一種軟包鋰離子電池以及其正極耳焊接方法,電池包括電芯體,在電芯體上設(shè)置有正極耳,正極耳包括鋁極耳,鋁極耳的第一端部位于電芯體內(nèi),第二端部伸出在外,鋁極耳向電芯體的外側(cè)方向彎折,形成第一折痕,在鋁極耳的預(yù)定位置焊接有鎳片,鎳片的第一端部與鋁極耳焊接連接,以鎳片的第一端部為彎折位,鋁極耳還朝電芯體的第一寬度端部方向彎折,鋁極耳呈一緊貼在電芯體外側(cè)的U形彎折部,所示鎳片的第一端部位于U形彎折部的封閉端內(nèi),第二端部自U形彎折部的開口處伸出在電芯體的第一寬度端部外,且伸出超過鋁極耳的第二端部。應(yīng)用該技術(shù)方案,消除了鎳片端刺穿隔膜的風(fēng)險(xiǎn),改善產(chǎn)品的安全性能。
本發(fā)明提供了一種隔膜及其制備方法和含有該隔膜的鋰離子電池。該隔膜包括聚合物基體及位于基體內(nèi)部和表面的漿料層;所述聚合物基體含有聚合物基材和固化樹脂,所述漿料層含有陶瓷顆粒和固化樹脂;所述固化樹脂通過聚合物基材及漿料層中的可自引發(fā)紫外光固化交聯(lián)樹脂交聯(lián)固化得到,制得的隔膜耐高溫性能優(yōu)異,抗熱層不易脫落,更易卷繞、更易制備、更易實(shí)際應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種測(cè)試鋰離子電池極片極限壓實(shí)密度的方法。所述測(cè)試方法包括如下步驟:獲得若干極片,分別對(duì)每一極片的壓實(shí)密度進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)每一所述極片進(jìn)行折疊處理以獲得一折痕;對(duì)所述折痕兩側(cè)的所述極片分別施加拉力,直至使得所述極片發(fā)生斷裂,并記錄各所述極片斷裂時(shí)的斷裂拉力值;以所述壓實(shí)密度為X軸,所述斷裂拉力值為縱軸建立X?Y坐標(biāo)系,將測(cè)得各所述極片的所述壓實(shí)密度與相應(yīng)所述極片的所述斷裂拉力值中所述X?Y坐標(biāo)系中形成曲線,獲取所述曲線中斜率最大值處所對(duì)應(yīng)的壓實(shí)密度為極限壓實(shí)密度。所述測(cè)試方法獲得的極片極限壓實(shí)密度與實(shí)際生產(chǎn)相符,準(zhǔn)確度高。
本發(fā)明提供一種鎳鈷鋁酸鋰前驅(qū)體制備方法,包括以下步驟:1)按照摩爾比為Ni:Co:Al=(0.6?0.9):(0.05?0.3):(0.01?0.1)的比例將鎳鹽溶液、鈷鹽溶液及鋁鹽溶液混合形成第一混合溶液;2)將所述第一混合溶液加入到氨水中,攪拌均勻后采用堿性溶液調(diào)節(jié)pH值形成pH≥12的第二混合溶液;3)向所述第二混合溶液中加入適量的添加劑,攪拌均勻后靜置陳化10?24h形成前驅(qū)體膠體;4)將所述前驅(qū)體膠體先用蒸餾水洗滌,再用醇類液體洗滌,然后離心濃縮得到前驅(qū)體凝膠;5)將所述前驅(qū)體凝膠在200?300℃下干燥4?8h,然后在1100?1600℃下煅燒3?6h即可獲得前驅(qū)體粉體。
本發(fā)明涉及電源技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種多模式鋰電池智能充電管理方法及裝置,通過對(duì)多個(gè)單體電池進(jìn)行充電;獲取而各單體電池充電過程中的充電電流、電池電壓變化量、電池內(nèi)阻及電池溫度變化量;構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,估算各單體電池的荷電狀態(tài)SOC;當(dāng)預(yù)設(shè)數(shù)量的單體電池的SOC大于預(yù)設(shè)閾值時(shí),停止大功率充電機(jī)的恒流充電,并啟動(dòng)鋸齒波小電流串聯(lián)均衡充電。本發(fā)明避開了電壓均衡電路效率低、SOC均衡中荷電狀態(tài)難以精確預(yù)測(cè)等問題,應(yīng)用改進(jìn)后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,改善了電壓均衡的效果。
