帶式輸送機(jī)用聚料式 922     

 0

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)用聚料式進(jìn)料靴裝置，包括底部支架、褲叉式淌料板、進(jìn)料箱體，進(jìn)料箱體的頂部、底部開口，進(jìn)料箱體的底部與底部支架固定連接，進(jìn)料箱體支撐固定于底部支架上，褲叉式淌料板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于進(jìn)料箱體內(nèi)；所述進(jìn)料箱體的側(cè)壁上設(shè)有弧形槽，褲叉式淌料板的側(cè)壁上固定有支撐桿，支撐桿的一端與褲叉式淌料板固定，另一端穿過弧形槽置于進(jìn)料箱體外，且支撐桿置于進(jìn)料箱體外的一端固定有張緊絲桿；通過本實(shí)用新型，減少物料和輸送帶間的磨損，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命，減緩輸送帶更換周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。

帶式輸送機(jī)用智能托輥 1035     

 0

本申請(qǐng)涉及帶式輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是公開了帶式輸送機(jī)用智能托輥，包括輥筒，其兩端分別設(shè)有一軸承座，以形成容置腔；主軸，同軸穿設(shè)所述輥筒并與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合；智能組件，設(shè)置于任一所述容置腔內(nèi)，所述智能組件包括加速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、熱敏電阻、電路板單元；信號(hào)發(fā)射單元，其包括射頻天線，所述射頻天線通過信號(hào)線電連接于所述電路板單元；電源模塊，設(shè)置于所述輥筒的一端，并與所述電路板單元電連接。本申請(qǐng)實(shí)時(shí)利用電池供電并監(jiān)測(cè)托輥?zhàn)陨淼倪\(yùn)行狀態(tài)，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的傳出數(shù)據(jù)，進(jìn)而能夠在故障發(fā)生前引導(dǎo)用戶提前介入，提高皮帶輸送機(jī)運(yùn)行效率，解決外接線影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)的問題。

可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)環(huán)保密封裝置 945     

 0

本實(shí)用新型公開了一種可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)環(huán)保密封裝置，屬于輸送機(jī)密封技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括固定密封罩，固定密封罩的側(cè)邊設(shè)置有密封法蘭、活動(dòng)密封罩；所述的活動(dòng)密封罩包括支撐桿、柔性密封罩本體及柔性罩上套管；所述的活動(dòng)密封罩的底部設(shè)置有地面密封擋板，所述的地面密封擋板包括擋板主體、魔術(shù)貼及支撐桿套管，擋板主體的上表面開設(shè)有插口，插口內(nèi)設(shè)置有支撐桿套管，支撐桿的底部插入支撐桿套管內(nèi)。本實(shí)用新型能降低帶式輸送機(jī)在生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵外溢，能有效抑制物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的粉塵排放，減少抽風(fēng)除塵點(diǎn)，并能達(dá)到粉塵排放要求，具有方便輸送機(jī)檢修，便于拆卸，占用空間小，節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn)。

帶式輸送機(jī)用輸送帶張緊機(jī)構(gòu) 495     

 0

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)用輸送帶張緊機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座、改向滾筒軸承座分別位于張緊支撐架的兩邊；驅(qū)動(dòng)滾筒的端部安裝于驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座內(nèi)，驅(qū)動(dòng)滾筒通過驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接于張緊支撐架上；所述張緊螺桿安裝于張緊支撐架上的設(shè)有改向滾筒軸承座的一邊；張緊螺桿上旋有螺母座，且螺母座固定于張緊軸承座上移動(dòng)座、承座下移動(dòng)座之間；張緊螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺母座在張緊螺桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊軸承座移動(dòng)裝置整體滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)改向滾筒軸承座、改向滾筒沿張緊支撐架移動(dòng)；所述平托輥安裝于張緊支撐架上的設(shè)有驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座的一邊的端部。通過本實(shí)用新型，可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送帶的張緊。

