多級新能源汽車動力電池回收用粉碎機(jī) 1066     

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本實用新型公開了一種多級新能源汽車動力電池回收用粉碎機(jī)，涉及到粉碎機(jī)領(lǐng)域，包括粉碎機(jī)本體，所述粉碎機(jī)本體上滑動安裝有出料板，所述出料板的一側(cè)上固定安裝有主擋板，主擋板與粉碎機(jī)本體的內(nèi)壁相接觸，所述主擋板上固定安裝有主動軸和從動軸，主動軸和從動軸上套接有同一個主傳動帶。本實用新型，通過在出料板上設(shè)置了電機(jī)和刮板等結(jié)構(gòu)，使得粉碎機(jī)在完成粉碎電池的工作后，可以通過電機(jī)來帶動主傳動帶活動進(jìn)而電動刮板將出料板上的灰塵掛去，降低了操作人員的工作量，通過從動軸用于保證連接輪的轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性，而連接輪用于方便主傳動帶的轉(zhuǎn)動，使得主傳動帶可以穩(wěn)定的帶動刮板在出料板上刮動，大大提高了刮板的滑動穩(wěn)定性。

新能源汽車用多媒體設(shè)備支撐架 861     

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本實用新型屬于支撐架技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源汽車用多媒體設(shè)備支撐架，包括底座，所述底座上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座上開設(shè)有多個卡槽，多個卡槽成環(huán)形分布，所述底座上滑動安裝有彈簧卡桿，所述彈簧卡桿與卡槽相適配，所述轉(zhuǎn)動座上開設(shè)有腔室，所述腔室內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿上螺紋安裝有兩個滑塊，所述轉(zhuǎn)動座的一側(cè)開設(shè)有兩個通孔，兩個通孔均與腔室連通，所述轉(zhuǎn)動座的一側(cè)設(shè)有兩個夾持板，所述滑塊的一端延伸至對應(yīng)的通孔外并與夾持板固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿的底端固定安裝有第一錐形齒。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，省時省力，同時方便調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動座的角度，便于人們的使用或者觀看，提高了實用性。

新能源汽車動力電池線路板的絕緣罩結(jié)構(gòu) 710     

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本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池線路板的絕緣罩結(jié)構(gòu)，包括電池模組，所述電池模組連接有固定端板，且電池模組上設(shè)置有線路板，所述電池模組上設(shè)置有絕緣罩，且絕緣罩上連接有加強(qiáng)筋，所述絕緣罩上固定安裝有密封圈，且絕緣罩內(nèi)固定連接有緩沖墊，所述絕緣罩上固定連接有卡塊，且絕緣罩上固定設(shè)置有阻燃層，所述固定端板上設(shè)置有滑槽，且滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述滑塊上固定連接有彈簧，且滑塊上設(shè)置有受力端面，且卡塊上設(shè)置有擠壓端面，所述滑槽內(nèi)固定設(shè)置有限位塊，可以通過按壓絕緣罩，卡塊擠壓滑塊進(jìn)行絕緣罩的安裝，安裝完成后滑塊伸出可以與卡塊卡接，起到了固定作用，絕緣罩的安裝過程十分方便省時。

DSP新能源電機(jī)控制設(shè)備 801     

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本實用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種DSP新能源電機(jī)控制設(shè)備，包括底座板，所述底座板的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的數(shù)量為兩個，所述支撐柱的頂部固定安裝有蓋板，所述底座板和蓋板之間活動安裝有反向螺紋桿，所述反向螺紋桿的底端貫穿底座板并延伸至底座板的內(nèi)側(cè)，所述反向螺紋桿的底端與底座板的底部活動連接，所述反向螺紋桿的數(shù)量為兩個，兩個所述反向螺紋桿分別位于兩個支撐柱之間，所述反向螺紋桿的表面活動安裝有運(yùn)動塊。該裝置通過電機(jī)帶動第一齒輪與第二齒輪轉(zhuǎn)動，第二齒輪帶動反向螺紋桿的轉(zhuǎn)動，反向螺紋桿帶動運(yùn)動塊推動兩個升降板和夾持板相向運(yùn)動，實現(xiàn)電機(jī)主體的夾持固定。

