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加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承

933   編輯:管理員   來(lái)源:瓦房店瑞圣軸承制造有限公司  
2024-03-12 17:10:39
權(quán)利要求書(shū): 1.一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,包括軸承座(1),其特征在于:所述軸承座(1)的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)滾子(3),若干個(gè)所述滾子(3)設(shè)置在保持架(2)內(nèi),若干個(gè)所述滾子(3)設(shè)置在軸承內(nèi)圈(4)的外部,所述軸承座(1)的兩側(cè)均設(shè)置有通氣結(jié)構(gòu)(8),所述軸承座(1)內(nèi)部的下側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔(9);

所述空腔(9)的上側(cè)與兩個(gè)通道(10)相連通,兩個(gè)所述通道(10)開(kāi)設(shè)在軸承座(1)的內(nèi)部,兩個(gè)所述通道(10)的上側(cè)均設(shè)置有封閉結(jié)構(gòu)(6),兩個(gè)所述通道(10)的上端與儲(chǔ)油槽(7)相連通,所述儲(chǔ)油槽(7)的下側(cè)與進(jìn)油口(11)相連通,所述進(jìn)油口(11)和儲(chǔ)油槽(7)均開(kāi)設(shè)在軸承座(1)內(nèi)部的上側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:所述軸承座(1)的上側(cè)設(shè)置有注油口(12),所述注油口(12)與儲(chǔ)油槽(7)連通,所述注油口(12)的上側(cè)設(shè)置有蓋體(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:所述軸承座(1)下表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)裝配孔,兩個(gè)裝配孔分別位于軸承座(1)下表面的左右兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:所述通氣結(jié)構(gòu)(8)包括連接桿(81),所述連接桿(81)固定連接在空腔(9)的內(nèi)部,所述連接桿(81)的一側(cè)固定連接有第二彈簧(82),所述第二彈簧(82)的一端與第二球塞(84)的一側(cè)固定連接,所述第二球塞(84)設(shè)置在斗殼(83)內(nèi),所述斗殼(83)卡接在軸承座(1)的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:所述封閉結(jié)構(gòu)(6)包括錐形斗(63),所述錐形斗(63)的下表面固定連接在儲(chǔ)油槽(7)內(nèi)壁的下表面,所述錐形斗(63)的頂部設(shè)置有第一球塞(62),所述第一球塞(62)的下表面與第一彈簧(61)的一端固定連接,所述第一彈簧(61)的另一端與通道(10)的內(nèi)壁一側(cè)固定連接。

說(shuō)明書(shū): 一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于雙列圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承。

背景技術(shù)[0002] 軋機(jī)軸承,系指用于壓延行業(yè),即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延,用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承,常常為雙列圓柱滾子軸承,但是現(xiàn)有技術(shù)中的雙列圓柱滾

子軸承在使用時(shí),不僅需要使用軸承座對(duì)其進(jìn)行位置固定,而且如果固定不牢時(shí)容易帶動(dòng)

軸承外圈在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦,并且當(dāng)軸承內(nèi)部潤(rùn)滑效果變差時(shí),還需要控制設(shè)備停

止工作后才能對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行補(bǔ)充,較為麻煩,不便于使用,因此,研究一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙

列圓柱滾子軸承來(lái)解決上述問(wèn)題具有重要意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] (一)解決的技術(shù)問(wèn)題[0004] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的雙列圓柱滾子軸承在使用時(shí),不僅需要使用軸承座對(duì)其進(jìn)行

位置固定,而且如果固定不牢時(shí)容易帶動(dòng)軸承外圈在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦,并且當(dāng)軸承

內(nèi)部潤(rùn)滑效果變差時(shí),還需要控制設(shè)備停止工作后才能對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行補(bǔ)充,較為麻煩,不便

于使用的問(wèn)題。

[0005] (二)技術(shù)方案[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,包括軸承座,所述軸承座的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)滾子,若干個(gè)所述滾子設(shè)置在保持架

內(nèi),若干個(gè)所述滾子設(shè)置在軸承內(nèi)圈的外部,所述軸承座的兩側(cè)均設(shè)置有通氣結(jié)構(gòu),所述軸

承座內(nèi)部的下側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔。

[0007] 所述空腔的上側(cè)與兩個(gè)通道相連通,兩個(gè)所述通道開(kāi)設(shè)在軸承座的內(nèi)部,兩個(gè)所述通道的上側(cè)均設(shè)置有封閉結(jié)構(gòu),兩個(gè)所述通道的上端與儲(chǔ)油槽相連通,所述儲(chǔ)油槽的下

