本發(fā)明涉及對同步數(shù)字傳輸(SDH)系統(tǒng)中工作模塊的監(jiān)測單元進行配電的方法和裝置,利用本發(fā)明的方法和裝置,主、備模塊上監(jiān)控單元實現(xiàn)電源互送,在電路成本基本不增加的基礎上,針對于電源故障導致的監(jiān)控異?,F(xiàn)象大大減少,因此可以解決由于電源失效所引起的1+1主用/備用模塊之間不能正確倒換的問題。
本發(fā)明涉及一種考慮近迫感效應的自動駕駛車道寬度確定方法,包括步驟:S1、將車載測距設備安裝在車輛前部正中央;S2、在車道右側設置連續(xù)障礙物并施劃白實線,左側施劃白虛線;S3、以車道中心線為y軸,以車道中心線的垂線為x軸建立平面直角坐標系;S4、測量車輛的橫向擺動幅度;S5、得到車輛在車道內橫向擺動幅度與影響因素的函數(shù)關系;S6、得到不同橫向運動失效度下的車道寬度;S7、校核不同寬度下的自動駕駛車輛橫向舒適度情況;S8、確定自動駕駛道路直線段寬度。本發(fā)明提出基于橫向運動失效度確定車道寬度的公式,同時校核車道的自由流速度、通行能力及安全運行情況,綜合考慮確定自動駕駛車輛專用車道直線段寬度。
本發(fā)明提供了一種ISP友好的分布式服務節(jié)點選擇和更新方法,本發(fā)明方法充分利用節(jié)點的拓撲信息以及預設的節(jié)點選擇優(yōu)先級,通過節(jié)點的拓撲信息,計算節(jié)點權值并進行從大到小排序,依據(jù)流分發(fā)的速率需求和列表節(jié)點可用帶寬情況選擇多個權值較大的資源服務節(jié)點并發(fā)送連接探測,最終實現(xiàn)拓撲感知且保證流分發(fā)服務質量的資源服務節(jié)點的選擇,有效減少跨運營商之間的流量;同時,啟動有偏閑談機制進行本地鄰居節(jié)點列表和資源服務節(jié)點的周期性更新,避免了集中更新方式單點失效帶來的不利影響,減輕了對入口服務器查詢帶來的通信壓力,使系統(tǒng)具有更高的可擴展性。?
本發(fā)明公開了增強整體承載能力的汽車車輪,包括輪胎、花紋、輪輻、螺栓孔、加強圈、散熱孔、輪輞、胎壓監(jiān)測裝置和橡膠密封層,所述輪輞和輪輻相連接,所述輪輻外側開設有螺栓孔和散熱孔,所述散熱孔上設有加強圈,所述輪輞上設有輪胎,所述輪胎內部設有胎壓監(jiān)測裝置,所述輪胎開設有花紋,且輪胎內壁貼有橡膠密封層。該增強整體承載能力的汽車車輪輪胎為真空輪胎,且內壁貼有橡膠密封層,可保證輪胎與輪輞間良好的氣密性,輪輞的失效部分一般在輪緣部位,該車輪的輪輞輪緣部分加厚2mm,有效解決輪輞開裂問題,提高車輪整體承載能力,輪輻失效一般在散熱孔和螺栓孔部位,該車輪的輪輻厚度提升2.5mm,提高車輪的整體承載能力。
本發(fā)明公開了一種基于鍵合引線退化的IGBT模塊可靠性評估方法及裝置,屬于IGBT可靠性評估領域,其中,方法的實現(xiàn)包括:獲取IGBT芯片導通壓降Uces與工作電流Ic和芯片結溫Tc之間的關系;對待測IGBT,通過工作電流Ic和芯片結溫Tc,得到IGBT芯片的導通壓降Uces?c;使用電壓表測取IGBT模塊外部導通壓降Uces?m;相減得到芯片與鍵合引線連接處電壓降,結合工作電流得到連接處電阻;當連接處電阻增大到IGBT等效阻抗的5%時,認為IGBT失效。本發(fā)明能更準確的表征IGBT的失效特征,使IGBT可靠性評估具有更高的準確性。
本發(fā)明涉及全程永不失控的順安電熱毯控制器,采用的技術方案:先由電流維持閉鎖及斷線保護電路為全程順安自鎖電路提供維持閉鎖的電流,再由全程順安自鎖電路控制鎖控開關繼而控制電流維持閉鎖及斷線保護電路和電熱線的交流電源;用熱敏線探測電熱線的溫度所得的感溫信號電壓Vi3控制全程順安自鎖電路和鎖控開關的開關狀態(tài),實現(xiàn)溫度控制和過熱保護以及斷線閃火保護功能;用維持閉鎖電流鎖扣過熱保護及斷線閃火保護電路,能可靠地防止故障失控,保障過熱保護功能永不失效,完全消除了以往電熱毯存在的假安隱患和缺陷??梢姡景l(fā)明是一種全程永不失控的順安電熱毯控制器。
