多組智能鋰電池模塊并聯(lián)遠程核容系統(tǒng)及其工作方法 1080     

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一種多組智能鋰電池模塊并聯(lián)遠程核容系統(tǒng)及其工作方法，屬于新能源電池儲能技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)有智能鋰電池模塊的直流母線與整流模塊及負載連接，BSU智能協(xié)調(diào)器與智能鋰電池模塊、LCD顯示屏及4G模塊連接。方法如下：整流模塊通電；其中一組智能鋰電池模塊設(shè)置相關(guān)參數(shù)；調(diào)整輸出電壓進行放電；輸出電壓恒壓至設(shè)定的放電截止電壓，放電結(jié)束；調(diào)整BDC雙向功率模塊的輸入輸出電壓，實現(xiàn)充電至滿電；保存數(shù)據(jù)并上傳；對所有組智能鋰電池模塊依次重復(fù)上述步驟。本發(fā)明解決了多組智能鋰電池模塊并聯(lián)情況下遠程在線逐組智能核容測試的難題，解決了電池組核容測試期間基站或調(diào)度機房存在斷電的風(fēng)險，實現(xiàn)了電池容量測試無人值守的自動化遠程管理。

多能源聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的最優(yōu)發(fā)電方法 783     

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多能源聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的最優(yōu)發(fā)電方法，屬于智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明為解決不同能源發(fā)電系統(tǒng)的不同發(fā)電方式如何進行高效調(diào)配的問題。它包括：隨機選取一個發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電量評估值作為聚類中心；依次計算其他發(fā)電系統(tǒng)與聚類中心的距離，將其他發(fā)電系統(tǒng)分配給距離最小的聚類中心，獲得分組；依次判斷每個分組內(nèi)是否有新增用戶，如果有，計算分組內(nèi)所有發(fā)電系統(tǒng)之間的距離，將與所有其他發(fā)電系統(tǒng)距離最小的發(fā)電系統(tǒng)作為新的聚類中心；分別計算每個分組的所有發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電量評估值的和，總和最大值的分組即為最優(yōu)發(fā)電方法。本發(fā)明用于新能源發(fā)電。

自支撐花狀磷化鎳/磷酸亞鐵異質(zhì)結(jié)構(gòu)全解水電催化劑的制備方法 646     

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一種自支撐花狀磷化鎳/磷酸亞鐵異質(zhì)結(jié)構(gòu)全解水電催化劑的制備方法，它屬于新能源材料領(lǐng)域，具體涉及一種Ni₂P/Fe(PO₃)₂異質(zhì)結(jié)構(gòu)全解水電催化劑的制備方法。本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有同時催化HER和OER的雙功能電催化劑存在電極反應(yīng)過電位較大，反應(yīng)動力學(xué)過程較慢的問題。制備方法：一、清洗泡沫鎳；二、配置溶液；三、水熱處理；四、清洗干燥；五、磷化處理。優(yōu)點：作為工作電極時，當電流密度為10mA·cm^?2時，其析氧過電位低于250mV，當電流密度為?10mA·cm^?2時，析氫過電位低于110mV；本發(fā)明主要用于制備自支撐花狀磷化鎳/磷酸亞鐵異質(zhì)結(jié)構(gòu)全解水電催化劑。

氣泡減阻槽道滑行艇 672     

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本發(fā)明公開了一種氣泡減阻槽道滑行艇，屬于艦艇減阻技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明由第一電動機10和第二電動機17并列布置提供船體動力，含槽道船體1底部開設(shè)貫通槽道，以減小吃水深度；由太陽能電池為第一微氣泡發(fā)生器12和第二微氣泡發(fā)生器18供能，微氣泡氣泵持續(xù)產(chǎn)生氣泡通過第一微氣泡導(dǎo)管6與第二微氣泡導(dǎo)管20傳至船體底部，使船體與水體中間形成穩(wěn)定氣泡層，減少流體黏性阻力。艏部、艉部設(shè)置壓浪板7和船艉尾翼4，提高船體穩(wěn)定性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，適航性好，適用于復(fù)雜海面的工作環(huán)境，同時使用新能源減少能源消耗，符合綠色船舶設(shè)計理念。