用于新能源汽車充電的智能充電設(shè)備 785     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車充電的智能充電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括樁體、底座、轉(zhuǎn)向輪、插架、充電槍、觸控顯示屏、讀卡器、指示燈，本實用新型設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，先將焊板與底座焊接到一起進(jìn)行組裝，接著樁體對進(jìn)行施力，讓滾輪受力并根據(jù)受力的方向進(jìn)行滾動，帶動軸承上的轉(zhuǎn)桿上轉(zhuǎn)動，移動到所需位置后配合鉸鏈板來將剎車片向下壓來與滾輪貼合，起到摩擦作用，讓滾輪停止?jié)L動，保持穩(wěn)定，使其到達(dá)讓設(shè)備移動的作用，使智能充電設(shè)備供需平衡，節(jié)省資源，保證每個車輛都能進(jìn)行充電，機(jī)動靈活，充電位置不受限制，又能在不需要充電的情況下可以將設(shè)備集中到庫內(nèi)，安全性高，不會被盜或受室外環(huán)境的影響，有效延長設(shè)備的壽命。

避雨型新能源汽車 868     

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本實用新型公開了一種避雨型新能源汽車，包括汽車本體，所述汽車本體頂部設(shè)有支撐杠，所述支撐杠外側(cè)設(shè)有固定套，所述固定套與支撐杠通過螺絲固定連接，所述固定套頂部設(shè)有固定桿，所述固定桿頂部設(shè)有避雨裝置，所述避雨裝置包括頂板，所述頂板兩側(cè)均設(shè)有第一固定筒，所述頂板前側(cè)面設(shè)有置布口，所述第一固定筒頂端和底端均設(shè)有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿一端設(shè)有第一固定塊。本實用新型通過設(shè)置避雨裝置，有利于有效的對雨水進(jìn)行遮擋，當(dāng)人們出車門時可以有效的對雨水進(jìn)行疏導(dǎo)，有利于防止雨水進(jìn)入車內(nèi)，避免了人們出車門或者打開雨傘時被雨淋濕的情況，同時對車頂進(jìn)行防護(hù)，同時具有遮陽的效果。

新能源汽車檢測器具 717     

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本實用新型涉及一種新能源汽車檢測器具，包括控件箱、檢測箱、側(cè)箱和內(nèi)嵌箱，所述控件箱的上端安裝有檢測箱，所述側(cè)箱安裝在控件箱的兩側(cè)，所述內(nèi)嵌箱安裝在控件箱內(nèi)，所述控件箱內(nèi)安裝有振動傳感器檢測撥片，所述控件箱的上端安裝有距離傳感器套，所述振動傳感器檢測撥片的兩側(cè)兩側(cè)對稱設(shè)有遮光片，所述檢測箱內(nèi)安裝有稱重框，所述稱重框的上端安裝有圓形玻璃嵌板。本實用新型通過設(shè)置控件箱、檢測箱、側(cè)箱和內(nèi)嵌箱有助于提供不同功能的檢測控件分類安裝并實現(xiàn)檢測功能，通過設(shè)置稱重框、圓形玻璃嵌板、激光傳感器、振動傳感器檢測撥片和距離傳感器套有助于安裝不同類型的傳感器并實現(xiàn)振動程度檢測及增加檢測箱的承載能力。

新能源汽車輪轂的防盜裝置 1154     

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本實用新型提供了一種新能源汽車輪轂的防盜裝置，包括：殼體，所述殼體上設(shè)有若干個連接桿，所述連接桿的末端設(shè)有用于卡合在輪轂的中心盤內(nèi)側(cè)的卡腳；所述殼體設(shè)置有防盜控制模塊，所述殼體和所述中心盤之間設(shè)有觸發(fā)檢測模塊，所述觸發(fā)檢測模塊與所述防盜控制模塊電連接，本實用新型拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡單，不影響汽車的正常維修，可通過聲光報警方式和遠(yuǎn)程報警方式提醒用戶車輛狀態(tài)信息，并可根據(jù)用戶需求在設(shè)定時間段進(jìn)行檢測，節(jié)省電能。

