一種煙氣脫硝催化劑性能檢測(cè)的二氧化硫配氣裝置及方法 877     

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本發(fā)明提供了一種煙氣脫硝催化劑性能檢測(cè)的二氧化硫配氣裝置及方法，該裝置包括依次連接的輸送系統(tǒng)以及加熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)用于對(duì)二氧化硫進(jìn)行加熱至完全汽化，所述加熱系統(tǒng)上設(shè)置有數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)加熱系統(tǒng)的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送至智能控制單元，所述輸送系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)均和所述智能控制單元電性連接。本發(fā)明的二氧化硫配氣裝置保證了二氧化硫在輸送過(guò)程中處于完全汽化狀態(tài)，有效解決了液態(tài)二氧化硫堵塞流量計(jì)的問(wèn)題，從而保證催化劑性能檢測(cè)的順利進(jìn)行，并且整套裝置無(wú)需人工干預(yù)，智能調(diào)節(jié)，操作方便。

密封件密封性能檢測(cè)裝置和方法 756     

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一種密封件密封性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法,它包括:蒸汽發(fā)生裝置,蒸汽發(fā)生裝置包括具有內(nèi)腔的下模塊、設(shè)置在下模塊上的上模塊,待檢測(cè)的密封件加載在上模塊和下模塊之間,下模塊、待檢測(cè)的密封件以及上模塊之間圍成蒸汽發(fā)生腔室,蒸汽發(fā)生裝置還包括放空閥;加熱器;稱(chēng)重裝置,用于對(duì)蒸汽發(fā)生裝置進(jìn)行稱(chēng)重;控制系統(tǒng),用于采集蒸汽發(fā)生腔室內(nèi)的環(huán)境信息、分析,并根據(jù)分析結(jié)果控制加熱器對(duì)內(nèi)腔進(jìn)行加熱,控制系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)以及設(shè)置在蒸汽腔室內(nèi)的傳感器;計(jì)算機(jī)分別與傳感器以及加熱器相信號(hào)連接。本發(fā)明利用失重法檢測(cè)蒸汽發(fā)生裝置在一定時(shí)間內(nèi)的重量變化,從而計(jì)算得到密封件的泄漏率,方法簡(jiǎn)單、可行,測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。

醫(yī)療器械硬包裝的微生物屏障性能檢測(cè)系統(tǒng) 680     

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本發(fā)明公開(kāi)了醫(yī)療器械硬包裝的微生物屏障性能檢測(cè)系統(tǒng)，屬于無(wú)菌包裝領(lǐng)域，用于解決微生物屏障的問(wèn)題，包括檢測(cè)平臺(tái)，所述檢測(cè)平臺(tái)通信連接有執(zhí)行模塊、屏障檢測(cè)模塊、適用分析模塊、分布驗(yàn)證模塊以及存儲(chǔ)模塊，所述執(zhí)行模塊用于對(duì)硬包裝進(jìn)行微生物屏障性能檢測(cè)；所述屏障檢測(cè)模塊用于通過(guò)執(zhí)行模塊對(duì)硬包裝進(jìn)行屏障檢測(cè)分析，并針對(duì)執(zhí)行模塊的檢測(cè)結(jié)果對(duì)硬包裝的屏障性能是否合格進(jìn)行判定，本發(fā)明通過(guò)執(zhí)行模塊對(duì)醫(yī)療器械硬包裝進(jìn)行芽孢透過(guò)分析，從而通過(guò)芽孢的透過(guò)比對(duì)檢測(cè)對(duì)象的微生物屏障性能進(jìn)行反饋，彌補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)對(duì)于硬質(zhì)醫(yī)療器械包裝材料微生物屏障評(píng)價(jià)方法的空白。

霧化性能檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法 735     

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本公開(kāi)涉及一種霧化性能檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法。霧化性能檢測(cè)系統(tǒng)包括：檢測(cè)殼體(10)，具有中空腔室；液霧擋板(11)，設(shè)置在所述中空腔室內(nèi)，并將所述中空腔室分隔成噴霧室(A)和檢測(cè)室(B)，且所述液霧擋板(11)具有貫通所述液霧擋板(11)，并連通所述噴霧室(A)和所述檢測(cè)室(B)的透霧孔(11a)；霧化噴嘴(20)，伸入所述噴霧室(A)，被配置為向所述噴霧室(A)噴出液霧；光學(xué)測(cè)霧儀(12)，具有位于所述檢測(cè)室(B)的檢測(cè)端，被配置為對(duì)經(jīng)過(guò)所述透霧孔(11a)進(jìn)入所述檢測(cè)室(B)的液霧進(jìn)行霧化粒度檢測(cè)。本公開(kāi)實(shí)施例能夠有效地提高濃密?chē)婌F工況下的霧化粒度測(cè)試精度。

