智能電池系統(tǒng)及其追蹤和失效的方法 1138     

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本發(fā)明公開一種智能電池系統(tǒng)及其追蹤和失效的方法，該系統(tǒng)包括云服務(wù)器、通訊主控模塊、控制平臺端、定位模塊、斷電保護(hù)電路模塊、供電模塊和電池檢測模塊。通訊主控模塊與云服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接；通過用戶賬號登陸控制平臺端可訪問云服務(wù)器，并下發(fā)指令；定位模塊接收衛(wèi)星信號，提供位置信息給通訊主控模塊；斷電保護(hù)電路模塊與通訊主控模塊連接，斷電保護(hù)電路模塊接收通訊主控模塊的指令，可斷開電池的對外輸出，使電池使用無效；電池檢測模塊與通訊主控模塊連接，并實時監(jiān)控電池的狀態(tài)信息并上傳至云服務(wù)器。本發(fā)明可以實時監(jiān)控和追蹤電池狀態(tài)信息，便于回收電池，防止被盜，并且在被盜后可以遠(yuǎn)程操作斷開電池對外輸出電流，使電池?zé)o效不可用。

失效保護(hù)電路及電子裝置 1004     

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本申請涉及電子電路技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及失效保護(hù)電路及電子裝置，包括：斷電保護(hù)模塊，用于在檢測到供電電源輸出供電電壓的預(yù)設(shè)時間內(nèi)時，輸出使能信號；電壓轉(zhuǎn)換模塊，用于在接收到使能信號時，將供電電源輸出的供電電壓進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換后輸出工作電壓給控制電路供電，使控制電路輸出控制信號；斷電保護(hù)模塊，還用于與控制電路相連接，用于在接收到控制電路輸出的所述控制信號時，維持輸出使能信號給所述電壓轉(zhuǎn)換模塊，還用于在未接收到控制電路輸出的控制信號時，輸出停止信號給電壓轉(zhuǎn)換模塊。本申請能夠防止在控制電路失效時，供電電源直接短路到控制電路導(dǎo)致控制電路所控制的功率電路失控，提高電路的安全性和可靠性，且電路結(jié)構(gòu)簡單易于實現(xiàn)。

帶絕緣失效保護(hù)的燃料電池系統(tǒng)變換器 945     

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本實用新型公開了一種帶絕緣失效保護(hù)的燃料電池系統(tǒng)變換器，包括連接在燃料電池系統(tǒng)與電驅(qū)動系統(tǒng)之間的DC?DC轉(zhuǎn)換模塊、絕緣檢測模塊和控制模塊，DC?DC轉(zhuǎn)換模塊包括DC?DC轉(zhuǎn)換電路、第一接觸器K1和第二接觸器K2，燃料電池系統(tǒng)的正極依次通過第一接觸器K1、DC?DC轉(zhuǎn)換電路與電驅(qū)動系統(tǒng)的正極連接，燃料電池系統(tǒng)的負(fù)極依次通過DC?DC轉(zhuǎn)換電路、第二接觸器K2與電驅(qū)動系統(tǒng)的負(fù)極連接，絕緣檢測模塊的一端連接在電驅(qū)動系統(tǒng)的正極和DC?DC轉(zhuǎn)換模塊之間，其另一端連接在電驅(qū)動系統(tǒng)的負(fù)極和DC?DC轉(zhuǎn)換模塊之間，第一接觸器K1、第二接觸器K2和絕緣檢測模塊均與控制模塊連接。在本實用新型中，通過驅(qū)使第一接觸器K1和第二接觸器K2處于斷開狀態(tài)，從而避免燃料電池系統(tǒng)出現(xiàn)漏電。

