安全防爆鋰電池 739     

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本實用新型公開了一種安全防爆鋰電池，包括電池殼體以及容納于殼體內(nèi)的正、負電極極片、隔膜和電解液，所述正、負電極極片分別經(jīng)電極引出結構與殼體外的正、負電極柱電連接，所述電池殼體上設有防爆安全閥，其特征在于：所述防爆安全閥包括開設于電池殼體的頂面或側面上的凹槽，槽的大小及槽底厚度使其承壓能力為3～7千克力/厘米2。由于本實用新型采用機加工的方法直接在電池殼體上開設安全閥，使得制造工藝更為簡單，生產(chǎn)成本降低，安全性能提高。

用于鋰離子電池的凸墊及極耳引出結構 1111     

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本實用新型公開了一種用于鋰離子電池的凸墊及極耳引出結構，包括連接片，設置于電池殼蓋上的鉚釘孔、穿過鉚釘孔的鉚釘以及位于電池殼蓋與鉚釘之間的凸墊和套于鉚釘上、位于殼蓋與連接片之間的凹墊，凸墊下方位于鉚釘上套設有極耳，其特征在于：所述凸墊底部設有環(huán)狀延展部，所述環(huán)狀延展部的直徑為9mm-12.5mm，所述環(huán)狀延展部的厚度為0.5mm-1mm。本實用新型通過在凸墊底部設置一個環(huán)狀延展部，避免了極耳與電池殼體接觸造成電池短路，保證了電池的正常使用。

動力鋰電池螺紋極柱止轉結構 722     

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一種動力鋰電池螺紋極柱止轉結構,包括下端鉚合固定在電池蓋板上的螺紋極柱,在螺紋極柱和電池蓋板之間設有絕緣密封墊相分隔,絕緣密封墊的上端面還壓有壓圈,在電池蓋板上、和絕緣密封墊接觸的端面處設有凹槽,絕緣密封墊則對應設有凸起置于凹槽中配合,壓圈和絕緣密封墊的接觸端面處則設有連續(xù)的防滑紋。本實用新型的絕緣密封墊和電池蓋板表面之間有凹凸擋位配合,同時壓圈和絕緣密封墊之間也有防滑紋摩擦,防轉結構合理,在螺紋極柱受到扭轉力時也不會被轉動,防止密封泄漏,使用安全可靠。

非水電解液及鋰電池 1050     

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本發(fā)明涉及一種非水電解液，鋰鹽為LiBF₄、LiPF₆、LiAsF₆、LiClO₄、LiN(SO₂F)₂、LiSO₃CF₃、LiFC₆F₅BC₂O₄、Li₂PO₂F₂、LiBOB、LiODFB中的一種或多種；添加劑由添加劑A和添加劑B組成，添加劑A為腈類化合物中的一種或多種；添加劑B為添加劑B1中的一種或多種和/或添加劑B2中的一種或多種；添加劑B1的結構通式為其中，R₃為烷基、烷氧基、烯基、烯氧基、含芳香基團和羰基的基團或含磺酸的基團；添加劑B2的結構通式為其中，R₁、R₂、R₃、R₄、R₅、R₆獨立地為鹵素、烷基或醚基。本發(fā)明的電解液可以在正極材料表面形成致密而穩(wěn)定的固體電解質界面膜，從而抑制由于腈類化合物引起的自放電問題，同時提高電池的高溫存儲性能，特別是高溫下的電壓降，以及常溫循環(huán)性能。

具有防火性能的聚合物鋰電池 787     

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本發(fā)明公開了一種具有防火性能的聚合物鋰電池，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部設置有隔板，所述隔板將外殼的內(nèi)部分割成上部的第一空間和第二空間，所述第一空間內(nèi)設置有多個相互連接的電池單元，所述電池單元的上部分別設置有一個陽極耳和一個陰極耳，多個陽極耳和陰極耳分別通過陽極連接板和陰極連接板連接，所述陽極連接板和陰極連接板的一端均貫穿外殼的側壁后延伸至外殼外部，所述電池單元外部和相鄰兩個電池單元之間均填充有填充材料，所述填充材料與外殼之間的第一空間內(nèi)填充有弱堿性電解質溶液，所述隔板上設置有用于連通第一空間和第二空間的通孔，所述通孔上方的第二空間設置有彈性受體，所述第二空間內(nèi)填充有緩沖液。

