本發(fā)明涉及一種聚乙烯微孔膜的制備方法,包括以下步驟:將超高分子量聚乙烯顆粒和成孔劑經(jīng)預(yù)混、喂料、熔融擠出、冷卻,得到基片,所述超高分子量聚乙烯顆粒由重均分子量為120萬g/mol~150萬g/mol的聚乙烯制成;采用拉伸比為8×8~10×10的雙向同步拉伸工藝對所述基片進(jìn)行拉伸處理,得到油膜;以及將所述油膜依次進(jìn)行萃取、定型得到聚乙烯微孔膜。本發(fā)明還涉及一種快充型鋰離子電池用隔膜,包括由所述制備方法制得的聚乙烯微孔膜。
本發(fā)明公開了一種鋰電池鋼殼的清洗方法,主要包括改性醇清洗劑一次性清洗除油,高速?zèng)_洗鋼殼外底部和內(nèi)底部,將沖洗完的鋼殼進(jìn)行干燥處理。本發(fā)明對碳?xì)淙角逑闯瓦M(jìn)行了優(yōu)化,不但能獲得更好的清洗除油效果,而且工序簡化,CT時(shí)間得到了大幅度縮短,生產(chǎn)效率顯著提升。采用高速?zèng)_洗工藝,高效去除內(nèi)底部黑色圈印臟污和外底部黃斑狀污漬,使鋼殼外觀更加潔凈,合格率得到顯著提升。本發(fā)明所述方法中各工序都處于真空環(huán)境中,避免了雜質(zhì)污染,同時(shí)避免有害氣體揮發(fā)。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用耐沖擊終止膠帶,其特征在于,包括邊緣層、第一功能層、第二功能層,所述邊緣層的任意一側(cè)設(shè)置第一功能層、第二功能層,所述第一功能層與所述第二功能層連接,所述邊緣層為壓敏粘合層,所述壓敏粘合層用于粘連電芯極卷,所述第一功能層與所述第二功能層遇到電解液能夠發(fā)生變形分離;本發(fā)明通過設(shè)置接觸電解液能夠發(fā)生變形的第一功能層和第二功能層和邊緣層,邊緣層與殼體粘連,電芯插入殼體內(nèi),接觸電解液從而發(fā)生變形分層以填充間電芯和殼體之間的隙,吸收震動(dòng)能量,減少震動(dòng)對電池的傷害,增加電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池電池盒,包括盒體,所述盒體的頂部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蓋板,所述蓋板的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)殼體,所述盒體的前表面固定安裝有底座,所述底座的前表面固定安裝有側(cè)板,所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)組件,所述底座的內(nèi)部且位于轉(zhuǎn)動(dòng)組件的兩側(cè)均設(shè)置有L形卡塊,兩個(gè)所述L形卡塊的相對一側(cè)均固定安裝有齒條,所述齒條與轉(zhuǎn)動(dòng)組件傳動(dòng)連接,所述L形卡塊的頂部延伸至殼體的內(nèi)部,所述側(cè)板的前表面固定安裝有罩殼。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)組件、L形卡塊、齒條和殼體等之間的配合,拉動(dòng)拉桿即可打開蓋板,向下按動(dòng)蓋板即可使兩個(gè)L形卡塊向兩邊分散,而后自動(dòng)復(fù)位將蓋板卡緊,使用起來更加省時(shí)省力。
本實(shí)用新型公開了一種軟包鋰電池模組充電治具,包括:上板、下板、連接塊、彈簧和探針,所述的上板和下板中部通過連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的彈簧和探針分別設(shè)置在連接塊的兩側(cè),所述的彈簧的兩端分別連接在上板和下板上,所述的下板與上板相對的一側(cè)設(shè)置放置槽,所述的上板上設(shè)置有與放置槽相對的探針。本實(shí)用新型通過上板、下板、彈簧、連接塊形成一個(gè)充電夾具,可以精確充電位置控制、降低人力、提高充電效率。本實(shí)用新型具有可調(diào)節(jié)性,更加快捷方便。
