輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐蝕高熵合金及其制備方法 814     

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本發(fā)明提供了一種輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐蝕高熵合金及其制備方法，所述輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐蝕高熵合金由Al、Co、Ni、V與Ti組成，元素組成為AlxCoNiVTiy；其中，x＝0.2～1，y＝0.1～1.6。本發(fā)明所述高熵合金以摩爾比為1:1:1的Co、Ni、V組成基體合金，將輕質(zhì)金屬元素Al與Ti作為改性金屬，并進(jìn)一步限定Al對(duì)應(yīng)的化學(xué)計(jì)量比x＝0.2～1，Ti對(duì)應(yīng)的化學(xué)計(jì)量比y＝0.1～1.6，使得本發(fā)明所述高熵合金具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度和強(qiáng)耐腐蝕性的特征，可應(yīng)用于制備航空航天上耐腐蝕涂層和新能源汽車上耐腐蝕性新材料；此外，本發(fā)明所述高熵合金制備方法具有成本低廉、操作簡(jiǎn)單和易于工業(yè)化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

汽車警報(bào)器的模擬模塊 817     

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本發(fā)明屬于汽車?yán)燃夹g(shù)領(lǐng)域，具體提供一種汽車警報(bào)器的模擬模塊。包括殼體，所述殼體由上殼體、下殼體及中部殼體支架裝配而成，其內(nèi)部設(shè)有喇叭磁路、喇叭支架、喇叭音膜，喇叭支架固定在殼體支架內(nèi)壁，所述上殼體頂部還設(shè)有調(diào)音網(wǎng)，該調(diào)音網(wǎng)由其上方調(diào)音罩固定在上殼體表面，所述調(diào)音罩上方還設(shè)有防塵保護(hù)蓋與上殼體固定，所述殼體內(nèi)底部還設(shè)有集成芯片，該集成芯片設(shè)有端子線連接外部電源。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大提高新能源電動(dòng)汽車的安全性，通過喇叭模仿燃油汽車所發(fā)出的聲音，警示路人注意交通安全。此外，防水防塵性能優(yōu)秀，有效避免雨天故障等問題。

A₅型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法 1032     

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本發(fā)明涉及一種A₅型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法，屬于電化學(xué)領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于新能源的大規(guī)模儲(chǔ)能。本發(fā)明的A₅型號(hào)鐵基液流電池關(guān)鍵在于所述負(fù)極電解液的活性物質(zhì)為K₃Fe(CN)₆，其恒定的pH以六亞甲基四胺?鹽酸來維持；正極電解液活性物質(zhì)為Fe(6?mbpy)₃Cl₂，其恒定的pH以氨基乙酸?鹽酸來維持；正負(fù)極固態(tài)儲(chǔ)能材料均為普魯士藍(lán)Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通過中間體K₃Fe(CN)₆與Fe(6?mbpy)₃Cl₂的氧化還原來實(shí)現(xiàn)電子/電荷在正負(fù)電極與固體儲(chǔ)能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之間的傳遞。其能量密度可達(dá)現(xiàn)有全釩液流電池的2倍以上，但活性材料的成本卻只有它的十分之一。

全天候柔性壓電-光電復(fù)合結(jié)構(gòu)電池的制備方法 848     

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本發(fā)明涉及一種全天候柔性壓電-光電復(fù)合結(jié)構(gòu)電池的制備方法。其特征是利用PVDF壓電薄膜或纖維作為染料敏化電池的襯底制備雜化結(jié)構(gòu)的柔性壓電-光電復(fù)合結(jié)構(gòu)電池的方法。即構(gòu)想以柔性壓電材料為襯底材料制備染料敏化的光伏電池，得到柔性，輕質(zhì)和廉價(jià)的雜化壓電光伏復(fù)合結(jié)構(gòu)，即開發(fā)了一種新型技術(shù)，該技術(shù)結(jié)合了壓電和光伏兩種能量收集技術(shù)，可以從自然環(huán)境中收集如太陽光、雨、風(fēng)和其它形式的機(jī)械能等能量并將能量轉(zhuǎn)換為電能，給低能耗對(duì)象的應(yīng)用提供全天候幾乎不間斷的能量再生，從而可為新能源的開發(fā)提供有效技術(shù)支撐。