帶式輸送機(jī)托輥支架 954     

 0

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)托輥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)托輥支架，包括基座和對(duì)稱設(shè)設(shè)置其上的第一支架和第二支架，兩第二支架位于兩第一支架之間；基座包括沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的腔體和限位開口，第一支架的第一限位板和第二支架均與基座滑動(dòng)連接，第一支架的定位板通過限位開口伸入腔體內(nèi)；第一支架與第二支架之間，以及兩第二支架之間均通過連接軸連接，在連接軸上設(shè)有輥筒。通過對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一支架和兩個(gè)第二支架連接固定三個(gè)托輥，第一支架與第二支架之間相對(duì)對(duì)立設(shè)置，便于對(duì)基座上任一輥筒進(jìn)行替換；第一支架與第二支架之間通過連接軸相互連接，且均與基座滑動(dòng)連接，便于調(diào)節(jié)托輥的空間位置，增強(qiáng)靈活性，提升了輸送機(jī)托輥的實(shí)用性。

帶式輸送機(jī)尾部驅(qū)動(dòng)力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 1019     

 0

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)尾部驅(qū)動(dòng)力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)向輥組、傳送帶、驅(qū)動(dòng)組件和調(diào)節(jié)組件，導(dǎo)向輥組包括換向輥、第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥，第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥分別位于傳送帶內(nèi)外兩側(cè)，調(diào)節(jié)組件中活動(dòng)輥和固定輥的分別位于驅(qū)動(dòng)輥兩側(cè)，氣缸與活動(dòng)輥連接。驅(qū)動(dòng)組件靠近輸送機(jī)尾端設(shè)置，避免輸送機(jī)前端進(jìn)料施加在傳送帶上的重載影響驅(qū)動(dòng)組件性能；傳送帶依次卷繞通過第一導(dǎo)向輥、驅(qū)動(dòng)輥和第二導(dǎo)向輥，并部分包覆在各輥外圈。帶式輸送機(jī)是通過輥筒與輸送帶之間連續(xù)摩擦驅(qū)動(dòng)物料運(yùn)輸，通過氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)輥朝向固定輥靠近或者遠(yuǎn)離，使傳送帶在驅(qū)動(dòng)輥外圈的包覆角度增大或者減小，實(shí)現(xiàn)傳送帶上驅(qū)動(dòng)力的增大或者減小。

帶式輸送機(jī)支架 948     

 0

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)支架，包括支架座，所述支架座底部設(shè)置有支撐座，所述支架座的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)撐板，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)撐板相對(duì)側(cè)滑動(dòng)連接有滾輪架，所述滾輪架靠近調(diào)節(jié)撐板的一側(cè)鉸接有延伸至調(diào)節(jié)撐板內(nèi)部的滑塊，所述支架座的頂部活動(dòng)安裝有貫穿調(diào)節(jié)撐板的調(diào)節(jié)螺紋桿。該帶式輸送機(jī)支架，使用在調(diào)節(jié)盤時(shí)，能夠通過調(diào)節(jié)螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋調(diào)節(jié)座進(jìn)行位移和移動(dòng)，從而達(dá)到了調(diào)節(jié)滾輪架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)的效果，通過調(diào)節(jié)滾輪架和承載滾輪的角度，能夠達(dá)到調(diào)整其頂部的輸送帶角度的效果，從而使輸送帶能夠輸送不同的原料，避免顆粒狀的原料灑落，使設(shè)備能夠應(yīng)用于輸送的轉(zhuǎn)彎處，避免該處速度過快而導(dǎo)致的物料灑落的問題。

帶式輸送機(jī)沿線清掃系統(tǒng) 644     

 0

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)沿線清掃系統(tǒng)，包括：清掃裝置、檢測(cè)裝置和收集裝置；清掃裝置包括：AGV小車、安裝在AGV小車的底部的滾筒、吸嘴和刮板；滾筒能夠壓碎帶式輸送機(jī)掉落的物料；AGV小車內(nèi)具有吸附機(jī)構(gòu)，通過吸嘴能夠?qū)捷斔蜋C(jī)掉落的物料吸入AGV小車內(nèi)的暫儲(chǔ)倉(cāng)；刮板能夠刮起帶式輸送機(jī)掉落的物料；檢測(cè)裝置為安裝在AGV小車上方的旋轉(zhuǎn)攝像頭；收集裝置包括：落料倉(cāng)、離心風(fēng)機(jī)、輸送管道。本實(shí)用新型提供的帶式輸送機(jī)沿線清掃系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效清掃收集輸送機(jī)輸送過程掉落余料；清掃過程機(jī)械化、智能化，提高清掃的工作效率，降低勞動(dòng)成本。