鏈路失效的處理方法、設(shè)備和系統(tǒng) 836     

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本發(fā)明實施例公開了一種鏈路失效的處理方法、設(shè)備和系統(tǒng)，該方法可以應(yīng)用于超密集網(wǎng)絡(luò)UDN技術(shù)環(huán)境的多跳通信系統(tǒng)架構(gòu)下，處于任一無線鏈路中的中繼節(jié)點，所述方法包括：所述中繼節(jié)點監(jiān)控所在無線鏈路的工作狀態(tài)；所述中繼節(jié)點檢測到所在無線鏈路失效時，向鄰近的所有接入設(shè)備發(fā)送無線鏈路失效消息；其中，所述無線鏈路失效消息，用于通知所述鄰近的所有接入設(shè)備選擇新的路由和/或新的接入小區(qū)。

防止指紋感應(yīng)失效的方法、指紋識別模組及移動終端 826     

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本發(fā)明公開了防止指紋感應(yīng)失效的方法以及指紋識別模組。其中，防止指紋感應(yīng)失效的方法包括：獲取指紋識別模組上殘留異物的多個第一感應(yīng)量；判斷多個第一感應(yīng)量中的最大值是否大于或等于指紋識別模組的初始觸發(fā)閾值；若大于或等于，則重新設(shè)置指紋識別模組的觸發(fā)閾值，且新觸發(fā)閾值大于多個第一感應(yīng)量中的最大值。通過上述方式，本發(fā)明能解決指紋識別模組上殘留異物對指紋識別模組使用造成的影響，使指紋識別模組在采集指紋信息時能有效檢測并判定手指是處于按壓狀態(tài)還是離開狀態(tài)，從而防止指紋感應(yīng)失效。另外，本發(fā)明可以靈活調(diào)整指紋識別模組的觸發(fā)閾值，以適應(yīng)不同用戶及其使用習(xí)慣，有效提升指紋識別模組采集指紋信息的靈活性。

電氣設(shè)備安全失效監(jiān)控裝置 1019     

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本實用新型涉及一種電氣設(shè)備安全失效監(jiān)控裝置，其包括位于電氣設(shè)備內(nèi)部的粉塵檢測單元和濕度檢測單元；粉塵檢測單元包括與電氣設(shè)備外殼內(nèi)壁連接的若干粉塵傳感器，粉塵檢測單元還包括與各個粉塵傳感器均連接的粉塵計算模塊，粉塵計算模塊用于獲取各個粉塵傳感器檢測到的粉塵濃度數(shù)據(jù)并計算出平均粉塵濃度數(shù)據(jù)；粉塵計算模塊連接有位于電氣設(shè)備外側(cè)的粉塵濃度顯示器，粉塵濃度顯示器用于獲取并顯示平均粉塵濃度數(shù)據(jù)。工人通過粉塵濃度顯示器得知電氣設(shè)備內(nèi)部的粉塵積累情況，從而及時對電氣設(shè)備內(nèi)部的粉塵進(jìn)行清理。本實用新型具有電氣設(shè)備內(nèi)部不易積累大量粉塵、電氣設(shè)備不易因粉塵漏電、電氣設(shè)備的漏電信息便于工人得知，工人不易觸電的效果。

失效保險的復(fù)效信息處理方法和裝置 984     

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本發(fā)明涉及一種失效保險的復(fù)效信息處理方法，方法包括以下步驟：接收用戶的復(fù)效請求，復(fù)效請求攜帶待復(fù)效保險的保險標(biāo)識；根據(jù)保險標(biāo)識獲取保險的失效時間；獲取復(fù)效請求的申請時間，根據(jù)申請時間和失效時間計算待復(fù)效保險的失效時長；判斷失效時長是否不小于第一預(yù)設(shè)時長且不大于第二預(yù)設(shè)時長，若是，則根據(jù)保險標(biāo)識獲取待復(fù)效保險對應(yīng)的險種，判斷險種是否屬于預(yù)設(shè)的可復(fù)效險種，若是，則確定復(fù)效保險所需提交的復(fù)效數(shù)額，將復(fù)效數(shù)額與轉(zhuǎn)入賬戶發(fā)送至用戶終端；在檢測到轉(zhuǎn)入賬戶中接收到用戶轉(zhuǎn)入的復(fù)效數(shù)額后，復(fù)效待復(fù)效保險。本發(fā)明提高了對失效保險的復(fù)效信息處理的資源利用率。此外，還對應(yīng)提供了一種失效保險的復(fù)效信息處理裝置。

