本實(shí)用新型公開了一種新型冶金液壓缸,包括液壓缸本體,所述液壓缸本體的表面設(shè)置有連接塊,所述連接塊的內(nèi)壁設(shè)置有正向螺紋,所述連接塊的內(nèi)壁固定連接有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的一端固定連接有橡膠圈,所述液壓缸本體的表面設(shè)置有對(duì)接塊,所述對(duì)接塊的一端固定連接有支撐架,所述支撐架的一端固定連接有安裝塊,所述安裝塊的表面設(shè)置有反向螺紋。本實(shí)用新型所述的一種新型冶金液壓缸,通過橡膠套、橡膠圈與支撐架的配合使用可以保護(hù)液壓缸本體在使用的時(shí)候造成液壓缸本體出現(xiàn)損壞的情況,通過橡膠架的使用可對(duì)液壓缸本體進(jìn)行二次保護(hù),可防止液壓缸本體在使用的過程中造成液壓缸本體受損從而可避免造成經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型具體地說是一種對(duì)軋鋼、軋板進(jìn)行除鱗的冶金用除鱗噴射閥,涉及冶金行業(yè)的高壓水除鱗系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有除鱗噴射閥使用壽命短、存在安全隱患的問題。它由開有進(jìn)水孔、出水孔和閥腔的閥體,帶有下進(jìn)出氣孔的氣缸下蓋,以及襯套、柱塞、閥桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。襯套和柱塞位于閥腔內(nèi),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶有上進(jìn)出氣孔的氣缸上蓋、氣缸、活塞和活塞桿,柱塞開有導(dǎo)流孔,襯套與柱塞之間設(shè)置有密封圈。襯套上還開有用于在閥開啟的狀態(tài)下連通導(dǎo)流孔和出水孔的介質(zhì)窗孔。其中:襯套的內(nèi)側(cè)開有密封槽,襯套與柱塞之間的密封圈設(shè)置于所述密封槽內(nèi);柱塞的上部側(cè)面開有用于連通導(dǎo)流孔與出水孔的至少一個(gè)介質(zhì)通孔。本實(shí)用新型使用壽命長、安全可靠。
本實(shí)用新型提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的冶金行業(yè)鐵水計(jì)量系統(tǒng),包括重量采集單元、車位限制單元、數(shù)據(jù)管理單元,其數(shù)據(jù)管理單元采用計(jì)量計(jì)算機(jī),重量采集單元采用靜態(tài)軌道衡,靜態(tài)軌道衡通過稱重顯示儀表連接到計(jì)量計(jì)算機(jī),靜態(tài)軌道衡的前端安裝第一冷金屬探測(cè)器,靜態(tài)軌道衡的后端安裝第二冷金屬探測(cè)器,第一冷金屬探測(cè)器和第二冷金屬探測(cè)器構(gòu)成車位限制單元與計(jì)量計(jì)算機(jī)連接。所述的基于網(wǎng)絡(luò)的冶金行業(yè)鐵水計(jì)量系統(tǒng),設(shè)計(jì)量監(jiān)控單元,量監(jiān)控單元是安裝在靜態(tài)軌道衡現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),監(jiān)控?cái)z像機(jī)通過視頻采集卡、I/O接口與計(jì)量計(jì)算機(jī)連接。所述的計(jì)量計(jì)算機(jī)與打印機(jī)連接。本實(shí)用新型提高了鐵水計(jì)量數(shù)據(jù)的精確度,實(shí)現(xiàn)了鐵水計(jì)量的全過程的監(jiān)控及計(jì)量數(shù)據(jù)的可追溯性。
