本實(shí)用新型涉及變送器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種精巧小型差壓遠(yuǎn)傳變送器,解決現(xiàn)有差壓遠(yuǎn)傳變送器存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝不便、重量較重以及法蘭密封件容易失效等問(wèn)題,包括傳感器測(cè)量組件,傳感器測(cè)量組件上部密封固接小型化電子盒,外接接線端子,內(nèi)部設(shè)置印刷電路板;傳感器測(cè)量組件下部沿其縱向方向直接引出兩根毛細(xì)管,毛細(xì)管連接遠(yuǎn)傳法蘭,傳感器測(cè)量組件與毛細(xì)管、毛細(xì)管與遠(yuǎn)傳法蘭之間焊接在一起,裝定位組件包含豎向支架、管道,豎向支架下部通過(guò)U型件及螺栓固定在管道上,傳感器測(cè)量組件通過(guò)抱箍安裝在豎向支架上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、重量輕、安裝方便,并且能與多種過(guò)程儀表配合構(gòu)成高質(zhì)量的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng),具有很好推廣應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明公開了一種基于三個(gè)振動(dòng)傳感器的油浸式電力變壓器假油位診斷裝置,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上設(shè)置有油位測(cè)試盒(5),在油位測(cè)量刻度表(17)一側(cè)的油位測(cè)試盒(5)上活動(dòng)設(shè)置有振動(dòng)傳感器安裝座(7),在振動(dòng)傳感器安裝座(7)上設(shè)置有電磁鐵(21),電磁鐵(21)上的線圈(16)與電控器(11)電連接,在振動(dòng)傳感器安裝座(7)上設(shè)置有第一彈簧(19),在第一彈簧(19)的外端連接有第一振動(dòng)傳感器(14),第一振動(dòng)傳感器(14)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下進(jìn)行測(cè)試診斷的。
本發(fā)明公開了一種基于三個(gè)振動(dòng)傳感器的油浸式電力變壓器假油位診斷方法,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上設(shè)置有油位測(cè)試盒(5),在油位測(cè)量刻度表(17)一側(cè)的油位測(cè)試盒(5)上活動(dòng)設(shè)置有振動(dòng)傳感器安裝座(7),在振動(dòng)傳感器安裝座(7)上設(shè)置有電磁鐵(21),電磁鐵(21)上的線圈(16)與電控器(11)電連接,在振動(dòng)傳感器安裝座(7)上設(shè)置有第一彈簧(19),在第一彈簧(19)的外端連接有第一振動(dòng)傳感器(14),第一振動(dòng)傳感器(14)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下進(jìn)行測(cè)試診斷的。
一種礦用離心泵在線加速壽命試驗(yàn)平臺(tái)及其試驗(yàn)方法,所述試驗(yàn)平臺(tái)采用雙循環(huán)測(cè)量隔離管路結(jié)構(gòu),包括離心泵加速壽命循環(huán)管路和離心泵健康性能測(cè)量管路,并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)以及控制計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成;所述試驗(yàn)方法自動(dòng)完成離心泵加速壽命試驗(yàn),并進(jìn)行遠(yuǎn)程繪制離心泵特性曲線、存儲(chǔ)離心泵健康壽命信息。本發(fā)明監(jiān)測(cè)參數(shù)全面,結(jié)構(gòu)合理,有效監(jiān)測(cè)離心泵在失效過(guò)程中的全壽命周期數(shù)據(jù),同時(shí)保護(hù)傳感器和管路等其他元件收到?jīng)_蝕,為獲取離心泵加速壽命數(shù)據(jù)奠定基礎(chǔ)。
本發(fā)明公開了一種油浸式電力變壓器假油位診斷裝置,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。包括在正在運(yùn)行的變壓器上設(shè)置有變壓器油箱(1),在變壓器油箱(1)上分別設(shè)置有變壓器套管(2)和變壓器油枕(3),在變壓器油枕(3)上設(shè)置有油位計(jì)(4),其特征在于,在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上設(shè)置有油位測(cè)試盒(5),在油位測(cè)試盒(5)上分別設(shè)置有右油位測(cè)量刻度表(13)和左油位測(cè)量刻度表(14),在右油位測(cè)量刻度表(13)上活動(dòng)設(shè)置有振動(dòng)傳感器(7),振動(dòng)傳感器(7)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下進(jìn)行測(cè)試診斷的。