帶水泵系統(tǒng)頂置式新能源H型空調(diào)機(jī)組 963     

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本實用新型公布了一種帶水泵系統(tǒng)頂置式新能源H型空調(diào)機(jī)組，包括共同設(shè)置在空調(diào)底座上的水循環(huán)冷卻組件和冷卻劑循環(huán)冷卻組件以及電控系統(tǒng)總成；水循環(huán)冷卻組件與冷卻劑循環(huán)冷卻組件通過板式換熱器總成進(jìn)行熱交換連接；水循環(huán)冷卻組件由水泵組件、膨脹水箱、板式換熱器總成通過管道連接組成；冷卻劑循環(huán)冷卻組件由壓縮機(jī)總成與蒸發(fā)器總成、冷凝器總成、板式換熱器總成通過管道連接組成；冷凝器總成兩側(cè)設(shè)置有蒸發(fā)器總成；壓縮機(jī)總成和電控系統(tǒng)總成分別設(shè)置在對應(yīng)的蒸發(fā)器總成后端；板式換熱器總成位于冷凝器總成后端，水泵組件位于板式換熱器總成后端。它實現(xiàn)了板式換熱器系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)與空調(diào)機(jī)組集成于一體的空調(diào)系統(tǒng)，簡化整車的空間布置。

新能源汽車電池模組保護(hù)罩的進(jìn)料裝置 673     

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本實用新型提出了新能源汽車電池模組保護(hù)罩的進(jìn)料裝置，包括支撐架，支撐架的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)支撐裝置，旋轉(zhuǎn)支撐裝置之間橫跨有料軸，支撐架上還轉(zhuǎn)動設(shè)置轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與料軸平行，轉(zhuǎn)軸上滑動套設(shè)有兩個滑套，滑套上還設(shè)置有用于將滑套固定在轉(zhuǎn)軸上的鎖緊裝置，滑套外還固定連接有徑向的限位攔桿，限位攔桿的另一端下部轉(zhuǎn)動連接有至少一個旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置搭設(shè)在料軸的上表面上。本實用新型使用時，將材料卷材套在料軸外，然后放在旋轉(zhuǎn)支撐裝置上，最后轉(zhuǎn)動限位攔桿，將限位攔桿位于材料卷材兩側(cè)，防止工作時材料卷材發(fā)生左右移動，導(dǎo)致進(jìn)料不正，造成卡料和產(chǎn)品不合格。

新能源汽車電池組安裝架 929     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池組安裝架，屬于電池組安裝技術(shù)領(lǐng)域，包括架體，所述架體的底部設(shè)置有底板，所述底板頂部的四角處皆設(shè)置有卡板，所述底板頂部的兩側(cè)皆設(shè)置有縱向卡條，所述底板頂部的兩端皆設(shè)置有橫向卡條，所述縱向卡條的頂部皆設(shè)置有第一側(cè)板，所述橫向卡條的頂部皆設(shè)置有第二側(cè)板，所述卡板一側(cè)和一端的頂部皆設(shè)置有孔洞。本實用新型通過設(shè)置的縱向卡條、縱向卡槽、橫向卡條和橫向卡槽，從而使第一側(cè)板和第二側(cè)板可沿著相鄰兩組卡板之間向下滑動，直至與底板上的縱向卡條和橫向卡條接觸，并卡緊，從而使用各組件之間的對接更為簡單，在一定程度上提高了對接的效率，且提高了工作效率。

新能源電池擴(kuò)孔檢測設(shè)備 797     

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本實用新型公開了一種新能源電池擴(kuò)孔檢測設(shè)備，包括開設(shè)有內(nèi)擴(kuò)孔的電池以及固定架，所述固定架上螺紋安裝有兩個螺紋桿，且兩個螺紋桿與固定架之間均通過限位機(jī)構(gòu)安裝有與電池相配合的定位板，所述固定架上通過滑動機(jī)構(gòu)安裝有滑動推桿，所述滑動推桿通過固定盒固定安裝有兩個分隔板，所述固定盒內(nèi)通過推移機(jī)構(gòu)安裝有兩個觸碰弧板，所述固定盒內(nèi)固定安裝有多個計數(shù)檢測器，且每個計數(shù)檢測器上均轉(zhuǎn)動安裝有與之相配合的計數(shù)輪。優(yōu)點在于：本實用新型能夠與電池之間進(jìn)行牢固穩(wěn)定的連接固定，使在進(jìn)行內(nèi)擴(kuò)孔的內(nèi)徑尺寸檢測時不會發(fā)生晃動，并可對內(nèi)擴(kuò)孔的內(nèi)徑尺寸進(jìn)行精確、快速的檢測，檢測效率較高，校測準(zhǔn)確率較高，實用性較強(qiáng)。

