汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞粉末冶金材料及其制備方法 871     

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一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞粉末冶金材料及其制備方法，其特征在于由下列重量份的原料制成：鐵粉94-96、銅粉1.2-1.4、石墨0.4-0.6、二硫化鉬1.2-1.4、釩0.2-0.3、硬酯酸鋅2.5-3.0、微晶蠟1.2-1.6、機(jī)油1.2-1.5、Zr0.06-0.09、Li0.2-0.24、Ba0.06-0.08、SiO21-1.2、V2O50.25-0.35、硼化二鉬0.45-0.6、氧化鋁2.1-2.5、分散劑2-3。本發(fā)明制造的活塞具有硬度高、耐磨性好，配合稀土元素，改善了金相結(jié)構(gòu)，組織致密，微觀結(jié)構(gòu)良好，孔隙很少，結(jié)構(gòu)剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強(qiáng)度性能優(yōu)良。

粉末冶金雙聯(lián)齒輪及其制備方法 926     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金雙聯(lián)齒輪，按質(zhì)量份數(shù)，由以下粉末原料配方壓制而成：水霧化鐵粉100份、銅粉2.0-2.5份、石墨粉0.5-0.8份、鎳粉2.0-3.0份、鉬粉0.4-0.8份、鉻粉1.0-1.5份、鈷粉0.2-0.5份、微粉蠟0.5-0.8份；其制備步驟為：先對(duì)粉末原料進(jìn)行分步混合，然后經(jīng)壓制、燒結(jié)、熱處理、表面振動(dòng)研磨后得到最終產(chǎn)品雙聯(lián)齒輪，生產(chǎn)出的粉末冶金雙聯(lián)齒輪具有高精度、高強(qiáng)度、高硬度等優(yōu)點(diǎn)。

車用制動(dòng)閥片粉末冶金的制備方法 1062     

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本發(fā)明公開了一種車用制動(dòng)閥片粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的車用制動(dòng)閥片是由下述重量百分比的原料制成：0.2-0.4%的鎳、0.2-0.4%的鈰、0.2-0.4%的鉻、0.4-0.6%的剛玉粉、0.6-0.8%鋅、0.8-1%的錳、0.8-1%的石墨粉、1-2%的銅、1-2%的改性助劑、其余為鐵；本發(fā)明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細(xì)粉末，這種超細(xì)粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細(xì)粉末的主要成分為納米鐵粉和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯(lián)劑等助劑得到的新型改性助劑，進(jìn)一步提高了制品的耐磨性等各項(xiàng)物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強(qiáng)了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結(jié)構(gòu)件壓坯強(qiáng)度，改變了原材料顆粒結(jié)合形態(tài)與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產(chǎn)生。

冶金車輪對(duì)的修復(fù)方法 753     

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本發(fā)明公開了一種冶金車輪對(duì)的修復(fù)方法，該方法包括如下步驟：1）磨去疲勞層；2）焊前熱處理：將輪對(duì)加熱至200~300℃，并保溫0.9~1.5h；3）拉網(wǎng)焊底層：用鎳鉻合金鋼焊條在輪對(duì)輪緣上焊底層，使底層焊縫交叉焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；4）輪緣堆焊：用高錳鋼焊接材料在輪對(duì)輪緣焊接的底層上進(jìn)行堆焊，堆焊采用短焊道、多焊層、邊焊邊捶擊的方法進(jìn)行；5）焊后熱處理：于150~250℃保溫3~5小時(shí)；6）機(jī)加工：按標(biāo)準(zhǔn)輪緣、踏面的尺寸要求機(jī)加工，粗磨、精磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。本發(fā)明修復(fù)的冶金車輪對(duì)由于很好地消除了焊接材料與母材之間的應(yīng)力，修復(fù)后具有較高的硬度和耐磨性能，因此，增加了使用壽命，降低了使用成本和安全隱患。

