新能源汽車輪胎維護保養(yǎng)裝置 1034     

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本實用新型公開了一種新能源汽車輪胎維護保養(yǎng)裝置，包括操作箱和升降平臺，所述操作箱外表面底部的四周均通過軸承活動連接有活動輪，所述操作箱的右側(cè)開設有第一腔室，所述操作箱左側(cè)的兩端均開設有第二腔室，所述第一腔室的底部開設有導槽，所述第一腔室表面的兩端通過軸承活動連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿表面的兩端均螺紋連接有螺紋塊，且螺紋塊表面的下端活動連接于導槽的表面。本實用新型通過第一滾輪、第二滾輪、雙向螺紋桿、螺紋塊與活動桿以及升降平臺之間相互配合的作用，實現(xiàn)了不需要人工對輪轂進行抬起就可以將輪轂進行裝配的目的，降低了工作人員勞動的強度，極大的滿足了工作人員的使用需求。

新能源充電樁用自動絞線裝置 937     

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本實用新型公開了一種新能源充電樁用自動絞線裝置，包括機箱和太陽能板，機箱上表面安裝有太陽能板，機箱內(nèi)部設有電機槽，電機槽的上表面固定安裝有蓄電池，蓄電池與太陽能板電性連接，電機槽一側(cè)固定安裝有電機電機與蓄電池電性連接，電機一側(cè)設有中心軸，中心軸一端固定套設有主動齒輪，機箱的內(nèi)部設有絞線槽，絞線槽與電機槽相接通設置；在機箱外部設有太陽能板，通過太陽能板來提供動能，進而促使電機轉(zhuǎn)動帶動齒輪的旋轉(zhuǎn)，避免人工收絞的麻煩步驟；通過齒輪帶動齒輪旋轉(zhuǎn)的方式，有利于收絞過程，在轉(zhuǎn)軸的表面開設環(huán)槽，有利于擴大收絞的面積；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，便于使用，提高的穩(wěn)定性和新穎性。

新能源汽車安全帶按扣 972     

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本實用新型公開了一種新能源汽車安全帶按扣，包括下扣和上扣，下扣底面固定連接有連接頭，下扣內(nèi)部設有左扣腔和右扣腔，左扣腔和右扣腔之間固定連接有隔板，本實用新型通過在原有的安全帶按扣的下扣殼里設置移動板，利用壓桿與移動板內(nèi)部的傾斜壓槽的配合，利用多個復位彈簧，而實現(xiàn)移動板在下扣殼內(nèi)左右移動，從而當上扣的插板插進扣腔后，卡扣可在復位彈簧的作用下，實現(xiàn)穩(wěn)定卡接，保證下扣與上扣之間安裝更加牢固，避免脫扣，同時移動板的卡扣內(nèi)設有蜂鳴器，當插板完全插進扣腔后，卡扣才能卡緊在插板的卡槽內(nèi)，從而觸碰蜂鳴器，可提醒使用者是否完全卡準，從而保證了使用者的安全，整體操作簡單方便，卡接牢固且更加安全實用。

用于新能源汽車的兒童安全座椅可拆卸固定裝置 722     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的兒童安全座椅可拆卸固定裝置，其結(jié)構(gòu)包括安裝板、轉(zhuǎn)動件、固件、接頭、座體、支承座、活動架、底座、滑動架，所述座體由多個部件組合而成的L式結(jié)構(gòu)，連接處可變?yōu)橹苯?，所述座體下部位為凹槽形的矩形框架結(jié)構(gòu)，所述座體最上端位置設有固件，采用裝配安裝方式，所述接頭設在座體上段中部位置，所述座體上段下端處設有支承座，采用配件安裝方式活動連接，所述轉(zhuǎn)動件設在座體上下段的連接處，采用小幅度轉(zhuǎn)動方式相互摩擦，本實用新型設有活動架，拆卸時無需動用專業(yè)工具，拆卸便利，通過相同孔徑的安裝件可自由組建不同使用功能的支架，有效提高拆卸與安裝效率。

