散熱優(yōu)良的新能源汽車單速比減速器 1134     

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本實用新型公開了一種散熱優(yōu)良的新能源汽車單速比減速器，屬于減速器領域，散熱優(yōu)良的新能源汽車單速比減速器包括輸入軸組件、輸出軸組件以及箱體，輸入軸組件的齒輪端與輸出軸組件的齒輪端相嚙合進行齒輪傳動，箱體的頂部開設有與箱體的內腔相通的方孔，方孔的頂端端面上固定有通氣塞組件，通氣塞組件的通氣口通過方孔與箱體的內腔相連通。本實用新型公開的散熱優(yōu)良的新能源汽車單速比減速器，通過設置通氣塞組件，排出高溫高壓氣體，保證減速器的正常運行，更安全可靠，同時，通氣塞組件包括透明蓋板和網(wǎng)罩，透明蓋板便于觀察減速器箱體內的狀態(tài)，網(wǎng)罩可以過濾油沫，更加清潔衛(wèi)生。

方便施救的小型新能源消防車 1126     

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本實用新型公開了一種方便施救的小型新能源消防車，包括車體，所述車體下端固定連接有蓄電池，所述充電口位于車體前端，所述活動槽內部活動連接有箱門，所述箱門外側固定連接有把手，所述工具箱內部固定連接有水箱，所述進水管穿過工具箱延伸至工具箱上端，所述水箱下端固定連接有出水管，所述橡皮長管前端固定連接有噴頭，所述工具箱前端固定連接有插銷，所述卡件后端固定連接有活動門，所述放置箱下端與車體上端固定連接。該方便施救的小型新能源消防車，節(jié)省了車輛在狹窄街道開門所需的空間，且增加了救援速度以及對突發(fā)情況的應變能力，同時使消防人員可以快速搭建消防伸縮梯，方便新能源消防車進行救援。

防護效果優(yōu)異的新能源電池盒 1016     

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本實用新型涉及新能源電池盒技術領域，且公開了一種防護效果優(yōu)異的新能源電池盒，包括固定板，所述固定板的正面固定連接有防護盒，且防護盒一側的頂部固定安裝有限位機構，所述防護盒內腔的一側固定套接有連接桿，且連接桿的一端活動套接有限位板，所述限位板的一側與防護盒內腔的一側通過位于連接桿上彈簧傳動連接，所述防護盒的內腔放置有電池組，所述防護盒的外表面活動套接有防護盒蓋。該防護效果優(yōu)異的新能源電池盒，通過限位機構、卡槽和通槽之間的相互配合，便于更好的將防護盒與防護盒蓋連接在一起，從而解決了防護盒與防護盒蓋在連接的過程中，都采用螺栓進行固定，提高了防護盒與防護盒蓋連接時的便捷性。

新型新能源汽車型材滾彎機 728     

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一種新型新能源汽車型材滾彎機，包括機架，所述機架上連接有兩根從動輥，兩根從動輥間設有主動輥，所述主動輥與從動輥之間形成有供板材穿過的間隙，所述機架上連接有用于調節(jié)主動滾縱向位置的調節(jié)機構；所述調節(jié)機構包括絲桿、螺母及移動架，所述機架上設置有縱向導軌，所述移動架通過縱向導軌和滑動的設置在機架上，所述絲桿的一端固定在移動架上，另一端穿過機架與并與螺母配合，新型結構的新型新能源汽車型材新型新能源汽車型材滾彎機，能有效的輥壓出斷面形狀復雜，且尺寸精度都符合的汽車型材，另外，通過螺桿與螺母的配合，能實現(xiàn)簡單輕松的調節(jié)主動輥的位置，以便適用于不同結構的型材，通用性高，使用方便，具有良好的市場前景。

帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構 801     

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本實用新型涉及新能源汽車領域，尤其是一種帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構。帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構，包括乘坐區(qū)間和底盤，所述底盤前軸兩輪，后軸單輪，其前部兩個車輪采用電動機驅動，后部車輪采用汽油機驅動；所述乘坐區(qū)間包括車窗、天窗及控制臺，所述控制臺與車窗、天窗電連接。與現(xiàn)有技術相比，該實用新型的有益效果在于：底盤采取前軸兩輪、后軸單輪的結構，結構輕巧，極大的減輕了車身重量；采取前軸兩輪電動機驅動，后軸單輪汽油機驅動的方式，混合動力能增大了汽車的續(xù)航能力，避免了電池電量不足時的窘境；在控制臺中設置不同的情景模式，控制臺與車窗、天窗等部件電連接，能實現(xiàn)直接控制。

新能源汽車蓄電池性能檢測用多邊同步限位固定機構 985     

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本實用新型公開了一種新能源汽車蓄電池性能檢測用多邊同步限位固定機構，包括放置板主體、第一螺紋桿和伺服電機，所述放置板主體的上表面前后兩側均開設有第一滑槽，且第一滑槽的內部軸承連接有第一螺紋桿，并且放置板主體的上表面左右兩側均開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部軸承連接有第二螺紋桿，且第二螺紋桿和第一螺紋桿的外側均螺紋連接有連接板，并且連接板的頂端螺釘固定有擠壓板，所述連接板的底端螺釘固定有限位塊。該新能源汽車蓄電池性能檢測用多邊同步限位固定機構設置有兩個第一螺紋桿和第二螺紋桿，因此通過四個不同方位的擠壓板和橡膠墊的設置，便于對新能源汽車蓄電池的多邊進行夾持工作，操作簡單快捷。

新能源自然光燈光相結合蔬菜大棚 1001     

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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了：一種新能源自然光燈光相結合蔬菜大棚，包括大棚，所述大棚內側的頂部固定連接有鋼架，所述鋼架的頂部活動連接有太陽能收集板，所述太陽能收集板與鋼架之間活動連接有活動桿，兩個所述太陽能收集板之間固定連接有氣壓筒，所述氣壓筒的內側活動連接有移動塊，所述移動塊的下方活動連接有壓力桿，所述壓力桿的外側套接有彈簧，所述鋼架的下方活動連接有光源。并且最終太陽能收集板與鋼架成一定角度禁止不動，故而達到了天氣晴朗的時候，可以讓植物充分接受太陽光的照射，并且太陽能收集板固定在一定的角度，可以最大程度的吸收太陽能，節(jié)約資源。

用于新能源汽車車架的拼焊裝置 883     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車車架的拼焊裝置，屬于汽車生產(chǎn)技術領域，其包括焊機、底板、擋屑裝置以及移動板，移動板裝配有擋屑裝置，底板上裝配有第一滑槽板和第二滑槽板，第一滑槽板和第二滑槽板裝配有安裝塊，且底部裝配有短滑塊，移動板底部裝配有長滑塊，移動板裝配有固定塊，固定塊兩側裝配有L型支架，L型支架間的豎邊裝配有軸桿，軸桿上裝配有焊機，上述用于新能源汽車車架的拼焊裝置通過焊機、擋屑裝置以及移動板的配合使用解決了現(xiàn)有的焊機在拼焊過程中產(chǎn)生電火花碎屑，容易造成滑槽的阻塞，使得焊機在滑動裝置中無法正常移動的問題。

新能源汽車電機殼端蓋的加工定位機構 919     

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本實用新型公開了新能源汽車電機殼端蓋的加工定位機構，包括底板，設置在底板頂部的電機端蓋本體，所述底板頂部的四角均固定連接有固定塊，所述固定塊的內側固定連接有固定柱，所述固定柱的表面套接有擺動板，所述擺動板頂部的前側與后側均設置有倒凹桿，所述倒凹桿的底部貫穿至擺動板的內部，所述擺動板的內腔縱向滑動連接有豎板，所述豎板的內側固定連接有插桿，所述插桿的內側貫穿至倒凹桿的內部。本實用新型達到可以快速定位的效果，該新能源汽車電機殼端蓋的加工定位機構，解決了現(xiàn)有的定位大都是人工用臺虎鉗將其夾緊，而用臺虎鉗效率過慢，需要人工調節(jié)位置，不便于使用者使用的問題。