本發(fā)明提供了一種用于鋰離子電池生產(chǎn)的石墨篩選裝置,包括箱體、球形過濾網(wǎng)、漏斗形過濾網(wǎng)和填料裝置;所述箱體的頂部設(shè)有頂板,頂板底部的箱體內(nèi)設(shè)有球形過濾網(wǎng),球形過濾網(wǎng)的下部設(shè)有漏斗形過濾網(wǎng);所述球形過濾網(wǎng)的左部連接有輸料管,球形過濾網(wǎng)的右部設(shè)有轉(zhuǎn)軸;所述輸料管的左端設(shè)有連接件,連接件的頂部與填料裝置連接;所述轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接在電機(jī)的主軸上;所述填料裝置由漏料管、漏斗、儲(chǔ)料倉(cāng)、蓋板、把手、鉸鏈和固定桿組成;所述連接件由外殼、支柱、擋板、進(jìn)料管、固定圈、第三軸承、出料管和密封圈組成;本發(fā)明能對(duì)石墨材料進(jìn)行兩次篩選,提高了篩選效率和質(zhì)量;球形過濾網(wǎng)能在電機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),提高了篩選質(zhì)量和效率。
本發(fā)明涉及一種利用含鐵萃余液制備鋰離子電池用正磷酸鐵的方法,所述方法包括:(1)先在含鐵萃余液中加入氧化劑溶液,攪拌,再加入萃取劑進(jìn)行多級(jí)萃取,分離出的有機(jī)相經(jīng)無機(jī)酸洗滌后得到鐵鹽溶液;(2)將步驟(1)的鐵鹽溶液作為鐵源,加入磷源,攪拌,加入pH調(diào)節(jié)劑進(jìn)行反應(yīng),冷卻,再經(jīng)固液分離、洗滌、烘干后得到電池級(jí)正磷酸鐵粉末材料。本發(fā)明是以從含鐵萃余液中回收得到的鐵鹽溶液作為鐵源來制備正磷酸鐵的,不僅實(shí)現(xiàn)了廢舊金屬鐵的最大限度的再生利用,同時(shí)也提高了經(jīng)濟(jì)效益并降低了環(huán)境污染;并大大簡(jiǎn)化了整個(gè)制備過程,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開了一種鋰電池分布式智能光伏儲(chǔ)能管理系統(tǒng),設(shè)于負(fù)載和電池組之間,包括:處理器、電池組充放電控制單元,所述處理器與外部的多個(gè)各自獨(dú)立的電池組連接,且分別通過RS485接口接收來自于電池組傳遞的電池信息,并傳遞給各自的電池組充放電控制單元,所述電池組充放電控制單元根據(jù)各自的電池進(jìn)行充電或者放電處理,此外,所述處理器又連接到多個(gè)太陽(yáng)能充放電控制通道單元,且所述多個(gè)太陽(yáng)能充放電控制通道單元又連接到一太陽(yáng)能控制陣列單元或者柴油機(jī)發(fā)電裝置。本發(fā)明采取了上述方案以后,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控(通過4G網(wǎng)絡(luò)或北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)),實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能充電智能控制,實(shí)現(xiàn)低壓、高低溫、過充、過流等預(yù)警(聲音&燈光),具有很好的效果。
本發(fā)明涉及一種石墨烯基復(fù)合負(fù)極材料的制備方法及制得的負(fù)極材料和鋰離子電池。所述方法包括如下步驟:(1)將石墨原料和氧化石墨均勻混合,得到混合物料;(2)向所述混合物料中加入粘結(jié)劑進(jìn)行混捏,得到混捏物料;(3)對(duì)所述混捏物料進(jìn)行軋片,得到片狀物料;(4)對(duì)所述片狀物料進(jìn)行粉碎處理,得到粉體物料;(5)對(duì)所述粉體物料進(jìn)行壓型,得到壓型品;(6)在保護(hù)性氣氛下對(duì)所述壓型品進(jìn)行石墨化處理,得到石墨烯基復(fù)合負(fù)極材料。所述方法制得的負(fù)極材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有高比容量、高電導(dǎo)率、高倍率性能、優(yōu)異的吸液性能和循環(huán)性能,能夠滿足應(yīng)用中的各種需求。
一種硅-石墨烯復(fù)合材料的制備方法,包括如下步驟:將襯底放置于化學(xué)氣相沉積設(shè)備的反應(yīng)室,在保護(hù)性氣體氛圍下,加熱所述襯底使所述襯底的溫度為500℃~1300℃;及向所述反應(yīng)室內(nèi)通入氣態(tài)碳源及氣態(tài)硅源,反應(yīng)1min~300min后冷卻得到硅-石墨烯復(fù)合材料。通過上述硅-石墨烯復(fù)合材料的制備方法工藝較為簡(jiǎn)單。本發(fā)明還提供一種鋰離子電池的制備方法。