散熱耐用效率高的太陽能新能源電池 777     

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本實用新型涉及一種散熱耐用效率高的太陽能新能源電池，包括電池底座，所述電池底座兩側(cè)設有電池固定板，所述電池底座上下兩側(cè)設置有彈性固定塊，所述彈性固定塊之間安裝有太陽能電池，所述太陽能電池從上到下依次由鋁膜背電極、電子傳輸層、N型半導體硅層、I型絕緣硅層、P型半導體硅層、空穴傳輸層、導電電極、基板構(gòu)成，所述太陽能電池之間設置有導流槽，所述太陽能電池底座還設置有散熱板，所述散熱板上設置有散熱條孔，所述散熱板底部還設置有冷卻散熱管，光電轉(zhuǎn)化率高，散熱效果好，具有一定的抗震緩沖作用，使用壽命長。

新能源鋰電池自動運轉(zhuǎn)小車 1019     

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本實用新型公開了一種新能源鋰電池自動運轉(zhuǎn)小車，包括車體，車體的兩端均設置有連接架，連接架的兩側(cè)均設置有與軌道連接的車輪，車體的外部套設有殼體，車體的兩端兩側(cè)且位于殼體的內(nèi)部設置有若干電池一，車體的中部且位于電池一之間設置有若干電池二，車體的兩端且位于電池一的中部設置有整流器，車體的上端兩側(cè)均設置有L型架，L型架的一側(cè)均設置有齒條，車體的支架上端均設置有軸承架，軸承架的中部設置有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿的兩端均設置有與齒條相連接的轉(zhuǎn)動齒輪。有益效果：解決了有線供電的局限，替代了傳動傳統(tǒng)輸送線體，將自動上下料系統(tǒng)變?yōu)楦嵝曰?，可以徹底解決上述傳統(tǒng)輸送線帶來弊端，小車靈活方，運行平穩(wěn)。

基于新能源材料的方便拿取的防滑型打膜茶紙杯 1112     

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本實用新型公開了一種基于新能源材料的方便拿取的防滑型打膜茶紙杯，包括杯身，所述杯身底部固定連接有杯底，所述杯身頂部固定連接有杯沿，所述杯身內(nèi)部固定連接有隔膜，所述杯身外側(cè)中部設有防滑套，所述隔膜上開設有若干個通孔。本實用新型中，通過設置有防滑套，防滑套由內(nèi)紙板層、第一隔熱層、第二隔熱層、第三隔熱層、第四隔熱層和外紙板層通過膠水粘接而成，具有較好的隔熱效果，通過外紙板層上開設有傾斜設置的防滑紋，從而避免使用者因手滑或杯身溫度過高而發(fā)生手滑的情況，設置有隔膜將紙杯分隔成兩個部分，隔膜與杯底之間的空間用于放置茶葉等沖泡物，提高了紙杯的實用性。

便于安裝的新能源電池 1055     

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本發(fā)明公開了一種便于安裝的新能源電池，其結(jié)構(gòu)包括：電池主體、接線柱、收納機構(gòu)，電池主體內(nèi)含有電芯和電極，收納機構(gòu)固定在電池主體內(nèi)上方且與電池主體內(nèi)的電芯相連接，收納機構(gòu)由連接夾、彈簧、接觸軸、錐塊所組成，連接夾固定在接線柱的底部，接觸軸呈圓柱體狀且固定在錐塊上，接觸軸與電池主體內(nèi)的電極相連接，彈簧抵在連接夾和接觸軸之間，本發(fā)明通過采用收納機構(gòu)，在需要電力導通時，接線柱下方的連接夾夾持在接觸軸上，接觸軸與電極相連接，進而完成電力導通，當電池需要長期放置時，按壓接線柱，使連接夾夾持固定在絕緣的錐塊上，從而斷開接線柱與電池內(nèi)部的電力連接，防止接觸點存在電荷而導致氧化的情況。

新能源車動力電池包安裝組件 988     

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本發(fā)明公開了一種新能源車動力電池包安裝組件，用于解決現(xiàn)有的電池組件在撞擊過程中發(fā)生變形、燃爆的問題。它包括第一托盤、第二托盤、第三托盤、扭簧、第一變形條、第二變形條、變形板和安全銷，其中，第一托盤和第二托盤之間通過安全銷和扭簧、第一變形條、第二變形條進行連接，第二托盤和第三托盤之間通過變形板進行連接，在沖擊的過程中通過變形的方式吸收撞擊能量。本發(fā)明在對現(xiàn)有電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒有改動，而是通過改動電池組件的安裝結(jié)構(gòu)，在車輛撞擊的過程中，通過吸收撞擊的能量，實現(xiàn)了對碰撞力更為有效的緩沖吸收，方便維修，降低維護成本。