一種童車(chē)剎車(chē)性能檢測(cè)裝置 882     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種童車(chē)剎車(chē)性能檢測(cè)裝置，包括基座和用于模擬兒童重量的增重件，所述基座上設(shè)置有承載板，所述承載板與所述基座傾斜設(shè)置。上述童車(chē)剎車(chē)性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)設(shè)置傾斜的承載板，將童車(chē)放置于承載板上，捏住剎車(chē)，同時(shí)童車(chē)的座椅上放置配重塊，此時(shí)即可根據(jù)童車(chē)是否發(fā)生下滑現(xiàn)象從而判斷出童車(chē)剎車(chē)性能的好壞，達(dá)到對(duì)童車(chē)剎車(chē)性能檢測(cè)的目的。

一種不間斷電源系統(tǒng)風(fēng)扇性能檢測(cè)裝置及方法 1011     

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本發(fā)明屬于核電站電氣維修技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)一種不間斷電源系統(tǒng)風(fēng)扇性能檢測(cè)裝置及方法，該風(fēng)扇性能檢測(cè)裝置包括電氣控制模塊、檢測(cè)裝置箱體、第一風(fēng)扇安裝模塊和第二風(fēng)扇安裝模塊，第一風(fēng)扇安裝模塊設(shè)置于檢測(cè)裝置箱體上相對(duì)的第一側(cè)面和第二側(cè)面上，第二風(fēng)扇安裝模塊設(shè)置于檢測(cè)裝置箱體的頂面，電氣控制模塊設(shè)置于檢測(cè)裝置箱體的第三側(cè)面。該風(fēng)扇性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠更加準(zhǔn)確、安全地對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行檢測(cè)，降低人為因素及不確定性造成的判斷失誤，確保核電機(jī)組燃料運(yùn)行周期不間斷電源的可靠性。

一種PCB板性能檢測(cè)治具 754     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種PCB板性能檢測(cè)治具，包括測(cè)試臺(tái)和伺服電機(jī)，其特征在于：在測(cè)試臺(tái)的頂部設(shè)置有用于放置PCB板的放置板，在放置板的上方設(shè)置有上固定板，在上固定板與測(cè)試臺(tái)之間設(shè)置有導(dǎo)軌，在上固定板上設(shè)置有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)輸出軸的底部連接有壓板，所述壓板穿過(guò)導(dǎo)軌，且能夠沿到導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，在壓板底部設(shè)置有緩沖墊板，在緩沖墊板底部設(shè)置有若干探針。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中PCB板多采用人工方式來(lái)檢測(cè)PCB板各部分電路是否能符合設(shè)計(jì)參數(shù)要求，檢測(cè)速度慢，檢測(cè)精度低，無(wú)法滿(mǎn)足快速檢測(cè)的需要，給企業(yè)大規(guī)模集成化生產(chǎn)帶來(lái)困難的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，檢測(cè)速度快，檢測(cè)精度高的PCB板性能檢測(cè)治具。

一種寵物尿墊的面層性能檢測(cè)方法 1138     

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本發(fā)明提供一種寵物尿墊的面層性能檢測(cè)方法，包括以下步驟：S10、對(duì)常用的各種熒光增白劑的光譜特征進(jìn)行分析，提取光譜數(shù)據(jù)，確定適合的等吸收點(diǎn)波長(zhǎng)；S20、對(duì)不含熒光增白劑的寵物尿墊的面層原料萃取液在熒光增白劑吸收范圍處的光譜特征進(jìn)行分析，確定干擾成分的光譜特征；S30、在步驟S20分析的基礎(chǔ)上獲得熒光增白劑含量基于三波長(zhǎng)法的計(jì)算公式，從而確定待測(cè)寵物尿墊的面層中熒光增白劑的含量。本發(fā)明提供一種寵物尿墊的面層性能檢測(cè)方法，可對(duì)寵物尿墊面層中熒光增白劑含量需要進(jìn)行有效檢測(cè)，而且簡(jiǎn)單易操作。