本實(shí)用新型公開了一種基于BMS帶電池管理系統(tǒng)的鋰離子蓄電池,包括蓄電池,所述蓄電池的上端側(cè)面靠左側(cè)設(shè)有軸一,所述軸一上固定有把手一,所述蓄電池的上端側(cè)面靠右側(cè)設(shè)有軸二,所述軸二上固定有把手二,所述蓄電池的下端表面固定有冷凝管,所述蓄電池的右側(cè)靠上位置設(shè)有溫度傳感器,所述蓄電池的外側(cè)設(shè)有防護(hù)殼,所述防護(hù)殼的側(cè)面固定有滑軌。本實(shí)用新型通過在蓄電池的外側(cè)設(shè)有的冷凝管,用來對蓄電池的表面進(jìn)行降溫,避免蓄電池長時(shí)間工作造成溫度過高的情況,當(dāng)溫度傳感器檢測到蓄電池溫度過高時(shí),配合風(fēng)扇對蓄電池達(dá)到更好的降溫效果,且在外界溫度低不需要對蓄電池進(jìn)行降溫時(shí),可風(fēng)扇從滑軌上拆除。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池蓋板組件,包括正級蓋板組件和負(fù)極蓋板組件,包括負(fù)極蓋板組件依次包括負(fù)極片、止動(dòng)膠圈、絕緣圈、負(fù)極蓋板、絕緣墊和壓板,止動(dòng)膠圈設(shè)有定位孔,定位孔的底部設(shè)有止位臺(tái)階,絕緣圈置入在止動(dòng)膠圈的定位孔內(nèi),該絕緣圈設(shè)有與止位臺(tái)階相匹配的底座以使絕緣圈固定于止動(dòng)膠圈的定位孔,負(fù)極片、負(fù)極蓋板、絕緣墊及壓板上均設(shè)有三個(gè)與止動(dòng)膠圈相應(yīng)的定位孔,絕緣圈的上端插入至負(fù)極蓋板、絕緣墊和壓板的各自定位孔內(nèi),鉚釘穿過絕緣圈的中心孔并與壓板鉚接。利用設(shè)有的三個(gè)定位孔,將負(fù)級蓋板組件鉚接在一起,不僅起到很好的絕緣效果,而且利用三角形的穩(wěn)定性,組裝將會(huì)更加牢固。
本申請公開了一種鋰電池充放電測試系統(tǒng),包括:測試夾具,設(shè)于測試夾具上的正極測試端子和負(fù)極測試端子,與正極測試端子相連的正極電源線,與負(fù)極測試端子相連的負(fù)極電源線,與正極電源線和負(fù)極電源線相連的充放電操控設(shè)備,溫度傳感器,通過溫度采集線與溫度傳感器相連的溫度監(jiān)控設(shè)備;還包括一隔熱保溫箱,測試夾具、正極測試端子和負(fù)極測試端子均收容于隔熱保溫箱內(nèi)部,充放電操控設(shè)備和溫度監(jiān)控設(shè)備均布置于所述隔熱保溫箱外部;隔熱保溫箱由敞口的箱體以及可拆卸地設(shè)置于箱體的敞口處的箱蓋構(gòu)成,箱體和箱蓋均由外殼、位于外殼內(nèi)側(cè)的內(nèi)膽以及填充于外殼和內(nèi)膽之間的隔熱層構(gòu)成。本申請結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,提升了電池充放電溫升數(shù)據(jù)測試的準(zhǔn)確度。
本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于鋰離子電池分切機(jī)的刀具軸,其包括氣漲軸,氣漲軸內(nèi)設(shè)置有沿著氣漲軸的軸向延伸的軸向空腔,軸向空腔內(nèi)設(shè)置有沿著軸向空腔的氣囊,氣漲軸上套裝有多個(gè)沿著氣漲軸的軸向排布的刀片組件,刀片組件包括圓環(huán)形的刀基座,刀基座套裝于氣漲軸上,刀基座上套裝有圓環(huán)形的刀片。本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)可以適合不同尺寸的極片的分切過程,從而提高分切效率。
本實(shí)用新型公開了一種電容式鋰電池,包括殼體、絕緣密封蓋、電解液、正極、負(fù)極、隔膜、終止膠帶、正極導(dǎo)針、負(fù)極導(dǎo)針以及絕緣保護(hù)膠帶,所述正極以及所述負(fù)極通過所述隔膜隔開,卷繞形成電芯,所述正極導(dǎo)針以及所述負(fù)極導(dǎo)針上端從所述密封蓋中同向引出,下端分別與所述正極以及所述負(fù)極電性連接,連接處覆有所述絕緣保護(hù)膠帶,避免連接處穿刺所述隔膜,所述正極集流體中部正反面沿長度方向采用錯(cuò)位涂布結(jié)構(gòu),正反面錯(cuò)位涂布形成的間斷具有相對處,用于所述正極導(dǎo)針與所述正極連接,所述負(fù)極為正反面對齊涂布結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以顯著改善電池的安全性與不良率。
