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本實用新型涉及一種帶式輸送機支架,包括支架座,所述支架座底部設(shè)置有支撐座,所述支架座的頂部兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)撐板,兩個所述調(diào)節(jié)撐板相對側(cè)滑動連接有滾輪架,所述滾輪架靠近調(diào)節(jié)撐板的一側(cè)鉸接有延伸至調(diào)節(jié)撐板內(nèi)部的滑塊,所述支架座的頂部活動安裝有貫穿調(diào)節(jié)撐板的調(diào)節(jié)螺紋桿。該帶式輸送機支架,使用在調(diào)節(jié)盤時,能夠通過調(diào)節(jié)螺紋桿的轉(zhuǎn)動帶動螺紋調(diào)節(jié)座進行位移和移動,從而達到了調(diào)節(jié)滾輪架進行角度調(diào)節(jié)的效果,通過調(diào)節(jié)滾輪架和承載滾輪的角度,能夠達到調(diào)整其頂部的輸送帶角度的效果,從而使輸送帶能夠輸送不同的原料,避免顆粒狀的原料灑落,使設(shè)備能夠應(yīng)用于輸送的轉(zhuǎn)彎處,避免該處速度過快而導(dǎo)致的物料灑落的問題。
本實用新型涉及一種帶式輸送機沿線清掃系統(tǒng),包括:清掃裝置、檢測裝置和收集裝置;清掃裝置包括:AGV小車、安裝在AGV小車的底部的滾筒、吸嘴和刮板;滾筒能夠壓碎帶式輸送機掉落的物料;AGV小車內(nèi)具有吸附機構(gòu),通過吸嘴能夠?qū)捷斔蜋C掉落的物料吸入AGV小車內(nèi)的暫儲倉;刮板能夠刮起帶式輸送機掉落的物料;檢測裝置為安裝在AGV小車上方的旋轉(zhuǎn)攝像頭;收集裝置包括:落料倉、離心風(fēng)機、輸送管道。本實用新型提供的帶式輸送機沿線清掃系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,可以有效清掃收集輸送機輸送過程掉落余料;清掃過程機械化、智能化,提高清掃的工作效率,降低勞動成本。
本實用新型涉及帶式輸送機領(lǐng)域,尤其涉及一種具有清料刮板的帶式輸送機,包括底板,所述底板上的機架之間設(shè)有集渣斗,機架一側(cè)的驅(qū)動電機設(shè)置的主動輥和機架另一側(cè)的從動輥外繞設(shè)有傳送帶,集渣斗內(nèi)彈簧腔通過倒T形桿設(shè)有擠壓板和刮板,彈簧腔內(nèi)通過彈簧卡塊設(shè)有彈簧。本實用新型中,通過在集渣斗內(nèi)壁兩側(cè)的凹槽內(nèi)可拆式設(shè)置帶有清潔刷的金屬層,金屬層與凹槽內(nèi)的磁鐵層通過磁性連接,便于操作者對清潔刷進行拆裝維護,同時清潔刷可以對傳送帶進行初步清理,進一步的,集渣斗內(nèi)還通過彈簧腔設(shè)置了倒T形桿,倒T形桿上通過擠壓板設(shè)置了同樣與傳送帶相互貼合的刮板,從而進一步的對附著在傳送帶上的物料進行刮除清理,大大提高了清理效率。
本實用新型涉及清掃器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機頭部清掃器,包括:一對回轉(zhuǎn)臂;基板,固定于兩個回轉(zhuǎn)臂前端之間;緩沖基座,用于安裝刮刀,滑動連接于基板上,且與基板之間設(shè)置有彈性緩沖結(jié)構(gòu);一對角鋼,每個角鋼分別通過旋轉(zhuǎn)聯(lián)接器與回轉(zhuǎn)臂中部旋轉(zhuǎn)連接;一對重錘,分別固定于回轉(zhuǎn)臂的尾部,本實用新型提供的頭部清掃器,區(qū)別于目前常規(guī)使用的重錘式清掃器,通過在緩沖基座和基板之間設(shè)置彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉刮刀受到的輕微振動,當刮刀發(fā)生振動時,通過彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉該振動,從而防止刮刀受到損壞以及保持刮刀與皮帶之間的貼合。