本實(shí)用新型公開了一種適用于冶金企業(yè)高處作業(yè)懸吊安全帶的裝置。包括永磁器(5)、半身安全帶(2),所述永磁器(5)與半身安全帶(2)通過鏈條(6)連接,所述永磁器(5)底面為第一工作界面(7);所述第一工作界面(7)上側(cè)為第二工作界面(8);第一工作界面(7)和第二工作界面(8)通過倒角(9)連接;所述永磁器(5)的磁體(4)設(shè)置在永磁器殼體中心上,所述磁體(4)的外部設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置(1),所述旋轉(zhuǎn)裝置(1)上設(shè)置搖桿(3)。本實(shí)用新型通過將永磁器安全帶中的永磁器與冶金企業(yè)中的鋼管或鋼板平臺(tái)接觸,提供著力點(diǎn),有效保證高處作業(yè)人員的安全,降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種冶金爐外除渣處理技術(shù)用的頂吹輔助設(shè)備。該輔助設(shè)備由氣源、管道、噴氣裝置構(gòu)成,氣源通過管道與噴氣裝置聯(lián)接,噴氣裝置為在冶金容器[3]上部或外側(cè)部架設(shè)的頂噴槍[4]。頂噴槍[4]為1~3支,頂噴槍[4]或?yàn)樾D(zhuǎn)式、或?yàn)槠揭剖?氣源或?yàn)檫€原性、或?yàn)橹行?、或?yàn)槎栊詺怏w。當(dāng)氣體吹入鐵水中時(shí),受到加熱的氣體迅速膨脹并帶動(dòng)鐵水上涌,造成鐵水面裸露。本輔助設(shè)備具有能使鐵水罐中不存在扒渣死角、鐵損少、扒除效率高、操作時(shí)間短、尤其適用扒除稀薄表面渣的特點(diǎn)。另外不存在鐵水罐漏鐵水的危險(xiǎn)和鐵水罐耐火襯被沖刷的弊端。
本發(fā)明公開了一種火法冶金的高效提純?cè)O(shè)備,包括冶煉爐,所述冶煉爐的頂端卡接有填料箱,所述填料箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有隔熱結(jié)構(gòu),所述填料箱一定的中部設(shè)有搖手,所述填料箱內(nèi)側(cè)中部的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)槽,所述旋轉(zhuǎn)槽的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有轉(zhuǎn)桿,所述冶煉爐一側(cè)的一端固定連接有排料管,所述冶煉爐一側(cè)的中部固定連接有進(jìn)氣管,所述冶煉爐內(nèi)側(cè)的中部設(shè)有高效結(jié)構(gòu)。有益效果是:便于將爐內(nèi)上升到進(jìn)料箱底端的熱氣引流回冶煉爐內(nèi),有利于提高隔熱的效果,有利于防止上升的氣流損傷到工作人員投料的手,便于往冶金液體里注入提純液體或提純氣體,注氣時(shí)較為便捷,有利于提高提純的速度。
本發(fā)明涉及一種冶金工廠鐵水運(yùn)輸物流仿真系統(tǒng)中機(jī)車自動(dòng)避碰方法,首先由系統(tǒng)設(shè)置鐵路路段、機(jī)車運(yùn)行方式、機(jī)車運(yùn)行路段;其次在機(jī)車運(yùn)行過程中,系統(tǒng)對(duì)機(jī)車運(yùn)行方式和機(jī)車運(yùn)行路段進(jìn)行分析,將可能產(chǎn)生碰撞行為的兩輛機(jī)車設(shè)為碰撞對(duì),通過判斷碰撞對(duì)的兩輛機(jī)車的優(yōu)先級(jí)和判斷碰撞對(duì)的碰撞模式來決定應(yīng)該采取的避碰行為,并由系統(tǒng)將判斷結(jié)果通過發(fā)送相應(yīng)的信號(hào)指令給碰撞對(duì)的兩輛機(jī)車,從而使碰撞對(duì)機(jī)車根據(jù)信號(hào)指令自動(dòng)避碰。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比,設(shè)定了動(dòng)態(tài)預(yù)定段,這樣可以使機(jī)車能夠更早的預(yù)測(cè)到碰撞,更早的決策避碰行為,極大的降低了躲閃避碰行為的發(fā)生,這也是與鋼鐵廠的實(shí)際調(diào)度情況相一致的。
