大型環(huán)件軋制成形及熱處理一體化裝置及使用方法 911     

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本申請公開了一種大型環(huán)件軋制成形及熱處理一體化裝置及使用方法，涉及鋼鐵冶金成形技術(shù)領(lǐng)域。裝置包括軋制成形裝置和熱處理裝置，軋制成形裝置包括對環(huán)件進(jìn)行加熱的第一加熱部件以及對環(huán)件進(jìn)行軋制的軋輥機(jī)構(gòu)；熱處理裝置包括對軋制后的環(huán)件進(jìn)行加熱和冷卻的第二加熱部件和冷卻組件，第一加熱部件、軋輥機(jī)構(gòu)、第二加熱部件和冷卻組件沿環(huán)件的周向依次設(shè)置。本申請用于解決現(xiàn)有大型環(huán)件在制造過程中生產(chǎn)效率低和能量損耗率高的問題，同時(shí)在軋制過程中優(yōu)化成形質(zhì)量并提高了環(huán)件表層的力學(xué)性能。

棒材落鋼機(jī)緩沖裝置及其緩沖方法 1092     

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本發(fā)明涉及一種棒材落鋼機(jī)緩沖裝置及其緩沖方法，屬于冶金行業(yè)小型棒材軋鋼精整技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：在U型收集槽（26）內(nèi)且位于U型收集槽（26）的上部設(shè)置一對保持指：左側(cè)保持指（6）和右側(cè)保持指（7），所述左側(cè)保持指（6）和右側(cè)保持指（7）為長條形，左側(cè)保持指（6）和右側(cè)保持指（7）的一端分別轉(zhuǎn)動連接在U型收集槽（26）相對應(yīng)的兩個(gè)側(cè)壁上，左側(cè)保持指（6）和右側(cè)保持指（7）的另一端分別與保持指驅(qū)動氣缸（9）的活塞桿相連接。本發(fā)明的有益效果是：減小棒材落差，防止棒材在收集過程中由于棒材交叉、纏繞導(dǎo)致的彎曲度超差、磕碰傷等問題。

鐵水包聚渣裝置及聚渣方法 777     

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本發(fā)明提供了鐵水包聚渣裝置及聚渣方法，屬于冶金鑄造技術(shù)領(lǐng)域，包括：鐵水包、輸氣座和環(huán)形電磁繞組。鐵水包鐵水包側(cè)壁下部的周向開設(shè)有多個(gè)排氣孔；排氣孔內(nèi)填充有透氣件。輸氣座連接在鐵水包的底部；輸氣座與鐵水包之間構(gòu)成用于連通排氣孔的分流腔；輸氣座上設(shè)有用于連通分流腔的輸氣管。環(huán)形電磁繞組設(shè)于鐵水包的上方，環(huán)形電磁繞組與鐵水包同軸設(shè)置，用于驅(qū)動鐵水包頂部的鐵水繞環(huán)形電磁繞組的軸線轉(zhuǎn)動。本發(fā)明還提供一種聚渣方法。本發(fā)明提供的鐵水包聚渣裝置及聚渣方法通過噴吹氣體與行波磁場共同作用，能夠向鐵水包的中部聚集鐵渣，聚渣效果明顯，減少了扒渣次數(shù)，提高了鐵水的純凈度。