用于新能源領域的環(huán)保生物質(zhì)清潔裝置 753     

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本實用新型公開了一種用于新能源領域的環(huán)保生物質(zhì)清潔裝置，包括清潔主體、抽風管、放置腔和出料口，所述清潔主體內(nèi)部底端的一側(cè)設置有吸塵空腔，且吸塵空腔的內(nèi)部設置有拆裝結(jié)構(gòu)，所述吸塵空腔頂端的中間位置處固定連接有抽風管，所述清潔主體內(nèi)部底端的另一側(cè)設置有放置腔，且放置腔的內(nèi)部設置有攪拌機構(gòu)，所述攪拌機構(gòu)的兩側(cè)均固定連接有刮壁結(jié)構(gòu)，所述清潔主體的頂端固定連接有進料口。本實用新型通過設置有拆裝結(jié)構(gòu)可以及時對吸塵袋進行更換，吸塵袋通過兩側(cè)的卡塊來固定到卡槽的內(nèi)部，彈簧對卡槽進一步固定，拆解時，只需把卡塊從卡槽的內(nèi)部脫落即可完成拆解，從而可以及時對吸塵袋進行更換，提高過濾效率。

新能源汽車音響固定結(jié)構(gòu) 909     

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本實用新型公開了一種新能源汽車音響固定結(jié)構(gòu)，包括主體、底座，所述底座的底部設置有支撐腿，所述底座的背面固定連接有吸盤所述底座的正面設置有顯示屏，所述底座的內(nèi)部設置有固定凹槽，所述固定凹槽的內(nèi)部設置有主體，所述主體的正面設置有一號轉(zhuǎn)鈕，所述一號轉(zhuǎn)鈕與主體轉(zhuǎn)動連接，所述一號轉(zhuǎn)鈕的下方設置有二號轉(zhuǎn)鈕，所述二號轉(zhuǎn)鈕與主體轉(zhuǎn)動連接，所述主體的上部設置有喇叭。本實用新型設計合理，使用方便，通過主體、底座、支撐腿、吸盤、預留連接孔、電源線、顯示屏、固定凹槽、卡位凸起、彈力簧、卡位凹槽、充電孔、一號轉(zhuǎn)鈕、二號轉(zhuǎn)鈕、喇叭和玻璃的設置，使該結(jié)構(gòu)達到了有效固定音響的目的，提升了人們的駕車體驗。

新能源電飯鍋 779     

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本實用新型提供一種新能源電飯鍋，包括外桶、鍋體、防滑紋、防滑墊、燃氣管、火排、點火器、集熱片、絕熱層、太陽能光伏板、逆變器、加熱板以及電阻加熱絲，所述防滑紋分布在外桶的側(cè)面上，所述燃氣管安裝在外桶外表面下端位置，所述火排安裝在外桶內(nèi)，所述集熱器安裝在鍋體下端面上，所述絕熱層裝配在外桶下端四周以及外桶底部，所述絕熱層上端連接鍋體側(cè)面，所述點火器安裝在絕熱層上，所述太陽能光伏板安裝在室外，所述逆變器安裝在外桶外表面上端，所述加熱板為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述加熱板包裹在鍋體外表面上，所述加熱板安裝在外桶內(nèi)，所述電阻加熱絲安裝在加熱板內(nèi)，本實用新型使用方便，便于操作，節(jié)能降耗，穩(wěn)定性好，可靠性高。

新能源烘干倉 790     

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本實用新型提供一種新能源烘干倉，包括倉體、蓄電池組、沼氣池、輸氣管、沼氣發(fā)電機、電動機、驅(qū)動軸、攪拌葉片、太陽能光伏板、充電器、發(fā)電機、連接軸以及扇葉，所述蓄電池組裝配在倉體右端面下部，所述太陽能光伏板安裝在倉體上端面上，所述充電器裝配在蓄電池組上端面上，所述沼氣池安裝在倉體下端面下部，所述電動機裝配在沼氣池上端面上，所述驅(qū)動軸安裝在沼氣池內(nèi)，所述沼氣發(fā)電機裝配在沼氣池右側(cè)，所述輸氣管安裝在沼氣池右端面上部，所述攪拌葉片安裝在驅(qū)動軸下部，所述發(fā)電機裝配在支撐柱上端，所述扇葉安裝在連接軸上，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，合理的將沼氣能、風能與太陽能結(jié)合在一起，節(jié)約了不可再生資源，安全環(huán)保，可靠性高。

