生化罐液位測(cè)量裝置 677     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種生化罐液位測(cè)量裝置，包括底座，底座的底端設(shè)置有若干個(gè)均勻分布的腳輪，底座的頂端一側(cè)設(shè)置有卡位座；生化罐本體，生化罐本體設(shè)置在底座的頂端一側(cè)，卡位座與生化罐本體卡合連接，生化罐本體的一側(cè)設(shè)置有支撐座，支撐座的頂端設(shè)置有一液位測(cè)量罐；循環(huán)冷卻機(jī)，循環(huán)冷卻機(jī)設(shè)置在底座的頂端另一側(cè)，循環(huán)冷卻機(jī)的頂端一側(cè)設(shè)置有一控制臺(tái)，循環(huán)冷卻機(jī)的頂端另一側(cè)設(shè)置有警報(bào)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)氣壓差推動(dòng)橡膠活塞移動(dòng)，然后通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)氣壓值，并將其轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的液位數(shù)值，解決了物料凝結(jié)之后形成比較粘稠的附著物，從而影響液位計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確性，甚至使液位計(jì)失效的問(wèn)題，提高了生化罐本體液位檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

水位探測(cè)器 1138     

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一種水位探測(cè)器,它包括上水位探測(cè)器和下水位探測(cè)器,所述上水位探測(cè)器和下水位探測(cè)器分別連接控制器,所述上水位探測(cè)器設(shè)有上水位電容感應(yīng)電極,所述下水位探測(cè)器設(shè)有下水位電容感應(yīng)電極,所述控制器控制上水位探測(cè)單元及下水位探測(cè)單元進(jìn)行水位檢測(cè),并指示檢測(cè)結(jié)果;本產(chǎn)品設(shè)有上水位探測(cè)器及下水位探測(cè)器,能夠分別檢測(cè)上水位和下水位,使得使用范圍更廣,滿足了不同的使用需求,而且,采用電容感應(yīng)的方式進(jìn)行檢測(cè),探測(cè)器元件不容易失效,提高了壽命,更有利于使用。

汽車電瓶監(jiān)測(cè)儀 821     

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本實(shí)用新型涉及汽車監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種汽車電瓶監(jiān)測(cè)儀，將探頭連接到汽車電瓶，由探頭對(duì)汽車電瓶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，探頭將探測(cè)得到的汽車電瓶數(shù)據(jù)傳送給控制模塊，控制模塊對(duì)探測(cè)得到的汽車電瓶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并發(fā)布控制信號(hào)，通訊模塊根據(jù)控制模塊發(fā)布的控制信號(hào)將監(jiān)測(cè)信息發(fā)送到車主移動(dòng)終端，對(duì)汽車電瓶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)控的信息及時(shí)反饋給車主，使車主可以及時(shí)地做出相應(yīng)的措施（提前維修或更換新的汽車電瓶），防止因汽車電瓶失效而影響車主對(duì)汽車的正常使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，為車主使用車輛提供方便，避免不必要的麻煩。

自檢保護(hù)定向電路控制潛水泵 1117     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自檢保護(hù)定向電路控制潛水泵，它包含一個(gè)抗干擾屏蔽罩，一個(gè)電機(jī)，一個(gè)泵體，一個(gè)轉(zhuǎn)子，一個(gè)控制板；控制板包含一個(gè)電源控制電路，一個(gè)磁場(chǎng)取樣電路，一個(gè)異常保護(hù)電路，一個(gè)抗干擾電路；工作中當(dāng)轉(zhuǎn)子卡死或堵轉(zhuǎn)、磁場(chǎng)感應(yīng)元件失效或損壞時(shí)，在抗干擾電路的防護(hù)下，磁場(chǎng)取樣電路將異常數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的傳送給異常保護(hù)電路，異常保護(hù)電路接收到異常數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)要求磁場(chǎng)取樣電路連續(xù)取樣1～50次，在取樣完成后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)無(wú)變化時(shí)，異常保護(hù)電路會(huì)要求電源控制電路關(guān)閉，斷開(kāi)電機(jī)電源，如果要再次啟動(dòng)潛水泵，則必須將潛水泵插頭拔出后重新插入電源插座才能啟動(dòng)潛水泵，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能，增強(qiáng)潛水泵使用的安全性和壽命。

基于模糊役齡回退的電力設(shè)備檢修優(yōu)化方法 945     

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本發(fā)明提供了一種基于模糊役齡回退的電力設(shè)備檢修優(yōu)化方法，根據(jù)檢修活動(dòng)對(duì)設(shè)備故障率提升效果的不確定性，對(duì)設(shè)備歷史數(shù)據(jù)中故障率進(jìn)行模糊擬合，提出模糊役齡回退故障率預(yù)測(cè)模型，并綜合考慮可靠性與經(jīng)濟(jì)性，建立彈性狀態(tài)檢修決策優(yōu)化模型。通過(guò)采用模糊役齡回退模型計(jì)算檢修后設(shè)備的故障率分布函數(shù)，及運(yùn)用彈性狀態(tài)檢修決策優(yōu)化模型進(jìn)行電力設(shè)備檢修時(shí)間的求解優(yōu)化。其中，將故障率限值作為檢修后設(shè)備故障率分布函數(shù)最值的約束條件，使得設(shè)備的全壽命周期成本更為經(jīng)濟(jì)。該方法充分考慮了維修活動(dòng)對(duì)單個(gè)變電設(shè)備失效概率及使用壽命的模糊性和隨機(jī)性，有助于電網(wǎng)企業(yè)合理安排檢修計(jì)劃，可靠延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