A₁型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法 784     

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本發(fā)明涉及A₁型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法，屬于電化學(xué)領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于新能源的大規(guī)模儲(chǔ)能。本發(fā)明的A₁型號(hào)鐵基液流電池關(guān)鍵在于所述負(fù)極電解液的活性物質(zhì)為K₃Fe(CN)₆，其恒定的pH以六亞甲基四胺?鹽酸來維持；正極電解液活性物質(zhì)為Fe(bpy)₃Cl₂，其恒定的pH以氨基乙酸?鹽酸來維持；正負(fù)極固態(tài)儲(chǔ)能材料均為普魯士藍(lán)Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通過中間體K₃Fe(CN)₆與Fe(bpy)₃Cl₂的氧化還原來實(shí)現(xiàn)電子/電荷在正負(fù)電極與固體儲(chǔ)能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之間的傳遞。其能量密度可達(dá)到現(xiàn)有全釩液流電池的2倍以上，但活性材料的成本卻只有它的十分之一。

利用磁力改變物體平衡使地球引力變?yōu)閯?dòng)能的方案 955     

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本發(fā)明涉及一種磁力改變物體平衡使地球引力變?yōu)閯?dòng)能的方案，屬于新能源機(jī)械領(lǐng)域。該方案利用永磁體的磁力打破杠桿的重力平衡，結(jié)合地球引力使其持續(xù)產(chǎn)生動(dòng)能。將永磁體放置在一個(gè)轉(zhuǎn)盤內(nèi)的多個(gè)對(duì)稱的活動(dòng)物體固定槽內(nèi)兩端，中間放置彈簧，固定槽相當(dāng)于杠桿。槽內(nèi)永磁體與一個(gè)半圓弧形磁場(chǎng)相排斥，受排斥一端力臂比沒有排斥力一端力臂短。無排斥力一端力臂長(zhǎng)，且受迫于重力向下運(yùn)動(dòng)，利用彈簧的作用力等于反作用力補(bǔ)充勢(shì)能，克服摩擦力與阻力使轉(zhuǎn)盤持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生持續(xù)不斷的動(dòng)力。符合機(jī)械原理，根據(jù)自然界中存在的磁力及地球引力間的相互作用，能使引力轉(zhuǎn)為動(dòng)力做功產(chǎn)生動(dòng)能。可以發(fā)電獲得清潔的能源、環(huán)保，為國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。

正負(fù)極電解液及其制備方法和在A₁₃型號(hào)液流電池中應(yīng)用 1012     

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本發(fā)明涉及一種正負(fù)極電解液及其制備方法和在A₁₃型號(hào)液流電池中應(yīng)用，屬于電化學(xué)領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于新能源大規(guī)模儲(chǔ)能。本發(fā)明的A₁₃型號(hào)液流電池中所述負(fù)極電解液的活性物質(zhì)為K₃Fe(CN)₆，其恒定pH以六亞甲基四胺?鹽酸來維持；正極電解液活性物質(zhì)為Fe(3m3’hbpy)₃Cl₂，其恒定pH以氨基乙酸?鹽酸來維持；正負(fù)極固態(tài)儲(chǔ)能材料均為普魯士藍(lán)Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通過中間體K₃Fe(CN)₆與Fe(3m3’hbpy)₃Cl₂氧化還原來實(shí)現(xiàn)電子/電荷在正負(fù)極與固體儲(chǔ)能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之間傳遞。其能量密度可達(dá)現(xiàn)有全釩液流電池的2倍以上，但活性材料成本只有它的十分之一。

電動(dòng)車擋位控制器 735     

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本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車擋位控制器，包括殼體，所述殼體的前側(cè)設(shè)置面板，所述面板上鑲嵌多個(gè)按鈕，所述面板的內(nèi)側(cè)設(shè)置彈性卡扣，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置電路板，所述電路板上設(shè)有處理單元和蜂鳴器，所述電路板通過線束與防水插件連接。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、安裝與拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)，更適用于新能源汽車或純電動(dòng)車的市場(chǎng)定位。