本發(fā)明公開了一組用在機(jī)動(dòng)車、火車、輪船、或飛機(jī)上,為司乘人員冷藏和加熱食品的小型冷藏箱和加熱箱,它是用溴化鋰吸收式制冷技術(shù)制冷,它用發(fā)動(dòng)機(jī)或燃料電池排放的廢熱作吸收式制冷機(jī)發(fā)生器的熱源,節(jié)能,并且減少傳統(tǒng)制冷劑對(duì)大氣臭氧層的破壞。
本發(fā)明屬于動(dòng)力電池管理技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種汽車鋰電池充滿靜態(tài)平衡方法以及平衡系統(tǒng)。本發(fā)明是針對(duì)電池組充滿狀態(tài)時(shí),提供的一種實(shí)現(xiàn)平衡的方法以及系統(tǒng)。本發(fā)明在對(duì)電池組充電結(jié)束后,在每個(gè)單體電池兩端分別加載一個(gè)補(bǔ)償電源對(duì)各個(gè)單體電池進(jìn)行補(bǔ)償充電,直至所有單體電池完全充滿為止。本發(fā)明在電池組充電結(jié)束后,增加了進(jìn)一步補(bǔ)償充電的措施,使得電池組中的各個(gè)單體電池都能達(dá)到滿充狀態(tài),從而進(jìn)一步縮小了各個(gè)單體電池之間的差異,延長(zhǎng)電池組的使用壽命。
本實(shí)用新型提供了一種磷酸鐵鋰電池用連接片,包括板體,板體的中部設(shè)有彎折部,彎折部處設(shè)有至少一個(gè)條形孔,條形孔沿板體的長(zhǎng)度方向延伸;板體的兩端均設(shè)有焊接區(qū),焊接區(qū)處開設(shè)有多個(gè)均勻分布的通孔;其結(jié)構(gòu)新穎,既可加強(qiáng)連接片與電池極柱之間的連接,有效防止松脫;并且也可提供用以應(yīng)對(duì)電池膨脹的變形空間,防止電池?fù)p壞,也可提高使用安全性。
本實(shí)用新型公開一種具有插針的鋰電池卷繞成型裝置,包括:主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置和多個(gè)由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的且同軸設(shè)置的傳動(dòng)軸,多個(gè)傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置的一端分別設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪;轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)設(shè)置于主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端,由其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)傳動(dòng)軸而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng);多個(gè)卷繞模組,卷繞模組包括卷針組件和插針組件,卷針組件用于將電池極片夾持固定后卷繞成型,插針組件用于在電池極片在被卷繞成型時(shí)伸向卷針組件而增大插針前后電池極片之間的空隙。本實(shí)用新型采用主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)、卷繞模組,將轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的工位轉(zhuǎn)動(dòng)和卷繞模組的卷繞轉(zhuǎn)動(dòng)高度集成,節(jié)省了設(shè)備空間,提高生產(chǎn)效率,同時(shí),也降低了設(shè)備成本。