本實(shí)用新型提供了一種具有可移動(dòng)式治具的鋰離子電池負(fù)壓化成裝置,其包括治具架,治具架可移動(dòng)地安裝于水平布置的第一安裝架上,第一安裝架可移動(dòng)地安裝于垂直布置的第二安裝架上,第二安裝架可移動(dòng)地安裝于水平布置的第三安裝架上,俯視角度下,第二安裝架和第三安裝架相垂直,治具架上固定安裝有正極柱和負(fù)極柱,治具架上還固定連接有氣管,正極柱的端部連接電池的正極端,負(fù)極柱的端部連接電池的負(fù)極端,氣管的端部連接電池的注液孔。本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)可以提高產(chǎn)品的合格率及效率、減少安全隱患。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池極片庫小車和卷繞機(jī)上料小車的轉(zhuǎn)運(yùn)對接結(jié)構(gòu),包括間隔分布的極片庫小車掛軸(10)和卷繞機(jī)上料小車掛軸(20);所述極片庫小車掛軸(10)和卷繞機(jī)上料小車掛軸(20)之間的相鄰端通過一套對接組件(30)相連接;極片庫小車掛軸(10)、卷繞機(jī)上料小車掛軸(20)和對接組件(30)在同一軸線上;對接組件(30)包括第一對接平臺(tái)(1)、第二對接平臺(tái)(2)和中間過渡平臺(tái)(3);所述中間過渡平臺(tái)(3)的左右兩端分別連接第一對接平臺(tái)(1)和第二對接平臺(tái)(2)。本實(shí)用新型可安全、可靠地將極片卷從極片庫小車的掛軸轉(zhuǎn)運(yùn)至卷繞機(jī)的上料小車掛軸,顯著減低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免對極片卷造成損傷。
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力鋰電池,它包括:外殼,所述外殼包括兩端開口的殼體、形成在所述殼體任一端的限位板以及開設(shè)于所述限位板上的第一通孔;電芯,所述電芯安裝在所述殼體內(nèi);正極集流體;負(fù)極集流體,所述負(fù)極集流體安裝在所述外殼內(nèi)且與所述電芯另一端相接觸;負(fù)極蓋帽,所述負(fù)極蓋帽安裝在所述殼體的另一端且抵住所述負(fù)極集流體;注液孔,所述注液孔開設(shè)于所述連接凸起或所述負(fù)極蓋帽上,其內(nèi)設(shè)置有密封件。結(jié)構(gòu)簡單且便于裝配,有利于提高生產(chǎn)效率并降低成本。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中連接片無法自動(dòng)定位到線路板上的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種鋰電池連接片,其由電池連接部、線路板連接部和固定部組成,線路板連接部和固定部分別垂直在電池連接部的兩端;線路板連接部具有一個(gè)較窄的插入端,插入端上設(shè)置有兩組定位槽,每組定位槽由位于兩個(gè)側(cè)邊的圓弧形缺口組成;插入端的末端還設(shè)置有一個(gè)長條形定位孔。線路板連接部在線路板上依靠長條形定位孔和兩組定位槽進(jìn)行定位,這樣就可以進(jìn)行自動(dòng)化焊接。
本實(shí)用新型涉及一種新能源鋰電池薄壁鋁殼生產(chǎn)用冷卻裝置,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。所述座板的上表面設(shè)置有多個(gè)側(cè)板,所述側(cè)板分別位于所述座板的左右兩側(cè),所述側(cè)板之間設(shè)置有多個(gè)傳送滾輪,所述傳送滾輪之間設(shè)置有間隙,所述傳送滾輪上放置有鋁殼,所述座板上設(shè)置有多個(gè)冷卻風(fēng)扇,所述冷卻風(fēng)扇與傳送滾輪之間設(shè)置有冷卻循環(huán)管道,所述冷卻循環(huán)管道里設(shè)置有冷卻液,所述側(cè)板的側(cè)邊還設(shè)置有多個(gè)冷卻風(fēng)扇。