基于實(shí)時(shí)慣量估計(jì)的風(fēng)光水火儲(chǔ)聯(lián)合二次調(diào)頻方法 955     

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本發(fā)明公開了一種基于實(shí)時(shí)慣量估計(jì)的風(fēng)光水火儲(chǔ)聯(lián)合二次調(diào)頻方法，包括如下步驟：建立風(fēng)光水火儲(chǔ)各設(shè)備的調(diào)頻模型，建立聯(lián)絡(luò)線及其頻率響應(yīng)模型；建立包含風(fēng)光水火儲(chǔ)的區(qū)域調(diào)頻狀態(tài)空間方程模型；設(shè)計(jì)虛擬慣性控制環(huán)節(jié)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)滿足給定性能指標(biāo)的區(qū)域風(fēng)光水火儲(chǔ)二次魯棒頻率控制器閉環(huán)控制器；提出一種基于多元隨機(jī)森林回歸的互聯(lián)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)慣量估計(jì)方法。本發(fā)明的有益效果是：采用上述方案后，本發(fā)明可用于針對(duì)大擾動(dòng)下系統(tǒng)頻率的動(dòng)態(tài)性能等對(duì)系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)，有效降低系統(tǒng)運(yùn)行工況變化、慣量缺乏對(duì)新能源機(jī)組參與電網(wǎng)二次調(diào)頻的影響，整體提高系統(tǒng)調(diào)頻性能。

電動(dòng)車充電口結(jié)構(gòu) 798     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動(dòng)車充電口結(jié)構(gòu)，包括蓋板，蓋板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于安裝充電插座的呈封閉的盒體，盒體上端面開設(shè)有與充電插座形狀相同且尺寸大于充電插座的通孔，盒體上端面通過螺釘連接有與盒體相適配的邊框，盒體與邊框之間設(shè)有可移動(dòng)的封板，封板上端面開設(shè)有用于充電插頭貫穿的與充電插頭相適配的通槽，通孔與通槽沿封板的長(zhǎng)度方向分別位于封板的兩側(cè)，封板的一端與邊框的一側(cè)內(nèi)壁接觸，封板的另一端與邊框的內(nèi)壁之間具有間隙，當(dāng)封板移動(dòng)并將間隙覆蓋時(shí)，通槽正好位于通孔的正上方。本發(fā)明在充電過程中，始終保持充電插座處于封閉的空間，不易沾水、不易被污染、可長(zhǎng)期有效使用。

用于通訊基站儲(chǔ)能裝置 830     

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本發(fā)明屬于通信基站技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種用于通訊基站儲(chǔ)能裝置，包括：產(chǎn)能組件、儲(chǔ)能組件和控制組件，所述產(chǎn)能組件包括：微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝固定在托板上方左側(cè)；通過設(shè)置了微型發(fā)電機(jī)和太陽能光板，能夠利用風(fēng)能和太陽能進(jìn)行發(fā)電，且配合有所述蓄電池，可以將電能儲(chǔ)存在所述的蓄電池中，供給通訊基站使用，通過設(shè)置了磷酸鐵鋰電池組，可以將蓄電池中的部分電能儲(chǔ)存起來，在沒有外部供電的情況下，可對(duì)通訊基站進(jìn)行供電；還通過設(shè)置了電力調(diào)整器，可以按照負(fù)載的用電情況進(jìn)行分配，達(dá)到了利用新能源進(jìn)行儲(chǔ)能，節(jié)能減排的目的，即使在外部電源斷電情況下，還可以保證基站能夠正常進(jìn)行運(yùn)行。

