權(quán)利要求書： 1.一種軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，芯桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)接頭能夠繞著自身軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在軋機(jī)本體中，且芯桿還通過芯桿小車沿著自身長度方向來回移動(dòng)，其特征在于：在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)接頭內(nèi)部形成有與所述芯桿的軋管腔相連通的直通孔，所述氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置包括設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)接頭遠(yuǎn)離芯桿的端部且與所述直通孔相連通的轉(zhuǎn)向接頭、固定設(shè)置在所述軋機(jī)本體上且能夠隨著所述芯桿小車運(yùn)動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)的氣體通道、以及將所述氣體通道的出氣口與所述轉(zhuǎn)向接頭相連接使得所述氣體通道與所述直通孔連通的通氣管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述氣體通道包括設(shè)置在所述軋機(jī)本體上的第一管體、與所述第一管體相對伸縮的第二管體、以及將所述第一管體和所述第二管體相活動(dòng)密封的密封件，其中所述第二管體固定在所述的芯桿小車。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述第二管體自一端部伸入所述第一管體內(nèi)壁，自另一端部與所述芯桿小車固定，所述的密封件用于將所述第一管體的內(nèi)壁和所述第二管體的外壁相活動(dòng)密封。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述的密封件為多級密封，在所述的第一管體內(nèi)壁形成密封槽，所述的密封件套設(shè)在所述第二管體外周且與所述密封槽對應(yīng)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：在所述的軋機(jī)本體上設(shè)有固定座，所述第一管體自氣體入口端部從所述的固定座中穿出，所述的氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置還包括設(shè)置在所述第一管體遠(yuǎn)離所述固定座的端部設(shè)有管帽、設(shè)置在所述的管帽和所述固定座之間且套設(shè)在所述第一管體外周的復(fù)位彈簧，其中當(dāng)所述芯桿小車帶動(dòng)芯桿抽出所述軋機(jī)本體時(shí)，拉動(dòng)所述氣體入口端部伸出所述固定座，所述第一管體和所述第二管體相對展開伸長，所述的復(fù)位彈簧壓縮；當(dāng)所述芯桿小車帶動(dòng)芯桿送入所述軋機(jī)本體時(shí)，所述復(fù)位彈簧恢復(fù)形變，所述第一管體和所述第二管體相對收攏縮短。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述的第一管體和所述第二管體的中心線重合，且與所述芯桿的中心線平行設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述直通孔的中心與所述芯桿的中心重合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述直通孔的孔徑與所述軋管腔的內(nèi)徑相等。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述的通氣管為軟管，且在所述芯桿小車上設(shè)有定型桿，所述軟管自定型桿所形成區(qū)間中穿過。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動(dòng)接頭包括伸入所述軋機(jī)本體內(nèi)壁的限位軸、設(shè)置在所述限位軸內(nèi)端部的夾頭、將所述限位軸與所述芯桿小車相連接的連接軸，其中所述的限位軸、連接軸和所述夾頭內(nèi)部形成有沿著軸線延伸的通孔，三個(gè)通孔對齊構(gòu)成所述直通孔。

說明書： 軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于銅管加工行業(yè)，具體涉及軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置。背景技術(shù)[0002] 眾所周知，在銅管的生產(chǎn)過程中，需要對軋管進(jìn)行內(nèi)壁充氮保護(hù)，這樣才能避免管材在軋制過程中發(fā)生氧化，以提高產(chǎn)品的品質(zhì)。然而，在現(xiàn)有的軋機(jī)中，芯桿氮?dú)獯祾咴恚?br>
基本上是利用方體與限位軸配合的間隙進(jìn)行充氮保護(hù)，這樣一來，其存在以下缺陷：

[0003] 1、由于配合間隙小，加上堵塞、漏氣、流量壓力小等各種因素，經(jīng)常出現(xiàn)氮?dú)獯祾卟坏轿?，造成產(chǎn)品氧化。

[0004] 2、由于充氮?dú)饨涌谝话闱闆r下只有一個(gè)，而芯桿在銅管軋制的過程中需要轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，充入軋管內(nèi)壁的氮?dú)夥植疾痪鶆?，直接影響軋管的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容[0005] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置。

[0006] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，芯桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)接頭能夠繞著自身軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在軋機(jī)本體中，且芯桿還通過芯桿小車沿著自

身長度方向來回移動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)接頭內(nèi)部形成有與芯桿的軋管腔相連通的直通孔，氮?dú)獗Ｗo(hù)

裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)接頭遠(yuǎn)離芯桿的端部且與直通孔相連通的轉(zhuǎn)向接頭、固定設(shè)置在軋機(jī)