便于使用的新能源汽車充電樁 888     

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本實用新型公開了一種便于使用的新能源汽車充電樁，包括底板、充電樁主體、充電頭、充電線、連接端子和回收纏繞裝置，本實用新型通過在充電樁主體后端設(shè)置了回收纏繞裝置，當(dāng)充電線不使用時，卷線輪能夠?qū)Τ潆娋€進(jìn)行纏繞，防止充電線雜亂，當(dāng)充電線拉動時，會帶動卷線輪和棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，此時棘輪正轉(zhuǎn)，棘齒不會對棘輪進(jìn)行限位，隨后拉出需要使用充電線的長度，達(dá)到了能夠?qū)Τ潆娋€纏繞回收和防止充電線雜亂放置于地面的優(yōu)點，通過在回收纏繞裝置上端設(shè)置了清理機(jī)構(gòu)，在充電線回收時，充電線會與刮板相接觸，通過摩擦力，使刮板將充電線上端的雜物刮除，達(dá)到了能夠快速對充電線上端雜物進(jìn)行刮除的優(yōu)點。

新能源道路廣告牌的安裝結(jié)構(gòu) 1024     

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本實用新型涉及一種新能源道路廣告牌的安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝底座，所述安裝底座頂部中心處固定連接有旋轉(zhuǎn)箱，所述旋轉(zhuǎn)箱內(nèi)部設(shè)有傳動軸，所述傳動軸頂部固定連接有升降箱，所述升降箱內(nèi)部套設(shè)連接有升降桿，所述升降桿頂部固定連接有豎桿，所述豎桿一側(cè)固定連接有廣告牌安裝架，所述豎桿頂部固定連接有墊板，所述墊板頂部中心處固定連接有支架，所述支架轉(zhuǎn)動連接有太陽能電池板，所述太陽能電池板底部一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿底部與墊板頂部轉(zhuǎn)動連接，本實用新型可對廣告牌進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，便于安裝拆卸，同時可對廣告牌進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，提高宣傳效果，第二電動伸縮桿可帶動推板對太陽能電池板進(jìn)行清理，提高光電轉(zhuǎn)換效率。

新能源電池保護(hù)蓋阻燃卷放料架 991     

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本實用新型公開了一種新能源電池保護(hù)蓋阻燃卷放料架，包括阻燃卷支架、與阻燃卷支架相互分離用于安裝阻燃卷的阻燃卷轉(zhuǎn)軸和安裝在阻燃卷支架上用于抬升阻燃卷的阻燃卷抬升裝置；所述阻燃卷抬升裝置包括多個安裝在阻燃卷支架兩側(cè)的限位齒輪組、安裝在阻燃卷支架上并與阻燃卷支架轉(zhuǎn)動連接的傳動桿、固定在傳動桿兩端并與限位齒輪組相配合的傳動齒輪、固定在阻燃卷支架上帶動傳動桿轉(zhuǎn)動的傳動電機(jī)、安裝在傳動齒輪與限位齒輪組上用于搬運(yùn)阻燃卷的搬運(yùn)鏈條和固定在搬運(yùn)鏈條上搬運(yùn)阻燃卷的搬運(yùn)鉤。

高效抗震的新能源電池運(yùn)輸箱 968     

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本實用新型公開了一種高效抗震的新能源電池運(yùn)輸箱，包括裝置本體，所述裝置本體包括箱蓋和箱體，所述箱蓋和箱體之間通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接，所述箱蓋的兩側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第一滑槽，兩個所述第一滑槽之間設(shè)置有減震蓋板，所述減震蓋板的兩端焊接有第一滑塊，所述第一滑塊和第一滑槽滑動連接，所述減震蓋板和箱蓋的內(nèi)部頂板之間焊接有彈簧。本實用新型中，通過夾持本體的設(shè)計，將電池放入第一夾持板和第二夾持板之間，在彈簧的作用下，彈簧帶動第一夾持板和第二夾持板對電池進(jìn)行彈性限位夾持，使得該裝置可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)不同型號大小的電池進(jìn)行限位夾持，提高了該裝置的實用性。

新能源汽車用導(dǎo)流板加工裝置 656     

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本實用新型提供新能源汽車用導(dǎo)流板加工裝置，包括安裝座；所述安裝座的頂部固定連接有一組所述轉(zhuǎn)向電機(jī)；所述轉(zhuǎn)向座的底部鉸接有一組所述打磨安裝支架；所述轉(zhuǎn)向座的左端面鉸接有一組所述電動推桿；所述電動推桿的推桿與所述打磨安裝支架鉸接；所述打磨安裝支架的后端面固定連接有一組所述動力電機(jī)；所述打磨安裝支架內(nèi)部軸性連接有三組所述打磨導(dǎo)輪。該裝置通過采用打磨導(dǎo)輪和砂帶，并通過采用齒輪傳動機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了對導(dǎo)流板進(jìn)行不同方向和角度的打磨，既能對平面位置進(jìn)行打磨，同時又能對斜面和曲面進(jìn)行打磨，大大提升打磨機(jī)的打磨性能，通過平面接觸，打磨質(zhì)量更高，打磨效果更好。