超輕量化PP玻纖板的生產(chǎn)方法 786     

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本發(fā)明公開一種超輕量化PP玻纖板的生產(chǎn)方法，包括有以下步驟：(1)預(yù)制一層玻璃纖維和兩層PP纖維；(2)將玻璃纖維疊合置于兩層PP纖維之間并加熱，使玻璃纖維與PP纖維熔合在一起形成混合纖維網(wǎng)；(3)將混合纖維網(wǎng)浸漬在樹脂膠液中形成半固化片；(4)在半固化片的上下表面均撒布一層發(fā)泡微球形成半成品；(5)將半成品進(jìn)行加熱并壓制成板材。通過采用本發(fā)明方法制備得到PP玻纖板，使得PP玻纖板實(shí)現(xiàn)更好的輕量化，質(zhì)量更輕，同時(shí)具備更好的阻燃性能，膨脹高度更大，成型性能更好，表面更平整，特別適用于輕量化要求迫切的新能源汽車。

利用大棚內(nèi)植物呼吸產(chǎn)生的熱量控制供水降溫裝置 949     

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本發(fā)明涉及新能源利用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種利用大棚內(nèi)植物呼吸產(chǎn)生的熱量控制供水降溫裝置，包括暖房，所述暖房的頂部活動(dòng)連接有太陽能收集板，所述暖房的底部活動(dòng)連接有氣壓倉，所述氣壓倉的內(nèi)部活動(dòng)連接有支撐桿，所述支撐桿的外側(cè)套接有復(fù)位彈簧，所述支撐桿的上方固定連接有出水倉，所述氣壓倉的右側(cè)的上方活動(dòng)連接有控制軌道，所述出水倉的上方與暖房之間固定連接有固定板?？刂栖壍郎隙嘶顒?dòng)連接有控制滑塊，控制滑塊在氣壓的作用下堵住供水管的管口，供水管停止向暖房?jī)?nèi)部供水，控制供水管向暖房?jī)?nèi)供水到一定的程度的時(shí)候就會(huì)停止供水，保證植物的生存，防止水量過高抑制植物的產(chǎn)量。

基于交流母線的多能源微電網(wǎng)供電系統(tǒng) 890     

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本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種基于交流母線的多能源微電網(wǎng)供電系統(tǒng)，涉及微電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域?；诮涣髂妇€的多能源微電網(wǎng)供電系統(tǒng)包括儲(chǔ)能和能量管理模塊、光伏模塊、燃料電池模塊和隱身電站模塊，光伏模塊、燃料電池模塊和隱身電站模塊均與儲(chǔ)能和能量管理模塊通訊連接，儲(chǔ)能和能量管理模塊、光伏模塊、燃料電池模塊和隱身電站模塊均用于電力連接至交流母線。該系統(tǒng)能夠集成多種新能源，具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、多能源互補(bǔ)、并機(jī)擴(kuò)容、多種工作模式可靠穩(wěn)定供電等優(yōu)點(diǎn)。

快速插拔管接頭 1004     

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本發(fā)明提供一種應(yīng)用于新能源汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域的快速插拔管接頭，所述的快速插拔管接頭的接頭母頭(1)的母頭本體(4)和插接外管(5)結(jié)合部設(shè)置凸臺(tái)部(6)，活動(dòng)套(3)內(nèi)壁設(shè)置限位凸臺(tái)(7)，插接外管(4)內(nèi)壁設(shè)置多個(gè)沿插接外管(4)內(nèi)壁一周按間隙布置的鋼珠(8)，插接外管(4)上套裝螺旋彈簧(9)，螺旋彈簧(9)一端抵靠在凸臺(tái)部(7)上，螺旋彈簧(9)另一端抵靠在限位凸臺(tái)(7)上，接頭公頭(2)的插接內(nèi)管(11)外壁上設(shè)置凹槽(12)，本發(fā)明所述的快速插拔管接頭，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，有效提高接頭母頭和接頭公頭插裝時(shí)的密封性能和連接可靠性，實(shí)現(xiàn)雙重鎖緊。