固定式浪流聯(lián)合發(fā)電裝置 1002     

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本發(fā)明屬于海洋新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種固定式浪流聯(lián)合發(fā)電裝置。本發(fā)明可同時將波浪能與海流能轉(zhuǎn)換成電能，充分利用有限的海域空間，實現(xiàn)海域利用率最大化。本發(fā)明可固定于海洋平臺上，具有良好的穩(wěn)定性。本發(fā)明在波浪能轉(zhuǎn)換部分中利用限位導(dǎo)向裝置使振蕩浮子運動具有規(guī)律性，只收集可利用的上下浮動的波浪能，能有效避免惡劣天氣對振蕩浮子的破壞；在海流能轉(zhuǎn)換部分中采用螺旋形海流能水輪機，能夠顯著提高水輪機的能量利用率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)功能明確，安全可靠，能量利用率高，整體模塊化易于布置，具有較高的應(yīng)用價值。

在多孔基底內(nèi)表面高溫制備針狀金屬Ni的方法 910     

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一種在多孔基底內(nèi)表面高溫制備針狀金屬Ni的方法，它涉及固體氧化物燃料電池Ni基電極的制備方法。本發(fā)明要解決現(xiàn)有固體氧化物燃料電池傳統(tǒng)Ni基陽極高溫應(yīng)用時易燒結(jié)，長期工作穩(wěn)定性差的問題。本發(fā)明的方法：一、配制鎳金屬鹽前驅(qū)體溶液，二、制備多孔基底骨架，三、浸漬過程，四、冷凍干燥，五、多次浸漬-冷凍干燥，六、針狀NiO的制備，七、針狀金屬Ni的制備，即完成在多孔基底內(nèi)表面高溫制備針狀金屬Ni的過程。本發(fā)明的方法易于操作、方便快捷、制備效率高，制備得到多孔基底中的金屬Ni具有獨特的針狀結(jié)構(gòu)，不易燒結(jié)，利于浸漬電極和電池長期高溫工作穩(wěn)定性的提升。本發(fā)明應(yīng)用于航空、航天、新能源和新材料領(lǐng)域。

不規(guī)則形狀鋰離子電池智能拆解裝置及拆解方法 1106     

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不規(guī)則形狀鋰離子電池智能拆解裝置及拆解方法。隨著新能源汽車的快速產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，作為重要零部件之一的動力鋰離子電池被大量應(yīng)用。一種不規(guī)則形狀鋰離子電池智能拆解裝置，其組成包括：搬運軌道（13），所述的搬運軌道上具有一組搬運車，所述的搬運軌道的一側(cè)具有電池切割軌跡識別裝置（1）、電池環(huán)形切割裝置（2）、電芯與下殼體分離裝置（3）、極柱板分離裝置（4），所述的電池環(huán)形切割裝置與切割廢沫收集裝置（5）連接，所述的電芯與下殼體分離裝置與下殼體收集裝置（6）連接，所述的極柱板分離裝置與極柱板收集裝置（7）連接。本發(fā)明應(yīng)用于不規(guī)則形狀（外殼體變形）鋰離子電池的拆解。

利用廢棄油井開采地?zé)岬膿Q熱保溫套管 1146     

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一種利用廢棄油井開采地?zé)岬膿Q熱保溫套管，涉及套管本體技術(shù)領(lǐng)域，它包括套管本體，套管本體包括內(nèi)管、中管一、中管二和外管，內(nèi)管、中管一、中管二和外管由內(nèi)至外依次設(shè)置，內(nèi)管與中管一之間夾層內(nèi)填充保溫材料，中管一與中管二之間夾層為真空層，中管二與外管之間夾層內(nèi)填充保溫材料。本利用廢棄油井開采地?zé)岬膿Q熱保溫套管適用與油田廢棄油井的二次利用，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，采熱效率高，保溫性能好，避免了復(fù)雜的機械安裝與施工，節(jié)能環(huán)保，符合當代新能源利用的發(fā)展需求。

