本發(fā)明公開了高鎳三元單晶體,所述高鎳三元單晶體的化學(xué)式為LiNixCoyMnzO2,本發(fā)明還公開了一種核殼結(jié)構(gòu)鋰電池正極材料及其制備方法。本發(fā)明公開的材料,核部分提高鎳含量(高鎳三元材料)來提升電池容量,殼部分(低鎳三元材料)提高錳含量來改善材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。核與殼具有類同的晶格結(jié)構(gòu),也可緩解兩者界面晶格失配現(xiàn)象。表面包覆層能夠提高高鎳三元單晶體的界面穩(wěn)定性、降低電解液的侵蝕,最終有效降低高鎳三元單晶體表面寄生反應(yīng),提高材料的長壽命循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種過渡金屬氧化物/碳鋰離子電池負極材料的制備方法,其步驟為:將硝酸金屬鹽溶解在N,N?二甲基甲酰胺溶液中,室溫下持續(xù)攪拌,形成溶液A;將乙二胺四乙酸溶解在含有三乙胺的N,N?二甲基甲酰胺溶液中,室溫下持續(xù)攪拌,形成溶液B;將溶液A加入溶液B中,室溫下持續(xù)攪拌,形成沉淀;所得沉淀清洗后真空干燥得前驅(qū)體;所得前驅(qū)體經(jīng)350±10℃煅燒100~150min,得最終產(chǎn)物。采用該方法制備過渡金屬氧化物/碳,步驟簡單便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn),合成的產(chǎn)物顆粒均勻細小,保證材料的循環(huán)容量和電化學(xué)性能。
本發(fā)明公開了一種碳納米管色漿,由以下重量份的原料制得:碳納米管20?30份、填料10?20份、分散劑5?10份、粘結(jié)劑5?10份、表面活性劑5?8份和水60?100份;采用上述原料制備碳納米管色漿的步驟為:將分散劑、粘結(jié)劑、表面活性劑和水加入分散機中混合分散,得到預(yù)混合液;然后加入碳納米管和填料并充分攪拌,再加入分散機中混合分散,得到預(yù)分散碳納米管色漿;最后加入研磨機中研磨分散,并超聲分散,即得碳納米管色漿。本發(fā)明碳納米管色漿固含量高,性質(zhì)穩(wěn)定,將本發(fā)明制得的碳納米管色漿應(yīng)用于鋰電池,能夠使其具有比容量大、電阻率小等優(yōu)良的電化學(xué)性能。
本發(fā)明涉及可有效防止熱失控的鋰電池儲能系統(tǒng),包括箱體和蓋設(shè)在一側(cè)的面板,箱體內(nèi)設(shè)置有容納空間,容納空間內(nèi)設(shè)置有電池模組,面板將容納空間包圍成密閉空間,箱體至少包括兩層保護殼體,保護殼體內(nèi)放置有滅火藥劑,滅火藥劑的沸點溫度遠低于電池模組熱失控的溫度,滅火藥劑熱分解產(chǎn)生的自由基與燃燒中的活性自由基反應(yīng)可中斷燃燒的鏈式反應(yīng),面板上還設(shè)置有電池管理系統(tǒng)和正、負極柱,電池管理系統(tǒng)和正、負極柱均與電池模組電性連接;保護殼體中的滅火藥劑,汽化溫度低,保證箱體內(nèi)均溫,通過汽化第一時間吸收熱失控電池的熱量。減少熱量的傳遞,保證電池系統(tǒng)安全的同時消耗密閉空間內(nèi)有限的氧氣。另外該類型儲能系統(tǒng)的部件少,安全性能好。
本發(fā)明涉及一種疊片式鋰電池的電芯結(jié)構(gòu)及其制造方法,介紹了電芯的正極片結(jié)構(gòu)、電芯的結(jié)構(gòu)以及電芯的制造結(jié)構(gòu);正/負極片的上下端均設(shè)置有留白區(qū)域,留白區(qū)域內(nèi)可適量噴涂絕緣涂料,留白區(qū)域的設(shè)置可以使得正/負極片在與隔膜進行疊片或者后續(xù)烘干時不會因為尖角刺破隔膜進而發(fā)生短路的現(xiàn)象;電芯結(jié)構(gòu)的制造方法可以改變原有的需要模切機進行倒角沖切的步驟,從而降低了模具的作用。此種結(jié)構(gòu)更有利于標準化的生產(chǎn)作業(yè)。