存儲介質(zhì)失效的處理方法、裝置和固態(tài)硬盤 1127     

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本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)存儲領(lǐng)域，主要提供一種存儲介質(zhì)失效的處理方法、裝置和固態(tài)硬盤，應(yīng)用于固態(tài)硬盤，該存儲介質(zhì)失效的處理方法、裝置和固態(tài)硬盤通過獲取失效的存儲介質(zhì)，然后實時檢測所述失效的存儲介質(zhì)的狀態(tài)，所述狀態(tài)至少包括空閑狀態(tài)、開放狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)，最后根據(jù)所述存儲介質(zhì)的狀態(tài)，實時處理所述失效的存儲介質(zhì)。本發(fā)明通過對不同狀態(tài)的存儲介質(zhì)進(jìn)行不同的操作，以避免失效的存儲介質(zhì)中存儲的數(shù)據(jù)丟失，從而提高所述固態(tài)硬盤中所存儲數(shù)據(jù)的可靠性和一致性。

電動汽車能源回收系統(tǒng)失效處理方法、裝置、汽車及介質(zhì) 662     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車能源回收系統(tǒng)失效處理方法、裝置、汽車及介質(zhì)，該方法通過在汽車的能源回收系統(tǒng)啟動之后，實時檢測所述汽車的當(dāng)前運行速度，并將所述當(dāng)前運行速度與預(yù)設(shè)失效速度閾值進(jìn)行比較；所述預(yù)設(shè)失效速度閾值大于或等于系統(tǒng)失效速度；所述系統(tǒng)失效速度是指所述能源回收系統(tǒng)失效時所對應(yīng)汽車的運行速度；在所述當(dāng)前運行速度達(dá)到所述預(yù)設(shè)失效速度閾值時，向所述汽車的剎車系統(tǒng)發(fā)送啟動指令，以令所述剎車系統(tǒng)根據(jù)所述啟動指令啟動；在所述汽車的當(dāng)前運行速度等于零時，向所述汽車的剎車系統(tǒng)發(fā)送關(guān)閉指令，以令所述剎車系統(tǒng)根據(jù)所述關(guān)閉指令關(guān)閉。本發(fā)明提高了用戶用車體驗，也提高了汽車行駛過程中的安全性。

多重失效保護(hù)電源電路 1006     

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本發(fā)明公開了一種多重失效保護(hù)電源電路，包括交直流轉(zhuǎn)換模塊、變壓器、變壓控制模塊和輸出濾波電路，通過所述變壓工作器的變壓控制端與所述變壓器的初級線圈的另一端連接，以對所述第一直流電進(jìn)行變壓脈寬調(diào)制控制；其中，所述變壓控制器內(nèi)設(shè)有變壓器故障保護(hù)模塊，所述變壓器故障保護(hù)模塊用于檢測所述變壓器的電流和/或電壓，以將變壓器出現(xiàn)故障時，進(jìn)行故障保護(hù)；可實現(xiàn)對變壓器引起的故障進(jìn)行保護(hù)，避免將變壓控制器損壞或者產(chǎn)生燒壞等嚴(yán)重的故障問題。另外，采用多重失效保護(hù)技術(shù)，能夠確保上述故障發(fā)生時，控制輸出電壓，電源不損壞，可以加強(qiáng)對設(shè)備和人身的安全保證。