新能源蔬菜大棚支架 999     

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本實用新型公開了一種新能源蔬菜大棚支架，包括棚體，所述棚體的一側設有門板，所述棚體的上端傾斜設有支撐柱，所述支撐柱的上端傾斜設有支撐板，所述電池板固定架的內部固定有太陽能電池板，所述電池板固定架的一端設有卡塊，所述彈簧槽內固定有彈簧，所述電池板放置槽的一側設有螺栓孔，所述電池板放置槽的另一側設有卡塊槽，所述電池板固定架通過螺栓固定在電池板放置槽內，所述螺栓與螺栓孔螺接。該新能源蔬菜大棚支架，通過將太陽能電池板安裝在棚體的表面，充分利用了空間，而且利用太陽能，環(huán)保節(jié)能，彈簧的設置，可使電池板固定架從電池板放置槽內彈起，方便拆卸，安裝時還能起到減震的作用，非常實用。

新能源動力農(nóng)村廢水處理裝置 901     

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本實用新型涉及新能源領域，尤其涉及新能源動力農(nóng)村廢水處理裝置。包含緩沖調節(jié)池，所述緩沖調節(jié)池連接廢水進管，所述廢水進管連接第一級廢水凈化結構；所述第一級廢水凈化結構包含凈化箱，還包含水泵；所述水泵連接電磁閥管道至緩沖調節(jié)池，還連接電磁閥射流器管道至凈化箱進行供氧氧化廢水有機物，還連接電磁閥管道連接第二級凈化結構；所述凈化箱下方包含沉淀部分；所述第二級凈化結構包含一個以上的串、并聯(lián)的復氧生物濾池；所述復氧生物濾池凈化結構包含脈沖復氧布水部分、生態(tài)植被修復部份、生物過濾修復部分、沉淀部分、泥水分離部分、污泥收集排放部分；所述生態(tài)植被上設置太陽能為曝氣水泵等提供動力；所述生物過濾修復部分內部包含特效生物菌或重金屬修復劑及降解污染物填料。

新能源汽車蓄電池安裝架 903     

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一種新能源汽車蓄電池安裝架，包括安裝架底板、右安裝架側板、左安裝架側板和后安裝架側板，所述右安裝架側板豎直安裝在所述安裝架底板的右側，且所述右安裝架側板與所述安裝架底板垂直，所述左安裝架側板豎直安裝在所述安裝架底板的左側，且所述右安裝架側板和所述左安裝架側板相互平行，所述后安裝架側板豎直安裝在所述安裝架底板的后側，所述后安裝架側板與所述左安裝架側板垂直，所述安裝架底板、左安裝架側板、右安裝架側板和后安裝架側板通過鉚釘緊固連接。本實用新型的目的是提供一種新能源汽車蓄電池安裝架，具有降低制造成本和安裝方便的優(yōu)點。

新能源光伏支架用監(jiān)測裝置 858     

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本實用新型公開了一種新能源光伏支架用監(jiān)測裝置，屬于新能源技術領域，包括底座，底座的頂部轉動連接有豎直設置的第一支架，第一支架的頂部連接有橫桿，橫桿的兩端均固定有半環(huán)形的導軌，兩個導軌之間轉動連接有安裝底板，安裝底板的頂部安裝有光伏電板，安裝底板的頂部一側固定有固定座，固定座的側壁上轉動連接有水平設置的轉桿，轉桿的一端連接有第一齒輪，安裝底板的頂部一側安裝有第一電機，第一電機的輸出軸連接有第二齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合設置；本裝置可有效防止空氣中的灰塵，濕氣進入光敏傳感器的內部，提高其使用壽命，同時現(xiàn)光伏面板的全方位無死角調節(jié)，大大提高電轉換效率。

