本實(shí)用新型公開了一種防物料堆積的螺旋輸送機(jī),工作臺的上端中部固定放置有機(jī)箱,工作臺的上端且位于機(jī)箱的左側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),工作臺的底端四個(gè)邊角處分別設(shè)有一個(gè)支撐柱,機(jī)箱的內(nèi)部水平懸放有螺旋輸送軸,機(jī)箱的左上端設(shè)有進(jìn)料斗,機(jī)箱的上端且位于進(jìn)料斗的右側(cè)設(shè)有兩個(gè)等距離嵌入安裝的檢查蓋,機(jī)箱的前端中部鉸接安裝有觀察窗,機(jī)箱的右下端設(shè)有出料管,機(jī)箱的前端左側(cè)安裝有電控板,螺旋輸送軸的上下兩端分別設(shè)有一個(gè)攪拌組件;通過螺旋輸送軸上的攪拌組件和喂料組件分別對物料進(jìn)行均勻分料和攪拌,從而能夠有效防止物料在機(jī)箱內(nèi)部堆積結(jié)塊,也避免了對機(jī)箱造成堵塞,提高了物料輸送的工作效率。
本實(shí)用新型提供一種雙軸脫水篩,包括兩個(gè)支撐底座,兩個(gè)所述支撐底座的頂部固定連接有兩個(gè)第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有連接座,所述連接座相互靠近的一側(cè)固定連接有安裝框,所述安裝框的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本裝置通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使得安裝框在第一彈簧上振動(dòng),T型滑塊的頂部固定連接有篩網(wǎng)板,篩網(wǎng)板的頂部固定連接有護(hù)板,振動(dòng)后的安裝框帶動(dòng)篩網(wǎng)板振動(dòng),對材料進(jìn)行脫水并篩出,護(hù)板將材料匯集在篩網(wǎng)板的頂部,定位桿貫穿固定塊,使得定位桿插入安裝框的內(nèi)頂部,對篩網(wǎng)板進(jìn)行限位,通過拉動(dòng)拉桿移動(dòng),使得插桿脫離定位桿,從而便于定位桿的拔出,有利于人員將篩網(wǎng)板進(jìn)行移出更換,提高篩網(wǎng)板拆裝的便利性。
本實(shí)用新型涉及一種方便更換濾芯的管式分離機(jī),包括底座與出液管道,底座的內(nèi)部安裝有減震器,底座的底部安裝有橡膠墊,且支撐架的上方安裝有分離機(jī)本體,且分離機(jī)本體的頂部安裝有輕液出口與重液出口,支架的頂部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)鼓,分離機(jī)本體的底部安裝有進(jìn)液管,出液管道安裝于輕液出口與重液出口的右側(cè),出液管道的底端安裝有連接管,連接管的下方安裝有安裝板,且安裝板的內(nèi)部安裝有濾芯本體,關(guān)閉閥門,旋出固定螺栓可以方便快速的對連接管與安裝板解除限位,將安裝板旋出,既可達(dá)到方便快速的對濾芯本體進(jìn)行更換,更換完成后通過固定螺栓再次對連接管與安裝板進(jìn)行連接,可以達(dá)到方便快速的對濾芯本體進(jìn)行更換的目的。
本申請涉及一種高效排渣平板式離心機(jī),涉及魚粉離心設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其包括外殼,所述外殼的上方開設(shè)有進(jìn)料口,所述外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有豎直方向設(shè)置的濾筒,所述濾筒的轉(zhuǎn)軸為豎直方向,所述濾筒開設(shè)有多個(gè)濾孔,所述外殼的底端設(shè)有排渣口,所述排渣口與濾筒的底端連通,所述濾筒的頂端設(shè)有推桿,所述推桿向下延伸至排渣口,所述推桿與濾筒可拆卸連接。本申請能夠提高排渣的效果。