基于微信小程序的智能車聯(lián)網(wǎng)電源控制系統(tǒng) 989     

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基于微信小程序的智能車聯(lián)網(wǎng)電源控制系統(tǒng)，屬于電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了新能源汽車存在續(xù)航里程不足，充電方式不便捷的問題。它的充電樁控制單元設(shè)置在充電樁上，每個充電樁上設(shè)置有一個用于微信程序的二維碼；充電樁控制單元包括采樣模塊、充電控制器、人機交互模塊和無線通信模塊；智能移動終端包括支付模塊和用戶中心；用戶中心通過掃描二維碼的方式登錄充電樁微信控制程序，通過充電樁微信控制程序連接云服務(wù)器；云服務(wù)器用于將開始充電的時間、充電時長和選擇充電檔位信號發(fā)送至充電樁控制單元，充電控制器控制充電樁按照選擇的檔位開始進行充電；充電完成向云服務(wù)器發(fā)送充電費用。本發(fā)明適用于充電使用。

大規(guī)模雙饋風(fēng)電場經(jīng)柔性直流外送的協(xié)同故障穿越方法 910     

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大規(guī)模雙饋風(fēng)電場經(jīng)柔性直流外送的協(xié)同故障穿越方法，它屬于新能源交直流并網(wǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了采用現(xiàn)有方法不能有效實現(xiàn)大規(guī)模雙饋風(fēng)電場經(jīng)柔性直流外送的協(xié)同故障穿越的問題。本發(fā)明方法的具體過程為：在故障期間，送端換流站通過兩階段降壓控制來抑制直流電壓波動和實現(xiàn)直流功率的自適應(yīng)平衡，雙饋風(fēng)電機組通過修正暫態(tài)電流控制來抑制轉(zhuǎn)子過電流和定子電流的直流分量；所述兩階段降壓控制由階梯式降壓控制和電壓下垂控制組成，所述修正暫態(tài)電流控制由電壓型有功電流降低控制和前饋暫態(tài)定子電流控制組成。本發(fā)明可以應(yīng)用于大規(guī)模雙饋風(fēng)電場經(jīng)柔性直流外送的協(xié)同故障穿越。

太陽能STEP過程高溫電解木質(zhì)素的方法 815     

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本發(fā)明涉及一種太陽能STEP過程高溫電解木質(zhì)素系統(tǒng)，該系統(tǒng)的電解質(zhì)為熔融NaOH?KOH，電解池溫度在280～340℃之間，可采用恒電流電解或者恒電壓電解，采用恒電流電解時，電流密度控制在25～200mA/cm²之間；采用恒電壓電解時，電壓控制在1V之間；電解后，得到固、液、氣三態(tài)產(chǎn)物，固態(tài)產(chǎn)物主要是生物炭，氣態(tài)產(chǎn)物主要是氫氣、甲烷以及少量烴類，液態(tài)產(chǎn)物主要是小分子有機物。在溫度為340℃，電流密度為200mA/cm²的條件下，木質(zhì)素轉(zhuǎn)化率高達83.87％，產(chǎn)生大量氫氣和少量甲烷，結(jié)焦率低，為木質(zhì)素資源化利用和新能源開發(fā)提供了新的途徑。

電池電芯與下殼體分離裝置及分離方法 1084     

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一種鋰離子電池電芯與下殼體分離裝置及分離方法。隨著新能源汽車的快速產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，作為重要零部件之一的動力鋰離子電池被大量應(yīng)用，電池的性能隨著使用逐漸衰減，當衰減到一定程度時電池將進行報廢處理，所以在未來幾年內(nèi)將會有大批量的鋰離子電池進入報廢階段。一種電池電芯與下殼體分離裝置，其組成包括：機械手臂（1），所述的機械手臂與龍門架（2）連接，所述的龍門架與龍門架滑動軌道（3）連接，所述的龍門架滑動軌道（3）、夾具滑動軌道（6）分別與操作臺連接，所述的夾具滑動軌道上具有柔性夾具（4），所述的柔性夾具上具有電池（5），所述的夾具滑動軌道之間具有殼體回收口。本發(fā)明應(yīng)用于鋰離子電池拆解過程中的電芯與殼體的分離。

