本實用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種光伏發(fā)電裝置,包括底板,所述底板的頂部左右兩側(cè)對稱安裝有電動伸縮桿,兩組所述電動伸縮桿的頂部均通過鉸接件分別安裝在電機安裝板的底部左右兩側(cè),左側(cè)所述電動伸縮桿與液壓缸組件之間安裝有控制裝置,且控制裝置安裝在底板的頂部,所述電機安裝板的內(nèi)腔中央位置安裝有電機,能夠充分的使得光伏發(fā)電組件采集到太陽光,不僅能夠使得光伏發(fā)電組件追逐太能旋轉(zhuǎn),還能夠?qū)崿F(xiàn)光伏發(fā)電組件的角度的調(diào)節(jié),提高了太陽能的利用效率,而且,在遇到強風(fēng)時,光伏發(fā)電組件能夠通過液壓缸組件進行下降,降低了光伏發(fā)電組件損壞的風(fēng)險,該實用新型使用方便,實用性強。
本實用新型涉及新能源客車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有通風(fēng)功能且兼顧防水作用的新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu)。一種新型電池側(cè)艙體結(jié)構(gòu),包括有電池艙、艙門、進風(fēng)格柵、鋁板、鉸接軸、鉸接座和電動伸縮桿;電池艙位于車體后部側(cè)方,電池艙開口處通過鉸接軸與艙門頂部鉸接,艙門上均布有進風(fēng)格柵,且艙門內(nèi)壁對應(yīng)進風(fēng)格柵的位置設(shè)有鋁板,且鋁板與艙門之間有間隙。本實用新型達到了具有通風(fēng)功能且兼顧防水作用的效果。
本實用新型公開了一種動力電池裝配工裝,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,動力電池裝配工裝包括框架,框架包括框體、以及連接于框體內(nèi)的多個第一支撐件和第二支撐件;動力電池裝配工裝還包括在框體相對兩側(cè)設(shè)置的第一基座和第二基座,所述第一基座和所述第二基座上分別設(shè)置有供裝配動力電池的多個支撐組件,第一基座和第二基座分別與框架滑動連接,以調(diào)節(jié)多個支撐組件構(gòu)成的裝配尺寸,本實用新型的動力電池裝配工裝,能夠滿足多車型動力電池的安裝和拆卸,而且本身重量較輕,便于移動。
本實用新型公開了一種立體車庫充電交換器裝置,其特征于包括汽車充電插座母頭、移動充電支座組件、第一、第二汽車充電插座公頭,所述汽車充電插座母頭連接于存車位的側(cè)邊固定立柱或墻壁上,所述第一、第二汽車充電插座公頭均固定連接于移動充電支座組件上,所述移動充電支座組件與橫移平臺或載車板形成可拆卸連接;汽車存入存車位后,第二汽車充電插座公頭與汽車充電插座母頭對接充電,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;通過橫移平臺或載車板上的汽車充電插座公頭與存車位側(cè)邊的汽車充電插座母頭對接,實現(xiàn)立體車庫任一存車位均可對存入的新能源汽車充電;移動充電支座組件與橫移平臺/載車板為可拆卸式,可以根據(jù)車主充電要求隨時放上去,機動靈活。
本實用新型提供一種太陽能LED路燈燈頭,外殼的下側(cè)位置裝配有LED燈,外殼的左側(cè)位置與固定架裝配在一起,外殼上側(cè)端面的中間位置開設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部裝配有散熱片,散熱片安裝有多片,分布在凹槽內(nèi)部的散熱片之間等距進行排列,外殼的上側(cè)端面上裝配有太陽能光伏板,通過添加散熱片來實現(xiàn)對LED燈散發(fā)熱量的排出,該設(shè)計解決了傳統(tǒng)路燈存在結(jié)構(gòu)單一散熱不便的問題,而位于外殼上的太陽能光伏板則實現(xiàn)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的目的,進而符合新能源發(fā)展的目標,位于外殼內(nèi)部的溫度傳感器則實現(xiàn)對溫度的檢測,配合排風(fēng)扇實現(xiàn)對熱量的排出,該設(shè)計大大的提高了本實用新型散熱的效率。