本實(shí)用新型的有益之處是:將鋁殼放置于傳送滾輪上,通過傳送滾輪帶動(dòng)鋁殼運(yùn)行,然后在冷卻循環(huán)管道里放置有冷卻液,通過傳送滾輪底部的冷卻風(fēng)扇將冷卻液散發(fā)出的冷氣通過傳送滾輪之間的間隙傳送給鋁殼,從而達(dá)到冷卻鋁殼的作用。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池模組的電池安裝結(jié)構(gòu),包括盒體和上蓋,其特征在于:所述盒體內(nèi)分布有多個(gè)絕緣隔片,相鄰絕緣隔片之間以及兩端的絕緣隔片與盒體的端板之間構(gòu)成電芯容納位,覆蓋于各電芯容納位之上設(shè)有保護(hù)板,保護(hù)板上設(shè)有保護(hù)電路,所述保護(hù)板兩側(cè)排列有多個(gè)與保護(hù)電路連通的電連接器件,在電芯安裝狀態(tài)下,每一電連接器件的兩端分別與相鄰電芯的引出電極電連接,所述上蓋包覆所述保護(hù)板并與所述盒體固定連接。本實(shí)用新型電芯安裝工序簡單且質(zhì)量可靠;減少了布線的長度和復(fù)雜度。
一種方形鋰電池注液機(jī),包括注液機(jī)機(jī)架、注液杯密封蓋、密封蓋支撐架、注液杯、注液針頭、針頭密封件、針頭支撐架、電池定位夾、開關(guān)、注液杯支撐架,其特征在于多個(gè)注液杯下端連接對應(yīng)的注液針頭,再通過可上下移動(dòng)的針頭支撐架連接在注液機(jī)機(jī)架上,對應(yīng)的注液杯密封蓋通過可上下移動(dòng)的密封蓋支撐架連接在注液機(jī)機(jī)架上,對應(yīng)的針頭密封件位于注液針頭下端,對應(yīng)的開關(guān)設(shè)置在電池定位夾上,一起固定在注液機(jī)機(jī)架上。注液杯密封蓋內(nèi)設(shè)有通孔,連接干燥氣裝置。針頭密封件呈中空型,長度大于注液針頭到電池注液孔的距離。注液杯支撐架和針頭支撐架連接在一起。本實(shí)用新型減少了操作等待時(shí)間,降低了注液針頭的損耗,方便實(shí)用。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池鋁殼的焊接熔深檢測方法,其包括以下步驟:1)在鋁殼和蓋板焊接后,切割出焊接剖面;2)打磨焊接剖面;3)將焊接剖面浸入0.01?0.5mol/L的NaOH溶液中1?30分鐘;4)清洗焊接剖面后測量焊接剖面的焊接熔深。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)可以精確測量鋁殼和蓋板激光焊接后的熔深,對實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)起到指導(dǎo)作用,進(jìn)而逐步改善焊接質(zhì)量,改善電芯性能。
本發(fā)明涉及脫水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種鋰電池隔膜氧化鋁制備用高效脫水設(shè)備,包括機(jī)架和設(shè)置于機(jī)架上的脫水桶,脫水桶的頂部設(shè)置有桶蓋;脫水桶內(nèi)設(shè)置有濾水筒、第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)組件、刷頭組件和支撐架,支撐架位于旋轉(zhuǎn)軸上,且支撐架與驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接;刷頭組件連接于支撐架上遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸的一端;通過驅(qū)動(dòng)組件、支撐架和刷頭組件的設(shè)置,使得在濾水筒對于氧化鋁的漿料進(jìn)行脫水的同時(shí),通過驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)支撐架的收縮和擴(kuò)展,帶動(dòng)刷頭組件對氧化鋁的漿料進(jìn)行擠壓,同時(shí)對于濾水筒的內(nèi)壁進(jìn)行清潔,從而使得濾水筒的濾孔保持通暢,便于對氧化鋁的漿料進(jìn)行脫水,減輕工作人員負(fù)擔(dān)的同時(shí),提高了濾水筒的脫水效率和效果。