離網(wǎng)型風(fēng)光儲多能互補電熱水氣聯(lián)供系統(tǒng) 864     

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一種離網(wǎng)型風(fēng)光儲多能互補電熱水氣聯(lián)供系統(tǒng)屬于新能源利用領(lǐng)域；包括所述制氫/氧子系統(tǒng)連接第一開關(guān)，所述第一開關(guān)分別連接配電系統(tǒng)、電負荷系統(tǒng)、有源濾波器APF和第二開關(guān)，所述第二開關(guān)分別連接能量管理系統(tǒng)、第三開關(guān)、第四開關(guān)和第五開關(guān)，所述第三開關(guān)和第四開關(guān)分別連接風(fēng)光儲微電網(wǎng)子系統(tǒng)，所述第五開關(guān)連接燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)；實現(xiàn)了一種以風(fēng)力和太陽能發(fā)電為主建立起多能互補能源系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)化石能源電力領(lǐng)域如煤炭、天然氣使用的體系，有效的緩解了由于傳統(tǒng)化石燃料所引起的環(huán)境污染的技術(shù)問題。

垂直軸多組葉片自動伸縮式海流能發(fā)電裝置 1147     

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本發(fā)明提供一種垂直軸多組葉片自動伸縮式海流能發(fā)電裝置，包括基座、兩個葉片、轉(zhuǎn)軸，所述基座安裝在水下，在基座上安裝有一對軸座，且所述的一對軸座之間安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有兩個矩形槽，且兩個矩形槽在轉(zhuǎn)軸的長度方向?qū)ΨQ分布、但兩個矩形槽所在的平面相互垂直，每個矩形槽內(nèi)設(shè)置有凹滑軌，每個葉片通過其上設(shè)置的凸滑軌安裝在對應(yīng)的矩形槽中，每個葉片的端部固連連接有葉片固定軸，每個葉片固定軸的端部鉸接有連桿，每個連桿的端部鉸接在基座上，在兩個葉片之間的轉(zhuǎn)軸上安裝有傳動輪，傳動輪通過傳動機構(gòu)與發(fā)電機連接。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，制作成本低，效率可達到兆瓦級發(fā)電效果，效果非常高，應(yīng)用前景廣泛。

太陽能高溫蓄熱式熱發(fā)電方法及裝置 674     

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本發(fā)明提供的是一種太陽能高溫蓄熱式熱發(fā)電方法及裝置。由太陽能塔式集熱模塊I、高溫相變蓄熱模塊II、熱電轉(zhuǎn)換模塊III、光伏發(fā)電模塊IV組成太陽能高溫蓄熱式熱發(fā)電裝置;太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能;太陽熱發(fā)電系統(tǒng)在日照充足時通過太陽能塔式集熱模塊I吸收太陽能,吸收的太陽能以熱量的形式通過傳熱工質(zhì),一部分輸送到相變蓄熱模塊II中,相變蓄熱模塊II中的蓄熱材料受熱發(fā)生相變存儲熱量,另一部分通過熱電轉(zhuǎn)換模塊III直接將熱能轉(zhuǎn)換為電能;當日照不足時,蓄熱材料放熱,并作為熱電轉(zhuǎn)換模塊III的供熱源。本發(fā)明作為一種開發(fā)潛力巨大的新能源和可再生能源開發(fā)技術(shù),采用蓄熱技術(shù)來保障有效使用和提供時間延遲,實現(xiàn)移峰填谷。