本實用新型涉及新能源車領(lǐng)域,具體涉及一種匹配48V混合動力系統(tǒng)的前端輪系,包括發(fā)電機皮帶輪、雙向自動張緊輪總成、曲軸皮帶輪、空調(diào)壓縮機皮帶輪、惰輪A、水泵皮帶輪、惰輪B、皮帶、集成支架,皮帶依次聯(lián)動曲軸皮帶輪、空調(diào)壓縮機皮帶輪、惰輪A、水泵皮帶輪、惰輪B、發(fā)電機皮帶輪,雙向自動張緊輪總成包括兩個張緊輪,兩個張緊輪壓在發(fā)電機皮帶輪兩側(cè),安裝發(fā)電機皮帶輪、雙向自動張緊輪總成、空調(diào)壓縮機皮帶輪、惰輪A、水泵皮帶輪、惰輪B的各個支架為一體式的集成支架。本實用新型能在各模式之間自由切換,使車輛的節(jié)油率達到10%以上;消除多個支架引起的公差累積,提升輪系對齊度,提高輪系可靠性及噪音性能。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種便于清洗太陽能板的LED路燈,包括豎桿,所述豎桿的左側(cè)固定安裝有水箱,水箱的內(nèi)部固定安裝有水泵,水泵的右側(cè)固定安裝有出水嘴,出水嘴的上端固定連接有水管,豎桿的上端固定安裝有底板,底板的上端固定安裝有防護罩,防護罩的內(nèi)部固定安裝有蓄電池,防護罩的左側(cè)固定安裝有保護殼,保護殼的內(nèi)部固定安裝有電機,電機的外側(cè)固定安裝有主動輪。該便于清洗太陽能板的LED路燈,通過啟動電機,帶動主動輪與從動輪的運轉(zhuǎn),進而轉(zhuǎn)動曲柄,帶動連桿與滑筒內(nèi)滑塊的運動,最終帶動支撐于光伏板內(nèi)的滑頭在滑槽內(nèi)移動,達到光伏板所處的最大與最小的高度的調(diào)節(jié)。
本實用新型涉新能源電池領(lǐng)域,具體涉及一種新型加強FPC溫度采集可靠性結(jié)構(gòu):在電池包上設(shè)置有FPC轉(zhuǎn)接線,所述FPC數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接線連接有多個溫度采集部,在每個所述溫度采集部設(shè)置有兩個溫度感應(yīng)點,每個所述溫度感應(yīng)點對應(yīng)一個溫度采集點,兩個溫度采集點設(shè)置在同一采集感應(yīng)器上,所示采集感應(yīng)器設(shè)置為U型,采集感應(yīng)器設(shè)置在銅鎳復(fù)合排的凹陷處,進而采集該處的溫度信息。本實用新型在同一個采集位置增加一個采集點連接,兩個溫度采集點采集同一個位置,可以進行數(shù)據(jù)對比分析,增加可靠性。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、效果明顯,有對比性,具有創(chuàng)新實用性。
本實用新型涉及叔戊苯制備裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高純度叔戊苯制備裝置,包括預(yù)熱器、沸騰器、精餾塔、循環(huán)水冷凝器、低溫冷凝器、前餾份貯槽、成品罐、高純度成品罐,所述預(yù)熱器的出料口與所述沸騰器的進料口連通,所述沸騰器的出氣口與所述精餾塔底部的進氣口連通,所述精餾塔頂部的出料口與所述循環(huán)水冷凝器連接,所述低溫冷凝器與所述循環(huán)水冷凝器相連,所述低溫冷凝器的出料口與分歧管連接,所述分歧管的第一支管與所述精餾塔的回流口連接,所述分歧管的第二支管分別與前餾份貯槽、成品罐、高純度成品罐頂部的進料口連接。本實用新型可獲得純度≥99.5%的高純度叔戊苯產(chǎn)品,能用于新能源鋰離子電池及制備醫(yī)藥中間體且單位產(chǎn)品蒸汽消耗低。