鋰電池軟包裝用鋼塑膜及其制備方法 962     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池軟包裝用鋼塑膜及其制備方法，所述鋼塑膜包括依次層疊的塑料基材層（1），第一粘合層（2），改性不銹鋼箔層（3），第二粘合層（4）和塑料熱封層（5）；所述改性不銹鋼箔層包括含有稀土元素的不銹鋼箔基層（31）和設置于所述不銹鋼箔基層兩側的稀土氧化物粒子層（32），所述改性不銹鋼箔層通過所述的稀土氧化粒子層與所述第一粘合層和第二粘合層粘接；所述不銹鋼箔基層中稀土元素的含量為10~500 ppm；所述稀土氧化物粒子層的厚度為0.5~2μm；所述鋼塑膜由塑料基材層，第一粘合層，改性不銹鋼箔層，第二粘合層和塑料熱封層依次層疊制得。本發(fā)明所述鋼塑膜具有良好的耐腐蝕性能、抗沖深性能及較高的層間剝離力。

用于鋰離子電池的復合負極的制備方法 778     

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本發(fā)明提供了一種鋰離子電池的復合負極的制備方法，所述負極包括集流體以及位于集流體上的負極活性物質層，所述負極活性物質包括硅顆粒和石墨顆粒，所述制備方法包括，提供硅顆粒，所述硅顆粒的D50為0.9?1.1微米，所述第一石墨顆粒的D50為100?200納米，所述第二石墨顆粒的D50為1.6?1.8微米；所述第三石墨顆粒的D50為6?8微米；將硅顆粒和第一石墨顆粒按照預定質量比混合，置于球磨機中，高速球磨得到硅/石墨復合材料，然后將第一石墨顆粒和第二石墨顆粒按照預定質量比混合得到第二漿料，按順序將第一漿料和第二漿料依次涂覆在集流體上，干燥，得到負極活性物質層。所述負極具有很高的能量密度以及很高的循環(huán)性能。

專用于鋰離子電池擠壓式間隙涂布的控制系統(tǒng) 802     

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本發(fā)明公開了一種專用于鋰離子電池擠壓式間隙涂布的控制系統(tǒng)，包括涂敷頭(70)，所述涂敷頭(70)用于對電池極片進行涂敷；所述涂敷頭(70)中具有用于流入極片漿料的內(nèi)腔體，該內(nèi)腔體分別與第一子涂布系統(tǒng)和第二子涂布系統(tǒng)相連通；所述第一子涂布系統(tǒng)和第二子涂布系統(tǒng)相互并聯(lián)；第一子涂布系統(tǒng)，用于對極片進行預設大距離的涂布間隔的涂布操作，即用于涂布獲得具有預設大距離的涂布間隔的極片；第二子涂布系統(tǒng)，用于對極片進行預設小距離的涂布間隔的涂布操作，即用于涂布獲得具有預設小距離的涂布間隔的極片。本發(fā)明可以可靠地實現(xiàn)不同大小涂布間隔下極片涂敷量的一致性，保證涂敷獲得合格的電池極片，顯著提升電池極片的涂敷質量。

鋰離子電池的復合石墨負極及制備方法 1068     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池的復合石墨負極及制備方法，其中復合石墨負極中各組分的重量百分含量如下：石墨為94?96％和次層石墨烯為4?6％；次層石墨烯包括多層片狀石墨烯和金剛石，金剛石位于多層片狀石墨烯的相鄰兩層之間；多層片狀石墨烯為3?5層片狀石墨烯，每層的厚度為0.2?0.5nm；相鄰兩層的層間距為0.2?0.4nm。本發(fā)明的復合石墨電極為在石墨中加入次層石墨烯而成，而次層石墨烯為3?5層片狀石墨烯并摻雜金剛石的新型材料，且加入的金剛石為球狀碳，使得多層片狀石墨烯的相鄰兩層之間導通，提高材料導電性；故本發(fā)明在不改變電池其它結構的情況下，能增加導熱性，且電池發(fā)電過程中產(chǎn)生的熱量被及時散出，使電池在較大電流放電的過程中有效減少能耗，并延長電池壽命。