基于太陽能充電與防曬一體的新能源汽車 674     

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本發(fā)明公開了一種基于太陽能充電與防曬一體的新能源汽車，其結(jié)構(gòu)包括車身、車輪、防曬裝置，車身安裝有車輪，防曬裝置安裝在車身上，防曬裝置由上框、內(nèi)部裝置、底框組成，上框與底框鎖定，底框安裝有內(nèi)部裝置，上框安裝有電連接裝置，電連接裝置包括太陽能電源框、升降器、電連接器，太陽能電源框安裝有升降器，升降器與電連接器鎖定，本發(fā)明通過滾軸進行轉(zhuǎn)動將防曬罩沿收罩輔架輸送出來，并拉出太陽能分板鋪設在罩面上，電連接裝置進行電源連接，實現(xiàn)既進行防曬油吸收了太陽能；車子避免長期在太陽下暴曬，減少了受損率；通過太陽能板吸收光能，也有效實現(xiàn)了節(jié)能。

新能源材料焙燒爐用廢料收集裝置 1124     

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本實用新型公開了一種新能源材料焙燒爐用廢料收集裝置，冷卻箱體內(nèi)部的頂端位于進料管一側(cè)位置處對稱安裝有噴頭，電機的一端連接有攪拌桿，攪拌桿的表面等距安裝有攪拌葉片，冷卻箱體的底部安裝有第一過濾板，冷卻箱體的底端連接有收集箱體，收集箱體的一端安裝有第二過濾板，第二過濾板的一端連接有蓄水箱，蓄水箱的內(nèi)部安裝有水泵，水泵的一端連接有輸水管，本實用新型結(jié)構(gòu)科學合理，使用安全方便，通過水泵和噴頭的配合使用，對進入冷卻箱體內(nèi)部的廢料進行水冷，避免焙燒后的廢料溫度過高導致收集裝置被燙壞，同時通過攪拌桿和攪拌葉片的配合使用，使得廢料冷卻速度更快，減少冷卻時間，提高了工作效率。

新能源便民路燈 873     

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本實用新型公開了一種新能源便民路燈，包括路燈本體，所述路燈本體的頂端連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端連接有太陽能板，所述路燈本體的頂端開設有放置腔，所述放置腔內(nèi)滑動安裝有支撐桿，所述路燈本體的一側(cè)開設有開設有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動安裝有固定桿，所述固定桿的兩端均延伸至滑槽外，所述支撐桿靠近滑槽的一側(cè)開設有固定槽，所述固定槽內(nèi)滑動安裝有固定桿的一端，所述固定桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有活動桿。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，當太陽能板需要更換或者維修時，能夠?qū)崿F(xiàn)快速方便的從路燈本體內(nèi)取出太陽能板，進行維修或者更換，滿足用戶的使用需求。

屋頂安裝固定新能源熱水器的構(gòu)造 987     

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本實用新型公開了屋頂安裝固定新能源熱水器的構(gòu)造，包括底座，所述底座的上側(cè)側(cè)壁對稱設有橫向設置的安置槽，且兩個安置槽的一側(cè)內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動連接有橫桿，所述底座的上端還設有置物板，且兩個橫桿的上側(cè)側(cè)壁與置物板固定連接，所述置物板的上端還設有夾持裝置，所述底座中還設有與安置槽連通的滑槽，所述滑槽中設有滑桿，且滑桿的一端與橫桿轉(zhuǎn)動連接，所述滑桿中設有空腔，且空腔遠離橫桿設置，所述空腔中設有豎直設置的固定板，且固定板的兩側(cè)側(cè)壁均通過彈簧連接有按桿，所述滑桿的上側(cè)側(cè)壁設有與空腔連通的條形孔，且按桿貫穿條形孔設置。本實用新型夾持圓形水箱牢固，且適用于人字形屋頂和水平屋頂，增加了裝置的適用范圍。