本發(fā)明公開了一種機電設備平均修復時間的計算方法和系統(tǒng),屬于機電設備故障指標量化領域。包括:在任務時間內,結合各機電件的累計工作時間,對其壽命服從的韋布爾分布密度函數(shù)積分計算,得到任務時間內各機電件發(fā)生故障的概率;按照檢查次序,根據(jù)任務時間內各機電件發(fā)生故障的概率,計算任務時間內各機電件的修理權重系數(shù);按照檢查次序,根據(jù)任務時間內各機電件的修理權重系數(shù),計算任務時間內各機電件的狀態(tài)檢查權重系數(shù);按照檢查次序,加權求和各機電件的狀態(tài)檢查消耗時間和修理各失效機電件消耗時間,得到機電設備的平均修復時間。本發(fā)明實現(xiàn)一般意義上的MTTR指標的量化和計算,可用于產(chǎn)品的維修性設計、優(yōu)化制定產(chǎn)品的維修方案等。
本實用新型為一種具有二次保護功能的斷路器,其包括:一盒體,其采用絕緣阻燃材料制得;一第一斷路單元,用以實現(xiàn)正常狀態(tài)下所在相線電路的通斷;還包括:一電路基板,其固定設置在所述的盒體內部;一二次保護斷路單元,其與所述的第一斷路單元位于盒體內的同側,所述的二次保護斷路單元包括:一偵測電路,位于所述的電路基板上,用以偵測所述第一斷路單元進行電力線斷路操作時是否失效;一二次斷路執(zhí)行機構,其與所述的偵測電路相連接,在所述的第一斷路單元進行電力線斷路操作失效時,自動斷電。
一種閥門外置開閉輔助裝置,它包括夾持臂、鎖緊機構和支撐件,通過分體結構的夾持臂組成夾持孔夾持閥門的閥桿,通過鎖緊機構鎖緊限位,通過支撐件與夾持孔配合支撐夾持臂。本實用新型克服了原發(fā)電廠機組閥門操作機構失效的情況下需要停機檢修,影響機組運行,維護過程中容易誤操作的問題,具有結構簡單,在閥門操作機構失效的情況下啟用,直接驅動閥門的閥桿動作使閥門開啟、閉合或鎖定,無需停機,不易誤操作,安裝操作方便的特點。
本申請實施例提供一種應力遷移的可靠性評估方法、裝置及系統(tǒng),應用于半導體樣品中的金屬連線,其中,所述應力遷移可靠性評估方法包括:獲取所述半導體樣品在實際使用溫度下的第一可靠性時間;根據(jù)所述第一可靠性時間,確定所述半導體樣品在測試溫度下的第二可靠性時間;對所述半導體樣品進行應力遷移測試,以確定出所述半導體樣品在所述測試溫度和所述第二可靠性時間下的失效結果;通過所述失效結果,評估所述金屬連線的應力遷移的可靠性。
本發(fā)明公開了一種基于固態(tài)盤的進化存儲系統(tǒng),包括三個部分:工作區(qū),第一SSD池和第二SSD池。工作區(qū)用于為用戶提供存儲服務,并在運行過程中,預測SSD剩余壽命并與預先設定的閾值進行比較。第一SSD池在工作區(qū)的SSD失效或是預測需要進行更換時,為其提供新的SSD。第二SSD池是那些在工作區(qū)退出的與失效的SSD。當系統(tǒng)中的SSD工作在健康狀態(tài)時,系統(tǒng)正常工作并提供高性能,當出現(xiàn)被標示為不健康時,選擇第一SSD池的新SSD,將原始SSD中的數(shù)據(jù)逐漸轉移到新的SSD。完成數(shù)據(jù)傳輸后,原來的SSD完全被新的SSD所替代。與RAID?5系統(tǒng)相比,在正常模式下,具有相同的性能,在異常模式下,超越了RAID?5系統(tǒng)并具有很好的壽命預測精度。
