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本發(fā)明涉及從渦輪機(jī)的空氣/油混合物中去除氣體的離心式除氣器的構(gòu)件,構(gòu)件旨在繞對(duì)稱軸線(X)旋轉(zhuǎn),構(gòu)件包括結(jié)構(gòu)部件(2,3),其構(gòu)造成界定用于該混合物的流動(dòng)的管道(4),管道包括:用于混合物離心分離的周向殼室(10);用于空氣/油混合物進(jìn)入殼室(10)的軸向入口(6);徑向油出口(9),用于無油空氣的出口(16),構(gòu)件還包括至少一個(gè)蜂窩結(jié)構(gòu)(5),例如由金屬泡沫類型的材料制成,被構(gòu)造成在允許空氣通過的同時(shí)過濾油并至少占據(jù)管道(4)中的空間(17),從而關(guān)閉軸向入口(6)和內(nèi)部徑向出口(12)之間的連通,特征在于,結(jié)構(gòu)部件(2、3)和蜂窩結(jié)構(gòu)(5)形成為單個(gè)構(gòu)件。本發(fā)明還涉及該構(gòu)件的增材制造的方法。
本發(fā)明涉及一種用于渦輪機(jī)的空氣/油混合物的離心式通氣器的部件,該部件用于圍繞縱向?qū)ΨQ軸線旋轉(zhuǎn),形成用于對(duì)所述混合物進(jìn)行離心分離的環(huán)形腔室,該腔室還包括至少一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)占據(jù)所述管道中的至少一個(gè)空間,所述至少一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)封閉軸向入口和內(nèi)部徑向出口之間的連通,其特征在于,該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)通過由簡(jiǎn)單形狀的互連所產(chǎn)生的單個(gè)模塊的材料或空隙的空間重復(fù)而形成,該簡(jiǎn)單形狀從恒定截面的球體或卵形體和桿中選擇,該恒定截面特別是圓形、矩形或八邊形,所述模塊被設(shè)計(jì)成使得材料之間的空間連通,以在形成三面體的空間的至少三個(gè)維度中組織通過材料的路徑。
本發(fā)明涉及在第一方向x上輸送產(chǎn)品的帶式輸送機(jī),具有:在與第一方向正交的第二方向y上延伸的寬度以及與這兩個(gè)方向x、y正交的方向z;相對(duì)帶式輸送機(jī)(1)位置固定地設(shè)置且在y方向作用的排出器(3),用于分揀/提取產(chǎn)品,排出器具有面向待分揀產(chǎn)品的端部(37),該排出器具有主體(5),該主體借助支座在一基本位置被安置在該帶式輸送機(jī),借助該支座的調(diào)節(jié)裝置(13)能夠在調(diào)節(jié)路徑內(nèi)在y方向上調(diào)設(shè)主體基本位置,使得未被作動(dòng)的該排出器的端部(37)在y方向上以該帶式輸送機(jī)(1)的寬度(B)的一半、優(yōu)選三分之二或最優(yōu)以整個(gè)寬度伸入帶(7)。該排出器主體的y方向結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度顯著小于帶式輸送機(jī)寬度。本發(fā)明還涉及帶式輸送機(jī)的用途和方法以及用于帶式輸送機(jī)的排出器。
本發(fā)明的目的是提供耐磨損性和耐刨削性優(yōu)異的輸送帶用橡膠組合物、上述輸送帶用橡膠組合物的制造方法、使用上述輸送帶用橡膠組合物而形成的輸送帶、以及安裝了上述輸送帶的帶式輸送機(jī)。本發(fā)明是一種輸送帶用橡膠組合物,其含有:包含小于50質(zhì)量%的芳香族乙烯基化合物?共軛二烯共聚物的二烯系橡膠,上述芳香族乙烯基化合物?共軛二烯共聚物的來源于芳香族乙烯基化合物的重復(fù)單元的含量為20質(zhì)量%以下,來源于共軛二烯的重復(fù)單元之中的乙烯基結(jié)構(gòu)的比例為8摩爾%以下。