具有清料刮板的帶式輸送機(jī) 750     

 0

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有清料刮板的帶式輸送機(jī)，包括底板，所述底板上的機(jī)架之間設(shè)有集渣斗，機(jī)架一側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置的主動(dòng)輥和機(jī)架另一側(cè)的從動(dòng)輥外繞設(shè)有傳送帶，集渣斗內(nèi)彈簧腔通過倒T形桿設(shè)有擠壓板和刮板，彈簧腔內(nèi)通過彈簧卡塊設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型中，通過在集渣斗內(nèi)壁兩側(cè)的凹槽內(nèi)可拆式設(shè)置帶有清潔刷的金屬層，金屬層與凹槽內(nèi)的磁鐵層通過磁性連接，便于操作者對(duì)清潔刷進(jìn)行拆裝維護(hù)，同時(shí)清潔刷可以對(duì)傳送帶進(jìn)行初步清理，進(jìn)一步的，集渣斗內(nèi)還通過彈簧腔設(shè)置了倒T形桿，倒T形桿上通過擠壓板設(shè)置了同樣與傳送帶相互貼合的刮板，從而進(jìn)一步的對(duì)附著在傳送帶上的物料進(jìn)行刮除清理，大大提高了清理效率。

帶式輸送機(jī)頭部清掃器 567     

 0

本實(shí)用新型涉及清掃器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)頭部清掃器，包括：一對(duì)回轉(zhuǎn)臂；基板，固定于兩個(gè)回轉(zhuǎn)臂前端之間；緩沖基座，用于安裝刮刀，滑動(dòng)連接于基板上，且與基板之間設(shè)置有彈性緩沖結(jié)構(gòu)；一對(duì)角鋼，每個(gè)角鋼分別通過旋轉(zhuǎn)聯(lián)接器與回轉(zhuǎn)臂中部旋轉(zhuǎn)連接；一對(duì)重錘，分別固定于回轉(zhuǎn)臂的尾部，本實(shí)用新型提供的頭部清掃器，區(qū)別于目前常規(guī)使用的重錘式清掃器，通過在緩沖基座和基板之間設(shè)置彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉刮刀受到的輕微振動(dòng)，當(dāng)刮刀發(fā)生振動(dòng)時(shí)，通過彈性緩沖結(jié)構(gòu)來抵消掉該振動(dòng)，從而防止刮刀受到損壞以及保持刮刀與皮帶之間的貼合。

可旋轉(zhuǎn)升降的帶式輸送機(jī) 292     

 0

本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種可旋轉(zhuǎn)升降的帶式輸送機(jī)，包括主動(dòng)輪、托輥和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪、托輥和從動(dòng)輪的外表壁套設(shè)有輸送帶，輸送帶的下端分別設(shè)置有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，第二支撐架的底部固定連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離第二支撐架的一端連接有電機(jī)，電機(jī)的外部設(shè)置有第一底座，第三支撐架的底部固定連接有液壓伸縮桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、液壓伸縮桿、液壓缸和伸縮機(jī)構(gòu)，可以達(dá)到帶式輸送機(jī)具有可旋轉(zhuǎn)和升降的功能，從而適應(yīng)不同的輸送需求，解決了現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)功能單一致使使用時(shí)局限性大易導(dǎo)致運(yùn)輸效率低的問題，提高了該帶式輸送機(jī)的適應(yīng)性和輸送效率。

防漏料的帶式輸送機(jī) 771     

 0

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種防漏料的帶式輸送機(jī)，包括支腿，所述支腿的頂端面之間傾斜設(shè)有機(jī)架，機(jī)架兩側(cè)設(shè)置的電驅(qū)動(dòng)輥外側(cè)繞設(shè)有傳送帶，傳送帶上等距設(shè)有防滑層和凸條，每個(gè)防滑層的中部等距設(shè)有吸盤，支腿外側(cè)的固定環(huán)通過支架設(shè)有落料通道，機(jī)架靠近落料通道的一端安裝固定有U形刮條。本實(shí)用新型中，通過在傳送帶上間隔設(shè)置防滑層及凸條，其中防滑層上還間隔設(shè)置了若干個(gè)吸盤，進(jìn)而可以有效的對(duì)質(zhì)量較輕的物料或外表光滑的物料進(jìn)行限位，輸送的過程中，減少物料受到皮帶輸送機(jī)的振動(dòng)而發(fā)生滾落，進(jìn)而大大提高了對(duì)物料的輸送效率。