利用冶金爐高溫液態(tài)廢棄渣為原料生產(chǎn)礦棉纖維的方法 1175     

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本發(fā)明提供一種利用冶金爐高溫液態(tài)廢棄渣為原料生產(chǎn)礦棉纖維的方法，其特征在于，包括下列步驟：將冶金爐高溫液態(tài)廢棄渣放出流入保溫電爐中保溫；熔融渣生成纖維；調(diào)質(zhì)劑熔化；高壓風(fēng)機(jī)將纖維拉升并吹散，并將生成的礦棉吹入集棉室等。本方法簡(jiǎn)單，操作方便，纖維絲直徑小于7?m，纖維絲長且韌性好；充分利用了原料中的顯熱，并實(shí)現(xiàn)了銅、鉛、鋅、鎳、錫高溫液態(tài)廢棄渣等不同工業(yè)廢料的綜合利用，制備出的礦棉纖維耐酸性和防水性比巖棉和其它方法生產(chǎn)的礦棉都好，技術(shù)性能優(yōu)良，用途廣泛，適合制作優(yōu)良的環(huán)保節(jié)能保溫材料；本發(fā)明投資費(fèi)用較低，技術(shù)可靠，節(jié)約資源，環(huán)保清潔生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

利用銅鎂線進(jìn)行氧化物冶金的方法 980     

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本發(fā)明為一種利用銅鎂線進(jìn)行氧化物冶金的方法，通過對(duì)轉(zhuǎn)爐冶煉過程控制、轉(zhuǎn)爐出鋼過程控制及爐外精煉過程控制，使鋼液得到需要的氧含量，在LF精煉過程應(yīng)用特定的合金元素及銅鎂線對(duì)鋼液進(jìn)行脫氧，使鋼中的一次脫氧產(chǎn)物進(jìn)入爐渣，以保持該特定元素在鋼液和爐渣之間的平衡。同時(shí)，在LF精煉過程中將鋼液中硫的百分含量控制為0.002~0.003，以確保鋼液在凝固過程中生成符合氧化物冶金技術(shù)要求的二次氧化物粒子，在鋼液凝固和降溫過程中，硫化錳以細(xì)小氧化物粒子為核心進(jìn)行析出生產(chǎn)內(nèi)部為氧化物、外部被硫化錳包裹的復(fù)合夾雜，這種細(xì)小的復(fù)合夾雜物粒子在鋼的相變過程能夠誘導(dǎo)生成針狀鐵素體，細(xì)化金屬組織，顯著改善材料的強(qiáng)度和韌性。

磷高鐵水條件下轉(zhuǎn)爐高碳低磷終點(diǎn)控制冶金方法 828     

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本發(fā)明公開了一種磷高鐵水條件下轉(zhuǎn)爐高碳低磷終點(diǎn)控制冶金方法，保留濺渣后的殘?jiān)蜣D(zhuǎn)爐兌入鐵水和廢鋼，點(diǎn)火后氧槍位按1.3m控制，頂吹氧，全程底吹氬。向爐內(nèi)加入鐵礦石和石灰，前期倒?fàn)t溫度1350~1400℃，前期渣堿度1.6~2.0。當(dāng)吹氧量達(dá)總氧量10~15%后氧槍位1.5~1.8m，吹氧量達(dá)總氧量30~50%時(shí)倒前期渣，氧槍位1.5~2.3m，頂吹氧，全程底吹氬，向爐內(nèi)加石灰使終渣堿度為3.2~3.4，鐵礦石和石灰在吹氧量達(dá)到75%前加完。當(dāng)吹氧量達(dá)總氧量的85~90%時(shí)，氧槍位不低于1.5m倒?fàn)t，鋼水中碳大于0.50%、溫度≥1580℃時(shí)續(xù)吹氧至鋼水中[C]?≥0.30%、[P]?≤0.013%、溫度1580~1600℃時(shí)紅包出鋼，出鋼時(shí)向鋼包中加入鋁鐵合金脫氧。確保熱軋板用鋼水質(zhì)量。

高導(dǎo)熱鐵基粉末冶金高速列車剎車片的制備方法 653     

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本發(fā)明公開了一種高導(dǎo)熱鐵基粉末冶金列車剎車片的制備方法，屬于高鐵制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域。其主要原料是以鐵為基體，錳鐵、鉬鐵為基體強(qiáng)化組元；磷片石墨和二硫化鉬為潤滑組元；三氧化二鋁、二氧化硅和硫酸鋇為摩擦組元組成。其特點(diǎn)是通過施加平行于摩擦面方向的壓力的雙向壓制工藝，使鐵粉在壓力作用下沿垂直于壓制方向移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)鱗片石墨的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)鱗片石墨沿垂直于摩擦面方向取向分布?？稍诓惶砑鱼~的前提下使制備的剎車片導(dǎo)熱系數(shù)提高1～2倍，顯著降低摩擦表面溫度，提高耐磨性，穩(wěn)定摩擦系數(shù)，避免重金屬銅對(duì)環(huán)境造成污染，使鐵基粉末冶金剎車片可應(yīng)用于高速重載的列車制動(dòng)系統(tǒng)中。

