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軸向折疊蜂窩結(jié)構(gòu)吸波復(fù)合材料及其制備方法

本發(fā)明涉及吸波材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種軸向折疊蜂窩結(jié)構(gòu)吸波復(fù)合材料及其制備方法。該種軸向折疊蜂窩結(jié)構(gòu)吸波復(fù)合材料包括折疊蜂窩結(jié)構(gòu)和涂覆于折疊蜂窩結(jié)構(gòu)表面的吸波劑,折疊蜂窩結(jié)構(gòu)為沿蜂窩孔的軸向連續(xù)折疊N次的蜂窩結(jié)構(gòu),吸波劑主要由四氧化三鐵粉末和石墨烯粉末按照重量比7:3混合而成。本發(fā)明沿蜂窩孔軸向連續(xù)折疊的折疊蜂窩結(jié)構(gòu)作為吸波材料,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)垂直入射和小角度入射電磁波在蜂窩孔內(nèi)的多次反射和高效吸收,電磁波吸收性能較折疊前得到明顯改善,本發(fā)明的吸波劑具有優(yōu)異的吸波性能,但吸收帶寬較窄,將吸波劑涂敷在軸向折疊蜂窩結(jié)構(gòu)上,能夠使其吸波性能得到充分發(fā)揮,體現(xiàn)多吸收峰和寬吸收帶的特點(diǎn)。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
全生物降解藥用包裝復(fù)合材料

本發(fā)明涉及一種全生物降解藥用包裝復(fù)合材料,其由20%~80%的聚乳酸(PLA)和20%~80%的聚碳酸亞丙酯(PPC)混合制成,所述百分比為重量百分比。本發(fā)明具有良好力學(xué)性能,可降解,熱穩(wěn)定性好,加工和成型容易,光澤度、透明性良好,滿足藥用包裝片材的各種性能要求,可以被土壤中的微生物完全降解,使用后處理不產(chǎn)生污染,是一種理想的全生物降解藥用包裝復(fù)合材料。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
用于抽取復(fù)合材料氣瓶上纖維的裝置

本實(shí)用新型涉及一種用于抽取復(fù)合材料氣瓶上纖維的裝置,屬于碳纖維內(nèi)膽的炭纖維絲抽取裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種用于抽取復(fù)合材料氣瓶上纖維的裝置,其特殊之處在于,包括內(nèi)膽托放裝置和抽絲裝置;所述內(nèi)膽托放裝置包括由左側(cè)板、右側(cè)板,前側(cè)板、后側(cè)板和上蓋板圍成的機(jī)架;在機(jī)架內(nèi)的上部,設(shè)置多根滾輪排,滾輪排成半圓狀設(shè)置;前側(cè)板上開有長(zhǎng)條狀的出絲口,上蓋板頂部安裝下壓氣缸,下壓氣缸的活塞桿伸入機(jī)架內(nèi)的端部安裝弧狀的限位扣瓦;所述抽絲裝置安裝在內(nèi)膽托放裝置外且位于前側(cè)板的側(cè)面,抽絲裝置包括電機(jī)和通過軸桿安裝電機(jī)輸出端的絲軸。提供了一種可以在不切斷炭纖維的基礎(chǔ)上,回收碳纖維的裝置,并且,實(shí)現(xiàn)資源的回收再利用。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
碳纖維復(fù)合材料鋪貼纏帶機(jī)床