皮帶式輸送機(jī)斷電保護(hù)裝置 298     

 0

本實(shí)用新型公開了一種皮帶式輸送機(jī)斷電保護(hù)裝置，包括主體組件，包括支撐架、傳動(dòng)件以及支撐件，所述傳動(dòng)件設(shè)置于所述支撐架內(nèi)，所述支撐件設(shè)置于所述支撐架底部；以及，保護(hù)組件，設(shè)置于所述支撐件上，包括急停件、滑動(dòng)件、固定件、緩沖件以及檢測(cè)件，所述急停件設(shè)置于所述支撐件內(nèi)，所述滑動(dòng)件設(shè)置于所述支撐件內(nèi)。本實(shí)用新型有益效果為：通過設(shè)置檢測(cè)件對(duì)傳送帶的檢測(cè)，通過滑動(dòng)件對(duì)急停件的觸發(fā)，以此完成對(duì)皮帶式輸送機(jī)的斷電保護(hù)，并且本保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置于傳送帶底部，不占用傳送帶的輸送空間，解決了該裝置在使用時(shí)，隨動(dòng)支座滑動(dòng)于傳輸皮帶頂部，干擾傳送皮帶對(duì)物資的正常輸送，使用多為不便的問題。

帶式輸送機(jī)上調(diào)偏托輥彈力機(jī)構(gòu) 844     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)上調(diào)偏托輥彈力機(jī)構(gòu)，包括呈左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)的彈力托輥組件，彈力托輥組件包括平行設(shè)置且連接的托輥支撐桿和托輥支撐架，托輥支撐架的上方安裝有水平托輥，托輥支撐桿的兩端各連接有一個(gè)左右側(cè)輥可調(diào)支架，左右側(cè)輥可調(diào)支架的尾部套設(shè)有強(qiáng)力彈簧和調(diào)節(jié)彈簧頂套，托輥支撐桿的兩端分別安裝有一個(gè)彈簧護(hù)套將左右側(cè)輥可調(diào)支架、強(qiáng)力彈簧和調(diào)節(jié)彈簧頂套套設(shè)于其中，左右側(cè)輥可調(diào)支架的上方通過左右側(cè)輥彈性支撐連接左右側(cè)輥；本實(shí)用新型增加了調(diào)偏力，提高了調(diào)偏效果。

新型電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)使用的噴霧裝置 612     

 0

新型電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)使用的噴霧裝置，包括電源模塊、電動(dòng)比例水閥、噴水管、壓力開關(guān)，其特征在于還具有壓力探測(cè)機(jī)構(gòu)、控制電路、報(bào)警電路；壓力探測(cè)機(jī)構(gòu)包括安裝在一起的轉(zhuǎn)軸、軸承、支撐塊和力敏電阻，支撐塊的外側(cè)端分別安裝在電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)的框架內(nèi)兩側(cè)，噴水管安裝在電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)的框架上；電動(dòng)比例水閥的出水端和噴水管的進(jìn)水端連接，電動(dòng)比例水閥的進(jìn)水端和自來水管連接，壓力開關(guān)安裝在噴水管上；電源模塊、控制電路、報(bào)警電路安裝在電控箱內(nèi)并電性連接。本新型盡可能保證防塵效果基礎(chǔ)上，還防止了噴水量過多對(duì)生產(chǎn)環(huán)境及電氣設(shè)備工作帶來的不利影響，且在噴水管堵塞時(shí)能及時(shí)提示工作人員進(jìn)行檢修，保證了除塵工作的順利進(jìn)行。