本實用新型屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種可旋轉(zhuǎn)升降的帶式輸送機,包括主動輪、托輥和從動輪,主動輪、托輥和從動輪的外表壁套設(shè)有輸送帶,輸送帶的下端分別設(shè)置有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架,第二支撐架的底部固定連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿遠離第二支撐架的一端連接有電機,電機的外部設(shè)置有第一底座,第三支撐架的底部固定連接有液壓伸縮桿。本實用新型通過設(shè)置電機、轉(zhuǎn)桿、液壓伸縮桿、液壓缸和伸縮機構(gòu),可以達到帶式輸送機具有可旋轉(zhuǎn)和升降的功能,從而適應(yīng)不同的輸送需求,解決了現(xiàn)有的帶式輸送機功能單一致使使用時局限性大易導(dǎo)致運輸效率低的問題,提高了該帶式輸送機的適應(yīng)性和輸送效率。
本實用新型涉及帶式輸送機領(lǐng)域,尤其涉及一種防漏料的帶式輸送機,包括支腿,所述支腿的頂端面之間傾斜設(shè)有機架,機架兩側(cè)設(shè)置的電驅(qū)動輥外側(cè)繞設(shè)有傳送帶,傳送帶上等距設(shè)有防滑層和凸條,每個防滑層的中部等距設(shè)有吸盤,支腿外側(cè)的固定環(huán)通過支架設(shè)有落料通道,機架靠近落料通道的一端安裝固定有U形刮條。本實用新型中,通過在傳送帶上間隔設(shè)置防滑層及凸條,其中防滑層上還間隔設(shè)置了若干個吸盤,進而可以有效的對質(zhì)量較輕的物料或外表光滑的物料進行限位,輸送的過程中,減少物料受到皮帶輸送機的振動而發(fā)生滾落,進而大大提高了對物料的輸送效率。
本實用新型公開了一種皮帶式輸送機斷電保護裝置,包括主體組件,包括支撐架、傳動件以及支撐件,所述傳動件設(shè)置于所述支撐架內(nèi),所述支撐件設(shè)置于所述支撐架底部;以及,保護組件,設(shè)置于所述支撐件上,包括急停件、滑動件、固定件、緩沖件以及檢測件,所述急停件設(shè)置于所述支撐件內(nèi),所述滑動件設(shè)置于所述支撐件內(nèi)。本實用新型有益效果為:通過設(shè)置檢測件對傳送帶的檢測,通過滑動件對急停件的觸發(fā),以此完成對皮帶式輸送機的斷電保護,并且本保護機構(gòu)設(shè)置于傳送帶底部,不占用傳送帶的輸送空間,解決了該裝置在使用時,隨動支座滑動于傳輸皮帶頂部,干擾傳送皮帶對物資的正常輸送,使用多為不便的問題。
本實用新型公開了一種帶式輸送機上調(diào)偏托輥彈力機構(gòu),包括呈左右對稱結(jié)構(gòu)的彈力托輥組件,彈力托輥組件包括平行設(shè)置且連接的托輥支撐桿和托輥支撐架,托輥支撐架的上方安裝有水平托輥,托輥支撐桿的兩端各連接有一個左右側(cè)輥可調(diào)支架,左右側(cè)輥可調(diào)支架的尾部套設(shè)有強力彈簧和調(diào)節(jié)彈簧頂套,托輥支撐桿的兩端分別安裝有一個彈簧護套將左右側(cè)輥可調(diào)支架、強力彈簧和調(diào)節(jié)彈簧頂套套設(shè)于其中,左右側(cè)輥可調(diào)支架的上方通過左右側(cè)輥彈性支撐連接左右側(cè)輥;本實用新型增加了調(diào)偏力,提高了調(diào)偏效果。
新型電動皮帶式輸送機使用的噴霧裝置,包括電源模塊、電動比例水閥、噴水管、壓力開關(guān),其特征在于還具有壓力探測機構(gòu)、控制電路、報警電路;壓力探測機構(gòu)包括安裝在一起的轉(zhuǎn)軸、軸承、支撐塊和力敏電阻,支撐塊的外側(cè)端分別安裝在電動皮帶式輸送機的框架內(nèi)兩側(cè),噴水管安裝在電動皮帶式輸送機的框架上;電動比例水閥的出水端和噴水管的進水端連接,電動比例水閥的進水端和自來水管連接,壓力開關(guān)安裝在噴水管上;電源模塊、控制電路、報警電路安裝在電控箱內(nèi)并電性連接。本新型盡可能保證防塵效果基礎(chǔ)上,還防止了噴水量過多對生產(chǎn)環(huán)境及電氣設(shè)備工作帶來的不利影響,且在噴水管堵塞時能及時提示工作人員進行檢修,保證了除塵工作的順利進行。
