一種集成式真空發(fā)生器性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法 1117     

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本發(fā)明涉及一種集成式真空發(fā)生器性能檢測(cè)設(shè)備，包括：第一氣路，其包括依次連接的第一電子閥、耗氣流量表和進(jìn)氣壓力表，第一電子閥控制外部氣源與待測(cè)集成式真空發(fā)生器的進(jìn)氣接頭之間的通斷；第二氣路，其包括依次連接的第二電子閥、真空流量表和真空壓力表，第二電子閥控制所述集成式真空發(fā)生器的抽真空接頭與大氣之間的通斷；PLC控制器，其與第一電子閥、第二電子閥相連；只開(kāi)啟第一電子閥，可對(duì)集成式真空發(fā)生器進(jìn)行內(nèi)漏檢測(cè)，然后，依次開(kāi)啟第二電子閥和真空發(fā)生器的真空電磁閥，可進(jìn)行最大真空度、最大耗氣量以及最大真空流量的檢測(cè)，該檢測(cè)結(jié)束后，開(kāi)啟真空發(fā)生器的破壞電磁閥，進(jìn)行最大破壞流量的檢測(cè)，整體結(jié)構(gòu)容易實(shí)現(xiàn)且檢測(cè)數(shù)據(jù)全面。

一種導(dǎo)熱硅脂的導(dǎo)熱性能檢測(cè)裝置 1018     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種導(dǎo)熱硅脂的導(dǎo)熱性能檢測(cè)裝置，包括底座、下承載板、第一溫度傳感器、上承載板、第二溫度傳感器、頂板、導(dǎo)向桿、測(cè)試框體、下導(dǎo)熱板、電加熱板、上導(dǎo)熱板、螺套和螺桿，四根導(dǎo)向桿呈矩形分布固定安裝在底座上，頂板和下承載板分別固定安裝在導(dǎo)向桿的頂部和底部，所述上承載板滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向桿上。將導(dǎo)熱硅脂涂覆在測(cè)試框體內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿推動(dòng)上承載板向下運(yùn)動(dòng)至上導(dǎo)熱板與導(dǎo)熱硅脂相接觸，將電加熱板通電對(duì)上導(dǎo)熱板進(jìn)行加熱，通過(guò)顯示器觀察第一溫度傳感器、第二溫度傳感器不同時(shí)間的溫度變化數(shù)據(jù)，通過(guò)以上數(shù)據(jù)可對(duì)導(dǎo)熱硅脂的導(dǎo)熱性能進(jìn)行檢測(cè)分析。

指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng) 1093     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括底座、核心板、基板、PCB板、支撐板、載板和數(shù)據(jù)顯示機(jī)構(gòu)，所述核心板通過(guò)一杜邦線與PCB板連接，所述PCB板上設(shè)置有若干彈簧，所述支撐板上開(kāi)有供彈簧穿入的彈簧孔和若干安裝通孔，設(shè)置于PCB板上表面的彈簧穿過(guò)支撐板上的彈簧孔并與載板的下表面接觸，所述PIN針座上PIN針的下端與PCB板的電接觸區(qū)電接觸，PIN針的上端嵌入樣品槽的PIN針通孔內(nèi)，用于與待檢測(cè)指紋芯片的連接器電接觸，所述支撐座和掛板安裝于底座上，支撐座位于掛板后方，所述顯示器依次排列，安裝于掛板上，所述顯示器的主機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與核心板連接。本實(shí)用新型通過(guò)彈簧的設(shè)置，使得PIN針可以完全沒(méi)入PIN針座和載板之間，起到保護(hù)PIN針的作用，從而延長(zhǎng)PIN針的使用周期，節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率。

一種濾芯過(guò)濾性能檢測(cè)裝置 1089     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種濾芯過(guò)濾性能檢測(cè)裝置，其特征在于：包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的稱重機(jī)構(gòu)、放置于稱重機(jī)構(gòu)上的殼體及吸風(fēng)機(jī)，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有一空腔，所述殼體的左側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，所述吸風(fēng)機(jī)安裝于所述出風(fēng)口上；所述殼體的前側(cè)中部設(shè)有一產(chǎn)品插槽，所述殼體的右側(cè)設(shè)有一進(jìn)風(fēng)口，所述產(chǎn)品插槽設(shè)置于所述進(jìn)風(fēng)口與所述出風(fēng)口之間；所述殼體的頂部右側(cè)設(shè)有一料倉(cāng)，所述料倉(cāng)上設(shè)有開(kāi)關(guān)；所述進(jìn)風(fēng)口上連接有進(jìn)風(fēng)管，所述吸風(fēng)機(jī)的排風(fēng)端可拆卸的安裝有一濾袋。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能的檢測(cè)，保證了產(chǎn)品的使用性能。