本實用新型公開了一種體育訓(xùn)練用的籃球存放箱,包括底座,所述底座的頂部外壁通過螺釘固定有箱體,且箱體的內(nèi)壁通過螺釘固定有等距離分布的隔板,所述箱體的底部內(nèi)壁和隔板的頂部外壁均通過螺釘固定有存放機構(gòu),所述箱體的一側(cè)外壁通過螺釘固定有除濕器,且除濕器的輸入端與箱體相連通,所述除濕器的輸出端套接有排濕斗,所述箱體的內(nèi)壁通過螺釘固定有濕度傳感器,且濕度傳感器的信號輸出端通過信號線連接有處理器。本實用新型方便將每個籃球單獨存放,彼此不受干擾,存放效果好起到良好的除濕效果,防止箱體內(nèi)濕度過大造成籃球腐蝕損壞,提高了籃球的使用壽命,發(fā)展新能源,節(jié)能環(huán)保,符合可持續(xù)發(fā)展的生活理念。
本實用新型涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種多功能太陽能光伏板組件,包括底座,所述底座底部的四角分別固定安裝有支撐腿,所述底座的中部活動套接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底端固定套接在減速器的一側(cè)上,所述減速器頂部的另一側(cè)固定安裝在底座的底部上,所述減速器底部的另一側(cè)固定套接在主電機的輸出軸上,所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定套接在支座上。該多功能太陽能光伏板組件,通過副電機的轉(zhuǎn)動利用主轉(zhuǎn)鼓可帶動鏈條的轉(zhuǎn)動,從而帶動了固定塊外側(cè)的矩形框做前后運動,使得移動桿沿著太陽能光伏板組件表面來回移動,通過移動桿表面的毛刷,便于將太陽能光伏板組件表面上的灰塵和污漬清理掉,提高了太陽能光伏板組件的使用壽命。
本實用新型公開了一種太陽能充電移動電源,包括LED照明燈、掛扣、USB充電插口和智能內(nèi)部充電管理芯片,所述LED照明燈嵌入安裝在移動電源主體的頂部,所述智能內(nèi)部充電管理芯片嵌入安裝在移動電源主體的內(nèi)部,且智能內(nèi)部充電管理芯片的上方設(shè)置有安全定時器,所述智能內(nèi)部充電管理芯片上設(shè)置有熔斷器,且智能內(nèi)部充電管理芯片的下方設(shè)置有短路保護芯片,所述短路保護芯片的右側(cè)設(shè)置有過充放保護芯片,所述移動電源主體的內(nèi)部設(shè)置有鋰離子電芯,所述移動電源主體的表面設(shè)置有第二單晶硅太陽能板。該新型使用新能源清潔無污染,隨時隨地充電,方便戶外活動,內(nèi)部采用高速處理器,信息處理更敏感迅速,當電源和移動設(shè)備充滿時自動斷電保護設(shè)備本體。
本實用新型涉及新能源照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種便于檢修維護的太陽能路燈,包括固定路燈桿,所述固定路燈桿的頂端活動安裝有活動路燈桿,所述活動路燈桿的右端通過支撐桿固定安裝有路燈,所述活動路燈桿的頂端固定安裝有太陽能裝置,所述固定路燈桿的內(nèi)腔固定安裝有電機。該便于檢修維護的太陽能路燈,通過電機帶動旋轉(zhuǎn)軸與螺紋活動桿旋轉(zhuǎn)活動,螺紋活動桿旋轉(zhuǎn)配合螺紋裝置對活動路燈桿進行活動下降,即可實現(xiàn)路燈與太陽能裝置的位置下降,檢查維修人員也可直接對太陽能路燈進行檢查維修,減少了人力和物力的浪費,同時降低了檢查維修人員的人身安全隱患,維修箱門的設(shè)置,使得維修人員可通過打開維修箱門對電機進行檢查維修。