本發(fā)明提供一種環(huán)保棒磨機(jī)及其使用方法,屬于礦石加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架,防塵罩上部、防塵罩下部和若干膠輥,膠輥上方設(shè)置有滾筒,膠輥連接有驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)架上設(shè)置有裝卸裝置,還包括與裝卸裝置匹配的滾筒輸送裝置;滾筒包括筒體、筒蓋、壓塊和鎖緊件;筒蓋通過壓塊和鎖緊件鎖緊在筒體上,筒蓋與筒體之間安裝有橡膠密封圈。采用本發(fā)明的新型棒磨機(jī),可以使得研磨過程滾筒內(nèi)的礦粉不易溢出,筒蓋鎖緊更加緊固能夠有效降低筒蓋與筒體的碰撞噪音;可以一次抓取多個(gè)滾筒,搬運(yùn)多個(gè)滾筒至指定位置,大大降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了滾筒滾落砸傷人員的發(fā)生,設(shè)備操作的安全風(fēng)險(xiǎn)降低;設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,能夠滿足磨礦實(shí)驗(yàn)室對棒磨機(jī)成本低、操作簡單,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境的多重需求。
本實(shí)用新型屬于螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于淤泥輸送的無軸螺旋輸送機(jī),包括:輸送筒,輸送筒的徑向側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)通孔;前置箱體,設(shè)置于輸送筒的前端,底部低于輸送筒的底部;第一無軸螺旋葉片,設(shè)置于前置箱體內(nèi),后端延伸至輸送筒內(nèi),并連接有中間軸;第二無軸螺旋葉片,設(shè)置于輸送筒內(nèi),前端與中間軸連接,通過中間軸,第一無軸螺旋葉片和第二無軸螺旋葉片能夠各自轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的功能單一,無法對淤泥進(jìn)行部分脫水處理的問題。
本實(shí)用新型涉及機(jī)械送料設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有預(yù)攪拌功能的螺旋輸送機(jī),其提高了設(shè)備使用的便捷性;提高了設(shè)備使用的效果;包括底座、轉(zhuǎn)盤、送料倉、第一轉(zhuǎn)桿、多個(gè)移動(dòng)裝置和送料裝置,轉(zhuǎn)盤通過軸承安裝在底座的上端,送料倉安裝在轉(zhuǎn)盤的上端,送料倉內(nèi)設(shè)置有型腔,送料倉上設(shè)置有出料口,第一轉(zhuǎn)桿通過軸承安裝在送料倉上,第一轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有螺桿葉片,送料倉上安裝有進(jìn)料裝置,底座的下端還安裝有多個(gè)移動(dòng)裝置;所述的進(jìn)料裝置包括送料斗、第二轉(zhuǎn)桿和多個(gè)攪拌棒,送料倉上設(shè)置有進(jìn)料口,送料斗通過進(jìn)料口與送料倉的型腔連通,第二轉(zhuǎn)桿通過軸承安裝在送料斗上,第二轉(zhuǎn)桿上安裝有多個(gè)攪拌棒。
本實(shí)用新型涉及混凝土輸送的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種混凝土攪拌站用螺旋輸送機(jī),其提高靈活性,降低了使用局限性;包括底板、支架、料箱、支板、波紋管、殼體、一號電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、螺旋葉片、出料管、料斗、調(diào)整機(jī)構(gòu)和攪拌機(jī)構(gòu),支架底端連接底板頂端,支架頂端連接料箱底端,料箱內(nèi)部有內(nèi)腔,兩組支板頂端均連接料箱底端,殼體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組支板之間,波紋管頂端連通料箱底端,波紋管底端連通殼體頂端,殼體內(nèi)部有腔室,轉(zhuǎn)軸右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接腔室右端,一號電機(jī)安裝在殼體左端,轉(zhuǎn)軸左端連接一號電機(jī)輸出端,螺旋葉片在腔室中安裝在轉(zhuǎn)軸上,出料管左端連通殼體右端,料斗底端連通料箱頂端。