用于新能源汽車電機線圈下線機的輸送裝置 753     

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本實用新型公開的是一種用于新能源汽車電機線圈下線機的輸送裝置，包括安裝主板，該安裝主板的前端面設有左立柱、右立柱，所述左立柱和右立柱之間設有上安裝板、下安裝板，所述上安裝板的前側(cè)設有上皮帶裝置，該上皮帶裝置具有上皮帶，所述下安裝板的前側(cè)設有下皮帶裝置，該下皮帶裝置具有下皮帶，所述上皮帶的底面和下皮帶的頂面之間具有間隙，該間隙的高度小于銅線的高度，所述安裝主板的后側(cè)設有伺服電機和與伺服電機傳動連接的傳動結(jié)構(gòu)，所述傳動結(jié)構(gòu)帶動上皮帶和下皮帶同時轉(zhuǎn)動。本實用新型可以通過改變伺服電機每次轉(zhuǎn)動的圈數(shù)而改變上皮帶和下皮帶的行走距離，從而改變銅線的輸送長度。

基于新能源技術(shù)的河道打撈器 1003     

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本實用新型公開了一種基于新能源技術(shù)的河道打撈器，包括收集筒、防水式抽水泵、太陽能電池板和蓄電池，所述收集筒底面中間處設有一出水孔，出水孔內(nèi)固定安裝一過濾板，防水式抽水泵通過一根以上的支撐桿固定于收集筒底面上，防水式抽水泵的抽水端上固定安裝一吸水管，吸水管一端與出水孔固定連接，兩者之間相通，防水式抽水泵的出水端上固定連接一出水管，出水管的出口垂直朝下設置，收集筒上端開口的邊緣上環(huán)繞收集筒一圈固定安裝一個以上的夾子，收集筒內(nèi)部設有一網(wǎng)袋，網(wǎng)袋的開口被所述的夾子夾住。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，經(jīng)濟環(huán)保，能自動的收集河面上飄過的垃圾，大大的增加了打撈的速度，且持續(xù)時間長，也省時省力。

新能源電池組存放裝置 763     

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本實用新型提供一種新能源電池組存放裝置，包括蓋板、箱體以及保護墊，所述蓋板下端安裝箱體，所述箱體內(nèi)部固定放置板，所述保護墊安裝在蓋板內(nèi)部并延伸至蓋板下端，所述放置板上均勻開設至少兩個通孔，所述放置板下方安裝吸液棉，所述吸液棉安裝在抽屜上端并延伸至抽屜內(nèi)部，所述抽屜安裝在箱體內(nèi)部底端并延伸至箱體前端，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：有效防止漏液浸泡其它電池，實現(xiàn)對其它電池進行保護，可靠性高，實現(xiàn)對不同規(guī)格的電池進行同時儲存，增加使用范圍，降低儲存成本，然后利用活動夾板以及彈簧對電池進行夾持，有效防止電池晃動，電池放置穩(wěn)定性高。

新能源汽車用鋰電池組裝機構(gòu) 777     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池組裝機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括工作臺、支撐架、連接座、放置槽和固定機構(gòu)，本實用新型通過在放置槽頂部設置了固定機構(gòu)，通過順時針轉(zhuǎn)動旋鈕，使絲桿隨著第一錐齒輪進行同步轉(zhuǎn)動，通過絲桿轉(zhuǎn)動帶動移動塊向左移動，使移動塊帶動套筒移動至連接槽左端，使套筒通過伸縮桿帶動傳動桿向右轉(zhuǎn)動，同時伸縮桿脫離套筒內(nèi)側(cè)，使扣環(huán)蓋至連接座頂部，進而使扣環(huán)扣至鋰電池表面，從而對放置槽內(nèi)的鋰電池進行固定，便于使用者使用連接件將鋰電池的正負極進行電連接，點焊時鋰電池不易松脫。