鋰電池過充、過放保護與延遲時間的測試方法 770     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池過充、過放保護與延遲時間的測試方法，包括模擬電池模塊、電池芯接入端、電池輸出端、電池保護芯片、充放電控制MOSFET開關和可程序式電源與負載共體模塊，所述模擬電池模塊連接電池芯接入端，所述可程序式電源與負載共體模塊連接電池的輸出端，所述電池保護芯片上連接有充放電控制MOSFET開關。本發(fā)明，配線簡單，占用測試設備與治具資源比傳統(tǒng)方法少很多，且保護延遲時間的抓取精度更高。

鋰可再充電池正極材料及其制備方法 701     

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本發(fā)明提供了一種鋰可再充電池正極材料復合物及其制備方法，通過采用新型正極材料復合物，使得電池在高電壓下穩(wěn)定性提高，且制備得到的電池比容量高，大電流循環(huán)性能好，且具有高循環(huán)壽命。本發(fā)明提供的方法，工藝簡單，且產(chǎn)率較高，適合工業(yè)化生產(chǎn)。

新能源鋰電池鋁支架的鉚釘鉚接工藝 1025     

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本發(fā)明涉及新能源鋰電池鋁支架的鉚釘鉚接工藝，屬于新能源技術領域。設置有鋁支架，所述鋁支架設置有多個對稱放置的主板，以及位于所述主板兩端的側板，所述主板上設置有多個散熱孔，所述主板的左右兩側分別設置有通過折彎形成的側邊，所述主板的底部設置有通過折彎形成的支撐底板，所述側邊上設置有多個連接通孔，所述側板上設置有多個通過沖壓形成的沖壓孔，將鉚釘插入到連接通孔與沖壓孔中，通過鉚釘槍將鉚釘鉚接到連接通孔與沖壓孔中。本發(fā)明的有益之處是：通過設置鋁支架以替換傳統(tǒng)的鐵支架，有效的減輕了重量，通過鉚接技術實現(xiàn)了鋁支架的鉚釘連接，取代了傳統(tǒng)的用螺栓和螺母連接的做法，不僅生產(chǎn)過程更簡單，還節(jié)約了成本。

電動汽車用鋰離子電池高效被動均衡控制方法 852     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車用鋰離子電池高效被動均衡控制方法，通過設定的以下方法在電池組上安裝檢測控制設施、采集各個電池單元的實時信息、對采集的各個電池單元的實時信息進行分析處理、電池單元電壓計算排布、電池單元溫度計算排布、電池單元充電控制、電池單元用電放電控制和電池單元緊急狀態(tài)控制方法，對電池組內(nèi)部的電池單元被動均衡控制。本發(fā)明實現(xiàn)了對電池組內(nèi)部電池單元的被動均衡控制，有效的遏制了電池單元溫度過高和電壓過高的情況，防止電池組個別單元充電不及時的情況發(fā)生，均衡電池組內(nèi)部電池的用電情況，提高電池組的使用壽命，保護電池組安全。

鋰離子電池陰極材料LiFexM1-xPO4的合成方法 768     

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本發(fā)明揭示了一種鋰離子電池陰極材料LiFexM1-xPO4的合成方法,所述M選自金屬元素Mn、Fe、Ni、Co、Al、Mg、Ti和Cu中的一種或幾種;0≤x≤1,包括如下步驟:(a)原材料配置;(b)前驅體制備;(c)氧化物制備;(d)陰極材料制備。本發(fā)明成本低、節(jié)能高效、易于控制且污染小。