帶式輸送機(jī)的低階建模方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì) 732     

 0

本發(fā)明公開了一種帶式輸送機(jī)低階動(dòng)力學(xué)模型的建模方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：利用有限元方法建立帶式輸送機(jī)有限元模型；基于牛頓第二定律建立帶式輸送機(jī)高階復(fù)雜有限元模型；分析帶式輸送機(jī)高階復(fù)雜有限元模型的動(dòng)態(tài)特性，合并相似動(dòng)態(tài)特性的微元段；根據(jù)動(dòng)態(tài)特性分析結(jié)果計(jì)算得到帶式輸送機(jī)模型簡(jiǎn)化矩陣；使用模型簡(jiǎn)化矩陣對(duì)高階復(fù)雜有限元模型進(jìn)行變換，得到帶式輸送機(jī)的低階有限元模型。相較于傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)降階方法，該低階模型是從物理層面對(duì)復(fù)雜的有限元模型進(jìn)行簡(jiǎn)化，物理意義更加明確，更適用于工業(yè)過程控制的要求。本發(fā)明對(duì)多種類型的輸送機(jī)具有較高的適應(yīng)性，且不需要大量的矩陣操作，滿足精度要求的同時(shí)具有高效計(jì)算的優(yōu)勢(shì)。

應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置 477     

 0

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置，其具有帶式輸送機(jī)，所述的帶式輸送機(jī)的端部設(shè)置下料斗；所述的帶式輸送機(jī)上設(shè)置導(dǎo)料槽，所述的下料斗上部和導(dǎo)料槽上部均設(shè)置噴霧抑塵組件；所述的噴霧抑塵組件包括噴霧主機(jī)、高壓水管、不銹鋼無縫焊接管、噴頭延長(zhǎng)桿和高壓霧化噴嘴。該應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的噴霧抑塵裝置，解決現(xiàn)有車間或轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的揚(yáng)塵問題，改善車間內(nèi)環(huán)境；解決部分原料對(duì)濕度要求高，無法治理?yè)P(yáng)塵的問題；解決因治理?yè)P(yáng)塵時(shí)，往原料中加水，導(dǎo)致的原料與帶式輸送機(jī)皮帶粘連的問題；解決大功率吸塵設(shè)備投入大，清理繁瑣，運(yùn)行成本高的問題；本發(fā)明所產(chǎn)生的的水霧顆粒除有顯著的降塵效果外，還具有降溫、防爆的特點(diǎn)。

礦用帶式輸送機(jī)速度傳感器試驗(yàn)裝置 505     

 0

本實(shí)用新型提供了一種礦用帶式輸送機(jī)速度傳感器試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括輸送帶、滾輪式速度傳感器以及照明燈，所述輸送帶兩側(cè)設(shè)有安裝板，所述安裝板下設(shè)有支撐腿，所述安裝板上設(shè)有支架，所述支架設(shè)有控制裝置，所述照明燈安裝在控制裝置一側(cè)，所述照明燈安裝在支架上，礦用帶式輸送機(jī)速度傳感器試驗(yàn)裝置，在使用的時(shí)候操作簡(jiǎn)單、安全高效的試驗(yàn)裝置，同時(shí)安裝的照明燈可以提供光照，方便在燈光昏暗的是進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，同時(shí)安裝的控制裝置可以方便進(jìn)行記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

帶式輸送機(jī)輸送帶重力拉緊裝置 343     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)輸送帶重力拉緊裝置，包括輸送機(jī)支架，所述輸送機(jī)支架上分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述輸送機(jī)支架的頂部安裝有與主動(dòng)輪相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的外壁安裝有輸送帶，所述輸送機(jī)支架的一側(cè)放置有底座，所述底座頂部在靠近輸送機(jī)支架的一側(cè)固定連接有支架機(jī)構(gòu)，所述支架機(jī)構(gòu)上安裝有拉緊機(jī)構(gòu)，所述拉緊機(jī)構(gòu)的一端安裝有兩個(gè)鋼索連接塊，兩個(gè)所述鋼索連接塊的底部固定連接有重物箱，所述重物箱的底部?jī)?nèi)表面固定連接有兩個(gè)限位桿，兩個(gè)所述限位桿的外壁滑動(dòng)連接有多個(gè)重物塊。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)直接通過重物和鋼索實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶的拉緊，通過可拆卸重物塊和轉(zhuǎn)動(dòng)輪使裝置安裝更加簡(jiǎn)單。