本實(shí)用新型涉及碳纖維加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種碳纖維復(fù)合材料鋪貼纏帶機(jī)床,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用者拆卸和安裝的碳纖維復(fù)合材料鋪貼纏帶機(jī)床,包括底板、固定座、氣缸和導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上部均滑動(dòng)配合有滑塊,固定座內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板,滑動(dòng)板底端和各滑塊頂端連接,滑動(dòng)板頂端左部和頂端右部均連接有兩個(gè)增高板,固定座左部和右部均設(shè)置有托板,各托板底端均和各對(duì)應(yīng)增高板頂端連接,各托板頂端均連接有架板,滑動(dòng)板上側(cè)設(shè)置有支撐軸,支撐軸右端連接有傳動(dòng)板,傳動(dòng)板設(shè)置有多個(gè)定位孔,固定座右端安裝有電機(jī),電機(jī)輸出軸端連接有聯(lián)動(dòng)板,聯(lián)動(dòng)板左端連接有多個(gè)和各定位孔相對(duì)應(yīng)傳動(dòng)軸,底板頂端前部設(shè)置有導(dǎo)向裝置。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
靜電吸附轉(zhuǎn)移式熱塑性復(fù)合材料制備裝置

本實(shí)用新型涉及靜電吸附轉(zhuǎn)移式熱塑性復(fù)合材料制備裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)領(lǐng)域。設(shè)有底部支架,底部支架上端安裝預(yù)處理爐,預(yù)處理爐左邊安放纖維架,右側(cè)預(yù)處理爐連接箱,預(yù)處理爐連接箱右側(cè)安防集紗箱,集紗箱右邊安放高溫烘箱,高溫烘箱右側(cè)安裝烘箱連接盒,烘箱連接盒右側(cè)依次安裝樹脂纖維浸潤(rùn)裝置、冷卻室和收卷裝置,通過樹脂粉末供給盒和靜電發(fā)生器的配合作用保證了樹脂粉末附著室的粉末密度,保證了樹脂粉末濃度均勻可控,避免了廢料的排除,防止了粉末排除對(duì)人體和環(huán)境造成的危害,通過多個(gè)加熱輥和冷卻輥的配合,提高了成品率,減少了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
便攜式復(fù)合材料天線支撐管系統(tǒng)

本實(shí)用新型涉及一種便攜式復(fù)合材料天線支撐管系統(tǒng),屬于無線通信天線支撐裝置領(lǐng)域。包括天線支撐管主體,天線支撐管主體由可收卷的復(fù)合材料卷制成圓筒形結(jié)構(gòu),天線支撐管主體下端及上端分別裝有一體式結(jié)構(gòu)相同的下底座及上底座,天線支撐管主體的筒壁卡裝在組成下底座及上底座的底座內(nèi)套與底座外套之間,天線支撐管主體上裝有相同結(jié)構(gòu)的上套管及下套管,上套管及下套管包括風(fēng)繩孔、鎖緊把手、外套管及內(nèi)套管,外套管由上外套管及下外套管組成,上外套管、下外套管一端經(jīng)活動(dòng)軸鉸連在一起,上外套管、下外套管另一端經(jīng)鉸連的鎖緊把手鎖緊,天線支撐管主體的筒壁經(jīng)鎖緊把手鎖緊在外套管及內(nèi)套管之間,天線經(jīng)下底座中部的下底座孔穿入,依次穿過下套管和上套管,最終由頂部上底座中部的上底座孔穿出。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
異戊橡膠納米復(fù)合材料及其制備方法

采用可循環(huán)利用的有機(jī)溶劑濕法混煉工藝,將天然橡膠(NR)或合成異戊膠(IR)、順丁橡膠(BR)、反式丁戊共聚橡膠等橡膠溶解于有機(jī)溶劑中制備橡膠膠液,將納米填料及偶聯(lián)劑分散在有機(jī)溶劑中制備填料分散液,將上述橡膠膠液和填料分散液加入混合器中按一定比例混合均勻,通過雙軸或單軸脫揮機(jī)脫除并回收有機(jī)溶劑,采用螺桿擠出機(jī)造粒,得到填料高度分散的橡膠納米復(fù)合材料顆粒。本發(fā)明的制備工藝能耗低、避免了納米填料的飛揚(yáng)、無三廢、有機(jī)溶劑可以循環(huán)使用。本發(fā)明的橡膠納米復(fù)合材料經(jīng)硫化后,硫化膠具有更低的滾動(dòng)阻力,更優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能,是發(fā)展節(jié)油、長(zhǎng)壽命綠色橡膠制品的關(guān)鍵材料。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
碳碳/碳陶復(fù)合材料用碳纖維編織體上漿劑及其制備方法