本發(fā)明公開了一種電磁控制振動(dòng)傳感器的油浸式電力變壓器假油位診斷裝置,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。包括在變壓器油枕(3)上設(shè)置有油位計(jì)(4),在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上設(shè)置有油位測(cè)試盒(5),在油位測(cè)試盒(5)上分別設(shè)置有右油位測(cè)量刻度表(13)和左油位測(cè)量刻度表(14),在右油位測(cè)量刻度表(13)上活動(dòng)設(shè)置有電磁鐵(16),電磁鐵(16)上的線圈(17)與電控器(11)電連接,在電磁鐵(16)上設(shè)置有振動(dòng)傳感器(7),振動(dòng)傳感器(7)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下進(jìn)行測(cè)試診斷的。
本發(fā)明公開了一種電磁控制振動(dòng)傳感器的油浸式電力變壓器假油位診斷方法,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。在油位測(cè)試盒(5)上分別設(shè)置右油位測(cè)量刻度表(13)和左油位測(cè)量刻度表(14),在右油位測(cè)量刻度表(13)上活動(dòng)設(shè)置振動(dòng)傳感器(7),振動(dòng)傳感器(7)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接在一起;將電磁鐵(16)的移動(dòng)小車沿左油位測(cè)量刻度表(14)從下到上移動(dòng),通過(guò)電控器(11)使電磁鐵(16)上的線圈(17)間隔地得電,使振動(dòng)傳感器(7)的探頭間隔地吸附在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上,觀察振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)上的振動(dòng)波形。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下測(cè)試診斷的。
本發(fā)明公開了一種油浸式電力變壓器假油位診斷方法,解決了現(xiàn)有的油位計(jì)對(duì)運(yùn)行中的油浸式電力變壓器油面的監(jiān)視失效的問(wèn)題。包括在正在運(yùn)行的變壓器上設(shè)置有變壓器油箱(1),在變壓器油箱(1)上分別設(shè)置有變壓器套管(2)和變壓器油枕(3),在變壓器油枕(3)上設(shè)置有油位計(jì)(4),在變壓器油枕(3)的外側(cè)平面上設(shè)置有油位測(cè)試盒(5),在油位測(cè)試盒(5)上分別設(shè)置有右油位測(cè)量刻度表(13)和左油位測(cè)量刻度表(14),在右油位測(cè)量刻度表(13)上活動(dòng)設(shè)置有振動(dòng)傳感器(7),振動(dòng)傳感器(7)與振動(dòng)頻率監(jiān)測(cè)儀(10)通過(guò)信號(hào)傳送線(9)電連接。本發(fā)明是在變壓器不停電的情況下進(jìn)行測(cè)試診斷的。
本實(shí)用新型涉及變電站電纜溝巡檢裝備,具體為一種帶電磁屏蔽保護(hù)的變電站電纜溝巡視小車。解決了目前人力檢查電纜溝蓋板費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而傳統(tǒng)電子產(chǎn)品進(jìn)入電纜溝內(nèi)會(huì)因?yàn)殡姶鸥蓴_造成電子產(chǎn)品的失效的技術(shù)問(wèn)題。一種帶電磁屏蔽保護(hù)的變電站電纜溝巡視小車,包括由小車動(dòng)力組件支撐的支撐底板;所述支撐底板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)小車動(dòng)力組件的電動(dòng)機(jī)及向電動(dòng)機(jī)供電的電池;支撐底板的前端設(shè)置機(jī)械手組件,支撐底板后部安裝有小車信號(hào)電路板、信號(hào)天線、攝像組件以及小車控制電路板;所述小車控制電路板外部罩有外殼屏蔽罩。本實(shí)用新型所述小車本身可以發(fā)出無(wú)線信號(hào),方便使用者連接后進(jìn)行操控。小車安裝有機(jī)械爪,可以實(shí)現(xiàn)抓取物品。