一種復(fù)合材料加工用性能檢測(cè)裝置 766     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合材料加工用性能檢測(cè)裝置，包括裝置本體、安裝桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還包括用于方便對(duì)裝置內(nèi)部清塵的除塵機(jī)構(gòu)、對(duì)不同位置繼續(xù)檢測(cè)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及適用性好的夾持結(jié)構(gòu)，所述除塵機(jī)構(gòu)安裝于裝置本體的一側(cè)外壁，所述裝置本體的頂端安裝有頂板，所述頂板的內(nèi)側(cè)安裝有移動(dòng)塊，且移動(dòng)塊的底端安裝有氣動(dòng)伸縮桿，所述氣動(dòng)伸縮桿的底端連接有壓頭，且壓頭的內(nèi)側(cè)安裝有壓力傳感器。本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)第二搖柄使安裝軸旋轉(zhuǎn)，第二齒輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)，齒塊嚙合，使第二齒輪帶動(dòng)移動(dòng)塊向一側(cè)移動(dòng)，使壓頭對(duì)復(fù)合材料不同位置進(jìn)行檢測(cè)，使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

用于房屋檢測(cè)的室內(nèi)建筑材料防潮性能檢測(cè)設(shè)備 726     

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本實(shí)用新型涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于房屋檢測(cè)的室內(nèi)建筑材料防潮性能檢測(cè)設(shè)備，其通過(guò)設(shè)置，可提高整體檢測(cè)裝置的密封性，同時(shí)提高檢測(cè)效果；包括底座、四組支柱、檢測(cè)箱、活動(dòng)板和第一濕度傳感器，底座底端和支柱頂端固定連接，檢測(cè)箱底端和底座頂端固定連接，檢測(cè)箱頂端設(shè)有通孔，活動(dòng)板底端穿過(guò)通孔；還包括第二濕度傳感器、放置座、隔板、固定板、壓板、水箱、蒸汽發(fā)生裝置、多組控制箱、顯示屏、操作按鈕、兩組螺管、兩組螺桿和兩組壓塊，第二濕度傳感器固定安裝在活動(dòng)板右側(cè)，放置座固定安裝在檢測(cè)箱內(nèi)部底端，放置座頂端設(shè)有密封墊，活動(dòng)板底端和密封墊接觸，隔板固定安裝在檢測(cè)箱內(nèi)，且隔板位于活動(dòng)板右側(cè)。

一種電機(jī)密封性能檢測(cè)裝置 663     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)密封性能檢測(cè)裝置，其特征在于，包括安裝底座和固定設(shè)置于安裝底座上的密封罐體，密封罐體與中轉(zhuǎn)儲(chǔ)氣罐和泄漏測(cè)試儀相連，電機(jī)外部設(shè)置有包覆塊，頂部用螺絲將包覆塊與電機(jī)固定，密封罐體通過(guò)進(jìn)氣口和中轉(zhuǎn)儲(chǔ)氣罐以及外部氣源相連。有益效果：本實(shí)用新型的裝置可以快速有效檢測(cè)電機(jī)產(chǎn)品泄漏量，檢測(cè)精度高，本裝置能很好地確保每個(gè)檢測(cè)合格的產(chǎn)品，泄漏量都在合格的范圍內(nèi)。通過(guò)密封罐體能有效密封。

一種電梯制動(dòng)器性能檢測(cè)試驗(yàn)機(jī) 947     

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本發(fā)明涉及電梯行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電梯制動(dòng)器性能檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，包括電機(jī)、飛輪裝置和變速箱，電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸與一級(jí)轉(zhuǎn)軸相連接，飛輪裝置設(shè)置在一級(jí)轉(zhuǎn)軸上，一級(jí)轉(zhuǎn)軸與二級(jí)轉(zhuǎn)軸一端相固定連接，變速箱的高速軸與二級(jí)轉(zhuǎn)軸另一端相固定連接，變速箱的低速軸與三級(jí)轉(zhuǎn)軸一端相固定連接，三級(jí)轉(zhuǎn)軸另一端經(jīng)過(guò)低速軸支架后與萬(wàn)向聯(lián)軸器相連接；一級(jí)轉(zhuǎn)軸、二級(jí)轉(zhuǎn)軸和三級(jí)轉(zhuǎn)軸上均設(shè)置有扭矩轉(zhuǎn)速傳感器。在使用本發(fā)明時(shí)，能夠自由、精準(zhǔn)地測(cè)試出電梯制動(dòng)器具體參數(shù)；同時(shí)，該裝置采用多個(gè)法蘭組件進(jìn)行連接，極大地方便了用戶自由地拆缷和安裝；進(jìn)一步保障電梯的正常使用。