牛糞制作清潔焦炭的方法 864     

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牛糞制作清潔焦炭的方法,它涉及新能源開發(fā)和畜牧業(yè)對(duì)環(huán)境污染的治理及廢棄物循環(huán)再利用等領(lǐng)域。它提供了新的能源物質(zhì),同時(shí)又解決了養(yǎng)牛業(yè)(養(yǎng)豬業(yè))對(duì)環(huán)境造成的污染問題,并節(jié)約利用現(xiàn)有的資源,同時(shí)燃燒后不會(huì)對(duì)大氣造成污染,即清潔焦炭。此清潔焦炭由干濕分離后的純牛糞經(jīng)壓縮后,再進(jìn)行炭化而制得。本發(fā)明打破了前人對(duì)牛糞資源利用的局限性,也可以改變我國養(yǎng)牛業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀,可以最大限度的集中飼養(yǎng),并提供大量的清潔能源物質(zhì)。

鋁箔離子反應(yīng)多層結(jié)構(gòu)薄膜制備方法 953     

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本發(fā)明涉及導(dǎo)電金屬結(jié)構(gòu)層領(lǐng)域，具體為一種鋁箔離子反應(yīng)多層結(jié)構(gòu)薄膜制備方法，包括以下具體步驟：S1、將鋁箔放入電解除油粉溶液中以對(duì)鋁箔表面的雜質(zhì)進(jìn)行凈化處理，得到鋁箔A；S2、對(duì)鋁箔A進(jìn)行等離子處理以在鋁箔A表面生成微納凹凸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，得到鋁箔B；S3、將鎳催化活性材料采用堿性低溫化學(xué)鍍鎳方式在鋁箔B的表面生成鎳膜層，得到鋁箔C；S4、將電鍍液采用電鍍的方式在鋁箔C的表面生成銅膜層，得到成復(fù)合鋁銅箔。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)鋁銅箔進(jìn)行生產(chǎn)的需求，能滿足新能源汽車鋰電池和太陽能光伏電池模組疊層軟連接的需要，值得推廣。

根據(jù)溫度自動(dòng)啟動(dòng)的太陽能光伏板保護(hù)裝置 777     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種根據(jù)溫度自動(dòng)啟動(dòng)的太陽能光伏板保護(hù)裝置，包括支撐軸，所述支撐軸的上端固定安裝有擋板，所述支撐軸的中上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有軸承，所述軸承的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有工作太陽能光伏板，所述軸承的底部固定安裝圓盤，所述圓盤的底部固定安裝有冠齒輪，所述冠齒輪的下端嚙合連接有錐齒輪；在下雨、陰天和夜晚等陽光消失、溫度降低的天氣，太陽能光伏板不需要工作的時(shí)候，能根據(jù)溫度自動(dòng)啟動(dòng)，將工作太陽能光伏板的扇形光伏板運(yùn)轉(zhuǎn)到擋板的扇形板正下方，避免太陽能光伏板長(zhǎng)期裸露在外，受到風(fēng)吹雨淋，損害太陽能光伏板的表面，具備保護(hù)太陽能光伏板的表面，增加太陽能光伏板的壽命的效果。

汽車平臺(tái)和汽車 743     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種汽車平臺(tái)和汽車。該汽車平臺(tái)包括平臺(tái)本體、第一電池包、第二電池包以及蓋板；其中，平臺(tái)本體具備第一安裝位及第二安裝位，第一安裝位位于平臺(tái)本體的中部，第二安裝位位于平臺(tái)本體的后部；第一電池包連接于第一安裝位，第二電池包及蓋板擇一地可拆卸地連接于第二安裝位。由此，該汽車平臺(tái)能夠根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求選擇性的裝配第二電池包，從而能夠根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求對(duì)帶電量進(jìn)行調(diào)整，以在不同的使用場(chǎng)景下，對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行延長(zhǎng)或縮短。