本發(fā)明公開了一種帶式輸送機低階動力學(xué)模型的建模方法、裝置及存儲介質(zhì),該方法包括:利用有限元方法建立帶式輸送機有限元模型;基于牛頓第二定律建立帶式輸送機高階復(fù)雜有限元模型;分析帶式輸送機高階復(fù)雜有限元模型的動態(tài)特性,合并相似動態(tài)特性的微元段;根據(jù)動態(tài)特性分析結(jié)果計算得到帶式輸送機模型簡化矩陣;使用模型簡化矩陣對高階復(fù)雜有限元模型進行變換,得到帶式輸送機的低階有限元模型。相較于傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)降階方法,該低階模型是從物理層面對復(fù)雜的有限元模型進行簡化,物理意義更加明確,更適用于工業(yè)過程控制的要求。本發(fā)明對多種類型的輸送機具有較高的適應(yīng)性,且不需要大量的矩陣操作,滿足精度要求的同時具有高效計算的優(yōu)勢。
本實用新型涉及一種應(yīng)用于帶式輸送機的噴霧抑塵裝置,其具有帶式輸送機,所述的帶式輸送機的端部設(shè)置下料斗;所述的帶式輸送機上設(shè)置導(dǎo)料槽,所述的下料斗上部和導(dǎo)料槽上部均設(shè)置噴霧抑塵組件;所述的噴霧抑塵組件包括噴霧主機、高壓水管、不銹鋼無縫焊接管、噴頭延長桿和高壓霧化噴嘴。該應(yīng)用于帶式輸送機的噴霧抑塵裝置,解決現(xiàn)有車間或轉(zhuǎn)運站內(nèi)的揚塵問題,改善車間內(nèi)環(huán)境;解決部分原料對濕度要求高,無法治理揚塵的問題;解決因治理揚塵時,往原料中加水,導(dǎo)致的原料與帶式輸送機皮帶粘連的問題;解決大功率吸塵設(shè)備投入大,清理繁瑣,運行成本高的問題;本發(fā)明所產(chǎn)生的的水霧顆粒除有顯著的降塵效果外,還具有降溫、防爆的特點。
本實用新型提供了一種礦用帶式輸送機速度傳感器試驗裝置,其特征在于,包括輸送帶、滾輪式速度傳感器以及照明燈,所述輸送帶兩側(cè)設(shè)有安裝板,所述安裝板下設(shè)有支撐腿,所述安裝板上設(shè)有支架,所述支架設(shè)有控制裝置,所述照明燈安裝在控制裝置一側(cè),所述照明燈安裝在支架上,礦用帶式輸送機速度傳感器試驗裝置,在使用的時候操作簡單、安全高效的試驗裝置,同時安裝的照明燈可以提供光照,方便在燈光昏暗的是進行實驗操作,同時安裝的控制裝置可以方便進行記錄實驗數(shù)據(jù)。
本實用新型公開了一種帶式輸送機輸送帶重力拉緊裝置,包括輸送機支架,所述輸送機支架上分別轉(zhuǎn)動連接有主動輪和從動輪,所述輸送機支架的頂部安裝有與主動輪相對應(yīng)的驅(qū)動電機,所述主動輪和從動輪的外壁安裝有輸送帶,所述輸送機支架的一側(cè)放置有底座,所述底座頂部在靠近輸送機支架的一側(cè)固定連接有支架機構(gòu),所述支架機構(gòu)上安裝有拉緊機構(gòu),所述拉緊機構(gòu)的一端安裝有兩個鋼索連接塊,兩個所述鋼索連接塊的底部固定連接有重物箱,所述重物箱的底部內(nèi)表面固定連接有兩個限位桿,兩個所述限位桿的外壁滑動連接有多個重物塊。本實用新型通過設(shè)計直接通過重物和鋼索實現(xiàn)對傳送帶的拉緊,通過可拆卸重物塊和轉(zhuǎn)動輪使裝置安裝更加簡單。
實用新型屬于安全防護裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種帶式輸送機用安全防護裝置,包括底座和固定螺栓,所述底座的內(nèi)部開設(shè)有第一卡槽,且第一卡槽的上方安裝有底桿,所述底桿的上方安裝有頂桿,且頂桿的內(nèi)部開設(shè)有滑槽,所述固定螺栓安裝于滑槽的內(nèi)部,且滑槽的上方連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述底座的后方安裝有連接板,且連接板的內(nèi)部安裝有第二轉(zhuǎn)軸。本實用新型通過設(shè)置有底桿通過第一卡槽進行卡合,從而使得底桿能夠通過卡合在底座內(nèi)部的第一卡槽的內(nèi)部進行固定,方便調(diào)節(jié)保護板與底座之間的角度,提高裝置的靈活性,同時底桿能夠通過固定螺栓在滑槽的內(nèi)部滑動與第一轉(zhuǎn)軸進行伸縮,就能夠在調(diào)節(jié)保護板的角度的過程中底桿的靈活度。