本體上且能夠隨著芯桿小車運(yùn)動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)的氣體通道、以及將氣體通道的出氣口與轉(zhuǎn)向接

頭相連接使得氣體通道與直通孔連通的通氣管。

[0007] 優(yōu)選地，氣體通道包括設(shè)置在軋機(jī)本體上的第一管體、與第一管體相對伸縮的第二管體、以及將第一管體和第二管體相活動(dòng)密封的密封件，其中第二管體固定在芯桿小車。

這樣一來，通過第一、二管體的相對展開或收攏，滿足芯桿小車移動(dòng)氣體通道同步運(yùn)動(dòng)。

[0008] 具體的，第二管體自一端部伸入第一管體內(nèi)壁，自另一端部與芯桿小車固定，密封件用于將第一管體的內(nèi)壁和第二管體的外壁相活動(dòng)密封。

[0009] 優(yōu)選地，密封件為多級密封，在第一管體內(nèi)壁形成密封槽，密封件套設(shè)在第二管體外周且與密封槽對應(yīng)配合。

[0010] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面，在軋機(jī)本體上設(shè)有固定座，第一管體自氣體入口端部從固定座中穿出，氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置還包括設(shè)置在第一管體遠(yuǎn)離固定座的端

部設(shè)有管帽、設(shè)置在管帽和固定座之間且套設(shè)在第一管體外周的復(fù)位彈簧，其中當(dāng)芯桿小

車帶動(dòng)芯桿抽出軋機(jī)本體時(shí)，拉動(dòng)氣體入口端部伸出固定座，第一管體和第二管體相對展

開伸長，復(fù)位彈簧壓縮；當(dāng)芯桿小車帶動(dòng)芯桿送入軋機(jī)本體時(shí)，復(fù)位彈簧恢復(fù)形變，第一管

體和第二管體相對收攏縮短。在此，通過第一管體和第二管體、及其第一管體和固定座的相

對運(yùn)動(dòng)，增加芯桿小車的橫移行程。

[0011] 優(yōu)選地，第一管體和第二管體的中心線重合，且與芯桿的中心線平行設(shè)置。這樣一來芯桿水平運(yùn)動(dòng)和氣體通道伸縮運(yùn)動(dòng)一致，降低通氣管發(fā)生褶皺的概率。

[0012] 根據(jù)本實(shí)用新型的又一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面，直通孔的中心與芯桿的中心重合。這樣直通的氮?dú)饽軌蚓c的吹掃至芯桿的軋管腔內(nèi)壁，形成氣體保護(hù)。

[0013] 優(yōu)選地，直通孔的孔徑與軋管腔的內(nèi)徑相等。此時(shí)處于最佳的吹掃狀態(tài)。[0014] 此外，通氣管為軟管，且在芯桿小車上設(shè)有定型桿，軟管自定型桿所形成區(qū)間中穿過。通過定型桿的設(shè)置，對軟管形成定位保護(hù)，防止芯桿小車在移動(dòng)過程中造成軟管的錯(cuò)

亂。

[0015] 優(yōu)選地，轉(zhuǎn)動(dòng)接頭包括伸入軋機(jī)本體內(nèi)壁的限位軸、設(shè)置在限位軸內(nèi)端部的夾頭、將限位軸與所述芯桿小車相連接的連接軸，其中限位軸、連接軸和夾頭內(nèi)部形成有沿著軸

線延伸的通孔，三個(gè)通孔對齊構(gòu)成直通孔。

[0016] 相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：[0017] 本實(shí)用新型采用直通式氮?dú)?，保證氮?dú)饬髁康目煽啃?，同時(shí)在轉(zhuǎn)向接頭的連接下，保證芯桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同樣均勻向軋管內(nèi)壁吹掃，此外，還通過由氣體通道的伸縮也能夠滿足芯

桿送入和抽出軋機(jī)本體的運(yùn)動(dòng)。

附圖說明[0018] 圖1為本實(shí)用新型直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（剖視）；[0019] 附圖中：1、芯桿；10、軋管腔；2、轉(zhuǎn)動(dòng)接頭；20、限位軸；21、夾頭；22、連接軸；2a、直通孔；3、軋機(jī)本體；4、芯桿小車；5、轉(zhuǎn)向接頭；6、氣體通道；61、第一管體；62、第二管體；63、

密封件；7、通氣管；8、固定座；9、管帽；t、復(fù)位彈簧；g、定型桿。

具體實(shí)施方式[0020] 為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本申請的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本申

請。但是本申請能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不

違背本申請內(nèi)涵的情況下做類似改進(jìn)，因此本申請不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