雙球閥式集成熱管理模塊 853     

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一種雙球閥式集成熱管理模塊，涉及一種汽車配件。執(zhí)行電機輸出端穿過軸承密封蓋后與球閥一固定，軸承密封蓋與執(zhí)行電機和球閥一連接；球閥一與球閥二同軸固定，出水接管與EGR閥進水接管同側(cè)設(shè)置，出水接管與球閥一及EGR閥進水接管與球閥二分別連接；球閥一另一側(cè)面與雙球閥熱管理模塊座的缸蓋端連接，球閥二另一側(cè)面與雙球閥熱管理模塊座的缸體端連接，球閥二上端與暖風(fēng)接管連通，球閥二輸出端與小循環(huán)接管連通，雙球閥熱管理模塊座上有兩個水溫傳感器。本發(fā)明可實現(xiàn)精準控制、快速響應(yīng)，實現(xiàn)了對冷卻液流量的精準控制，發(fā)動機輕量化，結(jié)構(gòu)緊湊且可快速暖機，可在新能源平臺應(yīng)用、降低油耗，節(jié)約成本。

漂浮式浪流聯(lián)合發(fā)電裝置 959     

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本發(fā)明屬于海洋新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種漂浮式浪流聯(lián)合發(fā)電裝置。本發(fā)明通過由圓柱型聯(lián)合發(fā)電室、圓臺型塔架和籠式圓盤型塔身三部分組成的塔式聯(lián)合發(fā)電平臺合理的集成了振蕩浮子式波浪能發(fā)電裝置和垂直軸海流能水輪機發(fā)電裝置。本發(fā)明采用直驅(qū)傳動方式，避免了多層傳動中能量過度損失的問題，節(jié)省了內(nèi)部空間。塔式平臺的框架式結(jié)構(gòu)減少裝置和水的接觸面積，大大降低了阻力和渦激振動的產(chǎn)生。本發(fā)明整體上呈軸對稱分布，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、可靠性強、增加了單位海洋空間總能源產(chǎn)出，具有較高的市場應(yīng)用價值。

太陽能燃煤混合發(fā)電的評估方法 630     

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本發(fā)明提供一種太陽能燃煤混合發(fā)電的評估方法，屬于熱力學(xué)分析和新能源利用領(lǐng)域。本發(fā)明首先計算燃煤發(fā)電機組熱力系統(tǒng)性能參數(shù)、燃煤發(fā)電機組給水加熱系統(tǒng)等效焓降和經(jīng)濟指標；然后計算太陽能集熱場性能參數(shù)；接著進行太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)熱力性能參數(shù)的計算，包括太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)全年熱電效率、太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)年標準煤耗率、太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)年節(jié)省標煤量以及太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)太陽能年貢獻率；最后利用求得的數(shù)據(jù)對太陽能?燃煤混合發(fā)電系統(tǒng)進行評估。本發(fā)明解決了現(xiàn)有太陽能?燃煤混合發(fā)電評估方法不準確、通用性不強的問題。本發(fā)明可用于太陽能燃煤混合發(fā)電的性能評估。

高效速燃生物質(zhì)復(fù)合清潔燃料及加工方法 916     

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一種高效速燃生物質(zhì)復(fù)合清潔燃料及加工方法，在當前能源危機和環(huán)境高度污染的雙重壓力下，如何開發(fā)一種清潔并且可再生的新能源去替代煤炭，任務(wù)十分艱巨。本發(fā)明組成包括：生物質(zhì)粉、生物質(zhì)碳粉、石蠟、砂糖、二氧化錳、三氧化二鐵、氧化鈣、稀土尾礦、二茂鐵，所述的生物質(zhì)粉的重量份數(shù)為60~70、所述的生物質(zhì)碳粉的重量份數(shù)為20~30、所述的石蠟的重量份數(shù)為1、所述的砂糖的重量份數(shù)為1、所述的二氧化錳的重量份數(shù)為1、所述的三氧化二鐵的重量份數(shù)為0.5、所述的氧化鈣的重量份數(shù)為0.25~0.5、所述的稀土尾礦的重量份數(shù)為1、所述的二茂鐵的重量份數(shù)為0.25~0.5。本發(fā)明用于燃燒供熱。