六氟磷酸鋰尾氣處理工藝及其裝置 904     

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本發(fā)明公開了一種六氟磷酸鋰尾氣處理裝置，脫氟反應吸收器上層為氟化氫吸收層，下層為氟化氫反應器，經(jīng)吸收液輸送泵連接至板框分離器，板框分離器用于反應吸收液的固液分離，濕料通過螺旋輸送機輸送至干燥器進行干燥，液體料通過管道進入鹽酸緩沖罐，經(jīng)鹽酸輸送泵連接至氟化氫吸收層的噴淋液入口，并通過液位控制將部分鹽酸送至水洗塔，干燥器將干燥充分的氟化鈣物料通入包裝系統(tǒng)進行包裝，氟化氫吸收層的排氣口連接至水洗塔的進氣口，水洗塔采用水作為吸收液去除氯化氫，吸收液回送至水洗塔進行循環(huán)吸收后達到飽和送至鹽酸排出口，水洗塔的排氣口經(jīng)風機連接至堿洗塔的進氣口，堿洗塔采用堿液回送至堿洗塔進行循環(huán)堿洗脫除氯化氫后達標排放。

陶瓷漿料的制備方法及陶瓷隔膜和鋰離子電池 961     

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本發(fā)明提供一種陶瓷漿料的制備方法及陶瓷隔膜和鋰離子電池，方法包括：1)將穩(wěn)定劑加入去離子水中，使用分散盤在800rpm的轉速下分散直至穩(wěn)定劑溶解，得到第一溶液；2)向第一溶液加入分散劑，在800rpm下分散15?20min，得到第二溶液；3)向第二溶液加入陶瓷粉體，在800?1000rpm下分散15?20min，得到第一漿料；4)使用砂磨機在2000rpm下對第一漿料砂磨；5)向砂磨后的第一漿料加入粘結劑，在500?800rpm下分散10min，得到第二漿料；6)向第二漿料加入潤濕劑并分散15?20min，得到陶瓷漿料。本發(fā)明的制備方法能夠得到穩(wěn)定性良好、分散均勻的陶瓷漿料。

預測鋰電池循環(huán)壽命的方法及其用途 789     

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本發(fā)明公開了預測鋰電池循環(huán)壽命的方法及其用途。該方法包括：建立如式I所示的容量衰減模型，其中Q_loss表示容量損失率，T表示循環(huán)溫度，N表示循環(huán)次數(shù)，α、β、γ、λ均為待求解的模型參數(shù)；根據(jù)電池類型和電池使用溫度范圍確定實驗條件，并在不同實驗條件下進行電池充放電循環(huán)測試，以確定模型參數(shù)α、β、γ、λ的值，得到適用于特定電池類型的容量衰減模型；利用得到的容量衰減模型預測同類型待測電池在特定使用溫度下的循環(huán)壽命。該預測方法不僅準確率更高，能夠更準確地預測同類電池在某循環(huán)溫度下的循環(huán)壽命，為電池到達壽命終點時的更換提供技術支持與理論依據(jù)，還能降低測試成本、縮短測試周期和節(jié)約實驗資源，

鋰電池真空注液系統(tǒng) 956     

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區(qū)別于現(xiàn)有技術，本發(fā)明實施例提供一種鋰電池真空注液系統(tǒng)，包括真空注液裝置，該真空注液裝置包括真空腔、夾具箱，真空腔還包括開口裝置及注液裝置，其中，開口裝置包括抵觸架及擴張架，擴張架包括一對擴張板，抵觸架包括一對抵觸板，抵觸板在外力作用下驅動擴張板向相互遠離的方向運動，擴張板上設置有吸盤，用于抓取電池封膜，通過抵觸板運動驅動擴張板運動，在擴張板上設置吸盤抓取電池封膜，擴張板運動時帶動電池封膜運動并張開，結構簡單，容易實現(xiàn)擴張板的同步運動，大大提高了開口效率和電池注液效率。

納米硅儲能材料的核殼結構及包含其的鋰離子電池 911     

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本發(fā)明公開了一種納米硅儲能材料的核殼結構及包含其的鋰離子電池，所述納米硅儲能材料的核殼結構，包括內(nèi)核、包覆于所述內(nèi)核外部的中間層和包覆與所述中間層外部的外殼，所述內(nèi)核由A粒子組成，所述中間層為交聯(lián)網(wǎng)狀的B骨架結構；所述A粒子與B骨架結構形成AB復合粒子，所述外殼內(nèi)包覆1個或多個AB復合粒子。所述核殼結構在內(nèi)核上形成硅氧有機?無機中間層，避免了物理共混引入的雜質，內(nèi)核表面與有機?無機中間層形成的微交聯(lián)硅氧鍵，能緊密形成對內(nèi)核的包覆，得到大小均一的類球形化復合物質，有利于提高堆積密度。