本實用新型提供了一種用于高溫環(huán)境的光纖光柵應力應變傳感器。所述傳感器包括應力應變測量高溫光纖、光纖保護通道和置于光纖保護通道兩端的密封端頭,所述光纖通道是通過同軸導向管將兩根光纖導向管拼接成一段可以在同一軸線上自由伸縮的光纖保護通道,并采用伸縮密封套管連接兩端密封端頭構成軸向可伸縮的惰性氣體密封腔,所述應力應變測量高溫光纖的兩端置于密封端頭外,應力應變測量高溫光纖的應力應變飛秒光柵位于兩密封端頭之間。本實用新型既防止應力應變測量高溫光纖在高溫區(qū)折斷失效,又可防止應力應變測量高溫光纖及其應力應變飛秒光柵段被暴露在高溫空氣中迅速老化失效,并可實現(xiàn)光纖光柵應力應變傳感器在高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。
本發(fā)明屬于機械傳動及制動技術領域,具體涉及一種遠程防墜落制動機構,目的在于針對設備在進行升降運動傳動過程中,發(fā)生傳動部件及驅動部件失效,升降部件墜落的問題,保證及時傳動部件或驅動部件失效時的安全性,研制一種核反應堆壓力容器接管安全端內側及外側超聲檢查裝置。其特征在于,它包括導向輪A、導向輪B、導向輪軸A、導向輪軸B、機座、制動模塊和連接軸;導向輪A及導向輪B2分別通過導向輪軸A及導向輪軸B固定在機座的下端,布置在不同方向;在機座上通過螺釘及連接軸沿機座長度方向安裝多個制動模塊。
本發(fā)明公開了一種低數(shù)據(jù)重建開銷的糾刪碼方法,包括:數(shù)據(jù)分塊步驟、數(shù)據(jù)編碼步驟、檢查數(shù)據(jù)塊狀態(tài)步驟、根據(jù)失效塊進行修復劃分步驟以及相應的失效修復步驟,本發(fā)明結合了網(wǎng)絡編碼中蝴蝶碼優(yōu)秀修復帶寬性質和局部重建的組內重建方法,可減少系統(tǒng)中數(shù)據(jù)重建時需求的磁盤讀取和網(wǎng)絡帶寬傳輸。在本發(fā)明中,每個組具有兩個校驗塊并利用局部重建碼的組內編碼來維持組內的最優(yōu)修復帶寬,再以部分校驗塊編碼所有數(shù)據(jù)塊來保證系統(tǒng)可靠性。相比局部重建碼,該方法的組內校驗具有更高的可靠性,所以需要的全局校驗個數(shù)較少,故而可以在相等的存儲開銷下具有更低的修復帶寬。
一種AMT輸出軸轉速傳感器的使用方法,先以輸出軸轉速傳感器直接采集到的輸出軸轉速為直測轉速,對儀表車速進行換算獲得的輸出軸轉速為儀算轉速,對ABS/EBS輪速進行換算獲得的輸出軸轉速為輪算轉速,再將儀算轉速、輪算轉速分別與直測轉速求差以獲得儀算轉速差、輪算轉速差,然后對儀算轉速差、輪算轉速差進行校驗,若儀算轉速差、輪算轉速差校驗都不通過,則判定輸出軸轉速傳感器故障,此時,使用儀算轉速作為直測轉速的替代值進行應用,直至輸出軸轉速傳感器修復后,再使用直測轉速進行應用。本設計不僅能夠判斷輸出軸轉速傳感器是否失效,而且能在失效之后進行解決。
本發(fā)明提供了一種DPI設備協(xié)議規(guī)則庫和規(guī)則樣本的優(yōu)化方法和裝置,方法包括:收集各地的設備規(guī)則命中情況后,對各規(guī)則的命中程度進行劃分,不滿足要求的進入預刪除狀態(tài),滿足要求的放入預發(fā)布規(guī)則庫;進入預刪除狀態(tài)的設備規(guī)則,基于實驗室規(guī)則周期命中情況判斷是否失效,如果未失效則放入預發(fā)布規(guī)則庫;對預發(fā)布規(guī)則庫中的各設備規(guī)則進行性能損耗測試,測試不達標的規(guī)則修改或刪除;對預發(fā)布規(guī)則庫中的各規(guī)則樣本進行測試,測試合格則將對應的設備規(guī)則和樣本發(fā)布。本發(fā)明結合設備規(guī)則庫規(guī)則命中情況、實驗室規(guī)則周期命中情況及規(guī)則性能損耗程度,對協(xié)議規(guī)則庫和樣本進行了優(yōu)化,減少了規(guī)則庫中的規(guī)則冗余和樣本冗余,提高識別性能。