一種新能源電池片性能檢測(cè)用檢測(cè)探針及其檢測(cè)方法 1110     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池片性能檢測(cè)用檢測(cè)探針及其檢測(cè)方法，包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)的底端固定連接有兩塊固定墊塊，所述固定臺(tái)上固定連接有兩個(gè)固定外殼，每個(gè)所述固定外殼的內(nèi)部均設(shè)置有一塊緩沖腔，每塊所述固定塊的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)緩沖腔，兩個(gè)所述緩沖腔的左右內(nèi)側(cè)壁之間均滑動(dòng)連接有一塊緩沖板，兩塊所述緩沖板的頂端均固定連接有一塊根連接桿，且兩塊所述緩沖板的底壁上均固定連接有兩個(gè)豎直設(shè)置的減震彈簧。本發(fā)明有益效果能使電池在不同的溫度下進(jìn)行檢測(cè)從而得出溫度的變化對(duì)電池性能的影響，從而得出溫度的變化對(duì)電池性能的影響，使檢測(cè)的結(jié)果更具有說(shuō)服力，能減小震動(dòng)對(duì)電機(jī)檢測(cè)的影響，有利于對(duì)電池性能檢測(cè)的進(jìn)行。

一種光纖扭轉(zhuǎn)性能檢測(cè)設(shè)備及其檢測(cè)方法 698     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種光纖扭轉(zhuǎn)性能檢測(cè)設(shè)備及其檢測(cè)方法，涉及光纖技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有在對(duì)光纖進(jìn)行性能檢測(cè)時(shí)存在過(guò)程復(fù)雜且不易操作，導(dǎo)致檢測(cè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)增加生產(chǎn)時(shí)間降低效率的問(wèn)題。底座上端設(shè)置有第一擋板，第一擋板前端設(shè)置有第一扭轉(zhuǎn)桿，底座上端設(shè)置有第二擋板，第一擋板前端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿、第二扭轉(zhuǎn)桿、第三扭轉(zhuǎn)桿和第四扭轉(zhuǎn)桿，第一擋板上端設(shè)置有支架，支架下端設(shè)置有探測(cè)頭，第一擋板后端設(shè)置有顯示屏，第一擋板內(nèi)設(shè)置有多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器，底座上表面開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽與第二擋板活動(dòng)連接。

一種管道或容器密封性能檢測(cè)方法 1144     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種管道或容器密封性能檢測(cè)方法，包括以下步驟：泄漏示蹤劑霧化液制備；泄漏示蹤漿液制備；管道或容器內(nèi)采用水洗并烘干后將管道或容器密封，預(yù)留充氣口、泄漏示蹤劑霧化入口及壓力檢測(cè)口；由充氣口充入一定壓力的氣體，由泄漏示蹤劑入口霧化充入一定量的泄漏示蹤漿液，在壓力檢測(cè)口接壓力傳感器；關(guān)閉預(yù)留充氣口、粉塵入口，將管道或容器保持在一定壓力下一定時(shí)間，觀(guān)察壓力傳感器變化；如管道或容器內(nèi)的壓力降低，采用紫外燈檢查管道或容器的焊接處或法蘭連接處，觀(guān)察是否有泄漏示蹤劑泄漏。本發(fā)明的管道或容器密封性能檢測(cè)方法，檢測(cè)靈敏，容易找出泄漏點(diǎn)，可對(duì)管線(xiàn)或容器的密封性能進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，如存在泄漏可及時(shí)修補(bǔ)。

一種耐火材料阻燃性能檢測(cè)裝置 975     

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本發(fā)明涉及一種耐火材料阻燃性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)架、火焰機(jī)構(gòu)、升降定位機(jī)構(gòu)、水平定位機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及夾緊定位機(jī)構(gòu)；所述火焰機(jī)構(gòu)位于機(jī)架中部，所述升降定位機(jī)構(gòu)位于機(jī)架頂端，所述水平定位機(jī)構(gòu)位于機(jī)架側(cè)面；所述火焰機(jī)構(gòu)包括燃燒嘴和儲(chǔ)氣罐，所述升降定位機(jī)構(gòu)包括升降直線(xiàn)模組和升降固定框；所述水平定位機(jī)構(gòu)包括水平直線(xiàn)模組和水平固定框；所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)和夾緊定位機(jī)構(gòu)位于升降固定框和水平固定框上。本發(fā)明一種耐火材料阻燃性能檢測(cè)裝置，可對(duì)待檢測(cè)的耐火材料進(jìn)行自動(dòng)化的夾持檢測(cè)，包括頂部灼燒檢測(cè)和側(cè)面灼燒檢測(cè)，可確保耐火材料與火焰的距離精準(zhǔn)和恒定，消除安全隱患。