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種軟包聚合物鋰離子電池,包括電池本體,所述電池本體的頂部開設(shè)有插孔,所述插孔的內(nèi)部設(shè)置有夾持頂出裝置,所述夾持頂出裝置包括有:主動(dòng)電機(jī),所述主動(dòng)電機(jī)的輸出軸卡接有齒盤,所述齒盤的表面嚙合有夾持齒輪;夾座,所述夾座的前部固定連接有齒桿,所述夾座的頂部固定連接有壓板;小齒輪,所述小齒輪后端固定連接有頂出塊。本實(shí)用新型通過主動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒盤依次驅(qū)動(dòng)夾持齒輪和小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),夾持齒輪通過齒桿帶動(dòng)夾座與壓板移動(dòng),失去對(duì)插頭的頂部限位與夾持固定的效果,便于拔出插頭,齒盤帶動(dòng)小齒輪上頂出塊轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到對(duì)插頭頂出的效果,自動(dòng)頂出插頭避免用力拔出插頭損傷的問題。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池生產(chǎn)原料干燥裝置,包括烘干箱、儲(chǔ)料罐和攪動(dòng)板,所述烘干箱頂部一端通過螺栓固定有連接管且連接管頂部通過螺栓固定有儲(chǔ)料罐,所述儲(chǔ)料罐頂部通過螺栓固定有減速電機(jī)且減速電機(jī)底部動(dòng)力輸出軸通過連接套連接有螺旋送料桿,所述烘干箱頂部通過螺栓固定有電機(jī)且電機(jī)底部動(dòng)力輸出軸通過連接套連接有中心柱,所述中心柱外側(cè)焊接有攪動(dòng)板且攪動(dòng)板內(nèi)部通過螺紋槽連接有電加熱棒,所述烘干箱外表面膠合有隔熱層且烘干箱內(nèi)表面噴涂有不沾層。本實(shí)用新型可以使原料均勻的進(jìn)入烘干箱內(nèi),同時(shí)可以對(duì)原料進(jìn)行攪拌、烘干,適合被廣泛推廣和使用。
本實(shí)用新型公開了一種帶有充電保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池組,包括箱體,所述箱體的底內(nèi)壁設(shè)置有水箱,所述水箱的頂內(nèi)壁固定連接有水泵,所述水箱的左表面固定連接有散熱板,所述箱體的內(nèi)表面固定連接有引流槽,所述引流槽的外表面固定連接有電池,所述箱體的左表面固定連接有第二電磁閥。本實(shí)用新型,通過設(shè)計(jì)斷路裝置,實(shí)現(xiàn)裝置在傾斜放置以及在充電的過程中產(chǎn)生較大的晃動(dòng),裝置會(huì)自動(dòng)進(jìn)行斷電保護(hù),增加裝置使用的安全性,通過設(shè)計(jì)水箱、電磁閥,實(shí)現(xiàn)可以對(duì)裝置進(jìn)行降溫,增加裝置的安全性,通過設(shè)計(jì)第一電磁閥與第二電磁閥,實(shí)現(xiàn)在可以通過電池的余溫將引流槽內(nèi)部的水分蒸發(fā)完成,滿足降溫的條件下,可以避免漏水產(chǎn)生的危害。
本實(shí)用新型公開一種鋰電池卷繞機(jī)收尾貼膠裝置,包括備膠裝置、布置于備膠裝置一端的壓膠吸附機(jī)構(gòu)、布置于備膠裝置與壓膠吸附機(jī)構(gòu)之間的切膠機(jī)構(gòu),以及靠近備膠裝置布置的貼膠機(jī)構(gòu);所述備膠裝置還包括開膠機(jī)構(gòu)和送膠機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型將送膠機(jī)構(gòu)和壓膠吸附機(jī)構(gòu)隔開設(shè)置,并通過壓膠吸附機(jī)構(gòu)將裁剪后的膠帶移動(dòng)至貼膠工位,以便貼膠機(jī)構(gòu)移取膠帶并完成貼膠,簡(jiǎn)單高效,同時(shí),通過貼膠擺桿和旋轉(zhuǎn)模組的相互配合驅(qū)動(dòng)貼膠輥模組將膠帶貼附至電芯表面,工作效率高,且整體設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了智能換電鋰電池充電器,包括防護(hù)殼,所述防護(hù)殼的前后兩側(cè)均貫穿固定連接有安裝殼,所述安裝殼的內(nèi)腔固定連接有散熱風(fēng)機(jī),所述防護(hù)殼頂部的左右兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)腔活動(dòng)連接有插接板,所述插接板的頂部固定連接有蓋板,左右兩個(gè)插接板相反的一側(cè)均開設(shè)有定位槽,所述防護(hù)殼左右兩側(cè)的頂部均固定連接有殼體。