帶式輸送機(jī)用安全防護(hù)裝置 519     

 0

實(shí)用新型屬于安全防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種帶式輸送機(jī)用安全防護(hù)裝置，包括底座和固定螺栓，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有第一卡槽，且第一卡槽的上方安裝有底桿，所述底桿的上方安裝有頂桿，且頂桿的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述固定螺栓安裝于滑槽的內(nèi)部，且滑槽的上方連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述底座的后方安裝有連接板，且連接板的內(nèi)部安裝有第二轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型通過設(shè)置有底桿通過第一卡槽進(jìn)行卡合，從而使得底桿能夠通過卡合在底座內(nèi)部的第一卡槽的內(nèi)部進(jìn)行固定，方便調(diào)節(jié)保護(hù)板與底座之間的角度，提高裝置的靈活性，同時(shí)底桿能夠通過固定螺栓在滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)與第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行伸縮，就能夠在調(diào)節(jié)保護(hù)板的角度的過程中底桿的靈活度。

雙面清理輥、清理方法及帶式輸送機(jī) 621     

 0

本發(fā)明公開了一種雙面清理輥、清理方法及帶式輸送機(jī)，涉及皮帶清理技術(shù)領(lǐng)域，包括輥?zhàn)?、外圈與內(nèi)軸。通過在固定內(nèi)軸外表面套設(shè)一可旋轉(zhuǎn)的外圈，并在外圈上設(shè)置可伸縮的清理頭，利用外圈的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)清理頭先擦除皮帶上方內(nèi)表面的水分，同時(shí)借助皮帶上方內(nèi)表面對(duì)清理頭的壓迫，使清理頭縮入外圈中壓縮第一彈簧進(jìn)行蓄力，再通過限位頭卡入清理頭的限位口，限制清理頭。而后外圈帶動(dòng)限制的清理頭朝下，利用內(nèi)軸下的磁力單元的磁力作用帶動(dòng)限位頭脫離清理頭的限位口，使清理頭在第一彈簧作用下沖擊皮帶的下方內(nèi)表面，振落皮帶外表面的粉塵顆粒。實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶內(nèi)外表面的清理，有效降低皮帶內(nèi)外表面附有的干擾物質(zhì)，避免影響皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)。

礦用帶式輸送機(jī)的智能化電控裝置 1107     

 0

本發(fā)明公開了一種礦用帶式輸送機(jī)的智能化電控裝置，屬于控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括電控箱，電控箱的一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接有安裝板，且安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝口，安裝口的內(nèi)壁安裝有顯示器，安裝板的一側(cè)外壁開設(shè)有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁通過螺栓連接有控制面板，電控箱的兩側(cè)外壁均開設(shè)有散熱口，電控箱的一側(cè)外壁開設(shè)有通風(fēng)口，且通風(fēng)口的內(nèi)壁通過螺栓連接有風(fēng)機(jī)座，風(fēng)機(jī)座的兩側(cè)均通過螺栓連接有風(fēng)機(jī)。本發(fā)明通過對(duì)熱量的快速排放以及對(duì)風(fēng)力的擴(kuò)散能夠提高電控箱內(nèi)部的散熱效果，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱處理，防止風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量隨著風(fēng)力進(jìn)入到電控箱的內(nèi)部，從而對(duì)電控箱內(nèi)部的散熱造成影響，提高防護(hù)機(jī)構(gòu)的防護(hù)范圍。