冶金專用水分?jǐn)D壓裝置 971     

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一種冶金專用水分?jǐn)D壓裝置，涉及冶金工具技術(shù)領(lǐng)域，由擠壓板、滑道和分離杠構(gòu)成，在滑道上設(shè)有擠壓板，擠壓板上設(shè)有通孔和滑輪，所述擠壓板至少為兩塊，擠壓板上設(shè)有分離杠；本發(fā)明實(shí)用性強(qiáng)，使用起來比較簡(jiǎn)單，能夠快速、自動(dòng)的將擠壓板合并和分離，進(jìn)而擠壓擠壓板內(nèi)的原料水分，節(jié)省了人力和生產(chǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

粉末冶金滾動(dòng)軸承及其制備方法 1133     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金滾動(dòng)軸承，其特征在于，由下列重量份的原料制成：石墨0.6-0.8、銅1.2-1.3、硅2.1-2.3、錳5.7-5.9、鉻10.2-10.7、鉬0.2-0.3、鈦1.2-1.3、二硼化鈦0.2-0.3、硼化鈮0.2-0.3、V2O50.3-0.4、硬酯酸鋅2-3、廢鋼粉89-91、助劑1-2；本發(fā)明原料中增加石墨，增加了軸承的耐磨性與潤滑性，制造的軸承組織致密，微觀結(jié)構(gòu)良好，孔隙很少，結(jié)構(gòu)剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強(qiáng)度性能優(yōu)良，而且耐磨耐腐蝕，噪音低。

鐵基粉末冶金合金及其制備方法 848     

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本發(fā)明公開了一種鐵基粉末冶金合金，其特征在于，由下列重量份的原料制成：Mo4.2-4.3、Cu0.1-0.2、As0.3-0.4、Ho0.3-0.45、Ta0.23-0.27、Er0.35-0.39、二氧化鈰1.1-1.3、石墨0.45-0.65、硬脂酸鋅2.6-2.9、鐵粉92-94、助劑1-2；本發(fā)明原料中增加石墨，增加了合金的耐磨性與潤滑性，制造的合金組織致密，微觀結(jié)構(gòu)良好，孔隙很少，結(jié)構(gòu)剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強(qiáng)度性能優(yōu)良；本發(fā)明所制備的合金同時(shí)滿足高強(qiáng)度、高韌性和高硬度，拓寬了鐵基粉末冶金材料的應(yīng)用領(lǐng)域。

工業(yè)冶金動(dòng)態(tài)模型 650     

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本發(fā)明公開了一種用金屬材料制成的工業(yè)冶金動(dòng)態(tài)模型，包括依次布置的用于模擬煤干餾生產(chǎn)焦炭的焦化模型系統(tǒng)、用于模擬含鐵原料與焦炭和溶劑以及水混合制成球狀并燒結(jié)成塊的燒結(jié)模型系統(tǒng)、用于模擬鐵礦石與還原物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)得到生鐵的高爐煉鐵模型系統(tǒng)、用于模擬鐵水與廢鋼和鐵合金在轉(zhuǎn)爐中煉鋼的轉(zhuǎn)爐煉鋼模型系統(tǒng)、用于模擬經(jīng)精煉爐精煉后的鋼水連續(xù)澆鑄成鋼坯的連鑄模型系統(tǒng)和用于模擬旋轉(zhuǎn)軋輥改變鋼錠或鋼坯形狀的軋鋼模型系統(tǒng)。通過該動(dòng)態(tài)模型學(xué)生能夠?qū)I(yè)冶金設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理和動(dòng)作過程進(jìn)行初步了解，不僅能夠方便、直觀地進(jìn)行教學(xué)，而且還能夠提高教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)還能增強(qiáng)學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的理解能力。

冶金用復(fù)合精煉劑及其加工工藝 1001     

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本發(fā)明涉及一種冶金用復(fù)合精煉劑及其加工工藝，其特征在于：所述的復(fù)合精煉劑的原料的重量百分比為：CaSi25%-38%、SiC3%-10%、CaF215%-40%、CaO5%-15%、稀土1%-5%、金屬錳粉10%-30%、電石5%-10%和粘結(jié)劑2%-8%，所述粘結(jié)劑由天然鈣基膨潤土、碳酸鈉和纖維素鈉組成，按所述成分配方經(jīng)過破碎-混合-過篩-干燥制成復(fù)合精煉劑，本發(fā)明的一種冶金用復(fù)合精煉劑冶煉周期短、產(chǎn)品雜質(zhì)少、凈化鋼液效果好、產(chǎn)品質(zhì)量高、能耗低。

