新能源汽車電池容置體 1115     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池容置體，本實用新型涉及新能源汽車電池技術領域，新能源汽車電池容置體包括：容置盒，容置盒用于安裝電池，且容置盒內壁前后側均開有兩個上下平行的邊槽，容置盒內壁前后側中間位置均固定有至少五塊水平等距排布的支塊，且每塊支塊上表面均貼合有三條防滑條；容置盒上表面四角和下表面四角開有插孔，且插孔內表面底部均設有開于容置盒內部的螺紋孔；固定板塊，固定板塊用于固定電池，且固定板塊設有八個，八個固定板塊下表面垂直固定有插桿；本實用新型的有益效果在于：增加電池之間的空間和縫隙，方便散熱，提高散熱效果，并增強電池與容置體之間的連接牢固性，避免出現(xiàn)松動和位移。

便捷式新能源汽車維修工具車 1095     

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本實用新型涉及一種汽車維修工具車，尤其涉及一種便捷式新能源汽車維修工具車。本實用新型要解決的技術問題是提供一種便捷、放置工具不會混亂的便捷式新能源汽車維修工具車。本實用新型提供了這樣一種便捷式新能源汽車維修工具車，包括有底板、第一輪子、支桿、第一放置板、連接桿、第二放置板、合頁、蓋板、橡膠板、折疊桿、連接板等；底板底部安裝有第一輪子，底板頂部設有三根支桿，支桿頂端連接有第一放置板，第一放置板頂部后側與前側均左右對稱設有連接桿。本實用新型達到了便捷、放置工具不會混亂的效果，本實用新型可以將工具分類放置，防止混亂，第一放置板及其上裝置可以轉動，如此可以方便用戶更便捷的拿取工具。

溫度可控的節(jié)能型新能源育苗大棚 843     

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本實用新型公開了一種溫度可控的節(jié)能型新能源育苗大棚，包括支撐柱，所述支撐柱的一端固定連接有斜柱，所述支撐柱和斜柱的一側外壁上均固定安裝有透明墻板框，所述透明墻板框的頂部對稱固定安裝有第一電機。該溫度可控的節(jié)能型新能源育苗大棚，通過在大棚頂部設置滾動軸，滾動軸的外壁上固定安裝有遮陽布，遮陽布來控制陽光對大棚的照射，通過排風扇對內部進行散熱，使大棚內部溫度過高時可以降低溫度，同時在大棚內部的通過固定桿固定連接有加溫框，通過電加熱電熱板，在通過轉動葉片將熱量傳送到大棚內，使大棚內溫度過低時進行升溫，保證育苗的成長，設置太陽能電池，將光能轉換為電能傳輸?shù)叫铍姵貎?，使大棚利用新能源技術節(jié)約成本。

新能源汽車維修用快速更換批頭式螺絲刀 672     

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本發(fā)明涉及一種新能源汽車維修用快速更換批頭式螺絲刀，包括有殼體、連接架、半圓殼、托板、導向板、多孔柱、活動桿、六棱塊、第一彈簧、批頭、驅動機構和夾緊機構，所述殼體外一側固接有連接架，半圓殼固接于連接架尾端。本發(fā)明通過拉動多孔柱轉動，多孔柱轉動通過第一彈簧帶動六棱塊轉動，也就使得批頭轉動，需要使用的批頭轉動至最上方時，拉動驅動機構向左移動，驅動機構運作與最上方的活動桿接觸，驅動機構帶動最上方的活動桿向右移動，也就使得最上方的批頭向右移動至夾緊機構內，扭動夾緊機構將最上方的批頭夾緊固定，拉動殼體轉動帶動最上方批頭轉動，批頭轉動將螺絲安裝在新能源汽車上，如此，能快速的更換批頭，工作效率高。

新能源汽車用充電樁內壁清潔裝置 1106     

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本發(fā)明適用于新能源汽車領域，提供了一種新能源汽車用充電樁內壁清潔裝置，包括：充電樁，所述充電樁內部設有可拆式充電電源，所述可拆式充電電源頂部安裝有第二定位板，所述可拆式充電電源上連接有充電插頭；所述充電樁頂部鉸接有蓋板，所述充電樁底部安裝有第一氣壓桿，所述第一氣壓桿底部安裝有第一氣壓缸，所述充電樁底部中部安裝有支撐塊，所述支撐塊底部軸承連接有滾輪，所述充電樁內部設有安裝板，所述安裝板上設置有定位裝置，所述充電樁內部配合設置有升降清潔裝置，該裝置通過對充電樁內部的充電電源進行可拆卸式設計，在取出充電電源后可通過定位裝置將升降清潔裝置對充電樁的內壁進行清潔工作，使充電樁的內壁可以得到徹底的清潔。

