦酸鋰材料的氧位摻雜改性劑以及固相反應(yīng)中助熔劑。低溫熔鹽結(jié)合氟化鋰共同作用,有效加快了反應(yīng)速率實現(xiàn)固相反應(yīng)制備鈦酸鋰過程溫度的降低和熱處理時間的縮短。該制備方法與傳統(tǒng)固相法工藝相比具有低能耗的特點,所制備的氟摻雜納米鈦酸鋰材料晶型發(fā)育完整、形貌規(guī)則,具有納米一次粒徑,電化學性能尤其倍率性能優(yōu)異,在鋰離子電池領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
本實用新型公開了一種便于安裝的加工用鋰電池箱體,所述箱體主體的上端外表面設(shè)置有箱蓋,所述箱體主體的內(nèi)部安裝有安裝殼,所述安裝殼的一側(cè)內(nèi)表面安裝有安裝架,所述安裝架的內(nèi)部安裝有緩沖頭,所述安裝架的兩端安裝有限位桿,所述安裝架的下端安裝有安裝頭,所述安裝頭的上端外表面安裝有鋰電池,所述鋰電池的兩端安裝有兩組緩沖架,所述緩沖架包括固定架、固定桿、復(fù)位彈簧、活動頭與卡塊,所述鋰電池的一側(cè)外表面安裝有緩沖器。本實用新型所述的一種便于安裝的加工用鋰電池箱體,通過設(shè)置的緩沖架,用于對鋰電池的外壁進行保護,設(shè)置的緩沖器用于對鋰電池的端部進行保護,帶來很好的使用前景。
本實用新型公開了一種鋰電池膠帶貼邊裝置,包括底座,所述底座上方從前到后依次設(shè)有膠帶卷輪、張緊輪、加注膠輪、壓緊輪和鋰電池固定輪,所述的膠帶卷輪和加注膠輪均通過連接桿與底座連接,所述張緊輪通過手動伸縮桿與底座轉(zhuǎn)動連接,所述的壓緊輪位于鋰電池固定輪上方并通過彈性連接件與鋰電池固定輪連接在一起,所述膠帶卷輪、張緊輪、加注膠輪以及壓緊輪和鋰電池固定輪之間依次穿過貼邊膠帶,所述鋰電池固定輪通過連接座與底座連接。該裝置貼邊較為穩(wěn)定安全,膠帶不容易褶皺或扭曲,與鋰電池貼合更為緊密,而且可以通過連入動力驅(qū)動電機,實現(xiàn)自動化貼邊操作。
本實用新型提供了一種鋰電池固定結(jié)構(gòu),包括:鋰電池和壓板,所述鋰電池具有正極樁頭和負極樁頭、位于所述鋰電池底部的凸起,所述壓板為兩個,每一個所述壓板均成L形,兩個所述壓板布置在所述鋰電池的對角位置,所述壓板貼近所述鋰電池的邊緣具有與所述凸起配合的壓邊,所述壓板開有螺栓固定孔。本實用新型還提供了一種鋰電池安裝結(jié)構(gòu)。本實用新型具有占用空間小的優(yōu)點,適于將48V鋰電池安裝在駕駛室內(nèi)。
本發(fā)明提供了一種鋰電池等效電路模型參數(shù)的辨識方法,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該辨識方法利用混沌自適應(yīng)分數(shù)階粒子群算法對鋰電池等效電路模型的參數(shù)進行辨識,包括混沌映射初始化粒子種群,使初始種群分布更加均勻,增加了種群的多樣性,提高了種群收斂效率;引入分數(shù)階速度更新律,提高了種群的收斂速度;加入自適應(yīng)慣性權(quán)重和對全局最優(yōu)值進行混沌搜索以更新全局最優(yōu)值,避免了粒子群陷入局部最優(yōu)。所提方法具有收斂速度快、辨識精度高、不易陷入局部最優(yōu)解等優(yōu)點。提出了一種高效的鋰電池等效電路模型參數(shù)辨識的方法。
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