本實(shí)用新型公開了一種鏈板輸送機(jī)用擋板,包括擋板本體,所述擋板本體的下側(cè)設(shè)有兩個(gè)鉸接孔,所述擋板下側(cè)還延伸有支撐耳板,所述支撐耳板位于兩個(gè)鉸接孔之間。由此,本實(shí)用新型的鏈板輸送機(jī)用擋板的支撐耳板位于鏈板的端部,對懸空的鏈板部分提供支撐力,解決了鏈板懸空處缺乏支撐力,容易變形導(dǎo)致漏料的問題。本實(shí)用新型還公開了一種重載鏈板。
本實(shí)用新型屬于離心機(jī)沖洗技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種臥式離心機(jī)沖洗裝置,針對現(xiàn)有的沖洗裝置大多數(shù)都無法全面的對設(shè)備進(jìn)行沖洗,沖洗過后無法使設(shè)備得到快速的風(fēng)干,使設(shè)備的一些死角、縫隙無法得到清洗,長時(shí)間積垢,無法快速風(fēng)干加快設(shè)備的老化問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括沖洗架,沖洗架的底部開設(shè)有第一凹槽,沖洗架的兩側(cè)均開設(shè)有通孔,沖洗架的頂部開設(shè)有兩個(gè)空腔,沖洗架的底端連接有滑輪,第一凹槽的內(nèi)部固定連接有第一電機(jī),本實(shí)用新型可以對設(shè)備進(jìn)行全方位的沖洗,能夠使設(shè)備的死角縫隙都能夠得到全面的清潔,避免長時(shí)間積垢使得設(shè)備加速老化,清潔結(jié)束后可以讓設(shè)備快速風(fēng)干,大大的提高了設(shè)備的使用壽命。
.本公開至少一個(gè)實(shí)施例涉及一種柱塞泵系統(tǒng)及其壓力脈動(dòng)補(bǔ)償方法、壓裂設(shè)備。背景技術(shù).目前,在多缸柱塞泵中,驅(qū)動(dòng)柱塞的曲軸的周期性運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了流量脈動(dòng),該流量脈動(dòng)使得多缸柱塞泵排出的高壓脈動(dòng)流體出現(xiàn)了壓力脈動(dòng)。壓力脈動(dòng)表現(xiàn)為持續(xù)的振動(dòng),降低了管路和部件的使用壽命,進(jìn)而損壞與多缸柱塞泵出液端連接的設(shè)備和系統(tǒng)。此外,高壓脈動(dòng)流體出現(xiàn)的壓力脈動(dòng)還會伴有較大的噪聲,較大的噪聲容易造成環(huán)境污染。發(fā)明內(nèi)容.本公開的至少一實(shí)施例提供一種柱塞泵系統(tǒng)及其壓力脈動(dòng)補(bǔ)償方法、壓裂設(shè)備。.本公開的至少一實(shí)施例提供一種
.本申請屬于油氣裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柱塞及壓裂泵。背景技術(shù).柱塞泵作為壓裂施工的關(guān)鍵設(shè)備之一,其主要作用是在常壓下,將具有一定粘度的壓裂液轉(zhuǎn)化為高壓、大流量的壓裂液并注入到地層,由此,柱塞泵的好壞直接影響油氣田壓裂施工作業(yè)的技術(shù)水平。當(dāng)前,壓裂用的柱塞泵多采用往復(fù)式臥式多缸柱塞泵,如三缸柱塞泵、五缸柱塞泵等。.為滿足作業(yè)需要的排量和壓力,需要使用更大直徑、更大尺寸的柱塞,實(shí)現(xiàn)單臺泵更高壓力和更大排量的輸出,以減少井場作業(yè)設(shè)備的數(shù)量,降低設(shè)備的成本。然而,柱塞直徑變大、長度變長后,柱塞
.本申請涉及礦山、煤礦工業(yè)充填領(lǐng)域,尤其涉及一種充填裝置及充填系統(tǒng)。背景技術(shù).長期以來,我國礦產(chǎn)資源及煤礦的開發(fā)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也產(chǎn)生了大量采空區(qū)和尾礦、煤矸石等。這些未處理的采空區(qū)和形成于地表的尾礦和固廢不但給企業(yè)和社會帶來了重大安全隱患,還嚴(yán)重影響了礦區(qū)及周邊的生態(tài)環(huán)境。.相關(guān)技術(shù)中,一般通過膏體充填的方式,將煤矸石、粉煤灰等加工成膏體漿液,再用充填泵將膏體漿液運(yùn)至井下,最后膠結(jié)充入采空區(qū)。相關(guān)技術(shù)中,一般采用液壓驅(qū)動(dòng)形式的活塞缸進(jìn)行填充作業(yè)。液壓驅(qū)動(dòng)形式的活塞缸在工作時(shí)需要設(shè)置配