帶式輸送機(jī)(1)、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)和箱子模板制造系統(tǒng)。所述帶式輸送機(jī)包括帶(3)的無端環(huán),其圍繞包括于帶式輸送機(jī)中的至少兩個(gè)帶輪(5a、5b)旋轉(zhuǎn),由此在運(yùn)行期間帶(3)的不同部分將構(gòu)成用于運(yùn)輸貨物的上表面(7),帶式輸送機(jī)(1)還包括:框架(9),其保持所述至少兩個(gè)帶輪(5a、5b);以及帶支撐裝置(11),配置為用以在所述至少兩個(gè)帶輪之間支撐帶,同時(shí)允許帶(3)在帶支撐裝置(11)上滑動(dòng),其中所述帶(3)包括兩個(gè)邊緣區(qū)域(13a、13b)和沿所述帶的長(zhǎng)度的大體平面的中間部分(13),每一邊緣區(qū)域設(shè)置在中間部分(13)的每一側(cè),其中至少當(dāng)所述邊緣區(qū)域(13a、13b)的至少一個(gè)構(gòu)成所述帶的上表面的一部分時(shí),所述至少一個(gè)邊緣區(qū)域(13a、13b)朝向無端環(huán)中的所述帶的相對(duì)部分傾斜。
本發(fā)明涉及一種用于帶式輸送機(jī)的刮擦器系統(tǒng),刮擦器系統(tǒng)包括至少一個(gè)可調(diào)節(jié)和彈簧安裝的系統(tǒng)支承件,系統(tǒng)支承件橫向于帶式輸送機(jī)的行進(jìn)方向布設(shè),由彈性體制成的一個(gè)或更多個(gè)刮擦器塊(2)以可互換的方式彼此相鄰緊固在系統(tǒng)支承件上。系統(tǒng)支承件(3)借助于支承件安裝件懸掛在卸料滑輪(1)的兩側(cè)上,使得所述系統(tǒng)支承件可以圍繞支承件旋轉(zhuǎn)軸(5)旋轉(zhuǎn),支承件旋轉(zhuǎn)軸(5)借助于彈簧裝置施加可預(yù)先確定的扭矩,扭矩指向與卸料滑輪(1)的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向,并且支承件旋轉(zhuǎn)軸(5)允許系統(tǒng)支承件旋轉(zhuǎn)約一定旋轉(zhuǎn)角度使得系統(tǒng)支承件連同其刮擦器塊(2)可以擺動(dòng)離開。彈簧裝置包括調(diào)節(jié)彈簧(26)、聯(lián)接至調(diào)節(jié)彈簧的阻尼彈簧(27)和設(shè)計(jì)為拉桿的彈簧螺栓(33)。兩個(gè)彈簧(26、27)連接至系統(tǒng)支承件,并且彈簧螺栓(33)包括在確定出調(diào)節(jié)彈簧(26)已行進(jìn)規(guī)定距離時(shí)最初致動(dòng)阻尼彈簧(27)的部分。
用于在卸料滾筒圓形部區(qū)域卸料位置下面從帶式輸送機(jī)輸送帶剝除物質(zhì)的裝置,具有:剝除體,其通過由繩索和/或鋼絲和/或金屬鏈構(gòu)成的支承部件拉到或者能夠拉到輸送帶上、固定裝置和用于支承部件的張緊裝置,支承部件在安裝狀態(tài)下設(shè)置成與平行于卸料滾筒旋轉(zhuǎn)軸延伸的直線形成銳角并在其一個(gè)末端與固定裝置連接并在另一末端與張緊裝置連接,張緊裝置具有彈簧、用于支承彈簧的擋板和拉桿,拉桿與支承部件連接并具有設(shè)有螺母或具有頭部的螺釘?shù)穆菟?。本發(fā)明裝置特征還在于,彈簧設(shè)置在對(duì)應(yīng)于一個(gè)或多個(gè)調(diào)整裝置的容納部中,各個(gè)調(diào)整裝置具有作為拉桿通道的通孔或與拉桿連接的螺釘,容納部或各個(gè)調(diào)整裝置限定用于調(diào)節(jié)變化張力的參照點(diǎn)或者參照面,張力對(duì)應(yīng)于根據(jù)所述角度的額定拉力。還涉及用于安裝該剝除裝置的方法。
一種皮帶輸送機(jī)支架,包括第一支架和第二支架,所述第一支架包括第一橫梁和第一支撐架,第一支撐架下端固定在第一橫梁上,第一支撐架上端安裝上支撐輥,第一支撐架頂端的折彎部與垂直方向形成夾角;第一支撐架包括N組第一支撐架A和M組第一支撐架B,N和M為正整數(shù);所述第一支撐架B由X個(gè)第一支撐架A組成,X為正整數(shù)且X大于1。本實(shí)用新型改變支撐輥的排布方式,在輸送皮帶受力最大的下部平行對(duì)稱布置支撐輥,在承受輸送皮帶的最大受力點(diǎn)處,增加支撐輥和輸送皮帶的接觸受力面積,保持輸送皮帶運(yùn)行更平穩(wěn),對(duì)輸送皮帶的保護(hù)更好;解決以前不能重載的弊病,并減少支撐輥的數(shù)量和損壞率,節(jié)約了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