用于帶式輸送機(jī)的清掃收集裝置 411     

 0

本實(shí)用新型公開了用于帶式輸送機(jī)的清掃收集裝置，屬于清掃收集裝置領(lǐng)域，包括線纜主體，包括運(yùn)輸機(jī)主體和清理輪，運(yùn)輸機(jī)主體中部設(shè)置有清理輪，所述清理輪四周皆開設(shè)有滑槽，且滑槽皆內(nèi)嵌有滑塊，所述滑塊和滑槽皆通過鎖定構(gòu)件連接，所述滑塊末端皆固定有纖維毛刷，且纖維毛刷與運(yùn)輸機(jī)主體相互貼合；不再需要對(duì)整個(gè)清理輪進(jìn)行更換，只需要對(duì)損壞一排的纖維毛刷進(jìn)行更換即可，避免清理輪上的纖維毛刷小部分損壞后，對(duì)整個(gè)清理輪進(jìn)行更換，便于控制清理輪的使用成本，同時(shí)不再需要擔(dān)心清理輪從運(yùn)輸機(jī)主體表面清理下來的碎塊不斷通過收集槽排出，不再需要操作者方法對(duì)地面堆積的碎屑進(jìn)行清理，提高裝置的使用性。

環(huán)保型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接溜槽 969     

 0

本實(shí)用新型提供了環(huán)保型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接溜槽，涉及轉(zhuǎn)接溜槽技術(shù)領(lǐng)域，包括臺(tái)架構(gòu)件和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述臺(tái)架構(gòu)件的頂側(cè)設(shè)置有圍殼組件，且所述圍殼組件上設(shè)置有螺栓裝配的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述臺(tái)架構(gòu)件的一端上方設(shè)置有螺栓裝配的滑動(dòng)組件，所述滑動(dòng)組件的頂側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括氣缸、伸縮桿、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座、橫棒；本實(shí)用新型主要是利用絲桿槽配合上電動(dòng)絲桿，能夠根據(jù)設(shè)備作業(yè)的需要來調(diào)節(jié)橫向位置，加之氣缸與推桿能夠根據(jù)設(shè)備作業(yè)的需求來進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，并且配合上由電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座與，電動(dòng)鉸鏈座，使得接溜槽實(shí)現(xiàn)根據(jù)轉(zhuǎn)移方向的需要來進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)，使得設(shè)備能夠適應(yīng)各類環(huán)境作業(yè)的需求，從而減少了人力的作用負(fù)擔(dān)。

帶式輸送機(jī)用輸送高度調(diào)節(jié)裝置 862     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用輸送高度調(diào)節(jié)裝置，涉及到帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，包括輸送機(jī)安裝底板和輸送安裝架，所述輸送安裝架上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)安裝底板的頂側(cè)固定安裝有兩個(gè)中間固定支桿，輸送安裝架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)中間固定支桿上。本實(shí)用新型中，圍繞中間固定支桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送安裝架進(jìn)行杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輸送安裝架的尾部將會(huì)變高，變高后，輸送的高度就進(jìn)行調(diào)整，從而能夠滿足不同高度的輸送需求，調(diào)整到位后，將定位螺栓螺紋安裝在相對(duì)應(yīng)的螺紋定位槽內(nèi)，從而便于將調(diào)節(jié)后的底部固定連接板的位置進(jìn)行固定，輸送安裝架上的傾斜高度調(diào)整后，進(jìn)行位置固定，實(shí)現(xiàn)高度調(diào)整。

帶式輸送機(jī)用斷帶抓捕裝置 562     

 0

本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)用斷帶抓捕裝置，包括側(cè)板、上橫梁、下橫梁、上抓捕單元和下抓捕單元；上橫梁、下橫梁的兩端分別與兩個(gè)側(cè)板的垂直固定連接；上抓捕單元包括第一轉(zhuǎn)軸、第一支架、第一壓塊和第一托輥；第一轉(zhuǎn)軸上連接有配重單元；下抓捕單元包括第二轉(zhuǎn)軸、第二支架、第二壓塊、第二托輥和支撐板；本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)中，上抓捕單元、下抓捕單元具有聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)輸送帶斷裂時(shí)，下抓捕單元執(zhí)行抓捕動(dòng)作的同時(shí)帶動(dòng)上抓捕單元?jiǎng)幼鳎瑢?shí)現(xiàn)輸送帶的上、下段的同時(shí)抓捕，提高瞬時(shí)抓捕的效果，防止出現(xiàn)抓捕力道不夠輸送帶夾緊打滑的情況出現(xiàn)；上橫梁、下橫梁上的斜面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，近一步提高其與第一壓塊、第二壓塊對(duì)于輸送帶的夾緊效果。