一種鋼絲繩、電纜物理性能檢測(cè)的定位機(jī)械裝置 1055     

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本發(fā)明涉及一種鋼絲繩、電纜物理性能檢測(cè)的定位機(jī)械裝置。所述的基座板底部開(kāi)有滑槽孔，頂部固定有軸芯固定塊，軸芯固定塊內(nèi)貫通有軸芯c，所述的軸芯c外通過(guò)軸承套有金屬條繞盤(pán)；所述的基座板中間位置開(kāi)有孔槽，孔槽內(nèi)壁固定有軸套，軸套內(nèi)貫通有軸芯a，軸芯a一側(cè)與轉(zhuǎn)臂一端末相固定，轉(zhuǎn)臂另一端末通過(guò)軸芯b與滑輪盤(pán)相互串聯(lián)；所述的軸芯a另一側(cè)末端設(shè)有齒輪，在基座板上設(shè)有Z字工件塊，Z字工件塊內(nèi)凹處設(shè)有螺桿，螺桿與齒輪相咬合；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、各零部件裝配容易；適用于模具金屬條的定位，在定位的精度單位上可達(dá)到絲米級(jí)別；配合滑槽孔在金屬滑桿移動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)水平、豎直雙個(gè)方位的任意角度上的金屬導(dǎo)向。

一種鈦酸鹽剎車片摩擦性能檢測(cè)設(shè)備 797     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鈦酸鹽剎車片摩擦性能檢測(cè)設(shè)備，包括底座，底座的上端面設(shè)有開(kāi)口朝上的固定腔；本發(fā)明通過(guò)檢測(cè)將固定轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輪完全停止所需要的時(shí)間來(lái)判斷鈦酸鹽剎車片的摩擦性能，并且在檢測(cè)摩擦性能的同時(shí)，利用話筒的原理，來(lái)對(duì)剎車過(guò)程中，產(chǎn)生的噪音大小進(jìn)行檢測(cè)，還通過(guò)滑動(dòng)變阻器，可調(diào)節(jié)鈦酸鹽剎車片的溫度，以模擬在剎車片連續(xù)使用時(shí)，剎車片升溫的狀態(tài)，以檢測(cè)鈦酸鹽剎車片摩擦性能的穩(wěn)定性，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性，不僅如此,還通過(guò)移動(dòng)夾緊桿可固定鈦酸鹽剎車片的位置，防止在檢測(cè)過(guò)程中剎車片偏移，影響檢測(cè)結(jié)果，并且移動(dòng)夾緊桿可適用于各種不同大小的剎車片，提高實(shí)用性。

一種汽車抬頭顯示器的外殼性能檢測(cè)裝置 688     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車抬頭顯示器的外殼性能檢測(cè)裝置，包括底座和U形連接件，底座的頂部設(shè)置有U形連接件，底座的頂端開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽，開(kāi)槽的一側(cè)設(shè)有固定板，固定板的頂端等距開(kāi)設(shè)有若干卡槽，U形連接件正對(duì)于固定板，且U形連接件的兩端分別與底座頂端兩邊側(cè)的一端固定連接。本發(fā)明將若干同樣的汽車抬頭顯示器的外殼置于若干開(kāi)槽內(nèi)，且擺放位置一致，通過(guò)升級(jí)機(jī)構(gòu)，可以控制筒體的上下移動(dòng)，進(jìn)而可以使得檢測(cè)組件的沖撞塊與該外殼相接觸，通過(guò)檢測(cè)組件和限位板，可以調(diào)節(jié)每個(gè)沖撞塊的沖擊力，配合觀測(cè)組件，可以觀測(cè)那個(gè)該外殼上出現(xiàn)裂紋，進(jìn)而可以精確的檢測(cè)出汽車抬頭顯示器外殼的抗撞擊性能，實(shí)用性較高。