告知駕駛員風(fēng)扇失效的LED透鏡組 951     

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本實用新型提供一種告知駕駛員風(fēng)扇失效的LED透鏡組，包括散熱支架（4），依次安裝在散熱支架（4）上的驅(qū)動電路板（1）、風(fēng)扇（3）、LED（5）、反光鏡（6）和調(diào)光結(jié)構(gòu)（7）；散熱支架（4）右側(cè)安裝透鏡支架（8），透鏡（9）安裝在透鏡支架（8）上，所述驅(qū)動電路板（1）包括MCU邏輯控制電路（10）、LED遠(yuǎn)近光驅(qū)動電路（11）和風(fēng)扇電流檢測電路（12），驅(qū)動電路板（1）通過導(dǎo)線和調(diào)光結(jié)構(gòu)（7）中的遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)電磁鐵（13）連接，所述LED遠(yuǎn)近光驅(qū)動電路（11）、風(fēng)扇電流檢測電路（12）和MCU邏輯控制電路（10）連接，進(jìn)而驅(qū)動相應(yīng)的遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)電磁鐵（13）和LED（5）。本實用新型能夠通過遠(yuǎn)光LED閃爍告知駕駛員風(fēng)扇失效。

核電站DCS安注系統(tǒng)信號失效的故障處理方法及系統(tǒng) 972     

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本發(fā)明公開了一種核電站DCS安注系統(tǒng)信號失效的故障處理方法及系統(tǒng)，其中方法包括步驟：確定使安注系統(tǒng)失效的安注信號指令；根據(jù)所確定的安注信號指令，獲取執(zhí)行該安注信號指令的數(shù)字化儀控系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖；根據(jù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖確定安注信號指令涉及的硬件設(shè)備；對硬件設(shè)備進(jìn)行故障處理。根據(jù)本發(fā)明的方法，可以判定系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障的各種不同途徑和模式，然后確定適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，從而減少故障發(fā)生的頻率和減輕故障的后果，也為后續(xù)進(jìn)一步建立模型、開展可靠性分析、進(jìn)行可用率計算等提供重要的上游輸入。

解決芯片失效故障的方法 816     

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本發(fā)明公開一種解決芯片失效故障的方法,其包括:主CPU利用從CPU的空閑時間定時向從CPU發(fā)起業(yè)務(wù)功能檢測的測試消息請求,通知從CPU進(jìn)行指定通道或話路的正常性測試;從CPU收到該測試消息請求后調(diào)用其內(nèi)正常運行的程序模塊進(jìn)行環(huán)回測試,判斷測試結(jié)果的正確性;從CPU測試完成后,根據(jù)測試結(jié)果向主CPU回復(fù)一條測試響應(yīng)消息;主CPU根據(jù)測試響應(yīng)消息進(jìn)行相應(yīng)處理,如果測試結(jié)果為正確,則不對該從CPU的話路分配做任何改動;如果測試結(jié)果為錯誤或等待測試響應(yīng)消息超時,則主CPU將從CPU的所有話路分配的優(yōu)先級降低。通過采用該方法,可以提前發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保了整個系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

MCU/DSP失效實現(xiàn)告警的電路 1201     

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本發(fā)明適用于電子電路領(lǐng)域，提供了一種MCU/DSP失效實現(xiàn)告警的電路，所述電路包括喂狗信號檢測模塊、告警控制模塊及告警輸出模塊，所述喂狗信號檢測模塊輸出端連接所述告警控制模塊輸入端，所述告警控制模塊輸出端連接所述告警輸出模塊輸入端。通過喂狗檢測模塊檢測DSP或MCU發(fā)出的喂狗信號，實現(xiàn)了DSP或MCU在故障時依然發(fā)出告警提示，為排查問題指明了方向，提高了故障恢復(fù)效率、節(jié)約了時間，也可以實現(xiàn)系統(tǒng)運行的實時監(jiān)控。

通道失效倒換方法、節(jié)點和信號傳輸系統(tǒng) 785     

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本發(fā)明實施例公開了一種通道失效倒換方法、節(jié)點和信號傳輸系統(tǒng)。涉及通信領(lǐng)域;解決了節(jié)點執(zhí)行保留的倒換命令,導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷超過允許時長的問題。該通道失效倒換方法包括:在根據(jù)倒換命令將業(yè)務(wù)信號由工作通道倒換至保護(hù)通道傳輸后,檢測到保護(hù)通道失效,清除所述倒換命令,將業(yè)務(wù)信號由保護(hù)通道倒換回工作通道傳輸;檢測到保護(hù)通道恢復(fù)后,繼續(xù)由工作通道傳輸業(yè)務(wù)信號。本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案適用于自動倒換系統(tǒng)的1∶1及1∶N結(jié)構(gòu)中,明確了倒換機(jī)制。