一種碳碳/碳陶復(fù)合材料用碳纖維編織體上漿劑及其制備方法,涉及碳碳/碳陶復(fù)合材料編織體上漿劑及其制備方法,原料包括工業(yè)皂粉、石墨烯干粉、硅烷偶聯(lián)劑、羧甲基纖維素鈉、十二烷基磺酸鈉、水溶性酚醛樹脂、去離子水。制備方法如下:按重量份配比選取上述原料;將工業(yè)皂粉、硅烷偶聯(lián)劑和去離子水置加入容器中攪拌均勻;將十二烷基磺酸鈉加入上述容器中攪拌均勻;將羧甲基纖維素鈉(CMC)加入上述容器內(nèi)攪拌均勻;將石墨烯干粉加入上述容器內(nèi)攪拌均勻;將水溶性酚醛樹脂加入上述容器內(nèi)攪拌均勻;將上述容器置于50?70℃水中水浴15?30分鐘,水浴過程需持續(xù)攪拌;制成品。具有良好耐磨性、耐高溫,低摩擦系數(shù)、環(huán)境友好型等優(yōu)點(diǎn)。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料車架成型方法

本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料制造領(lǐng)域,具體地說是一種復(fù)合材料車架成型方法。包括下列步驟,預(yù)制體的制作:首先設(shè)計(jì)泡沫的結(jié)構(gòu),需要在泡沫上預(yù)埋嵌件時(shí),在其相應(yīng)位置進(jìn)行鏤空,最后裁切預(yù)浸料,在泡沫上采用“回”字型的方式鋪貼,一定保證纖維的連續(xù)性,鋪貼一定數(shù)量的預(yù)浸料后,采用真空袋工藝預(yù)壓實(shí);模具設(shè)計(jì):模具分為底盤、上蓋、側(cè)板和內(nèi)部活塊共4個(gè)模塊組成,底盤通過機(jī)械加工形成凹槽,內(nèi)部活塊鑲嵌在底盤上,側(cè)板通過螺栓與底盤連接,并通過定位銷進(jìn)行定位,內(nèi)部活塊采用鍥形形狀;固化機(jī)制:先把預(yù)制體放入模具底盤,通過機(jī)械方式鎖住側(cè)板,再通過壓機(jī)給上蓋施加壓力,從而達(dá)到合模的目的;固化溫度為115°~125°C,固化時(shí)間為2~2.5h。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料鋪層數(shù)據(jù)導(dǎo)入方法

本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料鋪層數(shù)據(jù)導(dǎo)入方法,屬于復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域。包括可編程控制器PLC和上位機(jī),通過硬件系統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)測(cè)PLC,獲取數(shù)據(jù),包括以下步驟:1).將MX Sheet安裝在上位機(jī)上;2).MX Sheet中的Excel表單功能分析提取鋪放工藝圖,將提取的每層鋪放數(shù)據(jù)制作成Excel表單;3).通過MX Sheet軟件的寫入功能將Excel表單中輸入的鋪層數(shù)據(jù)寫入PLC軟元件中并打印成張;4).PLC在驅(qū)動(dòng)鋪放頭工作過程中若發(fā)現(xiàn)有工藝需要改進(jìn)則將重新更改后的鋪放工藝圖重新輸入上位機(jī)經(jīng)MX Sheet分析得到的鋪層數(shù)據(jù)信息制作成Excel表格;5).然后按步驟3重新將鋪層數(shù)據(jù)寫入PLC軟件中。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
基于超聲波固相疊層的銅鉬銅復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明公開了一種基于超聲波固相疊層的銅鉬銅復(fù)合材料的制備方法,按下述步驟進(jìn)行,步驟一,在基板上通過超聲能量逐層堆積銅箔,實(shí)現(xiàn)各層銅箔之間的固相連接,直至達(dá)到銅材所需厚度;步驟二,在上述銅材之上通過超聲能量逐層堆積鉬箔,實(shí)現(xiàn)各層鉬箔之間的固相連接,直至達(dá)到鉬材所需厚度;步驟三,在上述鉬材上通過超聲能量逐層堆積銅箔,實(shí)現(xiàn)各層銅箔之間的固相連接,直至達(dá)到銅材所需厚度。通過本發(fā)明制得的銅鉬銅復(fù)合材料界面結(jié)合強(qiáng)度高、無變形,成本低,效率高,易于實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),可以廣泛用于電子工業(yè)中。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
纖維和金屬?gòu)?fù)合材料構(gòu)成的賽車防撞梁