一種電纜線的性能檢測(cè)裝置 825     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電纜線的性能檢測(cè)裝置，包括座板和四個(gè)支撐腿,座板底端的四個(gè)邊角均固定設(shè)有支撐腿，座板頂端一側(cè)的中部固定設(shè)有第一固定板，座板頂端且正對(duì)于第一固定板的部位設(shè)置有第二固定板。本發(fā)明通過(guò)電動(dòng)伸縮桿，配合燕尾滑塊和連接塊，可以使得第二固定板沿著正對(duì)于第一固定板的方向來(lái)回移動(dòng)，通過(guò)連接桿，可以使得第二固定板帶動(dòng)傳動(dòng)板來(lái)回的移動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)限位組件，可以便捷的將電纜線的兩端分別固定在第一固定板和第二固定板上，隨著電動(dòng)伸縮桿的工作，使得第二固定板上的限位組件緩慢的帶動(dòng)電纜線拉伸，通過(guò)刻度，可以測(cè)量出第二固定板移動(dòng)的距離，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)電纜線抗拉強(qiáng)度的檢測(cè)。

一種噴瓶用噴頭的性能檢測(cè)裝置 996     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種噴瓶用噴頭的性能檢測(cè)裝置，屬于檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括控制柜和上料機(jī)構(gòu)，在控制柜上方設(shè)有上料工位、負(fù)壓檢測(cè)工位、正壓檢測(cè)工位和產(chǎn)品排出工位；上料機(jī)構(gòu)與上料工位抵接，在負(fù)壓檢測(cè)工位設(shè)有負(fù)壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)，正壓檢測(cè)工位設(shè)有正壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品排出工位設(shè)有不良品排出機(jī)構(gòu)；在控制柜的頂板上方設(shè)有第一滑動(dòng)板，第一滑動(dòng)板上方設(shè)有輸料板、檢測(cè)接料板和輸送接料板，第一滑動(dòng)板可帶動(dòng)檢測(cè)接料板和輸送接料板發(fā)生垂直于輸料板長(zhǎng)度方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)設(shè)置在第一滑動(dòng)板上方的第二氣缸可帶動(dòng)輸送接料板發(fā)生平行于輸料板長(zhǎng)度方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可帶動(dòng)噴瓶用噴頭進(jìn)行輸送和檢測(cè)，該裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，并提高了檢測(cè)精度。

一種直接甲醇燃料電池用多性能檢測(cè)裝置及其應(yīng)用 940     

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本發(fā)明提出了一種直接甲醇燃料電池用多性能檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)調(diào)節(jié)組件、電池燃料儲(chǔ)備箱、第一控溫裝置、蓄電池，所述檢測(cè)調(diào)節(jié)組件包括密封操作箱以及設(shè)于操作箱內(nèi)的直接甲醇燃料電池、控壓裝置、第二控溫裝置；本發(fā)明通過(guò)對(duì)直接甲醇燃料電池的組裝壓力、甲醇燃料濃度、甲醇燃料溫度、電堆工作溫度等多因素同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)分析，優(yōu)化構(gòu)建更為合理的直接甲醇燃料電池生產(chǎn)工藝和參數(shù)，有效提高了直接甲醇燃料電池的制備效率和質(zhì)量，為當(dāng)下直接甲醇燃料電池的發(fā)展提供了有力的支撐。

用于框架結(jié)構(gòu)中現(xiàn)澆板力學(xué)性能檢測(cè)的蓄水圍護(hù)裝置 982     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于框架結(jié)構(gòu)中現(xiàn)澆板力學(xué)性能檢測(cè)的蓄水圍護(hù)裝置，包括用于構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)框架柱以及設(shè)置在四個(gè)框架柱之間的現(xiàn)澆板，四個(gè)框架柱相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)邊上均設(shè)置有角撐板，相鄰兩個(gè)角撐板之間設(shè)置有若干立桿，立桿底部設(shè)置在底座上，框架結(jié)構(gòu)位于相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)邊上的立桿數(shù)量一致并且對(duì)稱設(shè)置，其中相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)立桿之間設(shè)置有連接條，連接條固定在底座上，角撐板表面與立桿表面均設(shè)置有擋板插槽，相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)擋板插槽內(nèi)設(shè)置有側(cè)擋板，側(cè)擋板沿框架結(jié)構(gòu)周邊設(shè)置并圍繞形成一封閉擋邊，封閉擋邊內(nèi)側(cè)設(shè)置有防水土工布。本發(fā)明加載、卸載、運(yùn)輸方便和檢測(cè)過(guò)程易控，并且大幅度降低實(shí)驗(yàn)成本，增加靜載試驗(yàn)的安全性。