新型大容量動力鎳氫電池模塊 1095     

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本發(fā)明涉及一種新型大容量動力鎳氫電池模塊，屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域。該鎳氫電池模塊包括動力鎳氫電池組、拉桿、電池固定部件和端板；動力鎳氫電池組包括多個新型大容量動力鎳氫電池；新型大容量動力鎳氫電池以串聯(lián)形式排列，并且新型大容量動力鎳氫電池之間通過電池固定部件連接；端板通過拉桿和拉桿固定部固定于動力鎳氫電池組兩端；動力鎳氫電池組上設(shè)有拉桿穿孔一。具有結(jié)構(gòu)簡單、合理、附加成本低、拆裝方便等特點。

光電循環(huán)發(fā)電機組 690     

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一種光電循環(huán)發(fā)電機組。所屬技術(shù)領(lǐng)域是新能源相關(guān)地節(jié)約資源、低碳節(jié)能環(huán)保等有助于綠色發(fā)展地光驅(qū)發(fā)電技術(shù)裝備的改進創(chuàng)新。所有要解決的技術(shù)問題是將③電驅(qū)發(fā)光系統(tǒng)裝置與④光驅(qū)發(fā)電機組實施技術(shù)對接整合，①電能②光能循環(huán)互動轉(zhuǎn)換。解決上述問題的技術(shù)要點是以電驅(qū)光能發(fā)電替代/舍棄天然太陽光能發(fā)電。主要用途是以發(fā)電量遠遠高于用電量(保守估算＞16∶1)地能耗比值，大幅提高輻射光照強度、密度、穩(wěn)定性以及輻射伏轉(zhuǎn)化為電流的光電轉(zhuǎn)換效率，大幅度降低單瓦成本，有效規(guī)避季節(jié)、晝夜以及陰晴等氣象狀況影響，實現(xiàn)光能發(fā)電機組能夠保障持續(xù)發(fā)電，保障年發(fā)電時數(shù)，精準預(yù)測系統(tǒng)發(fā)電量。

在溫室中使太陽光泵浦近紅外發(fā)射的透明微晶玻璃的制作方法 968     

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本發(fā)明屬于太陽能激光器以及光纖近光器領(lǐng)域，具體涉及一種在溫室中使太陽光泵浦近紅外發(fā)射的透明微晶玻璃的制作方法。包括玻璃基質(zhì)和摻雜離子，所制備的玻璃基質(zhì)的化學(xué)組成為xSiO2?(100?x)/2KF?(100?x)/2ZnF2，各化合物的摩爾百分比之和為100％，摻雜離子是在玻璃基質(zhì)的基礎(chǔ)上摻雜0.1mol％Cr₂O₃和0.6mol％YbF₃，本發(fā)明制備的微晶玻璃透明度高，發(fā)光效率高，而且具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，制備工藝簡單，可實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。太陽光作為一種清潔能源，在使用過程中不會產(chǎn)生廢氣，同時，太陽能幾乎是取之不盡，用之不竭的新能源，可以減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴。

磁力互動發(fā)電裝置 1066     

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本發(fā)明涉及一種新能源動力機械，磁力互動發(fā)電裝置。磁力互動發(fā)電裝置是利用磁鐵和電磁鐵之間同極相斥，異極相吸的原理，使其通過曲柄連桿機構(gòu)作用到轉(zhuǎn)輪上。按設(shè)計原理，通過對電磁鐵交替接通、切斷，或交替改變電磁鐵電流方向使電磁鐵的磁極或磁力發(fā)生變化，和相對應(yīng)的人造磁鐵磁極不斷相互作用，并通過曲柄連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)輪，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