一種變壓器油枕,適用于電網(wǎng)中的輸配電變壓器,它由殼體、注油管、放油管、油位計(jì)、吸濕器和油標(biāo)組成,殼體上設(shè)有注油管、放油管、油位計(jì)、油標(biāo),其特征是殼體通過(guò)連接管道連接有吸濕器,吸濕器設(shè)置在距離地面2米的高度位置。本實(shí)用新型便于巡視人員能更好的點(diǎn)檢觀察。當(dāng)硅膠失效時(shí),檢修人員可在線隨時(shí)更換,縮短了處理缺陷的周期,提高了工作效率,降低了工作強(qiáng)度,有效保證了操作人員的人身安全。
本發(fā)明公開了一種沖孔灌注樁施工工藝,包括如下步驟:S1:施工準(zhǔn)備;S2:泥漿制備;S3:埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒是由兩組半筒體組成,護(hù)筒外壁設(shè)置有兩組銜接封擋機(jī)構(gòu),且銜接封擋機(jī)構(gòu)位于兩組半筒體的連接處;S4:鋪設(shè)工作平臺(tái);S5:安裝機(jī)電設(shè)備并定位,機(jī)電設(shè)備包括帶有沖錘和頂支撐板的沖孔樁機(jī)、終端控制模塊和觸控顯示模塊,沖錘的頂端設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的外部設(shè)置有垂直度調(diào)整機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置有垂直基準(zhǔn)機(jī)構(gòu);S6:沖孔;S7:清孔并檢查成孔質(zhì)量;S8:下放鋼筋籠;S9:灌注水下混凝土;S10:拔出護(hù)筒;S11:檢查質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,減少在施工中對(duì)沖錘使用時(shí)其發(fā)生偏移,進(jìn)而避免沖孔產(chǎn)生很大誤差使得沖孔失效。
本發(fā)明涉及MEMS傳感器,具體是一種MEMS傳感器在應(yīng)用環(huán)境下使用可靠度的確定方法。確定了MEMS傳感器在應(yīng)用環(huán)境下的可靠性指標(biāo),步驟如下:1)、測(cè)定MEMS傳感器能正常工作的溫度、振動(dòng)、沖擊三參數(shù)的極限應(yīng)力;2)、統(tǒng)計(jì)推斷與MEMS傳感器溫度、振動(dòng)、沖擊三參數(shù)極限應(yīng)力對(duì)應(yīng)的分布函數(shù);3)、統(tǒng)計(jì)推斷與具體應(yīng)用環(huán)境溫度、振動(dòng)、沖擊三參數(shù)應(yīng)力變化對(duì)應(yīng)的分布函數(shù);4)、確定具體應(yīng)用環(huán)境中溫度、振動(dòng)、沖擊三參數(shù)應(yīng)力變化分別能引起MEMS傳感器失效的概率;5)、確定具體應(yīng)用環(huán)境中MEMS傳感器的使用可靠度。以MEMS傳感器在具體應(yīng)用環(huán)境中正常工作的總概率P(X)作為MEMS傳感器的可靠性指標(biāo),將MEMS傳感器的可靠性進(jìn)行量化標(biāo)定,表明了MEMS傳感器在應(yīng)用環(huán)境下的使用可靠度。
本發(fā)明具體為一種高溫壓力傳感器,解決了現(xiàn)有壓力傳感器由于結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致其在高溫環(huán)境隔離失效無(wú)法正常工作的問(wèn)題。包括上端開口的柱狀殼體,殼體上端設(shè)有帶中心孔的上端蓋,上端蓋下底面設(shè)有上部穿入其中心孔的階梯狀上絕熱環(huán),上絕熱環(huán)下表面設(shè)有與殼體內(nèi)側(cè)壁留有間隙且中心開有通孔的熱沉體,熱沉體上端固定有與其通孔相通且穿過(guò)上絕熱環(huán)的引壓管,熱沉體與殼體下端內(nèi)壁之間設(shè)有與兩者相接觸的下絕熱環(huán),殼體下端內(nèi)壁開有凹槽,凹槽內(nèi)放置有與熱沉體通孔相通的壓力傳感器主體。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理可靠的優(yōu)點(diǎn),滿足壓力傳感器在高溫環(huán)境下能夠進(jìn)行壓力測(cè)量的同時(shí)也能夠長(zhǎng)時(shí)間工作。
本發(fā)明屬于鉆鋌表面處理的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及鉆鋌大錐度螺紋及臺(tái)肩面的激光熱處理方法,解決了現(xiàn)有鉆鋌大錐度螺紋及臺(tái)肩面沒(méi)有很好的加工方法,造成失效的問(wèn)題。所述的照射步驟為:激光束以與螺紋表面垂直的角度照射錐螺紋牙型的一個(gè)側(cè)面并沿錐螺紋的中徑母線方向移動(dòng),同時(shí)鉆鋌旋轉(zhuǎn);處理臺(tái)肩面時(shí),激光束轉(zhuǎn)向沿鉆鋌徑向移動(dòng)照射同時(shí)鉆鋌旋轉(zhuǎn),鉆鋌每旋轉(zhuǎn)一圈,激光束抬升一個(gè)光斑的寬度。本發(fā)明具有如下有益效果:可使系列鉆鋌大錐度螺紋及其臺(tái)肩平面在常規(guī)檢驗(yàn)下無(wú)變形,提高了硬度和耐磨性,表面光潔無(wú)裂紋,減少了粘結(jié)失效,方便了鉆井過(guò)程中鉆鋌的順利拆卸,有利于油田的鉆井生產(chǎn)。