大風(fēng)天氣自動(dòng)收放的太陽能光伏板 868     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種大風(fēng)天氣自動(dòng)收放的太陽能光伏板，一種大風(fēng)天氣自動(dòng)收放的太陽能光伏板，包括第一殼體，所述第一殼體的內(nèi)底壁固定安裝有固定板，所述固定板的左側(cè)活動(dòng)安裝有支架；該大風(fēng)天氣自動(dòng)收放的太陽能光伏板，下雨時(shí)，利用風(fēng)力帶動(dòng)線圈切割磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電流，使電機(jī)開始運(yùn)作，通過機(jī)械傳動(dòng)，收起太陽能光伏板，關(guān)閉第一殼體，達(dá)到了不需要人力或外加電源，通過風(fēng)力，就能使裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，避免太陽能光伏板受到風(fēng)力或被風(fēng)力吹起的雜物影響，保護(hù)太陽能光伏板，大風(fēng)天氣停止時(shí)，利用磁鐵的斥力，使裝置反向運(yùn)轉(zhuǎn)，放出太陽能光伏板，吸收太陽能，提高能源的利用率。

智能節(jié)能開關(guān)裝置及系統(tǒng) 686     

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本發(fā)明提出了一種智能節(jié)能開關(guān)裝置及系統(tǒng)，涉及新能源光伏技術(shù)領(lǐng)域。該智能節(jié)能開關(guān)裝置包括智能控制器、開關(guān)設(shè)備和控制信號(hào)模塊?？刂菩盘?hào)模塊產(chǎn)生的控制信號(hào)傳輸?shù)街悄芸刂破?，智能控制器根?jù)收到的控制信號(hào)對(duì)開關(guān)設(shè)備控制，使開關(guān)設(shè)備斷開或連通。通過對(duì)開關(guān)設(shè)備的控制，使得場(chǎng)區(qū)與電網(wǎng)的連接可控，從而消除了場(chǎng)區(qū)在不發(fā)電的時(shí)候空載損耗，減少了電能損耗，從而減少了能源浪費(fèi)，有利于項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。此外本發(fā)明還提出了一種智能節(jié)能開關(guān)系統(tǒng)，包括后臺(tái)管理系統(tǒng)、光纖交換機(jī)和智能節(jié)能開關(guān)裝置。后臺(tái)管理系統(tǒng)通過光纖交換機(jī)與智能節(jié)能開關(guān)裝置相連，以用于監(jiān)控智能節(jié)能開關(guān)裝置。

碳球封裝無定型釩-氧團(tuán)簇復(fù)合材料及其制備方法和儲(chǔ)鈉應(yīng)用 887     

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本發(fā)明提供了一種碳球封裝無定型釩?氧團(tuán)簇復(fù)合材料及其制備方法和儲(chǔ)鈉應(yīng)用，涉及鈉離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的復(fù)合材料的組成包括無定型釩?氧團(tuán)簇和無定型氮摻雜碳納米球；所述無定型氮摻雜碳納米球具有開口的蛋黃?殼結(jié)構(gòu)，所述無定型釩?氧團(tuán)簇均勻地封裝在所述蛋黃?殼結(jié)構(gòu)中；所述無定型氮摻雜碳納米球的直徑為160～240nm，所述無定型釩?氧團(tuán)簇的尺寸小于3nm。本發(fā)明提供的碳球封裝無定型釩?氧團(tuán)簇復(fù)合材料具有優(yōu)異的鈉離子電池負(fù)極性能，如高比容量、穩(wěn)定的充放電性能、高倍率和優(yōu)異的長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性，可作為鈉離子電池負(fù)極材料進(jìn)行有效應(yīng)用，在新能源領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

A₂型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法 1096     

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本發(fā)明涉及A₂型號(hào)鐵基液流電池及其正負(fù)極電解液與制備方法，屬于電化學(xué)領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于新能源的大規(guī)模儲(chǔ)能。本發(fā)明的A₂型號(hào)鐵基液流電池關(guān)鍵在于所述負(fù)極電解液的活性物質(zhì)為K₃Fe(CN)₆，其恒定的pH以六亞甲基四胺?鹽酸來維持；正極電解液活性物質(zhì)為Fe(3?mbpy)₃Cl₂，其恒定的pH以氨基乙酸?鹽酸來維持；正負(fù)極固態(tài)儲(chǔ)能材料均為普魯士藍(lán)Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通過中間體K₃Fe(CN)₆與Fe(3?mbpy)₃Cl₂的氧化還原來實(shí)現(xiàn)電子/電荷在正負(fù)電極與固體儲(chǔ)能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之間的傳遞。其能量密度可達(dá)到現(xiàn)有全釩液流電池的2倍以上，但活性材料的成本卻只有它的十分之一。