本申請涉及一種無人集卡安全完整性等級評估方法,包括:確定可能使所述無人集卡發(fā)生潛在危害的失效事件和失效時的運營場景;基于所述失效事件和運營場景,評估在失效事件發(fā)生時,所述無人集卡的嚴重度等級、暴露率等級、可控性等級;基于所述嚴重度等級、暴露率等級、可控性等級,判斷所述無人集卡的安全完整性等級。本申請通過對嚴重度等級重新定義,有效解決無人集卡車輛在發(fā)生事故時,由于現(xiàn)場沒有人的參與導致的ASIL等級評估不準確,在設計開發(fā)過程中不能有效指導開發(fā)的問題,同時有利于指導車輛概念設計階段的研發(fā)及車輛安全性能的測試驗證,幫助降低無人集卡車輛發(fā)生電氣功能失效時導致的事故概率及損失,提升無人集卡的安全性。
本發(fā)明屬于設備維護相關技術領域,其公開了一種多部件設備的維護方法及系統(tǒng),該方法包括以下步驟:(1)采集設備運行時各部件的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)及每次維護后的初始狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),并建立設備的運行及維護記錄;(2)基于運行及維護記錄分別建立設備的每個部件的隨機退化模型及隨機維護質量模型,并基于所有隨機退化模型、隨機維護質量模型及選取的優(yōu)化指標來建立設備的維護優(yōu)化模型;(3)基于維護優(yōu)化模型求解出設備的最佳異常點閾值、最佳失效閾值和最佳監(jiān)測間隔,繼而依據(jù)最佳監(jiān)測間隔對設備進行定期監(jiān)測,同時依據(jù)最佳異常點閾值及最佳失效閾值對設備進行維護。本發(fā)明有效提高了設備運行經(jīng)濟性和設備使用壽命,適用性較強,靈活性較高。
本申請涉及一種具有報警功能的鉆井裝置,屬于石油鉆具技術領域,包括:鉆頭,鉆頭包括鉆頭體,鉆頭體上設有用于噴射鉆井液的噴嘴;報至少一個設于鉆頭的封閉空間,封閉空間填充有可識別物質,封閉空間的位置被配置為:當鉆頭失效或磨損后,封閉空間被打開,使可識別物質與所述鉆井液相互混合。本申請利用填充在鉆頭內的可識別物質來探知鉆具的刀翼磨損和密封軸承失效狀態(tài)??勺R別物質能夠被鉆井人員或監(jiān)測設備所探知,鉆井人員或監(jiān)測設備能夠識別和判斷鉆頭的磨損程度和是否失效,并在第一時間進行報警。鉆井人員可根據(jù)報警信息及時起鉆,準確可靠,提高了鉆井效率,降低了鉆井成本。
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機寬域氧傳感器劣化診斷方法,包括:通過寬域氧傳感器采集燃燒后排氣管中排氣的氧濃度信號;根據(jù)氧濃度信號計算空燃比,生成實際空燃比信號;根據(jù)空燃比信號,控制發(fā)動機噴油量和噴油正時調節(jié)空燃比,生成調節(jié)后的實際空燃比信號;根據(jù)理想空燃比、調節(jié)后的實際空燃比和預設的目標空燃比分別建立實際燃油當量比和目標燃油當量比;根據(jù)實際燃油當量比和目標燃油當量比差值比較或催化器儲氧量占總儲氧量比值選取劣化診斷,判斷寬域氧傳感器是否失效。本發(fā)明通過實時監(jiān)測氧傳感器正常與否,迅速進行氧傳感器失效判斷;同時在穩(wěn)態(tài)工況下監(jiān)測不同程度空燃比控制過程中燃油當量比反映情況,驗證寬域氧傳感器是否劣化失效。
本發(fā)明公開了一種基于隨機概率的施工進度風險控制方法,包括以下步驟:1)獲取施工工程計劃的分解工作,以及每個工作的最少工作用時L、最長工作用時U和一般工作用時M;2)設置施工工程截至日期以及失效概率的控制標準閾值;3)采用計劃網(wǎng)絡模型對工作進行建模;4)通過三點估算參數(shù)對工作時長進行采樣,通過采樣樣本對失效概率進行估算,并記錄失效樣本中各工作的平均浮時及平均滯后時間;5)根據(jù)計劃的失效概率計算結果進行風險預測。本發(fā)明方法可快速、有效地計算給定的計劃在固定交付周期內超期失效的可能性,并找出容易導致失效的工作,輔助項目經(jīng)理進行計劃優(yōu)化,在大規(guī)模項目里可極大提升評價效率和優(yōu)化質量。