新能源充電樁散熱保護裝置 761     

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本發(fā)明涉及一種充電樁散熱保護裝置，尤其涉及一種新能源充電樁散熱保護裝置。本發(fā)明提供一種可以自動斷電，安全性高的新能源充電樁散熱保護裝置。一種新能源充電樁散熱保護裝置，包括有外殼、充電頭、防火層、隔熱層、電線、電源開關、減速電機、轉桿、第一連接桿、轉板、第二連接桿和溫度傳感器等；外殼左部下側設有充電頭，外殼左部上側開有卡槽，充電頭的端部放置在卡槽內，外殼左部上側設有第一距離傳感器。本發(fā)明通過溫度傳感器感應到外殼內部的溫度達到第一預設值，使得減速電機輸出軸轉動，從而使得轉板轉動打開，隨后風扇和半導體制冷片啟動，使得風扇將冷氣吹向外殼內部，以此實現(xiàn)自動對外殼內部降溫的效果。

新能源車電池充放電轉換控制裝置及控制方法 733     

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本發(fā)明提供了一種新能源車電池充放電轉換控制裝置及控制方法，包括充電控制模塊、充放電切換模塊；所述充電控制模塊連接接地線PE和充電信號線CP；所述充放電切換模塊包括充電信號開關和電阻單元；所述充電信號線CP通過所述充電信號開關后能夠與新能源車的充電信號顯示端相連；所述充電信號開關的通斷能夠控制充電信號線CP的通斷；所述接地線PE連接到電阻單元的一端；所述電阻單元的另一端能夠與新能源汽車的電阻單元信號采集端相連；所述電阻單元包括并聯(lián)的至少兩個電阻，并設置有接入開關；所述接入開關的通斷選擇接入的電阻。通過對電路的調整和對元器件的巧妙布局實現(xiàn)了將充電放電電路集成到一起并為用戶提供充放電功能2選1的方式。

新能源汽車沖壓式墊片成型裝置 1083     

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本發(fā)明涉及一種成型裝置，尤其涉及一種新能源汽車沖壓式墊片成型裝置。本發(fā)明的目的是提供一種方便放料和取料的新能源汽車沖壓式墊片成型裝置。本發(fā)明提供了這樣一種新能源汽車沖壓式墊片成型裝置，包括有支撐架、滑軌、滑桿、第一固定架、第一電動推桿、模板等，支撐架頂部前后兩側均設有滑軌，滑軌內部均設有滑桿，支撐架上部設有第一固定架，第一固定架上側中部設有第一電動推桿，滑桿左側之間滑動式設有用于放料的模板，模板與第一電動推桿的伸縮桿連接。本發(fā)明通過開啟第一電動推桿后，能夠使模板發(fā)生移動，從而使模板移出，進而方便人們對原料進行放料和取料，方便人們進行操作，提高人們的工作效率。

具有散熱防雨功能的新能源汽車充電樁 853     

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本發(fā)明涉及一種新能源汽車充電樁，尤其涉及一種具有散熱防雨功能的新能源汽車充電樁。要解決的技術問題是：提供一種安全性高，壽命長的具有散熱防雨功能的新能源汽車充電樁。一種具有散熱防雨功能的新能源汽車充電樁，包括有支架和第一殼體，支架的上側連接有第一殼體；腳踏組件，支架上安裝有腳踏組件；旋轉組件，第一殼體內部安裝有旋轉組件；開閉組件，第一殼體內部安裝有開閉組件。本發(fā)明通過開閉組件可以將第一殼體關閉，避免雨水落到充電模塊上，避免漏電，提高安全性，散熱組件可以對充電模塊進行散熱，避免充電模塊溫度過高，從而不影響充電模塊的使用壽命。