本實(shí)用新型涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及了一種尾氣凈化裝置。該尾氣凈化裝置包括凈化器、分子篩、進(jìn)氣管和出氣管,所述凈化器內(nèi)設(shè)有凈化劑,在所述凈化器上分別連接有進(jìn)氣管和出氣管,所述出氣管上安裝有所述分子篩,所述進(jìn)氣管的一端與檢測(cè)設(shè)備連通,另一端位于所述凈化劑內(nèi)。該尾氣凈化裝置的凈化劑與六氟化硫有毒尾氣反應(yīng),并伴有顏色變化,不僅有效去除六氟化硫有毒尾氣,保護(hù)環(huán)境,而且還可通過(guò)凈化劑的顏色變化可直觀判斷凈化劑是否失效;該尾氣凈化裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,制造低,占用空間小。
本發(fā)明提供一種開關(guān)磁阻電機(jī)位置信號(hào)在線故障診斷與容錯(cuò)控制方法,通過(guò)位置傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)三相12/8極轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)位置,根據(jù)其反饋的三路位置信號(hào)組合順序及觸發(fā)邊沿確定電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)位置,以推算出轉(zhuǎn)子位置角q,再結(jié)合當(dāng)前通電相可在線診斷出故障位置信號(hào)及其故障類型;并在故障狀態(tài)下重構(gòu)失效的換相動(dòng)作,執(zhí)行正確的換相操作,進(jìn)行位置信號(hào)的故障容錯(cuò)與恢復(fù)控制,實(shí)現(xiàn)故障后電機(jī)的連續(xù)運(yùn)行以及故障恢復(fù)時(shí)位置信號(hào)的正確切入。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)方便,運(yùn)行可靠,在診斷過(guò)程中,每個(gè)轉(zhuǎn)子角周期內(nèi),都要對(duì)轉(zhuǎn)子位置角q角進(jìn)行修正,不會(huì)產(chǎn)生累積誤差,所以不會(huì)對(duì)系統(tǒng)輸出性能造成累計(jì)影響;該方法能在線診斷出故障位置信號(hào)及故障類型并使系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常穩(wěn)定運(yùn)行,提高了系統(tǒng)的可靠性。
本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)能器件拆解領(lǐng)域,特別涉及一種便攜式紐扣式電化學(xué)儲(chǔ)能器件拆解裝置。該拆解裝置包括“[”型支架、動(dòng)模塊、定模塊和旋轉(zhuǎn)手柄。本實(shí)用新型只需要通過(guò)手套箱小過(guò)渡倉(cāng)即可實(shí)現(xiàn)此拆解裝置在手套箱內(nèi)外的方便轉(zhuǎn)移,能夠低成本、便捷地完成拆解作業(yè),拆解精確度好,整個(gè)拆解過(guò)程可實(shí)現(xiàn)電極片的無(wú)損、高效取出,省時(shí)省力,有效提高儲(chǔ)能器件失效分析過(guò)程中的拆解效率。
本發(fā)明公開了一種數(shù)字化工廠管理系統(tǒng),包括基于系統(tǒng)架構(gòu)的原料管理端、服務(wù)管理端、生產(chǎn)管理端、產(chǎn)品編輯端、物流端、數(shù)據(jù)庫(kù),原料管理端作為系統(tǒng)內(nèi)的原料管理用操作端口,在開發(fā)層的展示層上設(shè)置多個(gè)功能選項(xiàng),包括進(jìn)料管理、出料管理、儲(chǔ)備管理、原料日志管理,并輔以BLL層的邏輯開發(fā)功能。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:本方案智能化程度高,能夠制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃和維護(hù)計(jì)劃,防止設(shè)備和產(chǎn)品因故障而失效,有效降低運(yùn)維成本、提高成產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量和提高市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,在高度自動(dòng)化和數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)工廠的透明化,同時(shí)具有采集、分析、判斷、規(guī)劃、推理等自主能力。