粉末冶金用合金鋼粉 936     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金用合金鋼粉，所述預(yù)合金粉末中包含0.5質(zhì)量％以下的錳，0.2～1.5質(zhì)量％的鉬的鐵基粉末，所述鐵基粉末表面附著有含鉬0.05～1.0質(zhì)量％的合金鋼粉末，所述合金鋼粉末中還添加有鎳粉0.2～5質(zhì)量％或銅粉為0.2～3質(zhì)量％，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為：生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品的性能優(yōu)異，能夠制造出具有良好的拉升強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度疲勞且結(jié)構(gòu)致密的燒結(jié)體，可以用來制造高密度、高強(qiáng)度的粉末冶金結(jié)構(gòu)件。

冶金行業(yè)冷卻水系統(tǒng)水處理的新方法及專用設(shè)備 851     

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本發(fā)明涉及一種冶金行業(yè)冷卻水系統(tǒng)水處理的新方法及專用設(shè)備。即將特制的高頻電場(chǎng)除垢防垢裝置串接在冶金行業(yè)冷卻系統(tǒng)管道中。特制的高頻電場(chǎng)除垢防垢裝置由振蕩電路及換能器組成,使用后使用原水而不長垢,該裝置具有低成本、無污染、無腐蝕之特點(diǎn),且有除垢功能,是一種具有推廣價(jià)值的方法及設(shè)備。

鎳和/或鈷的萃取和分離方法 918     

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本發(fā)明提供了回收金屬的濕法冶金方法。具體地講,提供了來自于酸浸出的原料水溶液。該原料水溶液含有鎳和/或鈷離子。溶液的pH保持在大約2至6。原料水溶液與含有萃取劑的與水不混溶的有機(jī)相接觸從而載上鎳和/或鈷金屬離子并形成帶有金屬的有機(jī)相。然后使帶有金屬的有機(jī)相與含有金屬的原料水溶液分離。最后,分離原料水溶液后,使帶有金屬的有機(jī)相與反萃取水溶液接觸,以從帶有金屬的有機(jī)相中回收所載的鎳和/或鈷。

用于制造冷卻件的鑄模及在該鑄模中制成的冷卻件 859     

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本發(fā)明涉及一種用于制造熱冶金學(xué)反應(yīng)器用冷卻件的鑄模,其中鑄模至少局部地接受冷卻并襯設(shè)有能忍耐高溫的材料。本發(fā)明還涉及在該鑄模中制成的冷卻件,在制造過程中,由鎳銅合金制成的冷卻管被安放在所述冷卻件內(nèi)。

提高粉末冶金件—前軸頸頸部強(qiáng)度的方法 709     

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本發(fā)明是一種提高粉末冶金方式制造的軸頸頸部強(qiáng)度的工藝,涉及粉末冶金材料在不同的工藝參數(shù)的生產(chǎn)過程中的性能。本發(fā)明是通過采用壓坯在高溫?zé)Y(jié)同時(shí)滲銅的方法,來加強(qiáng)頸部強(qiáng)度。采用此方案可以明顯提高零件頸部的承載強(qiáng)度和使用的可靠性;有利于改善零件的切削加工性能;對(duì)供應(yīng)商來說,采用頸部滲銅方案,較為經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、質(zhì)量可靠性高。

粉末冶金壓縮機(jī)卸載軸套及其制備方法 900     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金壓縮機(jī)卸載軸套及其制備方法。該軸套包括帶有軸心孔的軸套體,在軸套體的外側(cè)面上設(shè)有切面,所述的軸套體的內(nèi)側(cè)面為弧形凸起曲面。該制備方法包括(1)將CU粉、FE粉、C粉和MO粉混合均勻后,放入成型機(jī)中成形;控溫850℃～940℃,預(yù)燒結(jié);進(jìn)行整形,在控溫1050℃～1200℃,再燒結(jié);依次進(jìn)行熱處理和深冷處理;依次進(jìn)行真空油浸和遠(yuǎn)心分離,即制備出粉末冶金壓縮機(jī)卸載軸套。本發(fā)明的軸套,內(nèi)徑形狀為一弧形凸起曲面,軸套的硬度平均HRC≥38,最小硬度值HRC≥35,軸套的殘余奧氏體組織在15%以下。本發(fā)明的制備方法,步驟少,操作簡(jiǎn)單,產(chǎn)品經(jīng)過耐久性試驗(yàn),均達(dá)到產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)要求。