本發(fā)明公開了一種雙面清理輥、清理方法及帶式輸送機,涉及皮帶清理技術(shù)領(lǐng)域,包括輥座、外圈與內(nèi)軸。通過在固定內(nèi)軸外表面套設(shè)一可旋轉(zhuǎn)的外圈,并在外圈上設(shè)置可伸縮的清理頭,利用外圈的旋轉(zhuǎn)帶動清理頭先擦除皮帶上方內(nèi)表面的水分,同時借助皮帶上方內(nèi)表面對清理頭的壓迫,使清理頭縮入外圈中壓縮第一彈簧進行蓄力,再通過限位頭卡入清理頭的限位口,限制清理頭。而后外圈帶動限制的清理頭朝下,利用內(nèi)軸下的磁力單元的磁力作用帶動限位頭脫離清理頭的限位口,使清理頭在第一彈簧作用下沖擊皮帶的下方內(nèi)表面,振落皮帶外表面的粉塵顆粒。實現(xiàn)對皮帶內(nèi)外表面的清理,有效降低皮帶內(nèi)外表面附有的干擾物質(zhì),避免影響皮帶的運轉(zhuǎn)。
本發(fā)明公開了一種礦用帶式輸送機的智能化電控裝置,屬于控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,包括電控箱,電控箱的一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接有安裝板,且安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝口,安裝口的內(nèi)壁安裝有顯示器,安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝槽,且安裝槽的內(nèi)壁通過螺栓連接有控制面板,電控箱的兩側(cè)外壁均開設(shè)有散熱口,電控箱的一側(cè)外壁開設(shè)有通風(fēng)口,且通風(fēng)口的內(nèi)壁通過螺栓連接有風(fēng)機座,風(fēng)機座的兩側(cè)均通過螺栓連接有風(fēng)機。本發(fā)明通過對熱量的快速排放以及對風(fēng)力的擴散能夠提高電控箱內(nèi)部的散熱效果,能夠?qū)︼L(fēng)機進行散熱處理,防止風(fēng)機工作時產(chǎn)生的熱量隨著風(fēng)力進入到電控箱的內(nèi)部,從而對電控箱內(nèi)部的散熱造成影響,提高防護機構(gòu)的防護范圍。
本實用新型公開了用于帶式輸送機的清掃收集裝置,屬于清掃收集裝置領(lǐng)域,包括線纜主體,包括運輸機主體和清理輪,運輸機主體中部設(shè)置有清理輪,所述清理輪四周皆開設(shè)有滑槽,且滑槽皆內(nèi)嵌有滑塊,所述滑塊和滑槽皆通過鎖定構(gòu)件連接,所述滑塊末端皆固定有纖維毛刷,且纖維毛刷與運輸機主體相互貼合;不再需要對整個清理輪進行更換,只需要對損壞一排的纖維毛刷進行更換即可,避免清理輪上的纖維毛刷小部分損壞后,對整個清理輪進行更換,便于控制清理輪的使用成本,同時不再需要擔心清理輪從運輸機主體表面清理下來的碎塊不斷通過收集槽排出,不再需要操作者方法對地面堆積的碎屑進行清理,提高裝置的使用性。
本實用新型提供了環(huán)保型帶式輸送機轉(zhuǎn)接溜槽,涉及轉(zhuǎn)接溜槽技術(shù)領(lǐng)域,包括臺架構(gòu)件和調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于:所述臺架構(gòu)件的頂側(cè)設(shè)置有圍殼組件,且所述圍殼組件上設(shè)置有螺栓裝配的傳動機構(gòu),所述臺架構(gòu)件的一端上方設(shè)置有螺栓裝配的滑動組件,所述滑動組件的頂側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括氣缸、伸縮桿、電動旋轉(zhuǎn)座、橫棒;本實用新型主要是利用絲桿槽配合上電動絲桿,能夠根據(jù)設(shè)備作業(yè)的需要來調(diào)節(jié)橫向位置,加之氣缸與推桿能夠根據(jù)設(shè)備作業(yè)的需求來進行高度的調(diào)節(jié),并且配合上由電動旋轉(zhuǎn)座與,電動鉸鏈座,使得接溜槽實現(xiàn)根據(jù)轉(zhuǎn)移方向的需要來進行靈活的調(diào)節(jié),使得設(shè)備能夠適應(yīng)各類環(huán)境作業(yè)的需求,從而減少了人力的作用負擔。