動力鋰電池電芯打包裝置 1107     

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本發(fā)明公開了一種動力鋰電池電芯打包裝置，包括裝置底座，所述裝置底座上部設置有工作平臺；所述工作平臺上設置有來料輸送線、電芯堆疊機構、送料機構、緩沖泡棉剝離機構、纏繞機構以及出料輸送線，所述纏繞機構包括旋轉纏繞組件與高溫膠帶纏繞組件。本發(fā)明機械代替人工，提高了工作效率，減少了操作人員的勞動強度，降低了人工成本，產(chǎn)品一致性高。

鎢包覆鋰錳鋁鈷正極材料的制備方法 674     

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本發(fā)明涉及一種鎢包覆鋰錳鋁鈷正極材料的制備方法，所述方法簡單易操作，成本低，耗時短，在正極材料表面形成一層均勻分布的快離子導體包覆層，利用快離子導體的特性和包覆層的作用，有效改善了正極材料的循環(huán)和倍率性能。

鋰離子電池用絕緣導熱薄膜 896     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用絕緣導熱薄膜，該絕緣導熱薄膜用于包覆電池本體表面，該絕緣導熱薄膜由以下組分組成：烷基醇酰胺聚氧乙烷醚，肌醇六磷酸酯，二乙二醇單丁醚，硫代二丙酸雙月桂酯，仲烷基磺酸鈉，六偏磷酸鈉，癸二酸二丁酯，聚四氟乙烯，苯乙烯，鄰苯二甲酸二丁酯。本發(fā)明絕緣導熱薄膜具有絕緣和導熱的雙重屬性，該絕緣導熱薄膜包覆電池本體表面，可有效提高電池的安全性能。

用于鋰離子二次電池的頂蓋 1147     

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一種用于鋰離子二次電池的頂蓋，包括：頂蓋蓋板，分設于所述頂蓋蓋板兩側的第一極柱和第二極柱，以及位于所述第一極柱和第二極柱之間的防爆閥和注液孔，所述注液孔上還設置有注液孔密封閥；所述注液孔密封閥包括與所述注液孔內(nèi)表面貼合的套筒，與所述注液孔密封閥套筒過盈裝配的密封塞以及設置于所述密封塞上方的蓋帽。在該頂蓋中，注液孔處設置有新型的注液孔密封閥，其能對注液孔實現(xiàn)可靠密封。

圓柱形鋰電池組合安全帽的改進型密封圈結構 1091     

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本發(fā)明揭示了一種圓柱形鋰電池組合安全帽的改進型密封圈結構，包括密封圈主體，所述密封圈主體的截面呈U形結構設置，所述U型結構的縱向和橫向連接端外表面內(nèi)凹設置有一條凹槽并形成弧形頂角，所述密封圈主體上對應設置有密封圈封口，所述密封圈封口的截面呈L形結構設置，所述密封圈封口的橫向端上表面呈向下傾斜的弧形結構設置，所述密封圈封口的橫向端下表面向上傾斜設置并與橫向端上表面呈錐形結構對應連接，所述密封圈封口對應設置于凹槽的上部分并與弧形頂角對應連接形成一體結構。本發(fā)明結構簡單，加工生產(chǎn)方便，大大提高了電池的安全性，并且?guī)缀醪辉黾由a(chǎn)成本和售價，廣受用戶青睞。

鋰離子電池耐高溫隔膜材料及制備方法 963     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池耐高溫隔膜材料及制備方法，所述隔膜材料包括：改性尼龍膜和涂覆在改性尼龍膜的兩面的散熱涂料層。該隔膜材料的制備方法包括以下步驟：步驟1，以改性尼龍膜為基底膜，在改性尼龍膜的兩面涂覆散熱涂料形成散熱涂料層，得到復合膜；步驟2，對步驟1中的復合膜進行真空干燥，之后進行雙向拉伸；步驟3，對步驟2中的拉伸復合膜進行等離子體處理，得到成品隔膜。該隔膜材料具有孔隙分布均勻，散熱性能優(yōu)異，高溫熱收縮率低及吸液率高的特點，使用安全性高。