基于新能源汽車的動力電池線路板生產時的熱風吹干裝置 716     

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本發(fā)明公開一種基于新能源汽車的動力電池線路板生產時的熱風吹干裝置，包括有箱體等；箱體下部前后兩側均左右對稱連接有支架。本發(fā)明所公開的基于新能源汽車的動力電池線路板生產時的熱風吹干裝置具有方便限制線路板移動路線，避免線路板走偏、固定限位桿，確保限位桿始終為線路板限位、為掉落的線路板提供緩沖并且收納和自動遮擋吹風口，避免熱風流出造成浪費的優(yōu)點。

環(huán)保的新能源電機生產用鑄件原料熔化裝置 1072     

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本實用新型公開了一種環(huán)保的新能源電機生產用鑄件原料熔化裝置，包括熔化室、支撐腿、傳送設備、模具、上料板、定量出料組件和攪拌組件，所述支撐腿均勻設于熔化室下，所述傳送設備設于熔化室下方且設于支撐腿之間，所述模具設于傳送設備上，所述上料板對稱可拆卸設于熔化室上，所述定量出料組件一端設于熔化室上且另一端貫穿熔化室設于熔化室內，所述攪拌組件設于熔化室內。本實用新型屬于熔化裝置技術領域，具體是指一種環(huán)保的新能源電機生產用鑄件原料熔化裝置。

新能源汽車充電用細微銅線 719     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種新能源汽車充電用細微銅線，所述外護套的內側位于中部位置處設置有定位卡套，所述定位卡套的外側卡合有絕緣膠套，所述絕緣膠套的內側設置有銅線絲，所述防水層的外側纏繞有無紡布繞包層，所述無紡布繞包層的外側包裹有擠包內襯層，所述擠包內襯層的外側設置有鎧裝層。本實用新型通過鋁絲材質的鎧裝層與PVC材質擠包內襯層的組合，在定位卡套對銅線絲的均勻對稱卡合下，能夠使細微銅線適應不同的充電環(huán)境，避免使用者因頻繁折彎收放、踩踏等外界因素導致細微銅線出現(xiàn)崩斷的情況，同時通過硅膠材質的卡套殼體與散熱孔的組合，能夠對細微銅線產出的機械熱進行吸附傳導散熱處理。

新能源電動汽車用制動器動力單元 1010     

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一種新能源電動汽車用制動器動力單元，包括蓋體、電機護罩、力矩電機、殼體、絲桿螺母、絲桿，電機護罩內腔與殼體內腔連通，并通過螺栓連接，力矩電機安裝在蓋體與電機護罩之間，其特征在于，轉接件用金屬粘接劑與力矩電機粘連固接，絲桿通過軸承安裝固定在殼體內，絲桿的一端與轉接件同軸并用平鍵連接，絲桿的另一端與絲桿螺母配合相連；殼體內設有電磁鐵、相互配合的棘輪與棘爪，棘輪套在絲桿上通過平鍵連接，電磁鐵與棘爪相連并控制其轉向運動。本發(fā)明的新能源電動汽車用制動器動力單元結構緊湊，能夠實現(xiàn)在有限空間內的安裝需求，同時具有操作方便、安全性高等特點。

新能源生物質自發(fā)熱炭化設備 1019     

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本發(fā)明公開了新能源生物質自發(fā)熱炭化設備，屬于新能源技術領域，包括炭化爐殼體、貫穿設置在炭化爐殼體上的加料斗以及鉸接在炭化爐殼體上的爐門，所述炭化爐殼體內壁安裝有炭化加熱板，物料處理單元，設置在炭化爐殼體內部，用于對經(jīng)過加料斗加入的生物質物料進行擠壓粉碎處理，以保證炭化過程中物料的順利炭化；通過設置物料處理單元來對物料進行預處理，利用兩個擠壓輥配合兩個嚙合的圓柱齒輪使用，兩個擠壓輥能夠相對轉動配合尖刺刀實現(xiàn)對物料的預處理粉碎擠壓，并配合撥料片來對物料進行打碎打散，進而能夠快速處理大體積物料，有效避免大體積物料難以被快速炭化的現(xiàn)象，提升炭化效率，結構簡單。