可控溫新能源電池檢測箱 730     

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本實用新型公開了一種可控溫新能源電池檢測箱，包括檢測箱本體、設(shè)置在檢測箱本體內(nèi)用于條款檢測箱內(nèi)溫度的控溫腔、固定在檢測箱本體上并與控溫腔相連通的進(jìn)液管、固定在檢測箱本體上用于將控溫腔中控溫液排出的排液管；在所述進(jìn)液管遠(yuǎn)離檢測箱本體的一端固定有向進(jìn)液管中輸入高溫控溫液的高溫輸液管和向進(jìn)液管中輸入低溫控溫液的低溫輸液管；在所述排液管遠(yuǎn)離檢測箱本體的一端固定有將高溫控溫液排出的高溫出液管和將低溫控溫液排出的低溫出液管。

多功能新能源道路廣告牌 728     

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本實用新型屬于廣告牌領(lǐng)域，尤其是一種多功能新能源道路廣告牌，針對現(xiàn)有的道路廣告牌功能單一，不便于調(diào)節(jié)高度，且安裝時操作不便的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂部固定連接有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有凹槽，凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定連接有第一電機(jī)，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上與第一電機(jī)的輸出軸上均固定套設(shè)有皮帶輪，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，功能多樣，通過第一電機(jī)可以對廣告牌主體的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過第二電機(jī)可以使廣告牌主體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而可以全方位進(jìn)行展示，大大提高了廣告牌主體的宣傳效果，且廣告牌主體便于安裝，方便使用。

新能源電機(jī)的自動取鐵芯、插磁鋼、下磁鋼鐵芯裝置 900     

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本實用新型公開了一種新能源電機(jī)的自動取鐵芯、插磁鋼、下磁鋼鐵芯裝置，其特征在于：包括從右至左依次設(shè)置的自動取鐵芯裝置、第一插磁鋼裝置、第二插磁鋼裝置、下磁鋼鐵芯裝置，所述自動取鐵芯裝置、第一插磁鋼裝置、第二插磁鋼裝置、下磁鋼鐵芯裝置之間設(shè)有鐵芯運(yùn)輸板，所述第二插磁鋼裝置的結(jié)構(gòu)與第一插磁鋼裝置的結(jié)構(gòu)相同；所述第一插磁鋼裝置的側(cè)邊設(shè)有磁鋼隔片送料噴嘴；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，生產(chǎn)效率高，安全性好。

用于新能源汽車充電的風(fēng)氫發(fā)電充電樁 1078     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車充電的風(fēng)氫發(fā)電充電樁，其結(jié)構(gòu)包括支撐底座、柜門、控制面板、散熱窗、掛鉤、充電槍、刷卡器、顯示屏、指示燈、樁體、風(fēng)機(jī)，本實用新型結(jié)構(gòu)上設(shè)有掛鉤，需要調(diào)節(jié)長度時，使用者對把手施力，從而迫使內(nèi)管、移動板、固定塊、固定板、復(fù)位彈簧一同向右移動，當(dāng)移動到使用者所需的長度時停止施力，由于復(fù)位彈簧的彈性作用，促使兩塊移動板分別向上下移動，正好與凹槽相扣合，此時位置固定，這樣就能夠防止充電槍妥善放置，避免掉落進(jìn)而提高使用壽命。

LED雙桿新能源太陽能路燈 912     

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本實用新型公開了一種LED雙桿新能源太陽能路燈，包括LED燈體，所述LED燈體通過支撐架安裝在固定立柱的一側(cè)，所述上支架的一端安裝有上固定環(huán)，所述上固定環(huán)上安裝有支撐桿，所述支撐桿的一端安裝有固定板，所述固定板上安裝有太陽能接收板，所述固定板的兩側(cè)安裝有夾具，所述下支架的一端安裝有下固定環(huán)，所述下固定環(huán)的下方安裝有路燈桿，所述路燈桿的一端安裝有固定頭，所述固定頭的前端安裝有螺母，所述固定頭上靠后位置處安裝有排線層，所述排線層上設(shè)置有穿線孔。本實用新型的固定頭的后半部分安裝有排線層，在排線層上設(shè)置有穿線孔，通過穿線孔方便電路的連接，方便線纜的接線布線。

