具有磁流變液E型流通通道的
新能源汽車用磁流變減震器,包括缸筒、浮動活塞和工作活塞;工作活塞上設有多個沿周向均勻分布的流通通道Ⅰ,流通通道Ⅰ沿軸向貫穿工作活塞;工作活塞上,在線圈的兩側分別沿徑向設有流通通道Ⅱ,流通通道Ⅱ的內端與流通通道Ⅰ連通;工作活塞上,在流通通道Ⅱ外側設有沿軸向分布的流通通道Ⅲ,流通通道Ⅲ內端與流通通道Ⅱ連通,外端與油腔相通;工作活塞與缸筒之間存在間隙,形成流通通道Ⅳ;從而流通通道Ⅰ、流通通道Ⅱ、流通通道Ⅲ和流通通道Ⅳ形成截面呈E型的流通通道。本發(fā)明通過在工作活塞上設置E型流通通道,增大磁流變液的有效剪切面積和有效長度,從而使得阻尼力的調節(jié)閾值更大,且結構簡單,易于制造。
聲明:
“具有磁流變液E型流通通道的新能源汽車用磁流變減震器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)