側(cè)與進(jìn)油口相連通,所述進(jìn)油口和儲(chǔ)油槽均開(kāi)設(shè)在軸承座內(nèi)部的上側(cè)。

[0008] 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述軸承座的上側(cè)設(shè)置有注油口,所述注油口與儲(chǔ)油槽連通,所述注油口的上側(cè)設(shè)置有蓋體。

[0009] 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述軸承座下表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)裝配孔,兩個(gè)裝配孔分別位于軸承座下表面的左右兩側(cè)。

[0010] 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述通氣結(jié)構(gòu)包括連接桿,所述連接桿固定連接在空腔的內(nèi)部,所述連接桿的一側(cè)固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與第二球塞

的一側(cè)固定連接,所述第二球塞設(shè)置在斗殼內(nèi),所述斗殼卡接在軸承座的一側(cè)。

[0011] 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述封閉結(jié)構(gòu)包括錐形斗,所述錐形斗的下表面固定連接在儲(chǔ)油槽內(nèi)壁的下表面,所述錐形斗的頂部設(shè)置有第一球塞,所述第一球塞的下

表面與第一彈簧的一端固定連接,所述第一彈簧的另一端與通道的內(nèi)壁一側(cè)固定連接。

[0012] (三)有益效果[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:[0014] 1、該加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,通過(guò)設(shè)置儲(chǔ)油槽、通道、進(jìn)油口、空腔和封閉結(jié)構(gòu),在滾子摩擦產(chǎn)生熱量時(shí),使得空腔內(nèi)部的氣體受熱產(chǎn)生膨脹,進(jìn)而通過(guò)通道將封閉

結(jié)構(gòu)頂開(kāi),此時(shí)儲(chǔ)油槽內(nèi)部潤(rùn)滑油即可通過(guò)進(jìn)油口滴落在滾子表面,則通過(guò)以上結(jié)構(gòu)可以

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑液的作業(yè),無(wú)需停機(jī)注油,節(jié)省了操作時(shí)間,提升了注油的方便性,從而

滿足了實(shí)際應(yīng)用需求。

[0015] 2、該加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,通過(guò)設(shè)置軸承座、滾子、保持架和軸承內(nèi)圈,且軸承座、保持架、滾子和軸承內(nèi)圈組成一體結(jié)構(gòu),通過(guò)將軸承座代替軸承外圈,可以節(jié)

省固定的步驟,而且防止固定不牢導(dǎo)致操作事故的問(wèn)題。

[0016] 3、該加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,通過(guò)設(shè)置注油口和蓋體,且通過(guò)注油口便于定期進(jìn)行添加潤(rùn)滑油的作業(yè),同時(shí)蓋體可以將注油口的頂部進(jìn)行封閉,避免雜質(zhì)或灰塵

的進(jìn)入,提高潤(rùn)滑油的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明[0017] 圖1為本實(shí)用新型立體的結(jié)構(gòu)示意圖;[0018] 圖2為本實(shí)用新型立體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖3為本實(shí)用新型斗殼立體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖4為本實(shí)用新型A處放大的結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖中:1軸承座、2保持架、3滾子、4軸承內(nèi)圈、5蓋體、6封閉結(jié)構(gòu)、61第一彈簧、62第一球塞、63錐形斗、7儲(chǔ)油槽、8通氣結(jié)構(gòu)、81連接桿、82第二彈簧、83斗殼、84第二球塞、9空

腔、10通道、11進(jìn)油口、12注油口。

具體實(shí)施方式[0022] 下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。[0023] 如圖1?4所示,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承,包括軸承座1,軸承座1的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)滾子3,若干個(gè)滾子3設(shè)置在保持架2內(nèi),通過(guò)

設(shè)置保持架2,使得保持架2可以對(duì)滾子3起到引導(dǎo)作用,同時(shí)可以保證滾子3處于軸承內(nèi)圈4

和軸承座1內(nèi)壁之間,若干個(gè)滾子3設(shè)置在軸承內(nèi)圈4的外部,軸承座1的兩側(cè)均設(shè)置有通氣

結(jié)構(gòu)8,軸承座1內(nèi)部的下側(cè)開(kāi)設(shè)有空腔9。

[0024] 空腔9的上側(cè)與兩個(gè)通道10相連通,通過(guò)開(kāi)設(shè)通道10,從而便于空氣的流動(dòng),兩個(gè)通道10開(kāi)設(shè)在軸承座1的內(nèi)部,通過(guò)設(shè)置軸承座1,且軸承座1代替軸承外圈,可以避免軸承