高鉻鑄鐵耐磨材料及生產(chǎn)工藝 889     

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本發(fā)明提供了一種高鉻鑄鐵耐磨材料及生產(chǎn)工藝，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，包括以下化學(xué)成分及其重量百分?jǐn)?shù)：C：3.00％?3.30％、Si：1.20％?1.50％、Mn：0.80％?1.00％、Cr：24.00％?28.00％、Ni：2.50％?3.20％、Mo：0.80％?1.00％、Cu：1.50％?2.00％、B：0.50?0.80、Re：0.01％?0.10％，W：1.00％?1.20％，Ti：0.80％?1.00％、P：≤0.10％、S：≤0.10％，余量為Fe。本發(fā)明提供的一種高鉻鑄鐵耐磨材料，調(diào)整了C和Cr的含量，并在傳統(tǒng)高鉻鑄鐵中增加B、W、Cu、Ti和Re，B、W和Re能夠增加高鉻鑄鐵的硬度和耐磨性，Cu和Ti能夠細(xì)化晶粒，提高了高鉻鑄鐵耐磨材料的硬度和耐磨性。本發(fā)明了提供了一種高硬度高耐磨性的高鉻鑄鐵耐磨材料，能夠滿足各行業(yè)對耐磨材料硬度和耐磨性的要求。

棒材旋轉(zhuǎn)收集式落鋼機(jī)及其使用方法 752     

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本發(fā)明涉及一種棒材旋轉(zhuǎn)收集式落鋼機(jī)及其使用方法，屬于冶金行業(yè)棒材軋線精整收集設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：接料手（1）包含弧形接鋼臂（10）和半圓形底座（11），弧形接鋼臂（10）固定在半圓形底座（11）上，兩個(gè)接料手（1）為一組，多組接料手（1）均勻設(shè)置在傳動軸（2）上；每組接料手（1）中的兩個(gè)半圓形底座（11）扣合在傳動軸（2）上，每組接料手（1）中的兩個(gè)弧形接鋼臂（10）對稱設(shè)置且弧形方向相反。本發(fā)明的有益效果是：能滿足不同規(guī)格尺寸的圓鋼和螺紋鋼的接送要求，具有接送鋼效率高、設(shè)備故障率低的特點(diǎn)，通過弧形接鋼臂實(shí)現(xiàn)無落差且沿著弧形接鋼臂的弧形自然滑落的接鋼方式，有效避免鋼材表面劃傷和變形。

鑄造陶粒及其制備方法和應(yīng)用 943     

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本發(fā)明提供了一種鑄造陶粒及其制備方法和應(yīng)用，涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域，所述鑄造陶粒主要由鋁礬土、鋁礬土熟料、高嶺土和復(fù)合添加劑制備得到，所述鑄造陶粒的粒度分布范圍為0.106～0.4mm，耐火度為1790～1900℃。上述鑄造陶粒具有耐高溫、粒徑小、粒型均勻、強(qiáng)度大、熱膨脹率低和回用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，不僅能夠代替寶珠砂在冶金鑄造領(lǐng)域中進(jìn)行應(yīng)用滿足鑄造需要，還能夠有效降低鑄造成本。

鋁、鋅、鎂、鈧系統(tǒng)的變形鋁合金及其制造方法 1098     

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本發(fā)明涉及冶金的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋁、鋅、鎂、鈧系統(tǒng)的變形鋁合金及其制造方法，其可以提高鋁合金強(qiáng)度，并且可以提高耐腐蝕性，同時(shí)具有良好質(zhì)量；是由0.5?10重量％的鋅，0.1?10重量％的鎂，0.01?2重量％的鈧，至少0.01重量％的至少一種合金添加劑，其余為鋁和不可避免的添加劑熔鑄組成的。

離合型聯(lián)軸器總成 949     

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本發(fā)明公開了一種離合型聯(lián)軸器總成，包括連接軸、方箱、由電磁盤和導(dǎo)體盤構(gòu)成的電磁離合器、支撐機(jī)構(gòu)，連接軸通過連接盤安裝在二級減速器軸的軸端，方箱的前后端口分別與二級減速器、一級減速器相連接，電磁離合器設(shè)置在方箱內(nèi)，其電磁盤、導(dǎo)體盤分別安裝在一級減速器軸和連接軸上，支撐機(jī)構(gòu)固定在主減速箱尾部，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)一級減速器和電機(jī)的不停機(jī)在線檢修，且拆、裝便捷，可有效提高檢修效率，降低設(shè)備維護(hù)成本；電機(jī)啟動電流小，節(jié)省電耗；解決了備用設(shè)備的跟轉(zhuǎn)問題，減少了跟轉(zhuǎn)設(shè)備的磨損，可節(jié)約設(shè)備運(yùn)行成本；應(yīng)用范圍廣，可用于發(fā)電、礦業(yè)、石油化工、冶金、水泥、造紙等諸多行業(yè)的傳動設(shè)備。