閃存頁失效特性的識別方法和識別系統(tǒng) 846     

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本發(fā)明公開了一種閃存頁失效特性的識別方法和識別系統(tǒng)，涉及閃存失效塊、失效頁檢測技術(shù)領(lǐng)域，主要解決現(xiàn)有的閃存失效頁進(jìn)行識別時，沒有考慮到不同塊中相同頁偏移的頁失效時可能存在的關(guān)聯(lián)性，從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失或者損壞的問題；包括掃描測試模塊、統(tǒng)計對比模塊、判斷模塊、標(biāo)記模塊，通過對閃存進(jìn)行掃描測試，將閃存中每一個塊中的每一個頁出錯bit數(shù)記錄下來，并標(biāo)記為數(shù)組，對數(shù)組進(jìn)行統(tǒng)計，得出相同頁偏移上出現(xiàn)錯誤bit數(shù)的眾數(shù)，統(tǒng)計出錯bit數(shù)大于眾數(shù)與穩(wěn)定系數(shù)之和的次數(shù)，記為不穩(wěn)定頁出現(xiàn)的次數(shù)，不穩(wěn)定頁次數(shù)大于塊相關(guān)數(shù)時，則認(rèn)為該頁偏移存在不穩(wěn)定性，并標(biāo)記為壞頁，從而提升壞頁識別準(zhǔn)確率，保證閃存的數(shù)據(jù)讀寫安全。

保護(hù)交-直-交驅(qū)動器軟啟動失效的裝置及其方法 1022     

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本發(fā)明公開了一種保護(hù)交-直-交驅(qū)動器軟啟動失效的裝置，其應(yīng)用于至少包括有一軟啟動單元的交-直-交驅(qū)動器中，所述裝置包括：串接在交-直-交驅(qū)動器母線上的電流傳感器，用于檢測所述母線上的電流；常閉繼電器，其兩個觸點分別與所述電流傳器的測量端以及所述交-直-交驅(qū)動器的母線電容的正極相連接；控制裝置，其與所述電流傳感器和所述常閉繼電器的控制端相連接，用于根據(jù)所述電流傳感器上檢測到的母線的電流，生成相應(yīng)控制信號，在軟啟動單元失效時，控制所述常閉繼電器兩端的觸點打開。相應(yīng)地，本發(fā)明還公開了一種保護(hù)交-直-交驅(qū)動器軟啟動失效的。實施本發(fā)明，可以提高交-直-交驅(qū)動器在軟啟動時的安全性。

胰島素失效提醒器 926     

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本實用新型涉及一種胰島素失效提醒器，解決胰島素在保存過程中容易失效的問題。包括胰島素針劑管，與胰島素針劑管連接有檢測連接座，與檢測連接座連接有金屬熱傳部件，金屬熱傳部件與胰島素針劑管貼合連接，金屬熱傳部件上貼合連接有熱敏印刷感溫貼片。當(dāng)溫度超過臨界溫度時，熱敏印刷感溫貼片會出現(xiàn)顏色變化，超過的時間越長，變色點越多，顏色變化能夠更直觀的提醒使用者注意，對于視力不好的老年人辨識更加容易。

電動汽車及其熱失效監(jiān)控方法、裝置和存儲介質(zhì) 810     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車及其熱失效監(jiān)控方法、裝置和存儲介質(zhì)，其中，電動汽車包括動力電池和電池管理系統(tǒng)，動力電池包括多個單體電池和對應(yīng)動力電池設(shè)置的多個溫度監(jiān)測點，方法包括以下步驟：獲取當(dāng)前時刻每個單體電池的電壓和每個溫度監(jiān)測點的溫度；根據(jù)溫度獲取當(dāng)前時刻每個溫度監(jiān)測點的溫升速率和任意兩個溫度監(jiān)測點之間的溫度差值；根據(jù)電壓、溫度、溫升速率和溫度差值判斷電動汽車是否發(fā)生熱失控。由此，提高檢測電動汽車熱失效的效率和準(zhǔn)確性，從而，及時上報車輛熱失效故障，保證車內(nèi)駕乘人員的安全。