一種瀝青路面的非顯性結構完整性評估方法,建立瀝青路面非顯性結構完整性評定直接參數(shù)Zi,對Zi失效進行評定,建立瀝青路面非顯性結構完整性評定間接參數(shù)Jj積分,對Jj失效進行評定,聯(lián)合直接參數(shù)Zi和間接參數(shù)Jj積分建立基于雙判據(jù)準則的瀝青路面非顯性結構完整性評定模型。本發(fā)明方法適用于多種工況下的瀝青路面,可在早期對瀝青路面的非顯性結構完整性做出快速評定。本發(fā)明瀝青路面非顯性結構完整性評估方法與現(xiàn)有基于表面結構完整性評估方法相比,具有可預見性,可以提前預測路面的病害狀況。在路面還未出現(xiàn)裂縫,車轍、坑槽等病害時,即可在瀝青路面服役性能演變的早期關鍵節(jié)點進行預防與合理養(yǎng)護,延長路面使用壽命。
本發(fā)明提供了一種制作透射電鏡樣品的方法,其中,提供一待觀測硅片,待觀測硅片中包括一失效點,包括以下步驟:對待觀測硅片中的失效點進行標記以形成標記區(qū)域;切割待觀測硅片以獲取包含標記區(qū)域的六面體;提供一單晶硅制成的載體硅片,切割載體硅片的上表面,以獲取一凹槽;通過液體膠將六面體與標記區(qū)域相鄰的側面粘貼于凹槽內,并使六面體平行于凹槽的邊緣;通過粘貼有六面體的載體硅片及六面體進行切割,以獲得透射電鏡樣品。其技術方案的有益效果在于,實現(xiàn)提升制作透射電鏡樣品精度,提高透射電鏡樣品制作效率,解決了有技術中制作透射電鏡樣品易出現(xiàn)失效點打磨過度造成透射電鏡樣品制作失敗的問題。
本發(fā)明公開了一種適用于隧道防護門的防掉落裝置,屬于隧道防護門相關技術領域,其通過在隧道防護門背面一側的隔墻上設置由輥筒、鎖鏈、牽引電機、控制模塊等構成的報警組件,由報警組件的鎖鏈對應連接輥筒和隧道防護門背面,并由牽引電機對應帶動輥筒轉動,使得隧道防護門發(fā)生失效或者脫落時,控制模塊可對應報警,且鎖鏈可將隧道防護門拉離隧道軌行區(qū),保證隧道軌行區(qū)的安全運營。本發(fā)明的防掉落裝置,其結構簡單,設置簡便,能有效實現(xiàn)隧道防護門失效或者脫落時的準確報警,防止隧道防護門掉落到隧道的軌行區(qū),有效實現(xiàn)了隧道防護門發(fā)生意外時的快速發(fā)現(xiàn)和及時檢修,確保了隧道的安全運營,縮短了檢修的周期,具有較好的應用推廣價值。
本發(fā)明公開了一種基于存儲過程設計優(yōu)化的熱部署方法,屬于銀行核心技術領域,解決因部署數(shù)據(jù)庫版本時需要重啟應用服務,導致業(yè)務中斷的問題。主要方案包括當核心應用接收服務請求調用時,數(shù)據(jù)庫層設置公共處理模塊功能,據(jù)維護的系統(tǒng)級參數(shù)進行判斷是否在進行版本部署,若檢查到在窗口維護期,交易失??;若檢查到不在窗口維護期,繼續(xù)進行業(yè)務邏輯處理,后續(xù)業(yè)務邏輯處理時,若發(fā)生異常,針對數(shù)據(jù)庫對象失效異常進行捕獲并封裝成有特定含義的錯誤碼返回,其他異常按照原有異常封裝進行報錯,上層調用根據(jù)該錯誤判斷進行交易回滾,并返回給調用方,請求調用結束。調用方根據(jù)返回的該錯誤碼判斷是否為包失效異常,若是,則重新發(fā)起相同交易請求。
本發(fā)明設計公開一種大型冶金渣罐制造方法,其特征在于包括以下步驟:S1,按照設計尺寸制造砂型模具,檢查、驗箱后合箱;S2,預制好的鋼水進行澆注;S3,澆注完成后冷卻一段時間后開箱落砂,對鑄件進行清洗后退火;S4,消除鑄件表面缺陷后回火;S5檢查鑄件尺寸、鑄件質量、平整鑄件表面。本發(fā)明能有效散熱,并能防止渣罐使用變形失效和防止渣罐底部裂紋;耳軸使用失效可換用,耳軸和罐體過盈配合,同時用12個高等級螺栓連接;耳軸基座和渣罐本體鑄為一體,這樣既可以解決制造時焊接困難,又可以提高渣罐整體強度。