本實用新型公開了一種帶式輸送機用輸送高度調(diào)節(jié)裝置,涉及到帶式輸送機領(lǐng)域,包括輸送機安裝底板和輸送安裝架,所述輸送安裝架上設(shè)有輸送機構(gòu),輸送機安裝底板的頂側(cè)固定安裝有兩個中間固定支桿,輸送安裝架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在兩個中間固定支桿上。本實用新型中,圍繞中間固定支桿進行轉(zhuǎn)動,輸送安裝架進行杠桿轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動時,輸送安裝架的尾部將會變高,變高后,輸送的高度就進行調(diào)整,從而能夠滿足不同高度的輸送需求,調(diào)整到位后,將定位螺栓螺紋安裝在相對應(yīng)的螺紋定位槽內(nèi),從而便于將調(diào)節(jié)后的底部固定連接板的位置進行固定,輸送安裝架上的傾斜高度調(diào)整后,進行位置固定,實現(xiàn)高度調(diào)整。
本實用新型提供了一種帶式輸送機用斷帶抓捕裝置,包括側(cè)板、上橫梁、下橫梁、上抓捕單元和下抓捕單元;上橫梁、下橫梁的兩端分別與兩個側(cè)板的垂直固定連接;上抓捕單元包括第一轉(zhuǎn)軸、第一支架、第一壓塊和第一托輥;第一轉(zhuǎn)軸上連接有配重單元;下抓捕單元包括第二轉(zhuǎn)軸、第二支架、第二壓塊、第二托輥和支撐板;本實用新型的設(shè)計中,上抓捕單元、下抓捕單元具有聯(lián)動結(jié)構(gòu),當輸送帶斷裂時,下抓捕單元執(zhí)行抓捕動作的同時帶動上抓捕單元動作,實現(xiàn)輸送帶的上、下段的同時抓捕,提高瞬時抓捕的效果,防止出現(xiàn)抓捕力道不夠輸送帶夾緊打滑的情況出現(xiàn);上橫梁、下橫梁上的斜面結(jié)構(gòu)設(shè)計,近一步提高其與第一壓塊、第二壓塊對于輸送帶的夾緊效果。
本實用新型屬于帶式輸送機托輥組技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種帶式輸送機托輥組,包括支架,所述支架的內(nèi)側(cè)卡合設(shè)有托輥,所述支架包括安裝板,所述安裝板的頂面固定設(shè)有一號支撐板,所述一號支撐板的一側(cè)固定設(shè)有二號支撐板,所述二號支撐板包括固定板,所述固定板固定在安裝板上,所述固定板的頂面卡合設(shè)有限位板,所述限位板上卡合設(shè)有連接件。本實用新型將托輥通過連接軸卡合在支架上,在連接軸的一端外側(cè)卡合設(shè)置連接件,將連接件卡合在支架上,在連接件卡合的三號卡槽內(nèi)壁上卡合設(shè)置二號轉(zhuǎn)子與三號轉(zhuǎn)子,當連接件轉(zhuǎn)動時通過二號轉(zhuǎn)子與三號轉(zhuǎn)子減少連接件與支架之間的摩擦,從而增強連接件轉(zhuǎn)動的靈活性,從而提高托輥轉(zhuǎn)動的靈活性。
本發(fā)明涉及一種帶式輸送機和破碎篩分設(shè)備,其中,帶式輸送機,其包括輸送帶和用于安裝輸送帶的機架,機架包括依次可伸縮連接的至少兩節(jié)子機架,至少兩節(jié)子機架中的至少一節(jié)子機架的底部固設(shè)有第一張緊輥,在機架的伸出方向上與至少一節(jié)子機架伸縮連接的下一節(jié)子機架的底部固設(shè)有第二張緊輥,輸送帶依次繞過第一張緊輥和第二張緊輥,在下一節(jié)子機架相對于至少一節(jié)子機架伸縮過程中,第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對運動以共同張緊輸送帶。在帶式輸送機伸縮過程中,輸送帶繞過的第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對運動,從而實現(xiàn)了輸送帶的自動張緊,保證運輸帶在輸送時輸送可靠性。