快速成型的新能源汽車用電池箱模具 747     

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本實用新型公開了一種快速成型的新能源汽車用電池箱模具，包括上模和下模，所述上模的底部一體式固定連接有上模塊，所述下模的上表面開設有與上模塊相匹配的下模槽。本實用新型通過在上模塊和下模槽連接處的下方增加中部流道和外部流道的設計，可以在上模塊和下模槽的下方增加流動水，通過水的流動進行降溫冷卻，且中部流道內(nèi)的半溫水會繼續(xù)流進斜坡流道內(nèi)，從而對上模塊和下模槽的周側(cè)進行冷卻，相比較于傳統(tǒng)的僅對周側(cè)冷卻的方式，該裝置冷卻效率更加，能快速使產(chǎn)品成型，另外，通過橫向有軸螺旋葉片的設計，可以使中部流道和外部流道內(nèi)的水翻轉(zhuǎn)，使水的不同面都可以與熱源接觸，隨著水的流動可以吸收更多的熱量，從而達到更好的冷卻效果。

新能源汽車用充電槍 1004     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用充電槍，包括輸入端和插座，所述輸入端的頂部固定連接有手柄，所述手柄的頂部固定連接有固定座，所述固定座的左側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的左側(cè)固定連接有插頭，所述插頭的內(nèi)腔開設有電插孔，所述電插孔的外側(cè)設置有導電環(huán)，所述連接塊左側(cè)的頂部開設有活動槽。本實用新型通過插柱、卡塊、插槽、固定塊、插塊、轉(zhuǎn)軸、固定套和活動槽的配合使用，能夠使該充電槍與插座的連接更加牢固，達到了牢固連接的效果，避免了在充電過程中松動和脫落的狀況發(fā)生，解決了普通充電槍容易松動和脫落的問題，從而增加了該充電槍的實用性，大大提高了充電效率，適合推廣使用。

埋置式新能源汽車充電裝置 916     

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本實用新型公開了一種埋置式新能源汽車充電裝置，其結(jié)構(gòu)包括按鍵、顯示屏、上體箱、置槍槽、充電槍、充電槍線、充電收放裝置、埋地收放座、通風槽、卡芯感應器、面板，充電收放裝置包括殼體、升降桿、升降缸、導油管、增油管、回油閥、出油管、儲油箱、密封圈、液壓搖桿、傳導桿、活動座、單向閥、回油管，在結(jié)構(gòu)上設置了充電收放裝置，需要使充電裝置上升使用，可以通過擺動液壓搖桿，使液壓油從儲油箱中進入到出油管中，然后進入到活塞缸中，然后再由密封圈壓出活塞缸流至增油管中，通過單向閥進入到導油管中，最后液壓油到升降缸中使升降桿升高，當需要降低高度時轉(zhuǎn)動回油閥，上體箱下降收置，采用液壓方式收放，操作便捷，收置速度快。

新能源汽車專用配件 832     

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本實用新型涉及一種新能源汽車專用配件，包括盒體，所述盒體上設有硬管、數(shù)據(jù)采集箱和控件箱，所述數(shù)據(jù)采集箱通過硬管固定在盒體上方，所述數(shù)據(jù)采集箱的下端安裝有傳感器套，所述數(shù)據(jù)采集箱通過弧形硬管與控件箱連接，所述盒體的上端設有防護板。本實用新型通過設置盒體、數(shù)據(jù)采集箱和控件箱有助于提供控件安裝區(qū)域及增加不同功能控件安裝區(qū)域，通過設置硬管、傳感器套和弧形硬管有助于導線或數(shù)據(jù)連接線穿接及傳感器安裝固定，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。

易更換散熱型新能源電池 669     

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本實用新型涉及一種易更換散熱型新能源電池，包括電池外殼，電池外殼頂部設有散熱片，散熱片上設有多個交叉透氣孔，散熱片頂部設有隔熱片，隔熱片頂部設有輸入燃料罐，所述輸入燃料罐一側(cè)設有氧化劑罐，所述輸入燃料罐上設有陽極觸片，所述氧化劑罐上設有陰極觸片，所述電池外殼內(nèi)設有導熱板，所述導熱板上設有多個通孔，燃料電池的正、負極本身不包含活性物質(zhì)，只是個催化轉(zhuǎn)換元件，燃料電池是名符其實的把化學能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機器，電池工作時，燃料和氧化劑由外部料箱供給進行反應，外部的料箱易拆卸更換，燃料電池在反應過程中會產(chǎn)生大量的熱量，散熱片及導熱板，能及時傳遞并將熱量散發(fā)出去，保證了燃料電池內(nèi)部反應的持續(xù)穩(wěn)定性。