本發(fā)明一種冶金酸洗鐵紅的壓濾脫酸方法,屬永磁鐵氧體預(yù)燒料原料生產(chǎn)方法領(lǐng)域,本發(fā)明脫酸方法,是將冶金酸洗鐵紅和水混合攪拌形成的鐵紅、含酸水溶液混合料漿,通過壓濾機(jī)脫除含酸水溶液后的鐵紅濾餅,再經(jīng)通入壓濾機(jī)的清潔自來水充分清洗,直至流出的洗滌水為中性,鐵紅濾餅中殘余的鹽酸及鹽酸鹽被清洗干凈,成為滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的合格鐵氧體預(yù)燒料原料,本發(fā)明方法采用的裝置由攪拌罐和壓濾機(jī)組成,攪拌罐出料口和壓濾機(jī)進(jìn)料口經(jīng)隔膜泵連通,壓濾機(jī)出水口與回收系統(tǒng)連接,本發(fā)明方法工藝簡(jiǎn)單,鐵紅脫酸生產(chǎn)周期短,除酸效果好,生產(chǎn)效率高,且脫酸鐵紅的化學(xué)活性高,用其生產(chǎn)的磁性材料終端產(chǎn)品質(zhì)量高,經(jīng)濟(jì)效益好。
本實(shí)用新型提供一種冶金運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架,包括有一對(duì)側(cè)梁和一個(gè)心盤梁構(gòu)成的“工”字型結(jié)構(gòu),側(cè)梁對(duì)稱安裝在心盤梁的兩端;所述的側(cè)梁下方安裝有導(dǎo)框;所述的心盤梁采用雙腹板箱形梁結(jié)構(gòu),即帶有雙層腹板,形成帶有翼板的具有內(nèi)部空腔的箱型結(jié)構(gòu);所述的側(cè)梁采用單腹板工字梁結(jié)構(gòu),即只有一層腹板,構(gòu)成帶有翼板的單層工字梁結(jié)構(gòu);所述的側(cè)梁中間挖空有空腔,心盤梁插入空腔中并焊接牢固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件無裂紋等現(xiàn)象出現(xiàn),提升了冶金運(yùn)輸車輛曲線通過能力,有效消除了脫軌事故的發(fā)生,提高了運(yùn)輸效率,減少了因事故破壞所帶來的運(yùn)營與維護(hù)成本。
本實(shí)用新型一種用于冶金連鑄的快速更換鋼包水口鐵套,屬煉鋼設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及鋼包出水口保護(hù)裝置,本設(shè)計(jì)用于冶金連鑄的快速更換鋼包水口鐵套,由上下連通套筒組成,其上部套筒(1)為矩形截面套筒,下部套筒(2)為正方形截面套筒,在上部套筒(1)與下部套筒(2)連接處有定位凸臺(tái)(3),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷,通過在上部套筒與下部套筒連接處形成的凸臺(tái)起定位栓作用,勿需采用其它附加定位構(gòu)件而達(dá)到定位目的,既便于使用時(shí)快速對(duì)接及裝夾安裝或更換,延長產(chǎn)品使用壽命,又降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本,并且避免了因產(chǎn)品早期損壞而造成的鋼水包運(yùn)行被卡阻而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