本實(shí)用新型通過設(shè)置防護(hù)殼、安裝殼、殼體、蓋板、安裝槽、安裝板、緩沖彈簧、夾緊螺栓、固定板、夾緊板、散熱風(fēng)機(jī)、充電器、定位銷、插接板、拉桿和定位槽的配合使用,具備能夠?qū)Τ潆娖鬟M(jìn)行全面保護(hù),防止受到撞擊而損壞,具備緩沖減震功能,防護(hù)效果更佳的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種改良型鋰電池電源線,包括導(dǎo)線一、導(dǎo)線二、端子一和端子二,導(dǎo)線一上設(shè)有一端暴露于外部的正極導(dǎo)體,導(dǎo)線二上設(shè)有一端暴露于外部的負(fù)極導(dǎo)體,其特征在于,正極導(dǎo)體與端子一鉚接,負(fù)極導(dǎo)體與端子二鉚接;端子一和端子二均設(shè)為圓管形;鉚接后的正極導(dǎo)體與端子一、鉚接后的負(fù)極導(dǎo)體與端子二相互并列靠近,正極導(dǎo)體與負(fù)極導(dǎo)體外部設(shè)有采用一體包膠注塑成型工藝制成的包膠體,且包膠體將端子一、端子二以及正極導(dǎo)體、負(fù)極導(dǎo)體均包裹在內(nèi);端子一和端子二均采用銅片卷圓而成。本裝置性能優(yōu)良,制作方便,能夠廣泛應(yīng)用在電源線技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池壓芯測(cè)短路自動(dòng)化設(shè)備,包括有機(jī)架、壓芯機(jī)構(gòu)、控制主機(jī),還包括有將電芯移動(dòng)到壓芯機(jī)構(gòu)的移料機(jī)構(gòu)和用于對(duì)壓芯機(jī)構(gòu)上的完成壓芯工序的電芯進(jìn)行短路測(cè)試的測(cè)試機(jī)構(gòu),移料機(jī)構(gòu)、壓芯機(jī)構(gòu)、測(cè)試機(jī)構(gòu)、控制主機(jī)均設(shè)置在機(jī)架上,移料機(jī)構(gòu)、壓芯機(jī)構(gòu)、測(cè)試機(jī)構(gòu)均與控制主機(jī)電連接,移料機(jī)構(gòu)、測(cè)試機(jī)構(gòu)均設(shè)置在壓芯機(jī)構(gòu)的外圍。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)在同一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行壓芯與測(cè)短路的工序,操作簡(jiǎn)單,大大提高了生產(chǎn)效率,避免員工操作多臺(tái)設(shè)備的麻煩,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型涉及卷芯擴(kuò)孔技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種鋰電池卷芯加工擴(kuò)孔機(jī)構(gòu),包括機(jī)座,所述機(jī)座左端安裝有第一機(jī)架,所述機(jī)座右端安裝有第二連接架,所述第一機(jī)架上端安裝有氣缸,所述第一機(jī)架中部安裝有氣泵,所述第二連接架上安裝連接板,所述連接板上連接安裝有穩(wěn)定裝置。本實(shí)用新型通過電機(jī)啟動(dòng)后驅(qū)動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第二半輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二半輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與第一半輪嚙合,使第一半輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),下一步進(jìn)而帶動(dòng)夾頭進(jìn)行夾取卷芯,彈簧控制夾頭活動(dòng)角度夾取卷芯,固定好卷芯后通過氣缸啟動(dòng)推動(dòng)液壓桿,液壓桿運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)穿桿進(jìn)行伸縮移動(dòng),穿桿確定好位置時(shí)氣囊受到進(jìn)氣膨脹,氣囊膨脹撐開擴(kuò)張塊,撐開擴(kuò)張塊進(jìn)而擴(kuò)大卷芯。