冷鐓鋼及其制備方法 1057     

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本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種冷鐓鋼及其制備方法。所述冷鐓鋼的化學(xué)成分以重量百分比計(jì)包括：C：0.18?0.30％；Mn：0.70?0.95％；Ti：0.01?0.05％；Al：0.15?0.40％；B：0.0010?0.0035％；Si：0.03?0.10％；P≤0.020％；S≤0.007％；余量為Fe和不可避免雜質(zhì)。本發(fā)明提供的冷鐓剛，晶粒度為8～10級，抗拉強(qiáng)度可達(dá)540?575MPa，收縮率Z≥50％，具有優(yōu)異的冷鐓性能。

鋼鐵企業(yè)含鋅固體廢料的綜合處置裝置及方法 1068     

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一種鋼鐵企業(yè)含鋅固體廢料的綜合處置裝置及方法，屬于冶金固體廢料處理設(shè)備和方法技術(shù)領(lǐng)域，用于處理鋼鐵企業(yè)有利用價(jià)值的固體廢料。其技術(shù)方案是：部分干料筒倉和濕料倉與干濕混合機(jī)相連接，干料筒倉、干濕混合機(jī)和添加劑倉出料口分別與綜合混合機(jī)相連接，綜合混合機(jī)與造粒機(jī)相連接，造粒機(jī)與回轉(zhuǎn)窯的進(jìn)料口相連接，回轉(zhuǎn)窯窯頭的固體物料出口與二次含鐵資源水冷槽相連接，二次含鐵資源水冷槽與篩機(jī)相連接，篩機(jī)的篩下和篩上出料口分別與燒結(jié)料槽、高爐或煉鋼料槽相連接，回轉(zhuǎn)窯窯尾與沉降室、余熱鍋爐、脫硫脫硝塔、布袋除塵器依次連接，布袋除塵器與煙囪相連接。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)固體廢料的零排放，使資源得到回收利用和避免對環(huán)境造成污染。

開式水冷結(jié)構(gòu)的連鑄機(jī)輥道及冷卻方法 666     

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本發(fā)明涉及一種開式水冷結(jié)構(gòu)的連鑄機(jī)輥道及冷卻方法，屬于冶金行業(yè)煉鋼連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：輥身（1）為空心結(jié)構(gòu)，輥身（1）的一側(cè)為傳動側(cè)，輥身（1）的另一側(cè)為非傳動側(cè)，輥身（1）的兩端分別設(shè)有端蓋（9）和固定在端蓋（9）上的軸頭，傳動電機(jī)減速機(jī)（3）與輥身（1）傳動側(cè)軸頭驅(qū)動連接，輥身（1）軸頭上分別設(shè)有中心孔，輥身（1）傳動側(cè)軸頭的中心孔由堵頭（4）封堵，水槍（8）從輥?zhàn)樱?）非傳動側(cè)軸頭的中心孔插入輥?zhàn)樱?）冷卻空腔內(nèi)，水槍（8）固定在支架（7）上，輥身（1）非傳動側(cè)的端蓋（9）上設(shè)有出水孔。本發(fā)明的有益效果是：冷卻效果好，能夠避免傳動側(cè)由于漏水造成的傳動電機(jī)燒損事故。