本發(fā)明公開了一種冶金鍛壓用安全防護(hù)裝置及使用方法,涉及冶金鍛壓技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括底座、升降箱、正防護(hù)板、側(cè)防護(hù)板、除塵組件和底框體,底座的底部四角部位處均設(shè)置有帶剎萬向輪,底座的頂部固定有升降箱,升降箱的內(nèi)部固定有升降機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置正防護(hù)板和兩個(gè)側(cè)防護(hù)板,使得鍛壓工作臺(tái)與鍛壓頭的接觸部位能被完全包圍起來,避免鍛壓時(shí),工件飛出,廢屑濺出,對(duì)周圍鍛壓人員造成傷害,且通過設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu),使得兩個(gè)側(cè)防護(hù)板可自由伸縮,通過設(shè)置升降機(jī)構(gòu),使得正防護(hù)板和側(cè)防護(hù)板的高度可自由,通過設(shè)置夾緊固定機(jī)構(gòu),使得該防護(hù)裝置的穩(wěn)定性較好,不易傾倒,通過設(shè)置除塵組件,使得該防護(hù)裝置具有吸塵凈化功能。
本發(fā)明公開一種粉末冶金壓制成型粉料充填裝置及控制方法,包括送料盒及至少一路輸料管路,每個(gè)輸料管路包括一級(jí)料斗及通過下料管與一級(jí)料斗相連通的二級(jí)料斗,所述二級(jí)料斗通過輸送管與所述送料盒的進(jìn)料口相連通,所述二級(jí)料斗內(nèi)設(shè)置有高度檢測(cè)傳感器,所述送料盒連接有氣動(dòng)振動(dòng)器;所述高度檢測(cè)傳感器和所述送料盒均與控制系統(tǒng)相連。高度檢測(cè)傳感器可實(shí)時(shí)檢測(cè)粉料高度并反饋給控制系統(tǒng),避免了由于下料速度過快和粉料堆積過高引起的串料和精度的下降;送料盒在送料平面的兩個(gè)相互垂直的方向都有振動(dòng),從而保證粉料的充填性能和下料的均勻性;為流動(dòng)性差、難充填的粉料實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓制提供了很好的解決方案,可廣泛適用于粉末冶金壓制成型工藝。
本發(fā)明公開了一種基于冶金固廢的煙氣脫硫脫硝用成型活性炭,各組分及其所占質(zhì)量百分比包括:粉末活性炭65~80%,成型劑20~35%;其中成型劑由鋼渣、礦渣和脫硫灰復(fù)配而成。本發(fā)明利用基于鋼渣等冶金廢渣制備的膠凝劑成型吸附飽和后的小顆粒活性炭或粉末活性炭,將鋼渣、礦渣和脫硫灰進(jìn)行復(fù)配,所得成型劑與粉末活性炭之間的結(jié)合性能好,可有效提升所得活性炭的力學(xué)性能和脫硫脫硝性能等,有效解決目前無機(jī)成型活性炭比表面低等問題,同時(shí)提高冶金廢渣的綜合利用副加值,具有重要的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。
本發(fā)明提供了一種冶金用鋼渣罐格柵及其生產(chǎn)方法,它的原料是由以下組分按重量百分比組成:鋼渣集料15~25份;鋼渣粉16~25份;鋼渣水洗塵泥4~10份;鋼渣地聚水泥45~65份。本發(fā)明全部使用了鋼渣作為原料生產(chǎn)鋼渣罐的格柵,使得轉(zhuǎn)爐鋼渣廢料得以回收利用,使轉(zhuǎn)爐鋼渣廢料得到資源化利用,有效降低了格柵的生產(chǎn)成本。并且,本發(fā)明全部使用鋼渣作為原料生產(chǎn)格柵有效地防止了轉(zhuǎn)爐鋼渣泥的無序外排導(dǎo)致的環(huán)境污染、破壞生態(tài),有利于生態(tài)文明建設(shè)。本發(fā)明使用全鋼渣作為原料生產(chǎn)鋼渣罐格柵,強(qiáng)度適中,而且生產(chǎn)成本低、易于大規(guī)模生產(chǎn),適合在各冶金企業(yè)進(jìn)行工業(yè)化推廣應(yīng)用,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