一種用于退偏器性能檢測(cè)的方法及裝置 961     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于退偏器性能檢測(cè)的方法及裝置。檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)為：點(diǎn)狀光源發(fā)出的光經(jīng)反射準(zhǔn)直鏡反射，再依次通過(guò)起偏器、擴(kuò)束系統(tǒng)、待檢測(cè)退偏器、縮束系統(tǒng)、檢偏器后，經(jīng)聚焦鏡聚焦，在探測(cè)器上記錄得到的光信號(hào)。擴(kuò)束系統(tǒng)和縮束系統(tǒng)采用伽利略或開(kāi)普勒望遠(yuǎn)結(jié)構(gòu)，包括兩塊離軸拋物面鏡；擴(kuò)束系統(tǒng)和縮束系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)相同，使用狀態(tài)為結(jié)構(gòu)倒置。依據(jù)檢測(cè)信號(hào)，采用偏振靈敏度計(jì)算方法，得到檢測(cè)系統(tǒng)的偏振靈敏度，再依據(jù)擴(kuò)束系統(tǒng)和縮束系統(tǒng)的透過(guò)率及穆勒矩陣，得到待檢測(cè)退偏器的偏振靈敏度。本發(fā)明提供的退偏器檢測(cè)裝置和方法，滿足了大口徑退偏器的檢測(cè)需要，可在寬波段下和高偏振靈敏性檢測(cè)要求條件下使用。

用于芯片電性能檢測(cè)的裝置 1134     

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本發(fā)明公開(kāi)一種用于芯片電性能檢測(cè)的裝置，其上夾板的上表面和下表面分別開(kāi)有上凹槽和下凹槽；上夾板的上凹槽與下凹槽之間依次開(kāi)設(shè)有“T”通孔，下夾板開(kāi)有與“T”通孔對(duì)應(yīng)的通孔；一彈性測(cè)試棒嵌入所述“T”通孔、通孔和第三針孔內(nèi)，此彈性測(cè)試棒包括套筒、由上往下設(shè)在套筒內(nèi)的上針體、第一彈簧和與PCB電路板信號(hào)接觸點(diǎn)接觸的下針體；定位機(jī)構(gòu)包括中心具有貫通孔的蓋體和2個(gè)由桿棒和頭部組成的栓體、此貫通孔內(nèi)由上往下依次設(shè)置有鈕蓋、第二彈簧和“T”形頂桿，栓體的頭部用于嵌入所述左弧形條孔、右弧形條孔的安裝通孔內(nèi)，“T”形頂桿的端板和頂桿分別位于貫通孔上部和下部。本發(fā)明可根據(jù)各自MEMS芯片特定相應(yīng)調(diào)整彈性測(cè)試棒與MEMS芯片引腳的接觸壓力，且可精確定位并自適應(yīng)固定MEMS芯片。

一種輪轂無(wú)毒環(huán)保的性能檢測(cè)方法 714     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種輪轂無(wú)毒環(huán)保的性能檢測(cè)方法，包括以下具體步驟：步驟一：輪轂清潔；利用抹布蘸取少量蒸餾水對(duì)輪轂表面進(jìn)行擦拭，將輪轂表面殘留的污物進(jìn)行去除，然后用干的無(wú)紡紗布再次對(duì)輪轂表面進(jìn)行擦拭，使得輪轂表面無(wú)殘留蒸餾水而呈干燥狀態(tài)。本發(fā)明通過(guò)實(shí)驗(yàn)前將氧化鋅、甘油和甲醇按照一定比例調(diào)配好后制成的染色劑B，均勻涂抹在輪轂表面，等其干燥后將輪轂安裝設(shè)備上測(cè)試，當(dāng)鋁輪毅性能失敗產(chǎn)生裂痕時(shí)，裂縫處的鋁粉與之發(fā)生反應(yīng)變黑，輪轂裂縫處就能突顯出來(lái)，與傳統(tǒng)探傷檢測(cè)所采用的染色劑B相比，使用此方法不需多次拆裝輪轂，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，大幅度提高檢測(cè)效率，降低生產(chǎn)成本。

端子電性能檢測(cè)設(shè)備 973     

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本發(fā)明揭示了端子電性能檢測(cè)設(shè)備，屬于檢測(cè)運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體包括用于轉(zhuǎn)送物料的上料裝置、設(shè)于上料裝置末端的用于分料至各下行傳送道的錯(cuò)位裝置、設(shè)于對(duì)接下行傳送道末端的檢測(cè)滑軌側(cè)邊且用于下壓至物料上進(jìn)行通電檢測(cè)的檢測(cè)裝置、設(shè)于檢測(cè)滑軌上的用于側(cè)邊推出廢料的漏料裝置。本發(fā)明用于實(shí)現(xiàn)合理優(yōu)化流水線分布，達(dá)到高效運(yùn)輸檢測(cè)產(chǎn)品以及合理排廢。