螢石熔塊及其生產(chǎn)方法和使用方法 1116     

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本發(fā)明涉及一種螢石熔塊及其生產(chǎn)方法和使用方法，屬于鋼鐵冶金原材料技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：將螢石細(xì)粉通過電爐熔化成塊制成，所制成的熔化成塊不含粘結(jié)劑，不含水分，螢石的含量達(dá)到90?97%范圍，在自然狀態(tài)下，幾乎沒有如此高純度的螢石塊?？蓪⑽炇蹓K用于煉鋼精煉爐化渣和高爐生產(chǎn)過程的洗爐工藝。本發(fā)明的有益效果是：所生產(chǎn)的螢石熔塊，無粘合劑，無水分，純度高。螢石質(zhì)量含量達(dá)到90?97%，由于螢石熔塊的純度較高，可以廣泛用于純凈鋼的生產(chǎn)，例如硅鋼片、汽車板、齒輪鋼等，提高鋼材質(zhì)量。

雙液復(fù)合鑄造方法 1069     

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本發(fā)明公開了鑄造領(lǐng)域的一種雙液復(fù)合鑄造方法，先澆注高鉻鑄鐵，后澆注碳鋼，碳鋼澆注系統(tǒng)為開放式。在雙金屬結(jié)合面處設(shè)計(jì)有高鉻鑄鐵溢出口和碳鋼溢出口，高鉻鑄鐵澆注完后，撒入保護(hù)劑，該保護(hù)劑由低熔點(diǎn)急冷劑和偏硅酸鈣保溫劑組成，先撒入低熔點(diǎn)急冷劑，高鉻鑄鐵表面形成結(jié)殼，然后撒入偏硅酸鈣保溫劑。澆注碳鋼金屬液，保護(hù)劑自碳鋼溢出口排出后，堵塞碳鋼溢出口，用螺紋鋼筋破壞結(jié)殼。所述低熔點(diǎn)急冷劑包括基料、助溶劑和急冷劑，基料包括石灰和鋁礬土，助溶劑包括硼砂和冰晶石，急冷劑包括碲粉和蘇打。采用本方法生產(chǎn)的雙金屬復(fù)合耐磨件，冶金復(fù)合質(zhì)量好，結(jié)合力強(qiáng)，雙液熔合量少，成分控制穩(wěn)定，提高了雙金屬復(fù)合的合格率。

鐵礦粉濕容量測定裝置及測定方法 768     

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一種鐵礦粉濕容量測定裝置及測定方法，屬冶金試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中無法準(zhǔn)確測定鐵礦粉濕容量的技術(shù)問題。技術(shù)方案為：該裝置包括電子天平Ⅰ、電子天平Ⅱ、固定平臺、活動平臺、試樣管、燒杯、標(biāo)桿和接近開關(guān)，電子天平Ⅰ、Ⅱ分別置于固定平臺和活動平臺上，活動平臺置于固定平臺下方，活動平臺上設(shè)有接近開關(guān)和通孔，垂直穿過固定平臺和活動平臺通孔的標(biāo)桿上設(shè)有可滑動的感應(yīng)鐵，上下貫通的試樣管懸掛于電子天平Ⅰ下，試樣管下端密封有鋪設(shè)濾紙的篩網(wǎng)；鐵礦粉濕容量的測定根據(jù)水的界面張力與浮力平衡原理進(jìn)行鐵礦粉飽和吸水量試驗(yàn)，經(jīng)計(jì)算得出精確的濕容量值。本發(fā)明安裝、操作簡單，靈敏度高，顯著提高濕容量測定的精確性。