[0021] 在本申請的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本申請和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必

須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本申請的限制。

[0022] 此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者

隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本申請的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三

個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

[0023] 在本申請中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連

接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)

部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員

而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本申請中的具體含義。

[0024] 在本申請中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在

第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示

第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第

一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。需要說

明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者

也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另

一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、

“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

[0025] 如圖1所示，本實(shí)施例提供的軋機(jī)芯桿的直通式氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，芯桿1通過轉(zhuǎn)動(dòng)接頭2能夠繞著自身軸線方向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在軋機(jī)本體3中，且芯桿1還通過芯桿小車4沿著自身長

度方向來回移動(dòng)。

[0026] 在轉(zhuǎn)動(dòng)接頭2內(nèi)部形成有與芯桿1的軋管腔10相連通的直通孔2a，氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)接頭2遠(yuǎn)離芯桿1的端部且與直通孔2a相連通的轉(zhuǎn)向接頭5、固定設(shè)置在軋機(jī)

本體3上且能夠隨著芯桿小車4運(yùn)動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)的氣體通道6、以及將氣體通道6的出氣口與轉(zhuǎn)

向接頭5相連接使得氣體通道6與直通孔2a連通的通氣管7。

[0027] 轉(zhuǎn)動(dòng)接頭2包括伸入軋機(jī)本體3內(nèi)壁的限位軸20、設(shè)置在限位軸20內(nèi)端部的夾頭21、將限位軸20與芯桿小車4相連接的連接軸22，其中限位軸20、連接軸22和夾頭21內(nèi)部形

成有沿著軸線延伸的通孔，三個(gè)通孔對齊構(gòu)成直通孔2a。

[0028] 直通孔2a的中心與芯桿1的中心重合。這樣直通的氮?dú)饽軌蚓c的吹掃至芯桿的軋管腔內(nèi)壁，形成氣體保護(hù)。

[0029] 本例中，直通孔2a的孔徑與軋管腔10的內(nèi)徑相等。此時(shí)處于最佳的吹掃狀態(tài)。[0030] 氣體通道6包括設(shè)置在軋機(jī)本體3上的第一管體61、與第一管體61相對伸縮的第二管體62、以及將第一管體61和第二管體62相活動(dòng)密封的密封件63，其中第二管體62固定在

芯桿小車4。這樣一來，通過第一、二管體的相對展開或收攏，滿足芯桿小車移動(dòng)氣體通道同

步運(yùn)動(dòng)。

[0031] 本例中，第二管體62自一端部伸入第一管體61內(nèi)壁，自另一端部與芯桿小車4固定，密封件63用于將第一管體61的內(nèi)壁和第二管體62的外壁相活動(dòng)密封。

[0032] 密封件63為多級密封，在第一管體61內(nèi)壁形成密封槽，密封件63套設(shè)在第二管體62外周且與密封槽對應(yīng)配合。

[0033] 在軋機(jī)本體3上設(shè)有固定座8，第一管體61自氣體入口端部從固定座8中穿出，氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置還包括設(shè)置在第一管體61遠(yuǎn)離固定座8的端部設(shè)有管帽9、設(shè)置在管帽9和固定座8

之間且套設(shè)在第一管體61外周的復(fù)位彈簧t，其中當(dāng)芯桿小車4帶動(dòng)芯桿1抽出軋機(jī)本體3

時(shí)，拉動(dòng)氣體入口端部伸出固定座8，第一管體61和第二管體62相對展開伸長，復(fù)位彈簧t壓

縮；當(dāng)芯桿小車4帶動(dòng)芯桿1送入軋機(jī)本體3時(shí)，復(fù)位彈簧t恢復(fù)形變，第一管體61和第二管體

62相對收攏縮短。在此，通過第一管體61和第二管體62、及其第一管體61和固定座8的相對

運(yùn)動(dòng)，增加芯桿小車4的橫移行程。

[0034] 本例中，第一管體61和第二管體62的中心線重合，且與芯桿1的中心線平行設(shè)置。這樣一來芯桿水平運(yùn)動(dòng)和氣體通道伸縮運(yùn)動(dòng)一致，降低通氣管發(fā)生褶皺的概率。

[0035] 同時(shí)，通氣管7為軟管，且在芯桿小車4上設(shè)有定型桿g，軟管自定型桿g所形成區(qū)間中穿過。通過定型桿的設(shè)置，對軟管形成定位保護(hù)，防止芯桿小車在移動(dòng)過程中造成軟管的

錯(cuò)亂。

[0036] 上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，

凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之

內(nèi)。