新能源電動汽車維修用躺板工具車 1040     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車維修用躺板工具車，包括底座、防護(hù)欄、保護(hù)墊、折疊螺栓和連接塊，所述底座內(nèi)部的中心位置處設(shè)有折疊螺栓，折疊螺栓一側(cè)的底座內(nèi)部設(shè)有第一承載板，所述折疊螺栓遠(yuǎn)離第一承載板一側(cè)的底座內(nèi)部設(shè)有第二承載板，所述底座頂部一側(cè)的兩端皆設(shè)有下推手，下推手的上方設(shè)有上推手，所述下推手一側(cè)的底座頂部兩端皆設(shè)有防護(hù)欄，防護(hù)欄底部的兩端皆設(shè)有連接塊，所述連接塊下方的底座頂部設(shè)有凹槽，凹槽頂部的兩內(nèi)側(cè)壁上皆設(shè)有卡塊，所述底座頂部的中心位置處設(shè)有摩擦墊。本實用新型不僅提高了工具車的適用范圍，避免了工具車使用時物品的掉落，還減少了工具車的存放面積。

新能源電動輪椅 857     

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本實用新型提供一種新能源電動輪椅，包括底座、右扶手、左扶手、蓄電池、踏板、回力彈簧、防滑腳墊、照明燈、尾燈、太陽能光伏板、發(fā)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、扇葉、滾動軸承和連接軸，所述踏板安裝在底座前端面上，所述回力彈簧上端連接踏板，所述回力彈簧下端連接底座，所述踏板上端面上裝配有防滑腳墊,所述太陽能光伏板安裝在底座左端面上，所述照明燈安裝在右扶手前端面上，所述尾燈安裝在椅背后端面上，所述支撐柱裝配在底座上，所述滾動軸承安裝在支撐柱上端面上，所述發(fā)電機(jī)通過連接軸與滾動軸承相連接，所述扇葉通過旋轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)相連接，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，充分利用了太陽能和風(fēng)能，大大降低了電能的使用量，節(jié)能環(huán)保，安全可靠。

新能源汽車減速器齒輪噴丸處理裝置 1012     

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本實用新型公開了一種新能源汽車減速器齒輪噴丸處理裝置，包括底板，所述底板的頂端焊接有固定板，所述固定板的頂端焊接有箱體，所述固定板的頂端中心位置開有凹槽，且凹槽內(nèi)放置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)輸出軸的頂端焊接有轉(zhuǎn)盤，所述固定板的頂端開有環(huán)形滑槽，且滑槽內(nèi)放置有等距離分布的滾珠，所述轉(zhuǎn)盤的頂端焊接有軸承轉(zhuǎn)盤，且軸承轉(zhuǎn)盤的頂端通過螺栓固定有固定架，所述固定架的頂端和底端分別焊接有上調(diào)節(jié)板和下調(diào)節(jié)板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，移動方便，能夠把鋼丸均勻快速的噴射到齒輪本體上，能夠帶動齒輪本體自傳的同時跟隨轉(zhuǎn)盤進(jìn)行公轉(zhuǎn)，提高了工作效率，且能夠使齒輪本體得到充分的強(qiáng)化能夠收集鋼丸,節(jié)約了資源。

新能源茶葉搖青倒青熱風(fēng)爐 873     

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本實用新型涉及茶葉加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源茶葉搖青倒青熱風(fēng)爐，它包括殼體、支架、煙囪和設(shè)于殼體內(nèi)的爐膛，還包括電控箱和醇基氣化爐，爐膛的正面設(shè)有通往殼體外的觀火口，爐膛內(nèi)設(shè)有若干空氣加熱管，空氣加熱管內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，其兩端分別與設(shè)在殼體兩側(cè)面的進(jìn)氣口和出氣口相連通，出氣口與搖青機(jī)的進(jìn)風(fēng)口密封相連；醇基氣化爐的爐頭與爐膛底端相連；電控箱固定在支架上，其內(nèi)設(shè)有溫度傳感器顯示屏、電子控制器；支架的底部設(shè)有萬向輪。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于操作，采用醇基氣化爐對通過空氣加熱管的冷空氣進(jìn)行加熱，使加熱過的空氣清潔無污染，而且大大提高了此熱風(fēng)爐的工作效率，適合推廣應(yīng)用。