本實(shí)用新型公開了一種全固態(tài)鋰離子電池,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括外殼和電池本體,電池本體位于外殼內(nèi)側(cè),外殼的上端與下端分別卡接有固定架上和固定架下,外殼的兩側(cè)均固定有連接板,固定架下和固定架上的內(nèi)側(cè)均固定有支撐架。本實(shí)用新型通過連接組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得在多個(gè)電池進(jìn)行串聯(lián)時(shí)能夠更加穩(wěn)定,避免因晃動(dòng)、震動(dòng)原因?qū)е缕浞蛛x,保證了電池的正常使用,通過外殼、固定架下和固定架上的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得電池本體能夠牢固的固定在外殼內(nèi)部,進(jìn)一步提升了該電池的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開了一種高產(chǎn)能鋰電池干燥系統(tǒng),包括用于放置電池的夾具,所述夾具包括夾具框架,所述夾具框架包括兩個(gè)相對(duì)的第一側(cè)板和兩個(gè)相對(duì)的第二側(cè)板,兩個(gè)所述第一側(cè)板之間設(shè)置有多個(gè)用于支撐所述電池的支撐桿和多個(gè)用于與所述電池的長(zhǎng)度相配合的間隔桿,所述間隔桿位于所述支撐桿的上方,所述間隔桿的兩端與所述第一側(cè)板滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的夾具采用桿式設(shè)計(jì),且發(fā)熱板內(nèi)置于爐腔中,無探針等電氣組件,減少了放電等風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)夾具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,極大的節(jié)約成本,兼容性強(qiáng),換型方便。
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)卷繞機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種方形鋰電池自動(dòng)卷繞機(jī),其通過上料機(jī)械手傳動(dòng)將電池放在下轉(zhuǎn)動(dòng)板和上轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi),通過兩組小型氣缸傳動(dòng)帶動(dòng)兩組夾板對(duì)電池進(jìn)行固定方便進(jìn)行加工繞卷,經(jīng)電機(jī)傳動(dòng)通過,第一皮帶輪、第一皮帶和第二皮帶輪帶動(dòng)主軸傳動(dòng)使下轉(zhuǎn)動(dòng)板配合第二皮帶與上轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng),從而配合上料機(jī)械手上料和對(duì)電池的卷繞;還包括電機(jī)、固定板、第一皮帶輪、第一皮帶、第二皮帶輪、主軸、下轉(zhuǎn)動(dòng)板、第二皮帶、上轉(zhuǎn)動(dòng)板、兩組小型氣缸、兩組夾板、上料機(jī)械手和支撐板,電機(jī)安裝在固定板的前端上,上料機(jī)械手位于與下轉(zhuǎn)動(dòng)板和上轉(zhuǎn)動(dòng)板的左方,上料機(jī)械手的底端與支撐板的頂端連接。
本實(shí)用新型公開一種鋰離子軟包電池化成夾板及化成夾持件,該化成夾板包括從上至下依次包括導(dǎo)熱層、粘結(jié)劑、夾板基體、隔熱層,其中,導(dǎo)熱層用于化成時(shí)接觸電芯表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以在夾具化成一體化機(jī)上使用,也可作為手動(dòng)化成的夾板,提升了電芯溫度的一致性,并利用軟包電芯化成時(shí)產(chǎn)生的熱量來提高電芯溫度,提高了電芯性能、節(jié)約能源。
