本申請?zhí)峁┮环N熱管理裝置、熱管理系統(tǒng)及
新能源汽車,熱管理裝置能對待管理設(shè)備進(jìn)行熱管理,待管理設(shè)備包括:車載充電模塊及
動(dòng)力電池,車載充電模塊集成DCDC電路及
鋰電池,DCDC電路將動(dòng)力電池電能傳至鋰電池;熱管理裝置包括第一循環(huán)泵、第一電磁閥、第二電磁閥、加熱模塊及降溫模塊;加熱模塊、第一循環(huán)泵、第一電磁閥及待管理設(shè)備形成第一回路;降溫模塊、第一循環(huán)泵、第二電磁閥及待管理設(shè)備形成第二回路;利用加熱模塊及降溫模塊對冷卻液加熱或降溫,第一循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)冷卻液在第一回路或第二回路中循環(huán)流動(dòng)。利用本申請?zhí)峁┑臒峁芾硌b置使得鋰電池在與DCDC電路集成后仍能工作在適宜的工作溫度環(huán)境下,從而提高鋰電池的使用壽命。
聲明:
“熱管理裝置、熱管理系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)