一種ABS輔助系統(tǒng)性能檢測(cè)模擬臺(tái) 1152     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種ABS輔助系統(tǒng)性能檢測(cè)模擬臺(tái)，包括支架、放置框，水平固定機(jī)構(gòu)和豎直固定機(jī)構(gòu)；支架包括底板、支柱、工作臺(tái)和頂板；放置框固定在工作臺(tái)的上表面，放置框的一側(cè)的兩端分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口；放置框上設(shè)有進(jìn)油口和出油口的一側(cè)內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油通道和出油通道；放置框上設(shè)有進(jìn)油口和出油口的內(nèi)壁上設(shè)有若干進(jìn)油管和若干出油管，若干進(jìn)油管和進(jìn)油通道相連通，若干出油管與出油管道相連通；水平固定機(jī)構(gòu)用于在水平方向?qū)BS泵進(jìn)行固定；豎直固定機(jī)構(gòu)用于在豎直方向?qū)BS泵進(jìn)行固定。本發(fā)明的一種ABS輔助系統(tǒng)性能檢測(cè)模擬臺(tái)，有效固定ABS泵，保證檢測(cè)結(jié)構(gòu)的精度。

一種基樁抗彎性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置 1061     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基樁抗彎性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置，所述上料支柱固定安裝在上料平臺(tái)上，所述升降支架安裝在上料支柱上，所述升降支架下端固定安裝有連接底座，所述氣缸滑軌固定安裝在連接底座下端，所述氣缸滑軌的一端固定安裝有無(wú)桿氣缸，所述無(wú)桿氣缸上連接有氣缸滑塊，所述氣缸滑塊滑動(dòng)連接在氣缸滑軌下端，所述送料底架固定安裝在氣缸滑塊下端，所述送料底架下端滑動(dòng)安裝有多組抓夾機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過(guò)自動(dòng)抓夾上料，可以有效提高對(duì)基樁的檢測(cè)效率，可以同時(shí)適用對(duì)管樁和方樁的抗彎性能檢測(cè)，有效提高裝置的實(shí)用性能，節(jié)約檢測(cè)的成本，并且對(duì)基樁的檢測(cè)時(shí)，可以對(duì)不同大小長(zhǎng)短的基樁進(jìn)行固定檢測(cè)，有效確保對(duì)基樁的檢測(cè)精度。

一種柔性光纜松套管柔性性能檢測(cè)裝置 913     

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本申請(qǐng)涉及一種柔性光纜松套管柔性性能檢測(cè)裝置，包括導(dǎo)軌和分別設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊中分別開(kāi)設(shè)有容納光纜松套管穿過(guò)的通孔，所述第一固定塊固定在所述導(dǎo)軌上，所述第二固定塊沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)或固定在所述導(dǎo)軌上，所述第一固定塊和第二固定塊相應(yīng)設(shè)置以使所述光纜松套管同時(shí)筆直穿過(guò)所述第一固定塊和第二固定塊。本實(shí)用新型柔性光纜松套管柔性性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，柔性光纜松套管柔性性能檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法設(shè)計(jì)巧妙，利用鋪設(shè)光纜時(shí)光纜原有狀況，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施快速檢測(cè)，尤其針對(duì)鋪設(shè)光纜時(shí)容易影響光纜性能的盤(pán)留處的松套管柔性性能，則確保了光纜性能無(wú)虞。

一種鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)多性能檢測(cè)裝置 918     

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本發(fā)明涉及檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)多性能檢測(cè)裝置。要解決的技術(shù)問(wèn)題是：現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法對(duì)大型H型抗風(fēng)柱鋼材進(jìn)行多項(xiàng)性能檢測(cè)，需要人工檢測(cè)，檢測(cè)效率低，而且檢測(cè)精度低的缺點(diǎn)。技術(shù)方案如下：一種鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)多性能檢測(cè)裝置，包括有移動(dòng)車(chē)架和腹板檢測(cè)單元；移動(dòng)車(chē)架下側(cè)后部安裝有用于檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)腹板水平度的腹板檢測(cè)單元。本發(fā)明簡(jiǎn)單有效的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)H型抗風(fēng)柱鋼翼緣板垂直度、腹板水平度、翼緣板和腹板連接焊縫尺寸偏差多項(xiàng)數(shù)值的檢測(cè)，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干涉，而且采用氣壓等方法進(jìn)行檢測(cè)，在最大程度上檢出鋼材各項(xiàng)數(shù)據(jù)的微小變化，有效提高檢測(cè)效率，提高檢測(cè)精度。