本發(fā)明涉及一種具有磨盤(2)和磨輥(3)的輥磨機(jī)(1),其中磨盤(2)可相對(duì)于磨輥圍繞磨盤(2)的中軸線(100)沿磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向(200)轉(zhuǎn)動(dòng),使得磨輥(3)圍繞輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(300)在磨盤(2)的研磨軌道(9)上滾動(dòng)。磨輥(3)中的至少一個(gè)在磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向(200)的方向上扭轉(zhuǎn)設(shè)置角(500),使得輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(300)以距磨盤(2)的中軸線(100)一定徑向間距(600)伸展。設(shè)置角(500)處于(1)度至(9)度之間。本發(fā)明還涉及一種用于運(yùn)行輥磨機(jī)(1)的方法和一種用于粉碎顆粒狀的散裝材料的輥磨機(jī)(1)的用途。
本發(fā)明涉及一種用于粉碎塊狀材料的輥磨機(jī)(10),該輥磨機(jī)具有:彼此相對(duì)布置并且能夠沿相反方向驅(qū)動(dòng)的第一研磨輥(12)和第二研磨輥(14),其中,在研磨輥(12,14)之間形成研磨間隙(16);以及用于接收第一研磨輥(12)的浮動(dòng)軸承單元(26)和用于接收第二研磨輥(14)的固定軸承單元(28),其中,浮動(dòng)軸承單元(26)具有兩個(gè)軸承(34、36),兩個(gè)軸承中的每一個(gè)接收第一研磨輥(12)的一端,其中,多個(gè)液壓致動(dòng)器(38、40)為了向浮動(dòng)軸承單元(26)施加力的目的安裝在浮動(dòng)軸承單元(26)上,并且其中,浮動(dòng)軸承單元(26)的軸承(34、36)經(jīng)由同步裝置(42)彼此連接,
一個(gè)方面的螺旋輸送機(jī)具有:螺旋狀的螺旋葉片;和中心軸,所述中心軸沿螺旋葉片的中心線延伸,并形成為與螺旋葉片相同的相位的螺旋狀。另一方面的螺旋輸送機(jī)是帶式螺旋輸送機(jī),其具有:螺旋狀的螺旋葉片;和多個(gè)突起,所述多個(gè)突起設(shè)置于螺旋葉片的內(nèi)周面并延伸至螺旋葉片的中心線。
一種具有正驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的螺旋輸送機(jī)系統(tǒng),包括具有附接到卷筒的至少一個(gè)肋的旋轉(zhuǎn)卷筒。肋包括用于接合輸送帶的驅(qū)動(dòng)面。卷筒表面上方的肋的高度沿驅(qū)動(dòng)元件的長(zhǎng)度變化。肋可以直接附接到卷筒或者可以是附接到卷筒的驅(qū)動(dòng)元件的一部分。輸送帶包括至少一個(gè)帶表面,其配置成將至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)面比如突起的突出部與平坦表面接合。
一種齒輪馬達(dá)裝置和螺旋輸送機(jī),齒輪馬達(dá)裝置用于使可旋轉(zhuǎn)元件,可旋轉(zhuǎn)元件例如為輸送機(jī)的螺旋鉆,齒輪馬達(dá)裝置包括:電動(dòng)機(jī),具有轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子和定子容納在殼體中,電動(dòng)機(jī)還包括驅(qū)動(dòng)軸,沿軸線延伸;齒輪單元,包括第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪可由電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),第一齒輪和第二齒輪布置在外殼內(nèi),齒輪單元具有輸出軸,輸出軸相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸偏移并且可連接到可旋轉(zhuǎn)元件,以使可旋轉(zhuǎn)元件旋轉(zhuǎn);耦接法蘭,用于將齒輪馬達(dá)裝置固定到包括可旋轉(zhuǎn)元件的設(shè)備上,耦接法蘭通過可拆卸的非永久性連接連接到外殼上。殼體具有多個(gè)突起,突起橫向于軸線突出,用于接收相應(yīng)的可拆卸的固定元件,固定元件適于將外殼可拆卸地連接到殼體。