本發(fā)明為一種用于鋰離子電池的高安全性陶瓷隔膜,包括基膜和涂覆在基膜表面的陶瓷漿料,所述陶瓷漿料包括按重量份數(shù)計的以下組分:氧化鋁1份、分散劑0.0125份、增稠劑0.3?0.4份、水性粘合劑0.1?0.2份和潤濕劑,潤濕劑與含有氧化鋁、分散劑、增稠劑和水性粘合劑混合液的的重量份數(shù)比為0.001:1。本發(fā)明克重增強,改善了隔膜的熱收縮性能,隔膜的穿刺強度增強,不易破損。
本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于鋰離子電池的電池極耳焊接裝置,其包括上焊接機構(gòu)和下焊接機構(gòu),上焊接機構(gòu)具有上焊接頭,下焊接機構(gòu)具有焊接基架,焊接基架的表面架設(shè)有定位板,焊接基架和定位板之間設(shè)置有間隙,極片從間隙內(nèi)通過,定位板上開設(shè)有極耳定位孔,極耳定位于極耳定位孔內(nèi)。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)可以有效地減少安全隱患,同時在極耳焊接時可以有效地提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本。
一種鋰離子電池加壓裝置,包括:底板、固定框架、壓板及鉸鏈裝置,該固定框架與該底板的相對位置固定,該壓板通過該鉸鏈裝置與該固定框架連接,該鉸鏈裝置使該壓板與該底板間隔設(shè)置,該壓板與該底板之間具有一容置空間用于容納電池單體;該鉸鏈裝置包括一由第一鉸鏈臂、第二鉸鏈臂、第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸及手柄組成的死點機構(gòu),其中該第一鉸鏈臂通過一鉸鏈座與該固定框架連接,該第二鉸鏈臂與該壓板連接,當(dāng)該第一鉸鏈臂和第二鉸鏈臂在該手柄的帶動下達到死點位置時,放置在該壓板及該底板之間的電池單體被壓緊。
本發(fā)明涉及一種低功耗電池串聯(lián)自適應(yīng)管理方法,用以判斷串聯(lián)電池組的每節(jié)電池,包括:采集外接的串聯(lián)電池組的每節(jié)電池的供電電壓;判斷所述供電電壓是否達到電壓閾值,若達到所述電壓閾值,則判斷所述對應(yīng)的該節(jié)電池工作正常。上述實施方式中公開的上述低功耗電池串聯(lián)自適應(yīng)管理方法通過采集串聯(lián)電池的每節(jié)電池的供電電壓,能夠?qū)崟r有效的判斷串聯(lián)電池中的每節(jié)電池的電壓量,有效防范鋰電池電壓過高或過低導(dǎo)致電池失效、發(fā)生火災(zāi)的情況發(fā)生。
本發(fā)明公開一種基于非奇異終端滑??刂频膬δ茕囯娤蘖鞒潆娧b置,包括電流量測模塊、信號隔離模塊、穩(wěn)壓跟隨模塊、溫度量測模塊、控制器模塊、驅(qū)動隔離模塊以及充電限流電路,所述電流量測模塊采集到的電流信號,經(jīng)過信號隔離模塊傳輸至穩(wěn)壓跟隨模塊,電流信號進一步消抖濾波處理后傳輸給控制器模塊;溫度量測模塊將采集到的溫度信號傳輸給控制器模塊;控制器模塊將接收到的電流信號和溫度信號分別進行轉(zhuǎn)換處理,同時進行數(shù)據(jù)合法性檢測,控制器依據(jù)合法的電流和溫度信號,運用非奇異終端滑模算法計算并輸出相應(yīng)占空比的PWM波到數(shù)字隔離驅(qū)動模塊,驅(qū)動充電限流電路工作。