本發(fā)明涉及一種纖維和金屬?gòu)?fù)合材料構(gòu)成的賽車防撞梁,復(fù)合材料包括最外層1的碳纖維鋪層和中間層2鋁合金6061以及最內(nèi)層3凱夫拉纖維鋪層。并且合理設(shè)計(jì)了兼顧響應(yīng)和吸能效果的不規(guī)則剖面形狀,本設(shè)計(jì)加工簡(jiǎn)單,通過機(jī)加工中間層2鋁合金,進(jìn)行表面處理后,分別對(duì)內(nèi)層3和外層1進(jìn)行鋪層,然后用真空袋壓法復(fù)合,高溫固化后再進(jìn)行后期處理即可使用。本設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于滿足了賽車日益提高的輕量化要求,比同等大小的防撞梁減重至少42%;同時(shí)此防撞梁的強(qiáng)度也滿足了使用需求且大于同等規(guī)格純鋁合金6061防撞梁的強(qiáng)度;并且,內(nèi)層的凱夫拉纖維鋪層帶來了更好的抗撕裂性,對(duì)于極限撞擊的防撞梁斷裂保護(hù)有了極大提升。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)缸桶

本發(fā)明提供一種復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)缸桶,包括重量比為35%-52%的碳纖維及重量比為45%-62%的陶瓷材料、重量比為1.8-2.1%的稀土和重量比為1%的分散劑,其制造方法為:將碳纖維短切后與陶瓷材料和稀土混合均勻然后放入模具中,與模具一起放入壓力容器中,然后加溫至1900-2000度后加壓至600-950公斤,保持30-60分鐘后斷電降溫至室溫,最后經(jīng)過致密、防漏和表面處理。采用本復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)缸桶比現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)缸桶重量比現(xiàn)有的缸桶減輕60%,而且強(qiáng)度提高數(shù)倍,又經(jīng)過致密、防漏和表面處理具有高強(qiáng)度,耐高溫,不需要水冷卻,耐腐蝕,比重輕,成型工藝好等優(yōu)點(diǎn)。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
ABC三軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合材料鋪絲裝置

本實(shí)用新型涉及一種ABC三軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合材料鋪絲裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。A軸減速機(jī)連接A軸脹緊套,A軸脹緊套端部?jī)?nèi)層與A軸軸頭固定,A軸脹緊套外層與B軸轉(zhuǎn)臂的B軸支座固定;所述的B軸支座的一側(cè)連接平衡缸軸,所述的平衡缸軸通過萬向節(jié)連接A軸平衡缸,A軸平衡缸的另一端連接在鋪絲機(jī)滑枕;所述的B軸支座連接B軸減速機(jī),B軸減速機(jī)的外部通過B軸軸頭連接B軸脹緊套,B軸脹緊套端部?jī)?nèi)層與B軸軸頭固定,B軸伺服電機(jī)帶動(dòng)B軸減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并通過B軸軸頭帶動(dòng)C軸轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng);所述的C軸轉(zhuǎn)臂的C軸支座連接有C軸減速機(jī),C軸減速機(jī)的外部連接鋪絲頭,C軸伺服電機(jī)帶動(dòng)C軸減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并通過C軸法蘭帶動(dòng)鋪絲頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
碳纖維復(fù)合材料高枝采樣工具