風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)、三輪摩托車 895     

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發(fā)明名稱一風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)、三輪摩托車;它屬于節(jié)能和新能源交通工具。風(fēng)電汽車技術(shù)方案和用途:在汽車車頂上面,汽車前面兩燈之間,汽車后面兩燈之間安裝中小型車用風(fēng)力發(fā)電機(jī);在汽車四個(gè)輪子轉(zhuǎn)軸上安裝輪子發(fā)電機(jī);這充分利用了汽車在運(yùn)動(dòng)中將汽車周圍的風(fēng)能轉(zhuǎn)變成電能,汽車輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能,這兩種電能驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn),汽車在運(yùn)行中,70%～80%的時(shí)間在使用以上兩種電能做動(dòng)力,汽車電池組的作用只用于汽車起動(dòng)時(shí)的動(dòng)力。

集約化大型奶牛場(chǎng)牛糞壓縮高密度燃料及其方法 1136     

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集約化大型奶牛場(chǎng)牛糞壓縮高密度燃料及其方法,它涉及畜牧業(yè)環(huán)境污染治理和廢棄物循環(huán)利用及新能源開發(fā)等領(lǐng)域。它解決了養(yǎng)牛業(yè)對(duì)環(huán)境造成的污染,同時(shí)可以提供新的能源物質(zhì),即牛糞壓縮燃料。此高密度壓縮燃料由干濕分離后的純牛糞經(jīng)壓縮后,再進(jìn)行烘干而制得。本發(fā)明改變了前人對(duì)牛糞資源的利用方式,也可以改變我國養(yǎng)牛業(yè)規(guī)模現(xiàn)狀,可以最大限度的集中飼養(yǎng),并大量的節(jié)約土地資源和人力資源。

箱體底盤的底板結(jié)構(gòu)、箱體底盤、電池包和汽車 754     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種箱體底盤的底板結(jié)構(gòu)、箱體底盤、電池包和汽車，箱體底盤的底板結(jié)構(gòu)包括底板(10)、兩個(gè)第一橫梁(11)和至少一個(gè)第二橫梁(12)，第一橫梁和第二橫梁貼合設(shè)置在底板的正面，底板包括彼此垂直的兩個(gè)第一邊和兩個(gè)第二邊，第一橫梁平行于第一邊且從一個(gè)第二邊延伸至另一個(gè)第二邊，第二橫梁平行于第二邊且從一個(gè)第一邊延伸至另一個(gè)第一邊，其中，兩個(gè)第一橫梁分別靠近兩個(gè)第一邊設(shè)置且和第一邊之間具有間隙，第一橫梁的兩端和兩個(gè)第二邊之間具有間隙，多個(gè)第二橫梁的兩端和兩個(gè)第一邊之間具有間隙。本申請(qǐng)?zhí)峁┑南潴w底盤的底板結(jié)構(gòu)能夠提高電池包的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

計(jì)及IDR的冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)與主動(dòng)配電網(wǎng)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度方法 778     

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本發(fā)明公開了一種計(jì)及IDR(Integrated Demand Respond，綜合需求響應(yīng))的冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)與主動(dòng)配電網(wǎng)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度方法。首先對(duì)冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)設(shè)備建模；然后分別建立主動(dòng)配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型和計(jì)及IDR的冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)調(diào)度模型；運(yùn)用機(jī)會(huì)約束規(guī)劃處理冷熱電聯(lián)供型微網(wǎng)中新能源及冷熱電負(fù)荷的隨機(jī)性；最后，運(yùn)用一種IATC(Improved Analytical Target Cascading，改進(jìn)目標(biāo)級(jí)聯(lián)法)求解計(jì)及IDR的冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)與主動(dòng)配電網(wǎng)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度模型。本發(fā)明提出的方法能有效提升能源利用率，降低系統(tǒng)運(yùn)行成本，能在保護(hù)各自區(qū)域隱私的基礎(chǔ)上，求取主動(dòng)配電網(wǎng)和冷熱電聯(lián)供型微網(wǎng)各自最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度結(jié)果。