用于測(cè)量流入冶金爐中的冷卻元件的單獨(dú)冷卻元件回路中的冷卻流體的例如溫度、流量或壓力的至少一個(gè)物理量的方法和設(shè)備 858     

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本發(fā)明涉及用于測(cè)量流入到冶金爐中的冷卻元件(1)的單獨(dú)的冷卻元件回路(3)中的冷卻流體的例如溫度、流量或者壓力的至少一個(gè)物理量的方法和設(shè)備。所述設(shè)備包括:供應(yīng)集管(2)用于分配冷卻流體并且用于將其供給到冷卻元件(1)的冷卻元件回路(3)中;和收集集管(4),用于從冷卻元件(1)的冷卻元件回路(3)收集并接收冷卻流體。所述設(shè)備包括測(cè)量管路(5),測(cè)量管路(5)通過居間調(diào)節(jié)的閥門裝置(6)與至少一個(gè)冷卻元件回路(3)流體連通,以便選擇性地通過測(cè)量管路(5)將冷卻流體引導(dǎo)到收集集管(4)中或者避過測(cè)量管路(5)引導(dǎo)到收集集管(4)中。測(cè)量管路(5)包括至少一個(gè)測(cè)量裝置(7),用于測(cè)量流入到測(cè)量管路(5)中的冷卻流體的至少一個(gè)物理量和用于測(cè)量冷卻元件回路(3)。

用于鋼鐵冶金行業(yè)的燒結(jié)熱量梯度優(yōu)化方法 760     

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本發(fā)明公開了一種用于鋼鐵冶金行業(yè)的燒結(jié)熱量梯度優(yōu)化方法。它解決了現(xiàn)有工藝技術(shù)存在的熱量分布不合理的弊端,具有簡(jiǎn)便易行,能減少料層下部的燃料含量,增加料層上部的燃料含量,從而使熱量分布趨于均勻,使生產(chǎn)過程達(dá)到節(jié)能降耗、優(yōu)質(zhì)高效等優(yōu)點(diǎn),其方法為:(1)將鐵礦粉和熔劑送入配料室按比例配料,同時(shí)加入小于燃料總量30%的燃料;(2)配好的物料進(jìn)行至少一次混合;(3)在混合好的物料中分一次或多次加入剩余的占燃料總量70-100%的燃料,每次加入燃料后再進(jìn)行至少一次混合;(4)對(duì)混合好的帶有燃料的物料進(jìn)行布料、點(diǎn)火、焙燒,得到所需的燒結(jié)礦。

節(jié)能環(huán)保的冶金爐用煙氣處理裝置 1132     

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本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保的冶金爐用煙氣處理裝置，包括箱體，所述箱體左側(cè)的底部固定連接有風(fēng)機(jī)，所述箱體的內(nèi)腔固定連接有加熱桶，所述加熱桶的頂部連通有第一加水管，所述加熱桶的表面套設(shè)有環(huán)形管，所述風(fēng)機(jī)的出氣管貫穿至箱體的內(nèi)腔并與環(huán)形管連通，所述加熱桶的底部連通有排水閥，所述排水閥的底部貫穿至箱體的底部，所述箱體的內(nèi)壁從左到右依次固定連接有第一隔板和第二隔板。本實(shí)用新型具備能夠進(jìn)行熱量回收和對(duì)水進(jìn)行重復(fù)利用的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的煙氣處理設(shè)備不具備熱回收功能，冶金煙氣會(huì)帶有大量的熱量，不能夠?qū)@些熱量就行回收造成浪費(fèi)，不能夠?qū)λM(jìn)行重復(fù)利用，降低水的利用率，對(duì)水造成浪費(fèi)的問題。