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池三維多孔集流體制備工藝及其所用的設(shè)備,制備設(shè)備包括真空腔體、給真空腔體抽真空的抽真空裝置、纏繞有纖維織品的放卷輥、用于卷繞成品的收卷輥、驅(qū)動放卷輥轉(zhuǎn)動放料的放卷驅(qū)動裝置、用于驅(qū)動收卷輥轉(zhuǎn)動收料的收卷驅(qū)動裝置、供纖維織品繞經(jīng)的鍍膜主輥、給繞經(jīng)鍍膜主輥上纖維織品提供鍍膜材料的蒸發(fā)坩鍋和控制各機構(gòu)運行的控制系統(tǒng),制備工藝為給真空腔體抽真空并給蒸發(fā)坩堝預(yù)熱,然后纖維織品開始繞經(jīng)第一鍍膜主輥和第二鍍膜主輥進行兩面等離子清洗和鍍膜,形成三維多孔結(jié)構(gòu)的集流體料帶,本發(fā)明獲得的集流體既保持了纖維織品的柔韌性、抗拉伸性和網(wǎng)孔特征,又具有導(dǎo)電性。
本發(fā)明涉及一種便于散熱的圓柱形鋰電池,包括電芯、電池殼體,電池殼體兩端設(shè)有正極端蓋和負極端蓋,電芯的形狀為與電池殼體相適應(yīng)的圓柱形;電芯的中心位置設(shè)有散熱通道,散熱通道的上端位于正極端蓋下方,散熱通道的下端位于負極端蓋上方;散熱通道的上端和下端分別設(shè)有上輔助散熱通道和下輔助散熱通道,上輔助散熱通道和下輔助散熱通道與散熱通道相連通;上輔助散熱通道和下輔助通道均包括若干個散熱管,散熱管呈輻射狀沿徑向設(shè)置在散熱通道周圍,散熱管延伸至電池殼體,電池殼體設(shè)有與散熱管對應(yīng)的散熱孔;電芯外圍設(shè)有散熱層;散熱層包括凸設(shè)在電芯外圍的鋸齒狀結(jié)構(gòu)以及填充在鋸齒狀結(jié)構(gòu)中的導(dǎo)熱硅膠。散熱效果較好。
一種高效高精準鋰電池蓋帽搬運機器人,包括基架、固定在基架上的搬運基座,還包括一側(cè)部通過沿垂直方向延伸的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在搬運基座上的轉(zhuǎn)動架,轉(zhuǎn)動架的另一側(cè)部上通過升降機構(gòu)向下連接有搬運升降架,搬運升降架上向下固定有多個吸盤,多個吸盤沿著直線分布,該直線與以轉(zhuǎn)軸的軸心所在圓的一直徑相重合或相平行。搬運升降架下降通過多個吸盤同時吸住多個組件后上升,轉(zhuǎn)動架相對搬動基座轉(zhuǎn)動到位后,搬運升降架下降同時放下多個組件后上升,再反向轉(zhuǎn)動復(fù)位,完成一次搬動動作,結(jié)構(gòu)簡單,一次搬運能夠搬運多個,高速完成,且位置取料、放料控制位置精準。
本發(fā)明公開了一種測試鋰離子電池材料內(nèi)部結(jié)合力方法,包括:取樣:將電池材料分為兩份,分別為參照組和測試組;在分別對參照組和測試組進行測量以及對測試組進行超聲分離法進行分離,最終計算樣品顆粒間的結(jié)合力。本發(fā)明可以在實驗室中,未制造出電池的時候就能通過計算內(nèi)部結(jié)合力,預(yù)測電池的部分性能,可以在前期篩選更多的材料,降低中試成本;也降低了由于潛在原料質(zhì)量原因造成的電池性能和安全性能不良的潛在風(fēng)險。