本發(fā)明涉及炭素制品領(lǐng)域,針對電解鋁預(yù)焙陽極及其生產(chǎn)工藝。背景技術(shù)目前,預(yù)焙陽極是炭素陽極中的一類,通常采用煅后石油焦、瀝青焦為骨料,煤瀝青為粘結(jié)劑,經(jīng)加工處理后制成。預(yù)焙陽極在鋁電解槽生產(chǎn)過程中起著重要作用,它作為導(dǎo)體將直流電導(dǎo)入電解池,并作為電解槽陽極材料參與陽極反應(yīng)過程,所以其質(zhì)量和工作狀況影響電流效率、電能消耗、原鋁品味等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。鋁電解用預(yù)焙陽極有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(ys/t285-2012)中對預(yù)焙陽極電阻率的要求,一級品不大于57μω·m,二級品不大于62μω·m。在電解槽中,預(yù)焙陽
.本實(shí)用新型涉及離心空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于離心壓縮機(jī)的增壓裝置。背景技術(shù).目前離心式空壓機(jī)設(shè)計(jì)一般采用電機(jī)直驅(qū)方式,電機(jī)轉(zhuǎn)子和主軸做成一體化結(jié)構(gòu),主軸軸端固定聯(lián)接離心式葉輪,葉輪內(nèi)置于蝸殼內(nèi)。電機(jī)轉(zhuǎn)子超高速旋轉(zhuǎn)下,葉輪帶動(dòng)氣體高速旋轉(zhuǎn)與擴(kuò)壓器和蝸殼相互作用產(chǎn)生高壓、大流量空氣,供給燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)用于燃料電池電堆內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生,其中軸承提供支撐轉(zhuǎn)子一體化旋轉(zhuǎn)部件高速旋轉(zhuǎn)。.離心式空壓機(jī)為了提高輸出空氣的壓力和流量,往往采用超高轉(zhuǎn)速(rpm以上)的轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)方式
本發(fā)明涉及一種金礦天井的施工方法,屬于天井開鑿技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)天井開鑿老式工藝。第一步在原有巷道靠鑿井一側(cè)進(jìn)行大量片幫,開鑿出鋪設(shè)雙排道的空間。第二步鑿井位置垂直于原有巷道掘進(jìn).米×.米×.米的穿,第三步在開鑿穿的頂板壓.米高的頂,目的是增加鑿井處的高度,便于鑿井第一炮時(shí)能支起鑿巖機(jī)。第四步在穿里壓頂處垂直向上開鑿天井。該工藝有四個(gè)弊端,一是巷道暴露空間大,壓頂把鑿井處周邊巖體帶掉,造成鑿井處開口過敞、井騎跨巷道,做漏斗浪費(fèi)大量材料又不堅(jiān)固,日后維護(hù)難度
本實(shí)用新型涉及一種基于納濾膜技術(shù)的廢水分鹽提取硫酸鈉和氯化鈉的系統(tǒng),屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)廢水零排放領(lǐng)域分質(zhì)提取硫酸鈉和氯化鈉的方案有多種,納濾分鹽是應(yīng)用最廣泛的一種方案,經(jīng)過納濾分鹽將廢水中的氯化鈉和硫酸鈉初步分離,得到以硫酸鈉為主的納濾濃水和氯化鈉為主的納濾產(chǎn)水,以硫酸鈉為主的納濾濃水再采用冷凍結(jié)晶的方式得到純凈的硫酸鈉產(chǎn)品?,F(xiàn)階段,為了提高納濾濃水中硫酸鈉的收率,出現(xiàn)了將冷凍結(jié)晶的母液經(jīng)升溫并再經(jīng)過納濾濃縮,濃縮后的納濾濃水再經(jīng)冷凍結(jié)晶器冷凍結(jié)晶
.本發(fā)明涉及一種螺旋紋檢測方法及其專用儀器,屬于機(jī)械檢測技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).目前,生產(chǎn)的軸承、電機(jī)軸等在外圓磨削加工過程中,會因?yàn)檎駝?dòng)、接觸剛度超差與機(jī)床部分幾何精度畸變等原因,發(fā)生外圓磨床磨削工件表面產(chǎn)生螺旋紋的情況,這種螺旋紋偶爾可以用肉眼分辨出有螺旋紋,但是絕大多數(shù)是無法用肉眼直接分辨的,多年來一直沒有很好的檢測手段和設(shè)備,只能采用價(jià)格比較昂貴的精密儀器進(jìn)行檢測,測量出螺旋紋的螺矩及深度,然后再判斷工件合格與否,檢測成本高,檢測效率卻不高。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的