包含風(fēng)電機組的電網(wǎng)慣性時間常數(shù)計算方法及系統(tǒng) 1082     

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本發(fā)明提供一種包含風(fēng)電機組的電網(wǎng)慣性時間常數(shù)計算方法及系統(tǒng)，其中，所述方法包括：將電網(wǎng)中的機組分為同步機組和風(fēng)電機組，分別構(gòu)建同步機組加權(quán)等效模型和風(fēng)電機組加權(quán)等效模型；在所述電網(wǎng)發(fā)生擾動后，計算所述風(fēng)電機組在擾動后的第一功率和所述同步機組在擾動后的第二功率；根據(jù)所述第一功率、所述第二擾動功率和電網(wǎng)擾動后的等效功率，基于所述同步機組的搖擺方程，計算所述電網(wǎng)的等效慣性時間常數(shù)。本發(fā)明提供的方法，根據(jù)系統(tǒng)自身特性以及加入含附加控制風(fēng)電機組后系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特性，推導(dǎo)發(fā)生擾動后電網(wǎng)的功率，結(jié)合同步發(fā)電機的搖擺方程，得到慣性時間常數(shù)的計算公式，可以用于對含風(fēng)電等新能源系統(tǒng)的動態(tài)特性研究。

基于塞貝克效應(yīng)的熱機裝置 870     

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本發(fā)明屬于新能源應(yīng)用領(lǐng)域，一種基于塞貝克效應(yīng)的熱機裝置。本發(fā)明包括熱機裝置內(nèi)部核心結(jié)構(gòu)、熱機裝置操作面板和熱機裝置電路；熱機裝置內(nèi)部核心結(jié)構(gòu)包括一個熱端加熱片、兩個帕爾貼半導(dǎo)體、一個熱管散熱器和兩個風(fēng)扇；熱機裝置操作面板包括冷端溫度顯示、帕爾貼半導(dǎo)體1的負載兩端電壓顯示、熱端溫度顯示、熱機工作原理圖、電阻負載、電源插孔；熱機裝置電路包括顯示電路、溫度采集電路、電壓采集電路、溫度調(diào)節(jié)器。本發(fā)明采用PID算法實現(xiàn)對冷端溫度的恒定控制。調(diào)節(jié)熱端外接電源的輸出電壓實現(xiàn)熱端溫度的控制?？梢匝芯繜釞C效率與溫度差的關(guān)系，熱端溫度與冷端溫度可以直接顯示在操作面板上，操作簡單，顯示直觀。

無軸渦輪轉(zhuǎn)子非接觸激振式流體動能轉(zhuǎn)換裝置 1122     

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無軸渦輪轉(zhuǎn)子非接觸激振式流體動能轉(zhuǎn)換裝置，它涉及一種能量轉(zhuǎn)換裝置，以解決現(xiàn)有流體動能轉(zhuǎn)換裝置存在難以適應(yīng)復(fù)雜流體環(huán)境，機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，俘能效率不高，以及易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)疲勞破壞，使用壽命短的問題，它包括圓桶、帶頸的法蘭底座、渦輪轉(zhuǎn)子、圓形套筒、多個壓電復(fù)合懸臂梁、多個激振磁體片和多個受振磁體片；渦輪轉(zhuǎn)子包括外環(huán)和多個轉(zhuǎn)子葉片，圓桶蓋合在帶頸法蘭底盤；位于帶頸法蘭底座的頸部與圓桶的桶壁之間的渦輪轉(zhuǎn)子的外環(huán)的端面上固裝有圓形套筒，圓形套筒的外側(cè)壁面上固裝有多個激振磁體片；每個壓電復(fù)合懸臂梁包括金屬彈性板和兩個壓電陶瓷片；激振磁體片和受振磁體片相鄰設(shè)置且二者極性相同。本發(fā)明用于新能源發(fā)電領(lǐng)域。