本發(fā)明涉及儲(chǔ)能器件拆解領(lǐng)域,特別涉及一種便攜式紐扣式電化學(xué)儲(chǔ)能器件拆解方法及裝置。本發(fā)明拆解裝置包括“[”型支架、動(dòng)模塊、定模塊和旋轉(zhuǎn)手柄,只需要通過(guò)手套箱小過(guò)渡倉(cāng)即可實(shí)現(xiàn)此拆解裝置在手套箱內(nèi)外的方便轉(zhuǎn)移。在進(jìn)行拆解作業(yè)時(shí),紐扣式儲(chǔ)能器件置于可升降施壓柱與承壓柱之間,通過(guò)扭動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄使傳動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),向下加壓進(jìn)而帶動(dòng)可升降施壓柱將紐扣電池負(fù)極及內(nèi)部的電極片、墊片和彈片等壓入下外圓環(huán)內(nèi)部,而正極殼則被卡于下外圓環(huán)的頂部,從而實(shí)現(xiàn)紐扣式儲(chǔ)能器件的拆解。本發(fā)明能夠低成本、便捷地完成拆解作業(yè),拆解精確度好,整個(gè)拆解過(guò)程可實(shí)現(xiàn)電極片的無(wú)損、高效取出,省時(shí)省力,有效提高儲(chǔ)能器件失效分析過(guò)程中的拆解效率。
一種層狀金屬?gòu)?fù)合材料界面結(jié)合能計(jì)算方法,屬于復(fù)合材料界面結(jié)合性能研究領(lǐng)域,特征是:從微觀層面進(jìn)行分析,提出了用界面結(jié)合能的大小來(lái)判斷復(fù)合材料界面結(jié)合性能的好壞,具體方法包括:根據(jù)材料晶胞結(jié)構(gòu)各項(xiàng)參數(shù),通過(guò)分子動(dòng)力學(xué)軟件Material?Studio對(duì)其進(jìn)行分子建模,運(yùn)用軟件中的能量模塊進(jìn)行模擬計(jì)算,得到各層材料的能量,進(jìn)而得到相鄰界面間的結(jié)合能,根據(jù)結(jié)合能的大小判定層狀金屬?gòu)?fù)合材料的危險(xiǎn)結(jié)合界面;該方法有助于及時(shí)避免工程實(shí)際中層狀金屬?gòu)?fù)合材料因粘接不牢而失效脫落的情況,能夠有效驗(yàn)證復(fù)合材料界面間的結(jié)合性能,進(jìn)而指導(dǎo)設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝,降低制造風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品的成品率。
本發(fā)明公開了一種沖擊主動(dòng)圍壓下的動(dòng)態(tài)拉拔實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法,本發(fā)明將質(zhì)量塊自由落體作用在沖擊靶上的動(dòng)態(tài)沖擊壓力轉(zhuǎn)換成作用在鋼筋混凝土中鋼筋上的動(dòng)態(tài)拉拔力和施加在試件側(cè)壁上的動(dòng)態(tài)主動(dòng)圍壓力,利用杠桿原理將沖擊動(dòng)態(tài)荷載施加到試件側(cè)面上,同時(shí)對(duì)鋼筋施加動(dòng)態(tài)拉拔力,研究在這種沖擊圍壓與動(dòng)態(tài)拉拔力同時(shí)作用下,鋼筋混凝土錨固粘結(jié)應(yīng)力的分布,可與在被動(dòng)圍壓下和恒定主動(dòng)圍壓下的鋼筋混凝土錨固粘結(jié)應(yīng)力分布做對(duì)比分析;并且通過(guò)調(diào)整鋼絲繩在杠桿平行臂上的位置可以改變圍壓的加載率,從而可研究在不同圍壓加載率下的錨固粘結(jié)應(yīng)力分布和試件的失效形式。
本發(fā)明公開了一種基于關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的域內(nèi)路由保護(hù)方法,屬于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)鏈路失效概率計(jì)算出所有的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)狀態(tài);然后在每種關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下計(jì)算節(jié)點(diǎn)對(duì)之間相應(yīng)的路徑,保證節(jié)點(diǎn)對(duì)之間路徑的多樣性,從而使得盡可能多的節(jié)點(diǎn)對(duì)滿足路由可用性需求。通過(guò)本發(fā)明,能夠?qū)⒐?jié)點(diǎn)對(duì)之間的路由可用性需求作為路由保護(hù)方法的目標(biāo),并且將需要解決的問(wèn)題描述為一個(gè)0?1數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,為解決該問(wèn)題奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。本發(fā)明提出了一種啟發(fā)式的方法快速解決該問(wèn)題,并且對(duì)算法的復(fù)雜度和正確性進(jìn)行了理論分析,可以大大提高節(jié)點(diǎn)對(duì)之間的路由可用性,更加符合實(shí)際應(yīng)用的需求。