本發(fā)明公開了一種冶金車輪對(duì)的修復(fù)方法,該方法包括如下步驟:1)磨去疲勞層;2)焊前熱處理:將輪對(duì)加熱至200~300℃,并保溫0.9~1.5h;3)拉網(wǎng)焊底層:用鎳鉻合金鋼焊條在輪對(duì)輪緣上焊底層,使底層焊縫交叉焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);4)輪緣堆焊:用高錳鋼焊接材料在輪對(duì)輪緣焊接的底層上進(jìn)行堆焊,堆焊采用短焊道、多焊層、邊焊邊捶擊的方法進(jìn)行;5)焊后熱處理:于150~250℃保溫3~5小時(shí);6)機(jī)加工:按標(biāo)準(zhǔn)輪緣、踏面的尺寸要求機(jī)加工,粗磨、精磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。本發(fā)明修復(fù)的冶金車輪對(duì)由于很好地消除了焊接材料與母材之間的應(yīng)力,修復(fù)后具有較高的硬度和耐磨性能,因此,增加了使用壽命,降低了使用成本和安全隱患。
本實(shí)用新型公開了一種檢測(cè)冶金廢水濃度取樣機(jī)構(gòu),涉及冶金廢水取樣相關(guān)領(lǐng)域,為解決目前的廢水取樣機(jī)構(gòu)在取樣時(shí)便于取樣表面廢水樣品,但不便于取樣較深位置廢水的問題。所述外限位單元包括外限位筒,所述內(nèi)限位單元包括內(nèi)限位筒,所述取樣單元包括取樣筒,所述外限位筒的上端面設(shè)置有第一上封板,所述第一上封板上端面的中間設(shè)置有第二限位孔,所述第一上封板上端面沿第二限位孔的外側(cè)設(shè)置有第一取樣槽,所述內(nèi)限位筒的上端面設(shè)置有第二上封板,所述第二上封板上端的中間固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述第二上封板上端面沿轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)設(shè)置有第二取樣槽,所述取樣筒的內(nèi)部設(shè)置有樣品腔,相對(duì)兩個(gè)所述第二取樣槽外端面的距離等于樣品腔的直徑。
本實(shí)用新型公開了一種冶金試驗(yàn)用等溫坩堝,以解決目前依次進(jìn)行等溫實(shí)驗(yàn)時(shí)溫度及氣氛不能完全一致導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差問題。它由一個(gè)圓柱形本體組成,在圓柱形本體橫截面中心開有用于放置控溫電偶的控溫孔,環(huán)繞控溫孔開有多個(gè)用于放置試驗(yàn)原料的反應(yīng)孔。本實(shí)用新型采用一體多孔的坩堝,可在等溫環(huán)境下一次進(jìn)行多批試驗(yàn),確保了每個(gè)反應(yīng)孔在實(shí)驗(yàn)中的溫度與氣氛一致,消除了依次進(jìn)行等溫實(shí)驗(yàn)時(shí)溫度及氣氛不能完全一致導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差,減少了高溫冶金實(shí)驗(yàn)的能源及材料消耗。
本實(shí)用新型公開一種粉末冶金壓制成型粉料充填裝置,包括送料盒及至少一路輸料管路,每個(gè)輸料管路包括一級(jí)料斗及通過下料管與一級(jí)料斗相連通的二級(jí)料斗,所述二級(jí)料斗通過輸送管與所述送料盒的進(jìn)料口相連通,所述二級(jí)料斗內(nèi)設(shè)置有高度檢測(cè)傳感器,所述送料盒連接有氣動(dòng)振動(dòng)器;所述高度檢測(cè)傳感器和所述送料盒均與控制系統(tǒng)相連。高度檢測(cè)傳感器可實(shí)時(shí)檢測(cè)粉料高度并反饋給控制系統(tǒng),避免了由于下料速度過快和粉料堆積過高引起的串料和精度的下降;送料盒在送料平面的兩個(gè)相互垂直的方向都有振動(dòng),從而保證粉料的充填性能和下料的均勻性;為流動(dòng)性差、難充填的粉料實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓制提供了很好的解決方案,可廣泛適用于粉末冶金壓制成型工藝。