用于鋰離子電池的無機復合隔膜的制備方法 908     

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本發(fā)明提供了一種用于鋰離子電池的無機復合隔膜的制備方法，包括以下步驟：（1）、在惰性氣體氛圍下將聚丙烯晴粉末加入碳酸乙烯酯中，溶解后得到透明溶液；（2）、將氧化鋁粉末、二氧化硅粉末和催化劑攪拌混合，然后加入到透明溶液中，形成漿料；（3）、將漿料涂覆到基體表面，所述基體表面涂覆有有機硅脫模劑，延展處理，然后烘干，冷卻至室溫形成無機復合隔膜。相較于現(xiàn)有技術，本發(fā)明的制備方法所獲得的無機復合隔膜的厚度較小，容量保持性較好。

半固態(tài)鋰離子電池 995     

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本申請?zhí)峁┝艘环N半固態(tài)鋰離子電池，電池包括正極結構和負極結構，負極結構包括集流體以及設置于集流體上的負極活性物質層和固態(tài)電解質層，且固態(tài)電解質層設置在負極活性物質層上，集流體表面覆蓋有導電層，導電層通過涂炭工藝將導電漿料涂布到集流體表面得到，本申請通過采用涂炭工藝對負極結構中的集流體進行涂炭處理，并在負極結構中設置多層負極活性物質層，既避免了負極活性物質層和集流體層因頻繁的大電流充放電容易導致的脫落問題，又提高了電池的倍率性能，取得了倍率電池安全性和能量密度這一矛盾問題的較好解決。

高強度共享電動自行車鋰離子電池系統(tǒng) 787     

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本實用新型涉及電池模組技術領域，尤其涉及一種高強度共享電動自行車鋰離子電池系統(tǒng)。其包括底座、坐落在所述底座上的且內(nèi)部設有收納腔體的中桶、蓋合在所述中桶上部的上蓋模塊、位于所述收納腔體內(nèi)的支架以及固定在支架中的電池模組，其特征在于：所述支架包括左支架和右支架，所述左支架和右支架通過卡扣連接為一體且之間形成用于存放電池模組的存放空間，所述左支架與右支架的連接面處設置有若干相互卡扣固定的卡扣和卡槽以及方形卡扣凸臺和方形卡扣凹槽。本實用新型的有益之處：本實用新型通過左支架和右支架的卡扣安裝實現(xiàn)快速安裝，提高安裝性能，不需要配合鈑金件配合安裝，安裝簡便、快捷，成本低。

便于限位的鋰電材料燒結用物料打孔裝置 670     

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本實用新型公開一種便于限位的鋰電材料燒結用物料打孔裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔固定安裝有固定盒，所述箱體一側鉸接有箱門，所述固定盒內(nèi)側固定安裝有傳動設備，所述傳動設備表面設有坩堝，所述箱體內(nèi)腔固定安裝有控制結構，所述箱體內(nèi)腔頂部固定安裝有限位結構，所述箱體內(nèi)腔固定安裝有打孔結構，所述打孔結構包括固定安裝在箱體內(nèi)腔的安裝筒，所述安裝筒內(nèi)側固定安裝有電機，所述電機輸出端固定安裝有打孔錐。本實用新型便于對運送中的坩堝進行限位，針對高大坩堝，物料振實后通過打孔，使物料燒結過程受熱更均勻。

易卡合汽車鋰電池連接器及其安裝板 1081     

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本實用新型涉及一種易卡合汽車鋰電池連接器，包括：連接器端子本體，連接器端子本體上設有卡合凸沿；位于連接器端子本體一端用于壓合組件的壓圈槽；與壓圈槽相對設置、位于連接器端子本體另一端的壓合板；位于壓圈槽與壓合板之間、且開設在連接器端子本體上的卡合板；以及，與連接器端子本體相配合的連接器外殼。通過采用卡合凸沿以及卡合板的設置，實現(xiàn)端子本體與連接器外殼的穩(wěn)定鎖合固定，從而提高端子本體安裝連接的穩(wěn)定，進而保證信號傳遞的穩(wěn)定性。