新能源隱藏式觀賞照明燈 845     

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本發(fā)明涉及一種照明燈，尤其涉及一種新能源隱藏式觀賞照明燈。本發(fā)明提供一種可以隱藏起來的新能源隱藏式觀賞照明燈。一種新能源隱藏式觀賞照明燈，包括有安裝支架、支撐板架、外罩殼體、上升機構和能源機構；安裝支架上側設有支撐板架，支撐板架上側轉動式設有外罩殼體，外罩殼體內設有上升機構，安裝支架、支撐板架和外罩殼體之間設有能源機構。本發(fā)明通過人們啟動伺服電機，使得伺服電機輸出軸轉動帶動絲桿反向轉動，從而使得軸套架向下移動，使得燈具向下移動至外罩殼體內，如此實現(xiàn)了隱藏的效果，避免了燈具被損壞，并且能夠起到防塵的作用。

供熱用新能源蒸汽發(fā)生器 962     

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本實用新型公開了一種供熱用新能源蒸汽發(fā)生器，包括新能源蒸汽發(fā)生器本體，所述新能源蒸汽發(fā)生器本體底部的左側和右側分別焊接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的頂部設置有滑動板，所述滑動板與第一支架和第二支架滑動連接。本實用新型通過傳動機構對滑動板進行左右移動控制，同時通過存儲筒將排污物進行收集，收集滿后在通過左右移動進行位置調換，使空桶位于排污管的底部繼續(xù)進行收集，減少了使用者頻繁更換存儲筒的時間，解決了排污使勞動強度高和消耗時間長的問題，該供熱用新能源蒸汽發(fā)生器，具備減少了排污勞動力和時間消耗的優(yōu)點，減少了使用者的勞動強度，減少了排污時間的消耗。

新能源車輛抗震輔助檢測裝置 1051     

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本發(fā)明涉及一種抗震輔助檢測裝置，尤其涉及一種新能源車輛抗震輔助檢測裝置。需要設計一種能夠對汽車進行限位，不影響后續(xù)檢測的新能源車輛抗震輔助檢測裝置。一種新能源車輛抗震輔助檢測裝置，包括有檢測底架、支撐斜板和轉動橫桿，檢測底架左右兩側都固接有支撐斜板，檢測底架前后兩側中部都轉動式設有轉動橫桿。通過推動汽車移動至檢測底架上，汽車輪胎會經(jīng)過測量凸板，測量凸板使得汽車發(fā)生輕微的震動，對汽車抗震檢測過程進行環(huán)境預設，啟動伺服電機，限位底框上下移動帶動升降膠板上下移動，升降膠板上下移動使得汽車進行上下擺動，如此，能夠輔助對汽車抗震性能進行檢查。

帶有減震效果的新能源汽車用電池固定結構 681     

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本發(fā)明屬于新能源技術領域，尤其是一種帶有減震效果的新能源汽車用電池固定結構，針對現(xiàn)有的新能源汽車電池使用時固定結構不夠穩(wěn)定，電池不便于拆卸，固定結構使用效果不好的問題，其包括固定框與壓條，所述固定框的下端中間固定安裝有固定筒，所述固定框的下端位于固定筒的兩側的位置均固定安裝有墊板，所述壓條固定安裝在固定框的上端，所述固定框的內部開設有安裝槽，所述固定筒的內部中間固定安裝有風扇，所述安裝槽的下端中間開設有通風口。本發(fā)明中，通過固定結構上的減震結構能夠使電池使用時更加的穩(wěn)定，并能方便固定結構上電池的拆卸，同時還能為電池進行降溫散熱，提高固定結構的使用效果。

新能源材料便捷式分條分切裝置 816     

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本實用新型公開了一種新能源材料便捷式分條分切裝置，包括裝置本體，所述裝置本體頂端兩側均焊接有側板，兩個所述側板內壁邊部均對稱安裝有氣缸，所述氣缸一端固定安裝有移動板，所述移動板一端中部開設有槽口，所述槽口內壁中部通過轉軸轉動連接有轉動塊，所述轉動塊一端焊接有轉動板，所述轉動板內壁中部開設有放置槽，所述放置槽內壁兩側均通過轉軸轉動連接有圓環(huán)，通過氣缸、移動板、槽口、轉動塊、轉動板、放置槽、圓環(huán)、皮帶、方孔和定位桿，能夠便于新能源材料進入到裝置本體上，降低了新能源材料和裝置本體之間的連接難度，同時能夠對進入到裝置本體上的材料進行限位，防止進入到裝置本體上的材料的位置發(fā)生移動的現(xiàn)象。