本實(shí)用新型公開了一種鎳礦濕法冶金用電解槽,包括電解槽本體,所述電解槽本體的一側(cè)上方位置處貫穿有進(jìn)液管,所述電解槽本體的頂部中間位置處連接有陽極室,所述陽極室的頂部一側(cè)位置處通過鉸鏈連接有活動(dòng)蓋板,所述活動(dòng)蓋板頂部分別設(shè)置有螺孔和把手,所述螺孔的內(nèi)壁設(shè)置有陽極棒,所述陽極棒的底端通過連接件連接有陽極,該種鎳礦濕法冶金用電解槽,同時(shí)還設(shè)置有螺孔和陽極棒,在電解時(shí)可旋轉(zhuǎn)陽極棒,從而使陽極棒通過外表面的螺紋在螺孔中進(jìn)行上下移動(dòng),從而達(dá)到對(duì)陽極的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的,以此使陽極與電解液接觸更加徹底,并大大提高電解槽的工作效率;所述排氣管內(nèi)填充有碳納米管層吸附電解槽內(nèi)產(chǎn)生的廢氣,避免對(duì)環(huán)境的污染。
本實(shí)用新型公開了一種冶金檢修用拉碼裝置,包括固定器和拉拔卡板;所述拉拔卡板上開設(shè)有卡輥口,固定器內(nèi)開設(shè)有固定腔,拉拔卡板與固定器連接,可拆卸地固定于固定腔的腔口處,固定器固定液壓頂,拉拔卡板卡住液壓頂上的輥筒進(jìn)行軸承拉拔,通過更換不同尺寸的拉拔卡板,適應(yīng)不同尺寸的輥筒。本實(shí)用新型中的一種冶金檢修用拉碼裝置,其結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行合理設(shè)計(jì),能夠?qū)Σ煌叽巛佔(zhàn)舆M(jìn)行操作,采用了針對(duì)升降部分的固定機(jī)構(gòu),提高了軸承及接受拉拔的效率,能夠滿足實(shí)際使用需求。
本實(shí)用新型屬于鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于粉末冶金加工的滑塊自動(dòng)鉆孔裝置,包括操作臺(tái),操作臺(tái)的頂部靠近后側(cè)邊緣處焊接有L型板,L型板的頂部中心處安裝有液壓缸,且液壓缸的底端延伸至L型板的外部,液壓缸的底端焊接有第一安裝板,第一安裝板的底部通過螺絲釘固定有第二安裝板。該粉末冶金加工的滑塊自動(dòng)鉆孔裝置通過震動(dòng)電機(jī)的發(fā)動(dòng),從而使得震動(dòng)盤進(jìn)行震動(dòng),從而使得震動(dòng)盤內(nèi)部的產(chǎn)品通過U型斜滑板對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輸送,由于震動(dòng)盤的震動(dòng),從而可以更好的對(duì)出料口處的產(chǎn)品提供動(dòng)力,便于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輸送,在使用上更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輸送。
本發(fā)明公開了一種測(cè)定冶金原材料中磷含量的方法,通過統(tǒng)一稱樣量,用硝酸鉍+抗壞血酸+鹽酸羥胺配置為混合還原劑,鉬酸銨+酒石酸鉀鈉+乙醇配置為混合顯色液,生成鉍磷鉬藍(lán)三元雜多酸,避免抗壞血酸還原性過強(qiáng)引起其他離子干擾,增強(qiáng)還原劑的穩(wěn)定性,混合還原劑和混合顯色液可顛倒加入,通過高含量分析段的定量稀釋,可用一條校準(zhǔn)曲線測(cè)定。利用本發(fā)明可以準(zhǔn)確的測(cè)量出冶金原材料中磷的含量,步驟簡(jiǎn)單,操作方便,能很好地滿足生產(chǎn)中磷的分析要求。