一種異形金屬管路密封性能檢測(cè)裝置 1025     

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本發(fā)明公開(kāi)一種異形金屬管路密封性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，設(shè)置于所述機(jī)架上用于固定異形金屬管路的仿形支撐夾具，分設(shè)于所述機(jī)架兩端用于對(duì)異形金屬管路進(jìn)行密封的端面密封結(jié)構(gòu)和內(nèi)漲式密封結(jié)構(gòu)，所述端面密封結(jié)構(gòu)包括端面密封件和端面密封氣缸，通過(guò)密封氣缸將密封件壓緊于異形金屬管路一端的端面進(jìn)行端面密封，所述內(nèi)漲式密封結(jié)構(gòu)包括內(nèi)漲式密封連接器，所述內(nèi)漲式密封連接器包括插入異形金屬管路并與異形金屬管路的管口相接觸的內(nèi)徑密封體，所述內(nèi)徑密封體的中部設(shè)置有容積可變的塑料內(nèi)管，所述塑料內(nèi)管具有開(kāi)口端和封閉端，所述封閉端插入異形金屬管路的管口內(nèi)，通過(guò)所述開(kāi)口端向所述塑料內(nèi)管中充氣壓緊所述內(nèi)徑密封體使所述內(nèi)徑密封體與異形金屬管路一端的內(nèi)表面進(jìn)行密封。

一種汽車輪胎摩擦性能檢測(cè)裝置 810     

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本發(fā)明涉及汽車配件相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種汽車輪胎摩擦性能檢測(cè)裝置，包括固定底板，固定底板上端兩側(cè)安裝支撐架，所述固定底板上端兩側(cè)安裝固定架，固定架頂端同軸安裝檢測(cè)帶輪和檢測(cè)輪胎，所述檢測(cè)帶輪之間安裝傳送皮帶，所述支撐架中部之間安裝連接架，連接架兩端中部分別安裝傳動(dòng)輥，傳動(dòng)輥之間安裝摩擦帶，右側(cè)所述傳動(dòng)輥中部安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上端左側(cè)安裝轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接架中部安裝連接軸，連接軸中部安裝連接輪，連接輪外側(cè)安裝摩擦框，所述摩擦框底端安裝摩擦板。本發(fā)明，實(shí)現(xiàn)了摩擦框?qū)τ谀Σ翈У挠行Σ粒瑥亩M出摩擦帶與檢測(cè)輪胎之間的壓力式摩擦效果，大大增加了汽車輪胎的摩擦性能的檢測(cè)效果。

一種防靜電牛仔布性能檢測(cè)裝置 834     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防靜電牛仔布性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有一對(duì)左右對(duì)稱的翻轉(zhuǎn)滑槽，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有裝載腔，裝載腔上端壁內(nèi)設(shè)有托盤(pán)上升腔，裝載腔上端壁內(nèi)設(shè)有一對(duì)左右對(duì)稱的第一液壓腔，第一液壓腔上端壁內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)腔，裝載腔上端壁與第一液壓腔之間設(shè)有儲(chǔ)油腔，裝載腔上端壁內(nèi)設(shè)有布料安裝腔，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有靜電附著機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)和搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，靜電附著機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)置了靜電產(chǎn)生塊，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)靜電產(chǎn)生塊，使得布料與內(nèi)部的尼龍內(nèi)襯發(fā)生摩擦從而產(chǎn)生靜電，上料機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)置了底座轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和絲桿滑塊，從而使得裁剪好的布料能夠進(jìn)入布料夾緊轉(zhuǎn)盤(pán)，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)置了擺臂液壓腔和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，使得布料夾緊轉(zhuǎn)盤(pán)在上料完成后能夠準(zhǔn)確進(jìn)入工位。