新能源秸稈煤加工處理裝置 795     

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本發(fā)明涉及一種秸稈煤加工處理裝置，尤其涉及一種新能源秸稈煤加工處理裝置。本發(fā)明提供一種自動篩選和粉碎質量高的新能源秸稈煤加工處理裝置。一種新能源秸稈煤加工處理裝置，包括有底座、支撐板、收集箱、第一減速電機、旋轉輪、第一支架、第一全齒輪、光電傳感器等；底座右部下側設有支撐板，底座下部左側設有收集箱，底座下部右側安裝有第一減速電機，第一減速電機輸出軸上連接有旋轉輪，底座上部左側設有第一支架。不合格的秸稈碎片落至升降箱與第一轉動板之間，隨后第二減速電機輸出軸轉動帶動絲桿轉動，從而使得升降箱帶動不合格的秸稈碎片移動至切割片上，以此實現(xiàn)了自動二次粉碎的效果，使得粉碎質量高。

新能源汽車充電設備防觸電及輔助斷電裝置 883     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車充電設備防觸電及輔助斷電裝置，包括鎖緊機構，所述鎖緊機構的內部設置有鎖桿，所述鎖桿的表面設置有齒環(huán)，所述齒環(huán)的表面設置有齒板，所述鎖桿的表面設置有搖桿，所述鎖緊機構的內部設置有限位齒桿，所述鎖緊機構的內部設置有凸塊，所述鎖緊機構的內部設置有齒條，該新能源汽車充電設備防觸電及輔助斷電裝置，通過鎖桿與鎖緊機構內部槽板的配合使用，導接頭與導接孔的配合使用，凸塊和限位齒桿與搖桿的配合使用，齒條與齒環(huán)的配合使用，可對充電設備內部的電路進行接通和斷開控制，可有效防止充電設備出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，有利于降低充電設備的安全隱患，提高充電設備的安全性。

用于新能源汽車的制動裝置 877     

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本發(fā)明提供一種用于新能源汽車的制動裝置，包括整車控制單元、信號發(fā)射器、信號接收器、電機控制單元、制動踏板傳感器、電力制動裝置、機械制動控制單元、機械制動單元、語音模塊、車速傳感器和坡道斜度傳感器；整車控制單元分別與信號發(fā)射器、信號接收器、電機控制單元、機械制動控制單元、坡道斜度傳感器和語音模塊連接；電機控制單元分別與制動踏板傳感器、電力制動裝置和蓄電池電量檢測模塊連接；機械制動控制單元分別與機械制動單元和車速傳感器連接。本發(fā)明根據(jù)新能源汽車的行駛狀態(tài)，判斷出是采用機械制動、電力再生制動還是聯(lián)合制動，能夠發(fā)揮二者優(yōu)勢，有效提高新能源汽車的制動效率且提高其續(xù)航里程。

新能源汽車排氣管高效清潔裝置 985     

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本發(fā)明涉及一種清潔裝置，尤其涉及一種新能源汽車排氣管高效清潔裝置。提供一種能夠對汽車排氣管進行清潔，在清潔時不會對汽車排氣管造成損壞，在清潔時，汽車排氣管內不會有殘留垃圾的新能源汽車排氣管高效清潔裝置。一種新能源汽車排氣管高效清潔裝置，包括有：安裝殼體；把手，把手為兩個，均安裝在安裝殼體上；減速電機，安裝在安裝殼體上；長度調節(jié)組件，安裝在減速電機的輸出軸上，通過滑動的方式調節(jié)長度；清洗組件，安裝在長度調節(jié)組件上，通過轉動的方式進行清洗。本發(fā)明通過長度調節(jié)組件能夠根據(jù)人們的需要調節(jié)設備的長度，進而方便人們對汽車排氣管進行清潔，通過清洗組件能夠對汽車排氣管進行清潔。