外圈的安裝,且避免了連接不牢的問(wèn)題,兩個(gè)通道10的上側(cè)均設(shè)置有封閉結(jié)構(gòu)6,兩個(gè)通道

10的上端與儲(chǔ)油槽7相連通,通過(guò)開(kāi)設(shè)儲(chǔ)油槽7,從而便于進(jìn)行潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)放置,儲(chǔ)油槽7

的下側(cè)與進(jìn)油口11相連通,通過(guò)設(shè)置進(jìn)油口11,從而便于潤(rùn)滑油滴落在滾子3的表面,從而

可以對(duì)滾子3起到潤(rùn)滑作用,進(jìn)油口11和儲(chǔ)油槽7均開(kāi)設(shè)在軸承座1內(nèi)部的上側(cè)。

[0025] 具體的,如圖1和圖2所示,軸承座1的上側(cè)設(shè)置有注油口12,注油口12與儲(chǔ)油槽7連通,注油口12的上側(cè)設(shè)置有蓋體5,通過(guò)設(shè)置注油口12和蓋體5,且通過(guò)注油口12便于定期進(jìn)

行添加潤(rùn)滑油的作業(yè),同時(shí)蓋體5可以將注油口12的頂部進(jìn)行封閉,避免雜質(zhì)或灰塵的進(jìn)

入,提高潤(rùn)滑油的質(zhì)量,軸承座1下表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)裝配孔,通過(guò)開(kāi)設(shè)裝配孔,則通過(guò)裝配孔

可以對(duì)軸承座1起到安裝固定的作用,保證軸承座1的穩(wěn)定放置,兩個(gè)裝配孔分別位于軸承

座1下表面的左右兩側(cè)。

[0026] 具體的,如圖3所示,通氣結(jié)構(gòu)8包括連接桿81,連接桿81固定連接在空腔9的內(nèi)部,連接桿81的一側(cè)固定連接有第二彈簧82,通過(guò)設(shè)置第二彈簧82,使得第二彈簧82可以帶動(dòng)

第二球塞84復(fù)位,進(jìn)而可以封閉斗殼83的開(kāi)口,防止熱氣外漏,第二彈簧82的一端與第二球

塞84的一側(cè)固定連接,第二球塞84設(shè)置在斗殼83內(nèi),斗殼83卡接在軸承座1的一側(cè)。

[0027] 具體的,如圖4所示,封閉結(jié)構(gòu)6包括錐形斗63,錐形斗63的下表面固定連接在儲(chǔ)油槽7內(nèi)壁的下表面,錐形斗63的頂部設(shè)置有第一球塞62,第一球塞62的下表面與第一彈簧61

的一端固定連接,通過(guò)設(shè)置第一彈簧61和第一球塞62,使得第一彈簧61的彈性力可以帶動(dòng)

第一球塞62向下復(fù)位,從而可以對(duì)錐形斗63進(jìn)行封閉,防止?jié)櫥土魅胪ǖ?0,第一彈簧61

的另一端與通道10的內(nèi)壁一側(cè)固定連接。

[0028] 本實(shí)用新型的工作原理為:[0029] S1、使用時(shí),使得軸體帶動(dòng)軸承內(nèi)圈4旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使得滾子3進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),若滾子3與軸承內(nèi)圈4及軸承座1之間產(chǎn)生摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生熱量,使得熱量傳遞至空腔9,使得空腔9內(nèi)

部的空氣受熱膨脹;

[0030] S2、然后空氣頂入通道10的內(nèi)部,同時(shí)熱空氣將第一球塞62頂開(kāi),使得第一彈簧61產(chǎn)生形變,進(jìn)而在氣壓作用下,使得儲(chǔ)油槽7內(nèi)部的潤(rùn)滑油通過(guò)進(jìn)油口11滴落在滾子3表面,

使得滾子3進(jìn)行潤(rùn)滑;

[0031] S3、當(dāng)熱量下降時(shí),使得第一彈簧61的彈性力帶動(dòng)第一球塞62封閉通道10,使得進(jìn)油口11停止注油,同時(shí)由于空腔9內(nèi)部氣壓減少,此時(shí)通過(guò)負(fù)壓使得第二彈簧82產(chǎn)生形變,

使得第二球塞84打開(kāi)斗殼83的開(kāi)口,進(jìn)而可以順利進(jìn)氣,進(jìn)氣完成后,使得第二彈簧82彈性

力推動(dòng)第二球塞84封閉斗殼83的開(kāi)口即可。

[0032] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地

連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,

可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上

述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

[0033] 上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下

作出各種變化。



聲明:
“加強(qiáng)型軋機(jī)用雙列圓柱滾子軸承” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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