失效保護(hù)電路 958     

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本發(fā)明所述失效保護(hù)電路,包括高共模抑制比的比較器、電平判別單元、數(shù)字邏輯判斷單元和輸出驅(qū)動單元;高共模抑制比的比較器接收輸入端的差分信號,對輸入信號進(jìn)行比較,將結(jié)果輸出給電平判別單元和輸出驅(qū)動單元;電平判別單元判斷上述輸出電平的高低,將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出給數(shù)字邏輯判斷單元;數(shù)字邏輯判斷單元根據(jù)電平判別單元的輸出信號確定電路當(dāng)前所處狀態(tài),輸出相應(yīng)結(jié)果控制輸出驅(qū)動單元;輸出驅(qū)動單元根據(jù)數(shù)字邏輯判斷單元的結(jié)果輸出相應(yīng)的信號。本發(fā)明采用在高共模抑制比的比較器之后進(jìn)行采樣的方式,基本上消除了采樣電路對主電路的影響,并采用數(shù)字電路分析判別當(dāng)前的狀態(tài),沒有含電阻和有源的模擬電路,有利于減少電路版圖面積。

失效冷卻液的再生方法 1011     

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本發(fā)明提供了一種失效冷卻液的再生方法，包括以下步驟：A．測量體系中亞硝酸根與磷酸根的含量，然后往失效冷卻液中加入檸檬酸調(diào)節(jié)體系pH值至7.0以下；B．根據(jù)亞硝酸根的含量，加入尿素或氨基磺酸使亞硝酸根反應(yīng)完全，并溢出氣體；C．根據(jù)磷酸根的含量，加入堿土金屬氧化物或堿土金屬氫氧化物使磷酸根沉淀完全，并加入堿金屬氫氧化物至體系pH值為7.5-11.0，過濾；D．根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行冰點和沸點測試，根據(jù)測試結(jié)果加或不加乙二醇；然后根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測冷卻液體系的腐蝕性，根據(jù)檢測結(jié)果加或不加金屬緩蝕劑。本發(fā)明提供的方法使失效冷卻液得到繼續(xù)使用，得到的再生冷卻液中不含有磷酸根和亞硝酸根。

雙源組播網(wǎng)絡(luò)中單個源節(jié)點失效的保護(hù)方法及系統(tǒng) 1193     

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本發(fā)明實施方式提供了一種雙源組播網(wǎng)絡(luò)中單個源節(jié)點失效的保護(hù)方法及系統(tǒng),所述方法包括兩個源節(jié)點和至少一個業(yè)務(wù)節(jié)點,每個源節(jié)點到每個業(yè)務(wù)節(jié)點之間設(shè)置有單條標(biāo)簽交換路徑,在檢測到任一個源節(jié)點失效時,生成從正常源節(jié)點到各個業(yè)務(wù)節(jié)點的新的標(biāo)簽交換路徑。本發(fā)明具體實施方式還提供一種雙源組播網(wǎng)絡(luò)中單個源節(jié)點失效的保護(hù)系統(tǒng)。本發(fā)明具體實施方式所提供的方法和系統(tǒng)都能在提供1+1保護(hù)的同時有效的提高雙源組播網(wǎng)絡(luò)的資源利用率。