本實(shí)用新型涉及一種碳纖維復(fù)合材料高枝采樣工具,屬于碳纖維材料的工具領(lǐng)域。由多根碳纖維復(fù)合材料圓管組成,每根圓管根據(jù)其直徑按照從大到小的順序依次連接在一起,最上的稱為頂級(jí)管,最下的稱為底級(jí)管,上級(jí)管的前端從下級(jí)管的后端內(nèi)孔中插入,并從下級(jí)管的前端內(nèi)孔中穿出,由于上級(jí)管的后端外徑大于下級(jí)管的前端內(nèi)徑,上級(jí)管的后端不能從下級(jí)管的前端內(nèi)孔中穿出,從而下級(jí)管的前端內(nèi)孔能夠卡住上級(jí)管的后端外徑,這樣就能夠把上級(jí)管和下級(jí)管連接在一起,所述的頂級(jí)管前端內(nèi)孔中安裝有金屬內(nèi)螺紋,金屬內(nèi)螺紋與金屬外螺紋的一端旋合在一起金屬外螺紋的另一端固定有采樣鉤或者采樣鐮刀。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料增材-減材特種制造機(jī)床及其生產(chǎn)方法

本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料增材?減材特種制造機(jī)床及其生產(chǎn)方法,屬于碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。機(jī)床底座上安裝有主軸箱和副主軸箱及可沿Z向移動(dòng)的熱塑性纖維纏繞單元、熱固性布帶纏繞單元、熱固性濕法纏繞單元、三軸臥加單元、回轉(zhuǎn)支撐單元;主軸箱固定在機(jī)床底座前側(cè),副主軸箱通過線性導(dǎo)軌可以沿Z向移動(dòng);回轉(zhuǎn)支撐單元與副主軸箱共用線性導(dǎo)軌,可沿Z向移動(dòng);熱塑性纖維纏繞單元通過線性導(dǎo)軌安裝在機(jī)床底座的后側(cè),與副主軸箱的線性導(dǎo)軌平行,可沿Z向移動(dòng);三軸臥加單元與熱塑性纖維纏繞單元共用一套線性導(dǎo)軌;熱固性布帶纏繞單元安裝在三軸臥加單元的移動(dòng)小車上,可沿Z向移動(dòng);熱固濕法纏繞單元安裝在回轉(zhuǎn)支撐的底座上,可沿Z向移動(dòng)。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
可制造集裝箱的復(fù)合材料

本發(fā)明是有關(guān)于一種可制造集裝箱的復(fù)合材料,包括重量比為40-48%的碳纖維與重量比為52-60%的樹脂或鋁合金的復(fù)合材料而成,其制備方法為:首先,將高強(qiáng)度碳纖維編織成纖維布放入模具中,然后將熔融狀態(tài)的樹脂或鋁合金澆注到模具中,加工成型。本發(fā)明的集裝箱質(zhì)量輕,密封性好、可批量生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)集裝箱的體系化,可節(jié)約人力物力資源,減少勞動(dòng)量,降低搬運(yùn)成本,實(shí)現(xiàn)多運(yùn)、快裝、快卸、快運(yùn)、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸業(yè)新體系。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料離型紙自動(dòng)卷紙裝置

本發(fā)明涉及復(fù)合材料離型紙自動(dòng)卷紙裝置,屬于復(fù)合材料制造領(lǐng)域。設(shè)有上紙卷,其特征在于將上紙卷安裝在上氣脹軸處,上氣脹軸下端安裝上光電傳感器,上紙卷下端十字形導(dǎo)軌,十字形導(dǎo)軌的軌道處安裝豎直浮輥,豎直雙頭氣缸,水平浮輥,水平雙頭氣缸,水平軌道右側(cè)設(shè)有右氣脹軸,并在右氣脹軸上安裝右紙卷,右氣脹軸下端安裝右光電傳感器,在十字形導(dǎo)軌左下方位置處水平依次安裝左導(dǎo)輥、導(dǎo)輥張力傳感器和右導(dǎo)輥,通過兩臺(tái)雙頭氣缸分別帶動(dòng)兩只輥軸在十字形導(dǎo)軌上移動(dòng),可實(shí)現(xiàn)兩卷紙卷在不停機(jī)不降速的情況下實(shí)現(xiàn)相互的自動(dòng)接紙操作,提高了生產(chǎn)效率,加大了成品率,降低了生產(chǎn)成本。