.本實(shí)用新型涉及破碎錘技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種破碎錘的降塵防護(hù)裝置。背景技術(shù).破碎錘一般也可以叫做液壓鎬,主要應(yīng)用于在建筑時(shí)清理浮動(dòng)的石塊和縫隙中的泥土,一般破碎錘是安裝在挖掘機(jī)上進(jìn)行使用的,首先需要將挖掘機(jī)的挖斗拆卸下來,然后在挖斗位置安裝破碎錘,利用挖掘機(jī)的泵站提供的動(dòng)力來支持破碎錘的正常工作,在工作時(shí)破碎錘的頭部在活塞的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng),對地面產(chǎn)生沖擊,從而對較為堅(jiān)硬的礦石或者混凝土進(jìn)行破碎,在開山、開礦等領(lǐng)域起到重要作用,在破碎時(shí)一般會出現(xiàn)大量的粉塵,影響周圍的環(huán)境,所以在破碎錘的外側(cè)安裝
.本發(fā)明涉及換向閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種耐磨式破碎錘用換向閥。背景技術(shù).液壓破碎錘是挖掘機(jī)中至關(guān)重要的作業(yè)工具,主要是通過挖掘機(jī)或者泵站提供動(dòng)力,會驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞沖程時(shí)高速撞擊釬桿,進(jìn)而能夠通過釬桿有效的破碎石塊或者巖石,極大的提高工作效率。.破碎錘在工作時(shí)會通過換向閥來改變液壓油的流向,換向閥內(nèi)用作驅(qū)動(dòng)的換向機(jī)構(gòu)由于需要頻繁來回移動(dòng),換向機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)接觸部位磨損較快,可能會影響破碎錘正常工作,因此提出一種耐磨式破碎錘用換向閥來解決上述問題。實(shí)用新型內(nèi)容.本申請的目的在于提供一種
本實(shí)用新型屬于礦山通用機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種濃縮機(jī)傳動(dòng)裝置。背景技術(shù)濃縮機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、化工、建材、環(huán)保等部門礦泥、廢水、廢渣的處理,對提高回水利用率和底流輸送濃度以及保護(hù)環(huán)境具有重要意義。在礦山行業(yè)多用于精礦脫水之前或者用于尾礦脫水,在礦山選礦行業(yè)中具有重要位置。傳統(tǒng)的濃縮機(jī)傳動(dòng)裝置采用的是電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速機(jī)連接,減速機(jī)通過齒輪副與自制渦輪箱蝸桿連接,渦輪箱渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)濃縮機(jī)耙的轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)設(shè)備超負(fù)荷時(shí)采用的是機(jī)械報(bào)警的方式,由蝸桿一端的彈簧箱彈出觸碰限位開
本申請公開一種礦車用耐沖擊鉸接結(jié)構(gòu),屬于礦山井下作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,其包括第一連接塊以及第二連接塊,第一連接塊以及第二連接塊的相背側(cè)均設(shè)置有兩組連接桿,連接桿一端與第一連接塊或第二連接塊鉸接,連接桿另一端鉸接有滑板,滑板遠(yuǎn)離連接桿的一側(cè)設(shè)置有安裝板,位于滑板與安裝板之間設(shè)置有滑塊,滑塊固定連接于滑板;本申請?jiān)诘V車受到撞擊時(shí),兩組連接桿通過滑板以及滑塊分別在滑槽內(nèi)部朝向不同的方向進(jìn)行滑動(dòng),來將礦車在受到撞擊時(shí)產(chǎn)生的撞擊力盡可能地進(jìn)行抵消,同時(shí)也盡可能地減少礦車之間的鉸接結(jié)構(gòu)受到撞擊發(fā)生的損傷。