一種建筑外墻膩?zhàn)觿?dòng)態(tài)抗開(kāi)裂性能檢測(cè)裝置 872     

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本發(fā)明涉及建筑涂料的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種建筑外墻膩?zhàn)觿?dòng)態(tài)抗開(kāi)裂性能檢測(cè)裝置，其便于對(duì)膩?zhàn)觿?dòng)態(tài)抗開(kāi)裂性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，提升檢測(cè)評(píng)價(jià)的精確度；包括：安裝箱，安裝箱上水平設(shè)置有隔板，安裝箱內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)裝置；測(cè)試鋼板，兩組測(cè)試鋼板對(duì)稱滑動(dòng)安裝在隔板上，傳動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)兩組測(cè)試鋼板相對(duì)移動(dòng)；第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝箱內(nèi)部，第一轉(zhuǎn)軸的圓周外壁中部設(shè)置有軸套，軸套的圓周外壁上四等分設(shè)置有第一限距擋板組、第二限位擋板組、第三限距擋板組和第四限距擋板組，第一限距擋板組、第二限位擋板組、第三限距擋板組和第四限距擋板組分別用于對(duì)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩組測(cè)試鋼板的移動(dòng)距離進(jìn)行限定。

一種充電樁用IC卡的抗磁性能檢測(cè)裝置 899     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種充電樁用IC卡的抗磁性能檢測(cè)裝置，包括充電樁本體和環(huán)繞設(shè)置在充電樁本體外部的磁性檢測(cè)機(jī)構(gòu)，磁性檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括U形板和活動(dòng)設(shè)置在U形板內(nèi)側(cè)的活動(dòng)板，活動(dòng)板頂端的中部開(kāi)設(shè)有用于放置IC卡的卡槽。本實(shí)用新型一種充電樁用IC卡的抗磁性能檢測(cè)裝置，把IC卡置于卡槽內(nèi)，使IC卡正對(duì)充電樁本體上的刷卡區(qū)域，滑動(dòng)刻度尺，使刻度尺的零刻度與刷卡區(qū)位于同一平面，然后慢慢相內(nèi)側(cè)推動(dòng)活動(dòng)板，IC卡緩慢靠近刷卡區(qū)，當(dāng)IC卡信息被讀取時(shí)，記錄此時(shí)刻度尺的數(shù)值，然后把IC卡取出并置于開(kāi)槽內(nèi)，并來(lái)回滑動(dòng)IC卡，然后再次把IC卡置于卡槽內(nèi)，若此時(shí)IC卡信息仍能被讀取，則說(shuō)明IC卡抗磁性效果較好。

氧傳感器性能檢測(cè)裝置及方法 1006     

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本發(fā)明提出一種氧傳感器性能檢測(cè)裝置及方法，該檢測(cè)裝置包括依次連接的電子控制單元、測(cè)量控制電路及泵氧元電流測(cè)試單元；氧傳感器信號(hào)電壓測(cè)試單元，一端連接于測(cè)量控制電路，另一端接地；模擬燃燒室；溫度傳感器，溫度傳感器設(shè)于模擬燃燒室內(nèi)，用于測(cè)試被測(cè)氧傳感器的工作溫度；數(shù)控調(diào)溫控制器，與溫度傳感器電極連接，用于控制被測(cè)氧傳感器的工作溫度；噴嘴，一端與模擬燃燒室連通，另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)閥，丁烷氣體通過(guò)噴嘴進(jìn)入模擬燃燒室燃燒；開(kāi)關(guān)電源，與電子控制單元、測(cè)量控制電路及數(shù)控調(diào)溫控制器連接供電。本發(fā)明的氧傳感器性能檢測(cè)裝置及方法可以準(zhǔn)確測(cè)試寬頻帶氧傳感器及普通氧傳感器的性能。

手剎拉索性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法 762     

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本發(fā)明涉及一種手剎拉索性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法,其中,所述檢測(cè)設(shè)備包括:一工作臺(tái)、在所述工作臺(tái)的一端設(shè)有的用于檢測(cè)所述手剎拉索的拉索本體長(zhǎng)度的第一檢測(cè)單元,以及所述工作臺(tái)另一端設(shè)有的用于檢測(cè)所述手剎拉索的拉索長(zhǎng)度和鉚接力的第二檢測(cè)單元。相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明,能夠通過(guò)在拉伸拉索的過(guò)程中,自動(dòng)記錄手剎拉索的伸長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)L1和L2,并且,在拉索兩端的鉚接端可以測(cè)量手剎拉索兩端的鉚接力。?