用于自動(dòng)扶梯的性能檢測(cè)系統(tǒng)的操作設(shè)備 744     

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本發(fā)明提出一種用于自動(dòng)扶梯的性能檢測(cè)系統(tǒng)的操作設(shè)備，其特征在于，所述操作設(shè)備位于檢測(cè)室中并且包括：主支架，在該主支架上設(shè)有懸掛固定裝置，用于懸掛檢測(cè)自動(dòng)扶梯性能的傳感器；升降裝置，其包括可升高和降低的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)連接在檢測(cè)室的頂部和主支架之間；電源模塊，用于為傳感器供電；數(shù)據(jù)傳輸模塊，用于將傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)阶詣?dòng)扶梯的性能檢測(cè)系統(tǒng)。該操作設(shè)備無(wú)需操作人員手持檢測(cè)裝置爬到自動(dòng)扶梯頂層，還允許各個(gè)檢測(cè)裝置隨時(shí)充電并且即時(shí)傳輸采集到的數(shù)據(jù)到中央處理器，顯著提高了自動(dòng)扶梯性能檢測(cè)的安全性和便利性。

一種基于臺(tái)架的工程機(jī)械行車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法 942     

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本發(fā)明公開(kāi)了輪式挖掘機(jī)整機(jī)檢測(cè)工藝技術(shù)領(lǐng)域的一種基于臺(tái)架的工程機(jī)械行車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法，包括：控制裝置：通過(guò)條碼掃描機(jī)構(gòu)識(shí)別被測(cè)車(chē)輛車(chē)型后，將識(shí)別信息通過(guò)上位機(jī)發(fā)送至臺(tái)架裝置；臺(tái)架裝置：基于識(shí)別信息通過(guò)軸距調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整臺(tái)架裝置上的輥筒機(jī)構(gòu)軸距；動(dòng)力裝置：響應(yīng)于被測(cè)車(chē)輛處于制動(dòng)時(shí)通過(guò)電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)向輥筒機(jī)構(gòu)輸出扭矩；駕駛輔助系統(tǒng)：在被測(cè)車(chē)輛性能檢測(cè)過(guò)程中對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛輔助提示；安防裝置：在被測(cè)車(chē)輛性能檢測(cè)過(guò)程中進(jìn)行安防保護(hù)和通行提示；所述控制裝置通過(guò)光柵檢測(cè)輥筒機(jī)構(gòu)與被測(cè)車(chē)輛輪胎之間是否發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明能夠有效提升檢測(cè)精度和檢測(cè)效率，降低風(fēng)險(xiǎn)。

隔聲檢測(cè)系統(tǒng) 997     

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本發(fā)明提供了一種隔聲檢測(cè)系統(tǒng)，涉及隔聲性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括：至少三組導(dǎo)軌和至少三個(gè)沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的遙控小車(chē)，第一遙控小車(chē)和第二遙控小車(chē)以及其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌設(shè)置在聲源室內(nèi)，第三遙控小車(chē)以及其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌設(shè)置在接收室內(nèi)，第一遙控小車(chē)上設(shè)置有聲源、第二遙控小車(chē)上設(shè)置有傳聲器、第三遙控小車(chē)上設(shè)置有傳聲器。本發(fā)明通過(guò)導(dǎo)軌將聲源的多個(gè)放置點(diǎn)、傳聲器的多個(gè)放置點(diǎn)分別串聯(lián)，然后利用遙控小車(chē)沿導(dǎo)軌行走將聲源或傳聲器移動(dòng)至預(yù)設(shè)的放置點(diǎn)，從而替代人工依次移動(dòng)聲源和傳聲器，大大提高了檢測(cè)效率。

