本發(fā)明提供一種基于
新能源汽車的
鋰電池溫控裝置系統(tǒng),該系統(tǒng)由前端溫度檢測電路和后端溫度控制電路兩部分組成;所述前端溫度檢測電路包括溫度檢測電路和溫度信號轉(zhuǎn)化電路;所述后端溫度控制電路包括FPGA
芯片、溫度控制算法模型和大功率風(fēng)扇控制系統(tǒng);其中,首先在FPGA芯片中設(shè)定新能源汽車鋰電池工作的最佳溫度,然后當(dāng)檢測到溫度信號中的溫度不在鋰電池的最佳工作溫度時,通過溫度控制算法模型計算出重新達到鋰電池的最佳工作溫度的時間以及大功率風(fēng)扇系統(tǒng)的工作時間,然后控制大功率風(fēng)扇系統(tǒng)的工作狀態(tài),最后使得鋰電池達到最佳工作溫度。本發(fā)明最大程度的提高新能源汽車鋰電池的效率。
聲明:
“基于新能源汽車的鋰電池溫控裝置系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)