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種光伏發(fā)電站積雪融化裝置,包括光伏板架、光伏板和融雪箱,所述光伏板架的內(nèi)側(cè)固定連接有光伏板,所述光伏板架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,所述光伏板架的底端固定連接有融雪箱,所述融雪箱的頂端內(nèi)側(cè)滑動連接有箱門,所述融雪箱的右端固定連接有水泵,所述融雪箱的內(nèi)部底端面固定連接有隔離架,所述隔離架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有電加熱板,位于下方的所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)固定連接有齒輪,所述箱門的頂端面開設(shè)有齒槽,所述齒輪通過齒槽與箱門嚙合,本實用新型中,通過設(shè)置的箱門、齒輪、皮帶等構(gòu)件,可以在清理過程中,齒輪會帶動箱門打開,清理完成后,箱門關(guān)閉,可以減少融雪箱內(nèi)的熱量散失,使積雪更快融化。
本實用新型公開了一種充電站,其特征在于:戶外配電房的低壓室中加裝用于適配汽車充電的變壓及穩(wěn)壓裝置,變壓及穩(wěn)壓裝置再通過計費裝置連接至可伸縮式的充電槍,充電槍置于戶外配電柜上加裝的充電槍柜中,充電槍柜的柜門控制開關(guān)連接至計費裝置上。本實用新型是利用現(xiàn)有的戶外配電房上增加相應(yīng)的設(shè)備形成小型的充電站,方便新能源汽車充電。
本實用新型涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種除雪除塵效果好的太陽能發(fā)電裝置,包括放置底座,所述放置底座的頂部左側(cè)固定安裝有蓄電池組,蓄電池組的右側(cè)固定安裝有位于放置底座頂部的控制箱,控制箱遠離蓄電池組的一側(cè)固定安裝有位于放置底座頂部且數(shù)量為兩個的支撐桿。該除雪除塵效果好的太陽能發(fā)電裝置,通過設(shè)置保護罩,保護罩將太陽能組件收納在保護罩內(nèi),減少了太陽能組件裸露在外部環(huán)境中的時間,從而減少了灰塵和雪堆積在太陽能組件上的可能性,確保太陽能組件能夠更好的吸收太陽當中的能量,從另一方面也減少了太陽能組件裸露在外部環(huán)境中遭受人為損壞的可能性,有利于延長太陽能裝置的使用壽命。
本實用新型公開了一種集成于后保的充電口保護裝置,應(yīng)用于新能源汽車的一內(nèi)置充電座的充電口,其包含組件:充電口前蓋板、鉸鏈轉(zhuǎn)臂、插銷及鉸鏈座,所述組件固定于車輛的后保中護板上,該充電口前蓋板能蓋合于所述開口,且可對所述開口進行保護,其中,鉸鏈座固定于后保中護板上;鉸鏈轉(zhuǎn)臂通過插銷與鉸鏈座連接,形成鉸鏈結(jié)構(gòu),通過轉(zhuǎn)動鉸鏈轉(zhuǎn)臂便可實現(xiàn)充電口的開閉;該保護裝置還包含一個鎖止結(jié)構(gòu),該鎖止結(jié)構(gòu)包含一電機及位于鉸鏈轉(zhuǎn)臂上的卡槽,當該電機接到鎖止指令時,電機通電使電機頭無法旋轉(zhuǎn),電機頭的方向與鉸鏈轉(zhuǎn)臂的卡槽方向垂直,此時電機頭將鉸鏈轉(zhuǎn)臂卡住以防止蓋子躥動,以此實現(xiàn)充電口保護裝置的充電口蓋板通電鎖止。
本實用新型涉及一種電動車擋位控制器,包括殼體,所述殼體的前側(cè)設(shè)置面板,所述面板上鑲嵌多個按鈕,所述面板的內(nèi)側(cè)設(shè)置彈性卡扣,所述殼體的內(nèi)部設(shè)置電路板,所述電路板上設(shè)有處理單元和蜂鳴器,所述電路板通過線束與防水插件連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、安裝與拆卸方便的優(yōu)點,更適用于新能源汽車或純電動車的市場定位。