本發(fā)明公開了一種智能鋰離子電池封裝結(jié)構(gòu),所述外殼開口處設(shè)置有裝配隔圈,所述裝配隔圈上設(shè)置有防爆閥,防爆閥下方設(shè)置有壓力傳感器,所述電池芯內(nèi)設(shè)置有第一感應(yīng)組件;所述電池芯的正極極耳、負(fù)極極耳分別與末端穿過裝配隔圈的正極接線、負(fù)極接線相連接,正極接線、負(fù)極接線的頂端依次穿過設(shè)置在裝配隔圈頂部的絕緣片、蓋板;所述蓋板頂部設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有控制電路板;所述線纜依次穿過裝配隔圈、絕緣片、蓋板上的過線孔與采集線束相連接,采集線束與控制電路板相連接,所述控制電路板上設(shè)置有通訊接口。本發(fā)明提升電池的測試效率與質(zhì)量,為能更合理的發(fā)揮電池的最大性能提供依據(jù)。
本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的集成方法,所述集成方法包括:提供一組電池,然后將該組電池在不同的倍率下充放電循環(huán),記錄單位時(shí)間內(nèi)的電壓變化率,溫度變化率,充放電效率以及電池容量,然后將溫度變化率/電壓變化率,充放電效率和電池容量均符合要求的電池進(jìn)行首次配組;然后調(diào)整環(huán)境溫度為預(yù)定溫度,將配組后的電池在預(yù)定溫度下在不同的倍率下充放電循環(huán),記錄單位時(shí)間內(nèi)的電壓變化率,溫度變化率。由本發(fā)明提供的集成方法得到的電池組,具有良好的容量和溫度的均一性能以及接近的循環(huán)壽命,免維護(hù)時(shí)間長,避免頻繁的報(bào)廢和維護(hù)電池組中的單體電池,全壽命周期價(jià)值高。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池正極的制備方法,包括如下步驟:在集流體表面涂布第一正極漿料形成第一電極層;在第一電極層表面涂布第二正極漿料形成第二電極層,所述第二正極漿料包括第二溶劑和占第二溶劑10?15wt%的乙二醇醚類添加劑;所述第二溶劑為NMP;在涂布所述第一正極漿料前,使用低沸點(diǎn)有機(jī)溶劑對所述集流體的表面進(jìn)行噴霧處理;所述低沸點(diǎn)有機(jī)溶劑選己烷、戊烷、環(huán)戊烷中的一種;通過在第二電極層中添加乙二醇醚,并在涂布第一正極漿料前使用低沸點(diǎn)有機(jī)溶劑對所述集流體的表面進(jìn)行噴霧處理,有效降低了電極的吸水性。
本發(fā)明涉及一種氧化鈦包覆錳酸鋰材料的制備方法,所述方法簡單易操作,成本低,耗時(shí)短,本發(fā)明包覆材料與接觸劑形成固熔體,易于包覆均勻,且燒制后結(jié)合緊密,包覆層不易脫落,此方法不僅縮短了生產(chǎn)周期,而且保證了包覆的均勻性,使包覆材料也可以經(jīng)過高溫從而形成理想的玻璃態(tài)包覆,提高了材料的性能。
本發(fā)明公開了一種高壓鋰電池包充放電控制系統(tǒng)及增程控制方法,其中所述充放電控制系統(tǒng)包括:電池組支路,包括電池組;第一供電支路,包括串聯(lián)的第一供電電源和第一可控開關(guān);負(fù)載支路,包括串聯(lián)的負(fù)載和第二可控開關(guān);負(fù)載的阻抗小于電池組以及第一供電電源的阻抗;其中,電池組支路、第一供電支路以及負(fù)載支路并聯(lián);系統(tǒng)還包括:檢測控制模塊,與第一可控開關(guān)、第二可控開關(guān)的控制端分別連接,用于檢測電池組的電量并根據(jù)電池組的電量產(chǎn)生控制指令;控制指令用于控制第一可控開關(guān)和第二可控開關(guān)斷開或閉合。與單獨(dú)采用電池組為負(fù)載供電的方式相比,通過本發(fā)明技術(shù)方案能夠提高供給負(fù)載的功率。