本發(fā)明公開了一種橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)可靠性評(píng)估方法,包括以下步驟:1)對(duì)橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析,選取與材料許用應(yīng)力以及結(jié)構(gòu)許用剛度差值最小的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)值分析;2)用不含交叉項(xiàng)的二次響應(yīng)面法近似構(gòu)造功能函數(shù),并判斷構(gòu)建的響應(yīng)面是否符合精度要求;3)基于響應(yīng)面構(gòu)造的功能函數(shù),通過(guò)改進(jìn)的PHI2方法求得上穿率,從而獲得起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)隨時(shí)間累積的失效概率。本發(fā)明將動(dòng)態(tài)可靠性和響應(yīng)面代理模型融合在一起,既考慮了響應(yīng)面代理模型的簡(jiǎn)易性,又考慮了可靠性隨時(shí)間的變化,并通過(guò)工程實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證,具有重要現(xiàn)實(shí)意義和推廣價(jià)值。
本發(fā)明公開了一種防爆蓄電池電源裝置用充放電閉鎖機(jī)構(gòu),包括:防爆開關(guān)箱、電纜連接器、螺釘、引入裝置、連接電纜、開關(guān)、分合閘手柄、插頭位置檢測(cè)器。當(dāng)電纜連接器的插頭和插座分離時(shí),通過(guò)插頭位置檢測(cè)器的檢測(cè),提前觸發(fā)防爆開關(guān)箱內(nèi)部正處于合閘狀態(tài)的開關(guān)上的脫扣線圈,使得開關(guān)脫扣跳閘,以保證在插頭和插座的防爆結(jié)合狀態(tài)未失效時(shí),插座內(nèi)部不帶電,保障環(huán)境安全,進(jìn)一步得保障外面操作人員的安全,此閉鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,安全穩(wěn)定可靠,可以適應(yīng)不同類型的電池,適應(yīng)范圍廣。
本發(fā)明提供一種不確定信息條件下的礦井四量合理可采期確定方法,涉及礦山安全開采技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:確定“四量”合理可采期模型;度量不確定信息條件對(duì)“四量”合理可采期的影響;分析導(dǎo)致模型失效的不確定信息條件,并對(duì)模型的風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行定量計(jì)算;對(duì)模型進(jìn)行可靠性分析。本發(fā)明提供的一種不確定信息條件下的礦井四量合理可采期確定方法,研究了“四量”合理可采期模型在多種不確定信息條件下的變化規(guī)律,完善了傳統(tǒng)“四量”合理可采期計(jì)算模型和理論基礎(chǔ),并通過(guò)對(duì)模型在不確定信息條件下的風(fēng)險(xiǎn)性和可靠性進(jìn)行分析,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,為礦井安全生產(chǎn)計(jì)劃的制定提供了指導(dǎo)意見,為工作面的正常生產(chǎn)接續(xù)提供了理論依據(jù)。
本實(shí)用新型公開了支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種預(yù)制疊合梁板混凝土澆筑的模板支撐裝置,包括底座、固定臂、撐板、調(diào)節(jié)單元、檢測(cè)板、彈性驅(qū)動(dòng)單元、壓力傳感器,所述檢測(cè)板頂面與撐板頂面齊平時(shí),所述壓力傳感器與檢測(cè)板的底面相抵。通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)單元能夠調(diào)節(jié)撐板長(zhǎng)度方向與固定臂方向的夾角,進(jìn)而使撐板能夠?qū)哂行泵娴幕炷聊0暹M(jìn)行支撐,通過(guò)設(shè)置檢測(cè)板、壓力傳感器,當(dāng)撐板脫離與混凝土模板表面的接觸狀態(tài)時(shí),壓力傳感器即脫離與檢測(cè)板的相抵狀態(tài),使得壓力傳感器失去壓力信號(hào)并反饋至外部控制器,外部控制器判定撐板對(duì)混凝土模板的支撐產(chǎn)生松動(dòng)和失效,以便對(duì)混凝土模板的支撐進(jìn)行管控。