一種螺旋輸送機(jī),用于輸送粉狀材料,特別是水泥。螺旋輸送機(jī)包括:–傳送螺旋;以及–槽,槽容納傳送螺旋;槽設(shè)有粉狀材料的入口段和出口段。螺旋輸送機(jī)的特征在于,螺旋包括:–至少一個(gè)第一螺旋部分,其具有螺旋的節(jié)距的連續(xù)變化的第一規(guī)律,該規(guī)律能夠通過第一函數(shù)圖示地表示,該第一函數(shù)在至少一個(gè)延伸段中具有非零的一階導(dǎo)數(shù);以及–至少一個(gè)第二螺旋部分,其具有螺旋的節(jié)距的連續(xù)變化的第二規(guī)律,該規(guī)律能夠通過第二函數(shù)圖示地表示,該第二函數(shù)在至少一個(gè)延伸段中具有非零的一階導(dǎo)數(shù)。節(jié)距的連續(xù)變化的第一規(guī)律不同于節(jié)距的連續(xù)變化的第二規(guī)律。
在螺旋輸送機(jī)的螺旋桿的組裝方法中,在臨時(shí)組裝場(chǎng)所中,以螺旋桿的第1分割體和第2分割體成為連續(xù)的螺旋狀的方式排列螺旋桿的第1分割體和第2分割體,并且以第1分割體的環(huán)繞部分的外周面和第2分割體的環(huán)繞部分的外周面為基準(zhǔn)使第1分割體的中心與第2分割體的中心一致,在該狀態(tài)下將多個(gè)支承件焊接于第1分割體的環(huán)繞部分和第2分割體的環(huán)繞部分,并將焊接于第1分割體的環(huán)繞部分和第2分割體的環(huán)繞部分的多個(gè)支承件分別分割為第1半和第2半,在正式組裝場(chǎng)所中,將多個(gè)支承件的各個(gè)支承件中的第1半和第2半緊固,并在該狀態(tài)下對(duì)第1分割體和第2分割體進(jìn)行焊接。
本實(shí)用新型涉及鈦白生產(chǎn)裝備領(lǐng)域,尤其是一種實(shí)時(shí)觀察進(jìn)料狀況,從而在當(dāng)汽粉機(jī)出現(xiàn)堵塞時(shí)可以及時(shí)保護(hù)螺旋輸送機(jī)的鈦白生產(chǎn)用汽粉系統(tǒng)進(jìn)料螺旋輸送機(jī),包括內(nèi)設(shè)有螺旋輸送主軸的輸送管道,所述輸送管道的一端設(shè)置有進(jìn)料口,輸送管道的另一端設(shè)置有出料口,包括觀察口,所述觀察口設(shè)置于螺旋輸送機(jī)管道上且靠近出料口處。帶觀察口的螺旋輸送機(jī),不但可以實(shí)時(shí)觀察進(jìn)料狀況,直觀反映進(jìn)料壓力變化,而且當(dāng)汽粉機(jī)出現(xiàn)堵塞時(shí),不僅可以根據(jù)需要選擇第一時(shí)間停止螺旋輸送主軸的供料,且物料也可以通過觀察口排出,有利于崗位及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和有效操作控制,確保汽粉粉碎解聚質(zhì)量穩(wěn)定性并起到保護(hù)設(shè)備的作用。本實(shí)用新型尤其適用于鈦白生產(chǎn)用汽粉系統(tǒng)中。
本發(fā)明提供一種用于預(yù)測(cè)高壓輥磨機(jī)壓輥壽命的活塞壓載系統(tǒng)及試驗(yàn)方法,本發(fā)明所述的方法是基于與重型裝備高壓輥磨機(jī)相同的層壓粉碎機(jī)理模擬柱釘式高壓輥磨機(jī)粉碎過程,通過設(shè)置碳化鎢的上柱釘、下柱釘進(jìn)而實(shí)現(xiàn)柱釘覆蓋面積占?jí)嚎s面為16%—20%,更好地還原模擬過程,有效的實(shí)現(xiàn)使用少量物料實(shí)現(xiàn)重型裝備高壓輥磨機(jī)壓輥壽命的預(yù)測(cè)。
本實(shí)用新型涉及物料分選領(lǐng)域,具體涉及石英砂制備用高效水力分級(jí)浮選機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)石英砂在制備過程中,對(duì)特定粒徑的石英砂進(jìn)行篩選分離時(shí),如果選用篩網(wǎng),由于石英砂粒徑較小且硬度較大,容易損壞篩網(wǎng),因此成本較大;而常用的浮選采用充氣或電動(dòng)攪拌來提高分選效率,會(huì)增加耗能成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供石英砂制備用高效水力分級(jí)浮選機(jī)構(gòu),有效利用了石英砂制備過程中的水資源,利用水力作為分選介質(zhì)的同時(shí),利用水力進(jìn)行攪拌,提升分選效率的同時(shí),節(jié)約生產(chǎn)成本。為解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采