路面路基性能檢測(cè)裝置 1014     

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本實(shí)用新型涉及性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了路面路基性能檢測(cè)裝置。該檢測(cè)裝置，包括底盤(pán)，底盤(pán)的頂面周邊的邊緣位置上固定連接有保護(hù)殼，保護(hù)殼內(nèi)壁上固定連接有位于保護(hù)殼內(nèi)部空間中部的隔層板，保護(hù)殼內(nèi)部的上頂面上固定連接有連接桿，連接桿貫穿于隔層板的板身上并固定連接有攝像頭，底盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置有滑軌；保護(hù)殼的頂面上固定連接有終端盒，終端盒頂面上靠近邊緣的位置處固定安裝有數(shù)據(jù)接口，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了路面路基性能檢測(cè)裝置，具備檢測(cè)效率高，檢測(cè)元素多樣化和方便后期尋查以及方便安裝等優(yōu)點(diǎn)，解決了以往檢測(cè)裝置用時(shí)周期長(zhǎng)，耗費(fèi)人力多和數(shù)據(jù)匯總麻煩的問(wèn)題。

一種整體式熱泵熱水器系統(tǒng)焊堵性能檢測(cè)方法 979     

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本發(fā)明涉及一種整體式熱泵熱水器系統(tǒng)焊堵性能檢測(cè)方法。采用檢測(cè)模塊檢測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行t₁時(shí)刻的電流I₁和壓縮機(jī)停機(jī)前t₂時(shí)刻的電流I₂，根據(jù)性能檢測(cè)過(guò)程中是否出現(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)保護(hù)，判斷系統(tǒng)是否存在壓縮機(jī)排氣管路部分或者冷凝器入口處焊堵；根據(jù)性能檢測(cè)過(guò)程中是否出現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)，判斷系統(tǒng)是否存在壓縮機(jī)排管口焊堵；根據(jù)t₁、t₂時(shí)刻的電流差值是否滿(mǎn)足I₂?I₁＞ΔI，確認(rèn)系統(tǒng)是否存在水箱內(nèi)部管路焊堵，或者蒸發(fā)器、節(jié)流部件焊堵。本發(fā)明提出的一種整體式熱泵熱水器系統(tǒng)性能檢測(cè)方法，可以在熱泵熱水器生產(chǎn)準(zhǔn)備下線(xiàn)前，檢測(cè)出熱水器系統(tǒng)各關(guān)鍵部位焊堵的問(wèn)題并及時(shí)排除，避免存在焊堵問(wèn)題的產(chǎn)品流入市場(chǎng)。

一種汽車(chē)起動(dòng)機(jī)電樞軸性能檢測(cè)裝置 1118     

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一種汽車(chē)起動(dòng)機(jī)電樞軸性能檢測(cè)裝置，殼體外壁一側(cè)螺桿連接有電機(jī)，殼體內(nèi)壁底端焊接連接有滑軌，且滑軌靠近殼體內(nèi)壁一側(cè)，滑軌內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有限位孔，且限位孔均勻分布于滑軌內(nèi)壁，滑軌頂端設(shè)有卡座，且卡座底端于卡座內(nèi)壁滑動(dòng)連接，殼體內(nèi)壁遠(yuǎn)離滑軌一側(cè)螺桿連接有液壓桿，且液壓桿輸出端與滑軌相對(duì)，通過(guò)卡座、液壓桿和測(cè)量表解決了現(xiàn)有技術(shù)中普通的性能檢測(cè)裝置大多功能單一，只能對(duì)電樞軸意向性能進(jìn)行檢測(cè)，大大增加設(shè)備投入降低了生產(chǎn)效率的問(wèn)題，通過(guò)卡套和卡座解決了現(xiàn)有技術(shù)中普通的性能檢測(cè)裝置大多只能對(duì)單一長(zhǎng)度軸體進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)法滿(mǎn)足其他長(zhǎng)度軸體檢測(cè)的需要。

一種方便操作的滑板車(chē)綜合性能檢測(cè)裝置 922     

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本實(shí)用新型涉及滑板車(chē)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種方便操作的滑板車(chē)綜合性能檢測(cè)裝置，所述機(jī)體頂部固定連接有頂梁架，所述機(jī)體內(nèi)靠近右側(cè)內(nèi)壁固定連接有隔板，所述機(jī)體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、錐齒輪、第一錐齒輪桿、第二錐齒輪桿、絲杠、滾珠螺母副、連接塊和移動(dòng)底座。該方便操作的滑板車(chē)綜合性能檢測(cè)裝置，當(dāng)需要對(duì)滑板車(chē)進(jìn)行沖擊測(cè)試時(shí)，將滑板車(chē)底部?jī)蓚€(gè)輪子放置在移動(dòng)底座頂部卡槽內(nèi)，接著打開(kāi)電機(jī)，電機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)底座進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)滑板車(chē)車(chē)頭碰撞數(shù)字化沖擊試驗(yàn)機(jī)時(shí)，數(shù)字化沖擊試驗(yàn)機(jī)可以將沖擊數(shù)值進(jìn)行記錄，從而使該裝置可以對(duì)滑板車(chē)進(jìn)行沖擊測(cè)試工作。