本實用新型公開了一種帶式輸送機的伸縮頭,包括若干個支腿和移動車架,若干個支腿上固接有中間架,中間架頂端設(shè)有輪軌,輪軌上滑動有移動輪組,中間架內(nèi)設(shè)有圓環(huán)鏈條,移動車架左側(cè)上端固接有L型結(jié)構(gòu)的檔桿,圓環(huán)鏈條的一端固接在中間架的左端內(nèi),另一端固接在檔桿上,移動車架底面的左右兩端上均安裝有車輪,兩個車輪之間的地面上安裝有驅(qū)動輪組,移動車架的底面上設(shè)有齒輪槽,驅(qū)動輪組內(nèi)的驅(qū)動輪與齒輪槽相嚙合。本實用的皮帶輸送機具備多工位卸料的功能,從而提高了皮帶輸送機的輸送效率。
本發(fā)明涉及一種新型磁懸浮低阻力帶式輸送機,包括輸送帶(1)、驅(qū)動滾筒(2)、安裝有托輥的托輥支架(8)、小車軌道(6)、機架(9)、小車組件(11)。其中,安裝有托輥的托輥支架(8)僅在加料卸料端布置少量;小車組件(11)設(shè)置有若干個,小車(11?1)在小車軌道(6)內(nèi)運行,夾板(11?3)等距安裝于輸送帶(1)邊緣,由于小車軌道(6)軌跡的變化就會使得輸送帶(1)由原本的平展狀態(tài)逐漸收縮為一個水滴狀。本發(fā)明的優(yōu)點是極大地消除了由托輥組(5)帶來的壓陷阻力,延長了輸送機的使用壽命。將小車(11?1)與輸送帶(1)運行結(jié)合,實現(xiàn)對輸送機結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,提高了輸送效率,降低了功率消耗和使用費用。
本實用新型公開了一種帶式輸送機的防塵組件,具體涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括輸送機本體,輸送機本體由支架、與支架連接的兩個側(cè)板和位于兩個側(cè)板之間的輸送帶機構(gòu)構(gòu)成,輸送帶機構(gòu)的上方設(shè)置有防塵構(gòu)件,防塵構(gòu)件由多個防塵罩構(gòu)成,每個防塵罩由U形板和與U形板端面固定連接的兩個放置板構(gòu)成。通過防塵構(gòu)件及其可調(diào)節(jié)式的活動板,能夠在輸送機本體上的輸送帶機構(gòu)輸送物料時,避免大量灰塵接觸輸送帶機構(gòu)及其物料,同時也能夠避免輸送機本體輸送粉塵式物料肆意飛揚,當后期不需要使用輸送機本體時,可以虛旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動圓塊,使得活動板的底端與輸送帶機構(gòu)的上部接觸,從而形成遮擋,可以產(chǎn)生較好的防塵效果。
本實用新型涉及運輸機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及帶式輸送機的高度調(diào)節(jié)機構(gòu),包括帶式輸送機主體和支架,所述帶式輸送機主體頂部設(shè)置有支架,所述帶式輸送機主體通過調(diào)節(jié)組件與支架連接,所述調(diào)節(jié)組件包括對稱設(shè)置在帶式輸送機主體前后端底部的三組滑桿,所述滑桿在支架內(nèi)滑動,所述帶式輸送機主體兩側(cè)的滑桿表面設(shè)置有連接塊,所述連接塊外端表面皆設(shè)置有固定板,所述固定板中部開設(shè)有活動槽,所述活動槽內(nèi)滑動有限位桿;通過設(shè)置的調(diào)節(jié)組件,能夠使工作人員根據(jù)自身身高的需求來對帶式輸送機主體的高度進行調(diào)節(jié),從而有效地減少了工作人員在使