本發(fā)明公開了一種鋰離子動力電池的注液方法及裝置,提供一種注液用膠塞,所述注液用膠塞具有中央通孔,其下部與電池注液孔配合,上部為與注液嘴配合的漏斗狀接口;在一次注液前,先將注液用膠塞安裝在注液孔上;注液機的注液嘴直接與注液用膠塞的上部配合,使注液嘴與注液用膠塞密封,進行注液;提供一種鋼釘,所述鋼釘與所述注液用膠塞的中央通孔過盈配合,鋼釘頂端設(shè)有膨大的頭部;在一次注液完成后將鋼釘插入中央通孔密封后擱置,然后拔除鋼釘后進行化成,化成完成后再插入鋼釘密封中央通孔并擱置,然后拔除鋼釘進行二次注液,二次注液完成后拔除注液用膠塞,安裝密封膠釘并焊接,由此實現(xiàn)電池的注液。本發(fā)明解決了注液過程中電解液滴漏和注液嘴臟污帶來的問題,并且操作方便,簡化了工藝過程,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種負極材料,包括負極粘結(jié)劑,其特征在于,該負極粘結(jié)劑是由二胺類單體與二酐類單體通過聚合反應(yīng)得到的聚合物,該二胺類單體及二酐類單體中至少一種包括含硅單體。本發(fā)明還涉及一種鋰離子電池,包括正極、負極、隔膜及電解質(zhì)溶液,該負極包括上述負極材料。
本發(fā)明公開了一種柔性鋰離子電池用封裝材料,其特征在于:依次包括一面波浪紋的鋁塑膜和一面高阻隔性的復(fù)合膜,所述復(fù)合膜依次包括高阻隔性柔性聚合物薄膜層、銅箔層以及熱封層,所述高阻隔性聚合物薄膜層、銅箔層以及熱封層通過膠粘復(fù)合一起,高阻隔性柔性聚合物薄膜層由柔性聚合物薄膜層與無機阻隔層構(gòu)成。本發(fā)明的優(yōu)點是:波浪紋的鋁塑膜和高阻隔性的復(fù)合膜的組合方式既能保證電池所需的高的水氧阻隔性,同時也能提供優(yōu)異的柔性并減輕對柔性屏的破壞。
本發(fā)明公開了一種用于鋰電池的安全閥結(jié)構(gòu),其特征在于:由膠塞和銷釘構(gòu)成,所述膠塞由與電池爆破孔配合的塞體部和直徑大于塞體部的頭部構(gòu)成,膠塞的中央沿膠塞對稱軸方向設(shè)有通孔;所述銷釘由銷釘本體和上端的限位頭構(gòu)成,銷釘本體的直徑大于所述通孔的內(nèi)徑,銷釘本體卡設(shè)于所述通孔內(nèi)并壓迫塞體的通孔壁,使塞體外周與電池爆破孔形成過盈配合;銷釘上端的限位頭被膠塞的頭部限位而位于通孔外。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單、精度要求低、安裝方便,可以在電池生產(chǎn)過程中完成在線安裝,且無需額外增加防護零件。
本發(fā)明公開了一種電平轉(zhuǎn)換電路及多節(jié)鋰電池保護系統(tǒng),電平轉(zhuǎn)換電路包括第一電容、第二電容、第二運算放大器和多組轉(zhuǎn)換時鐘,其中:多組轉(zhuǎn)換時鐘的第一端作為電平轉(zhuǎn)換電路的第一輸入端或第三輸入端,一組轉(zhuǎn)換時鐘的第二端連接第二電容一端和第二運算放大器的同相輸入端,另一組轉(zhuǎn)換時鐘的第二端連接vss端和第二電容的另一端,第二運算放大器的反相輸入端連接第二運算放大器的輸出端,第二運算放大器的輸出端作為電平轉(zhuǎn)換電路的輸出端。本發(fā)明通過電阻加運放或時鐘、電容和運放的方式實現(xiàn)電平轉(zhuǎn)換,從而控制運放的所有端口電壓,便于使用低壓CMOS的柵極作為運放輸入,進而解決電流流入運放導(dǎo)致的誤差問題。
本發(fā)明涉及一種正極復(fù)合材料,包括正極活性物質(zhì)及與該正極活性物質(zhì)復(fù)合的聚合物,該聚合物由有機二胺類化合物與馬來酰亞胺類單體通過聚合反應(yīng)得到,該馬來酰亞胺類單體包括馬來酰亞胺單體、雙馬來酰亞胺單體、多馬來酰亞胺單體及馬來酰亞胺類衍生物單體中的至少一種。本發(fā)明還涉及一種正極復(fù)合材料的制備方法,以及一種鋰離子電池。
本發(fā)明公開了一種溴化鋰溶液吸收壓縮式制冷裝置,其中第一發(fā)生器(8)及第二發(fā)生器(11)的蒸汽經(jīng)盤管冷凝器(3)冷凝后進入蒸發(fā)器(2);蒸發(fā)器(2)內(nèi)水蒸氣蒸發(fā)后分別通過壓縮機(14)壓縮后進入第一發(fā)生器(8)或第二發(fā)生器(11),所述蒸發(fā)器(2)設(shè)有換熱器(1);換熱器(1)與空調(diào)換熱空間相連;所述換熱器(1)上方設(shè)置冷劑噴嘴(12),位于換熱器上部的換熱管的接口為冷水進口,位于換熱器下部的換熱管的接口為冷水出口。該裝置體積小,且無任何轉(zhuǎn)動設(shè)備,非常適合在車輛、船舶這類安裝空間有限,并且存在發(fā)動機余熱的場合使用。