新能源汽車電池防護裝置 941     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池防護裝置，其結(jié)構(gòu)包括裝置主體、鋁片支架、側(cè)板、連接銅排、PC片、電池安裝防護板、中控安裝板、防外力感應警報結(jié)構(gòu)，PC片固定連接于連接銅排的左端表面且其與連接銅排之間呈電連接狀態(tài)，電池安裝防護板橫向貫穿于裝置主體的內(nèi)部空腔中下處且其與連接銅排之間呈機械連接狀態(tài)，防外力感應警報結(jié)構(gòu)活動連接于裝置主體的內(nèi)部空腔上部，本發(fā)明可以對汽車電池、裝置內(nèi)壁可能因外力碰撞而產(chǎn)生的形變進行感應并及時對使用者作出提示，保證了使用者可以及時得知電池及防護裝置主體因汽車碰撞等外力作用而產(chǎn)生的意外，也確保汽車電池的日常正常使用，有效提高了設備的安全性能。

新能源電池生產(chǎn)安全型排料裝置 718     

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本實用新型公開了一種新能源電池生產(chǎn)安全型排料裝置，包括傳送帶，第一擋板一側(cè)開設有安裝槽，第一擋板另一側(cè)開設有掉落槽，兩個滑塊之間安裝有移動板，固定板底面中部安裝有電動推桿，電動推桿底面與移動板頂面相連，第一擋板一側(cè)安裝有氣缸，氣缸一端安裝有推動板，推動板一側(cè)粘接有海綿，將電池放在傳送帶上，此時電池通過傳送帶傳送至傳送帶另一端，沒有鼓包的電池通過移動板底端，從第一斜板滑下，有鼓包的電池通過移動板的阻擋，不能通過移動板的底端，工作人員通過開啟氣缸，帶動推動板進行移動，推動有鼓包的電池移向第二斜板，在排料過程中，對有鼓包的電池進行排除。

用于新能源汽車電機線圈下線機的成型裝置 781     

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一種用于新能源汽車電機線圈下線機的成型裝置，包括工作臺，該工作臺的上方設有下模具，該下模具的上方設有可升降的上模具，該上模具的前側(cè)設有可前后移動且用于裝載銅線的送線裝置，所述上模具的左、右側(cè)分別設有左側(cè)壓板、右側(cè)壓板，所述左側(cè)壓板和右側(cè)壓板用于銅線兩側(cè)的成型且均可左、右移動地設置，所述下模具的前、后側(cè)分別設有前壓板、后壓板，所述前壓板和后壓板用于銅線底部的成型且可作合攏和分開地設置。所述上模具下壓將銅線壓至下模具上進行第一折彎成型，銅線第一次成型后左側(cè)壓板、右側(cè)壓板用于對折彎后的銅線的兩邊進行第二次壓制成型，銅線第二次成型后前壓板、后壓板用于對銅線折彎后的底部進行第三次壓制成型。

新能源汽車可調(diào)式遮陽板 1030     

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本實用新型公開了一種新能源汽車可調(diào)式遮陽板，包括遮陽主板、遮陽副板和調(diào)節(jié)機構(gòu)，遮陽主板一側(cè)設有一對滑槽，兩個滑槽內(nèi)部均滑動連接有兩個T型滑塊，兩對T型滑塊表面均固定連接有遮陽副板，兩個遮陽副板之間且位于頂部固定連接有復位彈簧，遮陽主板位于兩個遮陽副板之間設有調(diào)節(jié)機構(gòu)，本實用新型通過在遮陽主板一側(cè)設置可以滑動的兩個遮陽副板，利用調(diào)節(jié)螺栓帶動螺紋套移動，同時將兩個遮陽副板之間的相對側(cè)面設置成傾斜面，在兩個推桿的移動下，使得兩個遮陽副板可以向兩端擴展，從而實現(xiàn)遮陽板的體積可調(diào)過程，整個裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，而且便于擴大遮陽板的橫向面積，駕駛員可根據(jù)需要來調(diào)節(jié)遮陽板的大小，更利于使用。