.本實(shí)用新型涉及攪拌車領(lǐng)域,具體涉及一種攪拌車攪拌罐的恒速調(diào)節(jié)裝置。背景技術(shù).傳統(tǒng)的攪拌車攪拌罐的速度調(diào)節(jié),是通過手動(dòng)拉桿調(diào)節(jié)液壓泵控制閥芯的開度,從而控制液壓泵輸出的液壓油流量及流動(dòng)方向,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌罐轉(zhuǎn)動(dòng)。但是車輛在運(yùn)輸混凝土?xí)r,攪拌罐檔位處于攪動(dòng)狀態(tài),一般攪動(dòng)狀態(tài)的攪拌罐轉(zhuǎn)速會(huì)控制在r/min,不同路況下或者停車等待時(shí),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不一樣,這就會(huì)導(dǎo)致從發(fā)動(dòng)機(jī)取力的液壓泵轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化,進(jìn)而造成液壓油流量的變化,導(dǎo)致攪拌罐的轉(zhuǎn)速會(huì)跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,如攪拌罐攪
.本實(shí)用新型涉及石灰石、白云石篩選技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種白云石、石灰石用振動(dòng)篩。背景技術(shù).白云石、石灰石加工領(lǐng)域,通常采用振動(dòng)篩進(jìn)行振動(dòng)篩選,生產(chǎn)過程中表面往往帶有較多粉末。而傳統(tǒng)的振動(dòng)篩,篩網(wǎng)水平設(shè)置,顆粒容易在篩網(wǎng)上堆積,粉末容易粘附在篩網(wǎng)上,造成過濾效果不好,而且由于超細(xì)粉體存在比重小、流動(dòng)性差而容易架橋、結(jié)塊,使物料難以順暢通過篩網(wǎng),一旦堵塞篩網(wǎng)很可能損壞振動(dòng)篩,而且影響篩選效率,也可能導(dǎo)致電機(jī)損壞等事故的發(fā)生,影響正常的生產(chǎn)進(jìn)度,造成經(jīng)濟(jì)損失,影響篩選效果。.因此需要一種白云石
.本實(shí)用新型涉及破碎機(jī)相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種旋回破碎機(jī)動(dòng)錐襯套上下部連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).目前現(xiàn)有的旋回破碎機(jī)包括機(jī)架,固定設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的固定圓錐(簡(jiǎn)稱定錐),主軸及可動(dòng)圓錐(簡(jiǎn)稱動(dòng)錐);動(dòng)錐與定錐之間形成的空間為破碎腔,動(dòng)錐套設(shè)在主軸上,動(dòng)錐外還套設(shè)有錐套,并通過在主軸上部的軸頸上設(shè)置鎖緊螺紋,并通過主軸螺母與鎖緊螺紋配合將錐套壓緊固定在動(dòng)錐上,主軸的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的置于橫梁頂部軸承孔內(nèi),主軸下端可轉(zhuǎn)動(dòng)的置于偏心軸套內(nèi),隨偏心軸套的轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)錐同主軸一起圍繞破碎機(jī)中心線做旋擺運(yùn)動(dòng),進(jìn)而將進(jìn)
.本實(shí)用新型涉及輥壓機(jī)給料技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種輥壓機(jī)連續(xù)給料系統(tǒng)。背景技術(shù).輥壓機(jī)是國際年代中期發(fā)展起來的新型節(jié)能粉磨設(shè)備,具有替代能耗高和效率低的球磨機(jī)、并降低鋼材消耗及噪聲的功能,由兩個(gè)相向且同步旋轉(zhuǎn)的擠壓輥組成,具有一定料壓的系統(tǒng)向擠壓輥施以足夠大的擠壓力,物料在高壓作用下變成壓實(shí)料餅從機(jī)下排出,這種料餅含有一定比例的成品細(xì)分,而且粗顆粒內(nèi)部也充滿了裂紋,這樣強(qiáng)度大大降低,對(duì)進(jìn)一步粉磨極為有利,可以提高物料的易磨性,因此,輥壓機(jī)對(duì)物料的粒度要求比較嚴(yán)格,如果粒度過小,擠壓