本實用新型提供一種應(yīng)用于新能源汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域的快速插拔管接頭,所述的快速插拔管接頭的接頭母頭(1)的母頭本體(4)和插接外管(5)結(jié)合部設(shè)置凸臺部(6),活動套(3)內(nèi)壁設(shè)置限位凸臺(7),插接外管(4)內(nèi)壁設(shè)置多個沿插接外管(4)內(nèi)壁一周按間隙布置的鋼珠(8),插接外管(4)上套裝螺旋彈簧(9),螺旋彈簧(9)一端抵靠在凸臺部(7)上,螺旋彈簧(9)另一端抵靠在限位凸臺(7)上,接頭公頭(2)的插接內(nèi)管(11)外壁上設(shè)置凹槽(12),本實用新型所述的快速插拔管接頭,結(jié)構(gòu)簡單,加工成本低,有效提高接頭母頭和接頭公頭插裝時的密封性能和連接可靠性,實現(xiàn)雙重鎖緊。
一種可長航時飛行的無人氣碟,太陽能電池板附著于新型PVC輕質(zhì)薄膜材料上表面,氣囊底面連接碳纖維拉力承受桿,碳纖維拉力承受桿頂端連接螺旋槳,碳纖維拉力承受桿呈“十”字形,中間連接處與太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組相連,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架,并且綜合了太陽能飛機和升空氣球的特性,將清潔新能源太陽能與輕氣體升力有機結(jié)合。本實用新型的效果是:(1)在高空無人偵測,無人精確偵測領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,擁有非常廣闊的市場前景和利用價值;(2)具有零排放太陽能驅(qū)動、良好的飛行性能、低成本、在晴天可長航時飛行作業(yè)、用途廣泛等優(yōu)點。
本實用新型涉及管夾技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有吸震降噪功能的兩孔管夾,包括管夾本體,所述管夾本體包括外板、隔套和橡膠內(nèi)襯,所述橡膠內(nèi)襯包裹于所述外板和隔套的外表面與兩者一體成型,所述橡膠內(nèi)襯位于所述外板內(nèi)壁內(nèi)側(cè)的部分兩側(cè)設(shè)有用于夾持管路的管路孔;所述管夾本體由相同的上管夾和下管夾對接組合而成,所述管路孔分隔為上、下半圓孔,所述管夾本體的上、下表面中部設(shè)有用于螺栓穿過的通孔,所述隔套設(shè)置于所述橡膠內(nèi)襯的通孔內(nèi)壁內(nèi)側(cè)與之一體成型,所述螺栓與螺母配合夾緊上、下管夾。本實用新型具有吸震、降噪的功能,尤其是在純電等新能源較安靜的車上效果顯著,能有效降低轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)中油、氣壓管路內(nèi)噪音和震動。
本實用新型公開了一種可自動追光的陽光導(dǎo)入設(shè)備,具體涉及新能源領(lǐng)域,包括安裝底板和陽光導(dǎo)入設(shè)備,安裝底板的頂面安裝有升降調(diào)節(jié)機構(gòu)和角度調(diào)節(jié)機構(gòu),角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括安裝板、旋轉(zhuǎn)支撐桿、頂撐滑塊、旋轉(zhuǎn)擺桿和旋轉(zhuǎn)舵機,聚光傳導(dǎo)部的頂面安裝有追光控制機構(gòu),追光控制機構(gòu)的內(nèi)部開設(shè)有若干受光通道并安裝有光線傳感器,光線傳感器的輸出端電性連接有控制器。本實用新型通過設(shè)置追光控制機構(gòu),利用追光控制機構(gòu)檢測光照角度并控制旋轉(zhuǎn)舵機的旋轉(zhuǎn),從而通過旋轉(zhuǎn)擺桿對陽光導(dǎo)入設(shè)備的傾斜角度進行調(diào)整,實現(xiàn)陽光導(dǎo)入設(shè)備根據(jù)光照的自動調(diào)整追光,無需人工進行調(diào)整,且實現(xiàn)自動調(diào)節(jié),保證陽光導(dǎo)入設(shè)備的受光效果,提高照射效果。