現(xiàn)有專利公告號為CN217350909U一種厭氧反應(yīng)器的布水裝置中,包括反應(yīng)器,反應(yīng)器的下表面設(shè)置有圓殼,圓殼處內(nèi)側(cè)表面通過軸承連接有導(dǎo)水管,導(dǎo)水管的上端表面設(shè)置有布水管,布水管的表面設(shè)置有布水噴嘴,布水管的下表面固定連接有刮板,導(dǎo)水管的外表面固定有撥動(dòng)片,過采用水流導(dǎo)入式?jīng)_擊自旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可使布水管旋轉(zhuǎn)布水,布水時(shí)均勻全面,且可帶動(dòng)底部刮板旋轉(zhuǎn),可刮動(dòng)反應(yīng)器下端內(nèi)側(cè)表面,便于清理沉淀物。
本發(fā)明的目的是提供一種免更換濾芯的礦山車,能夠通過對普通濾芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)礦車等礦山機(jī)械的濾芯免更換效果。
本實(shí)用新型屬于穩(wěn)車安全設(shè)施領(lǐng)域,尤其是一種穩(wěn)車失速保護(hù)機(jī)構(gòu),針對現(xiàn)有的穩(wěn)車一旦系統(tǒng)故障,載荷較大,穩(wěn)車制動(dòng)失效等情況下將很可能發(fā)生失速的情況,由此將帶來巨大的安全隱患的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括穩(wěn)車滾筒齒輪安裝座本體,穩(wěn)車滾筒齒輪安裝座本體的頂部安裝有垂直的穩(wěn)車滾筒齒輪本體,穩(wěn)車滾筒齒輪安裝座本體的底部通過螺栓固定有傳感器托架,傳感器托架的頂部安裝有接近開關(guān)傳感器,接近開關(guān)傳感器的底端外圈連接有信號傳輸線,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,可對穩(wěn)車滾筒齒輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測,便于及時(shí)將穩(wěn)車斷電,可避免發(fā)生失速的情況,安全性較高,方便拆裝接近開關(guān)傳感器,便捷性較高。
公開了一種閥門控制方法及閥門,適于應(yīng)用于供暖技術(shù)領(lǐng)域中,可以根據(jù)從熱量表獲取的供熱功率和預(yù)測的采暖熱負(fù)荷的符合程度,自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度以控制供熱量,使室內(nèi)溫度保持在用戶預(yù)設(shè)的溫度范圍內(nèi),可以提高用戶的舒適度,節(jié)約熱量資源,避免能源的浪費(fèi)。同時(shí),本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案不需要在室內(nèi)設(shè)置溫度傳感器,可以避免因?yàn)槭覂?nèi)溫度傳感器的故障而使自動(dòng)控制失效的問題。
公開了一種閥門控制方法及閥門,適于應(yīng)用于供暖技術(shù)領(lǐng)域中,可以根據(jù)從熱量表獲取的供熱功率和預(yù)測的采暖熱負(fù)荷的符合程度,自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度以控制供熱量,使室內(nèi)溫度保持在用戶預(yù)設(shè)的溫度范圍內(nèi),可以提高用戶的舒適度,節(jié)約熱量資源,避免能源的浪費(fèi)。同時(shí),本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案不需要在室內(nèi)設(shè)置溫度傳感器,可以避免因?yàn)槭覂?nèi)溫度傳感器的故障而使自動(dòng)控制失效的問題。