防偏移的冶金鑄造模具 864     

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本實(shí)用新型屬于冶金鑄造領(lǐng)域，具體說的是一種防偏移的冶金鑄造模具，包括注料臺(tái)，所述注料臺(tái)的外壁表面開設(shè)有注料口，所述注料臺(tái)的底部固定連接有上模塊；通過上模塊、下模塊、滑槽、滑軌之間的關(guān)系，能夠通過滑槽與滑軌進(jìn)行配合，從而能夠控制該裝置整體能夠進(jìn)行伸縮控制移動(dòng)，非常便捷，且通過滑槽與滑軌進(jìn)行配合滑動(dòng)，能夠控制上模塊與下模塊之間能夠進(jìn)行伸縮移動(dòng)，非常便捷，同時(shí)限定了上模塊與下模塊的移動(dòng)軌跡，從而能夠控制該裝置整體能夠進(jìn)行伸縮移動(dòng)，且通過注料板與注料孔以及注料口之間的關(guān)系，在后期使用時(shí)，能夠通過注料口控制物料進(jìn)行傳輸，同時(shí)通過底部的注料孔進(jìn)行快速注料至底部的下模塊內(nèi)部，完成成型，非常便捷。

冶金非標(biāo)件集中清洗裝置 844     

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本實(shí)用新型屬于冶金領(lǐng)域，具體地說是一種冶金非標(biāo)件集中清洗裝置：包括清洗箱體，所述清洗箱體表面設(shè)置有清洗機(jī)構(gòu)，所述清洗機(jī)構(gòu)包括支撐桿，所述支撐桿與清洗箱體的表面固定連接，所述支撐桿的表面固定安裝有噴頭，所述噴頭位于清洗箱體的正上方，所述清洗箱體的下表面固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定安裝有攪動(dòng)塊，所述清洗箱體的內(nèi)壁滑動(dòng)安裝有緩沖板，所述緩沖板的下表面固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離緩沖板的一端與清洗箱體的內(nèi)底壁固定連接；此機(jī)構(gòu)的設(shè)置達(dá)到了當(dāng)非標(biāo)件倒入時(shí)，防止非標(biāo)件將清洗箱體的內(nèi)壁砸變形，并且防止非標(biāo)件堆積在一起，無法清洗到非標(biāo)件死角的效果。

冶金非標(biāo)件加工用鉆孔裝置 932     

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本實(shí)用新型屬于冶金領(lǐng)域，具體地說是一種冶金非標(biāo)件加工用鉆孔裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上表面固定安裝有鉆孔設(shè)備，所述工作臺(tái)的表面設(shè)置有輔助裝置，所述輔助裝置包括伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)與工作臺(tái)的表面固定連接，所述伺服電機(jī)的輸出軸表面固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的內(nèi)部開設(shè)有四個(gè)呈圓周等距設(shè)置的內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的內(nèi)壁均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)安裝有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的表面均固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離活動(dòng)塊的一端與內(nèi)腔的內(nèi)壁固定連接；從而達(dá)到節(jié)約固定所花費(fèi)的時(shí)間的效果，進(jìn)而提升了鉆孔的效率，并且夾板、活動(dòng)塊與第一彈簧配合可以達(dá)到固定不同型號(hào)非標(biāo)件的效果。

冶金用雙吊鉤式拋丸機(jī) 890     

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本實(shí)用新型提供一種冶金用雙吊鉤式拋丸機(jī)，屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其包括，拋丸箱，拋丸箱的底部固定連接有多個(gè)支撐柱；導(dǎo)料管，導(dǎo)料管固定連接于拋丸箱的底部，導(dǎo)料管與拋丸箱相連通；存丸箱，存丸箱固定連接于拋丸箱的側(cè)底部，存丸箱與拋丸箱相連通；分料板，分料板傾斜的設(shè)置在拋丸箱的底部；撥動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過滑動(dòng)頂塊與撥動(dòng)輪之間的滾動(dòng)配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑動(dòng)頂塊的上下推動(dòng)，通過滑動(dòng)頂塊推動(dòng)分料板進(jìn)行小幅度震動(dòng)，通過分料板的震動(dòng)將沙丸的表面碎屑震落，碎屑沿分料板頂部的間隙落入導(dǎo)料管內(nèi)，絞片和刮料板轉(zhuǎn)動(dòng)將碎屑通過撥動(dòng)輪和導(dǎo)料管之間的間隙推至出料口處，將碎屑清理出，加強(qiáng)對(duì)碎屑的清理。