本實用新型涉及新能源汽車發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域,其公開了集中繞組發(fā)電機,解決了目前市場上使用的發(fā)電機是采用鐵芯設(shè)有許多槽、槽內(nèi)有線圈的結(jié)構(gòu),復(fù)雜且操作費力的技術(shù)問題,包括定子、轉(zhuǎn)子和軸承;定子包括定子外導(dǎo)磁體殼體環(huán)、定子線圈、定子內(nèi)導(dǎo)磁體端環(huán)、拉桿固定軸、定子內(nèi)導(dǎo)磁體內(nèi)環(huán)、底腳、定子外導(dǎo)磁體端環(huán)、墊片、引出線和定子內(nèi)導(dǎo)磁體外爪環(huán);定子外導(dǎo)磁體殼體環(huán)和定子外導(dǎo)磁體端環(huán)構(gòu)成外導(dǎo)磁體;轉(zhuǎn)子包括磁鋼、轉(zhuǎn)子環(huán)、螺釘組件、驅(qū)動連接盤。根據(jù)以上技術(shù)方案,本實用新型本實用新型通過特殊結(jié)構(gòu),不需在鐵芯上設(shè)有許多嵌有線圈的槽,只需一個圓形集中線圈及新結(jié)構(gòu)鐵芯即可,操作簡單化,大大節(jié)約了人工成本。
本實用新型涉及剎車真空泵技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種剎車泵,解決了目前的新能源汽車剎車真空泵不便于進行拆裝,以及剎車真空泵沒有散熱裝置的問題,其包括安裝底座,所述安裝底座的頂部固定安裝有控制箱,控制箱的內(nèi)部活動安裝有雙向螺紋軸,雙向螺紋軸的兩側(cè)均螺紋連接有移動板,兩個移動板兩端的底部之間均活動插接有滑桿,兩個滑桿的兩端均與控制箱的內(nèi)壁固定相連接,兩個移動板相背一側(cè)的兩端均固定連接有插塊,控制箱頂部一側(cè)的兩端均開設(shè)有兩個插口,控制箱頂部的一側(cè)設(shè)有安裝板;本剎車泵在檢修和更換時能夠有效且便捷的進行拆卸和安裝,同時本剎車泵在使用的過程中能夠有效的進行散熱,使剎車泵能夠持續(xù)有效的進行使用。
本實用新型公開一種軟包動力電池極耳的固定結(jié)構(gòu),包括塑膠支架、極耳墊片、極耳蓋板和電芯,電芯裝入塑膠支架內(nèi),電芯的極耳穿過塑膠支架極耳槽中的極耳孔,其特征在于,所述電芯的極耳折疊后平鋪在極耳墊片上,極耳蓋板蓋在極耳上,極耳蓋板和極耳墊片通過螺絲固定在塑膠支架的極耳槽中,極耳蓋板、極耳和極耳墊片之間通過激光焊接形成導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)。本實用新型采用激光焊接比傳統(tǒng)的螺絲固定接觸性要好,不會造成接觸不良的現(xiàn)象;同時,不用在電芯極耳上打孔,電芯的極耳沒有遭到破壞,確保了電流的穩(wěn)定;增強了鋰離子動力電池在新能源汽車應(yīng)用的安全性。
本實用新型涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種提高太陽能利用率的太陽能發(fā)電裝置,包括支撐柱,所述支撐柱的左側(cè)內(nèi)壁固定安裝有控制箱,所述支撐柱的右側(cè)內(nèi)壁固定安裝有供電箱,所述支撐柱的底端固定安裝有底座,所述底座的外壁表面固定安裝有固定塊,該提高太陽能利用率的太陽能發(fā)電裝置,通過光敏感應(yīng)頭感應(yīng)光源,將光源信號傳遞至控制箱,控制箱根據(jù)原先設(shè)置的程序來操控伺服電機運動,伺服電機帶動輸出軸轉(zhuǎn)動,輸出軸轉(zhuǎn)動帶動半邊齒輪轉(zhuǎn)動使嚙合在半邊齒輪內(nèi)壁的移動齒板轉(zhuǎn)動,從而使整個固定板根據(jù)光源方向來進行轉(zhuǎn)動,固定板移動增加了太陽光對太陽能板的照射時長,可以有效的提高太陽能利用率。