一種環(huán)氧瀝青混凝土用抗車(chē)轍性能檢測(cè)機(jī)構(gòu) 1112     

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本實(shí)用新型涉及環(huán)氧瀝青混凝土檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種環(huán)氧瀝青混凝土用抗車(chē)轍性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)的頂部固定連接有存放臺(tái)，所述存放臺(tái)的外部固定連接有限位架，所述安裝臺(tái)的頂部固定安裝有控制箱，所述存放臺(tái)的底部固定連接有機(jī)座，所述機(jī)座的內(nèi)側(cè)固定安裝有電液推桿，所述電液推桿的左右兩側(cè)外壁上均貼合有鎖架，所述電液推桿的輸出軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有檢測(cè)車(chē)輪。該環(huán)氧瀝青混凝土用抗車(chē)轍性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)且便于進(jìn)行不同重量的抗車(chē)轍性能檢測(cè)，同時(shí)可調(diào)換不同的車(chē)輪結(jié)構(gòu)并進(jìn)行穩(wěn)定檢測(cè)，從而有效的解決了環(huán)氧瀝青混凝土結(jié)構(gòu)抗車(chē)轍性能難以檢測(cè)而出現(xiàn)行車(chē)安全性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度難以確定的問(wèn)題。

一種抗震支架防震性能檢測(cè)裝置及其使用方法 910     

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本發(fā)明提供一種抗震支架防震性能檢測(cè)裝置及其使用方法，涉及抗震支架防震性能檢測(cè)領(lǐng)域。該一種抗震支架防震性能檢測(cè)裝置及其使用方法，包括底座，所述底座上端左側(cè)設(shè)置有處理箱，所述底座右端設(shè)置有操作臺(tái)，所述第一固定板一端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)第二液壓缸，所述操作臺(tái)下端均勻設(shè)置有四個(gè)第一液壓桿，所述操作臺(tái)上兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)絲桿，所述絲桿之間設(shè)置有攝像頭，所述第三液壓缸右側(cè)設(shè)置有振動(dòng)器。通過(guò)第三液壓桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)橫向推動(dòng)架對(duì)抗震支架的橫向兩邊進(jìn)行振動(dòng)處理，通過(guò)中間設(shè)置有攝像頭結(jié)構(gòu)觀(guān)察抗震支架以及支撐設(shè)備的晃動(dòng)情況，通過(guò)安裝螺紋以及安裝螺孔、安裝件實(shí)現(xiàn)對(duì)橫向推動(dòng)架的安裝固定以及更換。

一種多角度樁基抗拔性能檢測(cè)裝置 1049     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多角度樁基抗拔性能檢測(cè)裝置，涉及樁基性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中只能在豎直方向上對(duì)樁基進(jìn)行抗拔性能檢測(cè)的技術(shù)問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是所述橫架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)支架之間，所述橫架的端壁上且位于其中心處固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸貫穿其中一所述支架固定連接有渦輪，所述支架的外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與渦輪相互嚙合的蝸桿，所述蝸桿的長(zhǎng)度方向沿支架的寬度方向設(shè)置，達(dá)到了多個(gè)角度對(duì)樁基的抗拔性能進(jìn)行測(cè)試，滿(mǎn)足多重施工環(huán)境的優(yōu)勢(shì)。