新能源汽車的動力電池 985     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車的動力電池，包括外殼、設置于外殼中的多個軟包電池和設置于相鄰兩個軟包電池之間的絕緣吸液墊片，軟包電池包括熱封膜和封裝在熱封膜中的單體電芯。本發(fā)明的新能源汽車的動力電池，既能滿足電池極片的體積變化需求，又能像硬殼電池一樣方便進行模塊組裝，既有軟包電池長壽命的特性，又有硬殼電池組裝模組容易的優(yōu)點，安全性高；而且軟包電芯配組后裝入外殼，大大提高動力電池的一致性；絕緣吸液墊里吸收的液體可選范圍廣，對于電池管理的設計有利。

保證箱內電池完全固定的新能源汽車電池箱 806     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了保證箱內電池完全固定的新能源汽車電池箱，包括電池箱，所述電池箱內設置有馬達，馬達運行帶動蝸桿旋轉，蝸桿旋轉通過蝸輪帶動第一轉軸旋轉，第一轉軸旋轉帶動主動輪旋轉，主動輪旋轉帶動從動輪旋轉，因為主動輪和從動輪都是偏心連接，所以主動輪和從動輪在相互旋轉的同時會帶動從動輪來回的做上下運動，從動輪來回的做上下運動帶動第二轉軸和升降板來回做上下運動，升降板來回做上下運動帶動底板來回做上下運動，底板上升帶動彈簧和安裝板上升，安裝板上升使電池逐漸向上運動并卡住電池的位置，彈簧的彈力進一步的穩(wěn)定了電池的位置，防止電池晃動。

新能源汽車電池包的連接結構 782     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池包的連接結構，包括外殼體，所述外殼體頂端設有頂板，所述頂板與外殼體頂端四周邊緣均設有螺孔，所述螺孔內部均固定連接有固定螺栓，所述外殼體兩側內壁均固定連接有連接板，所述連接板一側均設有型腔，且所述外殼體內腔底部固定連接有減震板，所述減震板頂部固定連接有多根連接桿，所述連接桿外側均套接有減震彈簧，且所述減震板上方設有第一緩沖墊，所述連接桿與減震彈簧頂端均與第一緩沖墊底部固定相連，所述外殼體前側面與后側面均設有散熱口，所述散熱口內側均活動連接有框架，該種新能源汽車電池包的連接結構，結構簡單，散熱效果好，減震效果好，能夠對內部的電池進行保護，且便于安裝。

新能源充電結構 1051     

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本實用新型公開了一種新能源充電結構，包括充電殼體、充電手柄、充電線纜、充電線纜導電塊、上支撐塊、上彈性件、接電塊、下支撐塊、下彈性件、充電柱、限位塊、漏電保護裝置、充電接頭、充電插銷、隔水密封層、充電口殼體、遮擋板、充電插片、絕緣保護片、電流保護裝置和接電線纜，所述充電殼體右側連接有充電手柄，所述充電手柄內部設置有充電線纜，所述充電口殼體上設置有遮擋板，且充電口殼體內部設置有充電插片，所述充電插片上下兩側均設置有絕緣保護片，且充電插片左側連接有電流保護裝置，所述電流保護裝置左側連接有接電線纜，該新能源充電結構能有效保障工作人員的安全，工作效率高，使用壽命長。

新能源汽車面蓋測試裝置 802     

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一種新能源汽車面蓋測試裝置，包括底座平板，底座平板的寬小于新能源汽車兩輪間的寬，底座平板上部設有兩個豎向的圓柱，底座平板上面后側的兩角均與圓柱的下端固定連接，圓柱的上部開設橫向的第一通孔，第一通孔內設有第一橫軸，第一橫軸的兩端分別位于兩側的第一通孔內且與第一通孔軸承連接，右側圓柱的外側固定安裝第一電機，第一橫軸與第一電機的轉軸中心線共線。本實用新型通用性強，適合大多數(shù)車型，既能夠檢測引引擎面蓋又能夠檢測后備箱面蓋，自主性強，不需要人力產于工作，結構簡單，組裝方便，使用便捷，能夠滿足實際需求，適合推廣。