標(biāo)簽:
復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料安全鎖線

本發(fā)明提供一種復(fù)合材料安全鎖線,其制備方法為:選取60-65重量份的碳纖維和28-35重量份的樹脂和4-6重量份納米級(jí)芳綸材料混合均勻放入模具中加熱至40度,然后每隔5分鐘提升20度,直至達(dá)到155度后仍停留5分鐘為止;在碳纖維與樹脂合成成型之后,在合成物外側(cè)涂一層樹脂黏合劑,將高硅氧纖維粘合在合成物外側(cè),所述的樹脂黏合劑添加了質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的納米級(jí)芳綸和質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2%的稀土。該復(fù)合材料安全鎖線不會(huì)因?yàn)闅夂蜃兓a(chǎn)生熱脹冷縮變化,而且鎖線的使用壽命可達(dá)到50年以上,由其重量?jī)H是現(xiàn)有金屬鎖線重量的五分之一,可完全替代進(jìn)口的安全鎖線,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,制造成本大大低于合金,適合大力推廣。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料火藥包裝箱

本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料火藥包裝箱,屬于包裝箱領(lǐng)域。設(shè)有復(fù)合材料的殼體,其特征在于,殼體中部的橫向安裝有中隔板,殼體中部的縱向安裝有支撐框架,殼體端口的底板上經(jīng)合頁鉸連有前蓋,前蓋的上端經(jīng)鎖緊裝置與殼體的頂蓋相連并經(jīng)插桿鎖緊,中隔板及底板上至少設(shè)有兩排彈藥筒,彈藥筒的前端蓋上鉸連有把手,相鄰的彈藥筒之間的中隔板及底板上固定有開關(guān)組件,開關(guān)組件的鎖桿與開關(guān)殼體鉸連,鎖桿為L(zhǎng)形,開關(guān)殼體的一側(cè)縱向固定有銷桿,殼體的頂蓋及底板相對(duì)應(yīng)的位置上分別加工有螺孔。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料樂器
復(fù)合材料樂器 770     
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本實(shí)用新型是有關(guān)于一種復(fù)合材料樂器,所述的樂器由石墨纖維和金屬的復(fù)合材料制成,所述的石墨纖維為石墨纖維布,所述的金屬澆注在石墨纖維布上。本實(shí)用新型制造出的樂器,聲音傳真,可在高溫或低溫以及喧鬧的環(huán)境中使用,不會(huì)因環(huán)境喧鬧造成音質(zhì)失真,工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng),是取代傳統(tǒng)單一金屬制造的樂器不可或缺的新材料。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鎳錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明公開了一種用于超級(jí)電容器的鎳錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用,其中,鎳錳基三元金屬氧化物包括鎳錳鈷氧化物、鎳錳銅氧化物和鎳錳鋅氧化物,分布在還原氧化石墨烯表面。本發(fā)明所述的制備方法選用還原氧化石墨烯、Ni(AC)2?4H2O、Mn(AC)2?4H2O以及Co(AC)2?4H2O或Cu(AC)2?4H2O或Zn(AC)2?4H2O為原料,通過一步水熱法使得制備的鎳錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料具有較大的比表面積,良好的導(dǎo)電性,以其作為電極材料,極大的提高了超級(jí)電容器的比容量、倍率性能和電化學(xué)穩(wěn)定性。并且其制備方法具有簡(jiǎn)單易操作、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
雙馬來酰亞胺樹脂苯并噁嗪樹脂復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域,具體地說是一種雙馬來酰亞胺樹脂苯并噁嗪樹脂復(fù)合材料的制備方法。包括下述步驟:按重量計(jì),將50~100份雙馬來酰亞胺樹脂、20~100份烯丙基類化合物、1~30份增韌劑,在50~200℃下攪拌,熔解分散均勻后,降溫到70~150℃,加入0.1~10份抗氧劑、0.1~20份紫外光吸收劑,熔解分散均勻后,降溫到70~150℃,加入1~50份苯并噁嗪樹脂、0.1~10份偶聯(lián)劑、0.1~10份觸變劑,分散均勻后,得到樹脂組合物,將樹脂組合物進(jìn)行涂膜工序、與纖維復(fù)合工序,固化后得到雙馬來酰亞胺樹脂苯并噁嗪樹脂復(fù)合材料。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料機(jī)動(dòng)車腳踏板