基于交替方向乘子法的配電網(wǎng)分布式電壓調(diào)節(jié)方法及裝置 927     

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本發(fā)明公開一種基于交替方向乘子法的配電網(wǎng)分布式電壓調(diào)節(jié)方法及裝置，方法包括對(duì)配電網(wǎng)潮流模型進(jìn)行線性化，使得到電壓與有功功率、電壓與無功功率的線性關(guān)系；建立配電網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)模型；在發(fā)生電壓越限時(shí)，響應(yīng)于獲取配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商的最優(yōu)有功價(jià)格和最優(yōu)無功價(jià)格，分布式機(jī)組所有者相適應(yīng)的調(diào)整各節(jié)點(diǎn)的有功功率和各節(jié)點(diǎn)的無功功率；將分布式機(jī)組所有者相適應(yīng)的調(diào)整各節(jié)點(diǎn)的有功功率和各節(jié)點(diǎn)的無功功率輸入至配電網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)模型中，基于電壓與有功功率、電壓與無功功率的線性關(guān)系對(duì)各節(jié)點(diǎn)電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商與分布式機(jī)組所有者的相互協(xié)調(diào)對(duì)配電網(wǎng)電壓進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，消除配電網(wǎng)因可再生能源出力間歇性所導(dǎo)致的電壓波動(dòng)及越限。

正負(fù)極電解液及其制備方法和在A₁₂型號(hào)液流電池中應(yīng)用 1117     

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本發(fā)明涉及一種正負(fù)極電解液及其制備方法和在A₁₂型號(hào)液流電池中應(yīng)用，屬于電化學(xué)領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于新能源大規(guī)模儲(chǔ)能。本發(fā)明的A₁₂型號(hào)液流電池中所述負(fù)極電解液的活性物質(zhì)為K₃Fe(CN)₆，其恒定pH以六亞甲基四胺?鹽酸來維持；正極電解液活性物質(zhì)為Fe(6,6’?dmbpy)₃Cl₂，其恒定pH以氨基乙酸?鹽酸來維持；正負(fù)極固態(tài)儲(chǔ)能材料均為普魯士藍(lán)Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通過中間體K₃Fe(CN)₆與Fe(6,6’?dmbpy)₃Cl₂的氧化還原來實(shí)現(xiàn)電子/電荷在正負(fù)電極與固體儲(chǔ)能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之間傳遞。其能量密度可達(dá)現(xiàn)有全釩液流電池的2倍以上，但活性材料成本只有它的十分之一。

片狀g-C₃N₄復(fù)合花瓣?duì)頑iOBr光催化材料的制備方法 1030     

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本發(fā)明提供了一種片狀g?C₃N₄復(fù)合花瓣?duì)頑iOBr光催化材料(BiOBr/g?C₃N₄光催化材料)的制備方法，該方法以五水合硝酸鉍、十六烷基三甲基溴化銨、三聚氰胺、乙二醇、硝酸(2mol/L)為主要原料，采用溶劑熱合成的方法制備出BiOBr/g?C₃N₄光催化材料。用氙燈作為光源模擬太陽光，將紫外光濾去(λ>420nm)，對(duì)BiOBr/g?C₃N₄光催化材料進(jìn)行光催化性能的測(cè)試；通過降解水中的甲基橙、亞甲基藍(lán)、羅丹明B等有毒有機(jī)污染物來證明BiOBr/g?C₃N₄光催化材料在可見光下具有良好的光催化性能。該BiOBr/g?C₃N₄光催化材料是一種非金屬半導(dǎo)體和鹵氧化鉍材料的復(fù)合，特殊的能帶結(jié)構(gòu)以及良好的光學(xué)性能是其作為光催化劑的基礎(chǔ)，本身具有無毒、廉價(jià)、易制備優(yōu)點(diǎn)，使得它們?cè)谖廴疚锏闹卫砗屠锰柲荛_發(fā)新能源方面擁有廣闊的應(yīng)用前景。