本實用新型屬于新能源電池領(lǐng)域,具體涉及一種液冷、MCU及FPC采集的高集成電池模組。包括電池支架以及設(shè)置在支架內(nèi)的多個單體電芯和蛇形管,串并聯(lián)的復(fù)合銅排,采集電壓、溫度的FPC以及MCU。其特征在于:所述高集成度的鋰電芯模組中,一是電池按照設(shè)計的串并聯(lián)放入電池支架中;二是通過復(fù)合銅排來實現(xiàn)電池的串并聯(lián);三是通過蛇形管來實現(xiàn)電池的液冷;四是采用FPC的集成電路來采集電壓及溫度;五是采用MCU來串聯(lián)模組與模組的采集線路。本實用新型提供的電池包內(nèi)高集成度的鋰電池模組的布置方式,結(jié)構(gòu)新穎,操作方便,散熱效率高,具有一定的創(chuàng)新實用性。
本實用新型涉及新能源太陽能領(lǐng)域,提供一種太陽能電池組件邊框,包括底座,所述底座上垂直設(shè)置有支撐板,支撐板上水平設(shè)有上下并列的第一卡合板和第二卡合板,第一卡合板與第二卡合板之間形成一個固定太陽能電池組件的U型卡合部,且第一卡合板和第二卡合板的外端設(shè)有斜切口,并在切口部分設(shè)置切合的密封條,所述第一卡合板、支撐板和底座內(nèi)均設(shè)有相通的通水孔。本實用新型采用了一種密封性極強的太陽能電池組件邊框,利用了切合密封結(jié)構(gòu)和壓力進行超強密封,杜絕了產(chǎn)生不利好反應(yīng)的條件,從而提高太陽能轉(zhuǎn)換效率;并利用在邊框內(nèi)部設(shè)計了通水孔實現(xiàn)了及時排除積水,提高光伏轉(zhuǎn)換效率。
本實用新型公開了一種醬油發(fā)酵設(shè)備,包括罐體、頂蓋、水箱、恒溫水管和送風(fēng)裝置,所述罐體上部設(shè)置有頂蓋,所述頂蓋外表面設(shè)置有太陽能面板,所述罐體由外壁和內(nèi)膽組成,所述外壁和內(nèi)膽間填充保溫材料,所述罐體上開設(shè)有放置溫控裝置的通孔,所述罐體上部還設(shè)置有排氣管,所述罐體底部設(shè)置有恒溫水管,所述恒溫水管與水箱連接,所述太陽能面板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能來加熱水箱中的水,所述罐體底部上方設(shè)置有分布器,所述分布器上方設(shè)置有篩板,所述篩板的上方罐體上設(shè)置有出渣口,所述分布器入口與送風(fēng)裝置連接,所述送風(fēng)裝置連接有空氣加濕裝置,本實用新型提供了一種采用新能源、高效的、恒溫恒濕的醬油發(fā)酵設(shè)備,有效提供產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型提供一種應(yīng)用于新能源汽車電池零部件技術(shù)領(lǐng)域的電池模組極耳焊接輔助裝置,動力電池模組極耳焊接輔助裝置的裝置本體(3)上設(shè)置多個縫隙部(4),每個縫隙部(4)設(shè)置為能夠穿透裝置本體(3)的本體上表面(5)和本體下表面(6)的結(jié)構(gòu),每個縫隙部(3)同時設(shè)置為能夠穿透裝置本體(3)的本體前表面(7)的結(jié)構(gòu),本實用新型的電池模組極耳焊接輔助裝置及電池模組極耳焊接方法,能夠方便快捷地實現(xiàn)多個極耳同時穿過集流體的槽口,確保極耳在穿過槽口時不會發(fā)生折彎設(shè)置折斷,同時能降低極耳穿過槽口時的困難程度,提高極耳穿過槽口的效率。
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