用于降低鐵路輪軌磨耗的涂覆油脂 967     

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一種用于降低鐵路輪軌磨耗的涂覆油脂，屬于潤滑油脂技術(shù)領(lǐng)域，用于降低冶金企業(yè)內(nèi)部鐵路機(jī)車、車輛輪緣及線路鋼軌磨耗。其技術(shù)方案是：它采用普通鋰基脂和普通機(jī)油混合作為涂覆材料的基質(zhì)，在涂覆材料的基質(zhì)中加入碳粉材料，普通鋰基脂、碳粉和普通機(jī)油的重量比分別為15-25重量份、15-25重量份、70-50重量份。本發(fā)明降低了對機(jī)車車輛輪緣和鋼軌的非正常磨耗，延長了車輪和鋼軌的使用壽命，節(jié)省了維修費(fèi)用；提高了涂覆材料粘度與附著能力，減少了對環(huán)境污染與資源的浪費(fèi)，降低了成本；克服了因涂覆材料保持時(shí)間短造成潤滑不良、涂覆周期短、人工成本大的缺陷。本發(fā)明是鐵路涂覆材料的升級換代產(chǎn)品，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

膨脹性陰極糊 841     

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膨脹性陰極糊涉及鋁電解陰極結(jié)構(gòu)材料,它主要由廢炭塊或/和煅燒無煙煤、瀝青焦或冶金焦或石墨、煤焦油和/或煤瀝青組成。通過混合、混捏、陰極糊可制成散狀物,也可制成矩形、方形塊狀型材。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有密度高、強(qiáng)度大,焙燒后有微量膨脹,成本低,并可使電解槽能耗降低,壽命延長,是一種理想的底糊替代材料。

使用鐵礬土進(jìn)行LF精煉造渣生產(chǎn)低合金鋼的精煉方法 983     

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本發(fā)明涉及一種使用鐵礬土進(jìn)行LF精煉造渣生產(chǎn)低合金鋼的精煉方法，特別是LF爐利用鐵礬土礦石經(jīng)過破碎烘干后，在LF精煉進(jìn)行造渣精煉低合金鋼的生產(chǎn)方法，屬于冶金爐外精煉技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：使用石灰作為渣料，使用鐵礬土作為助溶劑，并且輔以碳化硅、電石和硅鈣粉在LF精煉造渣精煉；LF精煉造渣時(shí)利用鐵礬土礦中Al2O3和SiO2，調(diào)整LF精煉爐爐渣成分，降低爐渣熔點(diǎn)。本發(fā)明使用的鐵礬土助熔化渣劑具有比傳統(tǒng)螢石助熔劑更好的使用性能，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了綠色無污染低成本煉鋼生產(chǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，具有推廣價(jià)值。富含Al2O3的天然礦物鐵礬土，有效控制Al2O3與CaO等爐渣組成分比例，將顯著降低煉鋼成本，為企業(yè)提高市場競爭力，拓展生存發(fā)展空間。

含鎢耐磨奧氏體錳鋼 1097     

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一種含鎢耐磨奧氏體錳鋼,鋼的化學(xué)成分為wt%:C 1.0-1.5,Mn 5.0-15.0,W 0.5-5.0,Si<0.8,S<0.05,P<0.05,其余為Fe;鋼的冶煉制造工藝為:電爐冶煉,其冶煉出鋼溫度為1520-1550℃,澆注溫度為1460-1480℃;在冶煉時(shí),鐵合金由先到后的加入順序?yàn)?鎢鐵和錳鐵,然后澆注成所需要的產(chǎn)品。用于制造厚度較小的耐磨鑄鋼件,可以鑄造后不經(jīng)過熱處理直接使用;用于厚度較大的耐磨鑄鋼件,需經(jīng)熱處理后使用。它適合于制作冶金、礦山、建材、煤炭、軍工和機(jī)械等行業(yè)的耐磨零部件,如襯板、齒板、錘頭和履帶板等。同時(shí),含鎢耐磨奧氏體錳鋼具有優(yōu)良的鍛造工藝性能,可用熱鍛法制造耐磨、耐接觸疲勞性能優(yōu)異的鍛件,如鐵路轍叉、錘頭等。

等離子噴焊復(fù)合軋輥、復(fù)合輥環(huán)及其制造方法 875     

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一種等離子噴焊復(fù)合軋輥、復(fù)合輥環(huán)及其制造方法。通過等離子噴焊的方法將輥環(huán)材料噴焊在中心基軸(環(huán))上，從而得到兩者具有良好的冶金結(jié)合，利用該方法制成的復(fù)合軋輥及復(fù)合輥環(huán)的工作層性能優(yōu)異，材料利用率高，且基軸(環(huán))可反復(fù)使用，產(chǎn)品成本較低。