帶式輸送機(jī)托輥組 1148     

 0

本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)托輥組技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種帶式輸送機(jī)托輥組，包括支架，所述支架的內(nèi)側(cè)卡合設(shè)有托輥，所述支架包括安裝板，所述安裝板的頂面固定設(shè)有一號(hào)支撐板，所述一號(hào)支撐板的一側(cè)固定設(shè)有二號(hào)支撐板，所述二號(hào)支撐板包括固定板，所述固定板固定在安裝板上，所述固定板的頂面卡合設(shè)有限位板，所述限位板上卡合設(shè)有連接件。本實(shí)用新型將托輥通過連接軸卡合在支架上，在連接軸的一端外側(cè)卡合設(shè)置連接件，將連接件卡合在支架上，在連接件卡合的三號(hào)卡槽內(nèi)壁上卡合設(shè)置二號(hào)轉(zhuǎn)子與三號(hào)轉(zhuǎn)子，當(dāng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過二號(hào)轉(zhuǎn)子與三號(hào)轉(zhuǎn)子減少連接件與支架之間的摩擦，從而增強(qiáng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，從而提高托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

帶式輸送機(jī)和破碎篩分設(shè)備 875     

 0

本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)和破碎篩分設(shè)備，其中，帶式輸送機(jī)，其包括輸送帶和用于安裝輸送帶的機(jī)架，機(jī)架包括依次可伸縮連接的至少兩節(jié)子機(jī)架，至少兩節(jié)子機(jī)架中的至少一節(jié)子機(jī)架的底部固設(shè)有第一張緊輥，在機(jī)架的伸出方向上與至少一節(jié)子機(jī)架伸縮連接的下一節(jié)子機(jī)架的底部固設(shè)有第二張緊輥，輸送帶依次繞過第一張緊輥和第二張緊輥，在下一節(jié)子機(jī)架相對(duì)于至少一節(jié)子機(jī)架伸縮過程中，第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以共同張緊輸送帶。在帶式輸送機(jī)伸縮過程中，輸送帶繞過的第一張緊輥和第二張緊輥能夠相應(yīng)地產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了輸送帶的自動(dòng)張緊，保證運(yùn)輸帶在輸送時(shí)輸送可靠性。

帶式輸送機(jī)的伸縮頭 456     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)的伸縮頭，包括若干個(gè)支腿和移動(dòng)車架，若干個(gè)支腿上固接有中間架，中間架頂端設(shè)有輪軌，輪軌上滑動(dòng)有移動(dòng)輪組，中間架內(nèi)設(shè)有圓環(huán)鏈條，移動(dòng)車架左側(cè)上端固接有L型結(jié)構(gòu)的檔桿，圓環(huán)鏈條的一端固接在中間架的左端內(nèi)，另一端固接在檔桿上，移動(dòng)車架底面的左右兩端上均安裝有車輪，兩個(gè)車輪之間的地面上安裝有驅(qū)動(dòng)輪組，移動(dòng)車架的底面上設(shè)有齒輪槽，驅(qū)動(dòng)輪組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)輪與齒輪槽相嚙合。本實(shí)用的皮帶輸送機(jī)具備多工位卸料的功能，從而提高了皮帶輸送機(jī)的輸送效率。

新型磁懸浮低阻力帶式輸送機(jī) 266     

 0

本發(fā)明涉及一種新型磁懸浮低阻力帶式輸送機(jī)，包括輸送帶（1）、驅(qū)動(dòng)滾筒（2）、安裝有托輥的托輥支架（8）、小車軌道（6）、機(jī)架（9）、小車組件（11）。其中，安裝有托輥的托輥支架（8）僅在加料卸料端布置少量；小車組件（11）設(shè)置有若干個(gè)，小車（11?1）在小車軌道（6）內(nèi)運(yùn)行，夾板（11?3）等距安裝于輸送帶（1）邊緣，由于小車軌道（6）軌跡的變化就會(huì)使得輸送帶（1）由原本的平展?fàn)顟B(tài)逐漸收縮為一個(gè)水滴狀。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是極大地消除了由托輥組（5）帶來的壓陷阻力，延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。將小車（11?1）與輸送帶（1）運(yùn)行結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提高了輸送效率，降低了功率消耗和使用費(fèi)用。