水電循環(huán)永動發(fā)電機組 1083     

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一種水電循環(huán)永動發(fā)電機組。所屬技術(shù)領(lǐng)域涉及高端裝備制造、低碳技術(shù)、節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保、新能源等有助于綠色發(fā)展相關(guān)地【水利發(fā)電】技術(shù)設(shè)備設(shè)施的改進創(chuàng)新。本裝置所要解決的技術(shù)問題是將單組或③【多組高壓電動水泵】與④【水輪發(fā)電機組】及相關(guān)設(shè)備設(shè)施實施技術(shù)對接整合。解決上述問題的技術(shù)要點是水驅(qū)①【電能】與電驅(qū)②【水能】循環(huán)互動轉(zhuǎn)換。主要用途是實現(xiàn)以電驅(qū)水能【替代】【舍棄】天然水能，以發(fā)電量遠遠高于用電量的能耗比值(保守估算＞16∶1)，持續(xù)做功發(fā)電并發(fā)電做功。

以金屬鎂為負極材料的鎂金屬電池用負極成膜添加劑及其應(yīng)用 1094     

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一種以金屬鎂為負極材料的鎂金屬電池用負極成膜添加劑及其應(yīng)用，屬于二次電池領(lǐng)域，也屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，所述添加劑包括至少一種具有親電反應(yīng)特性的氯化物，作為電解液添加劑，添加到以金屬鎂為負極材料的鎂金屬電池的基礎(chǔ)電解液中。使用本發(fā)明提供的添加劑的電池，較未添加的對比例，可以對鎂金屬電池的工作性能起到較好的改善作用。在充放電倍率為0.1C下，鎂硫全電池的電壓平臺達到了1.5V，而未有成膜添加劑的電壓平臺僅為0.5V。并且這種膜就有良好的穩(wěn)定性，在循環(huán)300圈之后，仍然具有較小的極化和高的放電電壓。

磁力互動發(fā)電設(shè)備 1200     

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本發(fā)明涉及一種新能源動力機械，磁力互動發(fā)電設(shè)備。磁力互動發(fā)電設(shè)備是利用磁鐵和電磁鐵之間同極相斥，異極相吸的原理，使其通過曲柄連桿機構(gòu)作用到轉(zhuǎn)輪上。按設(shè)計原理，通過對電磁鐵交替接通、切斷，或交替改變電磁鐵電流方向使電磁鐵的磁極或磁力發(fā)生變化，和相對應(yīng)的人造磁鐵磁極不斷相互作用，并通過曲柄連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)輪，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

智能電網(wǎng)建設(shè)中基于相關(guān)向量機的旋轉(zhuǎn)熱備用的調(diào)度方法 782     

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智能電網(wǎng)建設(shè)中基于相關(guān)向量機的旋轉(zhuǎn)熱備用的調(diào)度方法，本發(fā)明涉及一種基于相關(guān)向量機的旋轉(zhuǎn)熱備用的調(diào)度方法。為解決含規(guī)?；L(fēng)電等新能源電力系統(tǒng)難以設(shè)置旋轉(zhuǎn)熱備用以平抑風(fēng)電并網(wǎng)功率波動問題。將初始化設(shè)置結(jié)果傳遞到風(fēng)功率相關(guān)向量機預(yù)測系統(tǒng)中；風(fēng)電場風(fēng)功率采集模塊實時將風(fēng)電場風(fēng)功率的測量值進行采集，進行數(shù)據(jù)預(yù)處理后將數(shù)據(jù)傳遞給風(fēng)功率相關(guān)向量機預(yù)測系統(tǒng)中；風(fēng)功率相關(guān)向量機預(yù)測系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)，對未來時刻的風(fēng)功率進行預(yù)測，預(yù)測的結(jié)果為未來時刻的風(fēng)功率值和風(fēng)功率的誤差帶；將得到的預(yù)測值和誤差帶送入到調(diào)度控制器中，預(yù)測值即為風(fēng)電場未來的發(fā)電計劃，誤差帶代表的功率范圍即為對風(fēng)電場配備的旋轉(zhuǎn)熱備用。本發(fā)明用于智能電網(wǎng)建設(shè)中。