一種一體式鋰電池頂蓋片,包括設(shè)有二個(gè)電極通孔的蓋片主體,蓋片主體上還設(shè)有注液孔,二個(gè)電極通孔都是臺(tái)階通孔,各電極通孔的邊緣都一體成型設(shè)有上凸的環(huán)形抱緊圈,環(huán)形抱緊圈能夠內(nèi)翻形成電極密封無焊接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理,電極通孔的邊緣一體成型設(shè)有上凸的環(huán)形抱緊圈,生產(chǎn)裝配時(shí),環(huán)形抱緊圈能夠內(nèi)翻將絕緣圈、電極壓板和密封墊圈等電極組件緊壓在電極通孔中密封配合,無需任何焊接,不僅裝配工藝簡化,生產(chǎn)效率提高,即使在工況溫度變化劇烈時(shí),密封配合結(jié)構(gòu)的變形縮放量也很小,不會(huì)有破裂漏液風(fēng)險(xiǎn),密封結(jié)構(gòu)的安全可靠性大大提高。
本發(fā)明公開了一種利用化學(xué)沉淀法制備電池正極材料LiFePO4的方法。其主要步驟為:以LiOH·H2O、(NH4)2HPO4和FeSO4·7H2O為原料,合成Fe3(PO4)2和Li3PO4,然后沉淀過濾,真空干燥后混入活性炭,研磨,壓成小圓片,在氮?dú)夥諊Wo(hù)下,在550℃恒溫5.5~6.5h后隨爐冷卻,得到橄欖石型LiFePO4。其優(yōu)點(diǎn)是:利用化學(xué)沉淀法制備的前驅(qū)體易于進(jìn)行包覆和摻雜改性研究,可包覆和摻雜的材料種類多,而且比例容易控制,有利于研究性能更加優(yōu)良的鋰離子電池正極復(fù)合材料。
本申請實(shí)施例提供一種適用于鋰電池的具有通訊功能的直流充電器,包括:輸入電路、變換電路、輸出電路、電壓疊加模塊、檢測模塊、控制電路以及通訊模塊;變換電路用于根據(jù)控制電路的指令對輸入電路輸入的電壓電流進(jìn)行調(diào)節(jié)后發(fā)送至輸出電路;電壓疊加模塊,用于將輸出電路與外界直流穩(wěn)壓電源輸入模塊輸入的電壓進(jìn)行串聯(lián)疊加;檢測模塊與電壓疊加模塊相連,用于對電壓和/或電流進(jìn)行采樣;控制電路,用于根據(jù)檢測模塊的檢測結(jié)果以及通訊模塊接收的信息對輸出開關(guān)以及變換電路進(jìn)行控制。本發(fā)明提供的直流充電器包括自身的電源并可以與外界穩(wěn)壓電源串聯(lián),將電壓疊加后輸出。這樣的充電器能夠靈活改變輸出電壓,以適應(yīng)不同的電動(dòng)汽車。
本發(fā)明涉及一種鈮改性鈷酸鋰正極材料的制備方法,所述方法簡單易操作,成本低,耗時(shí)短,所述方法在正極材料中摻雜Nb離子,對正極材料晶格中的Co離子位點(diǎn)進(jìn)行同晶取代,改變晶格參數(shù),獲得電化學(xué)性能優(yōu)良的正極材料;本發(fā)明碳硅包覆材料具有的多孔特性有利于電解液的吸收儲(chǔ)存,并給硅材料充放電過程中體積膨脹提供空間,多孔硅尺寸納米級,亦起到緩解硅顆粒體積效應(yīng)作用,因此具有可逆容量高,循環(huán)性能好,倍率性能優(yōu)異的優(yōu)點(diǎn)。
一種鋰電池原料粉碎用陶瓷輥,所述陶瓷輥包括輥軸,在所述輥軸上設(shè)置有數(shù)個(gè)可拆卸式的花輥,在相鄰所述花輥之間設(shè)置有可拆卸式的圓輥;所述花輥的輥面上設(shè)置有數(shù)條凸齒;所述圓輥輥面為光滑面;所述圓輥的最大外徑小于所述花輥的最大外徑。利用該陶瓷輥制作的陶瓷對輥機(jī),包括至少一組利用所述的陶瓷輥制作的花輥陶瓷輥組,所述花輥陶瓷輥組以所述花輥對應(yīng)所述圓輥的錯(cuò)位方式設(shè)置。由花輥和圓輥間隔組裝成的陶瓷輥體積大,受損時(shí)更換方便,維護(hù)成本低,且粉碎效率高。
本發(fā)明提供了一種鋰電涂布機(jī)上的激光測厚儀,其包括碳鋼底架等,大理石安裝平臺(tái)固定在碳鋼底架上,線性模組固定于大理石安裝平臺(tái)上,伺服電機(jī)與線性模組連接,大理石C型掃描架固定在線性模組上且設(shè)有激光探頭安裝盒,激光傳感器固定在激光探頭安裝盒上,XYZ軸滑臺(tái)位于激光探頭安裝盒與大理石C型掃描架之間,導(dǎo)向輥位于線性模組側(cè)面,導(dǎo)向輥橫向調(diào)節(jié)座與導(dǎo)向輥相連并與導(dǎo)向輥縱向調(diào)節(jié)座相連。本發(fā)明能夠有效地實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)測量,非接觸測量,不損傷物體表面,精度高,測量的覆蓋面更大和更準(zhǔn),更加節(jié)省了人力。
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