一種用于金屬材料的力學(xué)性能檢測(cè)儀 759     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于金屬材料的力學(xué)性能檢測(cè)儀，包括固定支架，固定支架由下支撐板、上支撐板、兩個(gè)架體和兩根絲桿組成，兩個(gè)架體分別設(shè)置于下支撐板兩端，兩個(gè)絲桿上下兩端分別與上支撐板和下支撐板連接且端部均貫穿上支撐板與驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接，兩根絲桿分別通過(guò)其上設(shè)置的螺母與檢測(cè)板兩端連接，檢測(cè)板上設(shè)置有供壓痕板/硬度板放置的安裝通孔，檢測(cè)板側(cè)壁上還開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋連接孔，螺紋連接孔與安裝通孔連通，檢測(cè)板能通過(guò)螺紋連接孔與壓痕板/硬度板螺紋連接，壓痕板上設(shè)置有壓痕檢測(cè)組件，硬度板上設(shè)置有硬度檢測(cè)組件，下支撐板上設(shè)有供壓痕檢測(cè)組件/硬度檢測(cè)組件穿過(guò)的檢測(cè)開(kāi)口，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的力學(xué)性能檢測(cè)。

一種硅芯管密封性能檢測(cè)設(shè)備 952     

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本實(shí)用新型涉及硅芯管技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種硅芯管密封性能檢測(cè)設(shè)備，包括氣體儲(chǔ)存箱，所述體儲(chǔ)存箱的頂部固定安裝有底板，所述底板的頂部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的底部伸縮桿，兩個(gè)所述底部伸縮桿的頂部均固定連接有固定塊，兩個(gè)所述固定塊的頂部均固定連接有頂部伸縮桿，兩個(gè)所述頂部伸縮桿的頂部固定連接有工作臺(tái)，所述底板的頂部固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的第一活動(dòng)架，四個(gè)所述第一活動(dòng)架的內(nèi)部均鉸接有第一連接桿。該硅芯管密封性能檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，第一連接桿和第二連接桿限制了活動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而兩個(gè)活動(dòng)塊可向相對(duì)的一側(cè)運(yùn)動(dòng)或者相離的一側(cè)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置第一活動(dòng)架、第二活動(dòng)架。

一種鏡頭性能檢測(cè)系統(tǒng) 774     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鏡頭性能檢測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括第一電動(dòng)滑臺(tái)、設(shè)置在第一電動(dòng)滑臺(tái)上的第二電動(dòng)滑臺(tái)、設(shè)置在第二電動(dòng)滑臺(tái)上的相機(jī)和安裝在所述相機(jī)上的待測(cè)鏡頭；所述第一電動(dòng)滑臺(tái)帶動(dòng)第二電動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)，對(duì)待測(cè)鏡頭進(jìn)行對(duì)焦粗調(diào)；所述第二電動(dòng)滑臺(tái)帶動(dòng)待測(cè)鏡頭運(yùn)動(dòng)，對(duì)待測(cè)鏡頭進(jìn)行對(duì)焦微調(diào)；計(jì)算機(jī)獲取待測(cè)鏡頭拍攝的圖像信息，并根據(jù)圖像信息控制第二電動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供的一種鏡頭性能檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)單次檢測(cè)多支鏡頭，測(cè)試數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性更高，降低了結(jié)果的誤測(cè)，測(cè)試數(shù)據(jù)直接儲(chǔ)存至云端，避免數(shù)據(jù)的丟失或誤刪，可視化的web頁(yè)面呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，更方便對(duì)鏡頭測(cè)試數(shù)據(jù)的查詢和分析。

一種自動(dòng)化紡織機(jī)械用布料機(jī)械強(qiáng)度性能檢測(cè)裝置 867     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化紡織機(jī)械用布料機(jī)械強(qiáng)度性能檢測(cè)裝置，涉及一種強(qiáng)度性能檢測(cè)裝置，具體箱體，通過(guò)開(kāi)啟兩個(gè)液壓缸，使得液壓缸帶動(dòng)壓板遠(yuǎn)離凹槽內(nèi)部，將布料不放在兩個(gè)U形厚板之間，布料一側(cè)壁環(huán)繞在U形厚板側(cè)面上，延伸到凹槽的內(nèi)放置，確認(rèn)布料兩側(cè)壁都放置在凹槽的內(nèi)部，開(kāi)啟液壓缸，帶動(dòng)壓板壓入凹槽的內(nèi)部，操作過(guò)程省時(shí)省力，且采用液壓缸按壓過(guò)程，按壓安裝牢固，不易產(chǎn)生脫落可能性，提高工作效率；通過(guò)液壓馬達(dá)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而能夠U形桿一和U形桿二背對(duì)反向移動(dòng)，從而能夠布料快速進(jìn)入拉升高度，通過(guò)拉力傳感器能夠快速識(shí)別收到拉力大小，從而讓瞬間拉碎過(guò)程得到識(shí)別記錄，完成其檢測(cè)過(guò)程。