本發(fā)明提供了一種用于快速定位三維存儲器陣列區(qū)短路的方法,包括:將待測試樣品處理到鎢栓塞層;使用聚焦離子束機臺對處理之后的待測試樣品的失效區(qū)塊進行標記;通過納米點針臺給臺階區(qū)鎢栓塞施加一定的電壓,找出陣列區(qū)字線層與字線層之間的或字線層與源極之間的失效路徑;使用聚焦離子束機臺,在失效的字線層對應的臺階區(qū)鎢栓塞處引出線路,然后在線路的末端沉積金屬墊體;通過微光顯微鏡給金屬墊體施加一定的電壓,從而突出失效處的熱點信號;在失效點處標記激光標記;使用聚焦離子束機臺在激光標記處進行剖面切削,同時觀察失效點,制備透射電子顯微鏡試片;以及使用透射電子顯微鏡對試片進行表征。本發(fā)明的方法能夠快速實現(xiàn)對字線層短路點的定位和表征。
本發(fā)明一種虛擬實驗系統(tǒng)中仿真進程遷移方法,任務管理服務器負責仿真任務的分發(fā);任務計算服務器根據(jù)仿真步長對每個仿真進程進行狀態(tài)數(shù)據(jù)緩存,并向任務管理服務器發(fā)送相關的狀態(tài)數(shù)據(jù)緩存信息;任務管理服務器實時探測多個任務計算服務器是否失效,當某個任務計算服務器失效,任務管理服務器根據(jù)仿真任務的狀態(tài)數(shù)據(jù)緩存信息,將該任務計算服務器上的仿真進程在其他未失效的任務計算服務器進行重建,接著進行計算;一旦某個實驗計算任務操作結束,即可清理該仿真任務相關狀態(tài)數(shù)據(jù)緩存信息。本發(fā)明適合多領域,多學科虛擬實驗的統(tǒng)一建模,可擴展性強,緩存和恢復的代價都很小,而且效率很高,可以很好滿足虛擬實驗實時交互體驗性的要求。
本發(fā)明涉及信息技術領域,提供了一種基于數(shù)據(jù)庫存儲過程的自動部署方法。其主旨在于實現(xiàn)自動部署,其主要方案為:將各個小版本的安裝包上傳到各自唯一對應的指定目錄得到小版本號;循環(huán)對每個小版本進行處理,讀取小版本待更新內容控制文件,得到對象清單;通過對象清單為約束條件,逐條備份要更新的對象,然后再更新小版本,其他程序與更新對象存在調用關系的標記為失效包;檢查失效包,如果無失效包則處理完成;如果有失效包,進行步驟5;for循環(huán)逐筆對失效包進行編譯,完成整個部署。
本發(fā)明公開了一種用于提高數(shù)據(jù)修復性能的最小存儲再生碼編碼方法及系統(tǒng),屬于計算機存儲領域,包括:將原始數(shù)據(jù)等分為k個數(shù)據(jù)塊,并將每個數(shù)據(jù)塊等分為α個數(shù)據(jù)分片;將每個校驗塊等分為α個校驗分片;確定用于數(shù)據(jù)編碼的生成矩陣后,對k×α個數(shù)據(jù)分片進行編碼,得到各校驗塊中的各個校驗分片;編碼完成后,將數(shù)據(jù)塊和校驗塊分別存儲到不同的存儲節(jié)點上;定期檢查是否存在失效塊;若失效塊的總數(shù)大于編碼塊數(shù)量m,則修復失?。蝗魞H存在一個失效的數(shù)據(jù)塊,則向最不擁塞的d個有效存儲節(jié)點請求1/(d?k+1)的數(shù)據(jù)量來修復失效的數(shù)據(jù)塊;在其他情況下,從m個有效存儲節(jié)點請求完整的塊來修復失效塊。本發(fā)明能夠提高不穩(wěn)定網(wǎng)絡環(huán)境中的數(shù)據(jù)修復性能。
中冶有色為您提供最新的湖北有色金屬分析檢測技術理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術理論與應用平臺!