用于車載終端的預(yù)防鋰電池失效的電池管理方法及系統(tǒng) 960     

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本申請?zhí)岢鲆环N用于車載終端的預(yù)防鋰電池失效的電池管理方法及系統(tǒng)，包括：車載終端啟動后，檢測電池電壓；如果檢測到的電池電壓低于第一電壓閾值，以第一檢測頻率在第一檢測時長內(nèi)持續(xù)檢測電池電壓；如果以第一檢測頻率在第一檢測時長內(nèi)持續(xù)檢測到的電池電壓均低于第一閾值，則獲取電池溫度，且如果所述電池溫度低于充電溫度閾值，則開啟對所述鋰電池的充電；如果檢測到的電池電壓不低于第一電壓閾值且低于第二電壓閾值，以第二檢測頻率在第二檢測時長內(nèi)持續(xù)檢測電池電壓；如果以第二檢測頻率在第二檢測時長內(nèi)持續(xù)檢測到的電池電壓均低于第二閾值，則獲取電池溫度，且如果所述電池溫度低于充電溫度閾值，則開啟對所述鋰電池的充電。

利用修改的無路徑DAO信令優(yōu)化路由失效的裝置和方法 1043     

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公開了一種利用修改的無路徑DAO信令優(yōu)化路由失效的裝置和方法。根據(jù)本發(fā)明，切換其當(dāng)前父節(jié)點的節(jié)點用于發(fā)送常規(guī)的有向無環(huán)圖(Destination?Oriented?Directed?Acyclic?Graph，簡稱DODAG)廣告對象(Destination?Oriented?Directed?Acyclic?Graph?Advertisement?Object，簡稱DAO)消息。利用變化的信令，公共祖先節(jié)點在從替代路徑接收到更新的DAO時代表切換節(jié)點生成NPDAO。本發(fā)明提供的所述公共祖先節(jié)點復(fù)用常規(guī)DAO中的PathSequence，其中所述NPDAO基于常規(guī)DAO生成。所述公共祖先節(jié)點通過接收到DAO時的下一跳不匹配檢測到路由異常，以代表目標(biāo)節(jié)點生成所述NPDAO。與其它DAO消息按照常規(guī)方法向上游移動不同的是，所述無路徑DAO沿著先前的路徑向下游移動。本發(fā)明為限制網(wǎng)絡(luò)中的路由失效提供新的信令機(jī)制。

失效地址處理方法及裝置 914     

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本發(fā)明實施例提供一種失效地址處理方法及裝置，涉及計算機(jī)領(lǐng)域，可以在保證內(nèi)存讀寫正確的同時，有效提高內(nèi)存資源的利用率。具體方案為：讀取第二存儲器中存儲的第一存儲器中出現(xiàn)失效的存儲單元的失效地址，其中，所述失效地址由操作系統(tǒng)OS在運行過程中檢測到出現(xiàn)失效的單元后存儲，所述第二存儲器為非易失性存儲器；當(dāng)判斷所述失效地址對應(yīng)的出現(xiàn)失效的存儲單元的失效類型為硬失效且所述失效地址的分配類型為動態(tài)分配時，屏蔽所述失效地址。本發(fā)明主要用于BIOS啟動階段失效地址的處理過程中。

按鍵失效處理方法、設(shè)備及計算機(jī)可讀存儲介質(zhì) 1067     

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本發(fā)明公開了一種按鍵失效處理方法、設(shè)備及計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其中，該方法包括：在休眠狀態(tài)下向終端設(shè)備的物理按鍵發(fā)送檢測指令，根據(jù)檢測指令確定失效按鍵，當(dāng)休眠狀態(tài)解除時，獲取與失效按鍵對應(yīng)的預(yù)設(shè)軌跡信號，以執(zhí)行與失效按鍵對應(yīng)的功能項。實現(xiàn)了一種在終端物理按鍵發(fā)生失效或者錯誤的情況下，用觸控屏獲取滑動信號，以替代物理按鍵執(zhí)行對應(yīng)功能的技術(shù)方案，避免了由于物理按鍵在日常使用過程中，按壓次數(shù)過多，會出現(xiàn)按鍵失靈的情況，導(dǎo)致手機(jī)無法熄屏、無法調(diào)整音量、或者無法喚醒、以及無法關(guān)機(jī)的技術(shù)缺陷。