本發(fā)明涉及一種金屬硫化物M1S的冶金方法,該方法以離子液體M2X為電解質(zhì),將 金屬硫化物作為固態(tài)陰極、或者將添加了電子導(dǎo)電物質(zhì)的金屬硫化物的粉末或塊與金屬集 流體復(fù)合作為固態(tài)陰極,以石墨或者惰性陽極作陽極,在惰性氣氛或者空氣中進(jìn)行電解, 電解溫度控制在120-780℃,控制電解時(shí)間使電解電量達(dá)到理論所需電量及以上,將金屬 硫化物電化學(xué)分解為金屬產(chǎn)物與單質(zhì)硫(S)。該方法工藝簡(jiǎn)單,能耗低,產(chǎn)品附加值高, 其中所制備的金屬材料如金屬鉭粉、鉬粉、多孔鐵等為納米金屬粉體材料或者超細(xì)金屬粉 體材料或者多孔金屬材料,可直接用作儲(chǔ)氫材料、電池材料、電容器材料等或者用作粉末 冶金等的原料。
本發(fā)明屬于電化學(xué)檢測(cè)方法技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種痕量高效檢測(cè)鍺離子含量方法及其在鍺礦冶金中的應(yīng)用,該方法包括以下步驟:(1)標(biāo)準(zhǔn)溶液配制;(2)采用三電極系統(tǒng),先電沉積、再使用方波伏安法溶出金屬,得到峰電流與鍺離子濃度值的標(biāo)準(zhǔn)工作曲線;(3)待測(cè)樣品的檢測(cè),得到針對(duì)待測(cè)樣品中鍺離子的峰電流,通過對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)工作曲線即可得到與該峰電流相對(duì)應(yīng)的鍺離子濃度值。本發(fā)明基于鉍膜修飾的玻碳電極,利用電化學(xué)方法實(shí)現(xiàn)了鍺離子含量的檢測(cè),尤其可實(shí)現(xiàn)痕量鍺離子的靈敏檢測(cè),檢測(cè)線性范圍為1.0×10?4~1.0×10?2μmol/L,檢出限可達(dá)1.0×10?5μmol/L,尤其可應(yīng)用于鍺礦冶金。
本發(fā)明一種表面有熔合涂層的用于鑲鑄冶金結(jié)合的硬質(zhì)合金體,硬質(zhì)合金體通過其表面的低熔點(diǎn)的熔合涂層與基體的金屬液熔合潤濕硬質(zhì)合金體表面,金屬液凝固后基體與硬質(zhì)合金體之間為冶金結(jié)合,提高硬質(zhì)合金體與基體的結(jié)合強(qiáng)度,大幅減少硬質(zhì)合金體的碎裂、碎斷及脫落,從而提高耐磨件的耐磨壽命。
本發(fā)明公開了一種全流程冶金生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)構(gòu)建系統(tǒng),包括構(gòu)件庫、系統(tǒng)框架、系統(tǒng)配置器、通訊框架和界面框架,其中構(gòu)件庫、系統(tǒng)框架、系統(tǒng)配置器、通訊框架都部署在應(yīng)用服務(wù)器上,界面框架布置在各個(gè)客戶機(jī)上。本發(fā)明適用于涵蓋鐵鋼軋一系列冶金行業(yè)技術(shù)的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)軟件平臺(tái),其主旨是實(shí)現(xiàn)能形成生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的組態(tài)化軟件平臺(tái),不管過程控制系統(tǒng)的最終工藝目標(biāo)是何種工序,均能用本系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的搭建和調(diào)試。用戶在使用本系統(tǒng)時(shí)只需要在設(shè)計(jì)界面通過簡(jiǎn)單的拖放相應(yīng)的構(gòu)件系統(tǒng)即可形成可以使用滿足功能要求的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)。