基于避免電機(jī)匝間短路故障出廠(chǎng)前的多性能檢測(cè)系統(tǒng) 789     

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本發(fā)明提供基于避免電機(jī)匝間短路故障出廠(chǎng)前的多性能檢測(cè)系統(tǒng)，屬于電機(jī)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，以解決目前多性能檢測(cè)裝置在使用時(shí)，需要先將被檢測(cè)電機(jī)通過(guò)螺栓進(jìn)行安裝，從而使得安裝操作較為繁瑣的問(wèn)題，包括:檢測(cè)臺(tái)；所述檢測(cè)臺(tái)上部前側(cè)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，且升降機(jī)構(gòu)上部設(shè)有前后滑動(dòng)件，前后滑動(dòng)件上部通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)夾持有電機(jī)；所述檢測(cè)臺(tái)上端面后側(cè)安裝有測(cè)功機(jī)殼體，且測(cè)功機(jī)殼體上端內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，測(cè)功機(jī)殼體后側(cè)設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)夾持螺桿，使兩個(gè)夾持板在夾持螺桿外部?jī)商幏聪蚵菁y作用下，將被檢測(cè)電機(jī)夾持固定住，且整個(gè)固定過(guò)程中，由于無(wú)需通過(guò)大量螺栓進(jìn)行緊固，從而使得被檢測(cè)電機(jī)前期安裝操作更加簡(jiǎn)便。

一種檢測(cè)精度好的FPC性能檢測(cè)裝置 957     

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本實(shí)用新型提供一種檢測(cè)精度好的FPC性能檢測(cè)裝置。所述檢測(cè)精度好的FPC性能檢測(cè)裝置包括：固定臺(tái)；豎板，所述豎板固定安裝在固定臺(tái)的頂部；液壓桿，所述液壓桿固定安裝在豎板的一側(cè)，所述液壓桿的輸出桿貫穿豎板并與豎板滑動(dòng)連接；固定板，所述固定板固定安裝在液壓桿的輸出桿上；檢測(cè)器本體，所述檢測(cè)器本體固定安裝在固定板的一側(cè)；扁體管，所述扁體管固定安裝在固定臺(tái)的頂部，所述扁體管的底端延伸至固定臺(tái)的底部；兩個(gè)支撐板，兩個(gè)支撐板均固定安裝在扁體管的一側(cè)；電機(jī)，所述電機(jī)固定安裝在任意一個(gè)支撐板的一側(cè)。本實(shí)用新型提供的檢測(cè)精度好的FPC性能檢測(cè)裝置具有更為方便效率的優(yōu)點(diǎn)。

蝶閥的密封性能檢測(cè)設(shè)備 822     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蝶閥的密封性能檢測(cè)設(shè)備，包括平置底板，底板頂面設(shè)有平置底墊，底墊頂面設(shè)有豎置下圓錐座，下圓錐座的正上方設(shè)有倒置的上圓錐座；下圓錐座設(shè)有豎向通孔，且下圓錐座、上圓錐座的側(cè)周面分別包覆有彈性密封墊；上圓錐座的頂端固接在平置壓板的底面，壓板的頂面連接豎置的液壓缸；液壓缸的頂端固接在頂架上，頂架通過(guò)立柱與底板頂面連接；底板底面外接三通管，三通管的第一端貫穿底板、底墊并與下圓錐座的通孔密封連接；三通管的第二端外接充氣管，充氣管上設(shè)有充氣閥；三通管的第三端外接氣壓檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型蝶閥的密封性能檢測(cè)設(shè)備，其能對(duì)蝶閥進(jìn)行充氣檢測(cè)，且能在蝶閥密封性能檢測(cè)不合格時(shí)報(bào)警。

一種水泵軸承密封性能檢測(cè)工裝 852     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水泵軸承密封性能檢測(cè)工裝，包括面板以及檢測(cè)裝置、供氣裝置。檢測(cè)裝置包括設(shè)置在面板上端面的引導(dǎo)套以及面板下端面上的底托，底托與面板之間形成檢測(cè)腔。引導(dǎo)套和底托之間的面板上設(shè)有裝載水泵軸承的插置孔，檢測(cè)時(shí)，水泵軸承的芯軸通過(guò)插置孔插在檢測(cè)腔內(nèi)，水泵軸承的外圈嵌在底托內(nèi)。供氣裝置包括儀表裝置、供氣源、以及多段氣管。底托下端設(shè)有抽氣口，抽氣口與通過(guò)氣管與儀表裝置的進(jìn)氣口連接。儀表裝置的出氣口通過(guò)氣管與氣泵連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了軸承密封性能檢測(cè)的方便性和規(guī)范性，并能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)規(guī)?；鳂I(yè)，填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)關(guān)于軸承密封性能檢測(cè)設(shè)備的空白，實(shí)現(xiàn)水泵軸承密封性能方便、規(guī)范、規(guī)?；臋z測(cè)。