本實(shí)用新型涉及立式破碎機(jī)下部軸承座雙密封裝置,屬于密封技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)破碎機(jī)的下部軸承座密封組件的破碎機(jī)的重要部件,能夠防止灰塵進(jìn)入到軸承座內(nèi),造成軸承損壞。特別是立破的下部軸承座,處于高粉塵環(huán)境中,軸承的防護(hù)就更為重要??涩F(xiàn)場(chǎng)常用的軸承座密封組件系統(tǒng),就是一套機(jī)械迷宮密封組件,由于處于立破箱體內(nèi),維護(hù)不方便,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,及易磨損和堵塞,從而影響密封效果,影響軸承壽命。實(shí)用新型內(nèi)容為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供立式破碎機(jī)下部軸承座雙密封裝置,此密封裝置能夠起到很好的密封效果,而且使用壽命長(zhǎng)
.本實(shí)用新型涉及振動(dòng)篩技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種能夠快速消除篩孔堵塞的礦用振動(dòng)篩。背景技術(shù).礦用振動(dòng)篩通常用于礦石的篩選,振動(dòng)篩的原理是通過激振器,帶動(dòng)整個(gè)篩箱振動(dòng),篩選出需要的礦石原料,礦用振動(dòng)篩在使用過程中,小顆粒礦石通過篩網(wǎng)篩孔向下方運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)礦石的篩選,然而,由于部分小顆粒礦石會(huì)堵塞在篩孔中,篩孔的堵塞將會(huì)降低礦用振動(dòng)篩的篩選效率以及篩選效果,因此,現(xiàn)有的礦用振動(dòng)篩在使用一段時(shí)間后需要人工清除堵塞在篩孔中的礦石,清除堵塞的過程費(fèi)費(fèi)力,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問
本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于盾構(gòu)施工的渣土篩分設(shè)備。背景技術(shù)目前對(duì)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)生的渣土處理上多采用直接外運(yùn)的方式,部分工地采用了振動(dòng)篩分的方式來分級(jí)處理渣土。但是,盾構(gòu)施工往往會(huì)穿越不同的地質(zhì)條件的地層和使用不同的施工工法,造成盾構(gòu)渣土的含水率、渣土性質(zhì)和排渣量時(shí)刻發(fā)生變化。此時(shí),若渣土振動(dòng)篩分設(shè)備不能根據(jù)調(diào)整處理能力,而渣土的大小對(duì)沒有調(diào)整處理能力的盾構(gòu)機(jī)來說,單一的、固定的設(shè)備性能很難保證施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)渣土篩分的要求。在對(duì)渣土的篩分中對(duì)渣土的再次粉碎,可以提高渣土的篩分能力,從而
.本實(shí)用新型涉及橋梁樁基施工技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種沖擊鉆泥砂分離出渣裝置。背景技術(shù).在采用沖擊鉆工藝進(jìn)行水上主墩樁基施工時(shí),如果兩側(cè)主墩均位于臨江邊坡岸上,施工場(chǎng)地狹窄,采用沖擊鉆施工,則泥漿池設(shè)置困難。施工臨近的江河如果為重點(diǎn)保護(hù)水域,對(duì)水的環(huán)保要求高,泥漿處置較為困難。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種沖擊鉆泥砂分離出渣裝置,通過分離廢渣,使泥漿處理后循環(huán)使用,無需設(shè)置泥漿池,節(jié)省施工場(chǎng)地,有效避免泥漿處置造成的水環(huán)保問題。.為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目