本發(fā)明公開了一種提高全Fe2O3球團(tuán)礦冶金性能的添加劑及 其使用方法。該添加劑各組分的重量百分比為:Fe3O4: 78.0~90.0%,CaO:4.0~9.0%,MgO:5.0~15.0%。本發(fā)明的添加 劑用于生產(chǎn)全Fe2O3球團(tuán)礦使用方法的步驟包括按赤鐵礦精礦與 添加劑重量比為4~6∶1的比例配成混合原料,分別按混合原料重 量的1.0~1.5%和1~5%的比例配制膨潤土和返灰;然后將混合原 料經(jīng)初步干燥、高壓輥磨、配加所述膨潤土和返灰、強(qiáng)力混合、 造球、布料、再次干燥、預(yù)熱、焙燒、冷卻,獲得成品球團(tuán)礦。 試驗(yàn)證明,使用本發(fā)明的添加劑生產(chǎn)球團(tuán)礦能較大幅度降低能耗 和成本,提高球團(tuán)礦的全鐵品位,同時(shí)能很好的改善球團(tuán)礦的冶 金性能。
一種制備噴射冶金用高效活性石灰粉劑的工藝,它是將石灰石水洗脫泥去雜干燥,破碎篩分出所需粒度后,連續(xù)不斷地加入沸騰爐中,在800°-1100℃下焙燒,產(chǎn)品不斷從爐下部排出,冷卻后包裝。本工藝將原料粉碎篩分后焙燒,物料受熱均勻,生過燒率易控制,煅燒后的產(chǎn)品直接冷卻包裝,減少了產(chǎn)品在空氣中暴露時(shí)間,使水含量有保障。本工藝與回轉(zhuǎn)窯相比,投資少、工藝簡(jiǎn)單、能耗低、產(chǎn)率高。
本實(shí)用新型涉及一種冶金用渣罐格柵板,包括兩橫向放置的橫格板一和橫格板二,兩縱向放置的縱格板一和縱格板二;橫格板一和橫格板二依次與縱格板一和縱格板二卡接,橫格板一、橫格板二、縱格板一和縱格板二上均設(shè)有掛環(huán)一,掛環(huán)一上連接有拉線,拉線連接掛環(huán)二。本實(shí)用新型提出一種冶金用渣罐格柵板,這種格柵板由四片格板通過預(yù)留槽口拼裝而成,形成井字形格柵,可直立在渣罐中,將渣罐內(nèi)空間分隔成九個(gè)區(qū)間,使鋼渣凝固傾翻后自然散落成九小塊,其大小符合回用設(shè)備入口尺寸的要求,可直接回收利用,避免了對(duì)大體積塊狀渣坨進(jìn)行切割、重力破碎等工序帶來的環(huán)境污染;同時(shí),簡(jiǎn)化了固態(tài)渣坨分割破碎的過程,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明屬于激光加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種增材制造方法、設(shè)備、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及冶金結(jié)合件。包括:在曲面基底的待成形部分劃分多道多層區(qū)域,得到熔覆道數(shù)和熔覆層數(shù);根據(jù)熔覆道數(shù)在曲面基底上進(jìn)行多道熔覆,形成第一層熔覆層,每一層熔覆層的每道熔覆方向一致且以曲線或折線運(yùn)動(dòng);根據(jù)熔覆道數(shù)在第2a?1層熔覆層形成的基底上進(jìn)行多道熔覆,形成第2a層熔覆層,第2a層熔覆層的熔覆方向與第2a?1層熔覆層的熔覆方向不同;重復(fù)步驟直至完成多層熔覆層的熔覆。本發(fā)明中相鄰兩層間熔覆方向不同導(dǎo)致應(yīng)力分布狀態(tài)不同,能夠互相抵消應(yīng)力,解決了制備成形件極易損壞失效、抗扭轉(zhuǎn)和抗彎曲性能差的問題,改善冶金結(jié)合件的總體性能。
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