本發(fā)明是有關(guān)于一種復(fù)合材料機(jī)動(dòng)車腳踏板,包括35-60重量份的碳纖維、37-62.5重量份的工程塑料、1-1.5重量份的稀土及1.5重量份的沸石粉,其制造方法為:將碳纖維短切后與工程塑料注塑成型,成型工藝過程中所選用的溶膠溫度為140-160度、壓力12公斤、滯留時(shí)間5分鐘,部件注塑成后進(jìn)行致密處理,把成型后的腳踏板放進(jìn)壓力容器中抽真空,達(dá)到負(fù)壓6-7公斤后添加工程塑料,再逐漸加溫至140度,同時(shí)加壓至8-9公斤,保持停留1小時(shí),然后降溫到室溫,再進(jìn)行電鍍或噴塑及120度老化處理即可。本發(fā)明的復(fù)合材料機(jī)動(dòng)車腳踏板使用壽命長(zhǎng),質(zhì)量好,強(qiáng)度高,耐磨損,耐腐蝕,比重輕,成型工藝好,減少工藝程序,環(huán)保,材料來源易得,物美價(jià)廉。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料U型連接件成型模具

本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料U型連接件成型模具,屬于模具領(lǐng)域。設(shè)有上模及下模,上模中部的上模芯上方為方柱形結(jié)構(gòu),上模芯的下方為弧形凸面,下模中部的下模芯為方柱形結(jié)構(gòu),下模的上部安裝上銷柱,上銷柱插裝在上模下部的下銷孔內(nèi),上模、下模及右側(cè)板的側(cè)面分別加工有上模側(cè)銷孔、下模側(cè)銷孔及右側(cè)板銷孔,左側(cè)板的內(nèi)側(cè)固定有左側(cè)板銷柱,左側(cè)板銷柱穿過上模側(cè)銷孔、下模側(cè)銷孔及右側(cè)板銷孔將上模、下模、左側(cè)板及右側(cè)板固定在一起,左側(cè)板及右側(cè)板內(nèi)側(cè)分別加工有左凹槽及右凹槽。本實(shí)用新型具有組成部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可用于生產(chǎn)纖維復(fù)合材料的U型連接件。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
復(fù)合材料板生產(chǎn)用的原料振動(dòng)搗勻裝置

本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料板生產(chǎn)用的原料振動(dòng)搗勻裝置,包括動(dòng)力結(jié)構(gòu)和搗勻結(jié)構(gòu),動(dòng)力結(jié)構(gòu)通過連桿連接搗勻結(jié)構(gòu),動(dòng)力結(jié)構(gòu)帶動(dòng)搗勻結(jié)構(gòu)上下反復(fù)抖動(dòng);動(dòng)力結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和基座,轉(zhuǎn)軸通過偏心軸承與基座連接,轉(zhuǎn)軸一端連接電機(jī),基座底部固定連接連桿,電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使基座做偏心轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)搗勻結(jié)構(gòu)上下反復(fù)抖動(dòng);搗勻結(jié)構(gòu)包括平行設(shè)置的兩根搗勻桿,兩根搗勻桿兩端通過連接塊固定連接,兩根搗勻桿之間形成均料槽;搗勻桿底面設(shè)置成V形面,具有兩個(gè)導(dǎo)流斜面;連接塊固定連接連桿。本發(fā)明的搗勻結(jié)構(gòu)是針對(duì)復(fù)合材料板的原料特性設(shè)計(jì)的,利用本發(fā)明搗勻后的成品板材各處內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本一致,具有優(yōu)異的透氣性和吸音性。