用于新能源汽車的電路板 784     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的電路板，包括主體，還包括保護裝置和固定裝置，所述主體包括主板，所述保護裝置包括保護框一，所述保護框一位于主板的一側，所述主板的另一側連接有保護框二，所述保護框一和保護框二的內側均固定連接有黏膠片，所述黏膠片的一側連接有橡膠片，所述保護框一和保護框二的內側均連接有氣囊，所述氣囊的一端連接有進氣管，所述進氣管的內側連接有密封塞；通過設計安裝了保護框一等，便于保護主板的邊框，解決了現(xiàn)有的新能源汽車的電路板，由于沒有設置保護框一和保護框二等裝置，在主板的安裝和拆卸過程中，主板的邊框可能與其他物件磕碰，導致主板的受損甚至無法使用的問題。

家用新能源汽車充電樁 671     

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本實用新型公開了一種家用新能源汽車充電樁，包括用于支撐充電樁的底座、固定在底座上的樁體、以及與車位限位桿連接的連接塊，連接塊的一端一體成型在底座的一端，連接塊遠離底座的一端開設有卡槽，車位限位桿的一端延伸至卡槽內，車位限位桿和連接塊之間穿插有U型鎖具。本實用新型一種家用新能源汽車充電樁，利用U型鎖具連接充電樁和車位限位桿，在使用過程中，U型鎖具可以將充電樁鎖緊在車位限位桿上，可以有效避免他人惡意盜取充電樁；當需要移動充電樁時，利用手輪旋轉螺桿，在螺紋的作用下，頂塊沿著螺桿移動至安裝塊的正上方，從而為安裝塊上的移動輪提供一個支撐支點，使得移動輪可以與地面接觸，方便移動。

新能源汽車驅動電機安裝結構 848     

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本實用新型公開了一種新能源汽車驅動電機安裝結構，包括驅動電機、第一U型固定板、第二U型固定板、車身連接座、連接桿，所述驅動電機通過第一U型固定板和第二U型固定板進行安裝，第一U型固定板和第二U型固定板的兩側設有連接耳，該新能源汽車驅動電機安裝結構通過第一U型固定板、第二U型固定板和第二護板對驅動電機進行固定，當驅動電機出現(xiàn)故障時，只用使第一U型固定板、第二U型固定板的鎖緊器上的插銷從第二護板內的插孔彈出，就能夠把驅動電機從U型固定板內取出，拆卸快捷方便，同時連接桿上的減震彈簧設在沉孔和凹槽內，防止減震彈簧的橫向變形，大大增加了減震彈簧的使用壽命。

用于新能源汽車的能耗制動、能源回收及輔助加速裝置 1052     

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本實用新型涉及一種用于新能源汽車的能耗制動、能源回收及輔助加速裝置,屬于汽車制造領域。連接器分別連接有變速箱和雙向工作壓縮器,變速箱連接有電機,雙向工作壓縮器連接有儲氣罐,雙向工作壓縮器與電機上設置有電子控制器。本實用新型有效地解決了新能源汽車制動效果差的問題,用較低成本和可靠的裝置解決了能量回收問題,同時較大的提高了車輛的加速性和車輛的可靠性。

新能源車型整車關鍵系統(tǒng)參數(shù)選型方法 1113     

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本發(fā)明涉及電動汽車技術領域，其公開了一種新能源車型整車關鍵系統(tǒng)參數(shù)選型方法，包括以下步驟：步驟一、整車屬性目標分解，根據(jù)屬性目標的定義分解到電池、電機和電控關鍵參數(shù)，初步確定動力電池、電機、整車參數(shù)、平臺控制策略；步驟二、仿真計算，根據(jù)步驟一中確認的初步參數(shù)建立Cruise模型和Simulink控制模型，并進行動力&經(jīng)濟性仿真得出初步結果；步驟三、迭代優(yōu)化，最終得到符合屬性目標的參數(shù)組合。根據(jù)以上技術方案，本發(fā)明的仿真計算結果和屬性目標對比，結果表明：該方法可以快速迭代優(yōu)化整車控制策略并最終達到新能源車型的動力性和經(jīng)濟性指標，在保證仿真結果準確度的前提下，節(jié)省了寶貴的開發(fā)時間和開發(fā)費用。