防止觸屏按鍵失效的方法與裝置 922     

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本發(fā)明公開了一種防止觸屏按鍵失效的方法和裝置。在上述方法中，接收第一觸摸指令，判斷所述第一觸摸指令是否屬于誤觸摸；當(dāng)所述第一觸摸指令是誤觸摸時，檢測是否同時存在第二觸摸指令；在同時存在所述第二觸摸指令時，判斷所述第二觸摸指令是否是觸屏按鍵指令；如果所述第二觸摸指令是所述觸屏按鍵指令，則執(zhí)行所述第二觸摸指令。根據(jù)本發(fā)明提供的技術(shù)方案，至少解決手持握觸屏設(shè)備時由于誤觸摸觸摸進(jìn)而導(dǎo)致觸屏按鍵失效的問題。

車載儀表顯示失效的處理方法及車載儀表系統(tǒng) 710     

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本發(fā)明提供了一種車載儀表顯示失效的處理方法及車載儀表系統(tǒng)，該方法依次包括以下步驟：S10、主控制器檢測顯示控制器的工作狀態(tài)，且背光檢測模塊檢測背光模塊的工作狀態(tài)；S20、主控制器根據(jù)檢測的顯示控制器及背光模塊的工作狀態(tài)判斷車載儀表是否顯示失效，若是，則執(zhí)行步驟S30，若否，則返回步驟S10；S30、主控制器發(fā)出指令使應(yīng)急顯示模塊彈出選擇信息，選擇信息提示用戶儀表出現(xiàn)故障且提示用戶是否同意切換為應(yīng)急顯示模塊顯示車況信息，若同意，則執(zhí)行步驟S40，若否，則結(jié)束程序；S40、主控制器將車況信息發(fā)送至應(yīng)急顯示模塊并驅(qū)動應(yīng)急顯示模塊顯示車況信息。本發(fā)明提供的方法及系統(tǒng)能在車載儀表顯示失效時有效的顯示用戶所需的車況信息。

嵌入式存儲芯片打線導(dǎo)致芯片失效的解決方法 681     

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本發(fā)明公開了一種嵌入式存儲芯片打線導(dǎo)致芯片失效的解決方法，包括主控芯片，主控芯片上設(shè)置有efuse模塊；包括以下步驟：檢測efuse PIN是否有效，若是，讀取efuse前64bit數(shù)據(jù)，并檢測efuse內(nèi)有無數(shù)據(jù)或者第一、第二份數(shù)據(jù)均錯，若無數(shù)據(jù)或者第一、第二份數(shù)據(jù)均錯，跳過NAND BOOT進(jìn)入EP0 INIT，進(jìn)入主控芯片主循環(huán)；否，則讀取ROM的pad配置表；若有數(shù)據(jù)或第一、第二份數(shù)據(jù)無錯，則找到正確配置信息；若配置信息正確則根據(jù)efuse信息配置管腳，若配置信息不正確且efuse有數(shù)據(jù)且三份均為錯，讀取ROM的pad配置表；進(jìn)入pad配置流程，進(jìn)行NAND BOOT；進(jìn)入主控芯片主循環(huán)；進(jìn)入vendor efuse編程命令流程和等待host命令；有效解決嵌入式存儲芯片打線偏差導(dǎo)致芯片失效，需重新定義芯片管腳功能的難題。

從問題數(shù)據(jù)中提取失效模式的方法及系統(tǒng) 1141     

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本發(fā)明公開了一種從問題數(shù)據(jù)中提取失效模式的方法,用于分析產(chǎn)品運行時產(chǎn)生的問題數(shù)據(jù),包括步驟:獲取產(chǎn)品運行產(chǎn)生的問題數(shù)據(jù);判斷所述問題數(shù)據(jù)是否符合失效模式描述標(biāo)準(zhǔn),如果否,則將所述問題數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成符合失效模式描述標(biāo)準(zhǔn)的問題數(shù)據(jù);如果是,則將前述符合失效模式描述標(biāo)準(zhǔn)的問題數(shù)據(jù)作為失效模式進(jìn)行存儲。本發(fā)明還公開了一種從問題數(shù)據(jù)中提取失效模式的系統(tǒng)。