大截面刀具用高速鋼 1097     

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本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域中的用于刀具的高速鋼，尤其是一種截面尺寸直徑≥φ200mm-350mm的大截面刀具用高速鋼。該高速鋼由C、Si、Mn、Cr、Mo、V、W、Al、稀土元素Y、P、S≤0.030、鐵和雜質(zhì)制成。同時(shí)本發(fā)明高速鋼可以用常規(guī)的高速鋼制備方法，在不明顯增加制造成本的前提下，使大截面刀具用高速鋼鍛材組織性能顯著改善，實(shí)現(xiàn)了大截面鍛材直投生產(chǎn)大截面拉刀對碳化物的要求，節(jié)能降耗。

均衡延長電硅熱法釩鐵冶煉電爐爐齡的方法 840     

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本發(fā)明涉及一種均衡延長電硅熱法釩鐵冶煉電爐爐齡的方法，屬于釩鐵冶金生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：在每爐釩鐵冶煉完畢正常出凈鐵水后，對電爐內(nèi)側(cè)壁的爐襯進(jìn)行常規(guī)在線熱補(bǔ)；對爐底耐材采用低價(jià)氧化釩均勻鋪在爐底，完成對爐底的熱補(bǔ)，通過低價(jià)氧化釩與爐底殘余渣、鐵水混合物的爐底凝固，形成對爐底被浸蝕部位的修補(bǔ)，通過低價(jià)氧化釩的理化隔熱作用實(shí)現(xiàn)冶煉護(hù)爐；通過對爐壁和爐底的同時(shí)修補(bǔ)來均衡延長電硅熱法釩鐵冶煉爐齡。本發(fā)明利用低價(jià)氧化釩高熔點(diǎn)的特性在冶煉過程中不但能對爐底進(jìn)行修補(bǔ)，還可對爐底進(jìn)行過程保護(hù)；在延長爐齡的同時(shí)，還因減少還原劑硅鐵、造渣劑生石灰用量，提高釩收率，增大單爐產(chǎn)量，降低成本、減少廢棄物排放。

報(bào)廢活塞桿的修復(fù)工藝 1081     

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一種表面損傷修復(fù)工藝，特別是涉及冶金、化工、礦山等行業(yè)的液壓伺服缸，長徑比大的缸桿，大型液壓缸和氣缸活塞桿的報(bào)廢活塞桿的修復(fù)工藝，該修復(fù)工藝是給報(bào)廢的活塞桿實(shí)施鐵加鉻的雙層電鍍工藝，使報(bào)廢活塞桿的表面形成雙層電鍍層，一層鍍鐵層，一層鍍鉻層，具體步驟包括：鍍前處理，鍍鐵，鍍鐵層厚度為1～5mm鍍鉻，鍍鉻層厚度為0.03～0.05mm。采用雙層電鍍技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)周期短，費(fèi)用低，性能可靠。解決了伺服液壓缸活塞桿、長徑比大的液壓缸活塞桿，以及柱塞缸的空心活塞桿由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求精度高，工藝復(fù)雜，加工難度大，熱處理易變形，加工周期長，成本高，不能焊接，單憑鍍鉻又不能滿足鍍層尺寸厚度要求的缺陷。