新能源汽車高壓配電箱 1019     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車高壓配電箱，所述底板外壁的左右兩側均安裝有擋板，所述擋板的內壁與底板的外壁滑動卡接，所述底板上表面的左右兩側均鉸接有立板，所述立板的下表面與底板的上表面鉸接相連，所述立板的內壁安裝有插桿，所述插桿的外壁與立板的內壁相連，所述插桿的外壁套接有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈簧的內壁與插桿的外壁活動相連,所述第二壓縮彈簧的外壁與立板的內壁活動相連。該新能源汽車高壓配電箱，通過在擋板、立板和豎之間的配合，在第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧的作用下，擋板將底板固定在車體上的凹槽內，使底板與車體之間的連接得到了加固，從而提升了整體的穩(wěn)定性，適合推廣使用。

防燙傷的新能源汽車用點煙器 1031     

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本發(fā)明公開了一種防燙傷的新能源汽車用點煙器，包括支撐塊，所述支撐塊的頂部固定連接有放置槽，所述放置槽內腔的右側固定連接有點煙器本體，所述點煙器本體的內腔橫向固定連接有加熱絲。本發(fā)明通過螺紋桿、固定塊、卡緊機構、套筒、軸承、轉柱、齒輪、傳動銷、傳動框和傳動板的配合使用，通過齒輪帶動傳動銷旋轉，傳動銷帶動傳動框向右移動，傳動框帶動傳動板向右移動，使傳動板與點煙器本體的頂部接觸，達到防止燙傷的效果，該防燙傷的新能源汽車用點煙器，解決了現(xiàn)有的點煙器大多都是用蓋子蓋住，穩(wěn)定性較差，在行駛到顛簸路段時容易掉落，導致燙傷駕駛員的問題，增強了點煙器的實用性，增強了駕駛員的安全性。

基于大數(shù)據(jù)的新能源車輛平順性優(yōu)化方法 832     

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本發(fā)明涉及一種基于大數(shù)據(jù)的新能源車輛平順性優(yōu)化方法，包括步驟1，T?BOX對車輛電機扭矩、電機轉速、車速信號進行檢測，并把采集到的整車數(shù)據(jù)上傳到大數(shù)據(jù)服務器；步驟2，大數(shù)據(jù)服務器對車輛長時間的運行數(shù)據(jù)進行分析，通過計算電機抖動的頻率和振幅得到車輛的抖動情況是否由傳動系統(tǒng)間隙的變化導致，對于車輛因素導致的波動，采用電機防抖補償算法對電機扭矩補償參數(shù)進行調整；步驟3，T?BOX通過整車網(wǎng)絡更新防抖參數(shù)，調整電機的補償扭矩。本發(fā)明解決了新能源車在電機驅動情況下，動力系統(tǒng)機械間隙的變化導致的車輛平順性的變差的問題，通過云端服務器對車輛平順性狀態(tài)的檢測，調整扭矩補償?shù)膮?shù)，實現(xiàn)車輛平順性的持續(xù)優(yōu)化。

新能源轉化裝置 1014     

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本實用新型公開了一種新能源轉化裝置，包括轉化器，所述轉化器的頂端安裝有排氣管道，且所述排氣管道呈圓柱狀，并與所述轉化器緊密焊接，所述轉化器的一側安裝有電力儲存箱和氣壓表，且所述電力儲存箱和所述氣壓表均與轉化器緊密焊接，所述轉化器的側面設有開啟按鍵和可開啟門，所述可開啟門的一側設有握柄，且所述握柄與所述可開啟門緊密焊接，所述轉化器的一側安裝有沼氣輸送管道，而且該種新能源轉化裝置還可以通過沼氣儲存箱和燃氣器來將垃圾和廢棄物進行燃燒，并讓燃燒后的氣體通過能源轉化扇并帶動其進行旋轉，利用類似發(fā)電風車的原理進行發(fā)電，使得該種裝置能夠在社會上得到更廣泛的應用。

新能源汽車頂棚線束 958     

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本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種新能源汽車頂棚線束。它解決了現(xiàn)有固定穩(wěn)定性差等技術問題。本新能源汽車頂棚線束包括線束體，在線束體的一端連接有前頂燈開關對接端子，在線束體的另一端連接有儀表線束對接端子，在線束體上套設有位于前頂燈開關對接端子和儀表線束對接端子之間且從前頂燈開關對接端子向儀表線束對接端子依次分布的倒刺限位扣、固定扣與至少一個支撐桿限位扣。本實用新型的優(yōu)點在于：能夠提高固定穩(wěn)定性。