基于新能源的戶外遮陽蓬 993     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源的戶外遮陽棚，包括支撐體，所述支撐體左端面固定有控制面板，所述支撐體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動腔，所述驅(qū)動腔內(nèi)設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)右側(cè)設(shè)有從動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動腔上端壁內(nèi)設(shè)有從動腔，所述從動腔內(nèi)設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，所述從動腔上端壁內(nèi)設(shè)有開口朝上的升降腔，所述升降腔內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)右側(cè)支撐連接有支撐機(jī)構(gòu)，本發(fā)明提高了戶外遮陽棚的實用性能，能夠通過外部控制升降機(jī)構(gòu)對遮陽棚進(jìn)行收合，從而提高對遮陽棚的使用性能，且能夠利用太陽能進(jìn)行轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行發(fā)電蓄電，進(jìn)而可以通過風(fēng)機(jī)進(jìn)行對蓬下人員吹風(fēng)解熱，且能夠?qū)⒍嘤嗟碾娔苓M(jìn)行存儲，進(jìn)而可通過燈進(jìn)行晚上照明使用，從而提高了遮陽棚的實用性能。

新能源汽車用太陽能電池板固定裝置 1144     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用太陽能電池板固定裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括盒體，所述盒體的內(nèi)部兩側(cè)均通過固定軸固定連接有兩個第一立板，所述盒體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置的第一立板兩兩對應(yīng)，所述第一立板上均設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽上均滑動連接有第一滑桿，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過設(shè)置一個用于放置太陽能電池板的盒體，本發(fā)明通過在新型的盒體上設(shè)了兩個保護(hù)蓋，可便于防止遇到惡劣天氣時，汽車上的太陽能電池板被高空墜落的東西砸到而損壞，本發(fā)明通過在新型的盒體上設(shè)了照明燈，且在本發(fā)明的盒體內(nèi)部設(shè)了蓄電池，當(dāng)汽車上的照明燈損壞時，可通過本發(fā)明盒體上設(shè)置的照明燈進(jìn)行照明，較為方便。

新能源電動汽車充電裝置 697     

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本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車充電裝置，包括充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電部底端面上設(shè)置有充電槍插合槽，所述充電槍插合槽左右兩壁中相對設(shè)置有向外側(cè)延展的第一滑行槽，所述第一滑行槽外側(cè)頂壁中設(shè)置有與所述第一滑行槽互通的第二滑行槽，所述第一滑行槽與所述第二滑行槽的頂部之間貫通有螺形桿通槽，本發(fā)明中充電槍鎖合牢固，且充電槍連電安全穩(wěn)定，插合時通過先對充電槍進(jìn)行鎖合后再對充電槍進(jìn)行連電，拔出時先對充電槍進(jìn)行斷電后再對充電槍進(jìn)行解鎖，整個裝置操作方便，增加了充電槍鎖合的穩(wěn)定性，大大增加了充電槍的插合和拔出效率，有效避免了在插合和拔出充電槍時發(fā)生觸電事故。

新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu) 817     

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本發(fā)明公開了新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu)，包括：殼體，其呈中空圓柱狀結(jié)構(gòu)，兩端分別形成進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，出風(fēng)口處設(shè)置有引風(fēng)機(jī)，殼體側(cè)壁上間隔開設(shè)有若干安裝孔，殼體內(nèi)部設(shè)置有若干容納筒，容納筒一端開口，并且容納筒的開口端與安裝孔密封連接，容納筒內(nèi)部用于容納電池；若干風(fēng)車，每個風(fēng)車設(shè)置在相鄰兩個容納筒之間；制冷體，其一側(cè)表面開設(shè)有若干第一通孔，制冷體的另一側(cè)表面開設(shè)有若干第二通孔，每個第一通孔均與一第二通孔通過一彎管連通，制冷體側(cè)壁與殼體內(nèi)壁密貼，殼體側(cè)壁與制冷體側(cè)壁對應(yīng)的位置開設(shè)有若干裝配孔，每個裝配孔的位置處均設(shè)置有一半導(dǎo)體制冷片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，利用水冷卻吹向容納筒的風(fēng)，可以快捷地對電池進(jìn)行冷卻。