.本實(shí)用新型涉及振動(dòng)篩設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種能使物料同步均勻的分布在振動(dòng)篩上的并裝振動(dòng)篩分料器。背景技術(shù).目前國內(nèi)外砂石生產(chǎn)線趨于規(guī)模大型化、產(chǎn)業(yè)園化,產(chǎn)線設(shè)計(jì)中由一條皮帶輸送機(jī)向兩臺(tái)并裝振動(dòng)篩供料的情況下,慣常使用三通分料器將物料從皮帶機(jī)上分送至振動(dòng)篩篩面上,但現(xiàn)有技術(shù)往往存在進(jìn)料偏析、分料不均、料厚篩不透的問題,從而嚴(yán)重影響篩分效率。發(fā)明內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,而提供一種能使物料同步均勻的分布在振動(dòng)篩上的并裝振動(dòng)篩分料器。.本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
.本發(fā)明涉及一種振動(dòng)篩篩孔堵塞的清理施工方法,屬于人工砂石生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).在砂石加工系統(tǒng)中都會(huì)用到振動(dòng)篩,振動(dòng)篩主要對(duì)物料進(jìn)行分級(jí),因物料的原料含水或各個(gè)加工環(huán)節(jié)過程中的噴水(霧)降塵,在篩分分級(jí)過程中因物料含水和針片狀物料會(huì)逐漸堵塞篩孔,尤其是采用≤mm的篩網(wǎng)篩分細(xì)物料時(shí)更為嚴(yán)重;.篩網(wǎng)堵孔后如果不及時(shí)處理,就會(huì)降低篩分效率,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,針對(duì)上述篩網(wǎng)堵塞問題,目前行業(yè)內(nèi)采用較多的處理方式多為人工清除方式,也就是砂石加工系統(tǒng)空轉(zhuǎn)或停機(jī)及振動(dòng)篩停機(jī)后,工人進(jìn)入振動(dòng)篩里面使
.本實(shí)用新型涉及振動(dòng)篩密封防塵技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種振動(dòng)篩的移動(dòng)密封防塵罩。背景技術(shù).隨著非煤露天礦山規(guī)?;⒐?jié)約化,經(jīng)營(yíng)大規(guī)模的礦山生產(chǎn)工藝中,振動(dòng)篩都是必不可少的主要生產(chǎn)設(shè)備。.振動(dòng)篩篩面都是大尺寸,現(xiàn)在最大能做到m,敞口設(shè)計(jì)。在振動(dòng)篩工作的過程中,篩面會(huì)有很大粉塵飄散?,F(xiàn)有的振動(dòng)篩篩面一般為未做密封或只是簡(jiǎn)單的做防塵罩,對(duì)此還是會(huì)產(chǎn)生很大的粉塵飄散,不能解決現(xiàn)存粉塵飄散的狀況。而且,對(duì)于全部采用鋼材制作的整體密封罩,雖然可以起到隔絕粉塵外溢的作用,但是更換篩網(wǎng)就得全部或部分吊
.本發(fā)明涉及一種新型波浪篩網(wǎng)及制作方法,屬于篩網(wǎng)制備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).篩網(wǎng)是用于篩分過濾物質(zhì)的零件,通常是金屬網(wǎng)或者塑料材質(zhì)的網(wǎng),金屬網(wǎng)或塑料材質(zhì)的網(wǎng)上具有網(wǎng)孔,用于進(jìn)行過濾。一些設(shè)備上使用的篩網(wǎng)通常是波浪結(jié)構(gòu)的,這樣能夠增大過濾面積,提高過濾效果。篩網(wǎng)通常是由金屬網(wǎng)單獨(dú)制成,或者由乙烯網(wǎng)單獨(dú)制成。兩者各有缺點(diǎn),金屬網(wǎng)的網(wǎng)孔大小無法設(shè)置的過小,乙烯網(wǎng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度小。目前,無法將金屬網(wǎng)和乙烯網(wǎng)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,來提高篩網(wǎng)的使用性能。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的是提供一種新型波浪篩網(wǎng)及制作方法。.為
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