防止新能源車的空氣壓縮機潤滑油乳化裝置 988     

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本實用新型涉及新能源車的空氣壓縮機領域，具體涉及一種防止新能源車的空氣壓縮機潤滑油乳化裝置，包括點火控制器的開關K、繼電器KM、延時繼電器KT、溫度控制器、空氣壓縮機，溫度控制器的溫度探頭安裝在空氣壓縮機的潤滑油路上，溫度控制器的開關KW與繼電器KM的開關連接，繼電器KM的開關與空氣壓縮機連接，空氣壓縮機連接動力電池組，點火控制器的開關K與繼電器KM的開關并聯(lián)，點火控制器的開關K連接繼電器KM、延時繼電器KT的開關到動力電池組，點火控制器的開關K連接延時繼電器KT、繼電器KM的開關到動力電池組。本實用新型通過對空氣壓縮機的潤滑油進行一段時間的持續(xù)循環(huán)流動加熱，延長空氣壓縮機的使用壽命，確保車輛正常運行。

新能源汽車內部窗戶的清潔裝置 796     

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本實用新型涉及一種新能源汽車內部窗戶的清潔裝置，包括裝置主體，所述裝置主體上設有一加熱系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)以及電源系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)包括風扇、電熱器以及微處理器，所述裝置主體上設有一把手，所述清洗系統(tǒng)包括水箱、藥劑箱、導管、噴孔以及毛刷，所述風扇以及電熱器與所述微處理器相連，且所述電熱器位于所述風扇的正下方，所述噴孔設于所述毛刷內部，且通過所述導管與所述水箱以及藥劑箱相連。本實用新型的新能源汽車內部窗戶的清潔裝置可以對汽車的窗戶實現(xiàn)很好地清洗，并且可以及時去除水霧，具有很廣泛的實用性。

新能源車輛高壓電快速切斷裝置 1075     

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本實用新型涉及汽車控制技術領域，尤其涉及一種新能源車輛高壓電快速切斷裝置，包括高壓配電裝置、與高壓配電裝置電連接的高壓電池、電機控制器，所述電機控制器與電機電連接，所述高壓配電裝置內設有接觸器，所述接觸器分別與高壓電池、電機控制器電連接，所述接觸器的控制端通過推拉軟軸連接至駕駛室。本實用新型通過手動切斷開關與設置在高壓配電裝置內的接觸器控制端進行操作實現(xiàn)對高壓電的快速切斷，避免當新能源車輛的高壓電設備出現(xiàn)故障或遇緊急情況需立刻切斷高壓電時車輛發(fā)生危險。

新能源汽車電器部件焊接工裝快速定位裝置 779     

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本實用新型提供了一種新能源汽車電器部件焊接工裝快速定位裝置，涉及新能源汽車電器部件焊接領域，包括固定板、與所述固定板滑動連接的移動板以及導軌，所述固定板靠近所述移動板的一端設有橫向槽，所述移動板上設有與所述橫向槽相契合的橫向脊，所述固定板和所述移動板均鑲有電磁鐵，所述固定板和所述移動板在所述電磁鐵下方均設有限位塊，所述移動板底部設有可供移動的滑輪，所述導軌具有導向凹槽，所述滑輪設置在所述導向凹槽內；根據(jù)本實用新型實施例的一種新能源汽車電器部件焊接工裝快速定位裝置，具有操作簡單和能夠實現(xiàn)對焊接部位的快速定位的優(yōu)點，同時由于焊接部件裝拆方便，大大提高了生產效率，能夠滿足大批量的生產。

新能源共享單車電池倉 1169     

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本發(fā)明公開了一種新能源共享單車電池倉，包括電池外倉、固定板、減震承托件和自重驅動夾持結構，所述電池外倉為頂部開口的中空腔體，所述固定板設置在電池外倉的內側壁上，所述減震承托件設置在固定板上，所述自重驅動夾持結構與減震承托件活動連接。本發(fā)明屬于新能源共享單車配件技術領域，具體是指一種新能源共享單車電池倉。