本發(fā)明公開了一種適用于高速永磁同步電機(jī)的飛車啟動(dòng)方法,包括:建立估測旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,同時(shí)對電流環(huán)實(shí)行將勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流設(shè)置為零的控制策略;對當(dāng)前電流進(jìn)行采樣,得到估測旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系電流;以電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際狀態(tài)建立實(shí)際旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,根據(jù)PI調(diào)節(jié)器調(diào)制電壓得到兩個(gè)坐標(biāo)系之間的夾角,對此夾角求導(dǎo)得到當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速;重復(fù)上述步驟,多次估算當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速,確認(rèn)辨識速度正確后切換至正常運(yùn)行模式;變頻器根據(jù)當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速加速到目標(biāo)轉(zhuǎn)速,完成飛車啟動(dòng)過程。本方法在無速度傳感器且磁鏈觀測器失效時(shí)可準(zhǔn)確估測永磁同步電機(jī)當(dāng)前實(shí)際轉(zhuǎn)速,并能快速實(shí)現(xiàn)平滑切換,完成高速永磁同步電機(jī)的飛車啟動(dòng)。
本發(fā)明提供一種液態(tài)硫磺/液態(tài)瀝青定量給料系統(tǒng)裝置,液態(tài)硫磺/瀝青經(jīng)過液體輸入管路、閥門及流量計(jì)最后進(jìn)入成型設(shè)備,其特征在于,液態(tài)料儲罐(15)底部出料口連接氣動(dòng)截止閥(13),氣動(dòng)截止閥A(13)與氣動(dòng)截止閥B(12)連接,氣動(dòng)截止閥B(12)連接齒輪泵(11),齒輪泵(11)連接安全閥(16),安全閥(16)連接放液閥(10),放液閥(10)連接流量計(jì)(9),流量計(jì)(9)上端連接流量檢查閥(6),流量檢查閥(6)與截止閥(5)連接,截止閥(5)連接放氣閥(4),放氣閥(4)與手動(dòng)閥(3)連接,手動(dòng)閥(3)連接混流管(2),混流管(2)下端與成型設(shè)備相連;閥門,泵以及流量表之間由液體輸入管路連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)簡潔,配置合理,解決了原有技術(shù)裝置可能存在的計(jì)量不準(zhǔn),管路繁瑣,壓力不穩(wěn)定,安全閥失效,給料過程不連續(xù)等問題,保證整個(gè)原材料輸送過程安全、準(zhǔn)確順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風(fēng)力發(fā)電用制動(dòng)閘,包括支撐板二,支撐板二上表面的一側(cè)與連接板的下表面固定連接,連接板的上表面與限位板下表面的一側(cè)固定連接,限位板下表面的另一側(cè)與滑塊的一端滑動(dòng)連接,滑塊的另一端與支撐桿下端的一側(cè)固定連接,支撐桿下端的內(nèi)部與絲桿的一端螺紋連接,絲桿的另一端與伺服電機(jī)的一端固定連接。該風(fēng)力發(fā)電用制動(dòng)閘,通過對稱設(shè)置的兩組制動(dòng)裝置,大大的增強(qiáng)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動(dòng)效果,避免工作人員在對設(shè)備進(jìn)行檢修的時(shí)候出現(xiàn)突發(fā)狀況,達(dá)到了提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)效果、保證檢修時(shí)工作人員安全的效果,解決了單一制動(dòng)裝置失效對檢修人員造成傷害的問題。
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