本發(fā)明公開了一種橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)可靠性評(píng)估方法,包括以下步驟:1)對(duì)橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析,選取與材料許用應(yīng)力以及結(jié)構(gòu)許用剛度差值最小的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)值分析;2)用不含交叉項(xiàng)的二次響應(yīng)面法近似構(gòu)造功能函數(shù),并判斷構(gòu)建的響應(yīng)面是否符合精度要求;3)基于響應(yīng)面構(gòu)造的功能函數(shù),通過(guò)改進(jìn)的PHI2方法求得上穿率,從而獲得起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)隨時(shí)間累積的失效概率。本發(fā)明將動(dòng)態(tài)可靠性和響應(yīng)面代理模型融合在一起,既考慮了響應(yīng)面代理模型的簡(jiǎn)易性,又考慮了可靠性隨時(shí)間的變化,并通過(guò)工程實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證,具有重要現(xiàn)實(shí)意義和推廣價(jià)值。
本發(fā)明公開了一種防爆蓄電池電源裝置用充放電閉鎖機(jī)構(gòu),包括:防爆開關(guān)箱、電纜連接器、螺釘、引入裝置、連接電纜、開關(guān)、分合閘手柄、插頭位置檢測(cè)器。當(dāng)電纜連接器的插頭和插座分離時(shí),通過(guò)插頭位置檢測(cè)器的檢測(cè),提前觸發(fā)防爆開關(guān)箱內(nèi)部正處于合閘狀態(tài)的開關(guān)上的脫扣線圈,使得開關(guān)脫扣跳閘,以保證在插頭和插座的防爆結(jié)合狀態(tài)未失效時(shí),插座內(nèi)部不帶電,保障環(huán)境安全,進(jìn)一步得保障外面操作人員的安全,此閉鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,安全穩(wěn)定可靠,可以適應(yīng)不同類型的電池,適應(yīng)范圍廣。
本發(fā)明提供一種不確定信息條件下的礦井四量合理可采期確定方法,涉及礦山安全開采技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:確定“四量”合理可采期模型;度量不確定信息條件對(duì)“四量”合理可采期的影響;分析導(dǎo)致模型失效的不確定信息條件,并對(duì)模型的風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行定量計(jì)算;對(duì)模型進(jìn)行可靠性分析。本發(fā)明提供的一種不確定信息條件下的礦井四量合理可采期確定方法,研究了“四量”合理可采期模型在多種不確定信息條件下的變化規(guī)律,完善了傳統(tǒng)“四量”合理可采期計(jì)算模型和理論基礎(chǔ),并通過(guò)對(duì)模型在不確定信息條件下的風(fēng)險(xiǎn)性和可靠性進(jìn)行分析,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,為礦井安全生產(chǎn)計(jì)劃的制定提供了指導(dǎo)意見,為工作面的正常生產(chǎn)接續(xù)提供了理論依據(jù)。
本實(shí)用新型公開了支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種預(yù)制疊合梁板混凝土澆筑的模板支撐裝置,包括底座、固定臂、撐板、調(diào)節(jié)單元、檢測(cè)板、彈性驅(qū)動(dòng)單元、壓力傳感器,所述檢測(cè)板頂面與撐板頂面齊平時(shí),所述壓力傳感器與檢測(cè)板的底面相抵。通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)單元能夠調(diào)節(jié)撐板長(zhǎng)度方向與固定臂方向的夾角,進(jìn)而使撐板能夠?qū)哂行泵娴幕炷聊0暹M(jìn)行支撐,通過(guò)設(shè)置檢測(cè)板、壓力傳感器,當(dāng)撐板脫離與混凝土模板表面的接觸狀態(tài)時(shí),壓力傳感器即脫離與檢測(cè)板的相抵狀態(tài),使得壓力傳感器失去壓力信號(hào)并反饋至外部控制器,外部控制器判定撐板對(duì)混凝土模板的支撐產(chǎn)生松動(dòng)和失效,以便對(duì)混凝土模板的支撐進(jìn)行管控。
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