本發(fā)明公開了一種涂布均勻的鋰電池涂布設(shè)備,本發(fā)明包括涂布裝置和輸送裝置,涂布裝置包括機架和上下浮動設(shè)置在機架上的涂布箱,涂布箱包括箱體和布料輥,箱體的頂面上設(shè)置有加料口,箱體的底面的中部設(shè)置有出料口,布料輥位于箱體內(nèi),布料輥部分伸出出料口,箱體的底面為平面。本發(fā)明將布料輥設(shè)置在涂布箱中,布料輥僅部分從涂布箱的底面露出,布料輥在向電極材料上涂料時,布料輥的前后均由涂布箱的底面罩住,涂料不會飛濺,并且布料輥布料后,布料箱的底面對布下的料有抹平的作用,從而保證涂布厚度均勻質(zhì)量可靠。
本發(fā)明公開了一種負極材料的制備方法,包括:將硅鎂合金顆粒、硅顆粒、石英砂顆?;旌暇鶆?,真空下一次加熱,經(jīng)冷卻、球磨后得到鎂摻雜的前驅(qū)體;將所述鎂摻雜的前驅(qū)體與調(diào)節(jié)劑混合,二次加熱,經(jīng)冷卻、球磨后得到所述負極材料;其中,所述硅鎂合金顆粒、硅顆粒、石英砂顆粒的質(zhì)量比為2~30:70~150:2~100,所述調(diào)節(jié)劑由碳源與導(dǎo)電材料混合得到,所述調(diào)節(jié)劑與鎂摻雜的前驅(qū)體的質(zhì)量比為1~30:100。本發(fā)明還公開了由上述方法制備的負極材料、負極片以及鋰離子電池。本發(fā)明提供的負極材料,能夠抑制硅晶體的體積膨脹,在提高電池的首次庫倫效率和循環(huán)穩(wěn)定性的同時,減少了極片加工和電池循環(huán)過程中的產(chǎn)氣。
本發(fā)明提供的基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能的汽車鋰電池充電動態(tài)保護系統(tǒng),本發(fā)明提供的技術(shù)方案中,預(yù)設(shè)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸入為充電信息,輸出為第二充電閾值電壓,通過預(yù)設(shè)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型生成動態(tài)的第二充電閾值電壓,可以根據(jù)電池自身的損耗情況來進行調(diào)整,同時引入權(quán)重因子對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸出結(jié)果進行修正,使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸出結(jié)果可以動態(tài)貼合每個電池自身實際情況,使得動態(tài)保護更加準確和更具適應(yīng)性,大大提高了電池的壽命,此外,通過利用人工智能技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效收集和處理,提高充電信息的有效獲取效率同時降低充電信息的獲取成本。
本發(fā)明公開了一種動力鋰電池防爆蓋帽組件,由上而下依次包括頂蓋、防爆片、絕緣圈、孔板及密封圈,所述頂蓋的上端面設(shè)有凸起的若干條激光焊線,該激光焊線用于將所述防爆片與所述頂蓋相焊接。本發(fā)明的頂蓋與防爆片通過激光焊線焊接連接,無需要包邊結(jié)構(gòu),不僅省去了包邊工藝,使防爆片免受包邊工藝造成的二次損傷外,而且激光焊線較為美觀,可靠性高,進一步也使安全性增強。同時,由于蓋帽的整體高度降低,電池的有效容量升高,那么電池的使用壽命延長。