本實(shí)用新型涉及軟包鋰電池壓緊裝置,包括旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸表面套設(shè)有定位座,定位座與外界固定連接;旋轉(zhuǎn)軸下端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)其升降和旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),上端連接有壓緊臂;旋轉(zhuǎn)軸側(cè)表面固定有定位棒;定位座上端開設(shè)有與定位棒配合的多個(gè)定位口;加工時(shí),通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上升并旋轉(zhuǎn)至壓緊臂位于電池電芯正上方,而后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸下降,壓緊臂壓緊電池電芯防止其跑位,旋轉(zhuǎn)軸通過定位棒和定位口進(jìn)行定位,保證電池包裝封裝時(shí)達(dá)到理想效果。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池焊接多角度翻轉(zhuǎn)夾持裝置,包括底座,固定塊和卡銷;所述底座的低端面上安裝有吸盤,且滑動(dòng)板通過底板上端面的滑條相互貼合;所述旋轉(zhuǎn)板與滑動(dòng)板之間采用固定塊相互固定,且在固定塊的外側(cè)設(shè)置有一圈環(huán)形槽;所述卡銷安裝在旋轉(zhuǎn)板的安裝孔內(nèi)部,且卡銷能夠與環(huán)形槽相互配合;所述旋轉(zhuǎn)板的上端安裝有安裝板,且在安裝板上設(shè)置有滑槽;所述卡爪與安裝板的滑槽相互中間為間隙配合固定,且卡爪的齒條與安裝板的中間處安裝的齒輪相互嚙合。旋轉(zhuǎn)板上的卡銷能夠與滑動(dòng)板上的環(huán)形槽相互配合,在旋轉(zhuǎn)板的卡銷轉(zhuǎn)動(dòng)到較深處的位置后接直接有效的固定旋轉(zhuǎn)板的位置,使其在焊接工作中更加的穩(wěn)定。
本實(shí)用新型屬于電池保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種防止充電狀態(tài)放電的鋰電池保護(hù)板,包括第一單向檢測(cè)電路、第二單向檢測(cè)電路、觸發(fā)器電路,所述的第一單向檢測(cè)電路、第二單向檢測(cè)電路均與觸發(fā)器電路電連接,所述的觸發(fā)器電路與控制開關(guān)電連接,所述的控制開關(guān)與放電回路電連接,所述的第一單向檢測(cè)電路用于檢測(cè)充電回路的單向?qū)щ娞匦?,第二單向檢測(cè)電路用于檢測(cè)放電回路的單向?qū)щ娞匦?,所述的控制開關(guān)用于關(guān)閉放電回路,所述的觸發(fā)器用于在第一單向檢測(cè)電路檢測(cè)到有充電狀態(tài)且在第二單向檢測(cè)電路檢測(cè)到有放電狀態(tài)時(shí)觸發(fā)控制開關(guān)以關(guān)閉放電回路。
本實(shí)用新型提供一種用于鋰電池圓柱卷繞一體機(jī)的電芯夾取裝置,包括夾取氣缸以及用于固定設(shè)置夾取氣缸的安裝板;在安裝板相對(duì)于夾取氣缸的另一端設(shè)置有由夾取氣缸驅(qū)動(dòng)的半圓弧包膠夾和三角形包膠夾;半圓弧包膠夾內(nèi)側(cè)呈半圓弧結(jié)構(gòu)造型,三角形包膠夾內(nèi)側(cè)呈三角形結(jié)構(gòu)造型;半圓弧包膠夾和三角形包膠夾在夾取氣缸驅(qū)動(dòng)下利用內(nèi)側(cè)半圓弧結(jié)構(gòu)和三角形結(jié)構(gòu)對(duì)電芯進(jìn)行夾取,實(shí)際使用過程中,由于半圓弧包膠夾和三角形包膠夾內(nèi)側(cè)分別采用半圓弧結(jié)構(gòu)造型和三角形結(jié)構(gòu)造型,提高了電芯夾取定位精度,保證電芯不被夾壞或夾癟,提高電芯夾取轉(zhuǎn)移的穩(wěn)定性,三角形結(jié)構(gòu)造型輪廓可保證電芯準(zhǔn)確定心,半圓弧結(jié)構(gòu)輪廓可保證電芯在夾取時(shí)不被夾癟或者松動(dòng)。
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