薄帶鋼帶頭卷取褶皺的控制方法 1000     

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本發(fā)明公開一種薄帶鋼帶頭卷取褶皺的控制方法，涉及冶金行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，解決帶頭卷取環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的卷取褶皺缺陷的技術(shù)問題。包括出口段輥組精度檢測、關(guān)鍵部件定期檢查和EPC切換至自動模式的時(shí)間點(diǎn)控制，出口段輥組精度檢測包括制作出口段輥組精度的標(biāo)定周期，定期對輥組的水平度及垂直度進(jìn)行檢測，關(guān)鍵部件定期檢查包括檢查卷取機(jī)助卷皮帶的表面狀態(tài)、助卷皮帶的松緊度、助卷皮帶輥道的表面狀態(tài)和助卷皮帶抱臂小翻板角度，EPC切換至自動模式的時(shí)間點(diǎn)控制包括于卷取機(jī)抱臂打開且?guī)т摼砣￠L度達(dá)到程序內(nèi)設(shè)定米數(shù)時(shí)，設(shè)定米數(shù)小于原先設(shè)定米數(shù)，進(jìn)行芯軸橫向移動。綜合從根本上消除引起帶鋼卷取褶皺缺陷的因素，最終實(shí)現(xiàn)提高帶鋼成材率指標(biāo)的目的。

超聲波檢驗(yàn)火力發(fā)電廠高溫緊固件晶粒度的裝置及方法 814     

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本發(fā)明公開了一種超聲波檢驗(yàn)火力發(fā)電廠高溫緊固件晶粒度的裝置及方法，涉及冶金分析技術(shù)領(lǐng)域；其包括超聲波探傷儀和螺栓試塊，所述螺栓試塊包括每一晶粒度的比對螺栓試塊，所述比對螺栓試塊包括剛性端螺栓和柔性端螺栓，所述剛性端螺栓和柔性端螺栓連接為一體；所述超聲波探傷儀包括探頭；其通過超聲波探傷儀和螺栓試塊，實(shí)現(xiàn)快速檢測待測螺栓的晶粒度，其操作簡便、抽檢效率高、可操作性強(qiáng)。

優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱處理爐 844     

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本發(fā)明涉及冶金加工技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開了一種優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱處理爐，包括外爐和內(nèi)爐，所述底座的中心設(shè)置有通槽，所述通槽的截面為T字型，所述底座沿邊緣一圈設(shè)置有均勻分布的氣道，所述氣道的一端向上延伸并貫穿至底座的上表面，氣道的另一端向下延伸并貫穿通槽的槽壁，所述內(nèi)爐的底部設(shè)置有進(jìn)氣口，內(nèi)爐的內(nèi)部設(shè)置有熱處理室，內(nèi)爐的頂部設(shè)置有出氣口，所述出氣口的頂端向上貫穿外爐并延伸至外爐的頂部外側(cè)，本發(fā)明解決了優(yōu)質(zhì)碳素鋼在熱處理爐中受熱不均勻而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量差異的問題，保證了碳素鋼的加工質(zhì)量，且優(yōu)化了生產(chǎn)方案，生產(chǎn)效率提升，實(shí)用性增強(qiáng)。

亞熔鹽提釩過程中釩酸鈉溶液中釩濃度的檢測方法 965     

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本發(fā)明涉及釩化工冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種亞熔鹽提釩過程中釩酸鈉溶液中釩濃度的檢測方法。所述檢測方法包括如下步驟：取釩酸鈉溶液進(jìn)行加熱處理，加入蒸餾水稀釋，并用硫酸調(diào)節(jié)pH至6.5?7.5；滴加高錳酸鉀溶液至溶液呈紫紅色，靜置，加入尿素溶液，滴加亞硝酸鈉溶液還原過量的高錳酸鉀，加入指示劑，用硫酸亞鐵銨標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定釩含量。本發(fā)明提供的檢測方法通過加熱溶解、稀釋及調(diào)節(jié)pH對釩酸鈉溶液進(jìn)行預(yù)處理，并采用高錳酸鉀氧化硫酸亞鐵銨滴定法檢測溶液中的釩含量。滴定終點(diǎn)容易判斷，操作簡便，測定數(shù)據(jù)精密度好，準(zhǔn)確性高，能較好地滿足生產(chǎn)工藝檢測需要。