新能源汽車空調用過濾器 937     

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本發(fā)明涉及一種過濾器，尤其涉及一種新能源汽車空調用過濾器。提供一種能夠在使用空調時，過濾外部的味道，不會使其產(chǎn)生異味的新能源汽車空調用過濾器。一種新能源汽車空調用過濾器，包括有：箱體；閉合組件，安裝在箱體上，通過轉動的方式進行閉合；遮擋組件，安裝在箱體上，通過滑動式方式進行遮擋；阻擋組件，安裝在箱體上，通過滑動式方式進行阻擋。本發(fā)明通過閉合組件能夠放置活性炭或香薰，避免空調吹出的氣體有異味，通過遮擋組件能夠放置過濾網(wǎng)板，通過阻擋組件能夠將使用后過濾網(wǎng)板取出進行更換，通過推動組件能夠將過濾網(wǎng)板卡緊，通過下壓組件能夠更方便的更換過濾網(wǎng)板，通過接觸組件能夠不再需要通過人工拉動擋板。

用于新能源汽車的輪胎檢測設備 857     

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本發(fā)明涉及一種檢測設備，尤其涉及一種用于新能源汽車的輪胎檢測設備。本發(fā)明的技術問題是提供一種自動檢測輪胎，自動送料且使用方便的用于新能源汽車的輪胎檢測設備。本發(fā)明的技術實施方案為一種用于新能源汽車的輪胎檢測設備，包括有：底座；旋轉機構，底座中部一側設有旋轉機構；撐開機構，旋轉機構上部設有撐開機構。在撐開機構的作用下，人們將輪胎放置在放置架上，當人們手動轉動轉盤時，轉盤會帶動旋轉支架、滑動桿和放置架轉動，當放置架會帶動第一滑槽轉動，由于第一推桿在轉盤上弧形槽的導向作用下，第一推桿向外側移動與輪胎接觸時，會使得輪胎發(fā)生形變，人們以此來觀察輪胎的使用情況，提高了人們的工作效率。

新能源汽車傳動軸抗扭力性能測試裝置 1027     

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本發(fā)明涉及一種測試裝置，尤其涉及一種新能源汽車傳動軸抗扭力性能測試裝置。本發(fā)明提供一種測量精確、提高工作效率和對現(xiàn)有方式進行改進的新能源汽車傳動軸抗扭力性能測試裝置。一種新能源汽車傳動軸抗扭力性能測試裝置，包括：底板和檢測機構，底板上設有檢測機構；伺服電機，檢測機構上安裝有伺服電機；扭力扭矩傳感器，伺服電機輸出軸上連接有扭力扭矩傳感器；上升機構，檢測機構上設有上升機構；上料機構，底板與上升機構之間設有上料機構。本發(fā)明通過伺服電機輸出軸轉動帶動轉桿和扭力扭矩傳感器轉動，從而帶動第一連接桿和第一夾塊轉動，進而傳動軸轉動，扭力扭矩傳感器對傳動軸進行檢測，達到了檢測的效果。

新能源汽車充電線纜收納設備 1157     

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本發(fā)明涉及一種收納設備，尤其涉及一種新能源汽車充電線纜收納設備。要解決的技術問題為如何提供一種能夠為電纜遮風擋雨，不影響電纜使用壽命的新能源汽車充電線纜收納設備。一種新能源汽車充電線纜收納設備，包括有安裝座、箱體、收卷機構等；箱體右側的上下兩側均固接有安裝座，箱體內設有收卷機構，收卷機構用于收卷電纜。本發(fā)明通過收卷機構可將電纜收卷到箱體內，箱體能夠為電纜遮風擋雨，從而不影響電纜的使用壽命；通過單向移動機構能夠防止電纜被拉回箱體內導致插頭與汽車脫離；通過清潔機構可對電纜進行清潔，使得電纜能夠保持干凈。