本發(fā)明提供一種封口裝置,封口裝置包括固定架、夾持板及驅(qū)動組件,驅(qū)動組件包括第一驅(qū)動裝置、活動架及壓桿,第一驅(qū)動裝置與活動架連接,并驅(qū)動活動架沿豎直方向上下運動,壓桿樞接在固定架上,壓桿包括與活動架樞接的一端及抵觸夾持板的壓頭,壓桿有一對,且該一對壓桿與一對夾持板對應(yīng)設(shè)置,用于在活動架運動時抵推對應(yīng)的夾持板運動,通過第一驅(qū)動裝置帶動活動架及一對壓桿同步運動,使得整個封口裝置不僅結(jié)構(gòu)緊湊,而且一對壓桿同步運動,從而使得對電芯的封口效果好,效率高。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池納米氧化亞硅的硅碳復(fù)合負極材料的制備方法。通過鈦酸酯改性氧化亞硅,再進行碳納米管和瀝青包覆制備納米氧化亞硅的硅碳復(fù)合負極材料,硅基材料能夠極大提高容量、氧化亞硅相對純硅有更小的體積膨脹,可以得到高性能的復(fù)合石墨負極容量高于目前石墨負極材料的水平,首次效率、循環(huán)性能、安全性能、穩(wěn)定性及可靠性等方面均有顯著提升。
本發(fā)明涉及一種新能源鋰電池薄壁鋁殼及生產(chǎn)工藝,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。所述薄壁鋁殼呈矩形結(jié)構(gòu),所述薄壁鋁殼上設(shè)置有呈矩形結(jié)構(gòu)的矩形通孔,截取設(shè)定尺寸的鋁錠,對鋁錠進行加熱,對鋁錠進行多次拉伸,將鋁圓管切割成55mm?305mm的單段鋁圓管,對單段鋁圓管進行清洗,將清洗干凈后的單段鋁圓管放到正火爐中進行正火處理,將經(jīng)過正火處理后的單段鋁圓管放到脹形機中進行脹形處理,通過脹形機將單段鋁圓管成型為薄壁鋁殼。本發(fā)明的有益之處是:將鋁錠通過一系列的工藝加工成薄壁鋁殼,從而取代了傳統(tǒng)的用鋁板焊接的方法,將薄壁鋁殼一體成型,提高了殼體的強度,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,工藝新穎,成本較低。
本申請實施例提供一種穩(wěn)壓電源堆疊的通用型電動汽車充電站的通用充電器,包括:輸入電路、變換電路、輸出電路、電壓疊加模塊、檢測模塊、控制電路以及通訊模塊;變換電路用于根據(jù)控制電路的指令對輸入電路輸入的電壓電流進行調(diào)節(jié)后發(fā)送至輸出電路;電壓疊加模塊,用于將輸出電路與外界直流穩(wěn)壓電源輸入模塊輸入的電壓進行串聯(lián)疊加;檢測模塊與電壓疊加模塊相連,用于對電壓和/或電流進行采樣;控制電路,用于根據(jù)檢測模塊的檢測結(jié)果以及通訊模塊接收的信息對輸出開關(guān)以及變換電路進行控制。本發(fā)明提供一種的通用充電器包括自身的電源并可以與外界穩(wěn)壓電源串聯(lián),將電壓疊加后輸出。這樣的充電器能夠靈活改變輸出電壓,以適應(yīng)不同的電動汽車。
本發(fā)明涉及一種負極復(fù)合材料,包括負極活性物質(zhì)及與該負極活性物質(zhì)復(fù)合的聚合物,該聚合物由有機二胺類化合物與馬來酰亞胺類單體通過聚合反應(yīng)得到,該馬來酰亞胺類單體包括馬來酰亞胺單體、雙馬來酰亞胺單體、多馬來酰亞胺單體及馬來酰亞胺類衍生物單體中的至少一種。本發(fā)明還涉及一種負極復(fù)合材料的制備方法以及鋰離子電池。
中冶有色為您提供最新的江蘇蘇州有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!