壓縮機(jī)的冷媒溫度和冷媒缺漏檢測(cè)方法及空調(diào)機(jī) 765     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種壓縮機(jī)的冷媒溫度和冷媒缺漏檢測(cè)方法及空調(diào)機(jī)，獲取當(dāng)前時(shí)刻壓縮機(jī)的三相電流，并根據(jù)三相電流，計(jì)算獲得壓縮機(jī)的定子線圈的估算電阻值；根據(jù)估算電阻值和定子線圈的參考電阻值，獲得當(dāng)前時(shí)刻的冷媒溫度；在預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔內(nèi)，根據(jù)上面步驟計(jì)算獲得初始時(shí)刻的第一冷媒溫度和最終時(shí)刻的第二冷媒溫度；根據(jù)第一冷媒溫度和第二冷媒溫度的變化率，判定壓縮機(jī)的冷媒是否發(fā)生泄漏。由此，本發(fā)明能夠代替現(xiàn)有的傳感器檢測(cè)方式，生產(chǎn)工藝上無(wú)需安裝任何傳感器和相應(yīng)的硬件電路，杜絕了傳感器在高溫高濕下容易失效的問(wèn)題，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、可靠性高且成本低。

光伏變換器功率器件的壽命檢測(cè)方法 902     

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本發(fā)明涉及光伏變電器功率器件領(lǐng)域，更具體地，涉及一種光伏變換器功率器件的壽命檢測(cè)方法。通過(guò)搭建一個(gè)帶有MPPT功能的光伏Boost變換器的MATLAB/Simulink仿真模型，把光伏系統(tǒng)氣溫、輻照度的變化和功率模塊熱容的暫態(tài)過(guò)程結(jié)合起來(lái)進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)，根據(jù)一年期間的實(shí)際運(yùn)行工況，將年結(jié)溫曲線(大載荷)以及分鐘結(jié)溫曲線(小載荷)的影響變量相結(jié)合，使用反復(fù)迭代計(jì)算的方法，采用雨流計(jì)數(shù)法來(lái)統(tǒng)計(jì)各載荷循環(huán)次數(shù)，通過(guò)計(jì)算各載荷循環(huán)至功率模塊失效時(shí)所對(duì)應(yīng)的次數(shù)，用Miner模型計(jì)算功率模塊的疲勞損傷程度，提高IGBT壽命預(yù)測(cè)的速度和準(zhǔn)確性。

具有雙重溢水檢測(cè)裝置的清洗基站 1066     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有雙重溢水檢測(cè)裝置的清洗基站，包括具有容納腔的基座，容納腔內(nèi)設(shè)有可拆卸安裝的盛水盤(pán)，盛水盤(pán)通過(guò)進(jìn)水水路和排水水路與基座連通，盛水盤(pán)的頂部下沉形成沉腔以收集污水，沉腔的側(cè)壁頂部設(shè)置初級(jí)溢水檢測(cè)裝置以檢測(cè)沉腔里的污水水位，容納腔的側(cè)壁靠近容納腔底面的最底位置設(shè)置次級(jí)溢水檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)雙重監(jiān)控功能，在初級(jí)溢水檢測(cè)裝置失效時(shí)，從沉腔溢出的水流到容納腔的底面使次級(jí)溢水檢測(cè)裝置導(dǎo)通溢水保護(hù)電路，清洗基站停止供水并啟動(dòng)排水，有效避免溢水外流，從而保護(hù)清洗基站內(nèi)部電路和電器件，使用戶產(chǎn)生良好的體驗(yàn)感。

電梯動(dòng)力失效安全保護(hù)裝置 780     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯動(dòng)力失效安全保護(hù)裝置，包括側(cè)裝配板、連接板、定位板和三通管，連接板焊接于側(cè)裝配板的上端，側(cè)裝配板的內(nèi)側(cè)焊接有液壓筒，且側(cè)裝配板的內(nèi)側(cè)固定安裝有液壓泵，液壓泵通過(guò)導(dǎo)管與三通管相連通，三通管通過(guò)導(dǎo)管與液壓筒相連通，液壓筒的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有伸縮桿，伸縮桿的內(nèi)端一體成型有活塞頭，地釘?shù)募舛藭?huì)射入電梯井墻面起到緊急制動(dòng)效果，液壓泵與電梯的安全鉗系統(tǒng)并聯(lián)于電梯的超速保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)電梯的超速保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)到電梯超速后，安全鉗啟動(dòng)的同時(shí)液壓泵也啟動(dòng)，從而起到強(qiáng)制急停的二級(jí)保護(hù)效果，配合安全鉗組織電梯超速下降，使用破壞性急停方案優(yōu)先保護(hù)乘客的人身安全。