便于下料的冶金成套設(shè)備 962     

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本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于下料的冶金成套設(shè)備，包括裝置本體、控制結(jié)構(gòu)和緩沖結(jié)構(gòu)，所述裝置本體包括有箱體，所述箱體底端一側(cè)固定連接有支撐架，所述箱體底端一側(cè)固定連接有支撐底座，所述控制結(jié)構(gòu)包括有電機(jī)，所述支撐底座內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)頂端連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪連接有連接樁，所述箱體頂端內(nèi)壁連接有箱蓋，所述連接樁連接有阻隔板。本實(shí)用新型通過連接樁的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)阻隔板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且第一錐齒輪頂端表面一半為平滑結(jié)構(gòu)，使其帶動(dòng)第二錐齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)阻隔板有間隔的對(duì)箱蓋一側(cè)開設(shè)的槽孔進(jìn)行封閉。

粉末冶金軸鎖機(jī)構(gòu) 937     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種粉末冶金軸鎖機(jī)構(gòu)，設(shè)有軸鎖殼，軸鎖殼固定在機(jī)殼上，其特征在于所述的軸鎖殼內(nèi)設(shè)有軸鎖行星架、銷釘、軸鎖滾針，所述的軸鎖行星架設(shè)在軸鎖殼內(nèi)，所述的軸鎖行星架的中部設(shè)有輸出軸穿過孔，輸出軸穿過孔外側(cè)的軸鎖行星架上設(shè)有銷孔，銷孔內(nèi)設(shè)有銷釘，銷釘穿出軸鎖殼與行星齒輪相連接，軸鎖行星架的外緣圓周上設(shè)有鎖緊槽，所述的鎖緊槽的朝向軸鎖行星架的圓心的深度沿著順時(shí)針方向逐漸減小，所述的鎖緊槽內(nèi)設(shè)有軸鎖滾針，軸鎖滾針鎖著軸鎖行星架逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、節(jié)約成本、自鎖功能強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

新式重型冶金設(shè)備液壓缸 1114     

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本實(shí)用新型公開了一種新式重型冶金設(shè)備液壓缸，包括液壓缸本體，所述液壓缸本體外部設(shè)有保護(hù)框，所述保護(hù)框內(nèi)部設(shè)有多組輔助機(jī)構(gòu)，所述輔助機(jī)構(gòu)包括第一連接塊。該新式重型冶金設(shè)備液壓缸，通過緩沖墊的設(shè)計(jì)可以對(duì)外部的力量進(jìn)行第一層卸力，以減少內(nèi)部的劇烈震動(dòng)，并且通過輔助機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以在當(dāng)液壓缸本體受到外部的碰撞時(shí)帶動(dòng)第一連接塊移動(dòng)，第一連接塊移動(dòng)帶動(dòng)連接板移動(dòng)，連接板移動(dòng)帶動(dòng)連接桿移動(dòng)，連接桿移動(dòng)帶動(dòng)第二連接塊移動(dòng)，此時(shí)彈簧壓縮，同時(shí)另一邊輔助機(jī)構(gòu)為相反工作原理，從而達(dá)到對(duì)保護(hù)框內(nèi)部的液壓缸本體進(jìn)行力量減緩的效果，本實(shí)用新型具有緩沖防護(hù)效果好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

穩(wěn)定性強(qiáng)的冶金煉鋼喂絲導(dǎo)管 1026     

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本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種穩(wěn)定性強(qiáng)的冶金煉鋼喂絲導(dǎo)管，包括導(dǎo)管，所述導(dǎo)管的圓周面一側(cè)上面設(shè)有第一凹槽，且導(dǎo)管圓周相背于第一凹槽的一側(cè)開設(shè)有第二凹槽，所述導(dǎo)管圓周靠近第一凹槽和第二凹槽之間的一側(cè)安裝有第一弧形板，且導(dǎo)管相背于第一弧形板的一側(cè)安裝有第二弧形板，本實(shí)用新型通過將第一弧形板和第二弧形板固定于導(dǎo)管的圓周面上，從而讓第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪可以在第一凹槽和第二凹槽中轉(zhuǎn)動(dòng)，通過導(dǎo)管限制鋼絲移動(dòng)方向，讓鋼絲保持直線移動(dòng)，并且通過第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪讓鋼絲移動(dòng)更加平穩(wěn)，從而不會(huì)出現(xiàn)堵絲、跑絲、滑絲和斷絲等現(xiàn)象，不會(huì)影響煉鋼，讓設(shè)備可以正常使用，提高裝置生產(chǎn)效率。