徑齒差行星輪傳動裝置 1137     

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一種徑齒差行星輪傳動裝置，包括同軸連體的雙聯(lián)A、B行星輪，轉(zhuǎn)臂、固定齒圈和太陽輪等，其中雙聯(lián)A行星輪直徑大于雙聯(lián)B行星輪的直徑并與定軸齒圈嚙合，雙聯(lián)B行星輪與太陽輪嚙合。試驗(yàn)證明：這種直徑有大小差異、齒數(shù)有多有少區(qū)別的徑齒差行星輪傳動裝置，結(jié)構(gòu)簡單，形式新穎，傳動效率明顯提高?？蓮V泛應(yīng)用于各類機(jī)器的齒輪傳動中，包括各種交通、冶金、礦山、航空、船舶、國防、水電、建筑工業(yè)、機(jī)器人、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域，更好滿足節(jié)能降耗，環(huán)境改善的需求。

沖壓件用熱軋窄帶鋼及其制備方法和應(yīng)用 1107     

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本發(fā)明提供了一種沖壓件用熱軋窄帶鋼及其制備方法和應(yīng)用，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，該制備方法包括以下步驟：將鑄坯依次進(jìn)行加熱、第一除磷、粗軋、第二除磷、精軋和卷取，得到?jīng)_壓件用熱軋窄帶鋼。本發(fā)明制得的熱軋窄帶鋼，AB差≤0.01mm，三點(diǎn)差≤0.03mm，通條差≤0.04mm，氧化鐵皮厚度≤7μm，屈服強(qiáng)度258～285MPa，拉伸強(qiáng)度364～385MPa，斷后伸長率44.0～46.0％，能滿足沖壓件的生產(chǎn)需要，較常規(guī)生產(chǎn)工藝不增加成本，同時(shí)實(shí)施難度小，具有極高的可推廣性。

基于脫碳渣的復(fù)合脫磷劑及其制備方法和應(yīng)用 834     

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本發(fā)明屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，適用于鐵水預(yù)處理工藝，公開了一種基于脫碳渣的復(fù)合脫磷劑及其制備方法和應(yīng)用，該基于脫碳渣的復(fù)合脫磷劑是將重量比為1：1~9的脫碳渣和石灰石混勻后制得，經(jīng)預(yù)熱，噴吹入待脫磷鐵水，能實(shí)現(xiàn)碳、硅及磷元素的脫除，得到高純凈度鋼水。本發(fā)明能夠降低成本、高效完成鐵水預(yù)處理且提高脫磷劑中石灰利用率及脫碳渣循環(huán)利用安全性。

軋鋼機(jī)爐下除渣系統(tǒng)及除渣方法 908     

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本發(fā)明涉及冶金固廢清理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軋鋼機(jī)爐下除渣系統(tǒng)及除渣方法。包括刮板輸送裝置和水封系統(tǒng)；所述刮板輸送裝置包括驅(qū)動電機(jī)、頭鏈輪和尾鏈輪，所述頭鏈輪與所述尾鏈輪之間連接有輸送鏈，所述輸送鏈中鉸接有多個(gè)刮板，所述輸送鏈設(shè)置在爐底導(dǎo)料槽開口的下部，所述輸送鏈設(shè)置在上端開口的箱體內(nèi)，所述箱體內(nèi)通有水封系統(tǒng)，并注入有水，所述導(dǎo)料槽開口伸入到注水的液面內(nèi)部。通過設(shè)置的刮板輸送裝置可將爐內(nèi)掉落的爐渣自動的清理走，可隨落隨清理，無需工人進(jìn)入爐底進(jìn)行清理作業(yè)，解放了勞動力，提高了生產(chǎn)效率；同時(shí)，通過設(shè)置的水封系統(tǒng)，并將導(dǎo)料槽開口伸入到注水的液面內(nèi)部，可避免煤氣的泄露造成危險(xiǎn)。