本實用新型公開了一種可調(diào)帶式輸送機氣體清掃裝置,涉及帶式輸送機清掃裝置技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有吹氣式清掃裝置不便調(diào)節(jié)方向且會堵塞的問題;本實用新型包括氣室,其一端連接進氣管,另一端固設(shè)有調(diào)節(jié)手柄,氣室兩端分別設(shè)置有安裝座,兩個安裝座分別固定安裝在帶式輸送機皮帶兩側(cè)的架體上;兩個安裝座之間位于氣室的外壁處沿軸線方向設(shè)置有一排出氣管,每個出氣管的端部安裝有一個風(fēng)嘴,一排出氣管的一側(cè)沿氣室軸線方向還固設(shè)有保護罩,其遠離氣室的一端到氣室軸線的距離大于風(fēng)嘴遠離氣室的一端到氣室軸線的距離,且保護罩遠離氣室的一端位于風(fēng)嘴與帶式輸送機的皮帶之間;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,吹氣角度調(diào)節(jié)方便,能避免雜物落入風(fēng)嘴造成堵塞。
本實用新型公開了一種用于防火板生產(chǎn)的帶式輸送機,包括側(cè)撐板、皮帶組件和導(dǎo)向組件;側(cè)撐板:有兩個且平行設(shè)置,側(cè)撐板的下表面均對稱設(shè)有支腿,兩個側(cè)撐板之間陣列轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)輥,側(cè)撐板的上表面均設(shè)有擋板,前側(cè)的側(cè)撐板右端設(shè)有電機,電機的輸出軸與最右側(cè)的轉(zhuǎn)輥前端固定連接;皮帶組件:連接于最左側(cè)和最右側(cè)的兩個轉(zhuǎn)輥外弧面;導(dǎo)向組件:分別陣列設(shè)置于兩個擋板的相對內(nèi)側(cè)面右端;其中:還包括控制開關(guān),所述控制開關(guān)設(shè)置于前側(cè)的側(cè)撐板前側(cè)面,控制開關(guān)的輸入端電連接外部電源,該用于防火板生產(chǎn)的帶式輸送機,對防火板進行減震緩沖,避免防火板的表面損傷,而且保證防火板的整齊排列。
本實用新型涉及帶式輸送機配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機的頭部護罩,包括:罩設(shè)于帶式輸送機輸送末端的護罩體,護罩體內(nèi)部具有中空的腔室,腔室內(nèi)設(shè)置有呈弧形彎曲的導(dǎo)料板,導(dǎo)料板開口面向皮帶,導(dǎo)料板背面設(shè)有水平的第一桿,第一桿的長度方向與皮帶寬度方向一致,位于第一桿下方的導(dǎo)料板背面還設(shè)置有水平的第二桿,第二桿垂直于第一桿,第一桿的兩端均伸出護罩體并與外部支架固定連接,第二桿的端部也伸出護罩體并與外部支架固定連接,外部支架底部連接有緩沖底座,外部支架可朝向或遠離皮帶移動,相較于現(xiàn)有技術(shù)中直接將導(dǎo)料板固定于護罩體上,本實用新型中的護罩體可免受導(dǎo)料板的沖擊,護罩體使用壽命更長。
本實用新型提供了一種環(huán)保型帶式輸送機回程帶清污機構(gòu),包括斜撐架、回程帶和清潔件,斜撐架上端設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿桿身外套設(shè)有導(dǎo)向塊,兩個導(dǎo)向塊對稱設(shè)在清潔件兩端并與平移推動件連接,清潔件包括活動箱件和可調(diào)刮板,活動箱件兩端與設(shè)在導(dǎo)向塊上端的升降結(jié)構(gòu)連接,活動箱件下端設(shè)有第一掃盤和第二掃盤;本實用新型與回程帶清污機構(gòu)有所區(qū)別的是,其清污的結(jié)構(gòu)包括一個可調(diào)刮板和安裝在活動箱件下端的掃盤,活動箱件兩端連接有升降結(jié)構(gòu),高度可調(diào),平移推動件推動可調(diào)刮板和活動箱件在回程帶上移動,對回程帶表面的全面清潔,清潔效率高效的同時,雙升降式的結(jié)構(gòu)不影響到物料的正常輸送。
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