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復(fù)合材料
山東 - 威海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鈷錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明公開了一種用于超級(jí)電容器的鈷錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用,其中,鈷錳基三元金屬氧化物包括鈷錳銅氧化物和鈷錳鋅氧化物,分布在還原氧化石墨烯表面。本發(fā)明所述的制備方法選用還原氧化石墨烯、Mn(AC)2?4H2O、Co(AC)2?4H2O以及Cu(AC)2?H2O或Zn(AC)2?2H2O為原料,通過一步水熱法使得制備的鈷錳基三元金屬氧化物/還原氧化石墨烯復(fù)合材料具有較大的比表面積,良好的導(dǎo)電性,以其作為電極材料,極大的提高了超級(jí)電容器的比容量、倍率性能和電化學(xué)穩(wěn)定性,降低了材料成本。并且其制備方法具有簡(jiǎn)單易操作、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

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用于滑動(dòng)軸承的復(fù)合材料、滑動(dòng)軸承及其制備方法

本發(fā)明公開了用于滑動(dòng)軸承的復(fù)合材料、滑動(dòng)軸承及其制備方法。該用于滑動(dòng)軸承的復(fù)合材料,包括如下原料:氮化鈦、尼龍、氧化釤1~3%、芳綸漿粕、碳酸鎂、聚四氟乙烯、石墨。通過本發(fā)明原料及方法制得的滑動(dòng)軸承,抗壓能力、抗疲勞能力、耐沖擊能力、承載能力、耐摩擦磨損能力、耐高溫能力及環(huán)保要求都顯著提高。

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熱塑性彈性體復(fù)合材料

本發(fā)明涉及一種熱塑性彈性體復(fù)合材料,其由聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、K樹脂和苯乙烯-乙烯/丁二烯-苯乙烯共聚物組成,配方中各成分的含量(質(zhì)量)為:聚丙烯15-40%、乙烯-醋酸乙烯共聚物5-20%、K樹脂5-20%、苯乙烯-乙烯/丁二烯-苯乙烯共聚物30-70%。本發(fā)明組成簡(jiǎn)單,配方合理,性能穩(wěn)定,易于粘接,適用于生產(chǎn)一次性使用輸血(液)器具,避免了聚氯乙烯材料帶來的危害。?

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用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸飛機(jī)防護(hù)用品的復(fù)合材料包裝箱

本實(shí)用新型涉及一種用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸飛機(jī)防護(hù)用品的復(fù)合材料包裝箱,屬于飛機(jī)地面保障設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有箱體,箱體是長(zhǎng)方體形狀,箱體頂部、底部、左右兩側(cè)和后側(cè)是封閉的,前側(cè)是開口的,開口位置經(jīng)合頁鉸連有箱門,箱體內(nèi)部空間被橫隔板分隔成上腔及下腔,上腔由三塊上立板分隔成四個(gè)上豎腔體,下腔由兩塊下立板分隔成三個(gè)下豎腔體,箱體、箱門、橫隔板、上立板、下立板采用高分子復(fù)合材料,箱體底部的上方安裝有磁吸,箱體頂部的下方安裝有與箱門相連接的限位鉸鏈,箱體外部的左右兩側(cè)各安裝有兩個(gè)系留環(huán),箱體底部四個(gè)角上安裝有帶剎車的萬向腳輪,箱門上設(shè)置有開門扣手。本實(shí)用新型解決了飛機(jī)防護(hù)用品存放和運(yùn)輸包裝的功能需求,易于轉(zhuǎn)場(chǎng)及固定,使用方便。

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